Dvorana slavnih

Najprej probaj z nastavitvijo špuie.A si izmeril upornost kabla-štekerja svečke v katerem je upor in zelo rad pregori,pa eno vedi NIKOLI brez,da bi bila svečka nataknjena na kabel in da ima dobro maso,namreč če se vergla(kurbla)npr. brez svečke je velika nevarnost, da crkne modol vžiga kajti povratno,če nima iskra kam preskočiti(visoka napetost) vseka nazaj na vžigalni modul in ga poškoduje !!!

Res je kopija in to kopija ki se obnese bolje kot Hondin originalni regler. Nekateri modeli Honde imajo težave z pregrevanjem in zato crkujejo, tale ima hladilna rebra in do tega ne prihaja.

No, tudi tebi ne bi škodovalo, če bi malo spremenil vsebino oz. če bi jo sploh imel. Pezdirjeve akcije v smeri zahtev za spoštovanje protimonopolnih zakonov so hvale vredne, čeprav imajo kak madež in niso za vse sprejemljive. A kdor je Pezdirja malce bolj pozorno poslušal ali bral ve, da je fant v isti neoliberalni ekipi kot Mrkaić, J.P. Damjan & Co. in da so njihove vlažne sanje razprodati vse in uživati še bolj brutalni kapitalizem ameriškega tipa. Sebe v takšnem sistemu verjetno vidijo kot tistih nekaj procentov bogatih in vplivnih.

ewo upam da ti bo tole v priponki pomagalo glede hallovega dajalca

Vladi želim da bi v letu 2011 naredila kaj pametnega za ljudstvo in nehala nepremišljeno zapravljati naš denar DRUGAČE vas bomo dal

Potem pa ni kopija, ampak 'upgrade'... D.

Ma ja treba ga šraufat, sam mene to nikol ni motlo, mal se pa ja treba umazat . Mah kakšn izpit, kaj ti sanjaš. Sej močnejše se čist isto fura kot 125-tke .

Magnet ni NIKOLI zanič(razen če je fizično poškodovan) saj to je stalni permanentni magnet.Je pa ZELO važno,da ti je nastavljen pravilno vžig in razmak platin(če jih sploh ima),če imaš platine jih nastavi točno na 0,40-0,45mm in vžig (sepravi takrat ko platine začnejo odpirat) na ca 2-4 mm pred ZGMT (zgornja mrtva točka),če nimaš platin in imaš halodajalec je tudi ZELO važno kako nastaviš špulo (zasuk) kajti od zasuka je tudi ZELO odvisna moč iskre, kajti takrat ko platine začnejo odpirat ali ko hal da impulz za iskro MORA biti razmak med magnetom in špulo točno 10-12mm.Namerč takrat se magnetne silnice začnejo trgat magnet je takrat najmočnejši in tudi vžigalna napetost ISKRA !!! Ps: to zna le malo mehanikov, da sploh neomenjam HOBI mehanike iz motosveta !

VESEL IN SREČEN BOŽIČ vsem ridašicam in ridašem voščim

lep pozdrav , sem nov v tej temi , pa ne zato , ker sem nov motorist , ma samo zato , ker si nisem vzel časa , pa da bi malo pobrskal po forumih . Ja , sem tudi sam SUZUKIST in to že celih 26 let . Moj prvi motor je bil leta 1984 suzuki GS 750 , LETNIK 1978 . Iz starejšega obdobja sem obdržal mojega ljubljenčka , kateri je edini v Sloveniji - suzuki GSX 750 L - letnik 1980 Za vsa potovanja in ostale sprehode je pa sedaj v štali bandit 1250 s katerim sem zeeeeelo zadovoljen . Sicer sem ga moral malo prirediti po mojih zahtevah , ampak srce je pa še zmeraj suzukijevo . Nekoč me je nekdo vprašal zakaj vstrajam na Suzukiju , pa sem mu rekel , da zato ker ima dušo . Ni razumel , vem pa da vi razumete . Igor - izpušni sistemi MASS

Sej bi še uletu na tole zadevo... če ne bi imela tako pederskega naslova. Moje skromno mnenje brez zamere.

