Dvorana slavnih
Najbolj popularna vsebina
Showing content with the highest reputation on 03. 04. 2011 v vseh kategorijah
-
7 točk
-
Še če Stoner ne vozi Ducatija, ga ta vrže iz sedla, ne morš vrjet, šalabajzerstvo prve klase s strani Rossija. Sej se je videlo kako daleč je bil na polovici ravnine in da se tako prehitevanje zelo težko izide... In tisti uslužbenci ob progi najprej poberejo Rossijev motor in ga porinejo, Stonerja pa pustijo. Mi je kar jasno zakaj jim je pol namenil tako potezo. Drugače pa lepo da se je Rossi šel Stonerju opravičit v garažo. A nism rekel da bo zmagal Lorenzo? Sicer si nisem mislil da na tak način...5 točk
-
to je res in stopničke so bile povsem realno dosegljive, pa še v boju za zmago bi bil.. samo vprašanje če je konkurenčen tudi v suhem... ker v dežju vožnja ni tako agresivna in s tem tudi ducati ni tako agresiven in se ga da precej lepše peljati... pa tudi rossi z vsem svojim znanjem zna dobro peljati v dežju... v suhem pa je bil rossi sicer nasploh boljši kot v qatarju, ampak vseeno še ne zrel za navijšja mesta... sploh pa kot sem že omenil včeraj so tu ogromno pretestirali, tako da vprašanje kako bo na naslednji dirki... sicer pa obljubljajo novo šasijo... aja pa nenazadnje tudi rossi se je norca delal s stonerja še kar nekaj časa potem po laguni, tisto je bilo pa smešno ane? ja sej če se nekdo iz tvojega dela norca ponavad ni smešno xD4 točk
-
Sem sam ugasnil TV in šel s Frispom in mojo na eno furo Je pa blo dobr videt, k so Rossija trepljali po rami, vsi pobirali Ducatija, Stonerja pa so kr pozabl. Peki4 točk
-
Ah, Stoner je to rekel v smehu, kolikor sem videl, se je ves čas pogovora na široko smejal. Tudi v LS 08 je najprej pizdil, ko pa je pogledal posnetek so ga novinarji vprašali kaj misli in je rekel ''that's racing'' in sem mnenja da tudi sedaj meni tako, pa čeprav je bila to začetniška napaka, ko se preveč mudi. Ne vem pa če ste opazili: Stoner je vozil z rezervo in preudarno na začetku, čakal da drugi uničijo gume in da se njemu sprazne rezervoar za gorivo, ker se motor potem obnaša bolje. Tako je včasih vozil Rossi. Rossi se je zagnal ko mlad bik v gužvo, hotel ''prehiteti vse v 1 krogu'' in izvedel ''ducatija'' v najmanj primernem trenutku. Tako je včasih vozil Stoner. Učenec mora v vsem prekositi....4 točk
-
Se mi je zdelo, da je Casey mal preveč dobre volje sprejel tisto opravičilo, da bi bilo to dejansko to.. Slišal pa nisem pogovora. Rossi je pač zajebal, tle ni debate, kolikor je že bilo butasto ni bilo nalašč, saj je tudi sebi zapravil najbrž odlično uvrstitev, ne samo Stonerju. Stoner ima vso pravico bit jezen, ima tudi pravico da ne požre tega kot da ni nič, ampak bi se pa od dirkača na takšnem nivoju pričakovalo, da bo reagiral bolj odraslo.. Ko je prišel Rossi tja, bi mu Stoner lahko lepo rekel, da se tako pač ne dela ali karkoli pač že.. Magari bi mu lahko mirno rekel, da opravičila ne sprejme ker se ne strinja s potezo, sprejel stanje kakršno je in pustil to za sabo. Do rossija pa pač držal neko distanco za naprej, če ga pač ne more. Ni noben od njega zahteval, da se mora smehljat in rečt da je vse super. Ampak takšno podjebavanje je pa pač otročje in neumno.. Tokrat sta me oba razočarala, Rossi zaradi izredno neumne poteze na stezi, Casey pa zaradi nedoraslosti ob opravičilu..4 točk
