Dvorana slavnih

VAŽNO OBVESTILO !!! .) Če vas bo med vožnjo v bližnji okolici Idrije pozdravljal kakšen podoben tip na bajsiklu (slika), to prav gotovo ni kak pobegli "gost" naše lokalne ustanove (PB), temveč sem to samo jaz, ker mi smreka očitno ni uspela odvzeti tudi moje navade pozdravljanja nasproti vozečih mopedistov. Nekaj mi je pa le ostalo ... Možna je tudi druga barva "kombinezona" = moder zgorni del ...

zakaj za vra* bi pa bilo pametno pričakovat nekoga, da se ti pripelje v enosmerni nasproti? A prometni znak ne nakaže dobolj jasno, da se v tisto smer pač NEGRE. Če bi bilo po tvojem... sploh nebi rabli prometnih znakov za enosmerne itd... saj moraš v vsaki smeri pričakovat nekoga... sicer pa je brez smisla nekaj pametovat, ker je za usodne poškodbe glave preveč ČE-jev... LP

Pozdravljeni Danes se v Abu Dhabiju pricenja sloviti puscavski reli – Abu Dhabi Desert Challenge. Slovenske barve bo kot sovoznik tudi tokrat zastopal Dane Novarlic (S57CQ). Zal letos ni na startu Mirana Stanovnika, ki je lani dosegel imeniten uspeh na isti dirki. Po uspesnih relijih v prejsnih letih Dane tokrat dirka na reliju ze cetrtic (2007 / 2008 – stirikolesnik -quad, 2010 motor). Vec o sami dirki in spremljanje v zivo na webu: www.abudhabidesertchallenge.com LP DANE

rossi očitno prevzema stonerjeve padce skupaj z njegovim motorjem... no sicer je tudi stoner padel... no u bisvu ni padel on ampak samo motor on je sestopil casey me je zelo presenetil, ker je bil oba današnja treninga bol zadaj, potem pa tole... sm naredi samo tole in potem tole dani je kr mal razočaral, samo izgleda zelo močan s tempom... ampak pričakujem da bo vseeno popustil zaradi rame... :/ lorenzo bo hotel zmagati... ni tako daleč kot v qatarju, tako da ja pričakujem troboj, vprašanje kolk časa bo zdržal dani... rossi pa... ni 12. mesto realno stanje... po padcu ni več sestavil dobrih časev.. zdej nevem al je pač drugi motor bil tolk drugačen, al pa preprosto ni mel več tistega filinga... stoner se je bil vedno po padcu sposoben vrnit in dobit trening recimo... ampak je bil pa randy kr redno hitrejši od njega, tudi zjutri... hopper se fajn privaja... zdej nevem če bo vozil na portugalskem, samo če bo bo pomojem med 10 gladko drugače pa mislim da sta komentatorja včeraj na sport1 govorila nekaj takega, če je moje skromno znanje nemščine prav razumelo... da je ducati ogromno pretestiral v jerezu in da bi morali biti tu dobri, mogoče celo najboljši v sezoni, ker je celo njihov testni voznik (mislim da battaini) delal čase 1.40.x.. tako da ja... čudno čudno...

Uf, danes preveč motoristov na relaciji Ankaran - Kozina - Ankaran. Predvsem pa kup "ubrisancev" na Črnokalskih; pa par, ki sem si jih zapomnil: VTR SP2, modra XTZ 660 s kufri, BMW S1000RR s sopotnico, črn Z750 - bel berik kombinezon, pa moder kawasaki z okroglimi lučkami - fant in punca,....vsem skupaj pozdrav. Sam sem pa malček fotkal po 1/2letnem premoru in pravkar ugotovil, da moram jutri spet potrenirat (uporabit druge nastavitve, danes ni bilo dobro), če bo čas dopuščal. PS: Vsem, ki se vozite s prižganimi dolgimi lučmi, pa pravim, da pretiravate (je moteče). Pa brez zamere.

mogoče sem preveč grobo napisal, pa da nebo kdo mislil da se sam tako obnašam na cesti... če bi se, sigurno danes nebi mogel več pisat... to pa ravno zaradi takih, ki ne upoštevajo cpp. torej gledam in pazim... je pa nekaj takih lokacij, kjer ne vidiš nič dokler nisi tam (in tam je sigurno prometni znak, ki nakazuje situacijo) me pa jezi to, da sedaj "obdelujete" tisto voznico, ki ni vidla mopedista :unsure: in kako bi naj ravnala oz preprečila... upam pa, da ni namerno zapeljala v njega (torej ga videla in dodatno pohodila gas) Sicer pa pazit moramo vsi in ne samo eni. Motoristi pa ponavadi pazimo še bolj od ostalih, vsaj tisti, ki se zavedamo svoje šibkosti.