če akumulator dobiš za 20 € je res vprašanje če se da ukvarjati z vzdrževalci

definitivno vredna ogleda, poslušanja in okušanja predstava Ljubezen na smrt Matjaža Pograjca v Slovenskem mladinskem gledališču

Tle se hvalte koliko 100.000 km imate prevoženih, ko pa prodajate imate pa vsi okoli 30.000 km

Uuuu :notworthy: veliko močno hvala:)

Yamaha še vedno išče glavnega sponzorja. Mislim, da se bodo čedalje bolj zavedali kako vlogo je Rossi dejansko imel. Menim sicer, da bodo do začetka sezono že našli nekje nekoga. Lahko pa se zgodi, da bodo na prvih dirkah nastopali z tovarniško modro kot na začetku 2007. Vir: Moja povezava

Evo , ravnokar smo se vrnili z Srečanja . Konjenice je bilo manj kot lani , a nekaj nas je pa le bilo . Baje , da je bilo povsod okrog slabo vreme , ampak v Ronkih je bilo 6 stopinj zunaj , pa nekje od 12-45°v grlih . Od naših sva bila samo dva , ampak nima veze , važno da sva bila . http://www.shrani.si/f/41/X5/2XMMeWg1/re-exposure-of-resize-of.jpg

oh cmon prot r125 je še lep

oktobra sm delal homologacijo za mojega mass-a na LLP in sem ga sam ugradil imel sem samo pripravljene papirje od igorja in izpolnjen dokument za homologacijo, malo so poslikal in to je bilo to v pol ure sm končal, še slikca

Evo banda jest sm že robo začel počasi vkup metat!

Bandi RIDAŠKI želim srečen in vesel Božič vaš NINJARAIDER

Bat-ne boj mesarsko klanje!!! Fak kakšn je. Ja ojnica ma lahko samo malo lufta levo desno, gor dol pa ne oz. lahko ima sam ni dobr . Zakj ni dobr pa je pomoje čist jasno . Aja ker softič bi prešaltal iz 2t na 4t? Eni uporabniki (kewo, 666) so so se enkrat opekli, sam sej jim je zdej oproščeno ker imajo RS-ke . Eni smo pa v samem začetku kupili "cvajtakterja"...bujaaaaaaa

Kontaktiraj me na PM ali GSM in ti povem zakaj ti kuri olje. Burgman je nasplošno več kot skuter ,kar se pa tiče porabe olja se pa da vse rešit. Jaz že vrsto let vozim Burgmane in sem med maxsiji z njimi najbolj zadovoljen, rabijo le redne kvalitetne servise in to je vse od zahtevnosti. Kot si navedel da si kupil novega te nima biti kaj straha, najbolj pomembo pa je kakšno olje je bilo v motorju v utekanjo in kaj so ti nalili pri prvem servisu na 1000km in kaj po 6000 ko ima interval in kateri servis je to delal. Z lastnih dolgoletnih izkušenj ti povem da je Burgman odličen maxsi, samo pazit moraš če kupuješ rabljenega (KAJ KUPIŠ). Lp.

Za jutrišnji motozbor v Ronkih je plan taki : odhod takoj po 10h dopoldne v strnjeni skupini , dobimo se pa na Petrolovem bencinskem servisu v Vrtojbi in sicer na desni strani , če greš v Italijo . Hrana in pijača je v Italiji preskrbljena , a je malo draga , tako da priporočam , da se najeste doma . Vsekakor vabilo v MASS pisarno še zmeraj velja .

svim maxiima Sretan Božić, puno zdravlja i sretnih kilometara i da se čim prije vidimo...... kako je Bojan rekao -146 :010

Za 11 eur/l dobim (sicer omejene količine pa vendarle) najkvalitetnejše olivno olje... Mi za kdo razložit, kako je lahko liter industrijsko narejene žlobudre na kateri piše naprimer motul, castrol in podobno, in je mimogrede celo zelo povprečna v svoji kategoriji lahko dražja od vrhunskega olivca, pri katerem je še precej ročnega dela? Klinc pa tako olje, kjer te trgovci na suho... Niti oljnega filma nam ne privoščijo...