-
Lepa gesta Rossija, da se je šel opravičit Stonerju in še lepša, da je Stoner opravičilo sprejel. :notworthy:4 točk
-
4 točk
-
Tudi jaz sem včasih gume pumpal recimo 2.3 do 2.5(supercorso), potem sem začel vozit 2.5 spredaj, 2.9 zadaj(GP Racer), pa je precej boljša kilometrina, vozim enako, pa nikoli ne drsi. Pri 15 C zraka gre na koleno če je že treba, tako da ne vidim smisla v tako nizkih tlakih. Okej, res je da nimam 1000cc kot tvoja desetka, ki opazno bolj žre gume. Sem pa sicer mnenja, da če voziš tako agresivno da lahko govoriš o popuščanju gume v nižjih prestavah, da je čas da greš te stvari izvajat na pisto. Sem videl preveč takih pilotov, ki so vozili enako, in so v najboljšem primeru razbili samo motor...4 točk
-
4 točk
-
sej se zavedaš, da je to lih tolk možno, kakor da bi napisal nej vsi politiki začnejo pošteni, preudarni in nesebični bit? It`s not gonna happen anytime soon. Zato je metla pač dobrodošla, če je lih šodr na cest. Jst nobenmu ne prvoščim padca, ne previdnemu, ne norcu, pa tut če slednji "prosi".3 točk
-
Dokler ta skupina vozi po predpisih sploh ni problema. Če se vozijo po stari cesti je omejitev 90 - pa ajde da vam dovolim stotko, vsak čoper lahko sledi. Ampak: skoraj vsi plastičarji mislijo, da je potrebno prehitevati tam, kjer vozilo pred sabo dohitiš, da je na ravni cesti dovoljeno 150+, v ovinek pa koliko pač gre, da so črte samo za okras, da so okrogli znaki s številkami le osnovna enota, ki jo treba preseči za vsaj faktor dva in da tisti, ki pride zadnji vsem plača pivo. Zato se najraje vozim sam, da se ne rabim prilagajati, če pa že v grupi, pa jih spustim naprej in se dobimo na naslednjem čiku, ki ga jaz ne kadim. Glavna prednost čoperja pa je po mojem ravno to, da lahko res uživaš tudi v počasni vožnji. In potem je tudi 500 kubikov (nekoč kraljevski razred) povsem dovolj. Pač prehitiš (če že moraš) tam, kjer je dovolj prostora, in na cilj prideš v petih urah namesto v štirih (pač ena ura užitka več). Si poskusil kdaj gledati na motorizem v tej luči?3 točk
-
vrhunski športnik prizna poraz... če tudi ni sam kriv, ampak je krivda po x osebi...... tako da....... škoda da je prišlo do tega.. ker valentino je bil na današnji dirki zrel za zmago..... vsi smo si želeli borbe 4 velikih... pa še sicija zraven3 točk
-
Nesreča gor dol, treba je priznat da je Rossi nekaj krogov gnal dučeta presenetljivo dobro :notworthy:3 točk
-
Seveda... ko bi mi še ti drugi plačali bencin, gume in registracijo...bi pa itak bilo že kičasto3 točk
-
Res škoda za vse, ki so danes popadali in je tako zaradi neumnosti vseh stal na prvi stopnički največji kekec med dirkači J-Lo. Vsem bi 100x bolj privoščil zmago kot njemu, ki se pol obnaša kot da je že od petkovega treninga naprej bil skoz najbolš (pa tut naša komentatorja sta to tko pokomentirala "da si je danes res zaslužil zmago"). Ampak tako kot za vse, tudi to je dirkanje. Res sta mela pa smolo Rosi in Stoner. Ko sem gledal posnetek tistega prehitevanja je bilo res to neizogibno, ker je Rosi v ovinku povozil kar nekaj "lužic" in ni čudno, da je zdrsnu. Res škoda za Stonerja, da je tako odreagiral, ker sem mislu, da je bolj realen.3 točk
-
