Dvorana slavnih
Najbolj popularna vsebina
Showing content with the highest reputation on 07. 02. 2011 v vseh kategorijah
-
Agregat je kar precej različen. Na zunaj sicer zgleda enak ja, ampak glava je povsem predelana, glavna gred je druga, dodana je gred za izravnavo tresljajev. Menjalnik je v osnovi enaki, ampak precej dodelan, lepše prestavlja. Tank je drugačen in vse plastike, kot si že ugotovil, sama elektronika je ista, Magnetti Marelli 5SM, ampak z novimi mapami in traction controlom, pa tud sicer zdej deluje elektronika na principu can-bus, prej je bila pa malo predpotopna(delala je pa vseeno). Okvir je malo predrugačen, malce so povečali kot vilic in podaljšali nihajno roko zadaj za 20mm, da je motor bolj stabilen v dolgih ovinkih, tastara je bila bolj živčna. Malo je sicer izgubila na igrivosti v kratkih ovinkih, ampak ne dosti. Nova je tudi malce bolj mehko vzmetena, pelješ so kot na leteči preprogi, hkrati pa vseeno dovolj trda, da se ne gunca. Sicer je tudi 1078ka zelo podobna v tem, tastare Brutale so bile precej bolj trde(750, 910). Zmogljivosti so praktično enake. Na papirju ima nova manj konjev, ampak v 3. gre gladko na zadnjega pri prehitevanju, pa ni treba do konca odpret... Če gledaš nove in jih dobiš za enako ceno, vzameš 1090. Če gledaš novo 1090 proti rabljeni 1078, potem nova ni vredna doplačila, ker ni tooooliko razlike. Tkole bi šel povzetek; hitri sta enako, handling je enako dober pri obeh, le da je 1090 malo bolj ukročena in ima nekoliko več prostora na motorju, boljša za višje raščene ljudi.5 točk
-
sicer nimam 916, mam 748, ki je v bistvu isto, sam par kubikov in konj manj kaj naj rečem, legenda pri kateri moraš pričakovat, da tud kaj crkne, vozne lastnosti so pa tko, da ko se ga navadiš se pelje kot 125, dokler se ga nisem navadil mi je bil totalno nevozen motor glede primerjave s CBR istega letnika, sem imel dve 900, je močnejša, je hitrejša ampak pelje se pa sigurno ne boljš kot Duče :grrr najbolj se to občuti na Grobniku v izhodu iz luknje ven, ko moraš motor preložit iz ene na drugo stran, je Honda dost težja za preložit kot 748 Na mojem so komplet Termignoniji , kar se za Ducatija spodobi in s svojimi 100 konjiči je čist dost močan za moje potrebe lani sem probal 1198S, to je absolutno prebrutalno zame Definitivno je Mssimo Tamburini več kot odlično opravil dizajnersko delo in takrat l.94, ko je ta motor prišel na tržišče je bil revolucionaren, zato še dandanes kakšne specialne omejene serije dosegajo cene, ki jih razni 1098 ipd. nikoli ne bojo lp evo še slikca mojega5 točk
-
5 točk
-
5 točk
-
4 točk
-
Za dodajanje linkov uporabi: http://tinyurl.com/ Pa še primer iz tvojega posta: http://tinyurl.com/68zwb8l3 točk
-
Neposlušaj "hobi"mehanikov!!! Semering NESMEŠ niti slučajno mazat po zunanjem gumijastem robu namažeš ga z silikonsko mastjo samo po notranjem robu tam kjer mora tesniti gibljivi del teleskopa.Za montažo pa moraš obvezno imeti kos cevi,ki paše točno na zunanji rob semeringa in je po možnosti daljša od teleskopa sicer pri udarjanju s kladivom lahko poškoduješ vilico (teleskop).3 točk
-
Blo je kičasto,naredil 60 krogov,vozil 2.17.66,kar ni nevem kaj ampak prvič na motorju in zato kar zadovoljen,supercorsa se kar lepo obnašala ampak zdaj pride na vrsto dunlop GP,bili 4 slovenci vseh pa kakšnih 15,temperatura do 11.00 5-6°,pol pa 11,za vozit lepo, za gledat pa mrzlo če bo vreme in kandidati gremo v torek ponovit,nekaj slik je ampak prilepim jutri ker je zdajle čas za .....3 točk
-
3 točk
-
