Dvorana slavnih

Lahko tudi jaz odgovorim? Meni se zdita jokici Lorenzo in Stoner. Zakaj? Ker sta šla Dorni jokat, kako nevarno vozi Simoncelli, ki prehiteva tudi tiste, ki so hitrejši od njega (?????). Simoncelli mi je z vsako dirko bolj simpatičen. Zakaj? Ker gre v boj brezkompromisno in takšnih levov v MotoGP vse bolj manjka. Žal pa mi je za Danijevo poškodbo, zgleda da je res iz porcelana.

Simoncelli se je od Rossija učil prehtevat Tle je sete popušil na makedamu

No kakšni pa naj bodo DIRKAČI če ne agresivni?!? Kaj je dirkanje panoramska vožnja?? Daj no, vsi ki vsaj malo spremljamo MotoGP smo mnenja, da se take bedarije kot jih počnejo zadnje čase, da se kregajo in jočejo pred novinarji ne delajo, ker mečejo zelo slabo luč na enega od REDKIH moto športov, ki je še zanimiv. Pa koga od nas te zanima kak se Stoner joče, ker ga je Rossi prefukno, ali pa kako Lorenzo joka, ker Simoncceli vozi agresivno?!? A Lorenzo pa ni vozil agresivno na tisti dirki z Rossijem, ko sta se večkrat bočno dotaknila, pa ga je Rossi seveda kot pravi doktor vgasno?? A je Rossi po tej dirki jokal, da je Lorezno vozil preveč agresivno pa take pa to?!?!? Še enkrat, to je DIRKANJE in ne PANORAMSKA vožnja. :grim

V-Max je legenda. Diavel ne bo nikoli, poleg tega ima Ducati druge legende v ponudbi - Monster, superbike, Desmosedici, Multistrada. Diavel je sicer fajn eksperiment, ampak samo to. S tako nizko kubaturo nima kaj mrdat v segmentu muscle-bikov ... :-)

sem istega mnenja, Stoner je pokazal slabost že v Laguni Seci (lani al kdaj je že bilo tisto prehitavlnje po pesku Rossija?), ko je stokal da je Rossi preveč agresiven, zgleda da imajo italijani drugačno motociklistično šolo? meni gre na živce, ko se začne "dirkat pri sodnikih" namesto na pisti, naj pokažejo zobe ko je tereba med dirko. Glede na posnetke in videne slike dam prav Simoncelliju, če ne bi blo polemik iz strani Lorenza, Stonerja itd. bi naslednji dan po dirki vsi že pozabli! LP

Nekaj kolenčkov iz Marofa

Dajte,poglejte si še enkrat posnetek!! Lepo se vidi kako Pedrosi na zaviranju odskoči zadnje kolo (preden se je zgodil tako imenovani incident). Posledica je nekoliko slabše odpeljan vhod v ovinek, ki pa se je zaradi Simoncelijeve bližine nadaljeval v napačno reakcijo. Čist navaden "race crash". Dirkanje je pač nevaren sport, česa se fantje močno zavedajo. Verjamite, da noben tega in podobnih napak pa od kogar koli so, pri teh hitrostih ne dela zanalašč. Že zaradi svojega zdravje, če ne drugo. Razumem, da ima vsak svoje poglede na dogodek samo delati iz dirkanja ŠAH pa res nima smisla. ALI PAČ?? Pa še v vednost strokovnjakom! Rossi je bil letos na Ducati-ju za 12 sec hitrejši kot lanskoletni zmagovalec( LORENZO Yamaha), Stoner na Hondi celo za 26 sec. In to na tako imenovani Yamahini progi!! GP je vrhunski šport in vrhunska tehnologija, ki neusmiljeno kaznuje te, ki počivajo na lovorikah. Zmagujejo samo tisti, ki se tega zavedajo in imajo voljo, vizijo in čvrst karakter. Glede na zadnja dogajanja pa presodite sami kdo ga ima in kdo ne. Jokice, mogoče, nebi rekel. Sicer pa veste kako se reče v vrhunskem športu: Ni važno kolikokrat padeš, važno je kolikokrat se VSTANEŠ!!!!!!!!! p.s.Namenjeno je za tiste,ki razumejo ne za tiste,ki NE!