Takole ti bom pojasnil, mogoče boš potem vseeno razumel enega od mojih prejšnjih postov: *tudi po avtocesti je strogo prepovedana vožnja v obratni smeri, pa se vseeno včasih zgodi, da ti kdo nasproti pripelje.....imeti ODPRTE OČI...in preprečiti kako nezgodo ni škodljivo, sploh če s svojim dejanjem uspeš preprečiti smrtno žrtev. Seveda pa obstaja tvoja pravica, da si porečeš "aha jaz imam prav in vozim pravilno po enosmerni" in zgaziš kolesarja ker se vozi v obratni smeri? Kako boš s svojim dejanjem živel ne vem, vem pa to, da jaz tega ne bi mogel. Upam, da si sedaj razumel moje razmišljanje s prejšnje strani. Vsaka nesreča, ki jo uspemo preprečiti, pa neglede kdo je kriv (pišem kot udeleženec v prometu, ne kot motorist), prihrani veliko hudega, tako v fizičnem, psihičnem in nenazadnje materialnem pogledu.

Pozivamo vas na naš 10. moto susret koji će se održati u Kampu Stella Maris od 06. - 08.05.2011. Rezervacije apartmana možete riješiti na telefon: +385 52 700 700 Ili e-mail: booking@istraturist.com Cijena: 250 kn App/4 --Stella Maris/Polynesia 500 kn u renoviranima (4****)----Sol Amfora/4 Cijena je za 4 osobe po noćenju. OSTALE INFORMACIJE VEOMA USKORO !!!! Info: Matija 098/209-142 Mile 091/202-4932 Rosso 098/254-416

Fočk! Tok lepote na kupu, kokr sem jo dons vidu, je res praznik videt. "Tazlat", desno od njega pa parkiran Duče. Že kr mal kičasto vse skup... Drugače pa ride kar obiskane...

Tik ped ohodom sem v mislih še malo "prečesal " kako je bilo, kako je in kako bi lahko bilo, pa na srečo tako ni ostalo ...

Pametno je pričakovati mnogo nepričakovanih dejanj in s svojim znanjem reševati bedaste in nevarne situacije. Pri slabem izhodu je popolnoma vseeno ali si bedarijo naredil sam ali kdo drug. Vprašanje krivde ali krivca se ugotavlja po posledici. Enemu na kamnu celo piše: Tu počiva Franc ..., ki je imel prednost! Tak pač je.

Tako pravilno (?) pa sem po stopnicah prav sigurno nazadnje šel kar daljnega šestega septembra 2009, enkrat zjutraj, zelo verjetno s čelado v eni roki. Kako pa so stvari potekale naprej, pa sem po svojih trenutnih spominskih zmožnostih že opisal. Priložena slika pa je nastala pred kakšno uro ! Pravijo, da se korak za korakom daleč pride, toda verjetno si nikoli nisem mislil, da bo tisti "korak za korakom" pri meni prav dobesedno veljal ...

Mah, sej pa ja ves, da je v sloveniji ze par let jasno poudarjena gonja proti alkoholu in hitrosti, torej motoristom.

HONDA CBR 1000 RR,07 ...

Kultura slovencev, kot naroda je na psu. Danes pozno popopoldne nesreča malo izven Velenja(smer Celje), zgledalo kot klasičen odvzem prednosti s strani avtomobila. Policija in gasilci zavarovali prometno nesrečo, ter zaprli cesto v obe smeri. In ne morem verjeti koliko radovednih mimovozečih se je ustavljalo(določeni kreteni celo parkirali) in tako ovirali celotni promet na obvozu. So rinili naprej celo vse do policije, da bi ja več vidli(sigirno so kateri še fotkali celo stvar). Žalostno res(očitno smo krvi željni)! Upam, da je z motoristom vsaj vse ok.

