Dvorana slavnih

Pozdravljeni! Danes mi je v okolici Vodic zmanjkalo bencina. Neki časa sem pešačil, potem pa se je mimo pripeljal motorist na 125-kubičnem (se mi zdi) skuterju sive barve. Znamke žal nisem videl. Nadvse prijazno me je uprašal, kaj je narobe in se takoj ponudil da me vleče da bližnje črpalke. Nažalost sem ga pozabil vprašati za njegovo ime :/. Pomislil sem, da je mogoče motosvetovec. Če je, bi se mu rad zahvalil za njegovo voljo, da pomaga popolnemu neznancu. Imaš pivo v dobrem. Hvala še enkrat LP

Mene je Rossi najbol impresioniral kot dirkač 2002, ko je takoj po zmagi z 2-taktno 500 kubično Hondo v Sachsenringu odpotoval na Japonsko na vztrajnostno dirko 8H SUZUKE in tam v tandemu z Edwardsom in VTR SP zmagal z več kot sekundo boljšim časom kot njen "lastnik" Edwards in tisto sezono tudi svetovni prvak SBK. Tisti, ki se vsaj malo spozna na motociklizem in tehniko ve kakšna je razlika med štirivaljnim 500 kubičnim dvotaktnikom (NSR 500) in dvovaljnim 1000 kubičnim štiritaktnikom ( VTR SP-W)in da si istočasno lahko na obeh tako različnih motociklih trenutno dobesedno najhitrejši na svetu to je res vrlina, ki mislim, da je ni še imel nihče. Bili so "dvotakt" mojstri (Doohan, Lawson, Rainey, Swchwantz) in bili so "firtakt" majstri ( FogartY -on je bil mojster dvovaljnikov, Bayliss..) in mnogi so se priučili, ko so presedlali ampak, da je lahko nekdo bil dobesedno istočasno peljat te dve zasnove agregata najhitreje na svetu je po mojem mnenju bil do sedaj EDINO VALENTINO ROSSI !!!!

Tole. . .mel jajca. ja ne vem. Rekel bi, da je imel privilegij. V5 je imel on in Ukawa. konc leta še Baross. Vsi rije so zmagali.pa niso bli edini ki so prvo sezono zmagali z 4t strojem. Zmagal je tud Biaggi na M1. Tečnoba ostaja eden od samo treh ljudi ki so zmagali z M1. Rossi in Lorenzo sta druga dva. Definitivno je Rossi človek ki je preživel največ sprememb in ostal konkurenčen. Preživel je spremembo iz 2t na 4t, iz Honde na Yamaho iz 1000 na 800, iz Michelina krojenega po meri na Bridgestone krojen po meri in še na Bridgestone Controled tyre. Če jim uspe ulovit konkurenco še na Ducatiju 800 in drugo leto 1000 bo to kariera ki bo v naslednjih 20 letih težko ponovljiva. Jaz osebno sem mel najraje Lawsona in Raineya. pa kasnej Cadaloro in Biaggija. Smooth riderje. Čeprav je bil Doohan klasa zase. Nikoli nism navijal za Schwantza ali Mampolo. Tel sm rečt, da Rossi ni take sorte dirkač da bi jaz zanj navijal. Je pa definitivno največji kar sm jih mel priliko videt. Ker na novem Silverstonu še ni dirkal, se ga je učil ta teden s serijskim 1198

Leto je bilo naokoli, pri Motorradu pa so ponovno pripravili megatest športnih motorjev razreda "superbike". In le dejstvo, da imam roko v gipsu, je pripomoglo k temu, da odpiram novo temo...če se bo ob tem razvila kakšna produktivno-konstruktivna debata, pa seveda še toliko boljše :yes: Primerjalni test je bil tudi letos razdeljen na tri dele: 1. cesta; 2. test na ovalni stezi v Nardu (jug Italije); 3. test na dirkališču - steza Aragon (Španija) Točkovali so vsak segment posebej, pri čemer je skupnega zmagovalca dala vsota točk. Testni novinarji in dirkači so bili tudi letos iz različnih držav, glavni akterji pa naslednji: 1. Aprilia RSV4 factory 2. BMW S 1000 RR 3. Ducati 1198 SP 4. Honda CBR 1000 RR Fireblade 5. Kawasaki ZX-10R Ninja 6. KTM RC8 1190 R 7. MV Agusta F4 8. Suzuki GSX-R 1000 9. Yamaha YZF-R1 Vsi, ki malce spremljamo takšne teste, smo največ pozornosti polagali na novo Ninjo, predvsem v odnosu na lanskoletnega zmagovalca, BMW-jevega S 1000 RR. Ninja je za popotnico dobila dobre ocene na predhodnih testih in velja za resnično nov motocikel in popolno nadgradnjo predhodnika. Poleg navedenega pa je bilo lansko leto najzanimivejše testiranje na 12,6 km dolgem ovalu Nardo, kjer je zaradi okvar odstopilo večje število testnih motorjev. No, letos so ga uspeli končati vsi testni motocikli, je pa oval zanimiv za testiranje končnih hitrosti, porabe goriva pri konstantni hitrosti 250 km/h, pospeševanja od 0 - 250 km/h... No, da ne bom predolg in se preveč navadil na tipkanje z levo roko, vam napišem še rezultate po posameznih segmentih testa: - cesta/vsakdanja uporaba Prvo mesto BMW S 1000 RR (709 motorradovih točk), drugi Kawasaki (703), tretja Honda (690), sledijo pa Aprilia, Yamaha, šesto mesto si delita Suzuki in KTM, sledita le še MV Agusta na osmem mestu in Ducati na devetem mestu. - Nardo 1. BMW, 2. Kawasaki, 3. Aprilia in MV Agusta, 5. Honda, 6. Suzuki, 7. Yamaha, 8. KTM, 9. Ducati - Aragon 1. BMW, 2. Aprilia, 3. Kawasaki, 4. MV Auusta in Honda, 6. KTM in Yamaha, 8. Suzuki, 9. Ducati Za končno uvrstitev prilagam fotke: 1. BMW 2. Kawasaki 3. Aprilia Sledijo: Honda, Suzuki, Yamaha, KTM, MV Agusta, Ducati Sicer pa je test na 40-ih straneh obvjavljen v hrvaški Motoreviji (št. 4, 2011), jasno pa tudi v Motorradih.

De ne boš začel AGVjk zbirat Enako kot Edwardsa v Suzuki, je lani na Brnu u zadrego spravil Crutchlowa in Slowselanda. Je pršu sam testirat kako se je zacelila kost. Pa je spotoma predelal elektroniko in na Pirelliju nabil superbikerje.

Ja kdo ti je pa to rekel??? Narobe sklepaš. Dokler nimaš vozniškega dovoljenja (in ga zatorej tudi nimaš pri sebi), nisi enaka motoristu, ki vozniško dovoljenje ima, vendar ga nima pri sebi.

<<< ti malo opišem dogajanje, bili smo v razmaku približno 10-15m, oziroma tisti, ki je bil pred tabo, si mu bil še bljižje, tako da tebe sploh opazil ni, da si padel. Jaz sem se v tistem trenutku, ko si šel po tleh, peljal približno 10 metrov za teboj, tako da sem vse videl, kako je motor in ti v smreko priletel ... >>> To je včeraj zvečer prinesel "poštar". Ali mogoče kdo ve za kakšno priročno mučilno sredstvo za "izganjane" resnice ??? :?:surrender:

Kot obljubljeno, fotomaterial je popedenan v albumu tlelele..... ....zdj pa hitr gledat, al ste padl v objektiv

Še moja "novost" od letos. 2006 letnik.

Včeraj zvečer sem si ogledal TV na kavču povsem sam ! Moja draga je nekaj delala, hčerka je odšla v "lajf", višavska terierka je zavzela prostor na svojem "fotelju" zraven kavča, ON pa je verjetno doživljal svoje najtežje trenutke v življenju ... Težak jim je život ... :notworthy:

Ani četri pištolja nea se oglašaj :evilgrin:

Meni (in verjamem, vsem tukaj) dol visi, kaj ti zvečer počneš. Samo ne pol jokcat, da je krivica, če te ustavijo ali če zarineš v kako nezgodo, pa te bodo zaradi vožnje brez izpita še dodatno ...

