Dvorana slavnih

Model a so teb tablete popustile al kaj ti je? Plavci ne bodo nabirali zaradi par kretenov ki bodo zganjali pizdarije, ampak zato, ker to preprosto lahko delajo. Ker smo narod hlapcev ki zna samo kimati z glavo in pojesti vso sranje ki nam ga zmečejo. Glede na tvoje debilne izjave, da privoščiš nekomu da mu nogo utrga, glede na tvoj avatar ter nick antikrist se mi zdi, da si lahko srečen da je naravna selekcija tebi prizanesla.... LP

X11 prosim pojdi smetit drugam. Drugače pa komentar na topic: Kr mrazi me ko berem vsaki teden kadar je sončno vreme te črne novice. Jaz ne vem kaj se dogaja letos. Meni osebno je že 3x šlo za nohte, na zadnje včeraj. V vseh treh primerih sem se peljal po omejitvah (+10 km/h več na števcu) in 2x mi je avto zaprl pot na zelo pregledni cesti (btw Vstrom ima precej močne reflektorje). Včeraj pa res da je bil zaprt ovinek ampak ženska tud trznila ni ko sem se ustavil cca. 1m pred avtom... Srečno na poti vsem!

Od cestnega podjetja sva midva z odvetnikom za takole sranje, dobila prst u rit Tako je to pri nas, ko nihče ne odgovarja za svojo malomarnost

malo si zračunaj koliko te bo prišla cestnina, registracija (mlad voznik, pa verjetno bonusa nimaš), itd za 1.6 ali 1.8 mašino. samo toliko da neboš potem debelo gledal. pa ravno varčni tudi niso ti avti ki si jih naštel tako da upam da imaš dobro mesečno žepnino. ker pa gledaš bmw in audi pa vedi da boš za taki denar dobil stare letnike z dosti km in v vprašljivem stanju. servisi in deli niso poceni, tak da upam da ne boš frajer z bmw-jem pa ne boš mogel ženski pijače plačat. no pa še ravno počasni niso ti avti, ti pa boš mislil da obvladaš u nulo, tak da tudi ravno varni niso. pa ne govorit kako si previden voznik, vsi smo bili enkrat sveži in pametni z edino razliko da smo takrat vozli 1,2 ali 1,4 avte ki so bili poceni za popravljat ko si ga razbil. če kupiš tak avto za 4000€ imej še najmanj 2000€ našparanega za registracijo in servise samo v prvem letu.

Glede na to, da nimamo nekih legalnih vzvodov ali nadnaravnih moči, da bi spremenili obnašanje drugih na cesti je edina pametna varianta ta, da vozimo po pameti, defenzivno in predvidevajoč napake drugih. Jamranje nad tem, kaj vse ušpičijo drugi, če ne gre za kontinuirano početje istih oseb, nima nobenega smisla saj se s tem srečujemo vsi, ki smo na cesti. Včasih tudi v vlogi tistih, ki delajo napake.

ROBI! :notworthy: Kot mentorica in prostovoljka v MLADINSKEM CENTRU MRAVLJIŠČE v Komendi sem počaščena,da si svojo delavnico poimenoval tudi po našem "MRAVLJIŠČU", kjer se prav vse mentorice trudimo vzgajati,zabavati in prisluhniti tej naši mladini,tem našim otrokom,ki našo prisotnost še kako potrebujejo v tem hitrem tempu življenja... Vesela sem Robi,da sva navezala stik,saj sva se oba srečala s hudimi stiskami v svojem življenju,jaz sicer malo drugače kot ti... A vseeno si na istem kot sem bila pred leti jaz.ROBI TI VEŠ DA ZMOREŠ,TI VEŠ DA JE TVOJA VOLJA IN TRMA MOČNEJŠA OD VSAKEGA ZDRAVILA...IN JAZ SEM TRDNO PREPRIČANA DA BOŠ ČEZ LETO ALI DVE SPET SEDEL NA MOTOR in uresničil vse sanje,vse nedokončane načrte... In obljubim,da pridem tudi jaz pogledat in nazdravit k otvoritvi tvoje delavnice,ki mi je polepšala dan... :notworthy:

Na spletni strani 24ur je bila ta novica ob 13h danes gor, da je zaradi prevelike hitrosti peljal po bankini in ga je odneslo preko ceste ter da je zaradi poškodb umrl na kraju nesreče ... Sedaj vidim, da so popravili in piše, da je samo poškodovan. Lepa novica med mnogo slabimi !!!

