Dvorana slavnih

bi takole rekel, Pahor je pač tak kot je, vse ok z njim. Bi pa vprašal po zdravju tiste ki so ga volili oz. tiste ki ga danes še vedno podpirajo - njih je za ustavit ne Pahorja !! podatek za november: (Javnomnenjsko raziskavo je agencija Ninamedia opravila med 16. in 18. novembrom 2010) 17,9% ljudi ocenjuje da vlada dela uspešno :wacko: :wacko: 13,9% ljudu bi volilo SD (Pahorja) :wacko: :blink: Pahor je še vedno na lestvici priljubljenih Te podpornike je za ustavit oz. streznit. Ampak, kot je nekdo rekel, Bog ima vse ljudi rad in tudi taki morajo živeti

Morda to ravno ne paše v to temo, a vseeno: zlomljen ključ že pri prejšnem lastniku? Previdno s tem. V Italiji je ena čudna a zelo dobra navada: če je motor udeležen v nesreči in je totalka, policaji zlomijo originalni ključ, zato pozor pred nakupom! Prijatelj je nedolgo tega nazaj hotel pri znanem prodajalcu na dolenjskem kupiti rabljeno Panevropejko po zelo ugodni ceni (odlično ohranjeno, baje nikoli na tleh, itd. itd.), a glej ga zlomka, original ključ je bil zlomljen, uporaba možna s kopijo. Na srečo je bil z njim znanec (policijski inšpektor ali nekaj takega), ki je to italijansko prakso poznal. Vprašal je prodajalca, če je bil motor slučajno uvožen iz Italije. Po pritrdilnem odgovoru mu je dejal, da je motor ZELO VERJETNO imel totalko, kar je z malce truda zelo enostavno ugotoviti (številko motorja sporočiš italijanski policiji, odgovor dobiš v nekaj dneh). Prodajalec je zardel in začel nekaj mencati v odgovor, z nakupom seveda ni bilo nič. Če odmislimo zelo očiten poizkus goljufije, se vsaj jaz ne bi vozil okoli z mopedom, ki je bil pred tem totalka. Sam bog ve, kaj je z vilicami, okvirjem, ...? Stvar je lahko namreč smrtno nevarna.

O kakšnih morskih boleznih ti govoriš? Imam namreč đapanezarja in sem kar trdno prepričan da imam med vožnjo manj morske bolezni, mi manj trese premoženje kot tebi, nimam problemov z verglanjem in imam manj glavobolov kot ti, ko je potrebno narediti servis.... Drugače resno pa je izbira motorja stvar usakega. Vsi so po svoje hudi. Crkne kej na Evropejcu, crkne kej na Japoncu to nimaš kej. Če ga imaš rad se skeširaš in popraviš, če ga nimaš ga po popravilu prodaš. Nobene potrebe ni po nestrokovnem posploševanju.... LP

V vsaki normalni državi, kjer je razvita parlamentarna demokracija bi vsaj interpelirali narcisoidnega predsednika vlade, ki bi za dvajset minutni obisk pri ameriškemu nobelovcu bil pripravljen ogroziti varnost 2M SLovencev, ko bi nam amerosi podtaknili njihovega guantanamo "terorista". Sedaj je Pahorja sicer pokril ameriški veleposlanik, ki pa je funkcijo nastopil pred nekaj dnevi. Očitno je, da skušajo ZDA zgolj popraviti diplomatsko škodo, ki so jo povzročile razkritja depeš. Tu vsaj zame osebno sploh ni nobenega dvoma, da je Pahor dejansko želel počistiti ameriško govno za slabih 20 minut sprejema. Ko bi vsaj kakšno letalo ali tank zahteval. To tezo zgolj potrjuje njegovo obnašanje in izjave v primeru arbitražnega sporazuma (mimogrede: vprašajte se kakšen bi bil rezultat, če bi šli danes na referendum in kako bi glasovali he he) kjer je sebe spet samoiniciativno postavil nad celoten slovenski narod ali pa zadnje njegove izjave, da dejanja, ki jih počne, da so vredne junaka ali ne vem kakšne bedarije že kvasi (mimogrede: kakšni so simptomi rednega uživalca koke he he) Kar se tiče zgornjega, da je Pahor priskrbel Dimičevi novo službo. Novo službo ji je priskrbela mreža. To je tipičen primer delovanja mreže v SLoveniji, žal pa se o tem kako ta sistem deluje, pri nas ne govori. Edini, ki sem ga zasledil, da bi o tem javno govoril, je Dobovšek, predavatelj na eni izmed fakultet, ša še on le teoretično in abstraktno razpreda, nikoli se ne spusti na konkretni nivo. Imam občutek, da bo kmalu Požar usekal s kakšno udarno zgodbo (mimogrede: ste opazili kako kredibilen je postal glede na njegov štart?!?). Nekatere stvari so res že javna tajna : = )

