Dvorana slavnih

čist mičket totalno post o usnju in motoristih in metalcih. Prvi super frajerji v usnjenih jaknah so bli nemški piloti iz prve svetovne. Motoristi še zdej rabimo usnje iz istih razlogov. je neprepišno, in zelo trpežno in udobno. enostavno se čisti. Črno usnje je prvič resno prebegnilo iz pilotskega kokpita na motor in filmsko platno z Marlonom Brandom v filmu The Wild One. Stereotip ki ga je postavil ta film, v nekaterih glavah še kar stoji. upornik brez razloga nepotrebn huligan ki vendarle misli le s svojo glavo in počne kar se mu zdi prav. včasih na svojo škodo, včasih na račun drugega. definitivno pa to ni bil lik prijaznega sinčka, ki bi na svoje vrste zabavi vrtel radiju prijazno glasbo, prezira vsakdanjost in brezvezne sluzavčke ki bi radi ugajali čim večjemu možnemu številu čimbolj poprečnih pepčkov ki se trudijo dohajat sosedove. Nekateri se celo trudijo bit posebni in imet svoj razlog za nost lajblček. Ker mi smo resni in mamo klub. Tuki še nekako respectiram MC klube, ki v poprečju furajo svojo sceno in večina članov tak lajfstajl jemlje (preveč) resno.

kaj zdej ?? al nisi naraven al ti nobena ne da...

no se slike (na zalost ne tiste ki sem jih isku, pa vseeno) tole je pa tko mal iz dolgcajta tale slikca je pa ŠE V IZDELAVI !!! (včeraj sem jo začeu je pa nekje na 40-50%ih. Na sliki je par napak ki jih je se treba odpravit pred zadnjimi detajli- težko je risat freehand v pravilnih proporcijah pri malo večji sliki na steni...)

Če se ljudje ne bi ukvarjali s temi in podobnimi vprašanji, ne bi vedli za filozofijo, sociologijo, statistiko, zgodovino umetnosti, fiziko, kemijo, marketing...... verjetno bi jedli banano na kakšnem drvesu. Človek je radovedno bitje (vsaj nekateri)

Cviček ti da moč, je reku Strel.

očitno že danes vsak ki ima 5 minut dala tetovaže.. bo treba malce zakonodajo glede tega porihtat... ker nekateri niti risat ne znajo pa bi delali tattooje treba bo si v tujini malce vzgled vzet

Tule imaš kup potopisov tudi za avstrijske in nemške gradove . Naj uživa Caravaning

meni pa še vedno ni jasno zakaj se toliko obremenjujete s klasifikacijo in umeščanjem različnih voznikov in motorjev vanje :glare: vsak ima motor zase, ne glede na to kakršne koli potrebe ali želje mu le-ta zadovoljuje meni je popolnoma vseeno kaj kdo izmed vas vozi in ne čutim popolnoma nobene potrebe, da bi se ubadal z iskanjem vašim notranjih vzgibov za izbiro določenega motorja...če vam paše - super, če vam ne - menjaj...simpl kot pasulj lp ž

o.k. priznam, ta motor je :grim za makedam, ker takrat ko so ga naredl, je bla asvaltirana cesta luksuz. Ampak, če se bo Jure z nami vozu, toplo priporočam, da gre 2 dni prej na pot, GlaSar ti mu dej pa traso in določi točko kjer se srečamo. @ Jure: ponavad se gre pr nakupu motorja iz slabšga na bolšga ti si pa ponovu GlaSarjevo napako

