Dvorana slavnih

Včerajšnje vreme je bilo idealno za furco po jadranki do Paklenice in nazaj. Malo prometa, topel asfalt, brezvetrje in seveda odlična družba. Vknjiženo dodatnih 596 km na 5.300 podlage. Proti Kvarnerskim otokom Senj Karlobag Nazaj grede smo se zaustavili pri Juretu v Tribnju - Sv. Mariji Magdaleni na Brancinčke En iz štajerske skupine Lokalček je nažigal gor in dol Siesta Prvič, Krk, ... Za konec še Captain's Pub v Novem Vinodolskem

Maslenica grupno danes. 677km po skoraj idealnem vremenu.

Hola motoljubci, danes je bil prav poseben dan - prvi poletni dan obcestni toplometer je pokazal en na drugega naloženih 28 Celzijev, malo pred sedmo zvečer jih je bilo v Postojni še vedno 23 na enem kupu saj me malo skrbi kako bo za naprej, k tole je čist tu mač za začetek aprila... ampak, po drugi strani, sej vsi v Kuri živimo na puf, zakaj ne bi to veljalo tudi za vreme?? torej, tako vroče kot poleti je blo naši jati, ko smo kljub mariniranju v lastenm soku naredili prav zabaven in užitka poln krogec skozi Idrijo, MnaS, NG, čez Kras in skozi Postojno do rid in domov; 220 poskočnih LS kmjčkov se je nabralo, ko sem že v trdi temi prijetno utrujen dal spat Lubico, in si zatem naredil zasluženo večerjo veliko je traktorjev, zato so ceste kljub pometanju še vedno precej prašne in peščene, marsikje jih tudi flikajo, dela na cesti so označena ali pa tudi ne, zato pazite; fajn bi bilo en ali dva dni poštenega dežja (seveda med tednom, ne za vikend!), saj bodo sveže oprane in zlikane ceste nudile še več veselja in užitka neverjetno lepa je tudi narava, vse brsti in cveti, rožice, travniki, grmovja, drevesa, majčke, kiklce... :naughty: slikc je bolj malo, ker nam je Tarumen naklonil samo en fotosession

nekaj fotk iz današnjega "športnega dne" lp

Motocikel: Honda CB 600F aka. HORNET Letnik: 1999 Stanje km: 41100+ Zadovoljstvo: Neprecenljivo!

Pa menda ja ne misliš, da stane izdelava A4 več kot 4000€ (material + delo)? D.

Krogec kot je že Suzuki napisal Zaradi bojazni pregrevanja sredice samo en fotošuting

Evo par slikc od dones:

Jst pa dons krog Škofja Loka - Žiri - Idrija - Kalce - Postojna - Cerknica - Rakitna - Ljubljana je padlo nekaj čez 220km, tko da sem se kar navozil, ni še nič kondicije v postojni sm mausa srečov, ampak sm zadnje cente lihkar porabil za bencin, tko da nism upov nč rečt

Pripeti sliki imata vsaj dve skupni lastnosti. Prva je ta, da sta bili poslikani med doseganjem "rekorda" v kilometrini (na prvi 1.050, na drugi poslikani danes = 42 km). Druga skupna lastnost pa je, da tudi v svojem "novem življenju" na bajsilku uporabljam vzvratno ogledalo, katerega sem si priskrbel še preden sem se začel "resno" voziti s kolesom. Tudi v svojem "novem življenju" že imam slabe izkušnje z zelo bližnjim prehitevnjam šleparja (turbolenca ..I, zato sem se odločil, da se bom v prihodnosti, ob njegovem pravočasnem zaznanju, raje ustavil če bom ocenil, da šlepar nima dovolj prostora za odmik od mene, v času, ko me bo prehiteval ...

Danes je bilo prevoženo tole. Sem pa prejšnji teden bolj uživala, ko sem prevozila tole. Danes ni bil ravno moj dan in sploh nisem imela dobrega občutka. Vmes sem na enih delih poti strašno uživala (Trebnje-Kočevje, Kalce-Idrija), vendar pa slutnja ni bila odveč, ker se mi je skoraj tik pred domom zgodila manjša nezgoda. K sreči je vse dobro, razen malo popraskan motor in pa boleč gleženj .

Ker je tudi danes zelo lep sončen dan, sem se odločil, da znova "napadem" Oblakov vrh. In če mi tokrat uspe, se skoraj ne bi vračal po isti poti, zato bi lahko naredil en sklenjen krog. Upam le, da se cesta proti iz Oblakovega vrha proti Dolenji Trebuši samo spušča ... Vendar mislim, da mi tokrat mora uspeti, ker bom oblekel svoj "službeni" kolesraski kombinezon .). Allloo Tina (hčerka), ali bi bilo lahko kosilo danes kakšno minutko prej ...

