Dvorana slavnih

Nima veze z motorji samo je vseen hud posnetek http://www.youtube.com/watch?v=Vo0Cazxj_yc&feature=channel

Mi je uspelo še sliko dat gor

Še par slikc od petka

Pozdravljen RobiRoberto! Na tvoje pisanje sem zgolj slučajno naletel. Že dolgo časa nisem bil na Motosvetu, danes pa sem iskal informacijo o motorističnem sejmu v Munchnu, pa še malo pobrskal po forumu. Vse objave v tej temi sem prebral (in pozabil na sejem . Da se ne boš mučil z razmišljanjem, ne poznava se v ''živo'', vsaj ne da bi vedel - morda pa se kdaj spoznava, kdo bi to vedel. Pa saj to niti ni tako pomembno. Dejstvo je, da s svojim pisanjem opravljaš dvojno dobro delo. Najpomembneje je, da s tem pomagaš sebi, kakor si sam tudi zapisal. Tvoje pisanje pa je tudi v poduk, v streznitev vsem nam. Na žalost se premalokrat zavedamo, kako hitro lahko pride do nesreče, posledice pa so mučne, okrevanje dolgotrajno. Poslušamo, a ne slišimo. Preberemo, a pozabimo. Ne zavemo se, ko bi se morali. Smo mnenja, da se nam to ne more zgoditi, da se dogaja le drugim. Kar pa ni res! Tudi če še tako pazimo na cesti, se nam lahko zgodi nesreča, sploh, če jo izzivamo - lahko pa tudi, da ne po naši krivdi, kakor si tudi že napisal. Motorje že nekaj časa vozim (ene 20+ let), nikoli nisem bil kakšen ''dirkač'', neumnosti na cesti pa sem naredil kar nekaj (kdo jih pa ni?), padel sem nekajkrat, pa dve manjši nesreči (bližnji srečanji s tovornjakom in avtom). Seveda, čisto po neumnosti. Moji? Njihovi? Ma, koga to zanima... no ja, morda sodnijo in zavarovalnice... če bi končal v kliničnem... kaj bi s tem naredil sebi... ženi ... otrokom... o tem takrat nisem razmišljal, kasneje pa! No ja, na srečo je bila hitrost majhna, oprema pa na svojem mestu. Pa srečo sem imel, večjo kot pamet!! Pa me vseeno še kdaj zanese... Ampak priznam, da s pridobivanjem sivine v laseh, je to čedalje manj pogosto. Pa vseeno... v čem je moj point? Želim si, pa enako tudi vsem ostalim, da bi, ko bi me prijela želja po kakšni neumnosti, se spomnil na tvoje pisanje, pa morda prenesel prave impulze v v desno roko. Vse čestitke za pogum pri okrevanju. Občudujem tvojo moč, pa tudi tvojih domačih, pri premagovanju teh ovir, na katere ostali sploh ne pomislimo - ker so nam samoumevne. Morda še nasvet: ne pusti si trajno odvzeti vozniškega dovoljenja, sploh, ker ti gre na bolje. Če ne drugače, se tja odpravi z nekom, ki se spozna na pravo. Ne dvomim, da jih je nekaj tudi na motosvetu. Kjer je volja, je tudi pot! Pa srečno! Grega

Danes 806, skupaj letos 3.100 km. Za silo.

TI SE SAMO POZDRAVI, pa nasvidenje v naslednji vojni

Hola mojster, striček Google neverjetno veliko ve, če ga le vprašaš... evo, sem ga jst vprašal zate: link link link itd

Mislim, da ti u glav schumi!