Bog pa cerkev sta dva zelo različna pojma.... In če je Bog res tako milosten in dober (v kar precej dvomim, ker je do sedaj pokazal bore malo dobrote) pol že davno noče s cerkvijo nič imet

V torek sva prišla iz Beograda in ker sva še na dopustu, sva se z ženo ob jutranji kavi odločila, da jo nekam mahneva z motorjem. Ker nekako nisva vedela kam bi se zapeljala, ura pa je bila 8.30, sem se odločil, da jo zapeljem na kosilo in tako naju je pot iz MBja vodila v (slike povedo več kot 1000 besed) .... Res sva se imela enkratno .... uživala sva ob pogledu na okolico, ob okusnem kosilu z žara pa sva debatirala o marsičem. Spodaj pa slike z današnje fure:

V delavnico pa še zmeraj hodim !!! In moj avtek, za katerega imam trenutno še edino veljavno vozniško dovoljenje, prav lepo napreduje. In ni daleč dan ko sem bom vsedel vanj, obrnil ključ in se zbudil ...

Človek je dal na forum vabilo. Ne vem kaj se imate nekateri toliko za obregati kaj, kako, kdo, s kom... Greš ali pa ne greš. Ali pa organiziraš svoj moto zbor - s svojimi željami, idejami - zarad mene z moškim striptizom. Razni "smetači" foruma ala Biber - idite na sonce - pomaga.

pa tako se ve da je rossi najboljsi, tako da jaz ne vidim neke dileme kinder wagen pac drugi si pa zelijo bit vsaj pol tako dobri kot je rossi....

Zadnjič srečal "zlato ribico", pa se nikak nisem mogel spomnit na kako pametno željo. Ribica pa ne popusti, brez želje nikamor!! Dobro, pravim! Sam nimam želje, jo pa imajo fantje na forumu. Želijo si rešit dilemo kdo je boljši? Stari dirkači na dvo-taktnih motorjih brez "pripomočkof" ali novodobni s štiri-taktnimi nafilani s vsemi možnimi ANTI...,GPS, SDRI, DRRER, ... Može, pravi ribica! Še prej, pa morajo odgovoriti na sledeča vprašanja: -kdo je najstarejši še aktivni dirkač v GP-ju (C.....si) -kateri aktivni dirkač je na zadnji dirki v Franciji odpeljal 317-to dirko(C.....si) -kateri dirkač je imel"JAJCA", da je "PRVI" presedlal iz 500 2-t bombe na 4-taktnega(R..si) in še tolažilna -keri še aktivni dirkač ima št. 46 Tisti, ki odgovorijo pravilno na vsa vprašanja bodo že na naslednji dirki videli bitko generacij in dilema bo rešena. Ostali pa naj živijo v dilemi še naprej je rekla zlata ribica in odplavala po Dravi navzdol. Mislim,da se splača potrudit,mene tudi firbec matra! Aja, tolažilna nagrada je knižna nagrada - "Pahor in njegove težave"!

Evo mene.... ko sma zadela v primeru "Simoncelli & Pedrosa")), torej na srečo si ga ti mimo mazno:)). No, imam zvit gleženj na levi nogi (gips-bergle) in večjo oteklino na desnem gležnju pa nekaj plavih flekov po telesu, hehe. Moped pa kr dobro polomlen (v sprednjem delu). Pa tud njega bom zrihtal s pomočjo moto kirurgov. Tak da...cajt bo naredo svoje....vozim dalje!!! Motori so v krvi! lp,

Dve iz letošnjih DeyZik

Ja, sej vem, da maš rada špricanje..

"Moja gledanost" pada in kmalu bi se znašel na drugi strani ... Pripeto sliko sem pravkar poslikal s tulifonom in jo komentiram tako: Kaj mu je tega treba, saj naše stanovanje prav gotovo ne sodi med majhne ???

stari tole se mi pa zdi da si totalno mimo vsekal .. nič me ne motijo žegnanja dokler je to v civilni - privatni atmosferi... ko pa se to dogaja v državnih institucijah pa me ZEEEELOOOOOOOOOOOO !!!!!!! moti .. po ustavi je cerkev ali cerkve ločena/ ločene od države in ko se mi nek far pa katerekoli barve in vonja sprehaja po državni vojski me to še kako moti in je zame protiustavno !! to naj si verni vojaki omislijo farje po šihtu za privat denar ne pa na državne stroške ... me prav zanima kako bi reagirali v vojski če bi nekdo privlekel enga ajatolo pa pogrnil dekco ... kajti če že , potem mora veljati za vse enako - in to je NIČ CERKVE/CERKVA V VOJSKI TER OSTALIH JAVNIH USTANOVAH V OKVIRU- FINANCIRANJU DRŽAVE!!! PROTIUSTAVNO !!! BASTA ENDE FINITO KONEC ....

pridi nazaj, Janša, zmanjšaj nam kazni ...

