Dvorana slavnih

Oddaja mi je dokaj všeč, res pa nimam kriterijev postavljenih preveč visoko. Očitno je namenjena in prilagojena nemotoristom, zato nekaterim na forumu ni najbolj všeč. Da se začne s prikazom nesreč je pričakovano, saj je to povzetek splošnega mnenja o motoristih. So pa razlage kar primerne. Me prav zanima, kaj še pripravlja. Lahko bi recimo predstavil prijetne plati motorizma - ponavadi kažejo dirke po cestah, pa popivanje na zborih. Lahko bi recimo predstavili pozdravljanje motoristov med seboj, medsebojno pomoč (ki je je sicer vedno manj, a še vedno precej več kot med avtomobilisti), skupinske izlete, tudi spletne forume in debate o motorjih, v glavnem precej je tudi pozitivnega, kar bi lahko nemotoristi spoznali. Včasih me kdo vpraša: Zakaj voziš motor? kakšen je užitek pri tem? Mnogi odgovarjajo z občutkom svobode in povezanostjo z naravo - japajade, v ledru in čeladi pri 35 stopinjah plusa. Jaz pa pravim: zakaj pa ti voziš kolo? ali hodiš v planine, ali smučaš? Pač neko veselje do užitka. In take stvari bi morali predstavljati v teh oddajah, zlasti če misli to namenjati široki javnosti. Pa še mnenje o faušnih ritih v avtomobilih, ki nam grenijo življenje: predstavljajte si, da delate na gradbišču, kjer je neprestana gneča in en kup nevarnosti, vmes pa skupina otrok igra nogomet in morate vi še paziti nanje. Tako približno gledajo vozniki na motoriste - mi smo na cesti, ker moramo biti in moramo čimprej nekam priti, ta golazen pa divja med nami in hoče, da jim dajemo prednost. Prav lahko pa se tudi motim

ROBERTO :notworthy::notworthy::notworthy: Jutri ga peljem že na tehnični ...

ROBI! :notworthy: Kot mentorica in prostovoljka v MLADINSKEM CENTRU MRAVLJIŠČE v Komendi sem počaščena,da si svojo delavnico poimenoval tudi po našem "MRAVLJIŠČU", kjer se prav vse mentorice trudimo vzgajati,zabavati in prisluhniti tej naši mladini,tem našim otrokom,ki našo prisotnost še kako potrebujejo v tem hitrem tempu življenja... Vesela sem Robi,da sva navezala stik,saj sva se oba srečala s hudimi stiskami v svojem življenju,jaz sicer malo drugače kot ti... A vseeno si na istem kot sem bila pred leti jaz.ROBI TI VEŠ DA ZMOREŠ,TI VEŠ DA JE TVOJA VOLJA IN TRMA MOČNEJŠA OD VSAKEGA ZDRAVILA...IN JAZ SEM TRDNO PREPRIČANA DA BOŠ ČEZ LETO ALI DVE SPET SEDEL NA MOTOR in uresničil vse sanje,vse nedokončane načrte... In obljubim,da pridem tudi jaz pogledat in nazdravit k otvoritvi tvoje delavnice,ki mi je polepšala dan... :notworthy:

Dokler so v tej temi Off topic bučke, je kr uredu, saj pomeni, da ni novih žrtev, kar je odlično.

Da še tukaj dodam eno cvetko: "nikoli se nisem in se ne bom poklanjal nikomur in ga ne bom koval v zvezde in ne bom govoril, kje so tisti lepi časi ampak NAROD, KI BRIŠE SVOJO ZGODOVINO (pa naj bo kakršnakoli) JE OBSOJEN NA PROPAD! Ni me sram, da sem živel v socializmu, sram pa me je ko vidim kaj sedaj počno tisti, ki so prej stali v prvih vrstah in tekli zraven ali celo nosili štafeto. "poslije Tita....."