Trakci bolj kot za varnost,poskrbijo za tisto praznino na felnah.Motoristi radi pač okrasimo svoje "ljubice" na tak ali drugačen način.In meni osebno je prav lepo videti lepo spedinan motor,kot verjetno marsikateremu na tem forumu. Hilton Če te trakci motijo si jih pač ne nalepiš na felno oziroma se sploh ne udeležiš določenih tem na motosvetu kot je naprimer tale namenjena trakcem...mar ne....

tmala se je kar izkazala, jo lahko povišamo v cicibana

Simon. Nikoli mi ni uspelo in niti nisem imel interesa niti denarja, da bi združil vse te hobije. Ko sem zaradi nesigurnega počutja v zraku (domače težave), opustil padalstvo, sem zopet pričel z modelarstvom, ko pa sem si kupil motor, pa sem tudi modelarstvo popolnoma opustil. Vendar se tega ne spominjam več, povedali so mi drugi. Vsi ti hobiji so odvisni predvsem od vremena in tega seveda za vse ni dovolj. Da o denarju ne govorimo ... Glede družine pa samo to: hvala hčerki in "ženi", da sta prenašeli vse moje želje po aktivnem življenju ... Primerjava padalstva in motorizma pa je zelo težka, vsaj zame, ker mi vsak od teh dveh hobijev pomeni povsem nekaj drugega. Imata pa oba vsaj dve skupni lastnosti. Pri obeh nisi odvisen od nikogar drugega, torej počneš vse po svojih željah in odločitvah, druga skupna lastnost pa so smreke. Pri padalstvu nekje pod "ritjo", pri motoristu pa nekje ob cesti. In prav noben "prisilni pristanek" med smrekami ni ugoden ... :surrender:

Ob teh tvojih besedah sem se spomnil dogodka, ki se je zgodil malo preden sem bil "odpuščen" s Soče (12. marec). Voznik, ki me je tisti dan peljal na pregled na Klinični center, mi je omenil, da je v tistem času na Soči še "mrtva sezona", kasneje pa so taki in podobni prevozi na sporedu večkrat na dan. Omenil mi je tudi, da že kar nekaj časa razmišlja o nakupu motorja in me celo vprašal, kaj bi bilo za njega najbolj primerno ... Živi bili pa vidjeli, ali nekaj podobnega ...

Grega, prav nobenega namena nimam oddati izpit za nedoločen čas . Že sama lokacija mojega bivanja (na pol poti med Idriji in Spodnjo Idrijo - odcep za Žiri), mi tega ne dovoljuje. Na zadnji oceni smo se dogovarjali o odlogu še za eno leto. Oba gospoda, pri katerima sem izvajal ta test, imata prav gotovo dosti izkušenje na tem področju, zaradi tega, ker sta že sama šla skozi vse to ...

Igor, na Lijak sem prihajal z modeli predvsem pozimi, ko je bil drugod še sneg in ko ni bil rabo nabolj primeren čas za letenje z jadralnim padalom... Tako da Lijak zelo dobro poznam spodaj in zgoraj ... Prilagamo še eno mojo padalsko sliko, ki je zelo verjetno nastala prav na Lijaku ...

Pozabil si še dodati.......da, če bo imela srečo....in pristala kje v kaki "orto" muslim državi........lahko reče samo " pa-pa ščegetavček " Šumeča......mislim, da moraš pohitet......to mora biti res prijetno....kajne :evilgrin:

Takole so Rossiju dali za podpisat tank od Monstra, ki so ga prodali na dražbi v humanitarne namene. V Bologni se pa res niso obiral, da ga bodo v reklamne namene ponucal...ga ne bojo šparal. Pomoje bodo jeseni padale glave, če ne bo celoletna proizvodnja tanovega superbika zakupljena en teden po EICMI Še dober teden do novih testov v Sepangu. Pomoje bo Rossi prišel tam nekje na 0.5 s zaostanka za najbolšim.

