Dvorana slavnih

Daj ne prodajaj buč. Preprosto se temu reče takole: "kmetavzarjem so pač postali všeč motorji" (tako kot barvni televizorji, mobilni telefoni, japonski avti in druge dobrine visoke civilizacije), na škodo motoristične subkulture seveda ... (če se kdo prepozna v mojih zgornjih besedah, je to zgolj namerno)

Točno to sem naredil, pa spet nisi zadovoljen. Potem pa napiši: Vsak naj kupi novega BMW-ja z najmanj 100 KW, servisira naj ga na uradnem servisu, uporablja naj najdražje olje in samo originalne dele, na leto naj prevozi največ 5.000 km in potem izračuna stroške na prevožen kilometer. Jaz sem pa naredil izračun z mojim motorjem in nisem kriv, da mi ustreza cenejši motor, ki je tako kvaliteten, da ne zgubi 20% takoj, ko ga zapelješ iz trgovine, in da ga lahko servisiram tudi sam, ker mi to pač dopušča čas in volja. Kako kdo uživa z motorjem pa ne morem soditi, po številu prevoženih kilometrov pa lahko sklepam, da nisem med postavljači. Če tebe stane tvoj motor 40 centov na km brez goriva, te pač odirajo, kot to obrtniki pač znajo Sicer pa so meni plačali za potne stroške v Antwerpen okoli 450 € (cena letalske vozovnice z Dunaja - kar je manj kot kilometrina), pa sem naredil še ovinek do Berlina in Poznanja, prevozil 3400 km, prabil okoli 200 € goriva, obiskal teto, sestrični in svetovno prvenstvo v veslanju, združil posel z zabavo pa še ostalo mi je v denarnici. Rimljani bi rekli: omne tulit punctum qui miscuit utile dulci. Pa še na kakšne druge poti sem šel z motorjem, ker je cenejši od avta in ker je vožnja z avtom strošek, z motorjem pa užitek. Spremljati kolesarsko dirko pa je dejansko služba, ki po moje prinaša več težav kot užitkov, saj moraš ves čas paziti na druge, se prilagajati sodniku in voziti kot zahtevajo razmere. Zato pa ne počnem tega, vsaj ne za denar. P.S. 54.000 km pomeni pri 60km/h okoli 900 ur vožnje ali 37 dni in pol, če pa računam stroške pa je to cca 7,75 € na uro.

se spomnim ko so pred krepko leti (tam cca 98-99) v portorožu po dirki na "moto fešti" igrali mambo kings z mešanico hrvaško-srbsko-slovenskih "party" komadov ala vino na usnama, večeras je naša fešta, vse manj je dobrih gostiln, točajka še en liter, itd... pol šotora se je zgražalo in se pobralo čim dalj od odra, druga polovica pa na plesišče pa gremo veselica. no ta druga polovica so bili tisti vikend bajkerji okranclani ko novoletne jelke, ki v nedeljo popoldan obrezujejo živo mejo (by Grunf). tako da ta pojav niti ni tako nov, samo da je pač zdaj več teh veselic (moto zborov) in vsaka veselica je odraz organizatorja, tudi izbor muzike. kar se pa tistega pretepa MC-jevcev tiče pa očitno to nima veze z MC-jem ampak z tem da je ena skupina "drugačnih" stopla v lokal in tam zmotila rezidente pa je nastal pretep. nič posebnega, tako kot da metalci stopijo v šminkerski lokal ali šminkerji zalutajo v kak alter plac. nebi ravno iz tega razvil nekih teorij ker se to dogaja vsak dan.

heh, vsak peti na zemlji je kitajec, če vržem v enačbo še indijce smo evrazijci le ščepec. ampak to ni predmet debate. in osebno mislim, da udeležba v skupinskem pretepu ni najbol posrečeno izražanje domoljubja. Vemo tudi, kako so naši stari očetje obravnavali take ki so nosili nemške uniforme. morda nekateri gledamo tako tud na našitke? kako na "ta črne" gledajo slovenski MCji? Ker lokalci poznamo situacijo v ambasadi yugoslavija, se mi zdi najbolje nikoli it tja. na urgenci al pa na policiji se lahko tolažiš s ponosom, saj si že dokazal, da pameti nimaš.

