Dvorana slavnih

Včeraj sem peljal skuter nazaj v garažo (malo prezgodaj in preoptimistično sem začel sezono, brrr), ki je na drugem koncu mesta. Vozil sem se po Zaloški, Tivolski in Tržaški (vse 60km/h omejitev). Za foro sem vklopil blokado in se meril z GPS trackerjem. Na Tivolski je za mano na desnem pasu vozil en avtobusar (turistični) in mi trobil (vozil sem 45km/h, preveril kasneje na SportyPalu - GPS), nakar me je prehitel po SREDINI vozišča in se vključil nazaj na desni pas tako, da bi me zrinil s ceste, če ne bi jaz naglo zaviral. Ko se je ustavil pri tobačni sem mu udaril po šipi tako, da je ata skoraj infarkt (po obrazu sodeč). Pa ni bilo prvič. Skratka, star sem 28 let in me zanima, zakaj z zakoni določamo, da moramo 50ccjaši biti ovira na cesti in s tem fizično ogroženi? Imam sicer tudi A kategorijo, ampak za po mestu ga ni čez skuter, pa konec.

Hm... Upam da bo imela ta sodnica čas tudi za Hildo, Zidota, Kordeža... Bi znalo bit zanimivo.

Moj lepotec....

Tudi o tem smo že razmišljali. Samo €€€ so malo problem, časa in znanja za iskanje sponzorjev pa ni Mogoče se bo drugo leto še kak slovenski organizator opogumil in bomo skombinirali večdnevno prireditev na istem dirkališču; da se ne bo treba vozit od Pannonije do Grobnika čez noč

Folks, vse skupaj je igra za ovce. Žal je pri nas dovolj partijskih vojačkov, ki bodo šli voliti velikega vodjo ali kakšnega kvazilevega usraneta ne glede na vse morebitne dokaze o moralni izprijenosti in/ali kriminalni preteklosti teh osebkov. Vso dogajanje na sceni je irelevantno, ker eni drugim niso alternativa in vsaka minuta ukvarjanja z 'njimi' je izgubljena minuta.

malo slikovnega gradiva

..kar da misliti, da ni prvič zbijal...

Obljuba dela dolg.... RD darilo (jbga z gsm slikan)

Že nekaj časa me drži.....da bi med internetni folk Slovenije lansiral idejo, da najamemo od Hrvaške Goli otok......in po hitrem postopku tja zapremo vso to skorumpirano vampirsko politično golazen, pokvarjene bankirje in tajkune....... Mi zna kdo povedat, kako to narest.....ali pa naredi namesto mene......se bom takoj pridružil skupini.......in tut pisal Jadranki, kakšne pogoje bi nam dala. Če pa ima......kdo doma kako veliko parcelo.......povdarek je na VELIKO..........pa jo s skupnimi močmi zagradimo........obdamo z elektriko........in notri zapremo vso......desno in levo golazen......vključno s podmladki. DOST JE JEBANJA POŠTENIH LJUDI ! ! ! ! !

multistrado naj mu dajo, bo bolš šlo

sori, tole ne bo motožurka, z motorji šminkirat priporočam kak motozbor ali pa kaj ...

Prjatu..........Goli je bistveno preblizu! Iz našega edinega otoka ............ ker ni psov v vodi............ bi lahko simpl zgasnl! Po moje, bi bla LIBIJA dobra destinacija. Prjatu Moamer bi sigurn dal par Ha "pustinje" tam dal na Jugu. :naughty: Enosmerna karta - je ves strošek. Pol pa nej pesek ..............prekladajo iz enga kupa - na druzga! Sej na Golem bi pa skale premetaval...............isto ti se nađe! :naughty: Pa še 10 beduinov..........,ki bi jih vahtali........je bistveno cenejših, kot naši pazniki. Štroma pa tut ne rabš. Edin problem, ki nastane........je kako "vso bando" polovit ......... in kako jih prepričat, da gredo v LIBIJO ne "exkurzijo".

heh, samo moreš vedet da orginal izpuhi od letnikov 95 so bolj športni kot pa današnji športni. Današni orginal rori so zaradi raznoraznih emisij ful spremenjeni. Drugače pa moje mnenje nekje na netu najdi športno krivino od kakšnega rabljenega za 100-200€ mogoče dobiš z dušilcem vred. Ostali denar pa daj na stran za generalko

hja jaz bi tudi bil dosti bolj uspešen če bi samo punujal zadeve magari 20% ceneje kolikor je DDV, ki ga nebi plačeval. v resnici ni imel nekega super poslovnega modela ampak samo finančno štrikanje brez davkov, ki pač gre dokler se na tebe ne spravi davkarija. saj podobnih (predvsem pri avtih) je ogromno v SLO in jih tudi preiskujejo, on je pač bil preveč velik da bi ga pustili na miru. manjši še pridejo na vrsto. se mi nič ne smili. se je igral pa se opekel. ne prvi, ne zadnji.