V A B I L O MOTORISTI, MOTORISTKE IN VSI LJUBITELJI MOTOCIKLIZMA, P O Z O R ! ! ! Vabimo vas, da se tokrat udeležite že 13. tradicionalnega veleslaloma motoristov/motoristk Slovenije, kateri bo v soboto, 26.2.2011, na snežnem stadionu v Mariboru, seveda točno tam, kjer poteka tekma za Zlato lisico. Tekmovalo se bo v naslednjih kategorijah: - I. kategorija – ženske (enotna kategorija) - II. kategorija – moški nad 35 let - III. kategorija – moški do 35 let - IV. kategorija – borderji (enotno moški in ženske) - V. kategorija – ekipno Za ekipno uvrstitev kluba štejejo štirje najboljši časi tekmovalcev, od katerih mora biti eden iz kategorije žensk (glede na to, da nas poleti bolj malo vidijo)! PROGRAM: - od 13.00 ure prosto smučanje, - od 18.00 uri ogled proge in nato tekmovanje v veleslalomu, - po tekmovanju v veleslalomu možnost smučanja do 21.00 ure, - ob 20.00 uri predvidena večerja v prireditvenem šotoru ob hotelu Arena, - po večerji razglasitev rezultatov, podelitev priznanj in pokalov, - po razglasitvi druženje in ples ob prijetni glasbi do jutranjih ur. Srečelov z bogatimi nagradami naših sponzorjev bo zagotovljen! Podrobnosti na http://www.mcm.si/ Lep motoristični pozdrav! MOTO CLUB MARIBOR2 točk
-
No to pa poznam...Latnik živi blizu mene...kolkr vem poškodovana ni bila , ...vožena kot se pač takšen motor vozi..prodaja pa jo ker ima že novo cbr doma..že nekje od sredine lanske sezone! Kilometri bodo realni...vem da je večino časa preživela na poti med radljami in pa golico.. Ma že kar nekaj izkušenj z motorji..tak, da ravno neroden z njo ni bil...2 točk
-
To je tvoja krivda nikoli,ko motor operš ga nesmeš takoj parkirat ampak se moraš malo zapeljat tako, da se diski osušijo.Zdaj je kar je in netarnaj ampak se malo zapelji in se bo samo očistilo, naslednjič pa pazi vedno, ko motor dlje časa stoji "osuši" diske!!! Ps:še tole Spay je za čiščenje diskov,da odstraniš maščobo ne pa za čiščenje rje ! Če se nebodo z bremzanjem očistili bo potrebno diske pobrusit v stružnici ali na posebnem stroju za obdelovanje diskov !2 točk
-
jst sm se pozanimov in pravjo da ma u prometni 35kw če pa po drugi stran gledaš ma 35,3kw v prometni ni decimark taku da zaokrožeš na dol in je 35kw;)2 točk
-
Super tale tema. Sem že večkrat študiral da bi rabili nekaj takega na ms. Še bolje bi bilo da bi moderatorji naredili tole temo sticky, da je vedno na vrhu. Žal pa o tej cbr-ki ne vem nič. :closedeyes: LP2 točk
-
Danes nekaj manj kot 100 kilometrčkov. Ker se temperature kljub lepemu sončku kar niso in niso hotle dvignit, sem izbirala višje ležeče poti. Najprej na OMV in malo paradiranja po Radovljici in Lescah potem pa čez Jamnik, v Dražgoše, v Železnike in proti Šk.Loki. Res je bilo v višje ležečih krajih bolj gorko in prijetno toplo in zato sem se v Kranju odločila za pot čez Golnik proti Tržiču in od tukaj "Pod gorami" v Begunje in potem kar domov. Mi ni prišlo na misel, da bi se ustavila še kjer na kavi, ker mi je bilo preveč hladno. Sem pa vesela, da sem naredila teh par kilometrov, sedaj bo veliko lažje počakat na toplejše dni in daljše fure.2 točk
-
2 točk
-
Mogoče bi v podforumu ''maxiskuterji'' vedeli kaj več... Sicer pa -zakaj bi ga čipal? Da bi bolj letel? Po moje ima končno kar zadovoljivo. Za kaj več bi pa nemara za motorji pogledal.2 točk
-
2 točk
-
Vsak dan sem med njimi. Omikani, snažni in pridni. Se tam prav fajn počutim. Bolj kot takrat, ko mi sosedova mularija začne svoje ciganske navade zganjat. Pa so čistokrvni slovenski kreteni!2 točk
-
Danes 350km. Na obali precej vlage in megleno. Ne naši. Vrtec na ridah je zgledal bolj prazen :evilgrin: Iza šanka proti Motovunu ... pa na drugo stran ... za favorite Favorit ... še ena na poti nazaj2 točk
-
2 točk
-
Men je tud uspel 315km odvozit. Zahvalu bi se pa enmu motoristu ,ki me je opozoru na radar v Senožečem.2 točk
-