Ideja za pozimi

no, o vrhunskosti bo povedal čas. glede na to da so te karbonske uvexe že spomladi ponujali za manj kot 300€, me iskreno čudi, da jih niso še prodali. Tudi Schuberth so prodajali kot top of the pops, pa ja leto ali dve uporabe pokazalo da je čelada solidna, a daleč od vrhunske. da o obljubljeni najtišji čeladi na trgu nit ne govorim uvex je velika znamka, in nemško poreklo je garant, da stvar ni popoln šrot, v to sem prepričan. Vendar smo več kot enkrat videli, da se vrhunskost skriva v finesah, v detajlih in izkušnjah. teh pa nima vsak.

Volil sem Pahorja, ker sem pričakoval da boljši kot je. Sedaj nimam več izbire, ker smo že vse dali skoz, zato ne volim za nobenega več :surrender: Ne smemo pa pozabit, da sploh ni nujno da bi se katerakoli vlada boljše odrezala v tej situaciji. Če me spomin ne vara smo imeli 2 leti nazaj na tem mestu temo Ustavite Janšo!, predvidevam da ne za brezveze

kje sm pa plunu po taljanu? :unsure: če sem, sori, to ni bil moj namen. ko sm kupoval vtr je bla falco resna konkurenca, ampak ni blo nobene primerne. v prihodnosti bi rad kakega guzzija. Tuono je enostavno preveč radikalen za moje želje/potrebe. sm softić. Nesposoben dostojne uporabe vseh visokoletečih šank argumentov (brembo, ohlins&co)

Ja, zadva je zelo delikatna. Če na servisu tega dela ne dobiš, ni druge kot prodati avto...

vidu, sedu in se zmenu ... z malo popravki in dodatki, bo fajn mašinca

Borat je je svoji jebačici že zrihtal šiht pri LOPOVU ki je potopil PEKO P.S. Pa še laže, da je z amerikanci nekaj šmuglal

me zanima , če bi američani upali zamenjati njihove talibane za naše politike .... jih v treh mescih rukne taka kriza da na bodo imeli za burek...

Tak glej, da ne bo zgolj pri firbcu ostalo.... malo nenavadno si se spravil k zadevi, mogoče ti bo moja izkušnja pomagala. Ko enkrat ugotoviš, da si na cesti vedno prehiter in da se da počasi in varno samo na pisti peljat si omisliš motor za pisto (ne takega kot je XJ6N). Jaz sem to ugotovil lani. Kupil sem GSX-R 600 K2 in se podal na razne prireditve kot so Deyzi days in podobne zadeve, pa par treningov na Marofu. Iz motorja sem pobral žmigavce in ogledala pa fusrasterje za sovoznika. Luči sem prelepil, izpuh je originalen. Po nekaj obiskih piste sem prišel do ugotovitve, da ima motocikel še dosti rezerve in da bo treba na meni delat. Torej iz zapisanega za mene sledi, tudi s staro kanto se lahko hitro pelješ, rekorde pa bodo drugi podirali, pa ne zaradi starega motorja.... Glede pravilnikov FIM si ne razbijat glave, za začetek se preizkusi na kakšni amaterski zadevi. Težko je verjeti kako hitri so nekateri. Potem, ko vse takšne amaterske dirkače prehitiš pa začni iskat sponzorje in pravilnike FIM, da boš videl do kod segneš. LP Bajsi - od besed k dejanjem!