2 motorista en je šu gor, pač polagu drugi se je vozu dol in ko je zagledu tistega je stisnu na bremzo, ga je odneslo po tleh ko je padu je z glavo prletu prvemu u nogo in mu jo zlomu...prvi ma sam nogo zlomljeno druzga je pa neki trebuh boleu. Drgač pa FOČK3 točk
-
3 točk
-
Hmm, se sprašujem kaj bi bilo tle napisano, če bi bilo obratno . Zgleda, da Ducati meče tudi tahude mojstre iz sedla, ne sam Stonerja . A čmo črtice delat kolkokrat bo balanca v kilerju letos :evilgrin:.3 točk
-
Kranj - Ljubljana - OMV Postojna - Koper - Portorož - Bertoki - in nazaj Na cesti, lahko bi rekli PROCESIJA. Motor pri motorju, radar pri radarju. Opaženo veliko motoristov iz MS. lp3 točk
-
3 točk
-
Jao, kaj je bilo Rossiju tega treba.. Sem se že veselil, da mu bo uspel en dober rezultat, potem pa to.. Saj razumem, da gre na polno, ampak dirkač Rossijevega kova bi vseeno lahko bil malce preudaren in malo bolje pripravil napad, ne pa z glavo skozi zid.. Takoj ko sem videl začetek prehitevanja in kolk bolj od Stonerja je priletel v ovinek sem pomislil, da ne bo šlo skozi Škoda, škoda, pa je šla dobra uvrstitev. Predvsem pa velika škoda tudi za Caseya, ki si tega res ni zaslužil..3 točk
-
Ej jest nevem ka se vsi obremenujete!!!To je dirka in dirka prinese padce!!Če so pa vsi dirkači napalen tako kot letos ko ima vsak velike želje,je pa za na tolk bol zanimivo in jaz samo upam da bo to prinesla vsaka dirka.Drugače pa preklopte na eurosport in glejte kolesarstvo kjer je padec enkrat letno!!!!2 točk
-
Jp, ena cela skupina se je martinčkala na soncu v Postoji in se sladkala. Jaz v preletu uspela najprej zliti polovico kokakole v rokav in na koncu še razbiti flašo . V glavnem, kao vse pod kontrolo O:-) . Je bil pa vikend fantastičen in današnja vožnja iz Medulina tudi (če odštejemo preveč naših čuvajev na cesti) . M.2 točk
-
Saj ni noben pljuval...samo povedal sem svoje mnenje. Vozil Metzeler M3 in Michelin PP na 150 konjev in je kilometrina bila skoraj pa enaka (+/- par sto kilometrov, pač režim vožnje). Po tvojem, bi moral z Metzelerjem narediti skoraj pa enkrat več....no go. Kvečjem, če bi primerjal ss gumo in st gumo...potem mogoče...2 točk
-
Midva sva jo danes mahnila do obale....Slovenske. Že pri postojni sva se odločila bolj za stran poti saj je zgledalo da imajo motoristi od Postojne naprej organizirano ''romanje'' na obalo. Nekako sva pririnila do sv. Antona in Marezige kjer naju je premamila oštarija Karjola in njihova ombola v testu . Hitro sva ugotovila da nama na obalo res ni treba hodit vode gledat in sva raje še par kilometrov naredila po gričih streljaj od obale. Za nazaj me je ob 635 tih policijskih kontrolah in radarjih spreletelo da nisva morda zašla v kakšno Rusijo kjer policaji čakajo za vsakim vogalom s svojo pušco . Hvala vsem motoristom za opozarjanje samo sva kmalu ugotovila da bo treba točno po omejitvah drugače mi bodo oči zatekle od vsega oprezanja za radarji in patruljami. Ko sva na Planini zavila za Cerknico sva se kar odahnila...nič več motorjev v kolonah in policistov ki bi skrbeli za najino varnost. Drugič ko bom šel v ta konec bom prometno in vozniško kar na šipo nalepil da mi ju ne bo treba stokrat ven iz žepa vlačit ker se zna znucat .2 točk
-
2 točk
-
2 točk
-