V slabi uri ali celo v dobre pol ure, so bili vsi delci "out" Jutri pa naprej !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Vendar, da jutri slučajno ne pozabim, tokrat prav res samo iz dobljenih izkušenj (ni samo reklama !!!) P R I P O R O Č A M ! ! ! Seveda je tudi oldtajmer = enako !!! .)

Torej od orodja rabimo samo olfa nož in malo brusnega papirja, lahko tudi pritrjenega na kvadru (?) lesa, kakor ga uporablam jaz Priliženi so tudi taki deli, ki jih sploh nisem pričakoval in sem že razmišljal, kako jih bom naredil !!!

Sicer sem to napisal že na modelarskem forumu, toda prav nič me ne stane, če še tukaj in še o neumnostih nimam časa razmišljat ... :notworthy: Naj me kdo popravi, če se motim, toda zdi se mi, da bi g. Srečko Katanec rekel: Kapo dol g. Robert Resman, za tak komlet !!!" Vse je laserko (?) izrezano v nulo, navodila za sestavljanje, pa so še slikovno dokumentirana !!!

Sicer si z Edijem nikoli nisva obljubila V dobrem in v slabem ..., toda prav njemu sem danes dopoldne, na lastni nožni pogon, odpeljal "sestavljanko" oldtajmerja, ki mi jo je podaril g. Resman. :notworthy: :notworthy: :notworthy: Že mora tako bit !!!

Tole je pa danes prinesel poštar. Kot sem že napisal: zgodi se skoraj v delčku sekunde, nato pa traja, traja, traja traja , ... , vendar bo !!! Če bi se lahko, bi se zelo rad zahvalil zdravniku, ki me je v torek (?) sprejel na polikliniki in mi "dostavil" vse željene podatke, ki sem jih rabil in jih je nato moja draga :notworthy: poslala po pošti na ...

To sklepam na podlagi dosedanje prakse, v katerih je bil krivec pesek. Sicer nisem ostal tam do prihoda policije, tako da ne vem ali jih je klical ali ne, ampak v večini primerov ti policaj napiše, da nisi prilagodil vožnje razmeram na cesti. Bi pa tudi jaz na njegovem mestu zahteval odgovornost od Darsa in upam, da dobi pravično odškodnino.

In to sklepaš na podlagi česa že? Na mestu tistega možakarja bi jaz že kramljal z odvetnikom, kaj vse bova zahtevala od DARS-a.

Včeraj sem na izvozu LJ-Šmartno hotel zapustit avtocesto, ko sm enkrat pred sabo zagledal človeka, ki hodi po izvozu, avtomobili pa stojijo na izvozu pred njim. Sm že mislil da je kakšen pjanec potem pa mi je kapnilo da je motorist Motor na tleh on pa ves krvav po glavi, potem pa gledam kaj za vraga bi lahko povzročilo nesrečo na izvozu iz avtoceste pa vidim na tleh 10cm nanost peska čez cel vozni pas Na srečo je dec izgledal kolkor toliko vredu, da je lahko normalno hodil, hvalabogu, ampak izgledalo je pa zelo grdo. Upam da mu ni nič hujšega. Kriv bo pa seveda spet on ker ni prilagodil vožnje razmeram na cesti

Mogoče sem malo nerodno napisal: Motocikel je kupljen nov vendar smo se šele po nakupu odločili da bi vzeli verzijo 25KW.Tako je dejansko motocikel predelan(zaprt) na 25 kw in je bil na ustreznem inštitutu spoznan kot takšen ter izdana nova homologacija.Registriran je bil s temi papirji torej 25KW!! No poanta vsega je, da ko je sin prinesel homologacijo na PP so tam ugotovili da ima motor 25KW in je šel domov! Ker prometno dovoljenje je pa ponarejeno , al kaj Mogoče je homologacija tudi :naughty: Pa mogoče sploh ni bil moj sin Predlagam da moraš na motornem kolesu imeti vedno s seboj: rojstni list osebno izkaznico potni list študentsko izkaznico potrdilo od staršev da si to res ti homologacijo prometno račun od motorja potrdilo da prometno ni ponarejeno potrdilo da je ta, ki da štempl v prometno res v službi na občini njegov rojstni list.......... Mislim res In da, motor ima 25kw v resnici (ker je nekdo to vprašal) Vseeno hvala za odgovore!