Nisem mogel gledat kvalifikacij, berem pa, da ga je Rossi vrgel v pesek s klasičnim Ducatijevim pristajalnim manevrom - zlaganjem prednjega kolesa pod hladilnik. Stoner pa res dobro glede na to da pravi da mu ta steza ni všeč... Spies končno malo hitrosti nakazal, kot se tudi spodobi za narejen motor. Kdo ve kje bi dobil posnetek kvalifikacij?

Sindrom MS se seli iz f1 v motogp.

kombinezona neb prodajal,ker sem dal preveč za njega, pa še novega sem kupo...samo se komaj še stišim v njega... drugač pa sem nabavo drugačno igračko letos za po cesti bo pa ta dober...samo nek izpuh morem nabavit

Boj evropejcev

Se kar strinjam z dami34. Sploh pri enosmerni, ki ni "običajna" cesta, je dobro imeti malo rezervo, večkrat vidim, da se kdo zmoti ali pa celo namenoma pelje, da si skrajša pot (lokalci).

Da se popravit... Vendar si je potrebno vzet cas, da se ne ukrivi pri varjenju. Najbolje je krivine snet in si narest preprosto pripravo v katero privijačiš prirobnice (tiste ki grejo drugac na cilinder) da ostanejo sigurno na mestu. Sicer ne vem za kater motor se gre, ampak če se preveč skrivijo jih je zelo tezko lepo nazaj zmontirat.

Ja, a misliš da števec za bencin ti bo pa točno pokazal, koliko imaš bencina noter...? Jaz imam cajgerštevec in lučko. Na števec pač gledaš tu in tam, mirodajna je pa lučka (v tvojem primeru rezerva). Verjami, da imajo vsi motorji rezervo tako narejeno, da ko moraš preklopit, da do pumpe ti bo ziher držalo. Sicer pa.. takole naredi. Daj v torbe (aja, športni motor.. -v nahrbtnik) plastenko z dvema litroma bencina. Potem pa, ko boš moral preklopit v rezervo, daj števec na nulo in pelji kot pač pelješ. Ko se ustaviš, boš videl, za koliko km imaš rezerve. Ups...bencina ni. Potem pa -hopla! potegneš plastenko iz ruzaka, naliješ v žejen rezervoar in se odpelješ tankat. In..seveda, pipco prestavi nazaj, ko boš tankal. Ni šala, se je že marsikomu zgodilo, da se veselo vozi, ko hoče preklopit v rezervo, pa :eek: je pipica še od zadnjega obiska na benzpostaji ostala na rezervi. Meni se je že tudi.. :yes: :yes:

ja točno . . . .si mi nek omenu da si nek zgubu . . . . uglavnem je pecivo in sladko . . . . .ni pa kremšnita! ja tud tebe je bilo fajn videti . . . . mausič-a in ostale . . . sladko . . je sladko! mausič vas pozdraula po fakersko . . . a sladko! mausič v bleščečem sjaju . . . . MAUS!

Nikakor,ko ti začne crkovat prešaltaš na rezervo in imaš goriva še za ca 50 Km.Zato naj bi bila TUDI na AC vsakih 50 Km. črpalka. Ps: in ko natankaš ja NEPOZABI dat spet pipico na ON, sicer boš nasladnjič ko začne cukat naprej porival!!!

Pripelji k meni, za 2 piva (po svečki) ti menjam Sicer pa si vzemi čas, odšraufaj hladilnik, še prej jasno plastiko, potem pa lepo čepe malo "zjahaj", da se lažje dol poberejo (je fino, če jih zavrtiš za 1cm in potegneš, pa ponovno za 1cm in potegneš...imajo namreč tako oblikovane zatiče). Šraufanje svečk gre potem dokaj z lahkoto, nameščanje čepov nazaj pa ponovno ne ravno najbolj gladko. ajd

zelo zelo zanimiv intervju z burgessom zdele na sport 1... ne manjka jim optimizma.. vejo da bodo kmalu zelo močni... seveda pa ni pozabil omeniti caseya, ki je šel od ducatija zmagovat k hondi... mislim da burgess precej vrjame v caseya, no sej nenazadnje sta rojaka...

poznam enga k je na stromu 650 z roadsmartom prekrižaril celo turčijo in pol evrope. tako zadovoln, da je kupil še ene. Na drinku smo bli kmalu po tem ko so pršli iz turčije, in sem gume gledal od blizu. Presenečen nad tem kako enakomerno so ble pobrane, in nič oglate/ravne na sredi.