Blagoslov motorjev v Bukovici na primorskem.....super, veliko motorjev....panoramska vožnja po okolici...videti par znanih obrazov Scorpions, Massman...in slišati tuljenje izpuhov..Neprecenljico! Najmlajša bajkerice je pripeljala svojo mašino na blagoslov! Lepo, lepo jih je videti...pohvale tudi organizaciji Po končani panoramski vožnji, sva z boljšo polovico pičila po krasu, kjer sva v Štorjah hotela nekaj pojesti v znani gostilni ob cesti, ampak izgleda, da so še vedno Italijanski gostje pomembnejši od domačih in ko sva čakala 15 minut, brez da nas bi kdo od kelnarjev pozdravil (kjub namigom, da bi rada naročila), sva lepo ustala od mize in jo mahnila na kavico na OMV v POstojno. Postrežba takoj, kava odlična, pa še sončila sva se lepo pri mizi in gledala mimohode motorjev...čisti užitek. Aja pa še njoki v Vipavi so padli.2 točk
-
Neki se z Fripsom in mojo silili proti Kočevju. Prišli samo do NM, kjer je Frips pojedel pico. Nato se odpravili proti domu. Nauk zgodbe: Če ješ pico, ne boš prišel do Kočevja2 točk
-
Nad 8000 nima funkcije... Poraba je men iz 10 padla na 7, pa ful lepš se motor pelje, dejansko lohka peleš normalno nad 4k obratov.2 točk
-
No, Rossi je dokazal, da je še vedno TOP BOREC, in da ga rama nič kaj več ne ovira! Se pa popolnoma strinjam z vsemi, da take bedaste napake pa prvak kot je Valentino res nebi smel narediti!!! Če že kdo, bi on to moral najbolje vedeti, da na silo se žal ne da!!! Imel pa je še ceeeeeeeeliiiiiiiih doooooooolgiiiiiiiiiiiiih 20 krogov pred seboj, glede na njegov tempo, bi z lahkoto lahko malce počakal in na koncu tudi zmagal. ŠKODA za takšno napako, ampak ja, tudi najboljšim se to zgosi...2 točk
-
2 točk
-
hja.. borba do konca... skoda zdaj nebo več zanimivo... škoda je da tako na silo ga hotel.... ker z časi ki jih je nizal bi v 2 ali 3 krogih tako še stonerja prehitel pri njegovih izkušnjah sei tega ne bi smel privoščit2 točk
-
2 točk
-
Ja Rossi wtf kako je pelu....sam tale napaka, da je Stonerja snel je pa res butasta....je biu prevec u naletu. :evilgrin: Skoda!!!!2 točk
-
2 točk
-
Mislim, da bo jutri podobna slika kot prejšnjo dirko, možen je pa fight med Lorenzom in Stonerjem če se Stoner ne odpelje predaleč že na začetku. Pedrosa najbrž ne bo zdržal celo dirko iz takih ali drugačnih razlogov. Verjetno bo največ dogajanja med 4. in 7-8. mestom. Rossi pa je v ku.cu. Po moje ni fizično pripravljen kot ostali in tudi Ducati je letos še malo manj konkurenčen kot je bil prejšnja leta. Mogoče je krivo ravno Rossijevo "šraufanje" po njem. Sem pa prepričan, da bodo letos že zelo zgodaj začeli uporabljat material za sezono 2012. Koliko je pač mogoče, ker izgubit itak nimajo kaj.2 točk
-
Te stikalala lahko menjaš med seboj, saj vsa vžigajo(dajo spoj) med ca 95 in 98 stopinjami, če šteka kot tvoj pa ni ravno najbolje, čeprav se praviloma nič nezgodi tudi, če par ur laufa ni pa dobro kajti škoduje samemu motorčku kot tudi polnenju.Pri stikalu je važno,da ti navoj paše v skrajnem primiru pa se da pomagat z reducirko ! Tako bi lahko montiral to stikalo tudi od kakega avtomobila z odpada (zastonj) nikakor pa ne plačat 110€. Vseno pa preveri tako da snameš šteker iz stikala daj kontakt in ventilator nesme laufat,ko kabla spojiš pa mora motorček delat. To ti pišem zato,da preveriš, če ima slučajno vmes še reley lahko tudi samo reley šteka in bi stikalo menjal brez potrebe!!! Ps:ko kabla spojiš boš slišal ali kak reley šklocne ali je termo stikalo vezano direktno na ventilator !2 točk