Da ti povem celo zgodbo o motorju,... Ta motor sem jaz kupil kakšen mesec ali 2 nazaj od ravno tega gospoda, ki ga sedaj prodaja. Ko sem šel gledat motor je trdil da z motorjem ni niiič narobe,...če pustimo ob strani to da je motor bil razbit iz vseh možnih strani,.. Po mašini je bila povsod vijolična barva (antifriz), gospod je zatrjeval da je to polil, ko je antizrif dolival. V šipici v kateri kontroliraš olje, je bila mala bela pikica, katera namiguje da motor meša vodo in olje, vendar je gospod zatrjeval da to ni res in da je to samo od pranja motorja, motor sem pustil laufati še kar nekaj časa in ker se kaj več ni pokazalo sva se dogovorila za ceno 1800€. Motor sem pripeljal domov, takoj naslednji dan sem se pripravil delati servis, iz motorja sem dal vse plastike dol in sem si ga še enkrat natačno ogledal, šraufi okrog auspuhov so vsi požgani, sledovi vijolične tekočine so bili vidni da tečejo ven iz mašine. Tako da me je vsakič bojl skrbelo kaj sem kupil, motor sem pustil laufati 15 min, nakar se je moja domneva pokazala za popolnoma resnično, šipca za kontrolo olja je postala povsem bela, v killerju pa je bilo toliko olja, da ko sem odprl je vse teklo ven. Gospoda sem klical in ni hotel nič kaj dosti s tem imeti, rekel je da bo del stroškov popravila kril on, da kaj drugega se ne bova mogla dogovoriti, na srečo so moje prepričevalske sposobnosti več kot dobre in sem mu še isti dan motor peljal nazaj on pa mi je vrnil denar, potne stroške in živčnost ter delo sem si kril sam (Cena za neumnost) Upam da, če te že nisem odvrnil od tega da bi ga šel sploh pogledat in tratil svoj čas, da si boš vsaj vzel čas in resno pogledal motor ter DOBRO premislil predn pokažeš denar. P.S. Gospoda sem sedaj ko je ponovno motor dal na internet, klical iz druge številke in sem ga uprašal kako je z mašino ali so kakšni problemi ? So kadarkoli bili kakšni problemi ? Vse je zatrjeval tako, kot prej nikakršnih problemov ni in jih tudi ni bilo. Meni je bila to ena ZELO DOBRA izkušnja, na srečo me ni stala kaj več kot potne stroške in nekaj živčnosti Vse skupaj bi se lahko končalo dosti slabše, če ne bi bil navajen da na motorju vedno naredim servis, ko ga kupim, bi šel lahko s tem motorjem direktno na dirkališče, kaj bi sledilo, pa niti pomisliti ne upam,.. DOBRO PREMISLI !!!!!!

Vi pa prodani ritolizniki. Titu se lahko pokloniš drugje in drugače, ne pa da se nabirate pri sladkobesednemu prodancu za male pare. Jelinčič je kolaborant najslabše vrste. Vedno je vprašanje le kateri strani se bo prodal ne pa ali se bo. Dokumentov in videnj se je v teh časih nabralo dovolj, da ga vsak ki hoče dovolj pozna. In v tej zgodbi samotrženja je tudi njegovo pozerstvo ob tem spomeniku. Bolje bi bilo, če bi ga enkrat razstrelili, ne pa da s tem, da je na njegovem vrtu žali Titov spomin. Spomin na Tita in naše mlade čase ne potrebuje narcisoidnih smrkavih nastopačev! Ko znova dvignemo proletarsko zastavo in krenemo v boj, bo treba najprej na vas pomisliti!

Itaq da imamo. Ampaq bojda so konkretno Irci take sorte ljudje, da imajo prenizko vsebnost krvi v alkoholu. In bi bil prezident ob morebitni transfuziji mogoče preveč razigran, pa bi ga kdo, tudi glede na ogorelost, komot zamenjal za Berlusconija. Pol bi bla pa štala. Če ne celo kaka nepotrebna vojna :krneki:

Vseeno pa vse le ni tako slabo ... :notworthy: Včeraj sva "sklenila biznis" prek privatnih sporočil in po kosilu je pozvonil zvonec, na katereg je pritisnil poštar. Včeraj naročeno, danes dobljeno !!! To je možno samo pri MOTO RAIDERJU. :notworthy: Miran, še pred vso slovensko "moto srenjo (?), najlepša hvala za bukvo in tudi za posvetilo v njej. Pa še malo reklame !!! Menda ima še nekaj bukvic na zalogi ... .)