Če bo le vreme pride naša družba tudi

Kter dec neb hotu met tazga daljinca :evilgrin:

Seveda..in jaz ne govorim o nekih polikanih voznih lastnostih in podobnem.. Meni osebno gre zelo na jetra če se motor zvija, če je vzmetenje slabo, zavore medle.. Zato in le zato vozim italijana..zakaj sem pa že večkrat povedal..ker japonci še niso sestavili nakeda ki bi bil meni okej.. No ja, poleg tega pa noben Japonc ne bo nikoli zgledal tako dobro in tako dobro zvenel kot italijan.. Sicer pa..vsakemu svoje ne..

Pomoje je CBF-ka odličen motor za se navadit, bo pa bolj podrobno razložu kdo ki jo ima... Kar se tiče tega da kupiš rabljenga, mislim da bi mogla nabavit rabljenga ker se bo motor tud vrjetno kdaj zvrnu itd. Novega pa ko boš malo bolj izkušena To je pa tudi samo moje mnenje

Drgač nisem hotel bit pikolovski, ampak zdej se pa že tko daleč prišli da morem bit. Feltne so OZ ne Marčesini , se jih da pa posebej kupit. Čist tanove majo pa neke noname, ampak izpeljanke OZjevih.

Želim ti uspešno prodajo, da bom lahko čimprej od blizu pogledal tvojo novo R1! :notworthy: (pa da častiš drink)

ker Yaponci trenutno nimajo konkurenčnega v2 stroja, bi u to zadevo morde vtaknil avstrijskega, in TRAAARAA evo nam RC8. to oranžno zadevo bi res rad pelal. pomoje je zelo kul in zelo prezrt stroj. morde se pa motim. ja. Marchesini in Ohlins sta nujno potrebna ko gor zimske gume in kufre montiraš. tiste 0,12kg lažja feltna nardi vso razliko na svetu. in še, res je, da je opisal skor rsv factory, ko odmislimo outsoursane zadeve, kot so brembo in marchesini, so taljani nardili dve stvari. okvir in elektro instalacijo. tud po tvojih besedah so zajebali 50% tistga kar so nardili. way to go. in poleg corsara, morini je svoja vrata zaprl, konec je, bi lahko omenu tud streetfighterja by ducati, a ne? tuna je odlična zadeva k gre res hitro, če jo ima kdo pelat, predvsem na pisti. takih pa poznam bore malo. če vemo, da je tovarna razliko med RSV4R in RSV4 Factory deklarirala na 0,5sec/krog v misanu, (krog je 4,06km. to je 0.12sec/km, Lendava-koper=311 km=38 sec pr vožnji na limitu motorja, ne šoferja) nam bi moralo bit jasno, da je bezveze debatirat o feltnah in žlajfih. popolnoma bez veze. Tuono in bližnji taljanski konkurenti so edini ki nam prodajo SSmotor z ravno belanco. vzemi ali pusti. morde. enkat, ampak dvomim. nova Tuono v4 je lih tako močnejša in hitrejša od 99,8% njenih uporabnikov, kot je bla tastara. perfektn stroj, in mi je zelo všeč. de ga nebo v garaži, ni krivo samo poreklo, niti samo cena, niti relativno ozka uporabnost. seštevk vsega pa me izključi iz kroga potencialnih kupcev, tak+ko mene kot precej drugih. Tisti ki ga kupi samo za trackdaye in hitre solo izlete čez pavličevo sedlo v železno kaplo, si kej bolšga skor nemore kupt. Dokler je v garanciji te tud strojemloma ni strah, nakup rabljene pa je ziher večja loterija kot nakup z1000.