Ti odrasl moški, s svojim mnenjem, a se ti tole: "Kitajci, Romuni, Bolgari, Bosanci, Srbi....nas bodo preplavili in izbrisali identiteto naroda!" RES NE ZDI DESNIČARSKA FLOSKULA?!?! a kaj pa je pol? ultradesničarsko hujskanje? Veš, de si tepec, se nemore nihče odločit, kar je, pač je. dejstvo. in enako je z napisanim. kar si skozlal je zdaj tukaj. vsem na ogled. nihče se nemore "odločit" a je to desničarsko al ni. Če bi blo napisano v nemščini bi bil to čisti neonacizem. ampak tebi to najbrž sploh ne potegne!! Un fuckin'g believeble kaj use napišete na forum in pol sprot to pozabljate in spreminajte pomene. predvsem pa se taaakoo radi jezite in ste sploh pravi dedci? obup. res. obup. Še dobro de poznam zadost ljudi, tud člane MCjev, da vem, da so vmes tudi super ljudje, da vsi stereotipi le ne držijo, predvsem pa skupinskih pretepov in nažiganja goveje godbe ne jemljejo kot heroizem in narodno zavednost.

Zliočka: glede goveje muske si malo pobrkal moj post z enim drugim, tak da bo treba ponovno na bralne vaje.....O 100% way of life motorizma ti pa stric google ogromno zna povedat....drugače pa to vsekakor ni lampast ded v usnjenem črnem lajbiču, ki na hrbet nabije tri delni našitek MC, se ga čez vikend nažre z istomislečimi somišljeniki , prešlata in poonegavi tistih par poflajdranih slačipunc in se v nedeljo ves mačkast odpravi domov, ker se je spomnu, da mora pa nujno drevje obrazat, in travco pokosit, ter prvaočasno it v perje, ker v ponedeljek je pa nov delovni dan......risat pa res ne mislim.....Pa da ne boš preveč skočil: nisem in nikoli ne bom član kakega MK, MC, whatever....PS: poslušaj kar ti paše......dol mi visi....

Da čujem...kolk vas pa živi 100 % motoristični way of life? 24/7? A hodite na fakse, v službe, imate otročke, živite od socialne? Dajte ne ga no srat o nekem MC lifu v SLO, pa o vetru v laseh, rocku ipd....čez vikend ga srat v pondeljeka pa garat v fabriko he, he, he-samo priznat si je treba...aja pa na referendum je tud treba it....pobožne želje, pa premalo jajc....:naughty: Za boli me K in za MK, MC, ZMKS..... S

Ti, glede kako visoko ceniš ponos, in kako častiš uporabo sile, zakaj pa nisi ostal na njihovi strani, in ćapcem pokazal po kolk so hruške? Nevarnim lokacijam se izogibajo in bežijo le nekonfliktne pičkice mojega kova, ki lako mirno pijejo pive z člani MCja ali pa jejo kosilo z duhovnikom. Če se mi zdi da sm dejansko ogrožen pa se umaknem. Slišal sem, da so vsaj enega grdo potolkli. Srčno si želim da ne bo trajnih posledic.

Motor sem si zadnjič malce ogledoval in je zelo lep. Lepi detajli ter oblika. Malce se mi zdi lepši od fazerja. Meni osebno se prehod z Fazerja na Z1000 SX ne zdi smiselen. Pridobiš izjemno malo. Videz spedenane fazerce je vseeno hud po zmogljivostih pa sta tam tam. No kukrkoli na koncu pri odločitvi pride do izraza izgled in firma. Je pa lepo da je FZ1-S po 5 letih dobil konkuretna v svoji sport touring kategoriji in mislim da se bo vse več ljudi znašlo med uporabniki sport tourerjev. Dovoljujejo norenje po cesti, prav tako pa so primerni za izlete = zmaga...

tale je še boljša, NUJNO poslušajte do konca !!! vljudno vabljeni vsi Štromarji http://www.bmw-motorrad.com/christmasconcert?i=35907&h=da447139&lng=en

