Dvorana slavnih

Upam, da se letos lotijo tud kakšne "predstavitve" slovenske moto scene in slovenskih dirkačev....kakšen Jerman (tako Igor kot Marko) bi bila komot gosta v oddaji, da se mal "predstavimo" slovencem....lahko bi blo kaj na tem področju, če se gre že glih o moto dirkah...bi s tem verjetno tudi malenkost izboljšal pogoje za lažje "iskanje" sponzorjev....

Včeraj zjutraj v službi, v dopoldanskem času, zaslišim skozi zaprto okno in spuščene žaluzije, bobnenje dvovalnika Hitro skočim na drugo stran, da bi skozi okno videl kaj se dogaja in za las ujamem pogled na mimoidoči motor. Nisem zihr, mislim da je bil Moto Morini in na njemu Biker 77 Skratka, po tem so mi misli nenehno uhajale na cesto Po končani službi šibnem domov, sproti še v boxih pogledam in pobožam ljubice in si mislim ne še, preslano je še Dan je bil res lep, vendar sem se nekako odločil da bi ostanek dneva počival Ko sem že rahlo zadremal mi zazvoni telefon in na drugem koncu »žice« rcJunior vsa nasmejana »Ej oči, a bi se ti dons mal z motorjem pelu, k je tolk lep sonček, pa bi mi sprot še fotoaparat prnesu v Idrijo, k sm ga pozabla doma« Res je treba žabi »dvakrat« rečt naj v vodo skoč, že je bil kombinizon na men Med potjo srečam še policijsko patruljo, mal podebatiramo in šibnem naprej. V Idriji naletim v centru mesta na pustni karneval in hitro se zlijem v okolje maškarade Predam fotoaparat, rečem še par besed in veselo v duhu maškarc šibnem proti domu Oprijem gum je bil na nekaterih delih cest res zelo slab in mašinca pod mano je kr pošteno plesala

....verjemi da Jure preplava blejsko jezero po dolžini za 0,5% tistega kar dobi Lorenzo s tvoje slike, v kompletni "bojni opremi"........sam če ni medijev ne obiskovalcev žal tudi šova ne more bit.....

.....super ekipa.......še boljši moped na sredini .)

Zupan kot glazbenik ni bil uspešen, pa je našel način, kako priti do denarja. Po mojem mnenju, ne bi smelo biti problemov, ker bo to piknik, oziroma veselica zaprtega tipa. Potem bi tudi doma ne smel poslušati radia, če tem butlom ne bi plačal...

Smo majhen vaški moto klub , ki smo ga registrirali samo za hec da smo uradno prijavljeni.Klub smo ustanovili predvsem zaradi našega medsebojnega druženja.Sedaj bi radi postavili majno brunarco kjer bi se dobivali in si čez leto organizirali kakšen piknik (največ 30-40 ljudi).Imamo pa pomisleke če se nam to splača, ker baje sazas pošilja vrtoglave račune za avtorske pravice za glasbo.Predvajali bi pa predvsem glasbo iz radia in kakšen bi potegnil na harmoniko kot se na vaškem moto klubu tudi spodobi.Pravi piknik z dobrimi ljudmi in dobro voljo.Poleg bi malo igrali nogomet in odbojko ter se imeli fajn kot se za prijatelje spodobi.Skupaj bi pobrali denar in si s tem organizirali fešto.Uradno nebi imel klub nobenega vložka razen našega druženja.Tudi nihšče drug nebi bil poleg , sploh pa se nebi pobirala vstopnina ali kakorkoli služili z bilo čem.Zanima me če nam lahko sazas skače vseeno z računi za avtorske pravice.Ker potem se bojim da ne bomo imeli piknika kot dosedaj, ker si z letno članarini pridobimo 300 eur in s tem preživimo leto in si ne moremo privoščit drugih izdatkov .SPLOH PA NE PLAČEVANJE SAZASU.Zanimajo me vaša mnenja in ali imi kdo kakšen nasvet.

tale motor je pa very 2nd hand po temu padcu ))

Pred leti so na eni drugi naši televiziji morali športniki plačevati zato,da so lahko bili gosti...Zato se je eden pojavil trikrat-takrat boljši motokrosist pa nikoli... Bi pa moralo biti tega res veliko več v medijih,ker dejansko se prikazujejo športi in športniki,kjer dosegamo veliko slabše rezultate...