Pa ste vi (nakladači) prepričani, da je tole še vedno "Cestna črno siva kronika" ali babje deščja nakladalnica?

Po letu in pol se vračam v sedlo... po rižotkotu je prišel makaronar

evo pa še moj strojčk:P

JB ti si prikrit homo. Sicer si ne upaš priznati, te pa mika, priznaj :naughty: Pa ne sekiraj se, s tem načeloma ni nič narobe, le riti so malo bolj kosmate :grim

Moje mnenje - strinjam se, po predpisih, problem je da so predpisi pogosto butasti, represivni aparat pa to izkorišča v namene kasiranja. Primer: - Pred osnovno šolo je omejitev 30. Radar bodo tam postavili v soboto ob 7h zvečer, ko bi mirno lahko peljal tudi bistveno več, saj niti pod razno ni tam nikogar. - Na ravni cesti skozi industrijsko cono (primer Letališka v Lj) je omejitev 50. Preko vikenda ali ponoči bi lahko mirno vozil 70, in takrat bo seveda tam radar. - Na semaforju na prazni 4-pasovni cesti loviš zeleno, na oni strani je radar (ker točno vedo, da boš stisnil na 60+, čeprav bi takoj za semaforjem spustil gas) Skratka, mislim da bi bila pametna rešitev na takih mestih znake spremenit v svetlobne displeje, in bi bila omejitev 30 ali 40 kadar je to smiselno (otroci prihajajo v šolo, gredo iz šole...) sicer pa bi znak kazal 50 ali 60. Podobna je rešitev s semaforji ki izven prometnih konic samo utripajo rumeno.

Jaz zjutraj, ko grem na šiht vozim s soncem v hrbet in v 20km srečam cca 150 vozil, dohitim ali prehiti pa jih kakšnih 5 do 10. In zjutraj se ljudem mudi na šiht, spredaj pa se jim vozi ata v Cliotu, ki ima dvakrat letno izhod iz doline, da gre na pregled v Valdoltro... Ko grem iz šihta imam sonce spet za hrbtom s tem, da na dolino gre poln šlepar, za njim pa zopet 300m kolone... Dokler sem vozil z kratkimi lučmi sem bil vsaj enkrat na teden grdo izsiljen, ker so me ljudje spregledali. Zdaj se to dogaja samo še občasno. Pa, da ne bo pomote-ko dohitim kak avto mu ne svetim z dolgimi od odzadaj.

jast mam uno celico za "žejn/pir" že čist hripavo... me zanima , kako bo viden motor z dodatnimi pozicijskimi ledicami , ki bodo cca 20st iz vertikale usmerjene proti asfaltu zaradi tega , da ne bodo slepile ostalih na cesti ... če se bo obneslo je to lahko lep nadomestek za vse , ki se vozijo z dolgo lučjo..

Hehe, butl? Kreten? TO sodiš po sebi in svojih primitivnih izjavah? Brezveze se s takimi ljudmi kot sta ti in Justin sploh ubadati, ker karkoli kdo reče ni nikoli vredu... vedno sta vi2 najbolj pametna! Ti pa vedno pišeš vse poste in vse kar rečeš ima neko osnovo, a ne? Vsaka ti čast! :notworthy: Sorry za

Sploh ne razumem, zakaj vas nove kazni tako zelo begajo. Saj je jasnoin logično: v naseljih in kjer so omejitve hitrosti je treba po predpisih (!), tam kjer se pa vidi daleč naprej in levo-desno ni nevarnosti - ja tam ga pa nažgemo ! 25 let imam izpit za A in B, pa nisem še nikoli plačal radarja, kaj so kazenske točke pa tudi ne vem Dajte se, kljub novim predpisom, vozit z glavo !

od doma prot LJ - Logatec - MnS - Bovec - Vrsic - KG - Jesenice - Logatec - ride - Cerknica - Kocevje - Trebnje.. Nabralo se je 530 km, mikalo me je, da bi sel cez Predil, pa so neki oblaki mel zurko, vratne misice na AC sm dobr utrdil, Bovec, Trenta in KG se brez turistov... Zmatran sm pa, kt d bi cel dan fizicno delal... Prva je pred vzponom na Vrsic, druga pri spustu z njega...