Hola, FP1 MotoGP naš Hopper je sicer zadnji, a zaostanek ni velik (če primerjam Capinov čas), kljub temu da nekaj let ni sedel na MotoGP motorčku

rossi 3. na FP1!!! je dober začetek... samo sej tudi v qatarju je bil 5. pa je potem šlo navzdol... lep rezultat, ampak mal se "bojim" da bo spet tako kot pri stonerju v preteklosti, ko čez vikend ni kaj dosti izboljšal čase, ostali pač... dani že na začetu skoraj tako hiter kot casey, pa glede da je v qatarju bolj napredoval skozi vikend kot stoner bi znal bit v prednosti... yamahi spet sicer precej zadaj ampak mislim da to še ni realno stanje... sej že lani je jorge ponavadi bil precej slab na prvih treningih... pa tudi v qatarju je bilo tako... da vidimo kaj bo na FP2

No, tole je zelo zanimovo. Cigani pač in Avstralec ni bil navajen na to. Ampak Rossi jih je pa verjetno še bolj "ociganil", tako da se sedaj lahko Stonerju samo smeje.

danes je že kar nekaj poklicev v katerih uporabljajo enosledno motorno vozilo - od mopedov do motorjev... če sešteje vse policiste letečnike , raznašalce časopisov , poštarje(samo pošta slovenije razpolaga s cca 1200 motonimi kolesi ali mopedi - http://www.apek.si/s...ih_storitev.pdf - stran 9) dostava pizz in hrane . hitra dostava pošiljk se jih kar nekaj nabere , ki to delajo - za svoje preživetje in ne za hobi .. če se ponesreči tak je potem kaj - nesreča z enoslednim vozilom ali nesreča pri delu???

Zaenkrat še ne!!! Bojo že sprejeli ustrezen zakon,da bojo tut planinca lahk pokasirali...... :closedeyes:

Med enimi komentarji je tudi zanimiv podatek in opazka, s katero se tudi sam strinjam, da nas mediji namerno izpostavljajo, pa čeprav "naša" statistika niti ni tako "črna". V sloveniji je okoli 500 samomorov letno, kar je v primerjavi z lanskimi 22 umrlimi motoristi neprimerno bolj zaskrbljujoc podatek. Pa na TV ne vem ce sem jih zasledil 10 v celem letu... Prav tako je blo lani v mnogih novicah na 24ur naveden voznik MOTORIST, čeprav je bil to voznik 50cc skuterja, itd.... Nekaj bi bilo potrebno tudi z mediji postoriti, ker sej ni čudno, da nas ljudje postrani gledajo, če jih pa tudi mediji celo sezono pumpajo in v mnogih primerih širijo izmišljotine. Poleg tega, sem prebral, da se v gorah letno ponesreči okoli 45 pohodnikov... vendar sodeč po TV, smo najnevarnejsi in najbolj ogrozeni motoristi...

meni v audija 5.2 V10 v plineksu naredili pol naslednjega v H2 6.0 tudi v plineksu zdaj pa mi bodo v porscheja 4.8 V8 tudi v plineksu naredli vglavnem da se špara aja trenutno vozim na kurilca, ker se mi tak najbolj splača

againstme: tudi kolesar potrebuje izpit in tudi kolesar je enakovreden vsem motornim vozilom, ker se lahko pelje po cesti in če se, ga moraš upoštevati pravtako kot motor no moje mišljenje lp,mz

Jah če lahko(in mora) kolesar shaja brez žmigavcev in smer nakazuje z roko in je to povsem priznano po vseh reglcih, zakaj ne bi mogel motorist?

Romantika je za ljubezen kot začimbe za hrano oboje le še osnovno le še oplemenitijo.

