Dvorana slavnih

Tukaj so trije judikati sodišč v zvezi z nesrečami, ki so delno tudi posledica ne/vzdrževanja ceste. judikat 1 judikat 2 judikat 3 Razumljivo je, da vzdrževalci ne morejo v istem trenutku odpraviti vseh napak ko do njih pride, saj imajo omejena sredstva in določene termine, ko izvajajo nadzore nad stanjem cestišča oz. so na napake na cestišču opozorjena s strani drugih organov in udeležencev v prometu. Glede na to, da AC posebej plačujemo in da so tam hitrosti precej višje pa je verjetno tudi sistem vzdrževanja boljši in reakcijski časi za odpravljanje napak krajši saj so te zaradi, na avtocesti in priključkih normalnih hitrostih, za udeležence v prometu še posebej nevarne. Ne vem kakšno hitrost je imel tisti motorist, ki je padel na priključku iz AC a pri lepem vremenu in dobri vidljivosti bi moralo biti možno zvoziti tisti ovinek z dovoljenih 40km/h. Tudi sam ne podpiram dirkačev na cesti a je dovolj tudi primerov, ko so nastradali vozniki, ki so vozili po predpisih ali še počasneje tako kot je to opisal Bmw pa spomnim se Ice-a itn. Mora obstajati dolžnost zagotavljanja varnih pogojev za voznike in odgovornost za neizpolnjevanje te dolžnosti...od tod naprej pa vedno pridemo na stanje duha v tej naši skupnosti - odgovornost je neznan pojem, zavarovanje odgovornosti prav tako, na sodiščih pa ne zmagujejo tisti, , ki imajo prav, temveč tisti, ki si lahko privoščijo vse tožbe in pritožbe, po možnosti z boljšimi odvetniki.

no ja. V duhu časa in skrbi za varnost bi morali hrabrit ljudi da se tega učijo na poligonih/dirkališčih. Situacija na cesti se lahko od ogleda do prvega poskusa spremeni. In na okoliščine nimamo vpliva. jez sm res čudn. meni je zadnja stopnja pridet domow, parkirat in snet celo čelado. Včasih mi to ne uspe, ampak se trudim, da bi mi čim večkrat

Prjatu Klimbra, si se pa zagnal, kot da je tisto CPL tvoje :evilgrin: Ko že ravno opisuješ, kako cestarji VEDNO odpravijo ovire na katere so opozorjeni, ti zapišem tole. Leta 2008 sem imel na cesti proti Pavličevem sedlu nesrečo in sicer zdrs na ovinku zaradi peska. Nisem neki wanabee rosi, in sem tudi preveril na GPS logu hitrost s katero sem pripeljal v ovinek. Bilo je točno 22 km/h . Zelo podobna je bila hitrost tudi na ostalih ovvinkih, ki sem jih pred tem prevozil. Skratka ni šlo za divjanje. Zdaj pa tisto, kar ti želim povedati. Po o nesreči, sem opozoril policijsko postajo Mozirje takoj po dogodku in tudi povedal za vzrok. Peska praktično ni bilo mogoče videti, ker na tistem delu sonce proseva skozi drevje in se na cesti rišejo sence in osončeni deli, pesek pa je izgledal kot ena svetla lisa. Že to, bi moralo biti dovolj, da bi oni obvestili cestarje, da ustrezno ukrepajo. Takrat sem naredil tudi nekaj slik tega peska na cesti, vendar ne s svojim pač pa s prijateljevim aparatom. Dan po nesreči, sem se oglasil na CP Celje, ki je vzdrževalec te ceste, da preverim kako je z zadevo in ali lahko in kako dam vlogo za povračilo nastale škode. V pravni službi, sem prijazni pravnici natančno opisal potek dogodka in vzrok padca. Pa gremo dalje. Čez teden dni (en dan manj) , sem se odločil, da grem še enkrat pogledat to mesto nesreče in si ga še detaljneje poslikam. Glej ti hudiča . Na tistem mestu, kjer sem podrsal, sem našel isti pesek in še dobro vidne sledi gume na cesti, ter nekaj majhnih delcev stekla in smerokazov. Cestarji torej v tednu dni niso uspeli odstraniti ovire, ki je na mojem motorju povzročila za xyz € škode, RT je pač sama plastika na zunaj in vsak kos je čez 400 ali 500 € . Ja in še na koncu, seveda nisem dobil izplčane nobene škode, ker je zavarovalnica že na osnovi - samo cenitve škode na motorju - izdala in kasneje na odvetnikovo vlogo le še enkrat poslala negativno mnenje o krivdi vzdrževalca. Tožit se nisem šel, ker sem komaj motor poravil in nimam denarja za take sodne postopke, ki pri nas trajajo leta in leta. Veš kaj jaz pravim, Qurc pa taka CP, ki niso v stanju opravit svojih pristojnosti. (saj glede na splošno stanje v državi to ni niti čudno) Pojte malo nardit ekskurzijo samo par km čez mejo na sever, pa mi povej kje boš našel pesek na cestah takih kategorij kot so naše, kjer je pesek od zimskega posipanja gor še maja . Žal prjatu, to je moje mnenje, ti si pa povedal svojega. Zdaj lahko greva pa na en