Barbara :notworthy: Lepo te je bilo zopet "slišati". Sem te že kar malo pogrešal ... Glede mojega ponovnega mopediranja, pa bo končno odločitev dal kateri od zdravnikov. Trenutno me je po moji zadnji neljubu izkušnji s kolesom, še na njega sesti strah !!!

Ker si mi vse moje "dozvole" spravili na hladno, bom moraš še koga najeti .... :surrender: Pred stolpom, bo najprej prišel na vrsto še "avjonček", vmes pa delam tudi še nekaj drugega, tako da mi dolgčas res ne more bit (tega si pač ne dopustim !!!).

jaz po jadranki vozim ko penzionist, imam dost več od tega če se malo okol razgledujem, kot pa peglam ovinke pa upam da ne bom nekam zaružil med skale

Po letu in pol se vračam v sedlo... po rižotkotu je prišel makaronar

Dokler so v tej temi Off topic bučke, je kr uredu, saj pomeni, da ni novih žrtev, kar je odlično.

Bom pa še jaz svoje povedal .... vožnja z dolgimi lučmi po dnevi je prepovedana. Prav tako je prepovedana vožnja z dolgimi lučmi v naselju ponoči .... (ne da se mi v zakon gledat, da bi ga citiral) Kaj bi rekli, da bi imeli vsi avtomobili podnevi prižgane dolge luči, seveda z razlogom, da so opazni na cesti, saj jih lahko pešec, kolesar, skuterist, motorist, tovornjak, spregleda. Mene osebno moti (tudi na motorju), če srečam motorista/ko z dolgo lučjo. Sam vozim s kratkimi lučmi že od leta 1980 (čeprav je bila takrat, za motoriste, obvezna luč podnevi, le izven naselja, v naselju pa priporočena) in to bom počel tudi v prihodnje. No .. pa sem spet napisal nekaj resnega

Danes se nas šestnajsterica, na desetih motorjih, odpravlja proti Hevizu, znanem Madžarskem zdravilišču. Jutri nas čaka krožna vožnja okoli Balatona in v nedeljo povratek preko Čakovca. IZ Madžarska-2011.pdf

Kaj da ne, kako bo pa že na hrbet obrnil s pomočjo avta :-)

Mona, dokument o lastništvu ali osebni list vozila vedno obstaja in vsaka stvar bi bila lahko v prometnem, zaradi takih birokratskih razmišljanj kot jih imaš ti, pa smo tam kjer smo....papir na papir na papir...neučinkoviti p.s če vozilo ni registrirano se z njim tudi nimaš kaj voziti po cesti, in nimaš komu kaj kazati. Razumel?

audi in bmw nista dosti dražja za šraufat od seata in renaulta. seat je itak VW tako ko audi vse je odvisno kakšnega mehanika imaš. mene bmw in citroen prideta skoraj enako ampak je mehanik dober (se pravi da zna šraufat, ni domač pocar) in fer. moj predlog sem ti že napisal na ZS! kupi manjši poceni avto, ga vredu porihtaj da bo varen in da te ne bo pustil kje na cesti, ostali denar pa zapravi za ženske in pijačo :naughty: avto za 4000€ zdaj bo drugo jeto vreden 2000€ pa še ti ne boš imel nič od teh 2000€ razlike.

tako mlad in ze tako pameten JB ne ve kaksna je razlika ker trenutno peš hondo teško obvladuje

Meni se zdi, da je res dobu tak občutek

Pa ti imaš občutek, da si koga ustrašil? Ne, ne, ni potrebe, da se preveč napihuješ....sam na živce nam greš malce, pa še to bomo preživeli . Kar pa se tiče izsiljevanj: ni dneva, da ne bi nekdo zavil s stranske ceste, brez pogledat levo in desno, pa si ne zmišljujem, enostavno se nekateri obnašajo kot da te ni na cesti...(namensko ignoriranje), potem pa še pospešit noče in vozi 40 ali pa 60 odvisno od omejitve. In sem se že navadil, da jim dam kar prednost........žalostno, pa ni druge, spustiš butla s stranske kot, da je na prednostni in ga potem lepo prehitiš. Vsaj varneje je.

jebemti, da se bom začel vozit s sireno na motorju!

