Dvorana slavnih

etola ud sobote k me že gnjavte ki so slikce prve ritke, sicer se nm jih je pol še kr neki prdružl, sam fotkal nismo

malo za šalo: ta je pa res globoka... me zanima kolk časa si mogu razmišljat da si se jo spomnu!

Zima... ,megla,mraz ,sneg ,dež, ... zopet se me loteva bolezen, italijani jo imenujejo - mal d"africa. Pravimo ,da od tam izhaja vse , življenje in smrt. Ta tako posebna celina ,ki kipi v svojih najbolj divjih kontrastih te prevzame ,posrka te vase in vedno znova se želiš vrniti. Vsak ki stopi na njena tla postane del nje . Kdor to sprejme se mu spremeni pogled na svet okoli njega.. tudi tu v hiperaktivnem svetu. V Afriki se hitro in jasno zavemo svoje človeškosti ,tudi svoje majhosti . Celina nosi v sebi vonj preteklosti ,pristnosti ,prvobistnosti,možnosti in upanje. To je celina bojev ,.....proti revščini,zavojevalcem ,predsodkom,boleznim nove dobe. Je dežela razsežnosti inraznolikosti. Kraj , ki ima v svojih nedrjih toliko ponuditi,toliko za za spoštovati,toliko za zaljubiti se .Celina katere barva je topla,žgoča katere bistvo je neponarejeno,katere veličina je v nepokvarjenosti. Če le ne bi vmešavanje puščalo smrtnonosnega pečata brezvestnega uničenja in razčlovečenja. To je kontinent črne barve in toplih duš. Radost te nosi ko si deležen te dobrote,ki ti jo nudijo ti ljudje ki tu živijo že od nekdaj. Spoštujmo jih! ,dajmo jim vrednost ,ki bi jo morali imeti vsi ljudje tega planeta. Afrika, še posebno pa njena kraljica vseh puščav SAHARA nam je izziv,. Kje so so moje meje, kdaj odpove tehnika ,kaj je za tistim hribom ,za tisto planoto,,zakaj ni nobene sledi..... Izzivov kot je zvezd na nebu. Vsako leto se v SAHARO lepotico vseh puščav vrača karavana " obolelih" . Za kaj že ... aa .. mal d "africa V lekarni (preverjeno) nimajo zdravila proti tej bolezni ...sam neka malarija pa driska.. bla bla. .Ja bo pač treba . . . . LP Dare.

My new

Carl Fogarty svaka mu čast za vse njegove dosežke sam pa tole vidš mu pa sam lohk rečem iz same foušarije: CIGAN JEDAN !!!!!!

Suzika lani ko sem jo kupil... in letos po zimsekm spanju.....

Se popolnoma strinjam z izjavo. Ne spremljam dosti novic ampak še tisto kar slišim je več ali manj blodenje politikov in popolno izkoriščanje položajev v gospodarstvu. Eno in drugo pa se lepo dopolnjuje v eno veliko sranje. Skozi čas se je dosti spremenilo, kot tudi sam narod, mišljenje in ravnanje ljudi. Na slabše seveda, napovedi pa so, da se bo kriza poglobila. Na žalost ne samo novic, tudi osebno poznam ljudi, ki so še dosti slabši, konkretno po 4000eur mesečno z navadno poklicno šolo, več ali manj na črno, šiht pa se 'štuka' z lepim kupom kraj, goljufij, da ne rečem še kaj drugega. Pa vsak teden v kurbariji, da ima kam dat denar. Dokler so take smeti v narodu in se jih ne očisti, bomo živeli v smrdljivi državi, bi lahko rekel. Od poštenega dela pa tako ali tako ni nič, če bi hotel novega BMW, bi delal 50 let ob tem kolikor ostane na mesec, nekdo pa ga ima pri 20ih letih, ali pa ga dobi v službi 'za nagrado', ki si jo izplača kar sam. Nemogoče je, da bi bil človek kakorkoli zadovoljen s situacijo.