Ma ne more bit srednji razred,ce ni!!!!!! Naj pove kateri je NIZEK razred,pol pa se lahko dajamo kaj je 1.,2., ali 3.... Ne me j...s takimi izjavami,ce pa so vrgli iz prodaje se preden so ga naredili,ker je enostavno 'zastarel design' in niso prodali niti priblizen % za vrednost,da bi tale zadeva ostala v kolekciji. Enostavna razlaga je,da med Monzo,Rc-jem,Triggerjem in Octane ni nobene bistvene razlike v sivih,materjalu,elasticnih insertih,komoditeti in drugimi medsebojnimi znacilnostim,razen,da je Octane 'grsi','ostareli' model in perforiran po trebuhu,ki ne sluzi en k.. NIC!!!!! Enega od NIZJEGA razreda so mogli izlocit,ker enostavno je prodaja motociklov je padla za 35% in NI DEEEELA,zato morajo ELIMINIRAT zalogo in NEPOTREBNE modele!!!! Kajti konkurenca je poleg tega,da je dosti bolj kvalitetna v NIZKEM rangu,je letos znizala kriterije in posledicno tudi cene. Da se pri Astarsu poznajo 'LIVELI' kombinezonov,VAM lahko garantiram,da se poznajo samo pri Racing repliki,ki je GOSPOD kombinezon in MX-1,ki ze drasticno pade nivo!!!!!!OD RC-ja daol,pa vam lahko garantiram,da ni bistvenih razlik,razen na prvi pogled. Kot LIVELI,bi rada povdarila tole,da dosti ljudi se ne zaveda,da nas forum prebirajo tidi v sosednji drzavah in med temi so tudi bliznji sorodniki uglednih napisanih znamk. Ce se ze linki podpisujejo kot 'odgovorne' za kar pisejo,naj pisejo korektne stvari,ker za tale odgovor JAZ nisem placana,samo ob zivce me spravljajo izjave,ki niso napisane kot je treba! Za kroniko se ...v Veroni so ga na sejmu prodajali za 199eu,tako kod Daineseve in ostale zadeve. Odgovor na moje vprasanje,da zakaj je tako poceni...samo praznimo skladisce,ker...ostalo pa so podrbnosti o davkariji in bla,bla,bla... Upam,da nisem zatezila,ni bil moj namen,res.

Trudimo se še izboljšati lanski servis, upoštevajoč vaše koristne opombe, pripombe ter kritike. Ko je bilo prejšnji vikend pravo pomladno vreme, toplo in sončno, sem ves čas razmišljala ... joj, saj nam pri Deyziki pravzaprav nič ne manjka, le takšno vreme naj bo, pa bo mega!!! Vozili se bomo, tekma bo, treningi bodo, vodene skupine bodo, družba bo, čaga bo, roštiljamo itak, ... samo te tri sončne žarke več kot lani nucamo. :yes:

Prve prijave že padajo. Število prijav je omejeno na 120. Direktna povezava za prjavo: http://www.actinia.si/shell/grobnik2011.php

FZ1 pa res ni potovalnik, n je naked, Fazer pa je sport-touring model in se tako oba z lahkoto uporablja za potovanja kot za preganjanja po raznih dirkališčih in jasno eni "potrebujemo/jo" takšne in drugačne dodatke, eni zato da lepše zgleda, drugi zato da je še boljši občutek, tretji zaradi ________ (dopiši sam ). To je motor in ne avto, to je hobi in ne prevoz iz A do B na najbolj "kamot" način in nazaj. To je gušt in vsak ga jemlje po svoje, eni damo na moped še par tisočakov, drugi pač ne, kakor komu, zakaj za vraga ne? ajd

Ne vozi več motorja domov! Takoj v garažo z njim, da bomo imeli lepo vreme! :naughty:

tegale se pa neb branla drugač pa dons se velik lubčkite, mate fajn izgovor

Šumi šumi in to ornk ... predlog za šumi ... eno rjuho vzam in se presel v islamsko državo, kjer se cedita med in mleko. Beatlse pa skrivaj poslušaš in če te dobijo, te do smrti skamnajo ... fajn, a ne

Še samo dobre 3 mesece. Priprave v polnem teku. Ne zamudite, število udeležencev je omejeno na 100 ! Prijava na spletni strani ...

če te matrajo ta obrezani poznam jaz enega ..s čoperom..

a si ti danes vsaj kaj motor po garaži prerinil ?