Vendar to ni bil edini moj današnji paket !!! :notworthy::notworthy::notworthy: Mojemu soimenjaku g. Robertu Resmanu, ki mi je poleg dodoverjenega Oldtajmerja in Piperja, zraven priložil še AIFFLOV STOLP :notworthy::notworthy::notworthy: Res zelo lepo in koristno dejanje. :notworthy::notworthy::notworthy: Seveda si zasluži, da tudi njemu naredim malo reklame! Če slučajno koga zanima taka sestavljenka, bo za njeni končno izgotovitev rabil samo olfa nož, malo brusnega papirja in lepilo. Njegov mail naslov najdete na njegovi strani (nekje v moji temi ...). In kako to izgleda? :

Hvala...

novi marof še je potrebno kaj spremeniti ??

hmmm obvoznica okoli rogaške in odvzem prednosti tam lahko (poudarjam LAHKO) pelješ hitro, dosti hitreje kot je omejitev, zraven pa imaš polno cest, ki se od hiš in njiv vključujejo na obvoznico, skratka idealna kombinacija da ti kdo vzame prednost. nič drugega kot previdnost te lahko reši pa še to ni garantirano - ŽAL!

Privč na Marofu, privč na dirkališču, pa sigurno ne zadnjič

...pajkico dej pod češnjo...

Al pa ima doma motor parkiran v garaži celo leto...

My 0.02€: Ideja je dobra, izvedba je žal skrajno amaterska. Potek scenarija (če sploh obstaja) je dolgočasen, ne drži pozornosti gledalca in tudi slabo posneto je. Tega ne bo gledal nihče, ki ne vozi motorja. Še sam nisem zdržal. Torej namen zopet ni dosežen. Taki projekti bi se morali izvajati drugače, najprej posneti en dober, interesanten pilot in potem na njegovi podlagi zaprositi za državna sredstva za produkcijo in najem profesionalne filmske ekipe, kamere, morda tudi kakšnega igralca itd...pač ljudi, ki se s tem poklicno ukvarjajo in to znajo. Twist of the wrist ste gledali? Tisto je daleč od nekega vrhunca, a je 10x bolj zanimivo od tega skropucala...pa je prav tako privat low budget projekt. Predvsem pa manjka kreativnosti, inovativnosti, zanimivosti, preveč je suhoparno in podobno tistim bednim oglasom ministrstva za promet. Nihče ne gre na zastonj dogodke varne vožnje itd...ZAKAJ NEKI???...Ker ni niti medijsko izpostavljeno niti ni zanimivo predstavljeno. Kako pa na DeyZi dneve na Pannonio na fuckin' Madžarskem pride 100motoristov iz Slovenije, pa še 130€ je štartnina?? Ker je zanimivo, zabavno, sproščeno in nihče ne pridiga...pa verjamem, da se na pisti naučiš marsikaj koristnega za večjo varnost med vsakodnevno vožnjo. Škoda.

Ja sj je blo hudo prve 3 tedne, potem pa sem se navadil in je blo bolše. Bil pa sem ful zmatran vsak dan Ravno to pa se mi zdi, da sem vsak dan hodil v fitnes, je pripomoglo k temu, da sem tolk shujšal v tako kratkem času

Morda predlagaš, naj namesto nasmejanih frisov na billboardih stranke raje predstavijo izdelan program za izboljšavo življenja državljanov ? In da se bomo volilci na podlagi strokovnih modelov (namesto obljub) odločali za najprimernejšega ? In da bi izvoljenci lahko v bistvu takoj prenesli pozitivne rešitve v prakso ?

:notworthy:Bravo Soncy!