-
VAŽNO OBVESTILO !!! .) Če vas bo med vožnjo v bližnji okolici Idrije pozdravljal kakšen podoben tip na bajsiklu (slika), to prav gotovo ni kak pobegli "gost" naše lokalne ustanove (PB), temveč sem to samo jaz, ker mi smreka očitno ni uspela odvzeti tudi moje navade pozdravljanja nasproti vozečih mopedistov. Nekaj mi je pa le ostalo ... Možna je tudi druga barva "kombinezona" = moder zgorni del ...2 točk
-
Moj današnji tihi cilj je bil Oblakov vrh, toda ker mi je že dokaj kmalu (?) pošla vsa moč v nogah in tudi zato, ker potek ceste ni podoben tistemu po Zali, ko se nazaj grede samo spuščaš brez pritiskanja na pedala, sem se zaradi varnostnih razlogov (vrnitve !) raje obrnil in vrnil nazaj proti domu. Obrnil sem se tudi zato, ker v spominu nimam več (od Srednje Kanomlje naprej) niti enega metra te ceste, čeprav sem včasih po njej verjetno kar veliko prekolesaril. Po prihodu domov sem seveda kmalu vsedel za računalnik (Google Maps) in po danes prevoženih kiometrih in Googlovem izračunu ugotovil, da mi je do današnjega cilja manjkal samo 1 kilometer ... . Če bi to vedel, bi kolo do cilja verjetno pripeljal kar ob sebi, kar sem večkrat storil tudi na svoji vrnitvi proti domu, kadar cesta "ni hotela" iti navzdol ... Za dokaz moje današnje aktivnosti pa prilagam še sličico, ki tudi zelo nazorno prikazuje, kakšnih cest (predvsem gore / dole) si trenutno še najbolj želim ... .) Vseeno pa sem postavil nov "rekord" !!! Starega sem "potolkel" za celih 3,5 km in sedaj znaša 26,5 km. To mi deli ...2 točk
-
2 točk
-
Takole ti bom pojasnil, mogoče boš potem vseeno razumel enega od mojih prejšnjih postov: *tudi po avtocesti je strogo prepovedana vožnja v obratni smeri, pa se vseeno včasih zgodi, da ti kdo nasproti pripelje.....imeti ODPRTE OČI...in preprečiti kako nezgodo ni škodljivo, sploh če s svojim dejanjem uspeš preprečiti smrtno žrtev. Seveda pa obstaja tvoja pravica, da si porečeš "aha jaz imam prav in vozim pravilno po enosmerni" in zgaziš kolesarja ker se vozi v obratni smeri? Kako boš s svojim dejanjem živel ne vem, vem pa to, da jaz tega ne bi mogel. Upam, da si sedaj razumel moje razmišljanje s prejšnje strani. Vsaka nesreča, ki jo uspemo preprečiti, pa neglede kdo je kriv (pišem kot udeleženec v prometu, ne kot motorist), prihrani veliko hudega, tako v fizičnem, psihičnem in nenazadnje materialnem pogledu.2 točk
-
2 točk
-
Hola, včeraj po službi je bilo časa samo za skokec do rid, danes pa sem vzel dopust in z Lubico sva se odpravila do mojega slapa na drugi strani Sella Nevee. Lani je bila cesta sicer zlo zmahana, a morda so jo pa zrihtali?? Da cesto Godovič - Idrija še pridno prenavljajo smo že videli, kaj pa je s cesto iz Kobarida proti Bovcu?? Je že prenovljena?? Odgovore na ta vprašanaj sem iskal že pretekli vikend, a me je v Kobaridu dež napodil domov. Danes pa je bil dan tako lep, da bi ga bilo res škoda spustit in verjel sem, da bom uspel priti vse do cilja. Prvi (in edini) postanek na poti gor sva imela v Kobaridu, ker je bilo treba napojit Lubico. Nato sva švignila naprej mimo Bovca do prelaza Predel, kjer so iz temnih oblakov nad okoliškimi vrhovi začele padati debele kaplje. Ja pišuka, no!! Kaj ni napovedan sonček?!?! Ustavil sem se pri trdnjavi, nahitro poslikal in prečekiral nebo: hja, saj je res