Dvorana slavnih

ta magisterij je tipična knjiga, priročnik ali kakorkoli že, ki jo je skupaj spravil nekdo, kateremu z veseljem poplačam njegov trud! tako mene kot (verjamem da) marsikaterega drugega je iz magisterija pridobljeno teoretično znanje, vtisnjeno nekam v podzavest, rešilo marsikatere neprijetne motoristične situacije. in za zahvalo mislim da si avtorji zaslužijo vsaj nakup legalne oblike te tiskovine... če česa, potem tega...

Brez roke in noge, dober je.

dej ne bodi pussy ... če sem jaz vozi apnčka 8 dni pa 1120 km na unem starem trikotnem plastičnem sedežu in mi je brada zrasla kot kralju matjažu pa nisem šel na bolniško na HD-ju res ne more biti tako hudo ...

A ko pogledaš na naše ceste, hitro vidiš, da knjige bralci večinoma niso razumeli

Če ga dobiš ,če jih bo pa več ti pridem jaz pomagat Kaki IDIJOTI tipična Slovenska foušarija L.p

Jutr pejt spet tja z motorjem, ga parkiri na isti prostor....Pejt na pivo pa čaki...In ko se pojavi možicelj kateri ti bo spet hotu nalit vodo notr, se zakadiš vanga k podivjan bik in razmontiraš.... Aja pa podkapo mej sabo Men bi se zmešal...

Pa za 5 kg manj na motorju, da bi dal 500 eurov? :lol1: PA varaderka ni GP racer, je potovalnik, uglajen, udoben, kaj mi bo 5 kg manj. RAje udarim 5 kg manj moje žive teže in še ceneje bo in bolj zdravo.

Knjiga je vredna nakupa. Lažje bereš in listaš po navadni knjigi kot po printih ali pdfju. Žena ti jo lahko kupi za rojstni dan!

tanarbolši so že ločeni in zasedeni ...

Čep za olje ...

tudi na audiju in vw bi jaz to rad videl - se jih je menjalo kot za šalo

Če nisem bistveno prepozen, motor je glede na starost/debelino(vizualno) zelo okreten(jst pravem da je bliz 125ke ), dok ne probaš si niti mislit ne moreš , seveda je nekaj odvisno tudi od same nastavitve naklona motocikla. Drža je drugačna, pri japoncih sediš V motorju tukaj pa NA njemu in te med vožnjo kar nek hudiček treplja "dej nažgi jo pras..."

Pravkar prišel z 'nočne', ker je en tak dizel s krogeci crknil in ga je bilo treba odšlepat do servisa... Hvala bogu, da še obstajajo bencinarji, da lahko dizle šlepamo naokoli. D. PS: Krogeci so letnik 2007 in imajo za seboj celih 90k km.

Kar precej! Dej nehi nabijat tuki, pejt pod temo splosno, ce bi se rad kregal sam s sabo... Ze tko je tole totalno nepregledno in tezko berljivo, ko clovek kaj pametnega isce. Topla voda pa se skriva v bojlerju...

o čem ti to govoriš? AO+ je namenjen samo in izključno povrnitvi nepremoženjske škode, ki nastane zaradi telesnih poškodb v prometni nesreči, ki jih utrpiš kot povzročitelj prometne nesreče. Če je kriv kdo drug, se krije škoda zaradi tvojih telesnih poškodb iz AO te druge osebe (in ne iz tvojega AO+ oz. celo njegovega AO+).

Jozee, kaj naj reče, dobrodošel med vozniki GS(A) motorjev, pa srečno roko pri izbiri motorja in veliko lepih km.

žal sm jaz eden iz med teh nesrečnikov...mladi voznik sem z avtom dobil 3 +3 pike potem pa še na motorju 3 pike ( vse skupaj je bilo v roku 14dni) kaj sledi??? vse skupaj je 9 pik in tako sem imel prepoved vožnje 6 mesecev ter izgubo vseh dosedanjih narejenih izpitov...brez izpita se že vozim dobro leto (kar seveda ne opravičujem) ampak sem mnenja da, če bi naredil ali za A ali za B bi mi vrnili vse dosedanje kategorije. Ker pa to ni več "pravno" mogoče moram narediti za vsako kategorijo posebaj. Letos bom naredil izpit za motor, ker vem da so naši vrli policisti "alergični" na nas in me bodo ustavli vsakič ko bom šel na morje za avto pa khm bog si ga vedi nekako se mi ne da dajat 1000€...enkrat so me že ustavili brez ispita (250€) še 3x me lahko

Romantika je, ko se zjutraj ob kavi pogledava v oči, se nasmehneva in točno veva za kaj se gre.....romantika je, ko me na motorju stisne, kr tako, brez veze....romantika je, ko na morju zjutraj prinesem še sveže in tole žemljice, a ona še spi...romantika je....

