Dvorana slavnih

http://www.wimp.com/restoremotorbike/ Tole pa je božično darilo :notworthy:

Igraj! http://webcafe.static.net.hr/i/igrice/pljacka/pljacka.html

Ne no, preprosto ni res. Dizel motor ima termodinamsko večji izkoristek, pa če se na glavo postavljate. A moram p-V diagrame privlečt in te stvari? Edit; sicer sem mnenja da se pravi avtomobilski motor prične pri 3 litrih prostornine in 6 valjih, ampak realnost je pač drugačna.

Po avtocesti povprečno 90-110 km/h ... Takoj, ko pa z avtom delaš krajše furce itd., pa je tu že veliko kolaterale - manj optimalna izgorevanja, delovne temperature, višja poraba, več drugih težav oziroma posledično bolj "močni" servisni posegi.

ker čefur

Božiča je minilo dve leti, odkar je extreme13 udaril v avto, in pojutrišnjem bo 2 leti odkar je umrl. dve leti. hitro gre, on se pa ne stara več in ni več parkiran pod mojo delavnico, sam zato de bi me jezil. . . . . .

tile ga pa tud skoz rejsajo je povn clipov od njih haha.. enma za dušo in telo xD

Jaz pijem kislino in kadim pa mam zobe čisto lepe bele!! Oba !

iGo je dober.

ja ja to sm tud js govoru... pol pa k prodaš moped ga pa hitr začneš pogrešat. avto je zakon, sm moped pa tud more bit, vsaj za kšn krog okol bajte

ja,ampak lahke mačke padajo hitreje..

bolj ziher je če sam delaš mešanco

Tele sicer niso najlepše, povrh vsega se je po ene 10 minutah vreme na vrhu vreme precej poslabšalo, vrh se je zavil v oblake in tudi okrog ušesk je fajn brilo . Ampak spomini na lansko sezono kljub temu ostajajo živi :grim.

Se popolnoma strinjam :grim, zato bom malo dodala, čeprav to zimo (še) ni kej pokazat . Danes se mi ni prav nič mudilo iz postelje, a mi sončni žarki, ki so kukali v stanovanje že zgodaj zjutraj, niso dali miru. Brrrrrrrr .... še preden sem očistila avto, so bili prsti že pomrznjeni. Ampak tale modrina in pa mir (do vrha Grmade nisem srečala žive duše) odtehtata. Prijetno sem se ogrela, tudi v prste se je povrnila toplota in ker je bil občutek prav fajn, sem se odločila še za skok na Šmarno goro. Ta je bila kot običajno bolj obljudena, zato mi je še enkrat zadišala tiha Grmada.

marry christmas to all =)

lepa pridobitev :naughty: srečno vožnjo

Hola mojster, hahaha, potopis praviš danes sem malce martinovsko utrujen, zato bo "potopis" bolj kratek, bom nadaljeval kar s Condorjevimi ugotovitvami ...super vreme, ki nam zadnjih pet, šesti vikendov postreže vsakič s stopinjo višjo temperaturo, včeraj se je na Marofu na enem kupu drenjalo kar 18 Celzijev v lepem, prijaznem, toplem sončku, odlični in zabavni družbi je bilo drajsanje en sam užitek Matej46 nam je spet pekel tople snedviče, medvedek je - poleg tega, da je bila moj chief mechanic - s Petroladdictovim fotičem poklikala cel kup sličic in, z nekaj škatlami domačih sladkih dobrot, poskrbela tudi za naše vedno sladkosnedne želodčke spoznali smo tudi Dant3ja (prepoznali smo ga seveda po njegovi Zebri!), ki se je na svojem vikend popotovanju za nekaj minutk ustavil tudi pri nas kar prekmalu se je sonćek odpravil spat, a ker smo bili še polni energije, smo se na poti domov ustavili še na dolenjskem martinovanju, kar nam je šlo tako zelo dobro od rok (no ja, u bistvu od ust in kozarcev ), da smo kar ostali čez noč in, malce "utrujeni", prišli domov šele danes popoldne :naughty: za nami je tako že peti ali šesti zaporedni (in vsakič stopinjo toplejši) obisk Marofa, vsak zase nepozaben in užitka poln kot najboljša čokoladna torta... morda je bil prav ta včeraj zadnji letos - morda pa tudi ne, saj je za naslednjo soboto napoved sonček in 13 stopinj!! (ne, Condorja ni treba vprašat kaj to pomeni, zna on dobro šta je )