Pa mi je le uspelo !!! Res sem porabil skoraj 2 uri, toda tudi ponovno shodil nesem kar od danes na jutri ... :notworthy:

Pa še Neuschwanstein, pred desetimi dnevi: :notworthy:

Pa dobro Forumaši kaj ne dojamete, da nas RHonda provocira. Vsako prepričevanje prepričanega je izguba energije in časa (edino nabijanje postov ) Je pač pripadnik "neke" politične struje kjer veljata samo dva pravila: 1. Kar reče Veliki vodja je resnica 2. Če pa se veliki vodja zmoti, velja prvo pravilo. Glede citatov in navedb te politične struje, pa se je resnica pokazala pri arhivskih dokumentih za očrnitev sedanjega presednika Slovenija. Zanimivo, pluvajo po Titu, a njihov Vodja je bil zadni komandir mladinske čete, ki se je odpravila po poteh AVNOJ-a iz Črnomlja do Jajca. Kako eni barvo menajo Sem generacija, ki je Titu mahala z zastavicami in NIKOLI nas niso v to prisilili. Starši so imeli službe, lahko smo si sami zidali vikend, hodili smučat v tujino in šolali smo se lahko vsi skoraj brezplačno. Pa tudi stanovanje si dobil brez tega, da si se zakrediteral za celo življenje ti in pol žlahte. Čez Tita pluvajo tisti, ki tedaj niso mogli krasti (beri: se demokratično izražati). So pa po njegovi smrti vse nadoknadili. :angry: Le nekaj idealistov je bilo tedaj, ki so se res bojevali za demokracijo. In v njihovi senci so se pripravljali mrhovinarji za napad...... V cerkev so hodili vsi pravi verniki zato niso bili prav nič šikanirani. Le člani ZK so izkaznice skrili v žep. Je pa res Tito ločil cerkve od države in to klerom ni bilo všeč, pa farovži so bili podobni hišam, ne gradovom.

Ne legitimno, legalno. Zato ker zahtevano usposabljanje in preverjanje znanja zahteva zakon, ki je enak za vse. Od tod naprej je vsako flancanje o vožnji brez izpita le znak nezrelosti osebka, ki to reklamira.

Še moja od januarja "nova" Hondica 2007 HRC dodatno ima - Leovincija - Nosilec tablice - Gear indikator v planu so pa še krajše ročke + pletene bremz cevke

DiAbLo46 hvala za prvi konkreten odgovor. Takih praktičnih primerov manjka tukaj v tej temi in nasploh na forumu. Ne samo teorija! Upam, da sem te prav razumel, izvorna moč v homologaciji NI 25kW je tako? Ampak je 77kW in to tudi piše.

Vsaka čast, ta tvoja tema je kot bi enciklopedijo listal :notworthy: Drži se! Napredek je očiten na vseh frontah.

Tiste številke so precej za uha privlečene. Tako Hitler kot kolonializem/kapitalizem sta hudo podcenjena medtem, ko je komunizem očrnjen kolikor se da. Ne glede na to, da imata tako Mao kot Stalin dovolj masla na glavi, gre povedati, da vse smrti, ki jih je povzročila lakota zaradi eksperimentiranja z ekonomijo (industrializacija in selitev ljudi v mesta ob hkratnem enakem outputu na delavca v poljedelstvu je povzročilo pomanjkanje) niso naklepni poboji ljudi. Režim Rdečih Kmerov so inštalirali Američani zaradi njihovih neokolonialnih interesov kakor tudi Viet-minh na začetku itn.

Zanimiv podatek. Toliko o tem, da vozi Rossi "enak" Ducati kot ga je Stoner. Zgleda, da so ga res poštimali v 80s, samo ne dovolj dobro . Motocikli so šli toliko naprej, da je letošnji Ducati hitrejši od lanske Yamahe. Potem takem je edino Lorenzo bil tu nekje kot lani. Honda pa je naredila neverjetne preskok. Me zanima kako dolgo bo Yamaha zdržala na prestolu.