TOP CASE? Tudi ko greš na motozbor je fajn nekam vtaknit frišne gate, čelado in kak liter žganjice... vožnja z rukzakom ni prijetna... Kot predsednik kluba vsako leto srečanje popestrim za "govejimi vložki" (ki so po odzivih publike vedno daljši).... Rezultat? Veliko več obiska, žura, plesa... Slovenci imamo radi Frajtonarce... In tudi ko imamo interne zabave, novoletne zaključke, rojstne dneve... frajtonarca pač ne sme manjkat...:naughty: 7 - 8 let nazaj? ... Naprej Baddad, naprej!... ... tudi motoristi smo se počasi začeli zavedat Slovenske identitete in korenin, katere odraža naša glasba, ki je pač "malo kmečka", kar je pač žal ali na veselje posledica zgodovine, ljudskega izročila in pravega slovenstva. Nekaj, se "nas" je pa tudi že mal postaralo in prijeten občutek "drotanja" v ušesih z leti zamenjajo veseljaški zvoki harmonike... "Mladina", ki pa prihaja na motosceno pa tudi v vedno manjši meri posluša "stari rock" in heavy metal... Sam se tudi imam za nekako "povprečnega" motorista pa priznam da nikoli niti v rani mladosti nisem "užival" v rocku ali metalu... Kak G&R, Šnak Rock ali Lovšin še nekako, težje zadeve pa ne... Mi veliko bolj paše prisluhnit Avseniku, Slaku, Brigiti Šuler,... pa zato verjetno nisem nič manj "motorista"...:doze:Ali pač?

jupiiiiiiiiii smo že 3je antimakedamci , oz. Žiga, če štejemo zraven še tvojo punco smo 4rje, pa Ofsajd bo tud z nami potegnu, Tigra bom jest podkupla, Jure s TDMko me pa mal skrbi, nbenga glasu ni od njega, odkar je novembra 50 svček pihnu Jure, napiš vsaj "XY", sam tolk, da vem da si živ

No, pa še malo pohvalimo, da ne bomo samo pljuvali v tejle temi. Srčno rad bi pohvalil BS center na Šmartinski 199 v Ljubljani!! Že prej smo z družbo hodili kupovat, ker je bil Habat korekten in ugoden. Trgovina v "novi preobleki", pa je svojo dejavnost še krepko nadgradila! Posebno pa bi izpostavil prodajalca Matjaža, ki je, pa če prideš na ogled, ali po "letno fasingo", na zavidljivem nivoju in je lahko za zgled ostalim prodajalcem! Je strokoven, ni vsiljiv in predvsem človeški, z izostrenim "posluhom" za zahtevno stranko. Najpomembnejše pa je, da v tem salonu nisem imel nikoli občutka, četudi sem le pasel firbec, da bi bil nezaželen, kaj šele odvečen, kar pa je "vstopnica" za ponovno vračanje v trgovino! Srčen motorist, ni le kupec ob vsakem obisku trgovine. Ta s prodajalci rad izmenja mnenja in izkušnje, da je na tekočem z novitetami in ko je čas, nabavi tisto, kar mu ponuja (prijazna) trgovina. In tega se bodo morali naučiti vsi, ki bodo želeli v tržnem gospodarstvu preživeti. Želel sem le pohvaliti trgovino in prodajalca, ki sta si to s svojim odnosom zaslužila! Posebno pohvalo pa bi rad poklonil tudi AS moto center v Trzinu in AC-Mobil-u moto center (Jožetu) na Baragovi ul. v Ljubljani!! Skratka, to so prodajalne, v katere se bomo s prijatelji vedno radi vračali v nakup! - Morda pa tudi na ogled?! In da ne bo pomote. To ni pohvala na "sponzorski" podlagi, ampak so si to pohvalo s svojim delom sami zaslužili!

cca 120€

ELO! Tudi od mene si dobil plus, predvsem zaradi pripravljenosti pomagati pri organizaciji in zaradi konstruktivne kritike. Pred leti, je bila ta zabava veliko bolj "kompleksna", kot je danes. In, kaj misliš, kdaj je bilo več zadovoljnih ljudi? Iz vseh teh organizacij smo se naučil tole: "keept it simple"! Zadovoljiti prav vse --> misija nemogoče! Primer! Včasih smo imeli striptiz (pa je bila enkrat dama baje preveč suha), naslednje leto smo imeli dve dami (pa sta bili baje prestari),... Smo imeli tudi že bend, pa je bilo vse skupi prenaglas (benda pač nobenga ne moreš prepričat naj igra bolj potih,.. ) Smo organizirali tudi "veliko nagrado Motosveta", dirko z gokarti, 1. nagrada je bil skuter, vsi finalisti pa so prejeli precej vredne nagrade (čelade, jakne, itd..)! Nato se je našlo nekaj brihtnežev, ki so jamrali zakaj je skuter kitajski (le za takrat 600€) in zakaj more cel lokal o tej dirki poslušat, ...! Imeli smo tudi nalepke s "partizaniskimi" imeni, ki so jih delile lušne punce, a kaj ko jih večina ni želela nosit?? Zabava je bila po mojem mnenju uspešna! Uspešnost ne pripisujem dobri organizaciji, temveč vsem obiskovalcem, ki so ustvarili odlično vzdušje. Vsekakor se strinjam, da bi z nekaj več volje lahko naredili zabavo boljšo! Veseli me, da kažeš to voljo! Naj ti namignem --> spomladi bo potrebno organizirat "mega žur", saj Motosvet praznuje okroglo, 10. obletnico! lp