Še moja nova/rabljena pridobitev Lc4 Endura -> SM

Jst pa v Škofji Loki, samo to je že res dolgo nazaj, je pa zdaj en kafič kjer so not slike iz te dirke pa motor mislim da Moto morini je parkiran notri. evo pa sm še mal pobrskov pa sm tole našu:

Ma jst sem papež,viš da se nisem javljala že kr neki časa-a ti ni kaplno.....

včeraj zakurblu svojo mačko pa jo po 10 minutah predigre poslav v dingl dongl (12.500 rpm/m) nepozabno.....a to tud šteje????

bela je barva nedolžnosti... vprašej jo , če ji rože na grob prneseš ... če pa to ne gre , lahko pa še zmeraj pralni stroj stran vržeš..

svoje sem dobil ze 4x , da se mi je malce zlagala: 4. Devica sem... 3. Kako je velik! 2. Po poroki se ne bom zredila! 1. Prihaja mi! Prihaja mi!!... a zdaj bi pa se roze rada za valentinovo kupil sem ji belo obleko - ker so tudi ostali gospodinjski aparati bele barve

Meni je pa Valentinovo zakon, ker vedno dobim darila!!!

10.2.2011 ob 16:25 Je Slovenija res mafijski raj? Italijanski časnik La Repubblica je v treh podlistkih objavil življensko zgodbo mafijskega skesanca, Maurizia Prestierija, ki v svojih spominih omenja tudi Slovenijo, ki je po njegovih spominih eden največjih rajev za delovanje in počitek mafij z vseh vetrov. Maurizio Prestieri je (bil) sicer desna roka in eden največjih zaupnikov vodje neapeljske mafijske organizacije Kamora, Paola Di Laura, ki ga tožilci obtožujejo, da je umoril 30 ljudi, zdaj pa sodeluje s sodniki. V pogovoru s pisateljem Robertom Savianom, ki je sicer že proslavljen pisatelj z bolj ali manj verjetnimi zgodbami iz mafijskega življenja se je v treh delih, ki jih je objavila La Repubblica spominjal zlatih let svojega službovanja pri družini Di Laura. Skesani Prestieri v treh delih opisuje delovanje in ustroj mafijske ogranizacije ter različne poglede na lik in delo svojega šefa Paola Di Laura. V spominih govori o tem, kako je kot mlad privrženec komunistov rad hodil na levičarske shode in oboževal rdeče zastave, do tega, kako je spoznal svojega šefa ter celo, kako je bil njegov šef sentimentalen, ko je gledal sončne zahode. Enkrat v Barceloni naj bi se ves ganjen kar zjokal, ko je gledal zahajoče sonce, ki ga je spominjalo na Rafaelove slike. No, jokal pa je menda tudi včasih, ko je dal koga ubiti. Ves vik in krik po naših domačih logih pa je Prestieri povzročil s tem, ko se je v drugem delu svojih spominov na kratko ustavil tudi v Sloveniji, kamor je s prijatelji rad zahajal. In še več. Njegov šef se je v enem izmed slovenskih kazinojev celo na smrt zaljubil v neko prelestno Rusinjo. “Ko je ona odšla v Ženevo je šel za njo in to kar z vlakom, ne gleda na to, da so ga iskali povsod po Evropi. Bil je kot zaljubljen najstnik,” je bralcem La Repubblice pojasnjeval Presieri. Slovenija je bila po njegovih besedah za italijanske mafijce rajska država. “Tam si lahko vse kupil, vse se je dobilo. Lahko smo počeli res vse, kar smo si želeli, saj tam ni nobenih pravil. Obiskovali smo kazinoje, se dobivali z ženskami in prijatelji z vseh koncev sveta. Neprekinjeno smo v Sloveniji ostajali tudi po devet mesecev. Bilo je celo tako varno, da smo lahko uporabljali svoja prav imena, tako, da sploh nismo uporabljali ponarejenih dokumentov ” je povedal skesani mafijec, ki pravi, da se je iz Slovenije vsakih 15 dni odpravil v Neapelj pregledat družinsko poslovanje, ki je temeljilo na trgovini s kokainom in da so bila to sploh najbolj zlata leta klana. Po njegovih izpovedih naj bi bile na plačilnih listah različnih mafij, od kalabrijske, sicilijske, ruske, srbske, turške mnoge slovenske organizacije. Italija je, kot pravi Prestieri tako ali tako obdana z državami, kjer je po ocenah italijanskih mafijskih organizacij zelo enostavno poslovati, saj so državne institucije zelo šibke in tam protimafijska kultura sploh ne obstaja. Poleg Slovenije naj bi bile v skupini tovrstnih rajskih držav poleg Slovenije še Albanija, Grčija, Hrvaška in Črna gora. Ali so Savianijeve zgodbe res pravljice, kot na to namigujejo nekateri, bomo videli tekom let. Tudi to, če se bodo kakšni slovenski organi povezali z italijanskimi in mogoče tudi sami zaslišali Prestierija v zvezi z podkupljenimi inštitucijami. Slišati je tudi, da naj bi Prestieri