Da še tukaj dodam eno cvetko: "nikoli se nisem in se ne bom poklanjal nikomur in ga ne bom koval v zvezde in ne bom govoril, kje so tisti lepi časi ampak NAROD, KI BRIŠE SVOJO ZGODOVINO (pa naj bo kakršnakoli) JE OBSOJEN NA PROPAD! Ni me sram, da sem živel v socializmu, sram pa me je ko vidim kaj sedaj počno tisti, ki so prej stali v prvih vrstah in tekli zraven ali celo nosili štafeto. "poslije Tita....."

Vendar to ni bil edini moj današnji paket !!! :notworthy::notworthy::notworthy: Mojemu soimenjaku g. Robertu Resmanu, ki mi je poleg dodoverjenega Oldtajmerja in Piperja, zraven priložil še AIFFLOV STOLP :notworthy::notworthy::notworthy: Res zelo lepo in koristno dejanje. :notworthy::notworthy::notworthy: Seveda si zasluži, da tudi njemu naredim malo reklame! Če slučajno koga zanima taka sestavljenka, bo za njeni končno izgotovitev rabil samo olfa nož, malo brusnega papirja in lepilo. Njegov mail naslov najdete na njegovi strani (nekje v moji temi ...). In kako to izgleda? :

Vseeno pa vse le ni tako slabo ... :notworthy: Včeraj sva "sklenila biznis" prek privatnih sporočil in po kosilu je pozvonil zvonec, na katereg je pritisnil poštar. Včeraj naročeno, danes dobljeno !!! To je možno samo pri MOTO RAIDERJU. :notworthy: Miran, še pred vso slovensko "moto srenjo (?), najlepša hvala za bukvo in tudi za posvetilo v njej. Pa še malo reklame !!! Menda ima še nekaj bukvic na zalogi ... .)

Vstal od mrtvih, tudi čudeži se dogajajo, bo pa pri Frančiškanih za mašo dal :yes:

So te pa dobr nafukal. Tole bo ilegalna vožnja, sej to ti je jasno, a?

Ja, v vseh pogledih sledimo Švicarjem in drugim v EU! Kar se tiče visokih kazni, višjih cenah osnovnih življenskih potrebščin, bencina itd... Ne sledimo pa jim v tem, da bi sorazmerno dvigovali še plače... Na to lahko verjetno pozabimo! Če že sledimo Švicarjem v kaznih, se strinjam s tabo Hilton, da bi morali višino kazni prilagoditi na višino osebnega dohodka! Recimo tisti, ki ima minimalno plačo 570 EUR ali mogoče kak euro več, mu je treba sorazmerno naložit kazen! Ne pa tako kot pri nas, zaslužiš bogih 600 EUR, kazen dobiš pa 1200 EUR? Mislim... Okej, ne rečem za takšne, ki so non stop v prekršku in jih ne izuči nobena stvar, no ti primerki tako ali tako tudi kazni ne plačujejo! Nas, nekatere "revčke", ko pa pazimo, kako vozimo, okej, sej ne rečem da sem angel, tudi sam kdaj naredim kak prekršek, ki ni bil potreben, ampak meni že 100 EUR veliko pomeni! Že tako ali tako plačujemo davke na vsako možno stvar, potem pa še plačujemo kazni za prometne prekrške, ki niso nizke! Nekdo, ki zasluži tako malo, da se komaj preživi, pa po neki logiki, ne more dobit kazni, ki je 2x višja od njegovega zaslužka! Države ne zanima, kako se ti preživljaš, njim je važno, da dobijo plačano tisto kazen, pa če še imaš za kos kruha in liter mleka ali pač ne. Če ne boš plačal, se ti bodo pa na plačo vsedli..., ali mogoče še kaj zarubili in ti na koncu zaračunali zamudne obresti, potem pa še stroške rubeža... Pa še to, pri nas, če kakšna osebnost, ki je mogoče malo bolj prepoznavna v očeh javnosti, recimo kaki poslanci..., itak ali itak ne dobijo nobene kazni, če pa že, pa stroški le-te bremenijo državni proračun, torej nas! Saj je tako ali tako škoda, da se sploh sekiramo, sekiram, ker tako ali tako ne bo nič boljše! Treba bi bilo vržt eno bombo na parlement, potem bi pa mogoče začeli malo drugače razmišljati, naši vrli poslanci!