Skrivil sem si vse tri kovčke, stranska sta 48l, srednji pa 56l. Aluminij sem nabavil v Alumix-u v Slovenski Bistrici, tam ti ga narežejo lepo na plošče. Za stranska sem vzel srednje trd 1,5mm alu, velika sta pa 50x40x24cm. Odrezali so mi 2 plate 150x40cm(za obod) in 4 plate 27x53cm(dno in pokrov). Vse skupi se je zakrivilo in zanetalo. MOraš pa pazit v kateri smeri kriviš, da ti ne ostane dolga stranica za na konec(odvisno tudi od abkant mašine, če je profesionalna nimaš teh problemov). Pri pokrovu zakriviš dober centimeter po vseh robovih(zunanja mera 50,6 x 24,6) , pri podnu pa slaba 2 cm(zunanja mera 50x24). Zadnji kufr je pa iz 2mm pleha, velik 55x35x30cm. Sem ga pa našravfal direkt na nosilec od Guzzija. Je pa narjen iz ene plate 95x55cm, stranice so 38x33, pokrov pa 58x38. Cene: -alu stranska kufra: 33€ -alu zadnji: 25€ -kovice (okoli 150 komadov 3,2x6mm): 1,5€ -tesnilo( za okna/vrata) : 3€ -silikon za alu: 3€ -klavirski tečaj 1m(ki ga razrežeš): 5€ -zaklopke 4 kom: 5€ Skupaj slabih 80€ za tri kovčke! Delal sem sam, bi pa rad dobil še kakšnega švasarja, da bi pošvasal par detajlov, ki bi kovčke naredili močnejše(bolj toge). Je pa prav zabavno takole stvar pacat skupaj, vzel mi je pa na oko 10-15 ur dela. Zdej moram pa še zrihtat stranske nosilce pol pa gaaaas2 točk
-
2 točk
-
2 točk
-
2 točk
-
Damija videl na OMV v Postogni, pa me ni prepoznal ker nisem bil z zebro . Rumeni na crnokalskem klancu na poti proti ljubljani, pa me ni prepoznal ker nisem bil z zebro .2 točk
-
2 točk
-
2 točk
-
TRENUTNO KAJ VAM LAHKO PONUDIM OD SERVICE MANUAL Adly Z1 100 ATV.pdf Aprilia Pegaso 650 1997.pdf Aprilia Pegaso 655 1995.pdf Aprilia RST Mille Futura - Maintenence book 1.pdf Aprilia RST Mille Futura - Maintenence book 2.pdf Aprilia RST Mille Futura (2).pdf Aprilia RST Mille Futura.pdf Aprilia RST Mille.pdf Aprilia RSV 1000 - Technical training course.pdf Aprilia RSV 1000.pdf Aprilia RSV Mile - Intro-uk.pdf Aprilia RSV Mille - Parts list.pdf Aprilia RSV Mille - Technical training course.pdf Aprilia RSV Mille 2002.pdf Aprilia RSV R Mile ING-01.pdf Aprilia RSV R Mile ING-02.pdf Aprilia V 990.pdf Aprilia_RSV_Mille_Repair_Manual.pdf BMW 1200 GS Parts list.pdf BMW 1200 GS parts.pdf BMW C1 - 200.pdf BMW F 650 CS.pdf BMW F 650 GS.pdf BMW K 1100 LT - K 1100 RS.pdf BMW K 1100 RT,R 1100 RS,R 850,1100 GS,R 850.1100 R.pdf BMW K 1200 LT.pdf BMW K 1200 RS GT.pdf BMW K1 & K 100 RS 4V.pdf BMW K1100 LT - RS 1999.pdf BMW K1200 RS.pdf BMW R 1100 RT,RS,GS,R 2000.pdf BMW R 1100 S (2).pdf BMW R 1100 S.pdf BMW R 1150 GS (2).pdf BMW R 1150 GS.pdf BMW R 1150 R ABS.pdf BMW R 1150 RT ABS Maintenance integral.pdf BMW R 1150 RT ABS.pdf BMW R 1150 RT.pdf BMW R 80 GS - R,100 R.pdf BMW R 850 C,R 1200 C.pdf Buell XB 9 R 2003.pdf Buell XB 9 R Firebolt 2003 Parts.pdf Cagiva 1000 V Raptor.pdf Cagiva 600 River 1995.pdf Cagiva 900 Elefant 1993.pdf Cagiva 900 Ie 1990.pdf Cagiva Mito 2,Mito Racing 1992.pdf Cagiva Mito EV 94.pdf Cagiva Navigator.pdf Cagiva Raptor 1000,V Raptor1000.pdf CD___BMW_1200ccm models 2004 factory.iso.iso CD___Reprom r1200Gs.iso.iso Daelim Daystar 125 2001.pdf Douglas vespa sprint operation 1.pdf Douglas vespa sprint operation 2.pdf Ducati 620 S 2002.pdf Ducati 748 2002.pdf Ducati 748 R.pdf Ducati 748,916.pdf Ducati 748,996 1999.pdf Ducati 748,996 2000.pdf Ducati 749 2003.pdf Ducati 749 Dark.pdf Ducati 749 R.pdf Ducati 749,749 S.pdf Ducati 750 SS - 900 SS 1991-1996.pdf Ducati 800 S 2003.pdf Ducati 888 (2).pdf Ducati 888.pdf Ducati 996 S.pdf Ducati 996.pdf Ducati 998 S (2).pdf Ducati 998 S (3).pdf Ducati 998 S 2002.pdf Ducati 998 S.pdf Ducati 998,748 2002.pdf Ducati 998,748 2003.pdf Ducati 998,748.pdf Ducati 998.748 2002.pdf Ducati 998.pdf Ducati 999 R.pdf Ducati 999,999 S.pdf Ducati 999.pdf Ducati MH 900 E.pdf Ducati Monster 1000.pdf