jaz tudi v soboto, se vidimo

Hola, tale vikend pa je dogajalo, zato ni blo časa prej napisat najprej sobota: naši vrli vremenarji niso obljubljali preveč lepo vreme, oblačno in z možnimi padavinami, predvsem na zahodu Kure, tko da sem se v megleno sobotno jutro zbudil bolj skeptičen do kake fajn furce... dokler ni jvalant na fbju vrgel vabe: kdo se upa it pelat?!?! kaj, jst da se ne bi upal it pelat?!?! ko sem preveril da ve v katero smer je treba obrnit prvo kolo (seveda samo zaradi slabega vremena ), sem bil takoj ZA in sva jo ubrala proti Dolenjski, na obisk jvalant najprej še malo naokoli proti Štajerski, jst pa malo kasneje, v krasnem sončku na AC do Ivančne (ja, sej vem, podn ) potem pa po prijetno ovinkasti cestici skozi Muljavo in Žužemberk do Dolenjskih Toplic; vožnjica je bla prav prijetna, kljub kar nekaj gradbiščem na cesti - prvo je bilo že na AC na Rudniku, kjer so zaprli pol ceste zaradi asfaltiranja in seveda s tem naredili kolono skoraj do Viča... tu sva se našla z jvalantom in potem skupaj odpeketala do medvedka da naju je bla vesela, se je opazilo po neizmerni količini jabolčnega štrudlčka in (potratne) potice - če posebej omenim samo dve od vseh dobrot, ki jih je hitela nosit na mizo, da so se kar noge šibile pod silno težo polnih krožnikov in krožničkov, tko da sva se z jvalantom kar malo ustrašla; ampak samo v prvem hipu, pol pa sva prešla v napad, kjer sva skoraj zmagala (čist do konca zmagat za mizo je na Dolenjskem nemogoče :wacko: ) vrme zunaj se je začelo malce kisat in začela sva razmišljat o povratku domov, ko je poklicala Hitra Perut: končala je službo in bi šla še mal na motorčka; pa smo se zmenili da se srečamo nekje med Dvorom in Kočevjem in tako sva se, ko sva lahko vstala od mize, za nekaj ur poslovila od medvedka in jo ubrala proti Dvoru, najprej napojit najina žejna motorčka in potem proti Kočevju... ta (nekoč) prav fajna cestica je vsakič ko se peljem po njej bolj zmahana in razrita, vedno je pesek na nekaj ovinkih, zato sva bila zelo previdna, ubrala lep, izi, lagani LS stil, in še pred prihodom v Kočevje nama je nasproti privihrala Hitra Perut; obrnila sva in šla za njo, postanek pa sem izkoristil še za zmehčanje blaženja prednjih vilic na Lubici - za en klik sem popustil compress in rebound, da bo prednje kolo lepše sledilo večjim luknjam in neravninam (z orodjem ni blo problema, ga ma jvalant vedno s seboj cel komplet ) Perutka si je zaželela ovinka čez Bogenšperk in Litijo, a meni tista cesta ni preveč všeč, da bi naredili ovinek čez Boštanj/Sevnico, pa Laško, Celje in Tuhinjsko) pa ni bilo več časa, bi nas ujela tema, zato smo se v pravi soloriderski maniri poslovili: onadva čez Bogenšperk in potem domov proti Gorenjski, jst pa sem po konsultaciji z Rumenim cestakom, ki mi je povedal da je vreme tam gor vedno lepše, dal gas do Kočevja in potem čez Ribnico, Cerknico, Rakek in Planino proti domu prednje vilice so zdaj odlično sledile vsem neravninam razsute ceste, zato sem malce poživil LS tempo ko sem zavijal iz glavne ceste proti Cerknici, sem opazil na drugi strani ceste motorista, ki vneto buli v karto... ko sem čakal da se kolona odpelje mimo in bom lahko zavil, je on še kar bulil v karto, da sem dobil vtis da mu nič ni jasno - morda, najbrž kak turist ki se je malce izgubil... pa sem zavil do njega in vljudno začel: Hello, do you need help with this?? in pokazal na karto... ...in zaslišal nežen: Prosim?? u pišuka, pa to je naš čovjek, ups, ženska!! nasmejala sva se moji zmedenosti, povedala je da bi rada šla domov čez Cerknico in Planino, pa ne ve če tam morda ne dežuje; ohrabril sem jo s svežimi vremenskimi podatki in tudi sam dal gas v isto smer... ...in mi je ušla!! že na koncu prve vasi se je izkazalo, da je njen naked (mislim da CBF) veliko hitrejši od moje Lubice, ki v naselju ne zmore več kot 60 km/h, vasi pa so se vrstile ena za drugo, tako da sem jo ujel šele na odprti cesti malo pred Cerknico, in potem je vozila več ali manj za mano vse do Planine (zanimivo, tudi skozi vsa naselja ), kjer sva si pomahala v slovo, saj se jst nisem mogel upreti klicu sladoleda (Beli Max, mmmmm ) in sem zavil na levo čez (prazne) ride do Postojne na OMV črpalko, ona pa na drugo stran proti Logatcu aja, Planinsko polje/jezero je blo že skoraj brez vode, cesta preko seveda odprta; travniki, ki so bili še nedavno pod vodo, pa so še vedno izgledali kot dno jezera pred kafičem na črpalki je bilo že parkiranih nekaj motorčkov in medtem ko sem se slačil, sem zagledal... o jebenti, a je to res Sašo?!?!?! SAŠOOOOOO, kje si stara sablja?!?!?!** in pol smo čvekali dokler se nista začela tema in hlad spuščati proti nižinam in je bilo treba domov (vmes mi je še uspelo dokončno zastrupit z GigSrčki enega njegovih prijateljev, hehe) evo, takole je bilo konec prijetne, presenetljivo tople in večinoma sončne sobote; koliko je bilo kmjčkov ne vem, ker sem pozabil dat števec na 0 sem bil pa kar malce razočaran, da nikjer nisem srečal mausa nedeljsko vožnjo moram opisat pa v drugem topicu, ker je edina povezava s tole da je blo tudi podnevi PS se vidi da danes dežuje in imam čas, al ja **(Sašo je moj nekdanji sosed iz bloka, ki me je zastrupil z motorčki; nekoč Triumphator - imel je najprej Triumpha 500 in potem še 650, kasneje pa je spregledal in si že dolga leta lasti čudovitega Suzukija GSX-R 750, letnik 1988, zračno-oljno hlajena mašina (ki je služila kasneje kot osnova za Bandite), prevoženih 112.000 km, brez kakršnihkoli težav ali okvar, op. prev.)