ah no. prav vsaki muhi ne smemo rečt problem. čeprav zante iz muhe narediti slona. Ps: minusi niso moje maslo.

Zgornjo objavo prosim, če se lahko izbriše Zdaj pa zares Ni ravno dvokolesnik ampak je pa impresiven izdelek naših sosedov http://www.youtube.com/watch?v=zWB3Xe5RcMI&feature=related

Včeraj sem se vrnil z dvodnevnega izleta. Cilj mi je bil prevozit tiste znane prelaze.... 1. dan: Pot: Jesenice-Korensko sedlo-Hermagor-Lienz-Sillian-Brunico-Brixen-Bolzano-Merano-Stelvio-Reschenpass-Scuol-Flüelapass-Davos-Schiers-Chur-Tamins-Sagogn (tu sem prespal-nočeitev 45 CHF brez zajtrka) 640 km 2.dan: Sagogn-Oberalppass-Andermatt-Furkapass-St.Gotthard pass-Nufenenpass-Grimselpass-Sustenpass-Oberalppass-Ilanz-Chur-Schiers-Davos-Flüelapass-Scuol-Reschenpass-Merano-Bolzano-Brixen-Brunico-Sillian-Lienz-Hermagor-Korensko sedlo-Jesenice 924 km Vreme oba dneva OK, samo po Sloveniji nazaj me je pralo do doma. Še to: drugi dan sem štartal ob 7h zjutraj, ob pol polnoči sem bil pa doma, izmučen (vožnja ponoči, meglice, dež....). Niti kilometra nisem naredil po avtocesti. Cena za liter bencina v Švici je pa cca. 2 €.

Ugotavljam, da imamo vse reči pri nas zakonsko regulirane-urejene. Ampak kaj bi to, ko pa se velika večina tega ne drži, nihče tega ne kontrolira in službeno ne kontrolira. Saj veste kako to gre, daš prst pa bi imel še roko. Delaš v javni upravi pa te nihče ne nadzoruje in se ti sladko jebe kaj, koliko in kako boš kaj naredil za dobro tistega, ki te plačuje, ker boš tako ali tako plačo dobil. In posledično se nam zato dogajajo absurdi z referendumi. Vrhunsko plačani lopovi nam nalagajo odgovornost do naslednjih generacij na pleča. Kje je prepotreben motralni čut in poštenost do soljudi? Ja še smo balkan, vsaj po cestah sodeč, udeležencih v prometu in tudi upravljalcih !!

Bravo Sic. Vse bolj navijam zanj, upam, da se jutri odpelje vsem in španske jokice ne bodo mogle urgirati pri Dorni.