Ducati Monster 1999.pdf Ducati Monster 2000.pdf Ducati Monster 2001.pdf Ducati Monster 2002.pdf Ducati Monster 400.pdf Ducati Monster 600,750,900 1993.pdf Ducati Monster 600,800,1000.pdf Ducati Monster 620 Sport.pdf Ducati Monster 620.pdf Ducati Monster 800.pdf Ducati Monster 900 (2).pdf Ducati Monster 900.pdf Ducati Monster S4 02.pdf Ducati Monster S4 2001.pdf Ducati Monster S4 2003.pdf Ducati Monster S4 R 2004.pdf Ducati Multistrada 1000 DS.pdf Ducati Sporttouring 1999.pdf Ducati Sporttouring 2000.pdf Ducati Sporttouring 2001.pdf Ducati Sporttouring 2002.pdf Ducati Sporttouring 2003.pdf Ducati ST3 2004.pdf Ducati ST4 S 2003.pdf Ducati ST4 S ABS 2003.pdf Ducati ST4 S,ST4 S ABS 2004.pdf Ducati Supersport 1000 2003.pdf Ducati Supersport 1999.pdf Ducati Supersport 2000.pdf Ducati Supersport 2001.pdf Ducati Supersport 2002.pdf Ducati Supersport 800 2003.pdf Ducati Supersport 800,1000.pdf Gasgas FSE 400 2003.jpg Gasgas FSE 450 2002 - 2003.pdf Honda 450.500 Twins 1965 - 1977.pdf Honda 450.500Twins 1978 - 1987.pdf Honda 600 Transalp 1986 -2001.pdf Honda 750 C Magna 1994.pdf Honda 929 fireblade 2000.pdf Honda CA 95 1967.pdf Honda CB 250.360.CL 360.CJ 250 T.CJ 360 T.pdf Honda CB 350,400 F Wiring.pdf Honda CB 400 F (2).pdf Honda CB 400 F (3).pdf Honda CB 400 F (4).pdf Honda CB 400 F CB1 1989.pdf Honda CB 400 F.pdf Honda CB 500 wiring.pdf Honda CB 600 F Hornet 1998.pdf Honda CB 600 F.pdf Honda CB 750 SC Nighthawk 1984.pdf Honda CB 750 wiring.pdf Honda CB1 1100 SF.pdf Honda CBF 600 W.pdf Honda CBR 1000 RR 04.pdf Honda CBR 1000 RR.pdf Honda CBR 1100 XX 1999 - 2002.jpg Honda CBR 1100 XX 1999 - 2002.pdf Honda CBR 1100 XX(99-02).pdf Honda CBR 1100 XX(99-02)-001.pdf Honda CBR 1100XX 1997 - 2002.pdf Honda CBR 1100XX 1999 - 2002.pdf Honda CBR 250 1887 - 1991.pdf Honda CBR 250 1986 - 1996.pdf Honda CBR 250 V.pdf Honda CBR 250.pdf Honda CBR 400 (2).pdf Honda CBR 400.pdf Honda CBR 600 F 2 1991 - 1994.pdf Honda CBR 600 F2 1991 - 1994.pdf Honda CBR 600 F2 1991.jpg Honda CBR 600 F4I 2001 - 2003.pdf Honda CBR 600 FM 1989 - 1990.pdf Honda CBR 900 RR 1998.pdf Honda CBR 929 fireblade 2000.pdf Honda CBR 929 RR Fireblade 2000.pdf Honda CBR 929 RR.pdf Honda CBX 1000 - CB 1E 1978 - 1979.pdf Honda CBX 1000 1978 - 1979.pdf Honda CD,CB,CL175 1975.pdf Honda common serv manual.pdf Honda GL 1500 F6C 1996.pdf Honda Hornet CB 600 F-W.pdf Honda NSR 125.pdf Honda NT 650 1988 - 1991 part.pdf Honda NT 650 1988 - 1991 Parts.PDF Honda NT 650 1988 - 1991.pdf Honda NT 650 88,89,90,91.PDF Honda RVF 400 R.pdf Honda RVT 1000 R 2000.pdf Honda Shadow VT 750 C 1983 Parts.tif Honda varadero XL 1000.doc Honda VF 750 F 1983 - 1984.pdf Honda VF 750F 1983 -1984.pdf Honda VFR 400 R SS SP 1992.pdf Honda VFR 400 R SS,SP 1992.pdf Honda VFR 400 R.pdf Honda VFR 750 F 1990 - 1996 (2).pdf Honda VFR 750 F 1990 - 1996 (3).pdf Honda VFR 750 F 1990 - 1996 (4).pdf Honda VFR 750 F 1990 - 1996 (5).pdf Honda VFR 750 F 1990 - 1996.pdf Honda VFR 800 Fi 1998 - 2001.pdf Honda VFR 800 FI Interceptor 1998 - 2001 (2).pdf Honda VFR 800 FI Interceptor 1998 - 2001.pdf Honda VT 1100 1985 - 1998.pdf Honda VT 500 C 1983.pdf Honda VT 600 C 1988.pdf Honda VT 600 C 1993 - 1994.pdf Honda VT 600 C,VT 600 CD 1997 - 2001.pdf Honda VT 600 C.pdf Honda VT 700 C,VT 750 C 1984.pdf Honda VT 750 C - C2 V 1997.pdf Honda VT 750 DC,SS 750 Shadow Spirit 2001-2002.pdf Honda VTR 1000 F 1998 - 2003.pdf Honda XL 1000 V Varadero.pdf Honda XL 600 - 650 Transalp XRV 750 Africa Twin 1987 - 2002.pdf Honda XL 600,650 V Transalp,XRV 750 Africa Twin 1987 - 2002.pdf Honda Xl1000V Varadero Service Manual.pdf Honda XR 250 R 1983.pdf Honda XR 400 R.pdf Honda XR 650 R (2).pdf Honda XR 650 R.pdf Honda XRV 650,XRV 750 Transalp.pdf Honda XRV 750 Africa Twin ,XL 600-650 V Transalp 1987 - 2002.pdf Honda_service_manual_for_all_moto_common_parts.pdf Husaberg 2004.pdf Husaberg 450,650 FE - FS 2004 Parts.pdf index.php.htm Kawasaki GPZ 900 R (ZX900A).pdf Kawasaki GPZ 900 R,ZX 900 A.pdf Kawasaki KLV 1000 A (2).pdf Kawasaki KLV 1000 A.pdf Kawasaki Z 1000 2003 (2).pdf Kawasaki Z 1000 2003.pdf Kawasaki Z 1000 2004.pdf kawasaki Z 750 2003 (2).pdf Kawasaki Z 750 2003.pdf Kawasaki ZR - 7 S.pdf Kawasaki ZR 1100 A zephir 1100 (2).pdf Kawasaki ZR 1100 A zephir 1100.pdf Kawasaki ZR-7 S (ZR750 H1).pdf Kawasaki ZRX 1200 (2).pdf Kawasaki ZRX 1200.pdf Kawasaki ZX 10 R Ninja 2004 (2).pdf Kawasaki ZX 10 R Ninja 2004.pdf Kawasaki ZX 12 R 2000 (2).pdf Kawasaki ZX 12 R 2000.pdf Kawasaki ZX 12 R Ninja.pdf Kawasaki ZX 6 R (00-02).pdf Kawasaki ZX 6 R Assembly 05.pdf Kawasaki ZX 6 R B1 2003.pdf Kawasaki ZX 6 R Ninja.pdf Kawasaki ZX 6 R Parts 05.pdf Kawasaki ZX 6 R Service 05.pdf Kawasaki ZX 6 RR 03-04.pdf Kawasaki ZX 6 RR Racing Kit Manual 2005.pdf Kawasaki ZX 7 R Ninja.pdf Kawasaki ZX 9 R 98-99.pdf Kawasaki ZX R 400.pdf Kawasaki ZX12 R Ninja (ZX1200-A).pdf Kawasaki ZX6 R 2000 - 2002.pdf Kawasaki ZX6 R Ninja.pdf Kawasaki ZX6 RR 2003 - 2004.pdf Kawasaki ZX6 RR 2005 (2).pdf Kawasaki ZX6 RR 2005.pdf Kawasaki ZX7 R 1996 - 2003 (Password=motocd).pdf Kawasaki ZX7 R Ninja.pdf Kawasaki ZX9 R 1998 - 1999.pdf Kawasaki ZXR 400 03.pdf Kawasaki ZXR 400 part 01.pdf Kawasaki ZXR 400 part 011.pdf Kawasaki ZXR 400 part 015.pdf Kawasaki ZXR 400 part 04.pdf Kawasaki ZXR 400 part 05.pdf Kawasaki ZXR 400 part 06.pdf Kawasaki ZXR 400 part 07.pdf Kawasaki ZXR 400 part 08.pdf Kawasaki ZXR 400 part 09.pdf Kawasaki ZXR 400 part 10.pdf Kawasaki ZXR 400 part 12.pdf Kawasaki ZXR 400 part 13.pdf Kawasaki ZXR 400 part 14.pdf Kawasaki ZXR part 02.pdf KTM 125,200 SX.MCX.ECX 2001.pdf KTM 125,200.pdf KTM 125,300 SX.pdf KTM 250,300,380.pdf KTM 250,525 SX,MXC,EXC 2003.pdf KTM 250.300.380.pdf KTM 400,620 LC 4,LC 4 E 1997.pdf KTM 400,660 LC 4 1998 - 2003.pdf KTM 400,660 LC 4 2003.pdf KTM 600 SX,650 SX 1998 - 2002.pdf KTM 625 LC 4 2003.pdf KTM 640 LC 4 2003.pdf KTM 640 LC 4 Adventure 2003.pdf KTM 640 LC 4 Duke II 2003.pdf KTM 660 SMC 2003.pdf KTM 950.pdf KTM LC4 2001 parts.pdf KTM WP rear suspension.pdf Malaguti Ciak 125 - 150.pdf Malaguti Ciak 50 E1 - E2.pdf Malaguti F 10.pdf Malaguti F 12.pdf Malaguti F 15.pdf Malaguti F 18 Warrior.pdf Malaguti F10.pdf Malaguti F12.pdf Malaguti F15.pdf Malaguti Madison 125 - 150.pdf Malaguti Madison 180 - 200.pdf Malaguti Madison 250.pdf Malaguti Madison 400.pdf Malaguti Yesterday.pdf Peugeot moped 103 Lxx - Ux.pdf Piaggio Vespa 125 primavera.pdf Piaggio Vespa 150.pdf Piaggio Vespa 90.pdf Piaggio Vespa GS.pdf Piaggio Vespa P 125 X,P 200 E.pdf Piaggio Vespa P125 ETS.pdf Piaggio Vespa super sport 180.pdf Piaggio Vespa super.pdf post-1354-0-37683400-1294834901_thumb.jpg post-1354-0-44777100-1294834614_thumb.jpg preview.2011.slideshow.jpg rossiducaredi.slideshow.jpg Suzuki AN 650 Burgman 2003 (2).pdf Suzuki AN 650 Burgman 2003.pdf Suzuki DL 1000 (2).pdf Suzuki DL 1000 (K2-K3-K4) Parts Catalogue.pdf Suzuki DL 1000 K2,K3,K4 parts.pdf Suzuki DL 1000.pdf Suzuki DL 650 (2).pdf Suzuki DL 650 K4 (2).pdf Suzuki DL 650 K4 parts (2).pdf Suzuki DL 650 K4 parts.pdf Suzuki DL 650 K4.pdf Suzuki DL 650.pdf Suzuki DR 350 M '91.pdf Suzuki DR 350 N-SN '92.pdf Suzuki DR 350 P-SP-SHP '93.pdf Suzuki DR 350 R-SR-SHR '94.pdf Suzuki DR 350 S - SES '95.pdf Suzuki DR 350 S.pdf Suzuki DR 350 SER '94.pdf Suzuki DR 350 SHN '92.pdf Suzuki DR 350 SM '91.pdf Suzuki DR 350 T - SET '96.pdf Suzuki DR 350 V - SEV '97.pdf Suzuki GS 1000 1980 (2).pdf Suzuki GS 1000 1980.pdf Suzuki GS 500 E 89 - 99.pdf Suzuki GS 750 (2).pdf Suzuki GS 750.pdf Suzuki GSF 1200 1996 - 1999 (2).pdf Suzuki GSF 1200 1996 - 1999.pdf Suzuki GSF 1200 2000 - 2001 (2).pdf Suzuki GSF 1200 2000 - 2001.pdf Suzuki GSF 1200 S 1996 - 1999 (2).pdf Suzuki GSF 1200 S 1996 - 1999.pdf Suzuki GSF 400 Bandit 1991 - 1997.pdf Suzuki GSF 400 Bandit 91 - 97 section1.pdf Suzuki GSF 400 Bandit 91 - 97 section2.pdf Suzuki GSF 400 Bandit 91 - 97 section3.pdf Suzuki GSF 400 Bandit 91 - 97 section4.pdf Suzuki GSF 400 Bandit 91 - 97 section5.pdf Suzuki GSF 400 Bandit 91 - 97 section6.pdf Suzuki GSF 400 Bandit 91 - 97 Section7.pdf Suzuki GSF 400 Bandit 91 - 97 section8.pdf Suzuki GSF 400 Bandit 91 - 97 section9.pdf Suzuki GSF 400 Bandit 91 - 97.pdf Suzuki GSF 400.pdf Suzuki GSF 600 1995 - 1999.pdf Suzuki GSF 600 95 - 99.pdf Suzuki GSF 600 Bandit 1999 - 2000 (2).pdf Suzuki GSF 600 Bandit 1999 - 2000.pdf Suzuki GSF 600- GSF 1200 Bandit 1995 - 2001.pdf Suzuki GSF 600.GSF 1200 Bandit 1995 - 2001.pdf Suzuki GSX - 250 F.pdf Suzuki GSX 1300 R 1999 - 2003.pdf Suzuki GSX 1300 R K1 Hayabusa 2001.pdf Suzuki GSX 1300 R K2 Hayabusa 2002.pdf Suzuki GSX 250 F.pdf Suzuki GSX 400 F (2).pdf Suzuki GSX 400 F.pdf Suzuki GSX F 750 Katana.pdf Suzuki GSX R 1000 (2).pdf Suzuki GSX R 1000 2001 - 2002.pdf Suzuki GSX R 1000 2003 - 2004 (2).pdf Suzuki GSX R 1000 2003 - 2004.pdf Suzuki GSX R 1000.pdf Suzuki GSX R 1100 1986 - 1988.pdf Suzuki GSX R 1100 1989 - 1992.pdf Suzuki GSX R 1100 1989.pdf Suzuki GSX R 1100 W 1993 - 1998.pdf Suzuki GSX R 1300 K1 Hayabusa 2001.pdf Suzuki GSX R 1300 Hayabusa 1999 - 2003.pdf Suzuki GSX R 1300 K2 Hayabusa 2002.pdf Suzuki GSX R 600 1997 - 2000.pdf Suzuki GSX R 600 2000 - 2003.pdf Suzuki GSX R 600 2001 - 2002.pdf Suzuki GSX R 600 2004.pdf Suzuki GSX R 750 1986.pdf Suzuki GSX R 750 1991.pdf Suzuki GSX R 750 1992 - 1995.pdf Suzuki GSX R 750 1993 - 1995.pdf Suzuki GSX R 750 2000 - 2002.pdf Suzuki GSX R 750.pdf Suzuki GSXF 750 Katana.pdf Suzuki GSXR 1000 01.pdf Suzuki GSXR 1000 03 - 04.pdf Suzuki GSXR 1000 2001 - 2002.pdf Suzuki GSXR 1000 2003 - 2004.pdf Suzuki GSXR 1000.pdf Suzuki GSXR 1100 86 - 88.pdf Suzuki GSXR 1100 89 - 92.pdf Suzuki GSXR 1100 89.pdf Suzuki GSXR 1100 W 93 - 98.pdf Suzuki GSXR 600 01 - 02.pdf Suzuki GSXR 600 2000 - 2003.pdf Suzuki GSXR 600 2004.pdf Suzuki GSXR 600 97 - 00.pdf Suzuki GSXR 600 SRAD 96-00 Factory Service Manual.pdf Suzuki GSXR 750 91.pdf Suzuki GSXR 750 92 - 95.pdf Suzuki GSXR 750 2000 - 2002.pdf Suzuki GSXR 750 86.pdf Suzuki GSXR 750 93 - 95.pdf Suzuki GSXR 750 96 - 99.pdf Suzuki Intruder VS 1400 87 Wiring Diagram.pdf Suzuki Intruder VS 1400 (German).pdf Suzuki Intruder VS 1400 1987 Wiring.pdf Suzuki Intruder VS 1400 1987.pdf Suzuki Intruder VS 1400 87 (German).pdf Suzuki Intruder VS 1400.pdf Suzuki RF 600 (2).pdf Suzuki RF 600.pdf Suzuki RF 900 R (2).pdf Suzuki RF 900 R.pdf Suzuki RV 125 (2).pdf Suzuki RV 125.pdf Suzuki SV 650 1999 - 2001.pdf Suzuki SV 650 99 - 01.pdf Suzuki TL 1000 R 1998 - 2000.pdf Suzuki TL 1000 R 1998 - 2002.pdf Suzuki TL 1000 R 1998 2000 Parts.pdf Suzuki TL 1000 S (2).pdf Suzuki TL 1000 S (3).pdf Suzuki TL 1000 S R.pdf Suzuki TL 1000 S Servis.pdf Suzuki TL 1000 S.pdf Suzuki TL1000 R 1998 - 2002.pdf Suzuki V Storm 650 Technical Information.pdf Suzuki V Strom1000 V-Strom650 Accessories.pdf Suzuki V-Storm 650 Technical Information.pdf Suzuki V-Strom 1000 V-Strom 650 Accessories.pdf Suzuki XF 650 Freewind (2).pdf Suzuki XF 650 Freewind.pdf SuzukiGS 500 E 1989 - 1999.pdf Triumph Daytona 955 I Speed tripple 2002.pdf Triumph Daytona 955i,Speed Triple 955 2002.pdf Triumph Daytona Triple 2001.pdf Ural BC 75,LC 75 2002.pdf Ural Classic Motorcycles 2002.pdf Virago_XV535_owners_manual.pdf Yamaha Fazer 1000 parts.pdf Yamaha Fazer FZS 1000 (N) 2001.pdf Yamaha Fazer FZS 600 (P) 2002.pdf Yamaha Fazer