zgodbo bolj kot s samimi izjavami skesanca napisal v sodelovanju z italijanskimi tožilci, ki hočejo medijsko napihniti stvar, da bi dobili več medijske publicitete za sojenje. Odziv Slovenije 11.2.2011 ob 09:42 Policija in tožolstvo pomirjata:Slovenija ni mafijska država Slovenska policija se je urgentno odzvala na zgodbo, ki jo je v italijanski La Repubblici izpovedal eden izmed mafijskih skesancev, da je Slovenija raj za mafijce z vseh vetrov. Slovenski javnosti so sporočili, da lahko mrno spijo, ker je boj proti organiziranemu kriminalu prednostna naloga slovenske policije. Tožilci pa pravijo, da za pregon organiziranega kriminala nimajo podpore medijev in oblasti. Vrh slovenske policije je včeraj oglasil takoj, po tem, ko je po domovini pa tudi širše zadonela pripoved skesanega Maurizia Prestierija, ki je pisatelju Robertu Savianu razodel, da so se imeli vodje neapeljske mafijske organizacije Kamora, pod vodstvom Paola Di Laura v Sloveniji vedno, ko so jo obiskali, zelo lepo, predvsem zato, ker jim ni bilo potrebno uporabljati lažnih dokumentov, ali biti pozoren na to, da bi koga lahko začopatili. Še več, Peristeri je cel namignil, da je bilo v Sloveniji fino tudi zato, ker tam ne obstaja kakšnega posebnega protimafijskega nadzora s strani državnih institucij. Slovenska policija nasprotno trdi, da to ni res. V javnem sporočilu so se pohvalili, da je obremenjenost Slovenije z organiziranim kriminalom po ocenah Europola majhna, da je Slovenija v družbi najvarnejših držav v Evropski uniji v vseh oblikah primerljive kriminalitete, in da že leta niso obravnavali naročenih oziroma t.i. mafijskih umorov. Da ne bi slovenski živelj morda pomislil na to, da policija ne opravlja dobro svojega dela, so v sporočilu javnosti še posebej izpostavili, da je boj proti organiziranemu kriminalu prednostna naloga slovenske policije. Kot so pojasnili, vsako leto uspešno zaključijo kriminalistične preiskave več kot deset mednarodnih organiziranih kriminalnih združb, ki se končajo z aretacijami njihovih članov. Med letoma 2002 in 2010 je slovenska policija obravnavala prek 3400 kaznivih dejanj z elementi organizirane kriminalitete, največ s področja tihotapljenja prepovedanih drog, ljudi in orožja. Policija še poudarja, da preiskuje kazniva dejanja organiziranih kriminalnih združb v skladu z veljavno kazensko zakonodajo, ki postavlja visoke standarde za izvedbo posameznih preiskovalnih ukrepov. »Slovenija ima tudi vzpostavljen nadzorni sistem in svoje administrativne nadzorne organe, ki v skladu s pravnim okvirom EU in Sveta Evrope preprečujejo pojave ilegalnih finančnih transakcij, povezanih z organiziranim kriminalom ali terorizmom. Prav tako v okviru vsake kriminalistične preiskave policija vodi t.i. finančne preiskave z namenom ugotavljanja in nadaljnjega zavarovanja premoženja, ki izvira iz kriminalnih dejavnosti,« so pomirili slovensko javnost slovenski policisti. Tudi generalna državna tožilka Barbara Brezigar izpovedi mafijskega skesanca za medije ni želela komentirati, je pa opozorila na pomen odnosa do vprašanja preganjanja organiziranega kriminala. "Kot državna tožilka sem vedno storila vse, kar je bilo v moji moči in moji pristojnosti, da uspešno preganjam zahtevni kriminal." Brezigarjeva opozarja, da je za pregon zahtevnega kriminala nadvse pomembna družbena klima. ZA Siol.net je Barbara Brezigar še povedala, da se po njenem prepričanju državni tožilci, ki rešujejo najbolj zahtevne primere organiziranega in gospodarskega kriminala, v zadnjih letih ponovno soočajo "z apriornimi napadi" in posegi v njihove pristojnosti. "Delamo v okolju, ki ni naklonjeno resnemu tožilskemu delu in za svoje delo nimamo podpore medijev in oblasti. To so okoliščine, ki otežujejo delo tistih, ki so predani svojemu poklicu. V takšni klimi so možnosti za uspešen pregon manjše." Pa še tukaj en link: http://www.delo.si/clanek/140111 Drugače pa jaz mislim,da ta fantina govori čisto resnico in me rahlo preseneča,da poleg skupin tovrstnih rajskih držav mafije,ki pa so po njegovem Slovenija,Albanija,Grčija,Hrvaška in Črna gora ni navedel tudi Srbije.Čudno to..... Me pa zanima,da če je takrat,ko se je on nahajal v Sloveniji ali je bila Sloveniji že v Europi?

ma brez veze sem enkrat probu pa vidu de znam , natur talent, pa kaj bi se matral naprej !!!!!

Dragi BenX, tebi lahko reče samo tole... verjemi, da moja pravna logika še kako dobro dela, glede na to, da živim od nje (in da mi prav nič ne manjka). LP

papirje dobiš zravn izpuha in ko ga naštimaš na motor, greš na LPP homologirat daš 30€ in ti vpišejo v kartonček. To je vse.

ma ne mormo ti čist vsega povedat..kej mora pa tud za drug let ostat...

A to, da sta bila dogovorjena, da ga spusti oz. ga ne ovira je uradno? oz. je bilo to kej dokumentirano? Sam sicer ne spremljam tako veliko dogajanja pred/po dirki in tega, da naj bi se dogovarjala nisem vedel. Prav tako mi ni logično, da bi ga moral že toliko dirk pred koncem spustiti? Poglejte Lorenza lani, je rabil Rossija, da se mu umika ali pa, da bi se dogovarjal, naj ga ne prehiti?

Zdravo. Mogoče se motim, ampak vožnja SLO zastavice ali katere druge razen države v kateri se nahajaš NI DOVOLJENO. lp

Jz sm šel na 3 tedensko potovanje samo z zatemnjenim vizirjem Vse je v glavi hehe. Sicer pa ker zgolj za vožnjo z motorjem uporabljam dioptrijska očala, sončna ne pridejo v upoštev in uporabljam temen vizir, ko ocenim, da je le-to potrebno. Se pa da tudi v večernih urah normalno vozit, je pa res da moraš biti precej bolj napet. Ko je tema je pa itak tema, pa če gledaš s sončnimi/temnim vizirjem ali pa navadnim vizirjem ajd p.s. ko enkrat sprobaš temen vizir, težko še kdaj vzameš navaden vizir in sončna očala s seboj, saj niti slučajno ni isto.