nekaj temno lisasto, ampak ni pa kritično. Odločim se da se spustim še dol do Rabeljskega jezera, da vidim ali tam še dežuje. Sreča še (včasih) pomaga pogumnim, pri jezeru je voda prenehala padat z neba. Veselo sem pognal Lubico po vedno bolj ubogi in zmahani cesti, ki pa je sem in tja dobila nove zaplate. Ampak še vedno je cesta ZELO uboga. Ko sem se začel spuščat na drugi strani Sella Nevee, je bilo že akr nekaj kmjčkov novega asfalta, a še vedno daleč od npr dolomitskih prelazov. In povsod veliko peska, zlasti ob robu cestišča, pa sem in tja kak večji kamen sredi ceste za ovinkom. Kdor bo šel v kratkem tja naj bo zelo pazljiv! Na vrhu, kjer je še sneg, je bilo tudi precej hladno, ampak je blo vseeno zanimivo se spet malo igrat s snegom. Spomnil sem se da sem vzel s seboj merilec temperature in hitro pomeril asfalt : celih 14 C je pokazal instrument, za primerjavo: v Bohinju je bilo 22 C. Končno sva zagledala moj slap, ki je le nekaj kmjev pred Chiusafortejem. Kot vidite na slikcah, vode nima prav veliko, a saj prihaja april in spomladanki dežki, bo še zrasel tu sva z Lubico ostala le nekaj minutk, da sem poslikal, potem pa sva planila proti domu. Pesek in dela na cesti zahtevajo pazljivo in umirjeno vožnjo, ura pa teče. Še edini postanek na poti domov, v Idriji, kjer pokličem Luckyja da bi se opravičil za sestanek. Srečam Rumenega Cestaka na Yamahci, že drugič danes - prvič je bilo dopoldne v Logatcu. Zelo na hitro se poslovim, če bom morda še ujel sestanek in z Lubico v LS tempu odpeketava domov, kjer števec pokaže 342 kmjčkov. Kljub občasnemu pesku in prenavljanju cest prav prijetnih in zabavnih Moč je bilo opaziti tudi nekaj modrih mož, ki so lep dan izkoristili za prikrito slikanje mimoidočih, zato bodite pazljivi, v naseljih (zlasti tik pred koncem naselja) pa tudi izven. Ker je bil delovni dan, sva na paoti gor srečala bolj malo motouživalcev, na poti domov pa precej več - seveda, tako lep dan je bilo nujno izkoristit: kdor se danes ni šel peljat, bo šel zagotovo v pekel2 točk
-
ja predragi MAUSIČ . . . . . da bi mal metlo prjeu in mal pometu pesek . . . . to NE! nosit pozlačene napise na kombinizonu . . . . . . .TO PA JA! :naughty: Ja . . . . jebat ga . . . . .včasih sva z Sando pometala pesek . . . . . . za povrh še metlo so nam spizdili . . . . . k sva jo v grmovje skrila! letos pa sanda pru . . . . da nebo več pometala. . . . . . lahko bi . . . .letos gdo grug . . . . mal pometu . . . . evo dokaza da je Sanda bla pridna!2 točk
-
ah ja no....takšne razlike pa tudi niso. Enaki segment gum različnega proizvajalca....približno enaka kilometrina.....1 točka
-
Stoner je za svoj padec čist sam kriv...če bi prilagodil hitrost vožnje razmeram na cesti bi lohka pravi čas ustavil ne pa da je zapeljal na rossija1 točka
-
Tako pravilno (?) pa sem po stopnicah prav sigurno nazadnje šel kar daljnega šestega septembra 2009, enkrat zjutraj, zelo verjetno s čelado v eni roki. Kako pa so stvari potekale naprej, pa sem po svojih trenutnih spominskih zmožnostih že opisal. Priložena slika pa je nastala pred kakšno uro ! Pravijo, da se korak za korakom daleč pride, toda verjetno si nikoli nisem mislil, da bo tisti "korak za korakom" pri meni prav dobesedno veljal ...1 točka
-
1 točka
Ta dvorana slavnih je nastavljena na %s/GMT%
-
Novice