Zelo je bil ogrožen.. Drugače pa zato, da imaš ti zdej kej komentirat :surrender:

Hidroelektrarna Ajba Krogec pa klik Elektrarna je pri črki D

včeraj in danes padlo mal čez 400 km... LJ- Lendava vetrovno ampak je pasalo ERik je šou do 193 km/h po AC zdaj me pa fajn vrat boli... pa nobenga da zmasira :unsure: še slikca trenutno čistega ERika

Jp, lepo je videti mladino kako ga žge.........js sm moji diversion skoraj dušo spulu...pa ni važno, Nina prehitro si šla mimo, če bi vsakega mal polupčakala bi se že spoznali . Sicer pa vikend odličen za furanje, v soboto videl "ne morš verjamit" Mausa na OMV, DR. jakob in kolega ampak se jima je ful mudilo naprej, družbo na izletu so nama delali Pajkica, Osa in M147, v Poreču pa ni bilo neke gneče. Seveda pa pri vračanju domov ne moreš mimo Vikija, kjer smo opazovali lokalno mladino (beri Kala, pa še nekdo), kako pili ovinke...

Pomoje nič manj kot ti.... Brez zamere

Hm, nekaj stvari je zanimivih pri pkojninski reformi... 1. Vsaka debata se začne s frazo, naj vzamemo denar tajkunom in bo dovolj denarja za penzije. Žal vsaka dva meseca damo en Istrabenz iz proračuna za pokojnine... 2. Kje je denar od vplačanih prispevkov? V načinu obračuna pokojnine. Najugodnejših 10 let, dokup let, predčasna upokojevanja,... Tu je denar 3. Slovenija je daleč najbolj davčno obremenjena država v Evropi. Zakaj imajo Slovenci več zaposlenih v tujini kot v Sloveniji? Zakaj ima vsak ki ima plače več kot 3000 EUR svojo firmo v eni od davčno ugodnejših držav? 4. Zakaj ves kapital beži is Slovenije? Kdo bo plačeval davke? Potem bomo hitro ugtovili, kam gre država in z njo mi... lp bv

Tisti čop, ki je kukal izpod čelade, je bil tvoj, tati? Včeraj okoli pol sedmih skozi Medvode v družbi še dveh :naughty:?

Pri današnjem ogledu svojega profila sem ugotovil, da sem po ugledu že vzornik ??? Res prav nikomur ne priporočam, da bi postal vzor na tak način ...

Da dodam še jst, moje stojalo(kopija padoca)je bilo precej težav pri izdelavi še posebno, ker motor stoji na dveh nosilcih, prvi ki gre skozi luknjo zadnje vilice ni problematičen, problem je bil pri drugem nosilcu ker sem moral narediti poseben mini nosilec na motorju, osebno mislim da je potrebna neka predelava na motorju da ta stvar paše skupaj. kar se tiče višine zadaj je več kot dovolj, spredaj se pa motor malo preveč povesi vendar dovolj da se lahko sname prednja guma. Če bi izdeloval še enkrat bi naredil isto zadevo vendar malo drugače mogoče lažje.Ideje padajo sproti ko izdeluješ.Cena materijala je bila cca 30€

gsx750f slikceee

Stator ti je najbolje,da nabaviš original,če pa boš dal previt se obrni na Kogovška v Lj na celovški cesti ali pa Mirtič v Črnomlju pri železniški postaji. Če neboš našel druge rešitve me pokliči v ponedeljek dopoldne ti bom da odl obeh telefon in se sam dogovoriš, star stator - navitje pošlješ po pošti on ti previje in pošlje po povzetju nazaj.Imaš pa dobrega električarja tudi v Mb ima Bosch servis včasih je bil učitelj na mariborski elektro-tehnični šoli. Moj telefon imaš v avtarju !

In biti potem v bližini, da ne bo kaj šaril po motorjih . Čeprav je bolje, da pokličeš ustrezno službo, da uredi problem in ne jemlješ zadeve v svoje roke :grrr . LP Robert

KAJ SI MISLITE ŽENSKE O MOŠKIH? Brez moških bi imele ženske več problemov s srcem,pa ožiljem,da ne govorimo o mrzlih nogah... Uglavnem dejstvo je,da ženske nujno potrebujemo ob sebi pravega moškega,da nas spravlja u smeh,da mu lahko kaj dobrega skuhamo,da lahko podoživimo vse sanje in želje,ki jih nosimo v srcu že od malega... MOŠKI je naše veselje,naša jeza,naša bolečina in naša radost pod kovtram... V mojem srcu lahko kraljuje samo en moški,pa čeprav na čvekalnic padem pred vsakim "motorčkom"... MOŠKI je (hočemo ali ne) GONILNA SILA VSAKE USPEŠNE ŽENSKE!!! Meni je uspelo najlepše in najbolj uspešne črno-bele slike ustvarit v času,ko sem bila zaljubljena...))