Do danes 586 kilometrov . Prijetno vožnjo vsem, pa sploh ni važno kaj vozite. Samo, da uživate :grim . LP Robert

Torej, če zdaj jaz pravilno razumem, če na starodobnik daš kakršne koli izpuhe, pa magari bodo strelali z 200 dB, kakršnekoli luči, vzmetenje, okvir motorja, zavore, kolesa, gume,.... pa nebom več našteval, se s tem lahko LEGALNO brez kakršihkoli težav vozite v prometu, jaz pa ker sem na NOVEM motorju zamenjal izpuh, in ga ne morem homologirat, ker pač izpuh ni namenjen za cestno uporabo, bom pa moral plačat kazen in kaj vem kaj vse, če se bo policist v to zapičil?

ah dej no dej Jaka... mal domišlije nikol ne škodi lahk se gremo Macgyver stayla :evilgrin: glede na to da je P=UxI, rabiš samo en motor z izredno močnim alternatorjem in eno mikrovalovko, ki porab zelo mal toka... pa je problem rešen :hooray: no čeprav verjamem da bi Macgyver ta problem rešil samo z žico in kaktusom

no to pa je požrtvovalnost... ni kaj

:lol1: prav predstavljam si te kak jo zadaj na motorju pelješ čez pol slovenije

Ni panike, prinesem mikrovalovko!

srečen tisti ,ki je bil spodaj .........

Enostavno: 54 dni dela po 8h = 432h x 20€/1h = 8640€ 1250€ nakup GSX-a + 70€ prevoz = 1320€ kupljeni deli in material cca = 800€ SKUPAJ = 10.760€ V ceni pa še ni vštet umetniški navdih in ideja ha-ha. Kaj praviš na ceno 20€/1h. Jo imajo še kje al samo še na luni. Pa prosim brez zamere. Dela s predelavo je res veliko in živcev gre včasih za popiz... Ja res je, da dobiš vrhunske nove motocikle že od 5000€ naprej. Vendar so to serijski motocikli ali kot pravimo po domače ,,massprodukt,,. Najbolj ti bo razumljivo, če si boš izdelavo bobbra omislil sam in zavihal rokave. In če bo temu tako, sem ti pripravljen tudi do neke mere brezplačno pomagati!!!

moj prvi bajk je bil hardtail home made chopo, vse po pravilih stroke, springerce, 18 spredi 15 zadi, oglat rezervar. . . Zdej pa nočem bit več v strahu, kdaj bo kej odpadlo, in kje bo treba šraufat. zato sm vesel de majo ljudje še voljo in s svojimi rokami nardijo SVOJ motor. Upam de bo kdo odkartal želeno ceno, čeprav se mi zdi za ta denar kanček preveč površno končan. fino bi blo da kako popoldne posvetiš izgledu elektro instalacije, bremzlajtung in podobne periferije ki povsod štrli. Drgač pa total respect, in še mnogo mnogo zadovoljstva z izdelavo. naj denar ne kvari veselja.

Moji vtisi vožnje v soboto in nedeljo ... na kratko :lol: SUPER

Ne se sekirat, kmal Milan prevzame vlado ... mi je ena mala miška povedala

to si pa tako lepo napisu, da si si kr :beer1: zaslužil. (pa en plus) Sam se bojim, da nazaj ne bi bilo več nobenega... bi že vsi z polnimi žepi nekje .. nekje.. pač. Bi spet sami ostal, s svojimi problemi... (al pa celo bomo) Sicer pa, če bi bil napisan en zakon, ki bi glasil približno takole " Ne stori nikomur nekaj, kar ne bi hotel da drugi stori tebi" bi lahko vsaj 500 drugih zakonov na račun tega brisali.

Jaz tudi fočk na ridah okoli 13.00 lp

Vidš, če bi poklicu ne bi biu sam

A nej sploh kej pišem, k se mi tko smeji :lol: :lol: :lol: Ma kje ste bli vsi dons Vreme kot naročeno, malček vetra, drugač pa solidnih 13 stopinj sončka midva pa samo dva z motorjem, pa še en poba se je vsake toliko malce zapeljal z gokartom. Akcijskih slikc ni, ker smo se vozil no po vožnji sva šla pa še na zasluženo z prilogami

Z pričetkom motociklitične sezone v aprilu mesecu bodo na TVS oddaje na to temo in sicer z različnih področij, popotovanja, moto zbori, nesreče............in tudi dogajanje z dirkališča, tukaj se boš lahko videl, če si kaj pred kamero skakal