cariniki ne..lahko te pa še zmer kdo prijavi..od tukaj..sej je anonimna prijava..

ne, kupci so dokaj neumni in padejo na ideološke buče, ki so jim jih "prodali" razni marketingarji in "strokovnjaki", ko so brezvestno in do nezavesti hvalili dizle ... Kajti, zakaj bi prodajali "samo" bencinarje, če pa lahko "celo dizle" ... Mal poglej, katera stvar več stane v štartu, s čim so večji stroški v primeru okvar itd ... Dizl je bil včasih poceni, ko je bil pol cene bencina ... dandanes je pa razlika v ceni goriva že skoraj brezpredmetna, saj so drugi stroški vse večji dejavniki pri LASTNIŠTVU vozila ... No, nedvomno se dizl splača, če delaš povprečno dnevne fure take, kot ti - navadnim državljanom, ki se povprečno letno prevozijo 15-20 kkm letno, pa niti približno ni dizl najboljša izbira. No, razn tistim sakerjem, ki gredo na morje s familijo pa so tak brez keša, da se jim zdi, da so zadeli terno, ker bodo namesto 150 evrov za bencin dali 120 evrov za dizl na poti od Ptuja do Zadra in nazaj ...

Honda cbx - 6 cilindorv

prid pa probaj.

ME BACK!!!!

Morda tudi Nemška romantična cesta http://snecer-poi.blogspot.com/2010/12/nemska-romanticna-cesta-poi-2011.html

Brane imaš PM...

Bolje bi se lahko vprašal, kdo se ga ni... Ti ob priliki razložim ob pivu... Presenečen boš...

priredba znana kot barbra streisand

Popolnoma se strinjam z vsem kar je napisal Elo . Zdržal sem do petih zjutraj ,ker po tretji uri je bil res žuuur. Zdržal pravim zato ,ker sem imel prazen želodec hrane nič samo. :beer1: Pa pazil sem da neb kašna z šanka padla Drugo leto bom pripeljal kotel golaža pa bomo vsi do zjutraj

Tega pa sigurn nisem NIKDAR REKEL! :naughty:

Meni je čisto vseeno kaj kdo vozi. Jaz sem imel Citroena Xantia 2.0i s 133 KM in je trošila okoli 12 in več litrov ( redko sem prevozil čez 500 km in tankal pod 65 litrov). Ko sem kupoval C5 je bil najcenejši bencinar 1.8, enako pa sta stala 2.0 in 2.0 HDI. Res je imel bencinar več konjev, vendar sem se odločil za dizla. Ko sem se navadil vonja po kurilnici, sem začel uživati v vožnji. Poraba je okoli 7 litrov (merim na dolgi rok - do 9999 km), pospeševanje je boljše kot pri bencinarju, zvok pa nemoteč. Všeč mi je oblutek navora pri pospeševanju, ne skoči kot kak športnik ampak imam vtis, da je dovolj hiter za prehitevanje in ga ne rabim terat v obrate. Pri 160.000 km se prihranil cca 8.000 litrov goriva kar je cca 8.000 €, Avto je sedaj vreden okoli 3.000 in tudi prodajna cena ne more vplivati na ekonomijo. Edina slaba stran je daljši čas, potreben za ogretje kabine. Če bi želel varčevati pri gorivu, pa je obstaja še bolj učinkovita metoda od točenja kurilca. prihranek je 100%. Ukradeš tablice (eno spredaj drugo zadaj), greš na črpalko, natočiš in odpelješ. Manj nevarno, da te dobijo pa prav tako nepošteno kot kurilno olje.