Miha Blažiž N'toko o kvotah in SAZAS-u: Pobudniki kvot se ne sprašujejo o tem, kaj je narobe z njimi, ampak kaj je narobe z zakonom ali s publiko, ne iščejo pa vzrokov v sebi. Večinoma gre za ljudi, ki že 10, 20, 30 let niso naredili nič pametnega, pa še to so bili v glavnem hiti ukradeni tujim avtorjem. Enostavno ne morem stopiti vštric z njimi, ker se mi zdi, da moramo najprej mi kot avtorji razčistiti med seboj, se podpirati, kreativno razvijati in pomagati mlajšim kolegom, skratka ustvariti živo in aktualno sceno, ne pa z zakonom siliti ljudi v poslušanje naše glasbe. Najhuje pri vsem skupaj se mi zdi to, da se nihče od pobudnikov te tako plemenite geste ni dotaknil problema Sazasa, ki dela ogromen gospodarski kriminal na področju glasbe in kulture na sploh v Sloveniji ter je mogoče sovražnik številka ena kakršnekoli rasti glasbene scene pri nas. Nihče ni o tem spregovoril niti besedice. Zakaj? Preden se bomo znebili te mafije na Sazasu, se bo polovica slovenskih klubov zaprla, ker jim na koncert vzamejo toliko denarja, da se pri nas nobenemu več ne bo splačalo organizirati koncertov in mladi glasbeniki ne bodo mogli več kje nastopati in se razvijati. In se bomo spet spraševali, zakaj nimamo scene oziroma zakaj so na njej samo eni in isti ljudje. Kje so vsa nova imena, novi talenti, nove smernice? Vsi, ki to vedo, bi morali javno povedati, da ljudje v Sazasu kradejo denar malim slovenskim glasbenikom, tujim avtorjem, organizatorjem koncertov, klubom, lokalom in še marsikomu. Avtorjem denarja ne izplačujejo pravično. Večino si ga razdeli majhen krog naše glasbene elite in ravno ta elita poskuša z medijskim pompom okoli kvot preusmeriti pozornost javnosti drugam, zato da lahko mirno krade naprej. Zakaj tega nihče ne pove naglas, saj to ve čisto vsak glasbenik?"

meni se pri teh kilometrih katere navajte vedno poraja vprašanje kdo potem prevrtava kilometre, ko se motorji prodajajo kajti na A.net imajo vsi okoli 30000 pa ne glede na to ali je star 2 leti ali pa 15...to govorim predvsem zato ker če na a.net izberes Sport od letnika 2004 naprej kilometrov več kot 50000 najde samo 3 mopede.....a ko berem tukaj vsi okoli 15000na sezono razen redkih izjem :surrender:

Seveda, tako kot to delajo Slovenci v Argentini, ZDA, Nemčiji ali Kanadi? Nisem opazil, da bi južnjaki pri nas imeli kulturne domove,cajtunge, radijske programe..... Tovariš Janez :fredy: Janša ti bo dal orden za takšne desničarske floskule kot jih ti melješ in onesnažuješ okolje z nacionalistično ideologijo 19. stoletja. :fredy: :fredy:

Pol pa babo dol, pa naj gre z avtom zadej. Nosilnosti več kot preveč.

Za mojih 65 kil in 15 kg prtljage, bo dovolj nosilnosti , karakter ne računam :lol: sicer pa, ker nekateri primerjajo FZ1 in Z1000SX, naj si gledajo in prevedejo spodnji link ... jaz primerjave, še ne morem delat

Cartman ne vem koga naj bi grdo potolkel kajti fantje so sami odšli iz bara ven tko da če je to zate grdo potolkel? In prejšnjo soboto sem jih vse videl na bencinski črpalki cele in se pogovarjal z njimi hmmmm pomoje si se mal uštel al pa poslušaš besede lokalcev kaj ti govorijo oziroma samo tukiaj nekaj pumpaš folk u prazno

Enim se pa še kar dogaja na Grobniku, sicer ne z motorji, ampak vseeno se majo fajn :lol:

Men se močno kolca po "Golem otoku" ( seveda brez povratka zaprtih......in uničenju ob prisilnem delu ).......tam bi jih bilo treba vse pospravt!!!!! Zakaj tisto v oklepaju??? Zato, da se ob morebitni spremembi sistema, taisti nebi pojavili s kaki zahtevami po denacionalizaciji, odškodninah.....itd. BTW.......totalna zaplemba vsega premoženja ožji in širši družini je samoumevna!

men se zdi de so janša&co (saj ne mislite da je to na pezdirjevem zeljniku zrastlo, ne?) pozabli na eno stvar, na eno malenkost, ki je kot se za malenkost spodobi, ključna. Resetiraš lahko sofware. veter se zamenja, garnitura pade, in gor priplavajo druge škrbaste hijene. to je mogoče in možno. za dotične je to končni cilj. floskule o resetu imajo namreč kup pomankljivosti, ki so jasne že na prvi pogled. Prvi problem je, da je hardware že pošteno out-of-date zlorabljen zmaličen in razsut.gospodarstva skoraj da ni, turizma za vzorec, prometna infrastruktura podpovprečna. Pa to še vedno ni največji problem. nope. največji problem je Firmware. firmware v ljudeh je sesut. razen peščice izbrancev je narod v nezavidljivi situaciji. opazuje totalno blamažo vodilnih politikov, nemo lahko gleda brezsramno krajo prisklednežev, ki ob belem dnevu in z obračunanim DDV bašejo miljone, sprenevedanje mogotcev in njihovo posmehovanje pravnemu sistemu, preiskovalnim komisijam. . . . .ob vsemu temu in zelo zajebanem deljenju plače z 31, se je firmware velike večine pokvaril. zaupanje 0 upanje 0 kredibilnost ustanov 0 reset ni več mogoč, vsaj generacijo ali dve.