...ma ja dej...usekamo en zimski piknik prov na hitr,,,sam zment se je treba........sponzor pa MASS...pa motosvet,,,

Prvič nismo tvoji uslužbenci, drugič ta in vsi ostali forumi na svetu niso najbolj smrtno resna stvar, tretjič če se tema ne razvija v smer, ki si si jo zamislil ponovno premisli kako si jo zastavil in kaj si naredil, za dosego tvojega cilja.... Kot zadnje pa: računico za svoj "biznis" si rihtaj drugje ne pa na javnem forumu! Pa ne bit užaljen, če kdo tvoje velecenjeno delovno orodje primerja z nekim pocenskim skropucalom iz dežele vzhajajočega sonca, najprej nam boš povedal kaj naj delamo pol boš pa še pljuval po tem kar vozimo ali po našem razmišljanju?! Po drugi strani pa je to tema veleumnega Brumerja, ki so ga že kiknili iz foruma.... se mi je zdelo, da nekaj ne štima LP Bajsi

Kje pa trenira vaša mladina, če smem vprašat? Dobro pač vsak ima svoje mnenje, jaz sem recimo mnenja ima znanje več pomena glede trdote kot kilaža, seveda je tudi ta pomembna. Nevem zakaj bi nekdo, ki ima 90kg in ni ravno dober smučar, kupil tekmovalno dilo če je ne zna izkoristit. To da ima tekmovalec/ka pancarje 110-130 je pa povsem normalno, saj pri teh letih že smučajo s takimi silami, ki jih redko kateri rekreativec kdaj doseže.

Nekaj takega sem imel na Laverdi1200. 3v1 totalno odprt, brez kakršnekoli vmesne stene, sam ror. Ma, ko je to zagrmelo... simfonija ti rečem. Ampak, bili so drugi časi, skozi tehničnega je šlo kot po maslu. Še oni so uživali v zvoku. :naughty: Žal dandanes ne gre več skozi. Včasih smo se vozili z Marwingi, Sebringi in home made rori brez skrbi. Eh, moral sem napisati. Takih časov ne bo več. Vse je postalo... ne vem, a hočejo sterilni svet ali kaj. Motor mora malo grmeti, kri nebeška. Seveda v mejah normale, malo pa že mora. Madona, razni ..ne bom napisal kdo, nabijajo cigo-migo glazbo, pa nikomur nič, a na moto izpuhe se bodo pa utikovali...

Baje si eni celo računajo, koliko jih stane prevožen kilometer... D.

Mislim da je tukaj popolnoma jasno kdo čemu ni dorasel... (verjamem da sam ne veš, samo se mi res ne da razlagat)

Enim se pa še kar dogaja na Grobniku, sicer ne z motorji, ampak vseeno se majo fajn :lol:

Men se močno kolca po "Golem otoku" ( seveda brez povratka zaprtih......in uničenju ob prisilnem delu ).......tam bi jih bilo treba vse pospravt!!!!! Zakaj tisto v oklepaju??? Zato, da se ob morebitni spremembi sistema, taisti nebi pojavili s kaki zahtevami po denacionalizaciji, odškodninah.....itd. BTW.......totalna zaplemba vsega premoženja ožji in širši družini je samoumevna!

Js priznam: Najbolj pogrešam sebe na ridah..al pa kje drugje, sam da je na 2 kolesa...

eni še nepoštenega ne dobijo. Za pošteno delo (razen vodstvenih delavcev)pošteno plačilo je pr nas znanstvena fantastika. Kam pa Francozi izganjajo Cigote?? K nam, ker jih je zmeraj več??? ni naiven... lahko bi bla naivna...ampak ni, ker je moje (skromno ) mnenje, da ima prav velik je primerov, ko so takoimenovani "golobradci" s faksa takoj prevzeli vodilne funkcije v podjetjih.!!! Pa naj bo to kot žlahta, z ritolizništvom, širjenjem nog ali pa zaradi namenske nesposobnosti, da se prekrijeo kakšne transakcije pred tem. Ja...v parlamentu so eni že od osamosvojitve, pa se jih ne da znebit. sej bi.... sam se nekak ne morem spomnt, kateri so te..... pa če so sploh že rojeni sedanjim bi dal enega od "položajev "...hmm.. v živih jaslicah.... sam ne v človeški obliki.