No ravno v tem je celoten problem. Parlament ne deluje za ljudi ( kar je btw celoten point parlamenta in posredne demokracije) ampak lahko bi rekli že proti njim. Odločitve sprejete v parlamentu niso več legitimne in ena od posledic je tudi vedno več referendumov. To lahko rečemo tud za ta zakon, za katerega se velika večina strinja, da so kazni v naselju totalno pretirane, sploh za naš standard. Ampak mi navadna raja ne moremo nič in oni tam veselo serjejo po svoje mi pa jih lahko kaznujemo samo z neizvolitvijo. Mislim da je to velik problem in bi se moral spremeniti volilni sistem in še marsikaj. Pa da podam še eno tezo, ki jo je odkril Cesare Beccaria v 18. stoletju, našim pa še sedaj ni kapnilo: Gotovost zmerne kazni, bo naredila večji vtis, kot hujša kazen, pri kateri storilec upa na nekaznovanost. Ugotovil je, da ima povišanje možnosti odkritja in obsodbe 4x večji učinek od povišanja kazni. Primer tega lahko vidimo recimo v Avstriji, kjer so kazni smešne v primerjavi z našimi imajo pa veliko bolj učinkovito pravosodje in sposobne javne uslužbence, ki ne izrabljajo pooblastil za prepucavanje lastnega ega itd. Res pa je, da smo mlada demokracija in da se imamo še marsičesa za naučit. Samo upamo lahko, da bo to čimprej

Senzorji za to obstajajo, dva največa moto ponudnika telemetrije sta : MOTEC in 2D V živo sem tole vidu na Grobniku, na motorju takratnega prvaka Hrvaške, Saše Kranjca. Z revijo Motopuls so imel test gum na Grobniku, mal poišči na hrvaški strani Motori.hr, je en del tega testa tud objavljen.

ne ne.. ne se razburjat. Sam forum berejo tut mladi neizkušeni in ni prov da kuj poberejo slabe navade... drugač pa kr se tiče dolgih luči. Mislim da prej koga razpizdijo, kot pa da tebe varujejo pred drugimi.

to majo sam ta pravi rejserji ja, pista to naredi..včasih tudi cesta..pri slednjih je velika možnost da v črni kroniki kaj prebereš o tem..

Ste kot v vrtcu Po pisanju sodeč se nam za prihodnost slovenske homo scene ni bati

Kolega, žal ima policist prav....imeti bi moral tudi homologacijski karton s seboj... Drugače pa bi na tvojem mestu odnesel homologacijski karton in prometno dovoljenje na policijsko postajo in jih tam pokazal dotičnemu policistu. S tem bi rešil zagato okoli moči motorja. V primeru da bi policist vztrajal na izrednem tehničnem pregledu zaradi suma predelave motornega kolesa, bi si osebno vzel čas ter spisal pritožbo na policistovo ravnanje , naslovljeno na načelnika te postaje(če je sina "pohopsal" takrat ko je stal na semaforju) zaradi prekoračitve službenih pooblastil ter to pritožbo vložil pri dežurnem policistu, kopijo bi pa zahteval potrejeno s datumom prejema. Nato bi pa odpeljal motor kamorkoli bi zahtevali (seveda na katerikoli pooblaščeni servis, kjer bi to ugotavljali). V slučaju neodgovora s strani policijske postaje bi pa teral stvar do konca..... Mimogrede, kaj so toti policisti na vašem koncu zadnje čase čisto ponoreli? Ogromno kolegov tukaj v Lj. mi pravi kako so jih "drkali" za prazem k***c, soseda so v enem dnevu celo trikrat ustavili, dokler mu na koncu niso prilepili 500eur+5 kazenskih točk....človek je ves penast in verjamem da bo šlo do konca. V tem slučaju ni druge kot zaščita... Na žalost zaradi par takšnih "biserov" v policiji so vsi policisti potem "grdi,zlobni"....najprej je potrebno biti človek,šele nato policist...

Vseeno pa vse le ni tako lepo !!! Tole mi je poslala moja draga, kar so ji sporočili iz Soče; Center za poklicno rehabilitacijo Za obravnavo si predviden šele 7.11. 2011 Na pregledu sem bil 1 x januarja in so rekli, čez kakšnega pol leta ...