...

Nekateri motorji pač ne grejo tako nagnit kot drugi in moraš viset dol malo bolj Ne vem kaj se tolko obremenjujete s tem, kako eni ali drugi kolenčkajo. Ali je samo zavist

Mal off....Gaber pa ze koso rab.....

aoyama tudi? ziher? drugače pa lepo simončeli, sem kr malo debelo pogledal ko je v zadnjem sektorju še nekaj nadoknadil in prišel na prvo mesto... dokazuje da je zares dober dirkač (neglede na vse kar se govori okrog njega, pa neumnosti ki jih počne)... stoner je po koncu dirke za SPORT1 povedal, da ga za dirko ne skrbi, da pa je razočaran nad kvalifikacijami, ker je svoj čas na mehki gumi izboljšal le za dobro desetinko... da so šli z napačnim setupom v prvi poizkus, da so potem nekaj spremenili za zadnji poizkus, da če bi spremenili drugače bi zagotovo lahko dobil tudi kvalifikacije, tako pa so pod pritiskom naredili napako in ostali na 2. mestu... ampak mi je kr všeč, da je simončeli dosegel pole, ne samo zaradi njega, ampak tudi zaradi ekipe... kar se pa tiče jutrišnje dirke, pa vemo kdo ima najboljši tempo, samo simončeli zna na dirki še kaj dodati in mogoče bomo spremljali tesen dvoboj, pa tudi jorge se nebo kar tako predal... upam da simončeli pride na stopničke, da nebodo same tovarniške mašince med 3. rossi je pa res natempiral tole s časom... v zadnji sekundi je prečkal črto in v zadnjem krogu napredoval za eno mesto in to ravno pred haydna 7. mesto je kar za 2. mesti najboljši rezultat v tej sezoni.. je pa res da sta manjkala tako edwards kot pedrosa... me prav zanima kako bi ljudje tuki gor odreagirali če bi zbil recimo rossija...

....

....

Mah...če ste že off-topic bom pa še jaz povedal nekaj preko cestarjev na koroški. 3-4x na teden se vozim Prevalje - Velenje in lahko samo povem, da je večina cest še vedno v zimskem stanju (pesek po sredini in robu cestišča). Sploh ovinki v "hudi luknji" v smeri Velenje so super nevarni. Na relaciji SG - Kotlje so dober mesec nazaj popravljali del cestišča, kateri je sedaj bolj nevaren kot je bil prej. Prej je bil samo neraven asfalt...sedaj pa je nov asfalt, ampak je sam pesek na njemu. Nevem kater idiot sploh še dovoli delati ceste s peščenimi bankinami. Tak da če mene kdo vpraša, bi morali poslat koroške cestarje v avstrijo na šolanje, da se naučijo ceste vzdrževat malo...

Pubeci ( in prebacevka ), ena huda peticija ( pa še jst sm avtor ) Predlog je bil v vladi že sprejet...in je kar boleč...če se začne delat kaj na tem področju in ni 2× za rečt, da se ne bo, ker država rabi denar...je lahko kaznovan vsak, ki ima na računalniku 100 filmov ali kakšen AutoCAD, Photoshop... http://www.petitions...onu_o_downloadu Nikogar ne silim v podpis, je le utež, ki bi znala prevagnit tehtnico v dobro "piratom" in seveda dvomim, da je gor na forumu kdo ( razen Justina seveda ), ki si ni tu pa tam kdaj podownloadal kak film, igrico ali program (ali pa pornjaka )

Malo prej mi je moja draga povedala, da so se na včerajšnji zabavi, v krogu Darinkinih najožjih sodelavk, imele zelo lepo, ob izročitvi mojega darila pa so Darinki pritekle solze in tudi jaz jih sedaj zadržujem prav s težavo ...