2011 Suzuki GSX-R600 v R6 v ZX-6R v 675 v CBR600RR We took the new GSX-R600 and its rivals, which are unchanged for 2011, to fight it out on warm, sunny dry roads in the south of France. We also enlisted the help of 500cc Grand Prix winner Simon Crafar and MCN reader Paul Berryman to give their opinion. And the winner is .. R-X$G

to sem sicer že nekje zapisal... če pošljemo naše politike v par mescih sesujejo ameriško gospodarstvo in posledično tudi globalni trg v cca enem letu... amerosi to še kako dobro vedo in zato pod nobenim pogojem nočejo menjat...

Dejstvo je da se je na Černeta spravu avto-moto uvozniški lobi, saj je mnogim odžrl kar precejšen del prodaje in posla. Če gledamo leta od 2005-2008 je on rihtu motorje in avtomobile za 10-20% ceneje kot vsi uradni uvozniki. Njegovi odjemalci so bili v letih delovanja zelo zadovoljni z njegovimi uslugami, malo manj pa potem ko se je spravla na njega davkarija plus vse ostale inštitucije, in se mu je kar naenkrat ustavil cash flow, potem je šlo samo še navzdol. Čist moje mišljene je, da je postal prevelik trn v peti za avto-moto lobi, pa so ga eleganto odstranili.

Zadnje čase je pri meni S1000rr zbudil precejšne zanimanje. Za ta denar dobiš v primerjavi z konkurenco izredno veliko(abs,protizdrsni sistem,quickshifter), poleg tega pa imajo daleč najbolši sistem odplačevanja. 3eazy ride je super, 5%odbitna franšiza kasko je samo 1000 evrov, kar je izredno malo za tako drag motor... No kukrkoli, malce sem prebiral po forumih in zasledil naslednje probleme... -Malce so obtežili glavno gred, ker je bila prejšna prelahka, se je preveč vrtela in s tem je lahko prišlo do poškodbe motorja -Menjalnik ni kos ogromni konjenici 1000rra zato imajo z njim razne probleme, od blokade v brzini pa do pretirane obrabe zobnikov in do nezmožnosti najti N pozicijo ko stojiš, med vožnjo naj bi se dogajalo, da ko daš iz 1 v 2 ostane v N. -Nekdo je padel pri 30kmh in staknil neke resne poškodbe agregata, ker naj nebi imel stikala za samodejen izklop... Če želite sami prebrati, samo v google napišite: S1000rr gearbox problems. Ko sem prebral vse to me je minila želja po motorju. Zanima pa me, če ma kdo kakšne boljše insiderske informacije in ali bodo motorji ki pridejo 2011 kej "popedenani" glede tega.... LP

A še ta strošek? :blink: A niso že dosti škode naredil? Prodat na Florido na krokodilje farme za futr!

Ja, TBM . Je pa res, da se trenutno kljub vsemu zabavam, ampak na 4 kolesih. Kot BMW-jaš, pa sam sebe še nisem čisto odpisal, kljub temu, da so me nekateri drugi že Recmo, da me sam trenutno ni na spisku . Moj prjatu traktorist, pravi takemu stanju "piša, sere i salatu bere" , kar v prevodu pomeni, da pač vse naenkrat enostavno ne gre

Kawaborci, morda še ne veste, letos bomo slavili v SBK, natančneje v WSS=SS=600 :grim. Da ne bo: pa noben ni nič reko...... Ker s hondo ali orglcami pa res ne moreš bit kawaborec, je tako? Jaz opažam, da mojemu cena raste, pa sploh ni naprodaj . Veselo kawa sezono 2011, z ali brez kawe.