Ajde majstr, ktero celado mas, da se zgoraj povdarjeno ne pozna?? Sprasujem resno.

Če ste pa vsi taki hudi racerji, da gledate samo komplet izpuhe, ki so dragi kot žafran, se na daleč sploh ne vidi da imaš komplet (razen za poznavalce), ki niso ne homologirani (večinoma), pa še prave rezultate dajo samo z dodatno elektroniko (vsaj PC) in nastavitvijo na dynotu. Meni se sicer zdi kupovanje aftermarket izpuha brezveze, tisti ki si ga želijo na cestnem motoru zaradi izgleda in zvoka (drugi razlog bo tudi v Sloveniji že kmalu postal zeloooo drag šport) pa naj kupijo splip-on / bolt-on varianto. Ker za dodatnih 1.000 eur za komplet ne dobite prav ničesar, zaradi česar bi se na cesti peljali bolje. Še na pisti da izpuh in tistih 3KM pri 600ccm dodatno vrednost šele takrat, ko je voznik zelooo hiter. Na cesti je dodana vrednost takega izpuha le takrat, ko je moped parkiran pred bifejem.

mčkn mu je ušel .)

Na butasto vprašanja lahko dobiš samo približno enako butast odgovor. A je že kdo zaradi olja odpiral mašino in meril obrabo, hojla!!!!! Ni provokacija. Scarabeo

čeprav si mnogi ne želite priznati, je to, kar je povedal Igorr, čista resnica. @Mutika Tudi pri vas na Lentu se ne more kar vsak, ki misli in njegovi podporniki mislijo, da je super glasbenik, pojaviti v soboto ob 20h na odru glavnega prizorišča, čeprav bi mu to mogoče zelo pomagalo v karieri... Vse je v PR-u, ki ni poceni, in za katerega potrebuješ strokovnjake. Celo Maja Kevc ima svetovalko za stike z javnostmi, zakaj jih nebi imeli še naši dirkači (razen da to stane)? Tako kot nismo motosvetovci za dirkače, tako tudi niso vsi dirkači za biznis...

Lepo to! Me pa zanima koliko od teh prijateljev bi te rado položilo,in so mogoče zaradi tega prijatelji,ker pač upajo.....?

:notworthy: Tole tvoje razmišljanje mi je super všeč! Točno tako ... ponavadi Slovenci samo šimfamo, pa do svojih smo grozno kritični. Zakaj že? Je to res že v naših pra-genih vsajeno ali smo le toliko nesamozavestni, da ne vemo, kaj početi z izvenserijskimi uspehi posameznikov in je tuje bolj zanimivo? Vsak, ki se pri nas spopade s težavnim prodiranjem proti širšemu vrhu (sploh v takih športih, kot je moto šport), je velik junak. Ne le, da mora biti totalno sposoben, ker že v štartu ni denarja, ampak mu je najhujši sodnik (celo nasprotnik?) lastna domača, slovenceljska srenja. Se mi zdi, da nekateri tukaj zelo dobro poznate Kržišnika & Co. (pohvale vredno, da se spopadajo s tem težkim poslom; v njegovo komentiranje pa se ne bi spuščala :yawn:) in bi lahko malo namignili ... definitivno je slovenski moto šport v naših medijih hudo zapostavljen.

Kako se vam je zdela oddaja na knalu A? Za moje pojma kar všečna

Če se bo eno dirko stresu en, drugo pa drug, bo na koncu prvak spet Lorenzo. Letos bo treba za naslov prvaka končati prav vse dirke četudi na mestih 2-4.