Lušno blo. Fajn je blo spoznat nove obraze in videt že poznane. Hvala organizatorici.... Pokal je tudi cel prispel na cilj in že na svojem mestu. Se vidimo naslednje leto .)

ti tut, si rajš stran gledu zjutri k da bi se ustavu pa za kufe dau :surrender:

Evo, prva dirka je mimo Dainese Superbike TT Race: 16. McGuinnessova zmaga, lepo jih nabira :hooray: The Dainese Superbike TT Race 1 1 John McGuinness 999cc Honda / TT Legends 01 46 13.40 127.870 2 6 Cameron Donald 1000cc Honda / Wilson Craig Racing 01 47 10.30 126.739 3 11 Gary Johnson 1000cc Honda / Lincs Lifting Ltd 01 47 19.97 126.549 4 2 Keith Amor 999cc Honda / TT Legends 01 48 03.36 125.701 5 9 Michael Dunlop 1000cc Kawasaki / Street Sweep 01 49 01.53 124.584 6 13 Daniel Stewart 1000cc Honda / Wilcock Consulting 01 49 03.50 124.546 7 16 William Dunlop 1000cc Honda / Wilson Craig Racing 01 49 05.34 124.511 8 17 James Hillier 1000cc Kawasaki / Bournemouth Kawasaki 01 50 11.01 123.274 9 8 Adrian Archibald 1000cc BMW / AMA Racing Team 01 50 26.81 122.981 10 26 Ian Mackman 1000cc Suzuki / Kemtile 01 51 48.31 121.486

če ti je kaj lažje... takole zgleda oboje na fz6n:

.........da motorizem ni samo divjanje po cesti :notworthy:

Meni se zdi pa prav, da je oddaja namenjena bolj nemotoristom kot ja, ker saj motoristi sami poznamo probleme, nevarnosti, predvsem pa užitke itd. ... je pa fino, da se nekdo loti širši publiki (in drugim šoferjem) razložit, zakaj "glavo na prodaj nosimo" (kot pravijo nekateri), kaj je tako čarobnega v tem, da ti od povsod piha in se kuhaš pod čelado na semaforju in zakaj naj začnejo gledat v mrtve kote. LP, S.

...

...

robi vrtnica je cudovita. tebi ti idej res ne zamnjka. obcudujem kako s svojim delom un zagonom osrecujes ljudi okrog sebe. zelim ti lep dan in se ze veselim nadaljnega branja.

edwards je padel na drugem prostem treningu in so precej dolgo rabli da so ga naložili na nosila in odnesli... posnetka padca sicer nisem videl, naj bi pa imel zlomljeno ključnico... upajmo da ni kej hujšega, ker za spremembo od danija, se je kr precej zvijal po tleh sam dani je itak že navajen

ti se misliš 60 po pločnikih vozit?

Če si povečeval zrak brez da bi dal večjo dizo, potem je to vzrok - preveč zraka premalo bencina. Sicer pa ko daješ kit 70, se ponavadi menja tudi uplinjač, ker je original premali za sport kit (ne vedno) in sicer 17.5mm - sedaj imaš 12mm. Poglej barvo svečke, mora biti čokoladno rjave barve. Če je premalo bencina, potem je skoraj belo rjava. Nagrado kar pošlji na moj naslov...