Hola, danes sem mislil it mal prej iz službe, hitro na Lubico in narest en fletn krogec, pa je g. Murphy poskrbel da sem šel celo 1 uro kasneje kot ponavadi ker je bv scat proti vetru sem mu le povedal da se ne dam kar tako in se odpravil vsaj tankat, da bova z Lubico ready za lovljenje morebitnih koščkov lepega vremena in sva šla do vrhniške črpalke, kjer pa sem se spomnil da majo na Molu v Logatcu zihr boljši benz, pa sva zavila tja in natankala... ...in ker je bilo še vedno svetlo, Lubica pa komaj dobro ogreta in je - ko je mislila da ne vidim - zavistno gledala naprej proti Kalcam, sem si rekel da ne bi blo slabo sprobat benz, če je OK, pa sva zavila še do Kalc... in pol še proti ridam... pa še naprej do odcepa za Rakek, kjer sva le obrnila in se, spet v rahlem drncu, napotila domov parkirišče na ridah je bilo zapuščeno, na malem parkirišču tik pod vrhom pa rid sta bila dva policaja, ampak sta mirno (ob)sedela v avtu, kljub temu da sta naju morala slišat že iz Planine... no sej ni blo kej, sva šla čist na izi, pa tudi opremo sva mela vse po PSu prav fletna vaja za jutri je bla tole, upam da bo vreme vsaj to sobotico držalo z nami

