Dvorana slavnih

Včeraj sem peljal skuter nazaj v garažo (malo prezgodaj in preoptimistično sem začel sezono, brrr), ki je na drugem koncu mesta. Vozil sem se po Zaloški, Tivolski in Tržaški (vse 60km/h omejitev). Za foro sem vklopil blokado in se meril z GPS trackerjem. Na Tivolski je za mano na desnem pasu vozil en avtobusar (turistični) in mi trobil (vozil sem 45km/h, preveril kasneje na SportyPalu - GPS), nakar me je prehitel po SREDINI vozišča in se vključil nazaj na desni pas tako, da bi me zrinil s ceste, če ne bi jaz naglo zaviral. Ko se je ustavil pri tobačni sem mu udaril po šipi tako, da je ata skoraj infarkt (po obrazu sodeč). Pa ni bilo prvič. Skratka, star sem 28 let in me zanima, zakaj z zakoni določamo, da moramo 50ccjaši biti ovira na cesti in s tem fizično ogroženi? Imam sicer tudi A kategorijo, ampak za po mestu ga ni čez skuter, pa konec.

Hm... Upam da bo imela ta sodnica čas tudi za Hildo, Zidota, Kordeža... Bi znalo bit zanimivo.

Moj lepotec....

Tudi o tem smo že razmišljali. Samo €€€ so malo problem, časa in znanja za iskanje sponzorjev pa ni Mogoče se bo drugo leto še kak slovenski organizator opogumil in bomo skombinirali večdnevno prireditev na istem dirkališču; da se ne bo treba vozit od Pannonije do Grobnika čez noč

Folks, vse skupaj je igra za ovce. Žal je pri nas dovolj partijskih vojačkov, ki bodo šli voliti velikega vodjo ali kakšnega kvazilevega usraneta ne glede na vse morebitne dokaze o moralni izprijenosti in/ali kriminalni preteklosti teh osebkov. Vso dogajanje na sceni je irelevantno, ker eni drugim niso alternativa in vsaka minuta ukvarjanja z 'njimi' je izgubljena minuta.

malo slikovnega gradiva

..kar da misliti, da ni prvič zbijal...

Obljuba dela dolg.... RD darilo (jbga z gsm slikan)

Že nekaj časa me drži.....da bi med internetni folk Slovenije lansiral idejo, da najamemo od Hrvaške Goli otok......in po hitrem postopku tja zapremo vso to skorumpirano vampirsko politično golazen, pokvarjene bankirje in tajkune....... Mi zna kdo povedat, kako to narest.....ali pa naredi namesto mene......se bom takoj pridružil skupini.......in tut pisal Jadranki, kakšne pogoje bi nam dala. Če pa ima......kdo doma kako veliko parcelo.......povdarek je na VELIKO..........pa jo s skupnimi močmi zagradimo........obdamo z elektriko........in notri zapremo vso......desno in levo golazen......vključno s podmladki. DOST JE JEBANJA POŠTENIH LJUDI ! ! ! ! !

multistrado naj mu dajo, bo bolš šlo

sori, tole ne bo motožurka, z motorji šminkirat priporočam kak motozbor ali pa kaj ...

Prjatu..........Goli je bistveno preblizu! Iz našega edinega otoka ............ ker ni psov v vodi............ bi lahko simpl zgasnl! Po moje, bi bla LIBIJA dobra destinacija. Prjatu Moamer bi sigurn dal par Ha "pustinje" tam dal na Jugu. :naughty: Enosmerna karta - je ves strošek. Pol pa nej pesek ..............prekladajo iz enga kupa - na druzga! Sej na Golem bi pa skale premetaval...............isto ti se nađe! :naughty: Pa še 10 beduinov..........,ki bi jih vahtali........je bistveno cenejših, kot naši pazniki. Štroma pa tut ne rabš. Edin problem, ki nastane........je kako "vso bando" polovit ......... in kako jih prepričat, da gredo v LIBIJO ne "exkurzijo".

heh, samo moreš vedet da orginal izpuhi od letnikov 95 so bolj športni kot pa današnji športni. Današni orginal rori so zaradi raznoraznih emisij ful spremenjeni. Drugače pa moje mnenje nekje na netu najdi športno krivino od kakšnega rabljenega za 100-200€ mogoče dobiš z dušilcem vred. Ostali denar pa daj na stran za generalko

hja jaz bi tudi bil dosti bolj uspešen če bi samo punujal zadeve magari 20% ceneje kolikor je DDV, ki ga nebi plačeval. v resnici ni imel nekega super poslovnega modela ampak samo finančno štrikanje brez davkov, ki pač gre dokler se na tebe ne spravi davkarija. saj podobnih (predvsem pri avtih) je ogromno v SLO in jih tudi preiskujejo, on je pač bil preveč velik da bi ga pustili na miru. manjši še pridejo na vrsto. se mi nič ne smili. se je igral pa se opekel. ne prvi, ne zadnji.