grafika da te kap gt5 ps3

Seveda si ga lahko izdela vsak tudi sam. Tukaj imam veliko izkušnjo z mojim prvim izdelkom. Ko sem se vrnil iz obiska iz Amerike sem imel nabito glavo z bobbri. Takoj sem se lotil predelave in najprej izdelal motocikel, ki ni bil ne ,,tič ne miš,, (spodaj na sliki, srebrne barve). S skoraj da vsakodnevnim brskanjem o stilu bobber po spletu in pomembnih informacijah, ki mi jih je povedal moj prijatelj: http://www.klemencic-bikes.si/ sem šele takrat začel dobro razumeti stil bobber. Med tem sem seveda že izdeloval svojega prvega ,,pravega,, bobbra, ki pa me je stal veliko živcev, saj so vedno prihajale nove informacije in tudi sam sem vedno bolj vedel kaj prav za prav pomeni ,,pravi bobber,,. Posledično sem tako zaradi takrat svojega neznanja o bobbrih svoj motocikel kar nekaj krat odžagal, pa spet varil nove komade in kupoval razne ,,bleščeče dele,, po raznih trgovinah z motociklistično opremo, ki pa sem jih nato, verjemi, čisto vse poklonil ali pa sedaj ležijo nekje na policah. Prilagam ti sliko ko sem izdeloval sedež zanj(rumeni zmazek). Kot vidiš na sliki sem izdelal sedež, ki bolj paše na modernega ,,street fighter-ja,, absolutno pa ne na bobbra. Uspelo mi je šele ,,uff,, v tretje. Skratka, v kolikor se boš spustil v predelavo sam, bi ti rad prihranil živce, čas in denar. Zato ti priporočam,da upoštevaš naslednjih nekaj nasvetov: 1. najprej si dobro poglej slike bobbrov na spletu. Med njimi boš našel zagotovo takega, za katerega boš pomislil ,,to pa je to, ta mi je res všeč,,. Ta izbran bobber ti naj bo vodilo predelave do konca!!! priporočam ogled strani: http://www.brassballsbobbers.com/ 2. pri nakupu motocikla za predelavo bodi pozoren na okvir ,,geštel,, npr. Honda cm ni dober izbor. Pri agregatu pazi, ker je lahko izključno zračno hlajen. Pri motociklu te naj ne zavede dobro ohranjena zunanjost, ki samo podraži nabavno ceno, saj boš tako ali tako vse te dele zavrgel. Pomembno je, da ima motocikel dober agregat, menjalnik, zavore... in da okvir ni zvit. Take se da dobiti že od 500€ naprej. Poglej na: ebay.de 3. Predno boš kar koli odžagal si pripravi spisek delov, ki jih potrebuješ za predelavo. Priporočam ti program ,,corel photo paint,, v katerem si lahko na sliko tvojega motocikla nalepiš sličice delov in dobiš vizuelno predstavo, kako bo tvoj bobber izgledal. 4. PRAVILA ZA IZDELAVO BOBBRA: - izgled bobbra spominja na motocikle 40 - 50-ih let - vse mora biti izdelano enostavno in funkcionalno - na bobbru so vgrajeni samo deli, ki so nujno potrebni za vožnjo - bobber mora biti ,,čist,,, skrita el. napeljava, akumulator, brez velikih stikal na krmilu, raznih okraskov... - zadnja pnevmatika NE SME biti široka, največ tam do 160, kar je že skoraj preveč. Sam uporabljam okoli 130. - ovezno enosed s sedežem pod višino zadnjega blatnika - ,,pravi,, bobber ima springer ali indian sprednjo vilico, je pa slabša lega in strošek okoli 1000€, zato je to kompromis, ki zame ni nujen... - okvir bi moral biti zadaj trd, brez vzmetenja z vzmetmi na sedežu. To je neudobno in povzroča neprimerno slabšo lego, saj morata te dve vzmeti na sedežu prenešati velike vzmetene mase. Ker so naše ceste ,,bog pomagaj,, sam vgrajujem zadaj centralni amortizer. Saj mora biti VARNOST NA PRVEM MESTU!!! - načeloma žmigavcev ni, vendar jih sam vgrajujem, saj je vožnja udobnejša in varnejša. Žmigavci so skoraj edina komunikacija med vozniki!!! Aja, še drugi odgovor: agregatov posebej ne popravljamo, razen, če je motocikel že ravno v predelavi pri meni. V kolikor se boš odločil za predelavo ti lahko pomagam tudi pri nabavi delov in ti želim obilo uspeha. Če boš pa potreboval še kak nasvet pa najbolše kar na moj mail ali mobi. PS ...pa še ena slika pravega bobbra!!! Lp

Zelo všečno.

Današnji dan....15.Jan.2011

nismo, ker čakamo nate :naughty:

Hojla, mogoče bi koga zanimalo www.503bobbers.yolasite.com , bom pa vesel vsakega mnenja... Lp

dobro jutro, bo sonček? bobo, lep dan vsem skupej

menda bo štrudl :surrender:

♫☼♫☼♫☼♥☼♫☼♫☼♫ D O B R O ~ J U T R O ~~~~~~ ~~~~~~

Tu ni ,,vsaj približno vedel,, saj se točno ve. Kaj potrebuješ za predelavo sem ti že napisal. Za tvoje pravice pa boš moral poskrbeti sam.