ena iz domačih krogov

Lepo te prosim daj me malo poduči, ker so mi 3 tritaktniki motorji slaba točka ! ! Pri 4-taktnem imamo v dveh obratih motorja štiri takte: Prvih 180 stop (1/2) obrata = vsesavanje(polnenje kompresjskega prostora), drugih 180 stop. 1-ega obrata = komprimiranje,prvih 180 stop.drugega obrata = delovni takt in drugih 180 stop.2-gega obrata = izpušni takt. Pri 2-taktnem pa so štirje takti združeni v enem obratu motorja: Komresijski takt 1/2 obrata je iztočasno tudi sesalni takt(v karter),druga 1/2 obrata = devlovni in iztočasno izpušni in sesalni ali polnilni iz karterja v kompresijski prostor !!!

Zgoraj opisano traso sem verjetno kar nekajkrat odpeljel zaradi istih razlogov (čas). Zato se je nisem sedaj izmislil. Če je bila na razpolago še kakšna dodatna urica (daljši dan), pa sem jo mahnil še malo čez Kras ... :notworthy:. Vendar si bom zopet moral pomagati z zemljevidom, da se bom mogoče spomnil, kako je potekala ta tura ??? Sedaj pa se moram preseliti v delavnico, drugače bom moral v Dolomite brez letala ... .)

Snacer hvala za tvoj nasvet, ki je takoj obrodil sadove . Tisti ovinki iz vasi (?) Colfosco v levo stran na zemljevidu in navzgor v praksi so mi celo malo znani ???

Že kar nekaj časa mi je ta zemljevid ležal neodoprt na moji delovni mizi, kamor sem ga pred tem "preselil" iz predala iste mize, kar verjetno dokazuje, da je bil zemljevid nekoč kar precej v uporabi ! In ko sem ga končno le odprl, se je zgodilo še "hujše" kakor sem pričakova! Že za pot od Idrije do Bovca sem moral s prstom slediti rdeči črti (cesti) na zemljevidu, namesto da bi kar avtomatično pokazal kje je Bovec. Komentarja, da se tudi komu to še dogaja pa res ne rabim, ker v Bovcu sem bil najmanj XY x, v kampu ? (Komac) v vasi Soča (?) pa sem imel kar nekaj let celo postavljeno bivalno prikolico. Seveda sem se potem med ponovnim odkrivanjem Dolomitov popolnoma izgubil, zato sem zemljevid raje odložil na primernejši čas, mogoče celo v kakšni družbi kolegov motoristov, s katerimi smo skupaj odkrivali te čudovite kraje. Verjetno pa bo moja izhodiščna točka za nadaljnje raziskovanje Marmelada , za katero se še spomniam da sem jo večkret opazoval od spodaj navzgor. Lahko, da je bilo tudi eno jezero (ali reka ???) pod njo (od tam kjer sem je opazoval)...

Danes med zajtrkom se mi je od nekje prikradla beseda Gerlic (Gerlitzen) in za njo še rovte 69 (Route 69). Seveda je bilo takoj po zajtrku treba v roke vzeti zemljevid in kar sem na njem videl (ovinki) mi je takoj dalo vedeti, da sem se po tej cesti vrjetno peljal tudi večkrat (moram pogledati v Vtise z dnevnih voženj ???). V zvezi z Route 69 se še najbolj spominjam tega, da na križiščih nikoli nisem sledil oznakam krajev, temveč vedno samo števiki 69 !!! Spominjam se tudi tega, kako me je enkar prehitel eden od naših kulturnih (?) meddrđavnih sosedov: po kolenu !!! In to ne nekje zgoraj med "hribi", temveč še spodaj v "dolini", kjer je promet še precej gost. Mislim, da sem o tem dogodku tudi že pisal, samo poiskati moram !!! Omenil sem koleno !!! Na žalost se mi vse bolj zdi, da sem bil tudi jaz na kolenu, preden sem "testiral" vzdržljivost čelade. Drugega vzroka za mojo nesečo res ne vidim ...