20 let razlike se v teoriji še ne sliš tok k se vid v praksi Prva slika od leve ( Rainey, Schwantz, Lawson) Druga pa...

Finte poznaš, a? Želim ti OGROMNO sreče! Pameti itq nimaš In da te ne morejo ujeti? Saj niso amaterji te policaji, veš? Policist motorist te bo tako opral, da boš še 10 tednov jokal. Sem mu pobegnil pa mi je bil potem en avto na poti. Pa me je vseeno na koncu ujel Pa ni bila neka 125 prdalica med mojimi nogami Sem bil mulc, sem še zmeraj mulc in sem bil tako utrgan, sem pa tudi zelo dobro to plačal! Po možnosti ponovi moje napake Kako lahko uživaš v vožnji brez izpita, če te je nonstop strah, da so za naslednjim ovinkom policisti.? Romantična razdovjenost --> čista duša, GRDA stvarnost Nekateri se ne opečejo, nekateri pa celo zgorijo.

11.10.2010 Aleš GIBIČAR 1.58.9 1. mesto na dirki Kawasaki ZX10R 2005

Ni za kj (no ja kakšnga pol litra vode vas bo koštal, če se kje srečamo ), samo da ste si všečni ........Bass tebe bi blo pa težko zgrešit na takem bombniku , lepo vidt in slišat "žlahto" na dveh .).

385 evrov.

Pri prvi letošnji furci, ki je bila organizirana 26.3.2011 so zavihali rokave še posebej Vanga, zoranv12 in boljša polovica Mateja, boych, samorogica, Heathy, Motorist76, ataIBA, funduro650 in moja malenkost. Če sem koga nehote izpustila v navedbi, žal nenamerno. Kdor je zainteresiran za pomoč pri naslednji furci naj se mi javi na moj mail. Lp iz sončnega Maribora

franc rozman stane se bo v svojem preranem grobu obračal do onemoglosti ..ne vem zakaj vsaj iz spoštovanja - ki si ga on vsekakor zasluži - nihče od te novodobne zafensišmensane mularije ne pomisli na to , ali bi narodnemu heroju godilo žegnavanje v kasarni , ki nosi njegovo ime ... i don't think so... tisti vojaki in njihovi družinski člani , ki pa so verni, naj se pa zmenijo in se skupinsko odpeljejo do prve cerkve kjer se lahko v miru blagoslovijo .. to je vsekakor svobodna izbira vsakega državljana slovenije , ki je zapisana v ustavi! prav tako kot je zapisano da so "cerkve" strogo ločene od države ... malo se zamislite , kakšni državljani so ti vojaki , ki ne spoštujejo ustave....

Zdravo ...berem pridno..in delam za naprej..torej furca bo 18.in 19.6...nadaljna navodila sledijo najkasneje do 5.6.2011. Naslednji vikend pa grem prevoziti začrtani trasi za oba dneva in vam poročam..svojga bmwjčka končno dobim s servisa najkasneje v torek.še 4 dni abstinenčne krize....juhuhuhu kmalu novim kilometrom naproti..generalka na njemu..kot nov ...vsem do snidenja pa želim polno užitka na bmw zvercah...lp .)

Sama na žegnanje ne bom šla, nimam pa nič proti sami ideji. Konec koncev zakaj bi žegnanje motorjev v vojašnici bilo drugačno od kateregakoli drugega žegnanja, ki se tam zgodi. Že kar nekaj časa v SV delujejo duhovniki in duhovnice, ki mašujejo, obhajajo, spovedujejo in žegnajo. Jaz iz tega, da bodo požegnali motorje v vojašnici, res ne bi delala kravala.