FZS 600 1998 (2).pdf Yamaha Fazer FZS 600 1998.pdf Yamaha Fazer FZS 600 2000 (2).pdf Yamaha Fazer FZS 600 2000.pdf Yamaha Fazer FZS 600 Factory 2001.pdf Yamaha Fazer FZS 600 P 2002.pdf Yamaha Fazer FZS600 Factory (2000 Supplement).pdf Yamaha FJR 1300 (N).pdf Yamaha FJR 1300 2001.pdf Yamaha FZ 6 SS,SSC 2004.pdf Yamaha FZ R 400 SWC 89 Parts.PDF Yamaha FZ R 600 1989.pdf Yamaha FZR 1000 1987.pdf Yamaha FZR 400 SP 91.pdf Yamaha FZR 600 L,FZR 600 LC.pdf Yamaha FZS 1000(N) 2001.pdf Yamaha Genuine.pdf Yamaha GTS 1993.pdf Yamaha Manuale Uso e Manutenzione - Virago XV250(ESP).rar Yamaha R1 1998.pdf Yamaha R1 2000.pdf Yamaha R6 2003.pdf Yamaha SZR 660 1995 (2).pdf Yamaha SZR 660 1995.pdf Yamaha SZR 660 95.pdf Yamaha TDM 850 1996 (2).pdf Yamaha TDM 850 1996.pdf Yamaha TDM 850 1999.pdf Yamaha TDM 850 Factory 1997.pdf Yamaha TDM 900 P 2002.pdf Yamaha TT 350 S.pdf Yamaha TTR 250 L.pdf Yamaha TZ 125 G1 1995.pdf Yamaha TZR 125 1987 - 1993,DT 125 R 1988 - 2002.pdf Yamaha V Max VMX 12 M,MC.pdf Yamaha VIRAGO XV 250 K KC 1998.pdf Yamaha Virago XV 535 1987 - 2003.pdf Yamaha Virago XV 535 M,MC.pdf Yamaha Virago XV 535,1100 1981 - 1994.pdf Yamaha Virago XV 535.pdf Yamaha Virago XV 750 JC 1997.pdf Yamaha VMax VMX 12 2001.pdf Yamaha VMX 12 1996 - 2001.pdf Yamaha VMX 12 N,NC,K,KC.pdf Yamaha WR 250 F.pdf Yamaha WR 250 FR 2003.pdf Yamaha XJ 600 S 1992 - 1999,XJ600 N 1995 - 1999.pdf Yamaha XJ 600 SK.pdf Yamaha XJR 1300 1999 - 2003.pdf Yamaha XJR 1300 2002.pdf Yamaha XJR 1300(L) 1999.pdf Yamaha XS 1100.pdf Yamaha XS 750.pdf Yamaha XT 225.pdf Yamaha XT 350.pdf Yamaha XT 660 R,XT 660 X 2004.pdf Yamaha XTZ 750,XTZ 750 Super Tenere.pdf YAMAHA XV 250 T VIRAGO 250 2005 Parts.pdf YAMAHA XV 250 TC,XV 250 T Virago 2005.pdf Yamaha Xv 250 Virago Manual.pdf Yamaha XV 250 Virago Route 66 - Despiece.pdf Yamaha XV 535 Virago - Despiece.doc Yamaha XV 535 Virago - Despiece.pdf Yamaha XV 535.pdf Yamaha Xv 750 Virago.doc Yamaha XV,V-Twins 1981 - 1994.pdf Yamaha XVS 650 K Drag Star.pdf Yamaha XVS 650 L Drag Star.pdf YAMAHA XVZ 1300 AM,XVZ 1300 ATM Royal Star Tour Classic 2000.pdf Yamaha XZF R 6 (L-CL) wiring.pdf Yamaha YFM 700 RV Raptor.pdf Yamaha YZ 250 FR 2003.pdf Yamaha YZ 450 FR 2003.pdf Yamaha YZF - R1(M) 2000.pdf Yamaha YZF 1000 RJ (RJC).pdf Yamaha YZF 250 FR.pdf Yamaha YZF R 1 1998.pdf Yamaha YZF R 6 2003.pdf Yamaha YZF R1 1999.pdf Yamaha YZF R1 2002 (2).pdf Yamaha YZF R1 2002 (3).pdf Yamaha YZF R1 2002.pdf Yamaha YZF R1 P.pdf Yamaha YZF R1.pdf Yamaha YZF R6.pdf yamaha YZRF 1 2000.pdf Yamaha_YZF R1 S 2004.pdf2 točk
-
1 točka
-
Pa sej se sploh ne da linka od oglasa gor dati,ker naj bi se moral posvetovati z moderatorji... :angry: :wacko: Po eni strani maš pa prou,zakaj bi skrivali napake.Po drugi strani pa vidim na drugih forumih,da pride velikokrat do prerekanja glede mnenj o vozilih,sam mora že tko biti?? Motor je le motor,in mora "štimat" tko kot je treba,anede!!!1 točka
-
1 točka
-
Pozdravljen Za pokušino se nam kar pridruži . Vsak, ki prinese dobro voljo s seboj je dobrodošel med nami NE glede kaj vozi - maxiskuter, motor, bičikleto, avto ali raketo. Ti pridi z nami vse ostalo sledi....1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
Če ne bi imeli žensk, bi bilo več motorjev na cest, ne pa v garažaš obvitih v pajčevino1 točka
-
Ja to je dejstvo. Pedenanje motorja je drag hoby in še obstaja možnost, da je original bolši od zamenjanje stvari. Po mojem se najbol splača menjat stvari, pri katerih pridobiš na sami vožnji: Pletenice,auspuh, Bremz/Kuplung ročke, K&N filetr, Mogoče drug touring vizir, Letos se bom poigral z zobniki etc etc, Ko to zrihtaš pa pridejo na vrsto zadeve ala: Mali nosilc za tablco(neuporabem ko je dež), druga zadnja luč, drugi žmigovci, bugspoiler(obvezno), druge stopalke, druga balanca, kšna ličarska dela, barvni šraufi etc etc... Z vsako stvarjo ki jo po svoje zamenjam na motorju, mi še bolj priraste k srcu. Če kdo slučajno parkira fazerco zraven, se takoj vid kera je moja lubica, ne pa da skor isto zgledata... Je razsipavanje denarja, ampak če te to veseli se sploh ne sekiraš ... LP1 točka