Učeri sm moral preverit, če sm bobro registriral motor. in sm šibal do Vrhnike, pozdravt Suzukija in pogledat Igorrrjev nov stroj. Na poti domow sva z Igorrjem šibnila še do stare pošte in žalostna ugotovila da je zaprto. Vsekakor sm Hondo dobro registriral. To je bil zadnji kroga za mojo Troy Bayliss replico. Zdej je šla nazaj u škatlo in u penzjon. fina je bla. kilometrov? skor nič. ampak je blo fajn.

Sam, da si ti pameten....

Eden je malo barvo spremenil...

Vsaj tle bi se po Vatikanu lahko zgledoval. Božji namestnik na zemlji ve, da je za po Evropskih cestah treba imet podvozje od "PUCHA".

V soboto odrinem v smeri Maribora, grem na A.C. do Ptuja, da Helgi "nastavim ventile". Proti mejnemu prehodu Gruškovju se je začela nabirati kolona tujcev. Na meji mi je bil "špasen" filing - dokumenti, prometna, vozniška... - predpisi so predpisi kaj češ. Pot nadaljujem do Krapine, kjer smo se pomerili v nogometu z Zagorci in Zagrebčani. Ob povratu grem v smeri Rogatca, Poljčan in jo mahnem na Boč - malo oddiha. Če sem že bil na boču grem še čez Roglo. Tu je sedaj razlog zakaj sploh pišem. Polagam ovinke proti vrhu, nakar se kakšni dve minuti pred vrhom vlije dež kot iz škafa. Parkiram pod streho v hišici kjer prodajajo karte, se slečem nato pa začne samo pokati. 10 do 15 minut je letela toča, zelenice se sploh ni videlo ampak je bilo vse belo. Ko je toča pojenjala odrinem proti Pesku in Lovrencu na Pohorju. Do Peska kjer je cesta asvaltirana je bil asvalt popolnoma prekrit s točo. Pred mano je peljal en avto, toliko, da so bile vidne kolesnice, skratka peljal sem kot po jajcih - zelo neprijeten občutek. Slike ceste nimam ker je deževalo. Glej ga zlomka, ko pridem v Lovrenc pa posije sonce katero me spremlja do doma.

dons dva motorista u Ajdovšni na češno plezala :surrender: a je bil kdo od tle ?

Za moje pojme je oddaja na nivoju imajo še par začetnih kiksov ki jih bojo iz oddaje v oddajo izboljšali. Vem da se bo našlo par ljudi ki bojo oddajo popolnoma popljuvali. Res da niso začeli z najbolj zanimivo temo nesreče, ampak roko na srce nesreče so bistven problem motorizma. In so lepo ponazorili možne probleme in vse. Nasplošno bom še z veseljem pogledal naslednjo oddajo.

JustinBieber 1. pravilo: BODI ČLOVEK - nikoli ne pozabi, da lahko s svojim sporočilom koga prizadeneš - nikoli ne napiši tistega, česar ne bi bralcu povedal tudi osebno - obnašaj se do drugih tako, kot bi Želel, da se drugi obnašajo do tebe - stoj za svojimi stališči, pri tem pa pazi, da ne prizadeneš drugih

Ujeli? Ne, ker me tudi niso lovili, in me niso imeli za kaj! Enkrat so me ustavli, samo preverili podatke, pa enkrat so bli tam ko sem z motorjem padu, zaradi enga smrkuca k se je rolku! Ja, mislijo, da bodo verjetno zaradi višjih kazni pripomogli k temu, da bo manj smrtnih žrtev! Yeah right!

Ker sem bil glih zraven, bom dodal še malo slikovnega gradiva. Mal Hvara in en mal Jadranke. Glavna akterja Zvezda večera - before ... later ... after Sunset - before ... after Jadranka: Lignji z ikrami ... :grrr

izgleda ,da tukaj pišejo komentarje samo motoristi ,ki nikoli ne divjajo

Dve iz letošnjih DeyZik