HVALA, saj en pošten odgovor ... P.S. VABLJENI STE IN SO VSI, TKO DA ... PO ŽELJI

hvala za fotke, se vidi dovolj lokala, da sem 100%, da me nikoli ne bo tam ...

Tko k sm reku.... vsak sam skrbi za svojo glavo. Jest tebe ne bom prepričal (in tut ne mislim), ti pa mene ne. :notworthy:

Sam tok...moje skromno mišlenje. Pri varnosti denar pove vse. Za druge ne bom pametoval, zame pa je še vedno arai...pa če tut 500 € tisto, kar me prepriča, da sm vse naredil za svojo glavo. Če nekdo vso karijero razvija in izpopolnjuje čelado, jo izdeluje ročno, dokaže, da je edino res 100% zapenjanje z dvojnim obročkom....ne bi bilo pošteno primerjat to z nekom, ki prodaja salame in bombone.

yamaha 600 thundercat letnik 1997 vse original

No, to je pa moja trenutna "konjenica". Hondo 750 Shadow sem dobil pred kratkim. Letnik 2007, prevoženih 7800km. Manjkajo še bočne torbe, izdelujem si prtljažnik,...

Dodani GSG Crashpadi na vilcah in na mašini.

za se mal nasmejat

Lepo vreme je bilo treba izkoristit, zato smo se odpravili okoli 13.00 ure iz Laškega proti Logarski dolini. Iz Logarske smo krenili naprej čez Pavličevo sedlo do Jezerskega, kjer smo imeli postojanko za kafe, nato pa iz Jezerskega do Kranja, nato čez Brnik naprej do Domžal, tam smo zavili proti Ljubljani, nato smo se vračali nazaj proti Laškemu čez zasavje. Blo je super 240 km, sicer je kar fajn pihalo v Logarski in čez Pavličevo sedlo, ampak je bilo za zdržat

Te moram malo popravit, zemljevid sem prilimala , razen če se nisi zatipkal. Ni problema je dokaj enostavno in tudi dosti hitro naredit to v Google maps, samo če bojo kakšne nove in zanimive fure.

Me prav zanima kako je bilo označeno delovišče. Pred leti sem naletel na podobno situacijo, kjer se je že zgodila prometna. Seveda vseskupaj označeno v ovinku in pametni policisti, dodajo svoj znak v ovinku. Sem samo popenil, se ustavil pri policistu, ki me je hotel "nadreti" kaj se ustavljam in potem sem si dal jaz argumentiranega in umirjenega duška. Se je samo zahvalil in odpeketal proti znaku.

Bom še jaz opisal svojo izkušnjo. Ko sem bil še šmrkavec sem vozil Tomos Avtomatik. Nato je sledil nakup skuterja Yamaha Aerox. S tem se prevozil še in še. Zaradi nakupa avta sem ga prodal. Kot študent sem pač bolj rabil avto. Pred mesecem dni in po 3 letih premora od dvokolesnikov sem si kupil svoj prvi motor Yamaha XT 600 E letnik 1998. Lepo je ohranjen in vse dela. V prvem mescu sem naredil z njim nekaj čez 2000km. Kupoval sem predvsem nekaj, kar je ugodno, kar lahko sam servisiram, nizke stroški vzdrževanja in registracije, mora bit relativno udoben, sposoben peljat 2, da gre res vsepovsod in da je zanesljiv. Prav tako ni preveč brutalen za začetnika in ne dopušča velikih hitrosti. Zaenkrat sem res zelo zadovoljen z njim. Večkrat zavijem tudi na kakšno potko med njivami ali pa gozdno cesto in malo raziskujem okolico Mislim, da mi bo ta dobro služil leto ali 2. Če bo finančno stanje dopuščalo, pa bom prihodnosti najverjetneje nabavil novejšega Fazer 600 ali pa Tenere 660.

Ja pa sva oba pri eni glihi(tudi jaz brez žene skor nikamor-le na šiht :) ). Bo treba zgleda še mal šparat.ha A r850rt da bi bil bolj švoh?,čisto možno.. lp

Rezultat je 5 : 2 za pubece :beer1: . Mama se v redu počuti, babica je važna ko marela, Mica Maca lovi miši, da bojo meli kaj za jest, jaz pa si bom zaj natočo eno travaričko. Čez tri tedne pa prvi piknik. Fure bojo zaj malo trpele. Prej sem opral Dakarčka muh od nedelje. V soboto je neka volja za enodnevno kam ruknit, ker me maleki še nena tak nucajo .....

Seveda sem zraven pozabil pripisati, da je to potrdilo, iz katerega sem poskeniral samo željeno, prejela ob prejmu moje opreme, moja draga na KC ...