2011 Suzuki GSX-R600 v R6 v ZX-6R v 675 v CBR600RR We took the new GSX-R600 and its rivals, which are unchanged for 2011, to fight it out on warm, sunny dry roads in the south of France. We also enlisted the help of 500cc Grand Prix winner Simon Crafar and MCN reader Paul Berryman to give their opinion. And the winner is .. R-X$G

to sem sicer že nekje zapisal... če pošljemo naše politike v par mescih sesujejo ameriško gospodarstvo in posledično tudi globalni trg v cca enem letu... amerosi to še kako dobro vedo in zato pod nobenim pogojem nočejo menjat...

Dejstvo je da se je na Černeta spravu avto-moto uvozniški lobi, saj je mnogim odžrl kar precejšen del prodaje in posla. Če gledamo leta od 2005-2008 je on rihtu motorje in avtomobile za 10-20% ceneje kot vsi uradni uvozniki. Njegovi odjemalci so bili v letih delovanja zelo zadovoljni z njegovimi uslugami, malo manj pa potem ko se je spravla na njega davkarija plus vse ostale inštitucije, in se mu je kar naenkrat ustavil cash flow, potem je šlo samo še navzdol. Čist moje mišljene je, da je postal prevelik trn v peti za avto-moto lobi, pa so ga eleganto odstranili.

Zadnje čase je pri meni S1000rr zbudil precejšne zanimanje. Za ta denar dobiš v primerjavi z konkurenco izredno veliko(abs,protizdrsni sistem,quickshifter), poleg tega pa imajo daleč najbolši sistem odplačevanja. 3eazy ride je super, 5%odbitna franšiza kasko je samo 1000 evrov, kar je izredno malo za tako drag motor... No kukrkoli, malce sem prebiral po forumih in zasledil naslednje probleme... -Malce so obtežili glavno gred, ker je bila prejšna prelahka, se je preveč vrtela in s tem je lahko prišlo do poškodbe motorja -Menjalnik ni kos ogromni konjenici 1000rra zato imajo z njim razne probleme, od blokade v brzini pa do pretirane obrabe zobnikov in do nezmožnosti najti N pozicijo ko stojiš, med vožnjo naj bi se dogajalo, da ko daš iz 1 v 2 ostane v N. -Nekdo je padel pri 30kmh in staknil neke resne poškodbe agregata, ker naj nebi imel stikala za samodejen izklop... Če želite sami prebrati, samo v google napišite: S1000rr gearbox problems. Ko sem prebral vse to me je minila želja po motorju. Zanima pa me, če ma kdo kakšne boljše insiderske informacije in ali bodo motorji ki pridejo 2011 kej "popedenani" glede tega.... LP

A še ta strošek? :blink: A niso že dosti škode naredil? Prodat na Florido na krokodilje farme za futr!

Ja, TBM . Je pa res, da se trenutno kljub vsemu zabavam, ampak na 4 kolesih. Kot BMW-jaš, pa sam sebe še nisem čisto odpisal, kljub temu, da so me nekateri drugi že Recmo, da me sam trenutno ni na spisku . Moj prjatu traktorist, pravi takemu stanju "piša, sere i salatu bere" , kar v prevodu pomeni, da pač vse naenkrat enostavno ne gre

Kawaborci, morda še ne veste, letos bomo slavili v SBK, natančneje v WSS=SS=600 :grim. Da ne bo: pa noben ni nič reko...... Ker s hondo ali orglcami pa res ne moreš bit kawaborec, je tako? Jaz opažam, da mojemu cena raste, pa sploh ni naprodaj . Veselo kawa sezono 2011, z ali brez kawe.

Od kje le bo poravnal te obveznosti...heh

Najbolje, da je tvoj sopotnik oz sopotnica.....deluje kot nahrbtnik. Da gre s tabo tja kamor greš ti.....dobesedno.Moja punca, ni nikoli imela straha se peljat na puno....v bistu me skoz fehta, da greva od Logatca do Idrije.....Je pa res, da je drobčkena in se mi pripopa na hrbet, kot malo večji nahrbtnik.Če se pa peljeva turistično....je pa bistvenega pomena, da sopotnika ali sopotnica opazuje promet in ne okolico.....Tako bo lahko bolje reagiral oz. reagirala v primeru hitrega zaviranja ali spreminjanja smeri......Sicer pa skozi leta in prevožene km.....stvar postane že bolj spontane narave,ker če imaš stalnega sopotnika...npr.svojo punco.....ona že pozna tvoj stil vožnje......lahko pa si zamislita določene signale.....Midva sva na začetku imela signal .....da, ko sva se peljala skozi naselje in da se ni matrala z držo na tanku....sem jo potrepljal po nogi ......kar je pomenilo, da se lahko sprosti na zadnjem sedežu....da ne mislim navijat plina....ampak še vedno naj spremlja promet.....ko je bilo naselja konec....sem jo spet potreplajl, da se naj našpana na tank....Če tega trepljaja ni bilo, je pomenilo, da je skoz na tanku.Sicer, pa to dalava še sedaj.....stvar deluje.... lp! in obilo užitkov v dvoje....