motosvetova novletna zabava... imeli smo se lepo. dejstvo... lahko bi se imeli dosti bolje, lepše, zanimivejše. tudi dejstvo... da pojasnim zgoraj napisano... imeli smo se lepo, saj nas je večina srečala prijatelje, s katerimi se tudi sicer tako ali drugače družimo prek leta. jaz sem zdržal do cca 1.ure zjutraj, kar je svojevrsten rekord, saj ponavadi omagam že okoli 23.ure. klepetal in družil sem se z ožjim krogom prijateljev, ves čas pa smo čakali, da se kaj zgodi. pustimo zdaj vožnjo kartinga, ki je kot taka bila namenjena voznikom samim, saj večina ljudi ni vedela koga naj spremlja na stezi, kdo je kdo ipd... tudi sicer nisem vedel kdo je kdo... dobro bi bilo uporabiti priponke z napisi vzdevkov. saj ne da bi bilo to obvezno, toda kdor želi bi naj imel možnost, da to uporabi... zanimivo bi bilo vedeti, kdo se skriva za posameznim vzdevkom... jaz zase vem, da bi bil vesel spoznanja z vsakim, za katerega bi zvedel, da si na prijazen ali malce manj prijazen način dopisujeva na tabli. že res, da se je zgodil odklop po 3.uri, kot navajate... tudi jaz bi z veseljem bil prisoten ob plesanju po šanku, toda čas med 22. in 1. uro se mi je vlekel kot kurja čreva... predlagam, da za naslednjič razmislite o kakšnem povezovalcu prireditve, osebi, ki po poskrbela za pozornost in motivacijo, ko pričnejo gostom padati vnema in koncentracija. vem da je ekipa številčno omejena, toda vseeno, zadeva bi se lahko izpeljala na dosti bolj atraktivnem in vsebine polnem nivoju. zabava naj bo zabava, naj se poskrbi za vsebino in kvalitetno dogajanje. vsaj meni je zadeva izpadla bolj kot ne kot nekakšno srečanje tistih, ki tako ali drugače sodelujemo na motosvetu. brez neke rdeče niti, brez pestrosti... organizatorjem vsekakor izrekam zahvale in spoštovanje za organizacijo, saj sem tudi sam že organiziral ali sodeloval pri organizaciji dogodkov za 200+ prisotnih, tako da vem, da to ni zastonjkarski mačji kašelj... in ne, moj namen ni pljuvanje in grajanje, moj namen je podati predloge za več kot očitno mogoče izboljšanje zadeve, da se bom tudi jaz naslednjič lahko buden in razživet drgnil ob napolgole motoristke, mojstrice stežbe,... tudi sam sem osebno pripravljen kaj storiti v tej smeri izboljšave dogodka, če želite. tako ali drugače... tako, povedal sem kaj mi je ležalo na duši. zdaj pa mi na hitro minuse potalatjte, da me čim prej mine...

tu tudi mene fascinira, ta Audi fama. pred leti (v času jugotov, stoenk in pičipokijev) je bil mercedes zakon, mokra sanje slovencev in velik ponos gastarbajterjev in prvih obrtnikov. tu in tam si je kdo želel kak bmw. druge mokre sanje bo bile golf, ki si ga je lahko tudi kdo privoščil. potem pa par let po osamosvojitvi naenkrat postanejo glavne mokre sanje audi. ne mercedes, ne bmw (golf postane itak ljudski low budget) ampak audi. po možnosti črn. nevem kako jim je ratalo ampak kapo dol audiju da je postalj kralj ljudskih src (na sopotnikovem zicu pa kraljica ljudskih src - esmeralda)

Rudolf! Imaš prav! In ker je temu tako, smo tudi uradno podaljšali delovni čas lokala za tisti večer. Kaseje pa so se vrata lokala zaprla in nastala je povsem privat zabava, ki je omejena le (če poenostavim) na motenje javnega reda in miru (In tega BTC-ju res težko zmotiš)! To je tudi eden od razlogov za organizcijo te novoletne zabave ravo v Roll-u (dovolj parkirišč, nikogar ne motiš, ravno prava velikost lokala, lahko dirkaš, ... ). Imajo celo dovol veliko "garažo" za vse srčne motoriste, ki se kljub nizki temperaturi pripeljejo na zabavo z motorji!

