Dvorana slavnih

:naughty:

Zakaj pa ne v troje? Na zicu je še plac za voznika ... (slika sposojena z ADV foruma)

Ja tale pa je en patron. Že začeu je tko, da drgač se ni mogl končat

Kaj pa, če bi naredil še streho? Pa dve kolesi vzporedno z obstoječimi... Potem bi lahko dodal še dva sedeža. Pa da ne bo prepiha, bi lahko naredil stranice z vrati. In vse skupaj bi lahko poimenoval 'avtomobil'. Po moje bi se prijelo... D.

Ti si en tak patron k moj kolega. Neki si u glav zamisl, ampak vedno za vsak slučaj nardi še polno pompa okol in vse vpraša za menenje in čist vedno ima ideje k je večina proti, no na konc nam "teoretično dokaže, da smo budale" pa zmeri izvede svojo bistroumno idejo tko k si je u štartu zamislu in ko "projekt uspe" pol še naprej poslušamo, kok ma on zdej problemov (no začne se vedno že na začetku k ti zdele z banko)

Glede na rezultat današnje rešitve, se bo treba preseliti kar med letalce ...

Fočk Ni blo gneče...srečal Dr.Jakoba in NejcaGS.

Pri Yamahi že vedo, zakaj. :notworthy: It's been a great race

Morda še en namig, za tiste, ki vas to res zanima... Bistveno lažje "si je it muziko" na čoperjih saj je na velikih belancah dovolj prostora za montažo kot se vidi iz prejšnjih linkov. Po sistemu "naredi si sam" nameso tistih 500 $ se dobi pa zelo kvaliteten sound iz ohišja kakšnih starejših traktorskih, ali avtomobilskih žarometov, ali do kakšne JAVE ali MZja, sploh ča se dobi kromirano ohišje. Volumna je tam kar precej in not se lahko zmontira kvaliteten zvočnik. To sem že videl na enem zboru in "špilalo je fenomenalno"... a take zadeve so pač zaradi glomaznosti vezane na čoperje... tam kjer montiramo pod oklep ai armaturko smo pač vezani na "majnost"...

Jaz sem ob nakupu R 1150 RT iskal motor z radijem, ker sem ga pač želel poslušat. Povem ti, da je original tovarniški radio , ki je sigurno narejen (zvočniki ) vsaj tako kot si to sam naredil, popolnoma neuporaben, saj ga lahko poslušaš tam do 80 ali 90, to pa v principu pomeni samo v naselju, to pa v principu pomeni da, ali motiš okolico, ali spet nič ne slišiš, ker je prepotiho. Tako jaz radia razen res izjemoma nisem uporabljal, sem pa poslušal musko preko ZUMO-ta Brez zveze strošek , rajš za bencin daj pa se malo dlje pelji :naughty:

1. to so moje izkušnje in nič ne "trosim" 2. govora je o trgovini MOTOhit in ne AVTOhit 3. točno tako kot si rekel - "malo gnarja malo muzike" - torej MOTOhit ni nič boljši ponudnik kot ostali (pre)prodajalci, oz. je po mojih izkušnjah kvečjemu slabši 4. doštudiral sem že pred več kot 10 leti in doslej že "zamenjal kak vijak ali dva", torej nekaj malega o teh stvareh tudi vem. ker pa se ne bom spuščal na tvoj nivo, te ne bom spraševal o tvoji izobrazbi 5. da pa ne bo ostalo le pri mojem mnenju - moj dober prijatelj, ki je mimogrede pooblaščen serviser za japonske dvokolesnike (namenoma ne bom omenjal konkretne znamke), se je ob obisku te trgovine samo "držal za glavo", tak da očitno le nisem edini z ne najboljšim mnenjem o tej trgovini 6. kar se tiče te teme, sem z replikami zaključil. jaz sem povedal svoje izkušnje in trgovine nimam v dobrem spominu - menim da s tem ni nič narobe. ne spuščam pa se na osebno raven (tako kot ti), in zato tebi ne bom namenil nobenega žaljivega citata, tako kot si ga ti meni morebitnim kupcem v tej trgovini pa želim obilo sreče pri nakupu in veliko varno prevoženih kilometrov

Fočk dva puta!

Nah. Ni mozno ... Smo pa vidli eno MASSmaho k se je drla tam okoli Stanjela...

Nažalost je ta zadeva postala predraga. Za en kos železa plačati do 20% celotnega motorja. Ne, hvala!

Tole kar trosiš nebo držalo jaz sam sem bil že velikokrat tam, dobil sem dober vtis tako o cenah,prodajalcih kot tudi o kvaliteti.Par kolegov je tam kupilo motor vsi dobili dokumente,izpravne motorje in so ZELO zadovoljni.Mislim,da je tam res velika izbira (ca.100 motorjev), je pa ta Avtohit pravi trn v peti vsem Slovenskim (pre)-prodajalcem saj so cene do ca 10-20%-tov nižje!!! Netrdim, da neki "poceni"(pod ceno) motor je popolnoma izpraven,vedno se najde kak slab je pa večina odličnih in ceni primirnh motorjev. Ps: malo gnarja malo muzike ! bi me pa zanimalo kaj si po poklicu ali kaj si doštudiral,saj je že Prešeren rekel "čevlje sodi naj kopitar"

En mavričen Gs in ena Futura sta se danes vrtela po primorski, mogoče kdo od tukaj?