-
Ja kwa je pa ta budala mislu, da bo kr spelu http://www.maxmotorcyclevideos.com/mediaviewer/577/streetbike-on-icy-roads-not-a-good-idea.html1 točka
-
Srečno vožnjo ! V kratkem tudi jaz pripeljem podobnega (enakega kot sem imel lani) iz I(Milano). Moram povedat da sem letos v Januarju ,kdaj je bilo suho in lepo poskusil ducat motorjev in ne morem več na motor nazaj ,pa čeprav sem bil pred leti vrsto let motorist . Maxsija nazaj v garažo in Burgman mi je posebej pisan na kožo, ni mi bilo zastonj težko ko je lani v jeseni novi lastnik veselo odpeljal lepotca iz mojega dvorišča. Čas celi rane in LEGENDA se je vrnila. Lp.1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
V nedeljo, prvi letošnji POČK, z motorjem na Črnem kalu ... malo megleno, ampak kufe je pa pasal, ane ane1 točka
-
1 točka
-
Kontaktiraj me na PM ali GSM in ti povem zakaj ti kuri olje. Burgman je nasplošno več kot skuter ,kar se pa tiče porabe olja se pa da vse rešit. Jaz že vrsto let vozim Burgmane in sem med maxsiji z njimi najbolj zadovoljen, rabijo le redne kvalitetne servise in to je vse od zahtevnosti. Kot si navedel da si kupil novega te nima biti kaj straha, najbolj pomembo pa je kakšno olje je bilo v motorju v utekanjo in kaj so ti nalili pri prvem servisu na 1000km in kaj po 6000 ko ima interval in kateri servis je to delal. Z lastnih dolgoletnih izkušenj ti povem da je Burgman odličen maxsi, samo pazit moraš če kupuješ rabljenega (KAJ KUPIŠ). Lp.1 točka
-
Živjo,kupil sem burgmana 400 in bi rad menjal olje zanima me če lahko dam notri olje za avtomobil ker itak nima sklopke in menjalnika skupaj hvala za odgovor.1 točka
-
Tudi Slovence čaka nekaj podobnega.Ciganijo že imamo,verjetno bodo Romi zahteval Romanijo v Nm se na 5 rojstev rodijo 4-je Romi in en civil (kot nam pravijo Romi)mogoče celo Slovenec.1 točka
-
HOTELI SO REPUBLIKO zdaj,ko jim Srbi dajejo popolno Avtonomijo bi radi Državo nazadnje (če bi dobili Srbsko zemljo) bi se priključili Albaniji in želja po veliki Albaniji bi se jim uresničila,samo mi tega nebomo dočakali,ker bojo prej šli Srbi Kosovo osvobodit-seveda mogoče v skrajnosti z Rusko pomočjo, seveda če bo Albancem pomagala Amerika,tega si neželmo,smo preblizu.Nepozabit v vse svetovne vojne je bil vklučen Balkan in star pregovor pravi NEMA TANCA BREZ BALKANCA!!!!1 točka
-
Hvala Damian,ker me zagovarjaš nisem šuvenist ampak dobro poznam stanje na Kosovu in vem,da tudi naš za moje pojme dober predsednik vlade razmišjla enako samo govoriti mora drugače,bomo pa to škodo vsi plačevali,ko bosta on in zunanji minister uživala na lovorikah.1 točka
-
Ker že omenjaš ekstremistične skupine nepozabi,da so za Srbe že pred 1990-ti letom, tudi za celo YU (vključno s Slovenijo) saj smo morali dol pošiljat tudi Slovenske policaje bili vsi Šiptarji ekstremisti saj so neprestano povzročali nemire in so hoteli "republiko" že takrat z Vlasijem na čelu in tudi slovenska policija je morala na Kosovu branit Srbsko (YU) suvereniteto.Albanci so nepopravljivi in se samo delajo pokorne ovce,ko pa stopijo skupaj so klan,ki sodi v Albanijo,da nerečem kaj hujšega.Tisti moment,ko bo Slovenija priznala Kosovo bodo Srbi prekinili vse gospodarske posle in nam spet vse vloženo v Srbijo pobrali,kot so že enkrat.Pač nekatere neizuči gospodarstveniki in politiki so že taki.1 točka
Ta dvorana slavnih je nastavljena na %s/GMT%
-
Novice