Od kje le bo poravnal te obveznosti...heh

Najbolje, da je tvoj sopotnik oz sopotnica.....deluje kot nahrbtnik. Da gre s tabo tja kamor greš ti.....dobesedno.Moja punca, ni nikoli imela straha se peljat na puno....v bistu me skoz fehta, da greva od Logatca do Idrije.....Je pa res, da je drobčkena in se mi pripopa na hrbet, kot malo večji nahrbtnik.Če se pa peljeva turistično....je pa bistvenega pomena, da sopotnika ali sopotnica opazuje promet in ne okolico.....Tako bo lahko bolje reagiral oz. reagirala v primeru hitrega zaviranja ali spreminjanja smeri......Sicer pa skozi leta in prevožene km.....stvar postane že bolj spontane narave,ker če imaš stalnega sopotnika...npr.svojo punco.....ona že pozna tvoj stil vožnje......lahko pa si zamislita določene signale.....Midva sva na začetku imela signal .....da, ko sva se peljala skozi naselje in da se ni matrala z držo na tanku....sem jo potrepljal po nogi ......kar je pomenilo, da se lahko sprosti na zadnjem sedežu....da ne mislim navijat plina....ampak še vedno naj spremlja promet.....ko je bilo naselja konec....sem jo spet potreplajl, da se naj našpana na tank....Če tega trepljaja ni bilo, je pomenilo, da je skoz na tanku.Sicer, pa to dalava še sedaj.....stvar deluje.... lp! in obilo užitkov v dvoje....

...ker sem to zimo malo nadgradil motor z turbino me zanima, če bi tale avspuh bil dober za homologacijo na LPP,,,v Ljubljani..

Ne moreš in nisi po starem zakonu, zakon namreč velja za vse, verjemi, preverjeno. Kakšen motor voziš? Če voziš R1, kot imaš v podpisu, tega motorja ne moreš več vozit legalno z A2 izpitom v nobenem primeru. Obrni se na primerno temo in preberi nov zakon.

In žal nikoli dokončno ne bankrotirajo ...

Se strinjam, da bi bilo potrebno ta zakon rahlo revidirati, recimo 65 je povsem sprejemljiva končna hitrost (Celovška ul. ima omejitev 70). Sam osebno se ne drznem usesti na 50 ccm skuter, pa vozim tisočaka. 45km/h je nevarna hitrost med zafrustrirano privoščljivo vozniško srenjo. Enostavno ne bom bil prepuščen na milost in nemilost kretenom na cesti. Dejansko je jasna ena stvar: Nobena sprememba CPP v zadnjih letih (z izjemo tistih za vinjenost in možno zaplembo vozila povratnikom) ni pripomogla k naši višji varnosti. Vodo brez izjeme speljejo vsakič na mlin filanja večno lačnega proračuna, nas pa ko jebe. Čudovit in opevan (mislim da celo nagrajen) objekt za usposabljanje voznikov na celjskem delno sameva, ker država tega multimiljonskega objekta poligona ozr. podjetja, ki šole varne vožnje izvaja, ni licencirala. In je na vranskem trening vožnje za državo ne-ve-lja-ven. Krasno. Avtošole pa za poligone uporabljajo prazne javne parkinge pred trgovinskimi centri...superca. Dokler ne bomo kurili smetnjakov in kamenjali parlamenta v petmestnih številih, bo pač tako kot je...ker smo pohlevne slovenceljske ovčice, vsaka skrbi za svojo rit in ostalim privošči nesrečo, po možnosti jim še meče polena pod noge. Osebno iščem opcije, da grem iz te republike banane, kjer so plače balkanske, cene evropske, kazni pa (z večinsko podporo blesavih privoščljivih volilcev!!!) vanzemaljske. Vi lepo še naprej diskutirajte o "rešitvah" in "spremembah" iz udobja svojih foteljev. Tako se nič ne doseže. Razen tiča v rit lahko (spet) dobite od države. Morda me imate nekateri za hinavca, ker ne vržem prvega kamna v parlament, a Don Kihota, v državi brezvoljnih komformistov, ne mislim izigravati. Ko bo pa v Banana Republiki Sloveniji obstajal klub motoristov, ki bo znal razen popivanja po livadah in kampiranja po šotorih, napisati tudi kakšno iniciativo in zbrati podpise za kakšno spremembo zakona CPP, pa prosim, da mi pošljejo ZS, da se nemudoma včlanim. My2c

Jaz v dvoje vozim v istem stilu kot z avtom, brez naglih pospeševanj in zaviranj, ter predvsem umirjeno. Je pa zelo dobra stvar vožnje v dvoje... ko si spet sam gor, ima motor kar naenkrat 100 konjev več

O tem ti govorim...el.blokada na novejših letnikih na obratih je na 11.500 se mi zdi...tisto kar ti prevratš je lukna med 5.5 pa 6.5kRPM. Motor se ne zvrti do konca ^^ športna elektronika pa stane kok? 400€ xD

moj kolega ma 04 cbr-ko pa gre moja 09 bolj... nevem če se einšpric tako pozna

Mene skrbi, ker bo ta psiho čez leto in pol spet dirigiral vladi.....in kar je paradoks...toliko zgubljen kot Borči sigurno ne bo....