Če ti bo kaj lažje ,poznam še enega tazga kot ti, ampak takle mamo mi mipedisti na bolovanju! BEMTI SMREKE IN 78 letne ŠOFERKE

koliko sem jaz zadevo razumel iz komentarjev različnih tujih strani se je Rosijevo prehitevanje začelo ovinek prej, ko še ni bilo rumenih zastav. To je pol tak-tak. Sic Sim pa je po moje dobil strožjo kazen na podlagi večih konfliktov iz preteklosti v smislu " naj se malo pubec umiri". Po eni strani to razumem po drugi pa se pol vprašaš če bomo v bodočnosti iz motoGP- ja dobili panoramsko vožnjo lokalnega moto kluba. Na Pedrovem mestu se jaz v ta fight nebi spustil in bi poskušal sledit, ker Marco je bil očitno hitrejši in bi prej ali slej prišel mimo. Tako bi v zadnjem krogu lahko izkoristil prednost - če bi jo kje imel. Pa če bo kdo rekel, glej kak znajo bit vsi pametni, si to pravico jemljem, ker se v življenju ne bom niti 2% znal peljat kot ti "norci" in je gledanje, navijanje in komentiranje vse kar mi ostane :wacko:

To je ekstremno pomembn podatek, in predvsem zelo koristna sposobnost za vsakdanje življenje. Brez zamere, men se tako prepucavanje na cifre zdi. . . . kazanje tičev. pa še svojih ne. Ducatije pri sebi vodim v rubriki taljanski oljepušč in nimam kakih simpatij do njih. Prej obratno. Kar pa ne pomeni de zadev ne znam ali, zarad principov, ne smem objektivno opazovat. So drugačni. In Diavel je kul.

Se mi dozdeva, da kot tu na forumu, tudi na tekmah GP kova bi se mladi nadebudneži (napihnjenci) vedno samo prerekal in iskal razloge zakaj ono in zakaj to, ter iskal če če čeje na vsakem koraku, samo zato, da bi bilo po njihovo! Stara garda zapne kakšno besedo in jo opusti takoj po končanem testiranju na dirkališču (obrne list v knjigi). IMHO: Padce in vzpone ima vsak, ampak "constanto" imajo pa samo največji. Super Sic je imel na mestu linijo za v ovink Pedro je zaj..eb vhod in se mal precenil. Rossi je napredoval, ne glede na srečni razplet. JL je pač mogoče na napačnem stroju, kar se tudi vidi pri Big Benu. Kameni je "nedotakljivi" z velikim E aka egom, ter hudo vožnjo. Dovi je borc kot tudi vsi, ki so prišli čez zastavco.

Že tukaj Race Office je že napolnjen. Da ne bo gužve, bomo vsake tolko malo odprli pa se lahko sproti opravijo formalnosti

HvalaaA !!! Moja "tehtnica" je na žalost še vedno tista klasična, z dvema obtežitvama (?). Na eni strani je tisto kar je bilo, na drugi pa tisto kar je sedaj ... Včasih se prav res sprašujem, če mogoče ne bi bilo celo bolje, da bi prav vse pozabil. Tako vsaj primerjave ne bi mogel delati med tistim kar je bilo in tistim kar je. Zgleda, da je una teta (depress mode) zopet vzela krajši dopust, da lahko vsaj nekaj realno (?) napišem.

...v LOuisu pred leti kupil PROOF hlače..PROOF type 1 ..klik.....in jakno.jakna-klik..cca 3 sezone uporabljam in sem zadovoljen z zadevo..za rokavice pa navadne gumjaste za 6€ kupljene v KMC..če je dež pod gumjaste rokavice še navlečem na roke navadne bele bombažne rokavice-SANOLABOR jih prodaja..al pa kakšne druge tanjše bombažne rokavice ker je samo pod gumjastimi rokavicami mraz neglede če je poletje in 27c..škornji so pa itak waterprof...tudi nalivi- poletni- in toča ter pranje v šusu 300km in več ni bilo problema..razen kakšne kapljice z notranje strani vizirja na čeladi..strošek nakupa je cca 60€ za vse..DRŽI-DRŽI.... :yes: l.p.MAX

Definitivno si moraš kakšnega ogledati tudi od znotraj. Po moje najboljše da kar prvega. Za to si moraš tudi vzeti malo več časa. Ali želiš videti notranjost vseh, pa se moraš odločiti sam? Linderhof:

Glede na video na motogp.com in youtube je blo lani prav sončno v Franciji

mogoče jih je pa 1,001 milijona nekdo drug poklal od 1980 - 1987 ... pol jih je tito daleč pod normo ....