no ja, moje mnenje... pač sej vsete :lol: ne jst ne menim tako... nenazadnje ima stoner rekord v zaporednih končanih dirkah v motogp odkar so 800cc sepravi, ko mu gre, ko mu ni treba it čez limit, takrat ne dela napak tudi če je nevem kako hiter... recimo PI 2010, kjer je zgledalo da edini resno vozi . ampak v zadnjih sezonah, se je moral pogosto peljati preko limita in potem logično sledijo napake... potem svoje doda še ducati, ki je težje vodljiv, predvsem pa te že ob najmanjšem kiksu lahko vrže... recimo v estorilu 2010 je stoner rekel, da v tistem ovinku sploh ni tako močno pritiskal, da je le šel mal bol na široko in bilo je dovolj da ga je odneslo... bili so tudi problemi s prednjim koncem ducatija in nekaj padcev na ta račun (qatar, lemans 2010)... nekajkrat pa je izgledalo, kot da u bistvu niti ne ve kje je limit, glede na njegove čudne izjave po dirkah recimo brno 08 al pa sepang 2010... skratka kar je bistvo tega, je da honda ni ducati in da če je tako bo na hondi zagotovo drugače... sej se bo videlo, ko ga, če ne kdo drug, pa dani gnal pred sabo... seveda bo kdo rekel da je stoner že vozil hondo, pa je bil še več na tleh, kot pa z ducatijem... jah je res... samo takrat je bila stonerjeva prva sezona v motogp (recimo tudi rossi ni končal svojih prvih treh dirk)... pa še tako je bilo, da so se ogromno pritoževali, da jim michelin preko noči ne izdela take gume kot so jo želeli, pač pa pretrdo in pa tudi, da so zadnja honda v hondini hierarhiji in da imajo že celo leto enak motor... no ja moje mnenje pač je, da bosta stoner in rossi letos dokazala, da je stoner zadnja tri leta pri ducatiju vrgu stran... al pa bi rabil vsaj tako ekipo kot jo ima rossi, ne pa gručo italjanov, ki imajo povečini bolj prazne glave, tisti pa ki jih nimajo, so od tam že odšli... in verjamem da bo rossijeva ekipa slej ko prej dokazala svojo moč, s tem da bo ducati s časom postal konkurenčen, čeprav čez noč se pa tudi neda... z yamaho se je sicer dalo, ker je bila dober motocikel, ampak imela je nekaj pomankljivosti, ko je prišel rossi, so mu pripravili precej izbire s komponenatami in ko so vse zbrali skupaj je bil motor sposoben zmagovati če ga je vozil rossi... ducati je pa en kup enega sranja in kakrol so probali je blo isto... potrebnega bo precej več časa... sploh ker gre za povsem drugačen motor... predvsem pa takrat je rossi lahko zmagal če je bila yamaha nekaj slabša od honde, tokrat pač nemore, ker so razlike med dirkači res minimalne...

ja Marko, nekako tako kot si rekel. Menjava izpuha ponavadi prinese večje težave kot koristi, vsaj take izkušnje imam jaz. Tuljenja za mojim hrbtom in brenčanja v ušesih se pa tudi z leti naveličaš

lahk je bit zdej pametn.....

Nažalost je ta zadeva postala predraga. Za en kos železa plačati do 20% celotnega motorja. Ne, hvala!

Zakaj pa ne v troje? Na zicu je še plac za voznika ... (slika sposojena z ADV foruma)

pa saj ko vsi govorite o čeladah in varnosti....iz enga dela pa iz kompozitnih vlaken.... ajde saj to dosti pove, ampak še vedno je tu veliko drugih dejavnikov!! - teža čelade....ja se precej razlikujejo in pri zaviranju je potem glava dosti težja, pri polaganju.... -aerodinamika čelade..... pri 140km/h in več se že občutno pozna ali imaš nekaj kvadratnega ali je dobro oblikovano -tesnenje čelade tako proti dežju kot proti veternemu pišu, ko pri kakih čeladah misliš da se voziš 200++ pri cca 100km/h tako vse šumi ... - naleganje čelade na glavo - udobje!! ....... in še bi lahko naštevali.... saj ne rečem da je poceni slabo, vendar jaz nisem pripravljen "testirati" določenih pomembnih izdelkov, medtem , ko pri drugih stvareh me to ne moti... tako kt pri gumah...."čunga lunga" me ne zanima, pa tudi če je baje dobra....