In kam se resetiramo ? Na 1990? Na 1945? Na 1918? Na 2005? Na kameno dobo? ...

ks ks ... kačje ritke en mau pogrešam klopce na ridah :glare: ... pa grmoule tut :lol: seveda pogrešam tudi družbo ridaško

a se čez ride še cedi... mislite, da bo v soboto in/ali nedeljo suho ... bi šu en krogec

jst sm tud učer pršu mau pogledat k že doug nism biu

dons . . . je biu pa fočk . . . . :naughty: :naughty: :naughty: :naughty: ride samevale . . . . . .parkplac pa nč splužen!

ja se strinjam... vsako žensko se da dobro nategntt :naughty:

Ko enkrat ženske o motoroznastvu (kamor sodijo tudi olja) razpravljajo je pa rez konec debate o oljih LP začnite z minusi saj o oljih se vam itak neda ničesar dotupit vsi gledate samo na ceno !!! PS: šparat na ceni olja,ki je odraz kvalitete se neobnese !

celih devet dni . . . . . noben nč napisu!? bo pa jst mal solidarn . . . . . . MAL NABIJAM! :P :P :P BEMVAMPERJE!

A to on line?

fočk dns Thumper, Trebor...hvala za kfe

No končno ste eni naglas povedali, da ima rajanje in opletanje z rilčki nek prizvok. Tudi jaz bom raje doma obsedel. Trdno na riti. :naughty:

˝˝°°˝˝

Stvar gre takole... poleti, natancneje v JULIJU bo skupinica 3 ameriskih motoristov in moja malenkost zacela z snemanjem pilotske oddaje o potovanju z motorjem. Pilotska oddaja se bo snemala na področju bivše Yuge, Bolgarije in Grčije; THE RIDE: Balkan edition. Pilotska oddaja bo posneta z lastnimi sredstvi, kar pomeni, da se snema ZASTONJ, brez honorarja. Fantje iz ZDA bodo prinesli opremo, imeli bomo reziserko iz Slovenije in vse skupaj bo trajalo slabe 3 tedne. Ker pa bi radi imeli vecjo ekipo in predvsem kaksno motoristko v ekipi iscemo kandidate/kandidatke, ki bi se 3 tedne vozili z motorjem, posneli nekaj kadrov in se zabavali. Fantje iz ZDA bodo nato pilotsko oddajo predstavili razlicni televizijam in ce nam uspe, kdo ve... Pogoji: - aktivno znanje angleskega jezika - motor (enduro/potovalni oz. nekaj kar gre lahko tudi po makedamu) - cas in dobra volja nekaj dodatnih info: http://www.advrider.com/forums/showthread.php?t=304692 in se e-mail: thebalkanride@gmail.com Lp.

u jebemti ste več kot tipični slovenci :headbang: kot prvo: "pilot" ali "pilotska oddaja" pomeni testno oddajo, ki jo potem pokažeš televizijskim družbam in oni se na podlagi te oddaje in ponavadi z predvajanjem testni publiki odločijo če je zanimivo in če investirajo v serijo takih oddaj. za lažje razumevanje - recimo za OCC so posneli pilotsko oddajo, ugotovili da ja stvar zanimiva in sedaj jim discovery visi 24 ur za vratom z kamero. tile amerji bodo sedaj na lastne stroške posneli pilota in ga kazali okoli, če bo kdo od TV družv zagrabil pa se lahko to spremeni v sponzorirano oddajo kot je recimo tudi long way around, way to dakar, biker buildoff itd. tako pač zadeve grejo. nekdo ima idejo, nekaj investira in reskira in mogoče uspe si zagotovit da bo nekaj let okoli potoval in bil plačan za to. borstnik se je odločil za sodelovanje in povabil še koga če ga to zanima, vi pa samo vidite koliko vas bo stalo in kako bi lahko nekdo z vami tudi mogoče zaslužil :SS :SS :SS brezveze, če vam je stvar zanimiva in bi šli na turo in mogoče še kdaj na katero če iz tega rata oddaja idite zraven, drugače pa ne modrujte in se še vedno vozite sami, za svoj denar in kam vam paše. če nekdo reče da gre do grčije in išče koga za zraven se vas takoj oglasi 1000 ki bi šli (no na koncu itak vprašanje kdo nakladanje res realizira) in ne sprašujete kdo vam bo povrnil stroške. če pa zavohate da bo mogoče nekoč kak euro komu padel iz tega pa ste že zvezde in bi imeli nevem kaj vse krito. niste ne zvezde ne velika imena da bi vas organizatorji rabili ali da bi dvignili ceno oddaji! če bi lahko bil tako dolgo odsoten od družine bi šel za svoj denar in svoje stroške in se mel fajn. brez pričakovanj kaj bo mogoče iz tega.