Pomlad je tu. Ceste so še bolj u k.... , kot prejšnja leta. Gradbinci pa stokajo, da ni dela. Pa naj še kdo to razume. Tud ljubjanskemu šerifu razpadajo. Verjetno so to za njega male brige, važni so veliiiiiki objekti. Policija nekaj flanca o varni vožnji, a so že kdaj zaprl kakšno razpadojačo cesto. Tok sem mov za povedat.

Včerajšnje raziskovanje "3D" zemljevida mi ni prav dosti pomagalo, da bi se lahko bolje orientiral (v času in prostoru ...). Nekatera imena krajev so mi sicer znana, vendar je to tudi vse ... Ostanek časa v delavnici sem porabil za iskanje nečesa, kar bi moralo nekje tudi biti, toda kje ??? Verjetno sem to stvar celo osebno kupil pri Lojzetu, mogoče celo z mopedom, da sem lahko pomeril, če gre v kovček ??? Ker mi seveda ni uspelo najti ničesar, mi jo po svojem prihodu pri tem delu pomagala (?) moja draga in mi enega od dveh kupljenih prinesla iz prtljažnika v svojem avtu, za drugage pa tudi ona ne ve kje je ... In tako sem danes, takoj zjuraj, zopet meril če gre v "kovček", tokrat v nahrbtni rukzak. Na srečo gre, sicer bo malo gledal ven, vendar me to ne bo oviralo? Torej stolček ni izgubil svojega prvotnega pomena (počivanje), samo v "malo" drugačnih okoliščinah ga bom uporabljal (2 nogi ali bicikl ...). Trenutni pogled skozi okno mi ne vzbuja ravno največjega optimizma. Kombi s "sumljivo" registrsko tablico (še se spomnim enega primerka iz preteklosti, ki je spredaj imel XY, zadaj pa YX ...) je namreč v soseščino prišel na predhodno pobiranje kosovnih odpadkov. Ali mogoče kdo ve, iz kakšnega materiala izdelujejo šravfe, ki so mi jih montirali v koleno in stegnjenico? Verjetno to ni čisto navadno Fe, ker nič ne škriplje (?), boli pa vseeno... In prav zato upam (zaradi pobiralcev), da podatki o vgrajenih materialih in prejemnikih le-teh, niso javno dostopni ...

A SE VI SPLOH ZAVEDATE, KAJ PISE V CLENIH TEGA ZAKONA??? Pa dejte malo pomislit, kaj je sploh v zakonu, nooooo!!! 1. Malo delo bodo opravljali TUDI UPOKOJENCI, INVALIDI, IN OSTALI!!! 2. Malo delo bodo lahko opravljali tudi za nedolocen cas. 3. Pogodba za malo delo se bo lahko prekinila kadarkoli, kjerkoli, brez razloga. Sestejte 1 + 2 + 3 = Tuji delavci bodo lahko delali samo se preko malega dela, ce jim kaj ne bo vsec, bojo pac nehali delat. Simpl k keks. Zenske bodo dobile na voljo samo se MALO DELO, nic vec dela za dolocen oz. nedolocen cas. Kaj to pomeni? Da nema vise bolniske, porodniske, regresa, 13. place, malice, NIC. Placan si po urah in pika. SUPER! Invalidi bodo dobivali na voljo SAMO se malo delo, ..... IN? Super, ne? PROTI!!!

Tudi jaz sem včasih gume pumpal recimo 2.3 do 2.5(supercorso), potem sem začel vozit 2.5 spredaj, 2.9 zadaj(GP Racer), pa je precej boljša kilometrina, vozim enako, pa nikoli ne drsi. Pri 15 C zraka gre na koleno če je že treba, tako da ne vidim smisla v tako nizkih tlakih. Okej, res je da nimam 1000cc kot tvoja desetka, ki opazno bolj žre gume. Sem pa sicer mnenja, da če voziš tako agresivno da lahko govoriš o popuščanju gume v nižjih prestavah, da je čas da greš te stvari izvajat na pisto. Sem videl preveč takih pilotov, ki so vozili enako, in so v najboljšem primeru razbili samo motor...

Raje povej kako ti voziš, da jo tako uničiš Ker tole more bit potem ves čas ''v smrt'', da jo tako hitro uničiš ali imaš pa totalno razštelano vzmetenje, mogoče celo z zračnostjo v ročičevju, ki ravno tako uničuje gume.

Nova pridobitev v garazi. Zebro je zamenjala zobata zverina. Click for large view - Uploaded with Skitch

pa še moj mopedek Honda CBR 125 letnik 2006 tole je tema za tako tezke macchine: http://www.motosvet....ociklov-125ccm/ lp ice

Posnetek k sm ga na FBju vidu pr Granati sicer je star kšno leto al pa dve ampak še vseen :evilgrin: http://biertijd.com/mediaplayer/?itemid=11928

Tud s 4-ko se da