...ker sem to zimo malo nadgradil motor z turbino me zanima, če bi tale avspuh bil dober za homologacijo na LPP,,,v Ljubljani..

Ne moreš in nisi po starem zakonu, zakon namreč velja za vse, verjemi, preverjeno. Kakšen motor voziš? Če voziš R1, kot imaš v podpisu, tega motorja ne moreš več vozit legalno z A2 izpitom v nobenem primeru. Obrni se na primerno temo in preberi nov zakon.

In žal nikoli dokončno ne bankrotirajo ...

Projekt UrbanRacer sem začel pred dvema letoma. Sedaj prihaja v zaključno fazo in računam, da bo gotov nekje aprila, najkasneje maja. Gre v bistvu za dve vrsti oziroma dva motocikla. UrbanRacer, ki se spogleduje z klasičnim cafe racer-om vendar kot moderna interpretacija, ter UrbanFighter z supermoto belanco. Vsi deli, ki spremenijo Ducatijev 999 ali 749 biposto v UrbanRacer-ja ali UrbanFigter-ja so narejeni iz karbonskih vlaken in epoksidne smole v tehniki vakumske infuzije. Za predelavo ni potrebno spreminjati okvirja, saj se vsi deli privijačijo, večina na ista mesta kot originalni. Tako predelava ni enosmerna in je možno motocikel spremenit v originalno stanje v nekaj urah in obratno. nekaj slik... več o izdelavi pa na UrbanjaMotorCycles

Ja, tvojo.

Ewo mal konkurence. Sicer pa osnova Ducati 996

Vsak strošek, ki bo enkraten bo manjši od škode, ki jo bodo še naredili s svojimi odločitvami.

Ti bo ze tvoja povedala (prej kot slej) kolk ji bo vozjna s takim motorjem vsec, enim to ustreza drugim ne. Moja se rada vozi kot sopotnica, ampak ne na cestaku (od Kranja do Lj. ji je blo cist prevec naporno) Kolegica pa je z najvecjim ruzakom na hrbtu do Dubrovnika pa nazaj krivila hrbet in vrat na R1 (kot sopotnica) pa pravi, da je blo cist ok :wacko: 100 ljudi 100 čudi, 100 žena 200 sisa.

potem pa bo vozil skupinske izlete bmwejevcev lpp

koliko vas je ... potem bodo pa tri kaplje dežja padle boste pa na kofetu visel...

ti gre na bruhanje ko poslušaš njegovo razlago na kanalu A... vpraša konkretno on pa o letečih slončkih... ne vem pa ima ženo zdravnico... zgleda da drži tista o kovačevi kobili da je bosa... al pa tud osnovnega znanja nima da bi prepoznala bolno g... v glavnem podn od podna sam še lahko.

Sm mev corso prejšno sezono, zakon izpuh. tut najglasnejši, sam homologirat ga ne morš- to itq nima veze, kdo ti bo tist majhen avspuhčk gledu. Men policaj ni niti omenu, pa je gledu okrog motorja in iskal stvari da me zjebe. lp

če koga zanima bom jst svojo počas začev prodajat letnik 2008 prevoženih ne vem točen sm okrog 29500km nikol padena nč popraskana oglavnem ku nova če koga zanima naj pove;)

Jest sm tut svoj racunalnik takoj down-grejdu na windowse 95, ker mi windows 7 nekak ni ušeč.

:yea2:

No pa še ena

Hudi so. Pa še tale Še ne V max:

Avro, osebno poznam skoraj vse ljudi, ki jih je v blogu naštel (kakšnega V.V. Anžlovarja pa res ne)..informacije, na podlagi katerih sem si ustvaril svojo sliko dogodkov (ki ni nujno absolutno točna), so iz druge roke od ljudi, ki so bili priče dogodkom prav toliko kot Kunstelj in iz tretje roke od tistih, ki so se s tem primerom ukvarjali. In vsi niso zadev videli tako kot Kunstelj. Proti Njavrotu, Krejanu, Krkoviču, Janši, Bavčarju, Kosu in ljudem iz tedanjega VOMA je bil Kunstelj čisto navaden vojaček, skorajda potrošni material. Škoda, da se je tega prepozno zavedel.

Suzuki Gsx - R 600 k8

kaj si pa vi mislite o tej evropski direktivi? http://24ur.com/novice/slovenija/drzava-ukinja-garancijo-za-tehnicne-izdelke.html definitivno gre za spodbujanje nerazumne potrošje, ki naj bi svet potegnila iz krize... še en dokaz, da so politiki omejeno sposobni ter da želijo breme reševanja krize prevaliti na plebes, ali pa so zgolj mastno podkupljeni s strani izdelovalcev tega t.i. tehničnega blaga... peščica bo lahko kupovala kvalitetno robo, se pa tako odpirajo vrata za prodajo nekakovostnih izdelkov, katere bo kupovala večina ljudi, katerih kupna moč je zaradi krize načeta... to, da zaslužki korporacij temeljijo na ekonomijo majhnih številk je itak jasno... bogati se z rajo, plebesom, ne s smetano... smetana se s tem samo ustvarja... si predstavljate? kupite mobitel, ne doplačate garancije, pa vam naslednji dan crkne... obrišete se lahko pod nosom... to odpira tudi vrata kakšnim bolj izkrivljenim metodam... le kam gre ta svet??? tako to je, če nam zakone sprejemajo v perlament ustoličene zdrogirane in od oblasti in moči omamljene perle, ki jih bolj kot za nas in narod skrbi to, kako topel anus ali hrapav jezik ima prijateljev pes, pri katerem se zvečer dobijo na zoofilskem srečanju... tole je res ena evrocvetka...

Točno tako in se popolnoma srtinjam s tabo! Pred leti sem iz cevi izdelal zadnjo nihajko (vilico). Imel sem podatke o materialih (cev, ploščato žel.,ležaji, distančne podložke), ter potrdilo A-testiranega varilca in račun za obdelavo popuščanja materiala po varjenju. Kolega iz strojnega faksa mi je napravil izračune trdnosti, vzvojnosti in ostalih sil gelede nihajke. Potem se pa je začel tisti 100x bolj zajeb. postopek za a-test. Dva meseca? ha-ha, premalo. Pooblaščeni za homologacijo izračune idelujejo sami, mi pa je bilo rečeno, da bi bilo dobro, če bi izdelal še kakšna dva primerka, da bi jih malo zvijali in nategovali (pa mogče še izračunali vpliv gibanja lune in moje tašče...) Za plačilo njihovega dela bi bilo 1000€ verjetno premalo. Pa nismo vrgli puške v koruzo! Vilico je kolega odnesel v Nemčijo in za njo pridobil brez večjih problemov TUV. No potem pa je še z računom o strokovni vgradnji pooblaščenega servisa pri nas (začuda) vse lepo izšlo. Rad bi povedal še to, da nihajka ni bila serijskih mer. Bila je podaljšana za, koliko se spomnim, nekaj manj kot 100mm. Kot sam praviš ,,malo čez luknje in malo iznajdljivosti,, pa gre vse. Ps Če slučajno kdo od vas pozna, iščem nekoga z znanjem tehnike air-brush, iz Maribora ali bližnje okolice.

uu a 125 tut, sm mislu da so sam 250 vfr nardil...

Pri prebiranju o miljonskih Vegrada Merkurja in podobnih velecenjenih družb, sem se spomnil na našga AMČ. Kolikor vem je še vedno v preiskovalnem zaporu ker mu še vedno (očitno ker je pač že tako dolgo v preiskovalnem) niso dokazali nič?!? A ni čudn, me prav zanima kaj se bo skuhal, kuha se že tako dolgo, da se bo še ohladilo...

vprašanj je več... od ekonomike naprej... prostor, delavci, oprema,... prideš na to, da pranje kot samo zagotovo ne bo uspešen in donosen posel. ali pa pranje kot tako ne bo poceni in bo posledično veliki množici ljudi nezanimivo... če je večini 30 eur mesečno za garažo težko dati, dvomim da bi si tedensko privoščevali pranja za 15, 20 ali več evrov... tako kot je predhodnik omenil; pralnica bi morala prvenstveno biti dopolnitev nečesa drugega... bifeja, picerije,... idejo vsekakor pozdravljam. mogoče bi pa ravno ob tej ideji veljal rek "no guts no glory" pa srečno!!!

najprej klasičen prijazen in prijateljski nizek udarec začetnikom na forumu: uporabi iskalnik! http://www.motosvet.com/tabla/index.php?showtopic=8613 moj glas pa gre njim: Vezenje GS STICKEREI d.o.o. Telefon: 041 962 420 Splet www.vezenjegs.si sedaj imajo akcijo, ob naročilu našitkov podarijo izdelavo programa, ki sicer stane tam nekje 100eur. l.p.