Hvala bogu da je vsaj eden, ki me razume in ve, da se povsod v Sloveniji najde barabe ne pa samo v Kp pa Lj. In kot si že rekel se povsod v Slo. najde tudi dobre ljudi. Če bi lahko, bi ti dal 100 +

Razlog, da zamenjaš tablico, ker ti poškodujejo vozilo, je navadn bulšit ... sam se vozim po celi Sloveniji in malo širše in zaradi tega NIKJER nisem imel problemov. Se pa KRETENI najdejo povsod in takim je treba roke polamat ... Poznam pa kar nekaj ljubljančanov, ki so šli po KR ali MS tablice, da se lahko nevedne delajo in se vrivajo, parkirajo malo po "domače", "kao" zmotu sm se .. nisam odavde .... Tud u enosmerno se vozjo, ker "kao" ne ve, da se tam ne sme vozit, ker ni od tukaj (verjetno imajo tam, od kjer je, drugačne prometne predpise :lol: ) Prosim, ne delajte nestrpnosti, saj je znano, da motoristi med seboj ne delajo razlik, ker so iz iste MOTORISTIČNE (vere, nacionalnosti, rase, usmerjenosti, spola, miselnosti, politične stranke itd itd)) sekte. PIKA ! :angry:

ej ko bom v kp maš v dobrem da ti razbijem motor skupaj ker maš mb tablco ps hvala za minuse :grim monaaa

ej jaz z andora tablicami lahko pridem v koper????

Še tale prigoda: Prjatu je imel na koprskem madraču zasidrano jadrnico. Skoz je imel probleme zaradi parkiranja avta z ribiči. Potem je zamenjal tablco za KP. Ni pretirano profitiral. Ko je bil za pol leta v Kanadi sem sam skrbel za barko. Ribičem sem dal za pijačo in problemov čez noč ni bilo več. Še ribe sem dobil zastonj. Če nisi ljudina, ti tudi tablca ne bo pomagala

Pervy, ista dilema: Včasih smo študirali, kako bomo prišli do denarja za benz, registracijo in podobno, da bi lahko čim lepše izkoristili obilico časa, danes pa (recimo da finance kolko-tolko štimajo) nimamo časa za nič... milomater

Pozdravljen O tem je v tej temi že marsikaj napisanega, tako da malo preberi starejše objave. Tukaj si lahko pogledaš tudi video teste o tem motorju motosvet siol Tako na kratko, motor se zelo lepe pelje, tako sam kot tudi v dvoje. Sicer ni namenjen neki ostri vožnji, ampak nudi veliko užitkov pri vožnji. Drža je neutrujajoče pokončna, edino sedež mi ni najbolj ustrezal in je bil letos deležen predelave pri Bagsterju in je sedaj še večji užitek. Glede sopotnice, le-ta udobno sedi, stoplke so postavljene dovolj nizko, da nima pokrčenih kolen, na zadnjem kovčku pa naslon. Glede vzdrževanja nisem imel nobenih problemov. Je pa moj letnih 2008 in ima že vbrizg, tako da se s tem tudi izogneš težavam z vžigom. Uglavnem je zelo prijeten univerzalen motor, ki je zelo prijazen do voznika in spotnika. Upam da sem ti kaj pomagal, če pa te zanima še kaj, pa kar vprašaj. lep pozdrav Igor

Vsaj zame je bil ER5 prvi močnejši motor,ki me je lepo vpeljal v svet motociklizma.Meni se zdi za začetnika fajni.in tt podatek pove da ga še ima veliko avtošol. Ampak je res da ga hitro prerasteš. LPM

4T pomeni nič drugega kot 4 temps= 4 takt= 4 stroke. 2T pomeni nič drugega kot 2 temps=2 takt=2 stroke. Napis je zgolj zato da laiki ne nalivajo olje za mešanico v 4 takten agregat in obratno.

stoner je mislim da lepo upravičil vsa pričakovanja in odpeljal zelo hitro... rossi in loris pa sta svoj projekt očitno vzela zelo zelo zares, ker nabijata kroge ko majmuna

: (30 September 2010 - 20:35) Me ne zanima, vendar gume metzeler tourance exp., namenjene za Varadera niso tako kristusovo dobre, kot so se razgovorili v trgovini. Naredil sem slabih 3000 km, pa so že hin do polovice. Pa glede na to, da govorimo o kršu kot je vaRadero, mi lahko verjamete, da ga nisem nič kaj preveč šponal. Veliko kilometrov bodo zrdžale.. Moj es.

Petek, 28. maj the DRINKERS FREEWAY MACHINE the CLOSHERS ZGREŠENI PRIMERI Sobota, 29. maj PSIHOMODO POP MASTERS OF DARK FIRE the ĐIPSIZ ROCK N' ROLL, DOBRA HRANA, OBILO PIJAČE, PANORAMSKA VOŽNJA, IGRE BREZ MEJA, STRIPTIZ, PROSTO KAMPIRANJE VSTOP PROST !!!