kakšne mašine že imajo ali so imeli eno MZji??? Da so tisti, ki imajo polne riti med najbolj zadrtimi, sem vedel. Da so pa tako zadrti, da še sebi ne privoščijo, temveč gledajo le da imajo naj naj za postavljanje pred drugimi, v resnici se jim pa srce para ob malenkostnih stroških, pa vsak dan bolj spoznavam. Definitivno bo moral BMW za svoje prestižne stranke en dober disel agregat namontirat. Tak na kurilca s porabo 3dcl/100km. Saj to itak najbolj na traktorje paše. :evilgrin:

Prijatelj je imel motor in stalno sproti računal porabo, spreje, gume, opremo, spanje............. Rezultat: - Nikoli dve dobre gume ( vedno jamranje "ne morem mam slabo gumo" - Bodimo do kosila nazaj bom doma jedel - Nič AC gre preveč gume - itd samo jamranje Po letu prodal motor, ker "ni blo računice" Koliko kaj daste policajem v SLO in v tujini? ps Hvala za pluse

Tü ga maš! Porcija ementalca& tekočega jošta. Na zdravje! :OK: edit; Up,pozabil jedro,bistvo! :lol: :beer1:

moj jih bo mel, tam nekje septembra, cca 120000 .. če je komu preveč, naj pove, koliko bi jih rad imel :lol: .. letnik je 2006 in odlično ohranjen ... ne sprejemam še ponudb .. od septembra dalje pa letos skor 20000 km .. in mislim, da je za letos konec

Na kratko za tiste, ki so bolj vešči kakšnih drugih jezikov... ...v Angliji je Z 1000 SX (model s kovčki, touring) za 800 funtov cenejši od FZ-1 Fazer, vozi pa se kot 1000 funtov dražji motocikel... ...to je športni motor, ki se lepo vozi in uporablja, tudi za vsak dan... Med drugim govori, da motor lepo zavija, da je forma motocikla podobna VFR 1200, da ima lepše detajle kot Yamaha in tudi, da je Kawasakijev motor vseeno "vzet" iz športnega Kawasakija, ki so ga potem vgradili v touring model (Z 1000) in ga nato vgradili "to something" , v še nekaj (kar naj bi bil Z1000SX). Tako, na kratko...

http://lmgtfy.com/?q=stanovnik http://lmgtfy.com/?q=dakar+2011 čisto na hitro Letos bo dakar zelo zanimiv, komaj kakam 1.1. Držim pesti za Stanovnika , upam da ne bo imel spet kakšnih težav :surrender:

Dečki zgleda se bo treba sprijaznit da vozimo ženski model mopeda in da je treba napolnit obe lukni :naughty: Raje odtrgam en kesl na ktm-u kot pa glavo cilindra na bemfi, no vsaj jaz še nisem videl da bi se keri peljal dalje brez enga cilindra, brez 10l bencina pa gre Zgleda vozimo 9X0 z emocijami in zato nimamo hladnih bemflov. Sam se z veseljem zakopljem v delo na 950, je prav zanimivo ko na vlkem servisu samo šprica od mopeda, je pa res da je treba malo pazit da ne padeš na mešanici olja in hladilne tekočine Prav fajn je brskat po glavi od ktm-a se igrat z dvema odmičnima itd, da ti ne povem da ga je treba masirat in kot bebo dat na ramo da podere kupček ko naliješ novo hladilno tekočino, res ja delo je svinjsko ampak užitko so pa božanski BAmbi je pa tak vse povedal, sicer pa kapo dol in naj ti R še dolgo služi!

ja.. še ena izmed mnogih svetk, ki se dogajajo v SLO. Ukradeš miljone in nikom ništa... spiješ pa mal alkohola, pa odstopit. No, sej prav.... sam kaj bi šele s prvimi, ki sem jih omenil morali narediti. Kot je nekdo napisal.... goli otok za tolko let, kolko so nakradli. Mesec šteje pol minimalne plače. Oz. 229,6 Evra, kot so nekje zapisali, da potrebuje človek za preživetje. (le kje so našli to cifro) Pa mislim, da bi nam Hrvati posodil Goli otok... vsaj za 500-600 let. Oni imajo svoje v Avstriji zaprte. :naughty: (še dobro, da so se zmenil, da ga Avstrijci aretirajo-če bi ga naši, bi bila afera 21-tega stoletja)

Bo pa menj prometa. Za nas najbrž še vseeno poceni. Je pa zanimivo da je neka tako "nazadnjaška" država subvencionirala vse od hrane, bencina do javnega prevoza (slednji vsaj za Karaj-Tehran zastonj). Pri nas super duper zahodnjakih, se pa dnevno ubadajo samo s tem za koliko bodo povišali davke na te stvari.

Pa še ena moja.

Amm ne ni nujno. Kupiš lahko pri uvozniku določene znamke. Za yamaho je to recimo delta team krško. Cena se pa ne razlikuje bistveno od cene iz tujine...

Na živce mi gre da imajo nekateri evropski klubi v Sloveniji svoje TOZD-e, kateri člani se morajo pred njimi ponižno, da ne rečem HLAPČEVSKO obnašati

Če vprašate mene se spuščate preveč v detajle . Sploh pa se preveč podrobno piše na teh forumih o dotičnih stvareh . Kako pa veste , da ne bere tudi kdo iz LPP , ali Krke , ali RTI-ja , da ne govorimo o kakšnih fouš policajih , ki znajo s pomočjo izkaznice izbrskati vse podatke o lastniku motorja, ki kao vse ve "kako bi prepeljal žejnega žez vodo" .

ko imas privat izhod ali redni dopust, ti ni potrebno delodajalcu podajati razlogov....... kam gres, kdaj gres od doma, kdaj se vrnes, s kom bos tam, itd ce imas sluzben gsm in je narava dela taksna, da mores biti dosegljiva....bos pac dosegljva.... bos poklicala nazaj, ko bos utegnila, t.j. med posameznimi treningi oz voznjami (saj ne bos na pisti nenehno od 9 ure do 18 ure). in gospa v levi pisarni bo rekla, da je povecan obseg dela in bla bla bla bla. gospe na vodilnih polozajih so pac bolj zatezene kot moski na enakovrednih mestih pa se en plus dobis Snecer ti samo pojdi vec krat do gospe s tekocim delom in ko bos videla, da je dobre volje... ji pac omeni, da bi imela takrat dopust in jo lepo prosi za odobritev.

nekaj za tiste, ki ne morejo brez spreja za ketno: http://www.motorradonline.de/de/zubehoer/sonstiges/produkttest-elf-kettensprays-im-vergleich/329338

Po mojem moraš še obe gumi zaviti v merino volno, pa ne kar vsako, ampak nujno Dormeo... :surrender:

Kdor ti je to prodal,da si svečke z verglanjem uničil je tudi en svečke, če so mokre-črne se jih lepo: spuca, osuši,očisti ali speska in so spet notrmalno uporabne.Svečke se menja SAMO po določenih kilometrih ali če se poškoduje pri odvijanju(poči izolacoija) ali če je poškodovana notranja izolacija !!! :hmm:

Men je tale ˝psichofobia˝ najbol všeč-no res da sem mahnen na nemški stil... Drugač so pa banditi super osnova za predelavo. Men pa zadnje čase neki po glavi hodijo zadeve tam okol 80. Kakšen Z ali pa clo goldwinga. kombinacija staro-novo, širše gume, enojne nihajke, usd vilce. agresivneši poliestri, turbine NOS-i -me je kr mal zanesl hehe Nekoč-ko bo mal več EUR pa res

Če ni not za v kesl , pa za gume je bolš vse skup prodat,pa Solexa kupt;tam se da šparat..

To je isto kot bi računal kok te košta punca ali žena! Moj nasvet je: loči se. Bo cenej.

se podpišem.