Ja, po moji oceni in izkušnjah je to najboljša varianta, ki sicer ni poceni. In imeti tudi dva programa v glavi; race in street. Race program za na pisti z dirkalnim motorjem, street program pa za vožnjo po cesti s motorjem za na cesto.

Dizel je za delovne stroje. D.

Veliko? Lej, če je motor 2006 letnik, to pomeni 4 sezone vožnje... zdaj se pa vprašaj, a boš "bol verjel tistemu", ki ti bo prodajal isti letnik z 20000 prevoženimi? Realno, če človek kupi touring motor bo verjetno delal letno več kot 10.000... Ko sem jaz prodajal ER-6F je imel dve leti star 33000 km... in so me tudi čudno gledal... Lahko bi pa poskrbel, da bi ga prodal z 10.000 prevoženimi... Bodi vesel, če boš našel prodajalca s poštemplano servisno knjigo, po možnosti računom od motorja, in po kmečki logiki realnimi kilometri... in pri teh četudi se ti jih zdi veliko, vsaj veš pri čem si... Pa srečen nakup.

Seveda.. ker niso zanimivi. Dam glavo stran, da bi vesti o Marku Jermanu zavzele polovico časa namenjenega športnim poročilom na POP TV, če bi se Jerman ob svojih triumfih (rekord Grobnika, zmagovalec Alpe Adria, 2. mesto na EP) oblekel v kokoško in z motorjem zapeljal v bazen napolnjen s čokoladnim mlekom ali storil kakšno podobno bolno. To bi bilo zanimivo. Njegovi športni dosežki očitno niso. Krivi smo pa zgolj in samo mi, ker smo lačni takšnih zgodb.

No ja, svečke se pred 5000-60000 ne menjavavjo, ker niso "navadne" ampak laser irridum, te pa imajo precej daljšo življenjsko dobo. Razen če ima prvi model "stare" svečke. Pa še te dobiš dve preko ebaya za kakšni 18 EUR (iz UK se splača). Veriga če normalno voziš in vzdržuješ pred 30.000 tudi nimaš kaj za čarat. Potem pa menjaš iz varnostnih razlogov, saj ni takšen strošek (dobrih 100 EUR za set). Enako tudi zavorne pliščice = odvisno od porabe. Po servisni knjigi ima motor sevise na 1000, 6000, 12000, 24000 ... (servisr sicer reče na 6000, takrat itak samo menja olje in filter pa malo "pogleda").

Ja kdo v Sloveniji pa bo dal denar, če je pa vse propada, poleg tega je Slovenija premajhna, da bi premogla podjetje, ki bi financiralo tako zadevo, torej smo posledično nezanimivi, poleg tega nimamo tovarne, ki bi izdelovala motorje, da bi ta forsirala kakega domačina. Lahko se piska kolikor če, špage ni, če je ni, te pa ne povoha nihče. Za uspeh največkrat ni dovolj samo znanje in nadarjenost, ampak predvsem €.

Nekje od 20 000km naprej se slej kot prej menja, zobniki in veriga, ploščice, svečke.... Je pa res, da je to zelo relativno, saj če je bila ketna negovana kot je potrebno in motor ni bil vožen na hard, se to vse zamakne na kasnejše kilometre... enako velja za zavorne ploščice.

evo sedaj sem se zmenil z motobee in pravi da imajo vse sorte velikosti, tako da upam da ne bo problem bomo videli kaj bo iz tega

Jaz sem ga naročil pri Čarmanu za 135€.

Se opravičujem, če sem te s čimerkoli užalil, ampak v svoji nevednosti sem si naivno predstavljal, da je ta forum namenjen razpravljanju o motorjih ter nasvetih in rešitvah. Ves ta "pomp", zganjam le zato, da bi dobil ustrezne nasvete (ki jih od tebe žal nisem) ter, da bi bodočim kupcem povedal, kako te stvari potekajo. Če se ti ob tem počutiš budala, se ti globoko opravičujem. Uh, na forumih je flaming zelo nevarna zadeva, ampak si me dregnil popolnoma brez potrebe.