Pri nas se pa kr po kurilnici vozimo. In to z odprto taco.

V "novi izdaji" sem postal tudi precej nedružaben, oziroma, nič nimam proti, če kdo pride k meni na obisk, kadar se dobro počutim (zelo redko), sam pa zelo proti temu, da bi šel sam med ljudi. To pa prav zaradi dogodka (in podobnih), ki se mi je zgodil v četrtek, ko sem bil naročen pri svoji osebni zdravnici. V čakalnici je namreč mimo mene šla ženska, me pozdravila in celo ogovorila z mojem imenom: "Robi, kako si kaj?" Seveda je nisem prepoznal, vendar se mi je njen obraz vseeno zdel malenkost znan. Ker sem vedel, da me bo zaradi tega dogodka, doma zopet napadla večerna mora, sem vstal s sedeža, naredil par korakov, da sem jo dohitel in se ji najprej opravičil, ker je ne prepoznam, nato pa jo prosil, če mi lahko pri tem pomaga. Seveda se mi je takoj predstavila s svojim imenom (Jožica ?) in mi povedala, da sve delala v istem podjetju in tudi večkrat sodelovala (verjetno dokler sem bil še lanser). Jaz sem bil seveda zopet "šokiran", verjetno pa se tudi ona ni preveč razveselila tega najinega srečanja, seveda ker je sploh nisem prepoznal. Že večkrat se mi je zgodilo, da so me pozdravili ljudje, ki bi jih sigurno moral poznati, toda jaz jih nisem prepoznal. In prav to je tudi glavni razlog, da ne maram med ljudi, čeprav se pa vseeno zavedam, da če med ljudi ne bom šel, jih ne bom mogel ponovno spoznati. Tako kombinacijo jaz imenujem "začaran krog" in takih krogov je zelo veliko ... Teh svojih izkušenj vam nikakor ne predstavljam z namenom, da bi vas kakorkoli opozarjal na take in drugačne možnosti. Tudi meni se je zgodilo, kljub temu, da sem tudi jaz že bral o podobnih izkušnjah (Cvičkar ?). Mislim, da je to moje pisanje, predvsem nekakšen "ventil", s katerim lahko vsaj malenkost umirim svoje notranje napetosti. Vsem, ki to berete, pa predvsem želim, da se boste tudi v prihodnje vozili s tem čudovitim prevoznim sredstvom, brez kakih sprememb v načinu vožnje in z vsaj takim zadovojstvom, kakor sem ga ob tem občutil jaz. In še maoja največja želja! Vsem vam želim, da se kaj takega ne bi zgodilo tudi vam !!! P.S. Med pripenjanjem te slike, so moje oči zopet postale malo bolj vlažne ...

Sicer bi sedaj že "moral telovaditi ", toda če prav takoj ne pošljem še te pripete sličice, bom zelo verjetno pozneje pozabil to storiti. Danes sem namreč med iskanjem šestila (tudi uporaba tega je prišla na vrsto) v namiznem predalu našel to nalepko. In kaj mi ta nalepka sporača ??? V njej vidim povezavo z delavnico varne vožnje in to je tudi vse ???