Hola, danes po službi sem šel spet mal prečekirat Planinsko polje, ker se mi je zdelo da je blo v torek več vode kot v nedeljo, čeprav je že v nedeljo zjutraj nehalo deževat... in res, voda je vsaj en meter višje kot je bila, tako da je cesta čez polje poplavljena - sicer ni globoko zelo pod vodo, je pa dovolj da je neprevozna... in tale vikend bo baje spet deževen, kriza potem sem šel pogledat še na ride, pa je blo vse prazno, kljub prijetnemu, toplemu sončku :unsure: sem pa srečal kar nekaj enakomislečih motoljupcev, ki so prav tako lovili tople predvečerne sončne žarke, je blo treba veliko pozdravljat pa še nekaj slikc za primerjavo z nedeljskimi

Hola, opa Rumeni, ful huda slikca

Hola, včeraj po službi se je dogodila dolgo načrtovana odprava, trije Suzukiji in Me2You medvedek :naughty: na sladoled v Izolo, mmmmnjammmmi; se nisem tolk nasmejal odkar je Krpan z mesarico odsekal glavo Brdavsu (jasno da ne našmu Brdavsu) vreme je blo super, prometa dokaj malo, gume so grabile ko pes ježa, ritem je bil kot ponavadi, lagano sportski najprej mal razmigat boke na Staro pošto, potem pa naprej proti morčku - na parkirišču na ridah nekaj utrujenih počivalcev, a sva samo pomahala ker je bla ura skoraj pet in šibala naprej, mausa ni blo videt pri Vikiburgerju, zato se nisva ustavila... in pol je prišla nasproti že Izola: sladoled je bil odličen (itak, drugi najboljši - za unim v Trstu ) sem dobil navitega, čokolada-vanilija, taveliiiiiiko porcijo po sladkanju pa domov, v žarkih zahajajočega sončka nad morjem vse skupaj mal čez 250 kmjčkov, in doseženi 3 Fji: fajn družba, fajn furca in fajn sladoled

Hola mojster, veliki test gum

Hola, nekje 1x letno si zaželim vožnje ob morčku, zato se pustim shecat in se pridružim romanju v Paklenico... v zakup vzamem tudi zmerno do pretežno žalostne ceste, k je treba narest nekaj sto km po zmahani magistrali za tistih 80 km fajne ceste Karlobag - Paklenica - Karlobag je bil pa tokrat že začetek zlo "zanimiv", kolesarji so imeli neke vojaške vaje, NNNP al kaj, so okupirali cesto od Vrhnike do Kalc (morda še kje drugje), hladnokrvno vozili tudi po dva, trije vštric, zato jih avtomobilisti niso mogli prehitevati in je nastala neskončna kolona, ki se je premikala s hitrostjo polža, tako da so začeli posamezni bolj gajstni kolesarji prehitevat skoraj stoječo kolono (seveda po nasprotnem pasu) in ustvarili še večjo zmedo :wacko: in ker to še ni bilo dovolj, so nekateri kolesarji, ki so imeli svoja "servisna vozila", kar na licu mesta popravljati okvare: npr sredi Logatca je nekemu kolesarju počila guma, za njim vozeči servisni kombi se je ustavil, prižgal 4 smernike in serviserji so začeli popravljati/flikati/menjati zračnico - vse to seveda sredi ceste, čeprav bi lahko zapeljali na pločnik, parkirni prostor nekaj metrov stran, črpalko na drugi strani ceste... ampak ne, to je treba delat - z blagoslovom policajev - sredi ceste, sredi prometa!!! hja, pravi carji, tle ni kaj vreme je bilo (končno!) izredno lepo, sonček, brez oblačka, gume so držale ko pes ježa, od Senja dalje skoraj čisto prazna cesta - prazne tudi vse male obmorske vasice, ki so nekoč pokale od turistov, tokrat nikjer žive duše, niti domorodcev zato smo lahko res uživali tistih 80 km lepe, prazne ceste tudi konec je bil v podobnem stilu: ko smo šli na poti nazaj malo pred Karlobagom na kao "najboljše kalamare na Jadranu", ki so bili ne zmerna ampak pretežna žalost - samozavestni gazda (ki jih je ocenil na 75 živali) je bil neznansko začuden kako da nismo dol padali od hvaljenja, bi moral it enkrat na lignje npr k Jurmanu (oz skoraj kamorkoli drugam), da bi izvedel kakšni so dobri lignji :xx: tu sem moral zapustit prijatelje, da so v miru prežvečili koslio, jst pa sem pohitel proti domu - mudilo se mi je na najžur 2010 na Dolenjsko evo, to je to: okoli 80 res uživaških LS kmjčkov, ostalo tkotko... prjatli, hvala za prijetno družbo ampak drugič pa raje spet kam drugam (saj vem da sem razvajen, ampak tak vpliv imajo neznanskoprijetnožleht zavite ceste na Sardiniji na ljubitelja ovinkov kot sem jst )