Kvalitete ne moreš komentirat ker je še nisi slišal, lahko mi pa verjameš, da je zvok prav soliden in moj sistem zmontiran konkretno v kolegovem RTju 1150 in čisto nič bistveno slabši od originalnega (to sem edino lahko primerjal)... Je pa seveda res da ima originalni sistem bistveno lažje upravljanje s tipkami na belanci... Kar se tiče primerjave z Goldo, pa se pozna predvsem pri kvaliteti basov, kjer v "moji škatli" manjka volumna... a pri vožnji s cca 100 kmh in čelado na ušesih so drugi faktorji že tako močni, da tudi če bi nek HIFI sound lahko produciral, vse te "kvalitete" itak ne bi slišal... Če pa vse skupaj pogledaš še skozi "keš", ja pa "conrad sistem" definitivno zmagovalec, ker je predvsem dovolj glasen in poceni.

Tovarna, pač šivajo spyke kombinezone. In bi ti lahko res vse sorte naredili na cifro, pa praši gospo Vido: 031-644-922 ... nekaj se bo sigurno našlo

....če bi pa tale bil v SLO....bi ga pa šel gledat....... :notworthy: al pa rdeč.......?

Oprosti samo to pa ni res... Se strinjam so lepi, so fajn, je res, Akrapovič je samo eden, samo ali je vredno? Domače domače praviš, me zanima al nosiš cunje slo proizvajalcev al piše gor made in turkodžikičajnastan. Tut leder je Dainese, A* al izdelek iz Vranskega, al pa drugače če gledaš imaš striktno in samo SAVA gume na avtu. Sory globalizacija in odprt trg... Pa pustmo zdej to. Je akrapovič vreden v mojem primeru, tolko, da tehtam Akrapovič proti Leovinče + registracija + komplet gum... hmm pa smo tam, JE?

A če zgorej ni dober :naughty: Muca vedno najde dudo,pa naj bo kjerkoli.... :grim

ampak res... zdaj eno, pa še naslednje leto eno, pa je! novo je le novo!

@cartman, 2mio € naj bi stal letni najem... tovarne gp strojev ne prodajajo, po končani sezoni pa jih gre večina v prešo

verjetno je tudi nekaj v zavorah in ostalih stvare... al kako?

Slike čakamo Za ostale. Pač uporabnik hoče radio, tako kot nekateri hočejo in montirajo hrupen športni izpuh, ki je zagotovo bolj moteč ali pa kaj drugega, npr. navigacijo itd.

no kak pa naj si potem razlagam tvoj prvi stavek? predvsem v kombinaciji s tvojim podjebljivim tonom glede akrapovičevih strokovnjakov? prosim, razsvetli me. pa če se da tudi ti ne pametuj brezveze!

Sej ne vem kjero bi vzela MODRO al ROZA :naughty:

ta modra je za fantke

Tako, zdaj pa bo kar bo.....

saj si si sam odgovoril ... s tem špediterjem udari furo do španije kot sopotnik, opremo s sabo pa na motorju domov ... :grim

Ni glih kolenčkanje, je pa powerdriftanje

Še en svobodni umetnik, ali pa umetnik na svobodi, sami presodite : http://www.rts.rs/pa...tor%C4%8De.html LP Robert

Revolucija najbrž res odpade, v prvi vrsti zato, ker ni potrebna, in ker nam ni še zadost hudo. bi bil pa na mestu en tak konkretn revolt. Brez podpore sindikatov in podobnih prisklednikov. Čisti in nemanipuliran protest naroda ki je sit tega cirkusantsva vodilnih, ki ne vodijo nikogar in ničesar. neki u stilu hrvaške pobune. Hudič je, da smo vedeli kako bo. Če bi zmagal janša bi meli še en mandat na oblasti navideznega diktatorja, in po zmagi levih smo vedeli da bomo gledali otroški vrtec. čeprav se mi zdi, da gre to daleč preko naših pričakovanj.