Da ne bom našteval samo vseh mojih novih (?) pomanjkljivosti, se moram občasno tudi malo pohvaliti. Včeraj popoldne, med reševanjem križank in Ugankarja, ter gledanja TV, so se mi večkrat pričele zapirat oči (zelo slabo prespani zadnji dve noči), vendar jih nisem kar pustil zaprte in zaspal, temveč sem raje takoj vstal in naredil par korakov po stanovanju, da sem se malo "spravil k sebi". Tako mi je uspelo cel dan preživeti v budnem stanju, kar sem dobil bogato poplačano v današnji noči. Spal sem namreč do 8.30 z enim vmesnim krajšim obiskom WC-ja, ki pa sem ga takoj nadaljeval s spanjem . Tudi to, da si popoldne celo dovolim na kavč, ne traja prav zelo dolgo, ker prej "sem moral" biti na svojem novem delovnem mestu (delovna miza z računaknikom) vse do večerje, seveda ča vmes nisem šel na fizioterapijo v zdravstvenem domu ali v domačem okolju = sprehod ali telovadba v slabem vremenu). Da se hvala ne bi prehitro končala, pa se moram zahvaliti še vsem, ki ste mi poslali privatna sporočila z vašimi pohvalami in lepimi željami. Branje teh sporočil mi v teh trenutkih zelo veliko pomeni in name delujejo zelo vspodbudno

Začelo se je v jutranjih urah kot "sindikalni" motoristični izlet, ker je tudi naš direktor navdušen motorist. Tega, kje je ta "izlet" potekal se ne spomnim več, prav tako pa ne najdem tudi naše skupinske slike, poslikane na postajališču "parnika" na Mostu na Soči. Očitno se je naša vožnja končala že kar zgodaj, ker se nas je trojica, najbolj zagrizenih, odločila še za kavico na OMV(?) servisu v Postojni, kamor se pride, seveda čez Kačje Ride. V Godoviču se nam je "pridružilo" še par motoristov iz Ajdovske smeri in pozabili smo na osnovno motoristično pravilo: ne pusti se izzvati drugemu! Po pripovovedovanju ostalih dveh spremljevalcev se je od Godoviča naprej pričela moja dirka, predvsem z motoristom na Dukatiju. Ta dirka se je zame končala v smreki (slika), ki sem ji natanko po letu dni, v zahvalo, ker me je pustila živeti, odnesel šopek sončnic. Samega padca nobeden od mojih spremljevalcev ni videl, če pa je to mogoče uspelo komu od motoristov, pridruženih iz Ajdovske smeri, pa se zelo priporočam za kontakt. Po sledeh na cestišču sta moja spremljevalca ugotovila, da sem padel že na asfaltu in mojo pot do smreke nadaljeval že na tleh. Zelo sumim tudi, da je poškodbe glave povzročil prav moj prvi stik glave s cesto in ne s smreka, ki je poškodovala mojo desno stegnjenico (zlom) in koleno (kompliciran zlom). Imel sem natrgano tudi desno ramensko mišico, tako da je bila moja desna roka kar dolgo časa skoraj neuporabna za karkoli, povezanega z gibanjem v ramenskem delu. Pripovedovanja o nadaljnih dogodkih se niti ne spominjam več dobro, zdi se mi, da je rešilca prvi poklical nekdo od mimo vozečih avtomobilistov.??? Po prihodu rešilnega vozila je zdravnica najprej ugotovila, da še diham in s tem odvalila kamen s srca mojima spremljevalcema. Druga slika me prikazuje v stanju, v kakršnem sta me morala prvič zagledati moja draga in moja hči. S cevčicami, ki se vidijo na sliki, so mi konkretno poškodovali glasilke, tako da se kasneje, ko sem že lahko komuniciral z drugimi, moral nanje, z zunanje strani, pritiskati s prsti, da je od mene sploh prišel kakšen glas. Od svojega bivanja na Kliničnem centru se ne spomnim niti sekunde, čeprav sem bil tam menda že kar aktiven in ko sem ugotovil, da ima bolniška postelja za dviganje in spuščanje tudi posebno komando, sem jo tudi uporabil (moj hobi je tudi modelarstvo ???). Da tega dejanja ne bi več ponovil in s tem dokončal smrekino nepopolno delo, sem vse svoje preostelo bivanje na Kliničnem centru ostal privezan na bolniško posteljo, kar izgleda, da je bilo všeč tudi uslužbencem na URI Soča, ki so (menda) kar nadaljevali z, na Kliničnem centru, uveljavljeno prakso. O svojem bivanju na Soči, pa naslednjič ...

Eko kupil sem kombinezon. Sedaj pa hodim po bajti v njem . Dolga bo ta zima.

Hola, pa še track-day gume - malce manj tabelc ker jih seveda niso sprobavali v dežju evo, to je to za letos, prijetno branje