Problem je v tem da motor ne vžge ko je na tački in v prostem teku, lučka za prosti tek (zelena N) pa mi tudi ne gori, pri nažganem motorju ali pa vgašnjenem. verjamem da ta tema že obstaja, sam nism najdu

Živjo. Jst mam pa en problem in bi vas lepo prosu za pomoč in kakšen nasvet. Na svoji R6 letnik 2000 sem zamenal mašino, to vse štima in lavfa, imam pa problem s stikalom na tački, in sicer ta, da mi motor ne vžge ob spuščeni tački, ampak samo ko imam tačko dvignjeno, ko pa jo spusim mi motor ugasne. Prosim za pomoč in nasvete, Hvala.

Tako lepo si napisal... Kar tako ja... Izpit v denarnico, čelado na glavo, motor iz garaže, in gume na asvalt

Če bi vedel nebi vprašal. Vprašam pa rajš, ker vsak drugač pove..

Danes bil in NI 31€ kot praviš, teveč 65€. Tko da jaz vam predlagam peljite na LPP, je ceneje pa še lažje se ga najde .

Zdravo Z-jevci! Zdaj ga imam pa jst tudi.. Črn, letnik 2007, 20k km, s slip on Akrapovičem.. Ko sem ga šel gledat, sem prvo sekundo vedel da bo moj. Samo da je še kolega mehanik, ki je šel z mano, dal žegn da je motor v redu. To je moj prvi motor, tako da moje navdušenje ni popolnoma objektivno-ker ne vem kako je na drugih motorjih. Kakorkoli motor je noro lep, zvok Akrapoviča pa nekaj najlepšega kar sem slišal v življenju. Če ga ne bi bilo gor in bi na drugem motorju slišal ta zvok, bi si ga kupil 100%, zame osebno je vreden 600€. Poleg tega pa ta motor v živo zgleda 10 x bolje kot na slikah, v kombinaciji z Akrapotom pa sploh. Prva vožnja-seveda previdno in počasi. Ena butasta fora-prosim brez smeha, pač začetnik. Ko sem ga peljal domov, sem mislil da mi obratomer ne dela, ker sem se vozil sm 2,3,4k obrati, števec ni šel višje. WTF, mislil sem obrniti in se odpeljati nazaj do prodajalca..Pa je le prišla ravnina, kjer sem motor malo pristisnil in se je zavrtel do 7k obratov.. Za začetek čez glavo. Hočem reči, da sem bil presenečen nad dejstvom da se da ta motor čisto normalno voziti z zelo nizkimi obrati. Ravno tako sem bil presenečen nad okretnostjo in lahkotnostjo tega motorja. Prej sem za par vikendev bil deležen testnega BMW F 650 GS-vem čisto drug motor, ampak vseeno kakšna razlika!! Z 750 je res narejen za uživancijo. Tako da začetniki tega motorja se vam ni treba bati, jaz osebno sem pričakoval da bo težji za vozit. Prosim, ne me narobe razumeti. Motor je noro hiter, vem da bo minila sezona ali dve preden ga bom lahko kdaj ponucal do konca. Presenetilo me je edino manevriranje na mestu, zdi se mi da je zelo težak, tako da ne vem kako ga obvladajo punce z recimo 50 kg-kot sem nekje prebral ga nekateri priporočajo za ženske?? Sedaj bo prva stvar ko bo lepo vreme, da ga peljem do pooblaščenega serviserja, da mi motor natančno pregleda. Zaradi svoje sigurnosti pač. Ker sem iz Kranja ga bom odpeljal do Čarmana, tako mi je svetoval prodajalec. Motoland se mi je zameril, ko sem pol leta nazaj spraševal za novega. Prodajalec me je na hiter način odpravil, kao mulc, itak si zih brez keša kaj mi kradeš čas.. Sedaj vas sprašujem kdaj bi imel kdo čas da naredimo eno furco skupaj in se usedemo za kavico? Da prenesete name nekaj svojega znanja od servisiranja, vzdrževanja, čiščenja in ostalih stvareh na katere bom moral biti pozoren. Rad bi tudi dal svoj motor peljati nekomu ki ima z-ja že dalj časa, da mi pove če je vse tako kot naj bi bilo.. Hvala v naprej za komentarje in odgovore, ko bo pa nekaj lepega vremena pa prilimam še par fotk..