Če matična dobi manj toka kot ga potrebuje se sistem ne bo zagnal oz. ti bo matična plošča s piski (ali led diodami ali na mini zaslončku na matični, odvisno od itzvedbe - najpogosteje s piski) sporočila, kaj naj bi bilo narobe. Ne rabiš se bati, da bo zaradi švohotnega napajalnika takoj vse skurilo. Če je napajalnik prešvoh se ne bo skuril, razen če je na meji zmogljivosti. Tedaj ga po daljši intenzivni uporabi zna pobrati. Meni sta do sedaj šla po gobe dva napajalnika. En poceni, ki je pri tem skuril še matično ploščo in en drag in kvaliteten (recimo ), ki ni naredil nobene druge škode. Pomembno je tudi zračenje oz. hlajenje. Zato je treba ohišje odpreti vsaj enkrat na 3-6 mesecev in notranjost temeljito posesati, ventilatorje pa po potrebi obrisati s čistilno krpico. Priporočam ti nakup ohišja s 500-600W napajalnikom, da bo dovolj za grafično, vso periferijo in da napajalnik ne bo skoz deloval pod polno obremenitvijo. Ohišje lahko kupiš tudi brez napajalnika nakar si napajalnik sam izbereš. Mislim, da sem zadnjič videl v com-shopu cenejši 500W napajalnik za cca. 50€. Boljši 500-600W se dobijo za 70-100€ (poglej Corsair HX serijo). Jaz sicer prodajam skoraj nov modularni napajalnik vendar ima 750W, kar se mi zdi absolutno preveč za tvoje potrebe. Sem pa po dolgoletnih izkušnjah ugotovil, da kvalitetno in uporabno ohišje in kvaliteten napajalnik težko dobiš za manj od 200€ (oboje skupaj), vendar je to samo moje mnenje. Zadnja štiri leta imam Thermaltake Shark ohišje in Enermax Liberty 620W napajalnik (ta je drugi, enega je vmes pobralo) in moram reči, da sem s to kombinacijo kar zadovoljen.

Dobijo se ključi, ki imajo "predalček" kamor spraviš čip. Dobiti moraš tak ključ, ki paše v tvojo ključavnico, mojster ga porezka, potem vstaviš čip s starega ključa. Težava je v tem, da ne veš, v katerem koncu starega ključa je čip. Običajno je velik kakšnih 3x5mm in je zalit v plastiko ročaja ključa. Star ključ počasi reži z ostrim nožem in opazuj kje se bo pojavil del, ki je drugačen od ostale plastike, počasi ga olupi in vzemi ven. To zna trajat ure, če boš to delo plačal, bo ključ dražji od originalnega. Pa ne se porezat, ko bo nož zdrsnil z običajno trde plastike.

(po tihem povedano-žena)

En lep pozdrav vsem. Sm nov na forumu tole je pa moja Hornetka 919. Ma par predelav: Takkoni izpuh(sam na eni strani), bug spoiler, puig sp. šipca, ogledala pa druga balanca. Pred kratkim zamenjani se smerniki in nosilec tablice.

Hvala Bajsi že lep cajt razmišljam o nabavi mopeda za se občasno gont po pisti, sm ugotovu da cesta ni dirkališče in greš sam kdaj mau preveč pa si u avtu Hvala za nasvet

Seos, upam da ste se včeraj imeli fajn! Jaz pa prilagam sliko z moje ture po Estoniji (Vzel sem pač en stari moped, da ne crkne)

Chuck Norris, PRIDI NAM POMAGAT :xx:

mogoče sem jaz čuden ampak me zanima kater talent je bil v soboto na šmartinki na zeleni ninji??? sej ne vem al da ti rečem da se ti je zmešal al svaka čast ker maš jajca da se peleš po takem vremenu? LP

ne vem no..imel in mam spet italijana..pa nisem mel kakih problemov z verglanjem.. sicer pa..raj mi je nerodno ko vergla kot da dobim morsko bolezen na đapanezarju

Ja, Anja...fantje so čisto zašli s teme.. :glare: ...kuko to misliš...nekaj spreminjaš temo... ..STE SEDELE...ali STE SE DALE??!!? Glede na to, kar pišeš, sklepam, da je tvoja letošna "trgatev" bolj švoh... Glej Anja... sej bo drugo leto bolje.