Mislil sem,da se boste te teme lotili bolj "resno" pa saj kaj resnega od tega foruma res nemoreš pričakovat.Eden pomisli češ kaj jamraš drugemu je vseno, tretji pa si zakriva oči pred svojimi stroški.Nisem objavil te teme, da bi spet eden drugemu kaj očitali ampak zato, ker z motorjem spremljam kolesarske dirke in nam plačajo prevožen kilometer niti 0,20 € kar je absolutno premalo, če spremljaš dirko z novim motorjem,ki mora biti vsaj 1000 ccm,zavarovanje AO+,kasko zavarovanje(jaz ga nimam) voziš na lastno odgovornost še za sovoznika odgovarjaš,Vinjeta naša+Avstrijska,gume, servisi, kako popravilo,vsako leto manjša vrednost motorja,dodatna oprema itd.!Ko vse to upoštevaš podeliš z ca 10K kil. letno (jaz sem pač delil z 8K kil., ker vozim še druga dva motorja in še precej Km naredim z avti !!! Eni pišete, da izgubiš 500€ letno je točno na starem motorju,če kupiš novega za 10K + pa si že prvi dan zgubil 2K €

Saj tega bi ti pa pustili. :naughty: Ampak samo tebi.

nabavna cena 11300,00 sedanja cena 8500,00 ------------------------------------ razlika 2800,00 +gume 1100,00 +servisi 800,00 +extra 500,00 +bencin 5300,00 +vinjete 80,00 +reg. z AO+ 400,00 ------------------------------------ skupaj 10.980,00 / prev.km 80.000 ------------------------------------ užitek je 0,136 eur/km računsko.... realno.....je NEPRECENLJIVO

prišli malce pozno, zamudili uradni del ter maksimalno uživali v neuradnem super je bilo, hvala vsem za dobro družbo in konec koncev hvala organizatorjem

HeHe. ne se razburjat. sm mislu de se bodo med sabo prej skregali taljanofili kot japonoljubci CBR 1000 je zelo simpatičen stroj, če ga gledaš samega zase, v konkurenci pa niti ni več tako briljanten, kot so ble cbr 900. v primerjavi z 954 je celo težji. kako radikalno so spremenili motor za 2008 nam pove, da z njo tud v hondi niso bli preveč zadovolni. brezhibna mehanika cbrjk 900 je takrat zginla. zato se mi zdi generacija 04-06-07 rahlo zgubljena. Če gremo na amaterski dirkaški dogodek teh motorjev skor ne bomo vidli. ninja 04 (minus alternator) in predvsem suzuki K5 sta pa še precej zastopana. Zadnja dva ki sta vozila te dotične cbr sta bla Bobs in Čarman. Bobs je kmalu zamenjal za suzuki čarmanova pa, no, ni bla serijska

Babnice, fajn je blo! Smeha, novih in starih obrazov... Madona, za pravo winter vzdušje ste še sneg zrihtale - vas zahaklam, če bom kdaj sonce rabila

Super si povedala in upam da ti uspe. Vendar na žalost tako pove 3/4 začetnikov, vendar jih toliko ne konča tako lepo. Tudi sama boš po par tisoč kilometrih "ugotovila", da "obvladaš" motor in zahtevala vedno več od njega. Tako pač je, brez metanja peska v oči P.S. ne vzami to kot zlo namerno in srečno vožnjo.

jaz moram reči da je moja Honda precej žejna, v poletnih časih, ko se ne špara spije med servisnim intervalom od 0,5 do 1l olja na začetku sem se sekiral, sedaj pa pač redno kontroliram olje in ga dolivam konec koncev me zaradi enega litra ne bo pobralo motor sem vtekal na enak način kot vse prejšne cbr-e in nobena ni popila niti deci olja, razen te

Hja, oprosti ampak na to vprašanje pa ti ne more nihče drug odgovoriti, samo sam si lahko! Zakaj?!? Ker vsakemu odgovarja nekaj druga! Dejstvo je, da sta oba motorja odlična, ampak poponoma drugačna! Sam sem pred Blejdo vozil novo Hornetko, pa zdaj nebi več zamenjal za nakeda. Najde se pa tudi kdo, ki mu SS motor ne ustreza, pa gre nazaj na naked... Poskusi peljati oba. Nekaj malega informacij boš sicer s tem dobil, ampak ne pričakuj jih preveč, ker problem boš imel po vožnji z obema še večji, ker se oba peljeta fantastično. Moral bi vsakega vozit par dni, potem pa bi že lahko rekel kar ti bolj odgovarja.. Če pa imaš kakšno bolj specifično vprašanje, pa kar povej.

No, pa še moja lubica! Fireblade... :evilgrin: Predelave, hmmmm, zadnji smerniki Rizzoma, nosilec tablice "made by Bojan" (to sem jaz), in od včeraj tudi ponosna lastnica Taylormade izpuha!!! :notworthy: PS Ne vem zakaj je obrnilo ti dve sliki...