Očitno je treba razvoj ustavit, in motorji začnejo letet. lani se je to zgodilo z ninjami, letos z ducatijem. razvoja in fabriške podpore ni več, Checa 0,75sec pred naslednjim ducatijem. ludo. a če bo Checa dominiral mu bodo motor obtežili? Haslam ni najbol navdušen nad rezultatom, dvakrat je šel po tleh, grdo pa je poletel Rea, poškodba levega zapestja in prstanca. na ta način se za naslov ne bo boril.

Ne, motor je absolutno namenjen cesti in upam , da se v začetku maja zapeljem na prvo vožnjo. Seveda, če mi bo moja pustila, saj je ta 749-ka njena . Naročen je še Storm izpušni lonec (po obliki je to kopija Zard izpuha) in mislim, da bo vizualno še bolj odgovarjal zadnjemu delu.

Tanove (07-->) majo original 128 dizo, če maš pa odprto na FP je pametno met 150-160 :closedeyes:

Pozabil si napisat,da je v socijalizmu tudi pri nas policija vzgojevala Cigsane z "pendreki" če že ne na cesti so pa na policiji v posebnih sobah po zidu plezal !!!Pa ne mi rečt, da ni bilo tega sem bil sam prisoten očevidec!Če bi policaj danes uporabil pendrek bi bil verjetno suspendiran, kajti vsak Cigo bi vzel Čeferina za odvetnika za denar pri njih sigurno ni problem dobijo ga dosti 6 članska družina tudi do 1600€ mesečno na enem naslovu je prijavljeno po 100 oseb in tako se izognejo plačilu komunale,televizije,prispevka za elektriko itd.Vse to pisanje mi gre res že naživce saj ti hudiči poznajo samo njihove državljanske zahteve,vse dolžnosti pa pozabljajo!

za save ne morem nič rečti ker še jih nisem mel gor... baje so dobre, jas bom ostal na dunlopu

Velik je odvisen v katerem klubu si!Nekateri klubi so ful aktivni in se kr dogaja,je pa treba sodelovat....prednost je v organiziranem dogajanju-druženju in dobri klapi... itak pa gre tud brez kluba,zdej tud pr registraciji ni razlike,odločitev izberi sam!!

Prav na smeh mi gre.......ko se spomnim njegovih zapisov......o trgovanju z orožjem......kovčkih denarja.....itd. Vsi akterji.....so trenutno.....še kako močno prisotni na političnem parketu. A lej ga vraga......že dva dni se prepucavajo okol arhivov SDV...UDBE.........ampak, glej ga vraga, nič, nula, zero......o želji, po odprtju arhivov, ki opisujejo to obdobje....."slavne" zgodovine. A za to......se JaJcpokovi vojščaki ne bodo borili??????.....pusiji

počakaj da ti brumer/bremzer, odgovori ali pa ga sam kontaktiraj... o elektriki na mopedih dejansko dosti ve in bo njegov odgovor kar kompetenten...

mogoče še en predlog?

škoda da niso prednje luči dali take kot jo ma 1000rr

značilnosti: 162hp Testastretta 11 º motor, ABS, nadzor oprijema (traction control), ride-by-wire, trije režimi delovanja agregata... cena: začetek pri cca 16.995 $ za Ducati Diavel in 19.995 $ za Ducati Diavel Carbon... me prav zanima cena pri nas... po moje da nekje med 20.000 in 25.000 EUR...

uradno: eicma leak ni stopalk za sopotnika, žena bo morala biti doma!

samo more bit tudi dober asfalt za prit do tačk ne? ....ker js sm provau na novem krožišču bi se še dalo prit ampak drugace cesta ki je pri meni doma drsi sam ko grem iz ovinka me vrze pocez brez da bi dosti polagau xD

klinc pa še jakne, za poleti je tole, sploh pa za v mesto... no, če se pa že o jakni pogovarjamo, imam alpinestarsovo stunt air textile jacket za prodat. novo, nerabljeno, 100eur. velikost XL. meni tekstil ne sede, ne vem zakaj ne... raje sem ali takole kot na sliki ali v usnjeni jakni, toda bele barve, ki se je sonce ne prime tako kot temne... l.p. p.s.: sorry za smetenje, brez heca in komerciale ni šlo...

prvomajska zasavska budnica, na kateri se zbere cca 400-500 motorjev je obvezna, nato pa na naš jubilejni 10. blagoslov (MK Schlossberg) baje da se pa potem še v litijo peljemo...

pa smo spet tam, ko zakoni niso za vse enaki, kajne?

Drugi tvoj problem pa je, da svojega motorja z izpitom A2 sploh ne smeš več vozit Razen če si vmes že naredil izpit za neomejeno ali pa nimaš motorja, ki ga imaš v podpisu