Hola, tudi danes je bilo treba izkoristit vsak sončno žarek posebej, zato sem si naštelal bujenje ob sedmih; a ker sem šel spat dokaj zgodaj - okoli treh zjutraj, po koncu WEC dirke v Albaceteju - sem zaspal nazaj in se zbudil komaj ob osmih, ko bi že moral biti na poligonu avtošole Brulc, kjer je bil start turističnega moto rallyeja Vikingov (Maksijevci pa naj bi jim zorganizirali majceno spretnostno vožnjico) spretnostna vožnjica je uspela, poligon smo hitro pospravili in že smo se tudi bladzo, Lucky in midva z Lubico pognali proti GEOSSu, ki začuda ni v Vačah, kot so me nekoč učili v šoli, ampak v mali vasi Slivna pri Vačah pri Litiji!! narobe so nas učili, pišuka!! si morš mislit?!?! no ja zdej vemo in ne bomo več pozabili vzdušje v Slivni je precej spominjalo na motozbor, le glasba je bla zlo kul - nič živega, le odlično zmiksan, velik/dolg venček rokerskih "golden hitov", dobro ozvočenje, super za moja ušesa kljub odlični glasbi smo se mi trije kmalu odpravili, jst že drugič v dveh dneh poskušal prit na Štajersko (in potem skozi Dolenjsko na morje), a je vreme spet ponagajalo, že pred Trbovljami se je ulilo kot pri norcih, in ko sem poklical Tarumenga mi je povedal da radarska slika padavin kaže polno neviht na Štajerskem in Dolenjskem, zato sem malo povedril, potem pa gasa v Logatec, kjer sva se dobila s Tarumenim in družno odjadrala proti (sladoledu v) Vikiburgerju kljub temnemu in oblačnemu startu v Logatcu se je nebo kmalu odprlo in pokazalo čudovito topel sonček, ki je bil toplejši z vsakim kmjčkov v smeri morja ko sva prišla do Vikiburgerja sva se odpeljala še ene 500m naprej, do križišča in tam obrnila, da nisva nepremišljeno stala/zavijala sredi nepreglednega ovinka in polne črte, tako kot so to počeli nekateri motoristi in celo avtomobilisti danes smo sprobali frape z gozdnimi sadeži in je bil fenomenalen, še boljši kot njihov (odličen) sladoled in med lizanjem in sesanjem (po slamici ) sta se na licu mesta pojavila še Tomažinjo in kolega malo smo počvekali, in ko smo prišli do "super ovinkov na Kubed" sem jih hotel takoj sprobat, saj jih nisem poznal, zato me je Tarumen peljal tja in je blo res kar fletno potem pa nazaj, Senožeče (radar!), Postojna, in postanek na do pokanja nabitem parkirišču na ridah; a ker je bila ura še zgodna, nama motožilica ni dala miru, zato sva se kmalu odpravila še na en sladoled, seveda h Gabronu v Idrijo - potem pa spet nazaj na ride, še malo počvekat s prijatelji in znanci s foruma (in kar tako), ob mraku pa domov lepih, zabavnih in poskočnih 404 kmjčkov v odlični družbi se je nabralo vse skupaj; Tarumen je celo nekaj slikal, morda bo objavil kaj slikc spodaj PS seveda sva srečala tudi mausa, čeprav se je skril v kolono motorčkov ki so nam prišli nasproti PPS polno skritih inkasantov - trije radarji na poti dol, dva nazaj... pišuka...