A si že nabavil R1? :naughty: (pa če boš dal en krog za probat, na taki zverini še nism sedel)

motor moreš vsaj 1x na 14 dni prižgat in ga segret.

En velik plus , hvala

Pol bom pa tut jz tko naredu, hvala.

Moja nova lubica Kawasaki zx-6r l.2003, kupu par dni nazaj...

Fantje mislim, da je skrajni čas za zamenjate ženske ..., midva z mojo že dve leti uporabljava Cardo Scala raider in zadeva še kako popestri vsako turo...

toliko predelav se je nabralo, da imam skoraj nov motocikel in zato ponovno objava: Yamaha XJ6S Diversion l 2009 predelave: izpušni lonec MASS, sedežna prevleka z logotipom XJ6, bela stekla smernikov, nosilec in led osvetlitev tablice lightech, zadnji blatnik zaščita verige in bug spoiler ermax, puig crashpadi, nalepke yamaha na feltni, 12v vtičnica, nosilec gps in telefona, led pozicijska in blue vision glavna žarnica, napis xj6s na vilicah

Dobrodelnost sploh ni napačna, še posebej, če gre za pomoč drugim družbam, ki so manj razvite od naše ali posameznikom, ki zaradi tega ali onega razloga zapadejo v situacijo ko trenutno potrebujejo pomoč. Moti pa me, tako kot marsikoga, 'dobrodelnost' ekonomskih elit v lastni družbi (pomoč siromašnim, brezdomcem itn.) namesto, da bi delali na tem, da takšnih, ki so potrebni pomoči zaradi siromaštva sploh ne bi bilo. In abotno je, če to počno eksponenti tistih struktur, katerih delovanje povzroča politično, pravno in ekonomsko degradacijo družbe in s tem ustvarjanje čedalje večjega števila revnih in potrebnih pomoči.

A šele spomlad se boš začel vozit? Sej še ni konc sezone pa temperature so tud še kr znosne... (čakam, da se ceste posušijo)

Pa še moja nova lubica :naughty:

Sm si oddahnila, k za tole skropucalo mi nau treba šparat spljoh....prov grozljivo kaj so nardil iz enga najlepših nakedov......d ne omenjam d je V4......bom kr pr moji tunci ostala, kvečjemu se ji bo kak duče prdružu, če bo preveč keša hodil

kok se vsi za svoje rit bojite..... :lol:

nikar ne prehitevaj, najprej je treba prit do ena, potem pa naprej,......... a une ki skoraj padejo tudi veljajo?

Sm pomislu, da bi svojo babo v motosvet upisal. Tako, da bi imel vsaj teoretične možnosti kako zrušit.

Sem jih predal (se je že nekaj različnih nabralo ) slo.prodajalcu on pa jih je poslal naprej v anglijo..........pa da vidmo

hmm , kaj pa mi, ki se raje dajemo dol z motosvetovkami ; a ustanovimo nov forum, ali se lahko tukaj izprsimo, pobahamo, pokažemo lovske trofeje, izmenjamo izkušnje in lovske taktike (na kakšno vabo prime posamezna moto-mačkica).... ? :naughty:

Nevarno,predrago,noben nezna popravit,ko je kak problem,slabši pospeški,se neamortizira pri normalni uporabi(letno manj kot 15K kil),ko avto prodajaš problemi,probleni v tujini z tankanjem,v motornem prostoru še tisto malo prostora zavzame plinska naprava,itd.itd. To je pač moje mnenje in vsak si naj sam preračuna ali bo šel v to ali ne.