Če ukinejo obvezno garancijo... Ja, bomo pač ''čez mejo'' kupovali, kot v prejšnji državi. Itak je večina tehnične robe cenejše. Bom pač namesto 4 kilometre do Merkurja, peljal 20 kilometrov do prve večje tehnične trgovine. Pa tankat šel vmes. So naši politiki res taki butli, da dva dni naprej ne pomislijo? No, zadnje vprašanje je bilo bolj zaradi lepšega, odgovor itak vsi vemo...

Vsaka čast. Sem slišal, da ste v Postojni ,,hudi,, na tej sceni. Je pa ravno, se mi zdi, tukaj zgodba bobberista/chopperista, da se kdaj pa kdaj, tudi na poti kaj ,,pošraufa,,. Si malo pomagamo in je bolj zanimivo. Seveda pa ni to za neka daljša potovanja, da nebi imel trtice v tilniku in roke kot robocoop, ha-ha. Kar se pa tiče prodaje mojega je res da ni sfiniširan in da bi se ga dalo še zelo ,,zglancati,, Ampak to ni moj namen. Na nek način sem v tega mojega bobbra vložil tudi sebe in svojo zgodbo... Zato mi prodaja v tem primeru sploh ni pomembna. Ti pa moram čestitati za ,,dobro oko,,. Se vidi, da veš kaj govoriš. Pa še slika mojega sanjskega, ki ni ravno nujno, da je HD, samo, da je občutek, kot, da si ga pobral na odpadu iz kupa starega železa, ga vžgal in se odpeljal... Lp in še en krat hvala za mnenje!

Da še mal naša konce poreklamiram, Gorjanci. V soboto sem šel na ogrevalno varjanto, ki se je izkazala potem kar nekak za šponanje do konca, nedelja pa skupinski zares Tolsti vrh, gospodična, trdinov vrh, v/laška pot, avto Par slikic, če bo koga kdaj zamikal da se pridruži. - brez doze ne gre - Izlet izražen skozi statistiko, v resnic je blo bol

Nč bat, da boš mogu predčasno motor dat na cesto. Za četrtek raje lopato pripravi. Baje, da bo spet belo. ps: ...drgač je blo pa kar lepo toplo danes ja

Danasnja furca dolga samo par km, sam so bili pa zato prav adrenalinski... Celje-Celjska koca-Store-Celje. Druzbo delala KUKc in NejcGS. Nejc je posnel ta video. Komentar? Ka se pa tko vlecete?

˘˘ Nasmehni se, življenje je čudovito, že zato, ker je življenje in je najlepše darilo ¨¨¨¨

men lahko da sam auspuhe..nalepke lahko obdrži

...

Danes sem prvič moto.it pogledal in mi je zamorilo, ko sem videl da za tretjino manj dobiš to kar v slovenski ponudbi rabljenih...

hyperJack......dobiš za pir s tole izjavo :beer1: ......ne menjam Z-ja....za noben drug motor....zaenkrat,ker lepšega pa ni ..in zakaj nebi če že lahko z njim vidim še mal sveta.Letos imava s punco namen obiskati Toscano.....in bodo te torbe ša kako prišle prav.. Idejo za stranske nosilce že imam...sedaj še samo izrišem in dam zakrivit.....

tole bi pa prav pasalo :notworthy: dišečeeee, vročeeee, mmmm

:worship:

Tega pa sigurn nisem NIKDAR REKEL! :naughty:

.... in kolk je stranka v vaši trgovini v preteklem letu morala zapravit, da dobi kupon za popust??? :unsure:

Lep pozdrav Tudi sam sem lastnik čelade ScorpionEXO 1000 speed model, in sem z njo zelo zadovoljen ima lep oprijem na obraz še posebej ko se napihne ličnice. Tudi pri veliki hitrosti ni glasna. Skratka dobra čelada. Te čelade pa uvaža Kopersko podjetje PVG d.o.o. Čelade si lahko ogledate na Dolinski Cesti 1i. Tel.: 05 625 01 52 http://www.facebook.com/pages/Scorpion-EXO-celade-Slovenija/117044618337611

PRIMERNO ČASU Slovenska podjetja postajajo vedno bolj krščanska. Držijo se Jezusovih besed, ko je rekel: Odpuščajte!