Za vceraj smo se banda Slončkarska zmenili, da ni variante, da na MNZ 2010 pridemo z avti, fej in fuj! Zato je Wix dopoldan prisel pome v Ciele, nato pa sva jo skupaj preko Trojan na brzake krenila proti Domzalama. Tam sva spila kofi pri Vaskih, tja je prisel tudi Thumper na svoji APN4ki. S Samosamo-tom smo bili zmenjeni na bencinski v Trzinu, kjer je bilo treba se eno kavico spit, potem pa laganicki do MNZ. ... CENZURA Danes smo morali spraznit Rollbar, da so ljudje lahko drkali, ups, dirkali. Tam smo se namalali vsi zalimani okoli 9:30, kofetkanje itd. nato pa pot domov v Ciele, kamor me je pospremil NejcGS. Do Vranskega ceste tako-tako, od Vranskega do Ceilja pa SUHE, sonce je svetilo kot noro itd.!! Fajn!!

Ponovno pozdravljeni, osebno sem se pogovoril z našimi prodajalci in preveril vse posnetke z namenom ugotovitve, kako je zadeva potekala in na srečo našel vaš obisk (16. november). V času vašega vstopa v prodajni salon je imel eden od prodajalcev eno, drugi pa dve stranki, ki sta jih že stregla in iskala blago zanje. Vstopili ste ob 12:42, imeli takoj telefonski pogovor do 12:45, odšli ste 3 minute kasneje ob novem telefonskem pogovoru. Med tem in po vašem odhodu sta prodajalca še vedno stregla omenjene stranke. Navedeno pojasnjujem izključno zato, ker sem iz vašega dopisa dobil vtis, da prodajalca nista imela nobenega dela in sta vas enostavno ignorirala, kar bi bilo nedopustno. Kljub temu pa še enkrat opravičilo, ker vas nista pozdravila ob vstopu in se uspela pravočasno odzvati na vašo prisotnost. S spoštovanjem Boštjan Laba

Hvala za lepo darilo, ki me je tudi zelo presenitilo. Ker zaradi svojega trenutnega stanja nimam nobenih potreb po nakupih pri vas, sem kupon že podaril naprej, nekomu, ki ga bo pri vas sigurno zelo rad izkoristil. Tudi vsem vam najlepše čestitke ob bližajočih se praznikih in najlepše želje za vašo pridodnost. Robi.

Neki malo drugačnega Dubioza kolektiv- Kokuz

jaz pa še sam ne vem .. daj mi ti povej kaj sem : lenuh , mehanik ali pomoč na cesti ( ker je bilo to kar vidiš na štirki gor navešeno večino od 4200km kolikor sem ji do sedaj prevozil letos) :naughty: http://www.motosvet....48586_thumb.jpg ( tudi samo ene 4000km - počas pa zihr) kolikor poznam jaz motoristov , ima skoraj vsak dober po duši kaj spremenjeno ali dodano na svojem motorju po svojih željah... in predalčkanje ljudi sem in tja je pa itak glodanje suhe kosti... važno je da uživamo in da se družimo ... pa prav vseeno je kakšen motor ima ima kdo od nas ! če se le da , privoščim vsakemu tistega ki bi ga rad imel !

Spoštovani, vljudno prosim, da nam sporočite datum in približno uro vašega obiska, da med prodajalci lahko ugotovimo, zakaj je do navedenega prišlo. Skušamo namreč zagotavljati najvišji nivo usluge, zato je navedeni dogodek nedopusten. Hvala za razumevanje in iskreno opravičilo za nreprijetno izkušnjo. Boštjan

BS Center ima HJC čelade, Šmartinska c.199, tel 01 5417 123, ka se pa tiče čelade FG-15 Ben Spies je čelada še kar v redu, edino kar me moti je to, da je ćelada zelo glasna pri visoki hitrosti, kar je lahko zelo moteče

Danes dal 97-tič.