Ti si en tak patron k moj kolega. Neki si u glav zamisl, ampak vedno za vsak slučaj nardi še polno pompa okol in vse vpraša za menenje in čist vedno ima ideje k je večina proti, no na konc nam "teoretično dokaže, da smo budale" pa zmeri izvede svojo bistroumno idejo tko k si je u štartu zamislu in ko "projekt uspe" pol še naprej poslušamo, kok ma on zdej problemov (no začne se vedno že na začetku k ti zdele z banko)

150 z hitro vožnjo s počasno pa okoli 200

Ne vem no. Dokaj dobro poznam to očetovsko vlogo o kateri govoriš. In zelo malo poznam odnose med homoseksualnimi pari, zato bo tole bolj ugibanje. A predstavljam si takole. Tudi v homoseksualnem paru so vloge nekako porazdeljene. Saj konec koncev nekdo mora opraviti cel nabor del v družini. In tako pač eden od partnerjev opravi bolj materinski, drugi pa bolj očetovski del vzgoje. Vsaj dokler govorimo tudi o tej tradicionalni delitvi dela in obveznosti v družini. Pa naj se povrnemo v obdobje pred desettisoči leti, ko smo moški lovili, ženske pa z otroki skrbele za ogenj in nabirale plodove, ali kasneje, ko so moški delali v fabrikah, ženske pa gospodinjile in obdelovale domačo njivco in skrbele za kravco. Danes se predvsem v mestih ta razdelitev izgublja, saj po službi oba spola ležita na kavču, puhata dim in žulita pir&šnopc, deca pa dila drogo na dvorišču bloka ali pa žuli knjige v kabinetu (drka po internetu). Posodo pomiva stroj, sesa robot, žarnico pride zamenjat hišnik, ne dec ne baba ne znata zamenjati žarnice pri avtomobilu, otroci pa sploh ne vedo, da so aparati sestavljeni iz delov in da obstajata žebelj in kladivo. Mleko pa seveda raste na policah. Prav qrc, če potem otroke vzgajajo dve lezbijki ali dva homota. Kakšna pa je razlika?!

:naughty:

Moja zvesta mula.

Jaz bom pa napisal takole: ''Ne menjaj konja, ki zmaguje''. Meni motor z oljem (namenoma ne bom napisal firme, itak ni vsako olje za vsak motor) lepo lavfa in ga ne kuri. Niti pod razno ne bom šel eksperimentirat z nekim drugim oljem, da bi pri njem prihranil par evrov. Sicer pa... vsakemu svoje. Pa kvalitetna olja tudi niso več tako draga. Ali pa cenejša niso več tako poceni... V glavnem, razlike ni velike.

moram to dat noter naslednjo rundo ... ker sem zadnje čase kar nekaj slišal o kvaliteti bardahl-a...in to prav za zračno hlajene motorje ter pohvalno v vezi menjalnika...

Moja tanova

Moja nova igračka

nimam še izpita za motor, pa grem lahko zdej delat za A2 direkt pr 18 letih?

Zdele ko bom star 18 let bom šel prav za foro na upravno enoto vprašat če mi dajo izpit za A2. Se bom budalo naredu kukr da nč nevem o novem zakonu. Probat ni greh. Povem kako se bo obnesl.

Sm si beležu, točn 474€ me je pršlo banda

Mi lahko kdo prijazno odgovori zakaj vam gre usm tok u nos če se eni na cvičk okol prevažajo? Ker si upajo in prišparajo vi pa ne? In jih kle po forumu ustrahujete z nekimi Vidami pa da ga boste prjavl davčni... mislm halo? A vm kej škoduje ker ne da par sto € trdo prigaranga denarja politikom, ki za naše skupno dobro bl mal nardijo? Ne bit taki '' slovenclni '' Pa da nebo pomote, tankam bencin, ker 1.4 ni tok žejn :grim

Jaoj......good one, gooooood one.....

jao ledeni avstrijec ! :fredy: in če prenesem tvoje izkušnje s hrvaškimi firmami in "bratstvom i jedinstvom" na tvoje izkušnje s hrvaškimi moto klubi ??? ja, ja slačit pa vejo ! jokcat pa eni drugi ! da se ne boš sam utopil v svoji žlici ! pa lep dan še naprej !