A veste zakaj so pokrovčki tanka udrti v tank ? Zato, da vam pri mogočem padcu ne odtrga genitalij, vi bi pa take neumnosti gor tlačil, ne vem kako je to sploh v tujini homologirano

Rešeno. lp

Hjoj, ne morem verjet kako ste eni proti šotorom! Sami smo imeli kamp prikolico, kasneje pa smo občasno šotorili in moram reči, da ni lepšega kot biti v kampu. Vse je tako na izi, na nič nisi vezan, ješ kdaj in kaj ti paše .... obračaš roštilj vsak dan ... si nonstop v kopalkah ... itd. Prav v tem je čar, da uživaš in se ne obremenjuješ z uro, kot to počneš v hotelu. Ok, saj je vredu mehka postelja in tuš, ampak če človek tri ali pet dni v letu ne more potrpet v šotoru, potem pa je tisti res razvajen. Danes so kvalitetni šotori, spalke in ležalne podloge tako majhne, da jih dobiš brez problema v kovček. Tudi če dva potujeta in imaš stranske torbe ni problem. Z malim se moraš zadovoljit in ne kompletno garderobo za dva vlačit na motor, potem pa res verjamem, da skoraj ni prostora. Za takšne podvige se je treba MAKSIMALNO pripravit in ORGANIZIRAT. Na motorju je potreben minimalizem, kar se tiče garderobe in ostalih "finih" stvari in prav v tem je čar, ko ti zraven šotora stoji tvoja lubica ti pa ležiš pod milim nebom, ješ čevape in piješ pivo, ter z prijatelji debatiraš o naslednjem dnevu. To je čar kampiranja. Kaj se pa tiče zgodb, ki so opisane: hmm ... smola, da se vam je to zgodilo. Na napakah se učimo in upam, da "vgzgonjo" vplivajo za drugič.

scudota sm vozil, 1.9td, in gre lepo tud naložen u klance, 70 konjski bo klance vidu pred tabo, če pa je motor dober, se bo po ravnem zadost lepo razlaufal. Na grobniku sm vidu tud scudota z dvema mislim da cbr 600 not, je blo pa videt zelo na tesno. Kombi je definitivno bol komot zadeva, še posebej če maš povišanga in not nardiš še postlo nad motorji, bo pa z njim več stroškov ne samo pr registraciji, tud pri cestninah kjer ni vinjet, gume, in servisni posegi.

Diavel Diamond Black - hudiček v črnem

Danes dal 97-tič.

Če je to res, pol nimaš kej zbirat. Deauvile je zelo simpatičen motor, če res nimaš ambicij po prehitevanju in hitrosti. udoben lepo vozen in glede na to da je honda tud trpežen strojček. men se zdi odličen motor za pohajanje.

No, včeraj je v 5 minutah padla odločitev, da se (spet) pusti resne zadeve ob strani (ah, sej bom jutri) in se izkoristi sonček za eno furco... Ko sem razmišljala kako se bova s Solzico podili po naših cestah, sem se spomnila na kolega Boštjana, ki ga še nikoli nisem vidla v živo, in mu poslala sms s povabilom na vožnjo in eno kavico po poti... Itak, da je bil za. Ko sem jaz natankala svojo Solzico, sva krenila proti Kočevju. In to je bila najslabša odločitev tisti dan... :wacko: Že tko sem mela nek slab filing (skor 10 dni nisem nardila pametne fure) in pol še proti Kočevju, k ga ful ne maram... In ene 5 krat me je lepo počakal kakšen kupček peska na cesti, pol me je pa itak vse minilo, da bi se še trudla s kakšnimi hitro in lepo speljanimi ovinki... ampak, ok... Z Boštjanom sva se ustavila še na eni limonadi (kavica ni pasala ), prijetno pokramljala in zaključila najino prvo skupno vožnjo...Upam, da še kdaj ponoviva, samo zihr ne proti Kočevju...

Kam pridem