Tuje strani pišejo, da so se inženirji pri Ducatiju sestali v Bologni, da začnejo z resnim delom na GP11. Najbrž bodo prve dni samo sklanjali glave nad motor in globoko modrovali 'hom noom nooom''. Stoner jim je sicer že tam od sredine 2009 govoril, da ne čuti prednjega dela, ampak takrat so rekli, ''phe pa saj zmaguješ(če glih ne padeš)''. No, sedaj je isto povedal Dottore in Preziosi je pametno ugotovil, ''jaaa, data in pa občutki z Rossijeve riti kažejo na to, da nekaj s sprednjim delom ni v redu''. Povedali so, da bodo okvir in tako celoten motor radikalno predelali, medtem ko so prej načrtovali samo nekaj dodelav na GP11, ki so ga dostavili Rossiju v Valencio in plan je bil, da radikalno spremenijo šele motor za 2012. Težava je v tem karbonskem okvirju, ki nima dovolj fleksibilnosti in ne dopušča čutenja motorja na takih limitih, kot jih vozijo fantje v GPju. Pa tisti L 90 tudi ni ravno najbolša pogruntavščina po frišnem kruhu; uravnotežen je sicer bolj kot V65, samo horizontalni valj vedno dela napoto prednjemu kolesu. Pametni možje iz marketinga, ki pravijo da bojo Ducatisti začeli kupovati Honde, če opustijo L motor, so ukazali L in tako se je zgodilo, tisti v Corse oddelku pa se praskajo do krvi. Pa še to; za še tistih nekaj, ki še kar dajejo v nič Lorenzov naslov(ker je bil Rossi poškodovan), Edwards je izjavil: ''da bi letos Lorenzo zmagal tudi če bi Hayabuso vozil.''

http://www.youtube.com/watch?v=vFPWWy6zb80

Potem ti ni daleč do Ljubljane. V ljubljani imaš Timmg na strelišču ali Velo v Črnučah, kar se tiče Tomosov imajo več ali manj vse. Pred leti si imel servis/ prodajalno v Ribnici na začetku desno, če prideš iz Ljubljanske strani (če še obstaja ne vem). lp Franc

Radarji v Kranju za mesec december. 2010-11-20.doc

no pa smo realizirali tudi pokrov...vem , da pozno ampak boljše kot nič

Desetka 2011 vs 2008

Ja kaj sem jaz morda rekel, da ga CBR NE pije?? Idi malo nazaj prebrat kar sem napisal..

Jaz uporabljam Sixs-a za pod kombinezon..preskušeno..več kot zadovoljen

...no pa je s5 zamrla tema.... Da malo oživimo... nekaj mojih stvaritev ker ravno pijem kavo pa se dolgočasim.... PS.: prve 3 slike so še dela v nastajanju tako da... jz v akciji heheh

Yamaha R1, let. 2007, vse original, razen manjšega zobnika spredaj!

Dober star bencinski gorilnik. Kupljen leta 1982 v Ljubljani v Slovenijašportu, če se še dobro spomnim. Mislim, da takrat edina pametna štrcuna s popotno opremo pri nas. Liter vode ravno ne zavrel v treh minutah, nisem bil pa nikoli lačen zraven njega. Smo bili še mladi :naughty: in smo imeli dosti časa, da smo počakal na dobro malco. Odlične juhe, mineštrice ali klobase, pečena jajca ali male palačinke od kvarnerskih otokov pa do Triglava. Še vedno deluje odlično. Ne dolgo tega je na enem srečanju med raznimi oltajmerji prav ''zažigal''. Ali se ga še kdo spomne.

Mogoče bi pa rad kaj ušpilu, pa bi rabu pržgan motor da se hit odpele?

hvala fantje za odgovor saj varjanta ki sm jo imeu u mislih je bla le ta da bi dau močnejšo žarnico samo sam pol kot je koci reku je en k.... mislm da menjava luči odpade..ji bom predlagou naj menja cel motor :D :P