Čaki mal a ti nikjer ne piše nobenih dimenzij bata t.j. premer krone? Če je prvič je 53.97-original pol pa zmeri za 0.01mm več.

ti s pa čist fertik ... to je tist kar ima župnk za vsak slučaj...

meni lorenzo ni simpatičn, a kreten ga nebi klical. tip me verjetno prehiti tudi če mu daš apn-ko v roke. mi je pa blo zanimivo, da je lorenzo bil po dirki tak dobre volje in da so si v garaži tak veselo čestitali. kaj se on tudi veseli za rossijeve stopničke?

Bog ti povrni prometno ...

če ti je un mali beli spredaj ga samo nazej natakni, nima tisti nobenih črtic. onadva rumena velka imata črtice, zaradi teh motor vibrira če nista poravnana

Saj veš kako pravijo malo bolj južno - rđavom kurcu i dlaka smeta, veš kaj pa mene moti pri vsem tem, da se vsak jebiveter, ki misli, da je oh in sploh moralni imperativ za vse nas - vtika v nekoga, ki nekaj reče, dela in se obnaša v nasprotju z njegovim visoko moralnim prepričanjem. Daj no posuj se s pepelom brezmadežnik, zares mam poln kurac nabijanja in jokcanja v smeri - joj poglejte kaj se dogaja z moto žegni !! A ti ni jasno, da nikogar tja ne vlečejo zvezanega ?? In tja gre večina zato, da se bo imela lušno v družbi tistih, ki jih druži ljubezen do motorjev !! Saj take kot si ti nihče ne pogreša za svojo mizo ! Rajši se vozi in uživaj in naj ti ne bo motor izgovor, da pripadaš nekomu ! No, da vam bo jasno ne navijam za nobeno stran, z gnusom se obračam vstran od vseh takih levih in desnih propagandistov, ker preprosto mislim, da je delitev na na naše in vaše čisto brezvezna in zastruplja še tisto trohico zdravega razuma v mlajših generacijah !! Treba je gledat naprej in samo naprej, za nazaj pa samo toliko, da ne ponavljaš starih napak in pogrevaš starih zamer ! Živi in pusti živeti, to je moj moto in ne vtikaj nosa tja kamor ni treba !

Ej, carsko si ga zaklal!

A dejte no ga srat. Na zegnih se pretepajo? KJE? No, Sesir, bot tolk pameten pa povej KJE za hudiča si TI na zegnu vidu, da bi se kdo pretepal. Baba čula baba rekla? Jao, res se clovk vprasa kake ljudi se spusca na ta forum...

Sorty SPYcam dobesedno zelen z750(ti bom jaz dau.. jurja je ) sem bil jaz, r6 moj kolega ne vem če je gor, črna ninja 10 od gospoda tud ne vem če je gor .. zakaj nisi rekel da si iz tukaj si hitro odšel, razumem nisi od blizu Lp

sem vozil 250 ccm z izpitom do 125 ampak pred toliko leti ko je bila kazen na ravni ene rund v gostilni ali manj. glede na tvoj "cvetni prah" in spodrsavanje gume pa bi rekel, da si kljub svojim letom, pameti, previdnosti itd. neizkušen kar pomeni da tudi ne znaš pravilno reagirat, zavirat in se izogibat. zato se rajše vprašaj kaj bo ko boš zaradi svoje neizkušenosti (nerodnosti) bil vpleten v nesrečo brez izpita. verjetno ti je jasno, da ti zavarovanje motorja ne velja če nimaš izpita? lahko je drug kriv, lahko je brez poškodb ampak po žepu te bo udarilo da si mislit ne moreš. kaj misliš koliko bo zavarovalnica terjala od tebe če ti en BMW ali Audi vzame prednost in mu magari samo stolčeš vrata? da o hujših scenarijih ne govorimo ko boš komu še plačeval za bolniško, poškodbe, odškodnino itd. moj nasvet je, da doma gledaš motor dokler nimaš izpita, medtem pa bo cvetni prah tudi spralo iz cest.

Si danes spet pozabil tablete vzet?