Nekaterim.....predvsem prepotentnim dirkačem.......kot pravi moj prijatelj Mašina .......wanabee Rosijem.......bi rad povedal nekaj besed. Ne boli me, če se sesujejo......tega jim nikakor ne privoščim.....ampak, tako je življenje. Vsi vem......kje so makadamski priključki......vsi vemo, da je velika verjetnost, da bo po neurjih, nalivih.....WE.....tam pesek...........ampak.......zakaj se tega ne upošteva??????????????? .......mi zna kdo razložit?????????? Poglejte........ni dolgo tega, ko je prišel nek tak WANABEE ROSSI k nam.....in najedal pravnici.......žalil na celi črti........in seveda na koncu odšel z dolgim nosom. Ne poznam ga, niti me ne briga kdo je in sladko se mi jebe, kje se je sesul.........če bo bral, se bo že spoznal............ MAKSI delavnice........škoda, da ne delujejo več.........so nas vedno opozarjale na take situacije! Ampak........človek je pač človek.........in gre po liniji najmanjšega odpora.......in za njegovo nesrečo......so vedno krivi DRUGI!!!!!!!!!!!!!!! Ča želite......vam postrežem z natančnimi podatki......tudi tabelce vam bom naredil, da boste lahko primerjali po letih in vzrokih. Plizzzzzzzzzzzzzzzz.....nehajte krivdo prelagati na druge......ni zastonj člen v zakonu o cestnem prometu, ki omenja prilagoditev hitrosti razmeram na cesti.........sam ZGLEDA, da v Sloveniji veliko ljudi ne RAZUME teh besed!!!!

Moje mnenje: Vsak počne to zaradi svojega razloga in povsem vseeno je, kakšen je ta razlog. Nekomu veliko pomenijo podrsana kolena na pivu, drugim občutek ko se dotakne tal, tretjim je to samo indikator nagiba motorja... Vsem pa je skupno to, da bi to radi znali in s tem namenom so (smo) prosili za nasvet. Vprašanja v stilu "Zakaj pa je to potrebno? A ni nevarno?", se mi tukaj ne zdijo na mestu... Marsikaj je nevarno kar počnemo in tudi tukaj smo (upam) vzeli to v zakup.. Zato prosim tiste, ki niso pripravljeni dati konstruktivnega nasveta, da se komentarja vzdržijo, saj tako tema izgublja na kvaliteti... Torej hvala vsem pametnim komentarjem... Se opravičujem adminu in ostalim, če se motim...

VAU to pa je lepo darilo! Dobre ideje imaš. Sploh pa je lepo dobit nekaj, kar je bilo narejeno, ne kupljeno

Ko sem ocenil, da je izdelek pripravljen za selitev v zgornje nadstopje, sem poslikal še uro. Do odhoda moje drage je manjkalo še 10 minut ... Torej sem za izdelavo vrtnice porabil skoraj točno 5 ur. In če zraven prištejem še svoje dopoldansko delo na modelu letala, bi bil lahko to skoraj že en cel šiht ... :notworthy: V stanovanju me je moja draga spomila še to, da bi bilo dobro, če bi se na vrtnico tudi podpisal. Zato sem na spodni del podstavka napisal še včerajšnji datum in moje ime. Po tem opravilu pa sem vrtnico samo še dal v darilno vrečko, ki jo je moja draga že naslednji trenutek odnesla ...

Po brušenju, pa je prišlo na vrsto še lakiranje. Polakiral sem z nitro lakom, ki ga uporabljam tudi z modele letal, ima pa zelo dobro lastnost, da je v slabih petih minutah že suho in pripravljeno za nadaljno obdelavo. Polakiral sam 2 x.

Ko je bilo rezkanje (?) končano sem orodje zamenjal z navadnim brusnim papirjem, s katerimi sem zaokroglil vse ostre robove in še mal "speglal" utore, ter sveda na fino pobrusil tudi vso površino !!! Po končanem brušenju, oa sem vrtnico prelepil na svoj podstavek. :notworthy:

Ko je bilo vse "izšniclano" pa sem se za nadljno obdelavo poslužil tehnike, ki niti ne vem kako se imenuje, siguren pa sem, da sem jo v take namen uporabil prvič ??? Najprej sem na veani plošči obdelal narisane črte z zelo tankim rezkarjem (?), pri čemer sem moral zaradi zelo slbega vida na blizu(kljub očalom) uporabljati celo povečevalno lupo, ki sem jo prav tako kupil pred kratkim. Nato sem "rezkar" zamenjal z debelejšim, ki je mojemu izdelku tudi dalo željeno obliko :notworthy:

Še moja nova zverina :evilgrin:

Čeprav se zavedam, da je že odprtih nekaj podobnih tem, sem vseeno odprl svojo, saj veste, vsak ima drugačne želje... Torej, v tem mesecu bom naredil izpit za motorje do 125ccm(A1 kat.), pa me zanima kateri motocikel priporočate. Rad bi, da je motor primeren tudi za kakšno malo daljšo turo (seveda ne spet ne vem kako dolgo), torej mora biti dovolj udoben(ne neka šport ali hard enduro oblika), ter dovolj zmogljiv(s tem mislim, da motor ni v bistvu 125 kubičen moped kot npr. honda cbf ali yamaha ybr). Sam sem opazil Hondo Varadero 125, vendar je ta (tudi rabljena) precej draga. Gledal sem tudi Cagivo Raptor 125, le-to pa je pri nas zelo težko dobiti, čeprav jo večina kar hvali. Se pa zavedam, da je to kar precej drugačen motor od Honde. Kaj še priporočate, morda nekaj malce bolj dostopnega od omenjenih dveh? Hvala za pomoč. LP

Mojca vidim, da ti je nekdo dal minus. Koliko jih je do sedaj šele moral dati meni ??? Ker mi je včeraj iz Meglene Dežele moja hčerak prinesla željeni japonski papir, sem dopldne nadaljeval z delom na svojem "avjončku", vseeno pa sem pred začetkom poskrbel tudi za to, da bom že čez 10 minut lahko začel s "šniclanjdm" vrtnice ... :wub:

V istem ovinku ga je zdele nagnil tudi rossi, samo na vhodu v ovinek, edwards pa na izhodu...

Miha, tebi bi verjel pa če bi rekel, da si spal z mojo mamico ( pol bi te pa tepu ) Zato sem tudi dopisal, da je bilo tako vsaj pri moji Husqvarni. Nisem sploh ciljal na vse 125cc 2T. Sicer je imela zaprta Husqvarna končno tam nekje 100km/h, tako da veš, da jo je dušilo za ponort xD Odprta pa...ne bi 2× rekel, da bi tvoj SX zadihal, da bi mojgag Husqya prehitel ( ko ni še bil tako napedenan, kot je sedaj ) Se je treba malo pohvalit (zraven pa nabit dobrih 30km/h) 138 na radarju je odvzem izpita Tudi izven naselja, če se ne motim ( leti na voznika začetnika )

če kdo rabi mam doma 1 originalni žmigavec za rsko od 2006 dalje...mam sicer tudi drugega, vendar je steklo razbito če koga zanima ->PM

Vse življenje kolesarim, vendar ne tako ekstremno, da bi z njim potovala. Tu na Koroškem so itak sami bregi in naredim od 10 do 30 km Zadnje čase pa me rolanje zelo razveseljuje, ker je bolj dinamično, ni tiste prisiljene drže kot na piciklu. Z rolerji naredim prav tako od 10 - 20 km Zdaj boste rekli, pa sej to ni nič kilometrine, ja za mene je dosti, glede na moje obrabljene kolene ! Vesela sem, da to zmorem, eni še s čisto zdravimi nogami ne naredijo toliko Gibanje je že fajn, tako sprostiš tisto energijo, ki se ti nabira v duši in te kaj teži LP

A ni za vse kriv Janša verjetno tudi za slabo vodenje vlade !