GSX-R 750 K4 @ D211GP medium spredaj, hard zadaj 2:12.817 na treningu 2:13.xxx na dirki

bi te pa rad videl, bi se prej verjetno pokakal

CBR600RR z GP D211, medium spredaj, strong zadaj, 2:05.964 v zadnjem krogu dirke.

Tudi jaz 18.05.2011 prvič na Pannoniji 2:15.447 Suzuki GSX-R 750 K4, gume Dunlop KR 106 medium spredaj, Dunlop 211GP medium zadaj

Še dobr da Ben ni tapru k bi posmodu konkurenco z Akrapotom

Mah ne, ta šminkersko-privatniška scena me ne zanima tolk zlo. Mogoče kak kos ledra kdaj nabavim tam (cene so ulala, ampak mam že nagledano), pa motor bi probal. Ostalo si lahk pa jodlerji na dirndl prišijejo

Ne, ne hecam se. V bistvu mi je bil prej tako nevšečen, da mi postaja čedalje bolj všeč. Oblika je pač stvar okusa, jst pa bolj gledam karakteristike. Zdi se mi odlična alternativa mojemu. Baje je zelo vodljiv, lahek, nizka poraba, zelo praktičen, odličen tako za krajse izlete kot daljsa potovanja...meni je kot celota všeč

lahko zamašim izpuh če delam 3% mešanco???

Vsem podobnim bi rad odgovoril le eno stvar: preden greste v Dolomite se oglasite pri meni!Bom dal vsakemu tri (3) EUR da ne bo rabil hodit v brezcarinske cone tankat!? Toliko namreč prihraniš pri običajnem 15 L tanku.Še jaz, ki tankam 45 L se ne bi vozil 6 km ekstra za tak drobiž.Pa ne zaradi 6 km.Peljem se tudi 100 km iz poti zaradi užitka!! Sigurno pa ne iz "šuftarije" da bi na motorju za 14 jurjev prišparal 3 EUR!!Seveda pa tudi cena predora..8 EUR ...je res nezaslišana.Ker jaz vzamem za 5 dnevno turo kakih 16,30 EUR zraven!In mi bi lahko zmanjkalo denarja če bi tako zapravljal . Za takšne ljudi je škoda da imajo motor.Ker po bregu navzdol ga verjetno ugašajo Prihranijo še 2.78 EUR !Pa spijo in jejo verjetno tudi ne!?Pa motor po 5 letih prodajo za 2 jurja več, kot so oni dali za njega.Poznam take ljudi in se ne družim z njimi!

Prodam izpuh LaserXpro(chrom) za minarelli Horizontal LC/AC. Izpuh je res lepo ohranjen, kromiran in star je 5 mesecev, na motorju je bil 2 meseca, torej med počitncami, prodajam pa zato ker mam zj 70kit in mislim kupit drugi bol odprt avspuh. Zraven dodam še račun, originalno škatlo z vsemi nosilci, šraufi in homologacijo, ki pa pod 50ccm ne koristi. Cena je 110€ in ni zadnja. Brez menjav, ker rabim denar. VREDEN NAKUPA. Za več info na PM. Lp.

Zadevo imam namen izdelat sam, ker itak rabim en zimski projekt. Poleg tega sem pa naračunal da bom kar nekaj prišparal- ene 150 eur, 100 litrski kompresorji z 3Kw motorji so tam od 350 eur naprej. Hočem pa met močnejšo zadevo, da bom lahko uporabljal tudi pnevmatsko orodje. zdej se dogovarjam za rabljen kompresor z pokvarjeno glavo-100L posoda, 3Kw trofazni motor, priključki itd-50eur Glavo bom poskušal popravit obnovit ali pa bom kupil novo/rabljeno-tam okoli 50 - 70 eur Instrumenti, filtri, oljenje - 30 eur e-bay peskanje, barvanje posode motorja, glave ene 20-30eur končna računica - ene 180 eur za 100L 3Kw kompresor + zabava pri izdelovanju Slikca kompresorja, ki ga imam namen zrihtat:

Prvič na Pannoni...Gume BT003 type 3 obe, z grelci čas pa 2.18.035 dosežn v 4.em krogu na dirki...

Najlažje je to nardit med ustavljanjem, najmajn nevšečnosti pol pa še takoj si pripravlen da speljes da te ne cakajo pol pri semaforah:D