Preden sem naredil izpit, sem imel že motor in opremo in privat lekcije, da sem sploh znal speljat in se odpeljat na Rakitno in nazaj s hitrostjo 30-50 km/h. Ko sem naredil izpit, se nisem takoj spravil izdelat vozniškega dovoljenja, bil sem pametnejši od vsega sveta (in definitivno pametnejši, kot sem sedaj ), in ko so me nekega večera v Lipici pri Škofji Loki ustavili škifi in mi naložili kazen ... nisem bil glih najsrečnejši na svetu. Je šlo 100 jurjev instantno po gobe. Skratka - moj nasvet je: ne splača se. Sicer poznam občutek strašanske portebe po pičenju frajerja in uživanja svobode na dvokolesniku, ampak je to skrajno neumno početi brez vozniškega izpita. Razen, če si lahko to v materialnem in moralnem smislu privoščiš. No, je pa res, da takrat nisem vozil tako, da bi moral že spraševati, ali mi je guma zdrsnila zaradi cvetnega prahu na cesti ... to vprašanje se mi res zdi debilno. Razen, če je avtor hotel pač povedati, da ima motor, in tako opozoriti samske fuka hotne pičke na svojo persono.

Ena fotkica, da mal obudim spomine na poletje

Vas lahko samo nekaj vprašam, gospod bremzer, (vikam vas zato, ker ste ker precej starejši od mene). zakaj vi mislite, da bi se naj na močnejše predelave dajali originalni ležaji, če pa jih že pri 50 ccm friziranih drobi.? skf c4 ležaji so narjeni za močnejše predelave in so namenjeni da zdržijo večje obremenitve, vi pa ste mnenja, da bi se v vsako predelavo dali originalni? Lp

Pozdrav, Kratka zgodbica o moji prečudoviti Bgm gredi : Konec junija sem kupil bgm evolution pro gred + skf c4 ležaji, to vse skupaj na org cilindru.........motor je šou krepko čez 90(93 po gps)............po 15 dneh zaribal (!?), ker je šprinto od sornika ftrgalo. Sem kupil kar novi kit DR 70, zmontiral, motor šou okoli 105-110 km/h, še isti dan po 20 km zaribal. Vzamem cilinder dol in vidim da je na spodnji strani(pri izpušnem kanalu) zdrobilo drugi batni obroček. Pogledam še cilinder, na srečo cel, naročim nov bat , čez tri dni prispe, ga zmontiram, se vozim en teden pod 8000rpm, končno ga utečem in glej ga zlomka spet zariba. Pridem domou peš zram motorja, ceu živčn razdrem vse skupaj in kaj vidim; again na istem mestu zaribal kakor prejšnič, cel presenečen pogledam še cilinder in vidim da jih tokrat ni odnesel brez risov, torej ugotovim, da sem v enem tednu stran vrgel 200€. Naslednje vprašanje, ki me je mučilo je bilo, kako zlomka je lahko dvakrat na istem mestu zaribal? Kajti kuril sem res močno mešanico, torej olje ni moglo bii krivo , ti z glavo ni bilo nič narobe, kakor tudi z izpuhom ne. Iz tega ugotovim, da je očitno moralo bit nekaj hudo narobe z gredjo. Kličem mehanika in ta mi na prvem mestu omeni, da so sigurno opilki od batnih obročkov, ki so bili za gredjo, prišli med bat in cilinder. Drugo možnost sem sklepal sam, okrivil sem mojega očeta, kajti on mi je pomagal orginal cilinder spravit dol ko je zaribal. Odarjala sva ga z majzlom in kladivom saj drugače ni šlo, ker ga je tako zagrabilo se niti zavrtet ni mogel. S tem se mislim, da zaradi močnega odarjanjazvil gred. A na koncu sem prišel do ugotovitve(po temeljitem pregledu), da je gred zvilo ko je zaribal original cilinder. Torej ni bil kriv ne moj oče, ne jaz. Danes mi motor stoji v garaži, na prafaktorjih in čaka pogumnega mehanika ki si bo vzel čas in do končno razdrl agregat, ter vzel zvito gred ven. Trenutno že imam naročen nov cilinder kit ki prispe najverjetneje v ponedeljek, za gred pa čakam še finačna sredstva. Kasneje enkrat dodam še slike. Lp, Benjamin

Če gre MZ, gre vse. :)

Ma ima prou, lahko te zeza kolk hoče ker govoriš neumnosti... Praktično sprašuješ o nekih stvareh o katerim nimamo pojma. Samo povej ti je da če ti uživaš si debil, kar je dejansko zadel. Lahko tud moj ip napišem