BARBARA :notworthy::notworthy::notworthy: Ti si našla svoj JAZ v veri, jaz pa ga ponovno pridobivam v mojem UMK - centru ... .) Kar nekaj časa sem razmišljal ali moj današni prispevek bolj sodi na modelarski forum ali sem, toda ker je moje včerajšnje delo povezano tudi s čustvi, sem se raje odločil za sem !!! Šele včeraj zjutraj (?) mi je moja draga povedala, da bo zvečer šla na zabavo, ki jo ob odhodu v pokoj prireja njena sodelavka, ki je bila nekaj časa tudi moja šefica. Seveda me je med dopoldanskim "šihtom" v mojem UMK skoraj ves čas motilo predvsem to, da bom zvečer sam! In potem mi je med kosilom v glavi kar naenkrat posvetilo, da bi za mojo nekdanjo šefico izdelal darilo. Izbral sem vrtnico, ki je zame ena lepših rož. Vsedel sem se za računalnik, v Googla vpisal VRTNICA, nato pa pritisnil še na gumb SLIKE. Seveda se jih je prikazalo precej, od katerih sem izbrak tri in se v medsebojni primerjavi odločil za to:

Jaz sem še za manj sedel Nivo na splošno (razen nekaj izjem) niti ni zelo slab, v primerjavi z drugimi forumi.

Nič se nesekiraj zamenjaj olje,zračni in oljni filter (ostanek bezina)bo izhlapel takoj, ko se bo novo olje segrelo,samo takoj od začetka neforsiraj mašine.Preglej pipico po vsej verjetnosti ti nezapira pazi pa da jo nimaš na PRI kajti v tem položaju ostane pipica VEDNO odprta mora biti na ON in če mašina NELAUFA NESME teči benzin.če benzin teče je pipica defektna !! poleg pipice bi moral zamenjati še oba ventilčka nad plovkom(šwimmer wentila) in to je vse kar moraš narediti !! Ps: pa še tole POLETI pri tem motorju skoraj NEPOTREBUJEŠ čok mogoče samo polovico pri prvem zagonu potem pa vedno brez čoka!!

My 0.02€: Ideja je dobra, izvedba je žal skrajno amaterska. Potek scenarija (če sploh obstaja) je dolgočasen, ne drži pozornosti gledalca in tudi slabo posneto je. Tega ne bo gledal nihče, ki ne vozi motorja. Še sam nisem zdržal. Torej namen zopet ni dosežen. Taki projekti bi se morali izvajati drugače, najprej posneti en dober, interesanten pilot in potem na njegovi podlagi zaprositi za državna sredstva za produkcijo in najem profesionalne filmske ekipe, kamere, morda tudi kakšnega igralca itd...pač ljudi, ki se s tem poklicno ukvarjajo in to znajo. Twist of the wrist ste gledali? Tisto je daleč od nekega vrhunca, a je 10x bolj zanimivo od tega skropucala...pa je prav tako privat low budget projekt. Predvsem pa manjka kreativnosti, inovativnosti, zanimivosti, preveč je suhoparno in podobno tistim bednim oglasom ministrstva za promet. Nihče ne gre na zastonj dogodke varne vožnje itd...ZAKAJ NEKI???...Ker ni niti medijsko izpostavljeno niti ni zanimivo predstavljeno. Kako pa na DeyZi dneve na Pannonio na fuckin' Madžarskem pride 100motoristov iz Slovenije, pa še 130€ je štartnina?? Ker je zanimivo, zabavno, sproščeno in nihče ne pridiga...pa verjamem, da se na pisti naučiš marsikaj koristnega za večjo varnost med vsakodnevno vožnjo. Škoda.

Ja in pool še uleti nek veteran, ki že komaj stoji in pametuje, da je večina itak "norcev"! Sicer ni dobesedno povedu tega, mislu pa je! In da on je vedno bil previden! Yeah!

Glede prehitevanja Simoncellija očitno ne bomo prišli do istih misli, vendar pa se lahko vsi strinjamo glede neregularnosti tega prehitevanja in hude napake safety comissiona..... http://www.gpone.com/index.php/it/slider/3726-rossi-sorpasso-con-bandiera-gialla.html za tiste, ki ne znate italjansko....Rossi je Doviziosota prehitel pri rumeni zastavi.....moral bi dobiti ride through, zgodilo pa se ni nič....temu pa lahko res rečemo huda napaka komisije! (namerna ali nenamerna, nevemo, tako da je brezveze o tem razpravljat...)