Hola, @ dejang: hvala za tale link, zadnji teden sem zaman iskal rezultate na www.superside.com strani - objavljajo s FULL zamudo!! rezultati iz Nemčije čestitke

...njen šofer pa dve glavi @ mcv: meni so rekli da Dunlop priporoča za GP Racer D211 (na dirkališču) ne manj kot 2,0 spredaj in ne manj kot 1,3 bar zadaj

Hola mojster Anže, na sobotnem Marofu je rude na serijski Horneti s SportSmartkami (ki so direktno nadomestilo za Q RR) krožil 1: 18 brez težav (no ja, dimnik je drsal po tleh ), jih je zlo pohvalil... za Pannonio pa bi ble IMHO bolj primerne D211 GP Racer (ali BT003, če nisi ćustveno vezan na Dunlop )

Hola marofoljupci, evo mi pršli domov malo nazaj, in moram priznat da je blo prav fletno, kot ponavadi :naughty: na poti dol smo bli ne malo v strahu da gremo zaman, da bo samo piknik, saj je pošteno deževalo celo še naprej od Zagreba, ampak tik pred izvozom Novi Marof je nehalo deževat, ceste suhe in tko je blo tudi ko smo prišli do piste, zato smo hitro razložili kombije in gasa na pisto :naughty: suho vreme je zdržalo do nekje pol šeste popoldne, potem je začelo počasi in čist nežno mal kapljat, in čeprav ni bilo nič resnega smo pospravili vse nazaj v kombije in prijetno utrujeni šli na eno in seveda čvek, celo nekakšen sestanek smo imeli zaključek: trening za Panonijo naslednji teden je uspel, nadrajsal smo se, ćevapi (in Nutella ) so bli, nove slajderje sem ulaufal, vsi udeleženci (in vse plastike) s(m)o ostali celi, tko da smo pripravljeni/nabrušeni za DeyZiDay :naughty: zbrani družbi hvala za prijetno druženje jp77 extra hvala za prevoz kliknil sem samo eno slikco, zbrana družba tik pred odhodom domov; kdor ma še kej se priporočam, kr na emajl prosim

Hola dečva, sej "dirkalnik" je še isti, le mašino ima letos novo glede na to kako poseben in ekstra odštekan je tale šport bi res zaslužil veliko več pozornosti medijev!!! držite pesti, še slaba ura in pol do starta dirke prikoličarjev - dejmo naši

Hola mojster, ja, je že blo napisano kje je datum izdelave gume, večkrat... tud striček Google (po)ve, npr tule in tule

Hola mojster, OK, pleh in plastika nastradata pri vsakem padcu, na cesti ali pisti, ampak ti si pa ostal dokaj cel, kajne?? v smislu ni ti nasproti pripeljal avtobus ali tovornjak in te zbil/povozil, tudi v avto, ograjo, klopco ali drevo nisi priletel in se polomil ko suha vejica, kajne?? prav to je tisto kar največ šteje (in to je imel v mislih tudi gsx750f, se mi zdi )

Hola mojster bikez, eh zakaj neki, bv, bomo šli rajši skup na furco, sam da se vreme zrihta, a vela??

Hola, evo še nekaj obljubljenih slikc s potepanja po vzhodni Baskiji - tokrat sem celo poklikal taprave (pomanjšane) slikce

Hola, danes neplanirana otvoritev sezone, prvih 16 kmjčkov, od Lande do Arrazua-Ubarrundije, in to na Multistradi, od vseh motorjev - nisem rekel da ne ko je Innigo ponudil svojega novega Duceta v kratek test jutri bom popravil število kmjčkov, ko bomo šli po celi baskovski obali

Hola mojster, se ne strinjam: če bi bla RES previdna, ne bi bla mati, kajne in enako je z gumami in vožnjo - kdor išče rezervo (ali varnost) zgolj v milimetrih gume, išče na napačnem mestu... IMHO, seveda