Ne, ne, to velja samo za zastopnike društev. Torej za take bolj pomembne zadeve kot je država. Lahko bi jih pa v Ljubljanico pomakal kot goljufive peke včasih. Pa po nesreči štrik pretrgali.

Če ste pa vsi taki hudi racerji, da gledate samo komplet izpuhe, ki so dragi kot žafran, se na daleč sploh ne vidi da imaš komplet (razen za poznavalce), ki niso ne homologirani (večinoma), pa še prave rezultate dajo samo z dodatno elektroniko (vsaj PC) in nastavitvijo na dynotu. Meni se sicer zdi kupovanje aftermarket izpuha brezveze, tisti ki si ga želijo na cestnem motoru zaradi izgleda in zvoka (drugi razlog bo tudi v Sloveniji že kmalu postal zeloooo drag šport) pa naj kupijo splip-on / bolt-on varianto. Ker za dodatnih 1.000 eur za komplet ne dobite prav ničesar, zaradi česar bi se na cesti peljali bolje. Še na pisti da izpuh in tistih 3KM pri 600ccm dodatno vrednost šele takrat, ko je voznik zelooo hiter. Na cesti je dodana vrednost takega izpuha le takrat, ko je moped parkiran pred bifejem.

italijan še soldat ni bil nikol...:evilgrin:

No, vidiš, takile prispevki so eno navadno valjenje buč. Če malo poračunamo povprečje, vidimo da sta nad povprečjem med telimi tudi MZ in Harley. Zakaj potem praviš, da so vsi razen tistih, ki si jih naštel, pod povprečjem, če pa to ni res? Na podlagi česa, kristalne krogle? Vzemi kalkulator drugič v roke. Sicer pa kaj sploh pomenijo ti procenti; vprašanje je kakšna je zanesljivost motorjev in odgovori so v procentih al kaj? 90 % pri BMWju jih je zadovoljnih ali nezadovoljnih? Ali jih je 90 % odgovorilo da se njim zdi zanesljiv? Zanesljivost se meri v številu okvar na recimo 1000 prodanih motociklov, ne pa s spraševanjem lastnikov. Tako lahko ocenjujemo recimo kater krompir je boljši... Dato na mizo, potem se pa ocenjuje. Pa še iz leta 2004 je. Ajej.

ma kdo kakiga gianellija za prodat stari model

Jaz sem iz navdušenja tudi dizla tankal sedaj pa noče več vžgat? Ne vem kaj bi bilo narobe? Aja, tankal sem v KTM 990 !

V sk8 boardarskem žargonu bi rekli, da je odpelu lep one eighty (180˙) Kak norc se bo ščasoma najdu k bo 360˙ namotu

Zdej je JustinBieber, če me oči ne varajo

Jaz vozimdizla BREZ krogecov in imam 5 let garancije ali 100K kil. + zastonj servisi ( vsi filtri,olje,delo in priključitev na računalnik)To pri krogecih še niso pogruntal !!!!

Verjetno se bo komu zdelo smešno, toda "moja" smreka še vedno stoji ... Danes sem rešil vse potrebne "krišanke" v Čukcu (kar nekaj), da sem lahko sestavil nagradno geslo. Napisal sem ga na priloženi kupon, ga izrezal iz revije, poiskal kuverto, zapakiral, prepisal naslov prejemnika, na Internetu poiskal cenik poštnih storitev (nestandardno pismo, znamka B ali 0,31 SIT), nažical Zoro za dosegljive znamke (malo čez mero...), jih prilepil na kuverto in Zori zabičal, da jo mora jutri siguurrnnoo oddati na pošti. Kar precej časa je že poteklo od takrat, ko sem zadnjič kaj oddal na pošto ...

Stroški 400€ pri 7000€ vnosu se ti zdi veliko? Potem pa imaš naslednjih 5 let spet mir? Če pa raje nabaviš motor, ki ima na števcu 18.000km in omenjenega velikega servisa "kao" še ni potrebno storiti 80.000km potem pa naj bo, a je kar velika verjetnost, da boš zaradi malih navideznih kilometrov plačal 1000€ več za motor in na koncu ravno tako ob tistih 400€ ali še kaj zraven, ker ne boš vedel nič o zgodovini motorja. Razmisli, nočem pametovat, da ne bo zamere, a tako razmišljam sam - meni je vedno zgodovina na prvem mestu, šele potem kilometri. Sem pa prepričan, da se tudi da dobiti super FJR z malo kilometri za normalno ceno, a zna se zavleči do sredi poletja, ko bo že precej pretečene sline zaradi dolgo visečega jezika hehe ajd

tale motor je pa very 2nd hand po temu padcu ))