Čisto moje osebno mnenje. Prvič, mislim, da je bistvo motorja in užitka na njem ravno to, da lahko ubežiš od razni radiev in ostalega s**nja, s katerim si vsakodnevno in vseskozi obkoljen. Drugič, ali ne bi razmislil o kakem kitu za v čelado, tako da če že moraš, poslušaš radio sam in tako delaš morda uslugo okolici, ki včasih tudi ni impresionirana nad dvokolesnimi D.J-ji?

jh sanda lih nwm kok n more dogajat č j sneg... ki pa si ti kej k te neč nej

Glede na dogajanje v slovenski družbi mi ni jasno od kod takšno zaupanje v slovensko poreklo. Hočeš reči, da je pomembno, da je bil motor kupljen v Sloveniji, ker to garantira kvalitetne servise in realne kilometre. OK, nov je nov, ampak žal mi je škoda denarja za to. Še vedno na motor gledam kot na nepotreben luksuz in poskušam potrošiti čim manj denarja za čim več užitka (zato tudi HD ni opcija). Glede na tehnično zgodovino in splošno kulturo Angležev, si upam trditi, da je njihov rabljeni motor bistveno bolj zanesljiv nakup kot karkoli v Sloveniji. Tudi zaščita potrošnikov v Angliji predstavlja višjo kategorijo kot pri nas. Zato imam nekako bolj zaupanje v njihovo poslovanje. Pri nas pa še BMW menja zastopnike hitreje kot si sledijo servisi na njihovih motorjih, pa bi imel zaupanje, da me ne bodo poskušali nategniti. Drugi prodajalci rabljenih motorjev pa so sploh pojem zanesljivosti in garancija za kvaliteten nakup. In nakup na avtonetu je skoraj loterija. V čem je torej prednost slovenskega porekla? Že prvi motor sem kupil rabljen od Avstrijca, pa ni bilo nobenih težav, tu pa je razlika v ceni dejansko velika, pa še model je tisti, ki prevaga. Če pa mi kdo donira razliko v ceni do novega pa bi morda razmislil.

Moja zvesta mula.

Kr naj te bo sram 14.1.2011

Jst podkapo zelo malo rabim...Kr se tiče las,pa rep in gas....

Kaj sploh sprašuješ, če nam neverjameš .KOMPLET!! žaromet moraš menjat(PARABOLO+STEKLO) sepravi VSESKUPAJ,zdaj SPLOH NIMA PARKIRNE in osvetljuje levo stran cestišča namesto desno.PARKIRNO PA IMAŠ V OBEH PREDNJIH ŽMIGAVCIH !!! Ps;če ti še ni jasno potem se mi zares smiliš ! :hmm:

Ne, ne vemo, če bi vedeli, ti bi povedali, tako, da bi tudi ti vedel. Ne pa, da sedaj jokcaš tle na forumu, ker ne veš. V primeru, da bomo zvedeli, ti bomo takoj povedali.

Sami smo jih volili, zdej jih pa imamo. Točno smo vedeli kako pokvarjeni so nekateri, da si je v nekaj letih lds ustvaril ogromno bogatstvo, da so imeli vpliv na vse posle, ma mi smo titovi pionirčki in še vedno nasedamo lepim besedam. Vlade je potrebno menjavati na 4 leta, dokler si ne uspejo vladajoče stranke ustvariti take prednosti, da potem obvladujejo vse skupaj. In še nekaj: definitivno bo morala tudi kaka afera dobiti zaključek, in tu se moramo zamisliti nad sodstvom.

Ni jih potrebno osebno spoznati, da vidiš kake odločitve sprejmejo. :evilgrin: Pomoje bi bilo najbolje vlagat v izgradnjo jedrske elektrarne. Ponuja dovolj velike količine energije z relativno malo onesnaževanja (seveda, če je ne fukne v zrak )

Absolutno niso. Ampak vseeno se baje pripravlja, da bo država sponzorirala nakup takih avtomobilov, ker so eko ...

Jaz imam ESA sistem in dela tretje leto BREZHIBNO mislim pa da težava nastane,če sistem premalo uporabljaš zato jaz vsakič ko sedem na motor to malo prestavim(trdoto vzmeti)trdoto blažilcev pa med vožnjo kar pogosto spreminjam odvisno od stanja ceste in koliko je cesta ovinkasta lahko bi rekel,kar na vsakih ca 10 km prestavim trdoto blažilcev! Ps:berem precej Nemški forum in tega problema ne omenjajo dosti je pa bilo že nekaj napisanega in kot praviš vsem so zamenjali brezplačno.zadnjič sem videl na Ebayu,da je nekdo prodajal komplet prednji in zadhji amortizer z obema vzmetema za ca 300€.

Lp. CarLazar

Mednarodno vozniško dovoljenje s stvarjo nima nobene zveze. Odvisno je od tega, kje voziš, pa čeravno svoje vozilo ("čudne" in oddaljene države, v EU pa medn. vozn. dovoljenja ne potrebuješ). Je pa potrebno imeti pooblastilo lastnika. Pri nas, kot že rečeno, ureja stvar AMZS. Prinesti moraš: Prometno, dokument lastnika (pooblastitelja) in voznika (pooblaščenca) ter vozniško dovoljenje pooblaščenca. Pa nekaj malega novcev se mi zdi, a nisem prepričan (malo čudno bi sicer bilo, da je zastonj) želijo v zameno. Pa je kljub vsemu moja bivša punca, Hrvatica, moj avto veselo gor in dol vozila, ne da bi jo kdo karkoli vprašal. Obleci minico!!!