Hola, sej je lepa tale slikca, glih točna pa ni, kljub datumu Jan09: npr Dunlopk D208GP že dolgo ni več, saj so šle na smetišče zgodovine tud že naslednice D209GP in so že nekaj časa aktualne D211GP "napaka" zaradi prehude konkurence??? :naughty:

ejga mojster, na motori.hr so jo obtožili da to že počenja :naughty: ampak v resnici še mičkenmal manjka :whistle: ampak BT002 so res fajn gumice :worship:

Hola mojster, BT-002, spredaj Type3, zadaj Type2, meni zdržita 5000, tudi 6000 kmjev, kolk bodo tebi pa nimam pojma :) zame ful fajn gume, za razliko od SuperCorse se zelo hitro segrejejo, držijo pa čist zelo primerljivo (ko pes ježa!!!), fajne tudi za na pisto, zadnje majo tudi 190/55, cena je pa ista, če niso BT clo cenejše...

Hola helmut, zaenkrat mi je uspelo izvedeti le da so 211 naslednice 209tk, in da so ~50€ dražje :(

Hola mojstra, Bridgestone označuje svoje dirkalne gume s številkami: Type 2=hard, Type 3=medium, Type 4=soft, glih obratno kot Pirelli :) kadar vozim BT-002 se mi zlo fajn obnese Type 3 (M) spredaj, Type 2 (H) zadaj en potencialno zanimiv link za vse ljubitelje pist za gume in ostalo opremo na tujih forumih pravijo da je PRO guma zgolj za pisto (race tire), RS pa homologirana tudi za cesto

Hola biker77, original vzmetenje je čist OK, ni pa dovolj dobro za tako trde gume kot so Dunlop (trde mislim karkaso gume, ne mešanico) (tako so mi povedali velemojstri, pa sad ako su lagali mene i ja lažem vas... )

Hola! M3 je naslednica M1, popravila pa naj bi zlasti prehitro obrabo M1, ostale lastnosti naj bi bile zelo podobne (vir: test SS gum v reviji Motorrad) lastne izkušnje imam samo z M3, zdela se mi je zelo spodobna guma na GSX-R 1000 K5 (še bolj pa me je navdušila Pirelli Corsa III, priporočam)

Hola mojster jemcek, vem da ne boš zadovoljen z mojim odgovorom (hej, tudi moja denarnica ni!), a šparanje pri gumah se še nikdar nikomur ni obneslo... najmanj kar se zgodi je, da si na pisti živčen, ker veš da imaš slabe gume - in kje je tle fun factor, zaradi katerega to sploh počneš??? seveda pa naredi po svoje, it is your money, your bike, your skin... :whistle:

Hola Gregs, seveda je gor urnik, če ne ti ne bi pripopal linka... evo ti slikca urnika (reče se mu pa Zeitplan, po avstrijsko :) )

Hola MARJA, seveda je, saj sem to (mogoče malce bolj implicitno) napisal v svojem postu :) pozabil pa sem posebej omeniti še to, da je pametno pred inštaliranjem višje gume v svoj (serijski) motorček preveriti, če je v zadnjih vilicah sploh dovolj prostora za tolk višjo (in ponavadi tud širšo) gumo, pri tem pa upoštevat tudi to, da se guma pri veliki hitrosti še malo raztegne, torej ne sme bit na knap, enaka skrb tudi za prednji blatnik :) itaq se je treba najprej vprašat, al se take gume sploh splača dat na drugače sicer čisto serijski motor, kaj bomo s tem sploh pridobili... mislim da zelo malo ali celo nič, IMHO zna bit prej celo slabše, če ne znamo pravilno nastavit vzmetenja ali pa če se ga sploh ne da... :)

Hola! Letos Suzukijevi GSX-Ri praznujejo 20 let. Praznovanje bo na Panonia-ringu od 3 do 5 junija 2005 v sklopu IDM dirk. Za praznovanje je prost vstop za vse, živa glasba, vsak prijavljen lastnik GSX-Ra dobi darilce in možnost zastonj vožnje po pisti (preberi pogoje na prijavnici!). Vse podrobnosti in prijave na: http://www.suzuki.de/content/index.html Matr me ma da bi šel pogledat...

... in še tabela ocen v suhem in na mokrem. aja, pozabil: testirali so dimenzije 120/70 in 190/50, jasno 17 col.