Se mi zdi, da nisi razumel bistva moje provokacije.. to, da povprečen gledalec prepozna vrhunskega dirkača po njegovih šovbiznis vložkih, ki ne bi smeli prestopiti praga potujočega cirkusa, je zastrašujoče. Prav na ta račun zmanjka medijskega prostora za poročanje o solidnih dosežkih slovenskih dirkačev. Če se bo odslej na vsako novo sezono rodil nov nastopaški as, bi bilo najbrž najbolje, da bi se prvenstvo MotoGP preimenovalo v prvenstvo MotoGP ima talent. Vso publiciteto, ki jo doživljajo dirkači, bi bilo veliko bolj koristno uporabiti v namen promocije vrednot; pridnosti, vztrajnosti, strpnosti (na cestah), ipd., ne pa v prepoznavnost svojega ksihta. Fuj.

Pred leti so na eni drugi naši televiziji morali športniki plačevati zato,da so lahko bili gosti...Zato se je eden pojavil trikrat-takrat boljši motokrosist pa nikoli... Bi pa moralo biti tega res veliko več v medijih,ker dejansko se prikazujejo športi in športniki,kjer dosegamo veliko slabše rezultate...

Če se bo eno dirko stresu en, drugo pa drug, bo na koncu prvak spet Lorenzo. Letos bo treba za naslov prvaka končati prav vse dirke četudi na mestih 2-4.

mčkn mu je ušel .)

saj si si sam odgovoril ... s tem špediterjem udari furo do španije kot sopotnik, opremo s sabo pa na motorju domov ... :grim

(klik na sliko) evo jo na stojalih, čakava na poletje

Hola jefe, morda bi za 2012 razmislili o dvodnevnem DeyZi Dayu, in bi vozili prvi dan v desno, drugi dan v levo?? just an idea...

wauuuu zdaj si pa toplo vodo odkril :notworthy: sem mogoče jaz kje domneval da sem lep? izrazil sem svoje mnenje da mi je za kozlat da si nekdo ta trak nalepi na felno... če pa imaš težavo z razumevanjem tega kar sem jaz napisal, ti priporočam da se vrneš v 1 razred ponoviš abecedo in podobne zadeve..... no pa če imaš malo ročnih spretnosti nalepiš ta trak v 3 minutah max........

Fazer03, samo en proti argument imam. Malo poglej, kaj pise v tvojem profilu in kaj v mojem. Ti pojasnim? Dr_Jakob motocikel: Aprilia RST 1000 Futura Fazer03 motocikel: ...se prodaja To je zato ker mas japonca, podobno kot cote iz Hoferja. Ko imas enkrat italjana, ko zacutis tisto "pravo" zadevo, svojega motorja pac ne prodas.

jst se v zanesljivost ne bi spuščal, imam premalo izkušenj, komentiram lahko zgolj kako sam vidim razliko: -italijani so načeloma lepši, imajo več stila, več karizme, ko jih pogledaš, te nekaj znotraj premami -načeloma so narejenii tudi za ljudi, ki so večji od "meteringoznejagode", kar je pri japoncih redkost -japanerji pa so načeloma res kirurško skupaj sestavljeni, izredno zanesljivi, tehnično dovršeni, vendar me dostikrat pustijo hladnega ekola, moj pogled na stvar...ime pa bi tako japanerja, kakor italijana, pa še bewarca se ne bi branil lp ž

da še jest pristavim lonček: sicer je prispodoba Alfa Romeo-- LAH Zakaj se Alfa ustavi?? Zaradi Boscheve elektronike !!!!:evilgrin: Zakaj se Alfa ne ustavi?? Zaradi Boschevih zavornih ploščic :evilgrin:

Italijan, nemec, avstrijec, anglež... samo da ni japonc pa je dobr! :surrender:

s tuno..ne z enim jajcem po cesti pa ne smemo hitro peljat..počas zna pa SKOR vsak

Da ponovim: od japoncev je uporaben samo novejši litrski superšportnik s superbike belanco

svašta kaj vse slišiš takole..

sej se ne kregamo..lepo sem rekel vsakemu svoje.. vendar pa ne vem kako lahko rečeš da je nekaj zanič ali isto dobro če tega nisi probal..(aja, to ne leti nate)

Najboljš da mu še enkrat oprosti,pa se bo lahko čez par let spet spraševala kaj je narobe.Ta prvič nj bi ga pred vratam postavla pa bi bil mir.

Niti ne, ampak ti bom ob drugi priliki razložil... :winkiss: