Dvorana slavnih

Še en v celoti uspel Marof. 24C, nekaj sape, brez oblakov, faj družba, ca 10 motorjev, carti pa le rent in še to ne veliko. Ura to pot ni narekovala akcije. Tisti, ki je nasedel slo vremenski napovedi, pa Ker je zvečer planiran žur na veliko, se je poleg std čevapov dobil tud srnin golaž. :naughty:Mnjami. Nekaj slikc za pokušino. Ostali "surovci" pa v spletnem albumu tu: https://picasaweb.google.com/thegsxf/2011_06_11MarofZGammo

Ayme, kok si že dolgocajtno zoprno-zoprn s tem imboidnim lupetanjem u štir krasne. Veliki motorajder MihaJ, vseznalec prog, vožnje, motorjev, voznikov.... Čudno, da nisi kje v svetovnem vrhu. Aja, seveda, samo financ ni bilo dovolj, drugače bi bil v GP druščini, bebo glup slovenceljski.... Tole prebiranje na forumu počasi že zelo najeda. No, sej sm si sam kriv, da sploh še berem ta vrhunski sekret pisateljski... Drgač pa u3 držim fige za Rossija, Stonerja in SuperSica. Če pa bi bil qje zraven še Spies, bi blo pa še tolko boljš....

Ponovno objavljam slikico svojega mopeda Nov fotič nove slike, hehe Torej: Motocikel: Yamaha FZ1 Letnik: 2006 Opis: - samo še en crash pad (enga sm zgubu na poti ) - Yamaha maskica - Lightech LED lučka zadaj - manjši nosilec tablice - imitacija karbona žmikučki - rumene nalepke na felgah - ročaj za lubico - kopija Renntec - FCE modul - pa še čuda touring reči, ki jih ni na sliki ajd

Jokcanje? Izražanje mnenja je jokcanje? Tisti, ki se želi jokcat, naj pač se ... so what? Jaz sem Rossi fan, pa zdajle navijam predvsem za tiste, ki imajo razštelane kosti, da se čim prej pozdravijo - hudo, kar tri ključnice v tem trenutku! CC celo danes! V prvi vrsti pa navijam za zanimivo dirkanje. Rossi se bo že sam pošlihtal, slej ko prej. Če pa se ne bo, se pač ne bo, je pač v temo bincnil. Ne bo konec sveta, razen mogoče za Italijane. Meni recimo bi bilo žal predvsem zato, ker so najboljše dirke takrat, ko se vodilni ne odpelje na sendvič in ne zeha daleč nekje spredaj, potem pa imaš tak špaget od dirke, kot je bila prejšnja. Valjda ima vsak svojega favorita, mati mila, kaj zdaj pa si bomo že med črke zjali in se šli "kdo bo koga"?

Moja povezava

Glede na to, da si moderator, bi lahko ta flamewar ugasnil, potalal opozorila in počistil temo, ne pa da še sam nabijaš zraven.

Vsaki navija za svojega,ampak vsi so CARJI od prvega do zadnjega!!! Dobra dirka po mokrem

Položnica pride po pošti priporočeno na dom bodo starši veseli! Ps:pa si zapomni za VEDNO ćelada je za na bučo in ne za pod sedež ali zaradi policije !!!

Letos se kilometri nabirajo zelo počasi, tako da .... Z boljšo polovico sva se odpravila na ogled dvorca Trakoščan, ter mimogrede sva si pogledala še križevo pot pri cerkvi Muke Isusove v kraju Đurmenac. In tako sva se odpravila proti Ptuju, ter na cesto, ki pelje proti mejnemu prehodu Macelj ... ampak sva cesto zapustila pri kažipotu za Videm pri Ptuju, ter se skozi Varejo, Zg. in Spodnji Leskovec zapeljala na mejni prehod Gradišče do Trakoščana, kjer sva si ogledala dvorec, ki je resnično prekrasna izletniška točka. Prav tako je jezero pod dvorcem vredno ogleda. Od Trakoščana sva se zapeljala skozi Gornji in Doljni Macelj do Đurmanca, kjer sva se ustavila pri cerkvi "Muke Isusove", in si ogledala križevo pot. Križeva pot je pot na kateri kipi prikazujejo trpljenje 1600 ljudi, ki je tukaj pokopanih. Po ogledu in narejenih nekaj slikah se obrneva proti Rogatcu, kjer pri Dobovcu prečkava državno mejo, ter se preko Rogatca in Žetal peljeva nazaj proti Ptuju. Na koncu sva odšla še na kosilo z žara in tako zaključila najin izlet. Naredila sva lepih cca. 120km. Cesta od pri Mali Varnici do Gradišča je porazna in se vprašam, kam gre cestni euro. Dobro bi bilo, da se tukaj kdaj zapelje Papež! Za konec še nekaj slik .... Zanimivo mi je bilo, na kakšnih stmih delih imajo pokopališča. To ni edino, ampak sem videl kar dvoje pokopališč na tako strih pobočjih. Slika kot zanimivost ... Za konec še zanimiva križeva pot pri cerkvi v Đurmencu.

Daj ne razkladaj. Vsi delamo napake. Če jih pa delamo namerno, je pa to res nepotrebno ...

Na prejšen post še tele slike: No, sedaj pa dozidava, oz. (je dozidal) še dodatni prostor za vse tiste, ki se boste oglasili! usluge namejata motoristom, biciklistom, pešakom in... Skratka, svetovnim "kolovratnikom" in vsem, ki se jim jebe služba, norme, dom in "udri brigu na veselje"...

Včeraj je blo res super, vreme tapravo, malo vetra, da nas je sproti hladilo, eden padec, sicer je lastnik hitro zrihtal motor in nadaljeval z vožnjo. Pa še par slikic za pokušino.

Tudi z cestakom se da

Kdo ima najvecja jajca, je sedaj kristalno jasno. Casey Stoner. Z karjolo je vozil tako na limitu, da je tudi zmagoval, cesar ne upa niti "najboljsi med najboljsimi".

Za taki rezultat verjetno ni kriv motor sem pa siguren da dirke nebo koncal na 14 mestu ali slabše. na dirki bo pokazal da izvleče iz danega največ.

Ne razumem zakaj je tako težko dat čelado na glavo :/

Šoštanj-Polzela-Domžale-Ljubljana-Brezovica-Vrhnika-Logatec-Postojna-Divača-Kozina-Koper-Piran-Umag in po isti poti nazaj 516km

sanda7 je prav tako v mojem klubu, glede njenega fanta, motorja in kajenja vse drži, sta pa iz rakeka, ampak bravo spomini se vračajo...

Na ridah 3 motoristi na vsaj svoji tdm-mki, eden za drugim... V domzalah mi je neka motoristka tako mahala , da sm skor z motorja padu...

Najina mala motoristka

Še video... če se komu ljubi preštet, koliko jih je blo

eni navijamo vec kot 15 let za dolocene sportnike, klube .... in ne jocemo..... tip ma xx naslovov, kar bodo ostali mlecnozobci morali dokazat..... zelim si dezja, pa bomo videli kaj se bo godilo.... zmagati iz 14 mesta tudi ne bi bilo slabo ali :naughty:

Štajerci so zakon.J.E.B.E.Š. amzs d.o.o.

Hm... Ob vseh teh grozljivkah mi samo nekaj ni jasno... Kako to, da je tak pritisk na zaposlovanje v šoli za učitelje? Človek bi pričakoval, da se ob takih grozodejstvih normano razmišljujoči umaknejo... Tako pa je na vsak razpis za učitelja po 50 prijav, pa ne glede na to, kako mesto je razpisano. Itak pa se takoj potem, ko je podpisana pogodba, pa magari za določen čas, začnejo grozljivke na račun staršev... Njabolj groza pa je še nekaj drugega... Gospodje in gospe učitelji, pa veste kdo vam daje plačo??? Ravno tisti nemogoči starši, ki ne vzgajajo svoji otrok, ravno tisti starši, čez katere se tako z veseljem pritožujete. Moja stara mama je imela preprosto glavo, nešolana je bila, ko je umrla se je znala samo podpisat. Ampak imela je na zalogi kar nekaj preprosti h resnic. in ena od njih je bila. Nikoli ne ugrizni roke, ki te hrani, naslednjič hrane ne bo več... lp bv

Za 599€ dobiš novega Gran Premio - LINK ajd

togrumi - imaš dobro idejo... En tak tič je tudi Jorge (& Monika) iz Azula v Argentini, kakšnih 400 km južno od Buenos Airesa. Oddaja(ta) prenočišče "ZASTONJ"!! Lahko pa v Donation box vržeš kakšen cvenk, s katerim pomagaš naslednjim potepuhom "preživeti.". A je vse na prostovolni bazi. Lahko se na dvorišču tudi zakampiraš. Na voljo imaš garažo z orodjem, da popraviš, kar se ti je zvilo ali odletelo na patagonskih kolovozih. Skratka, dobra duš'ca za nemirne potepuhe. ... In Rok iz Velikih Lašč: "Od pingvina do Eskima" to dobro ve. Hoj

nisi edini brez ...

Ko se ti ne ljubi v trgovino pa bi jedel munchmellowse........naredi si sam .)

Položnco dobiš po pošti naslovljeno nate. Navadno je tako, da če plačaš v 8 dneh plačaš samo polovičko. P.S.-me vozi brez čelade, sploh če jo maš pod sedežem. Policaji so še najmanjša stvar, akr te jih lahko doleti.

Ja,sem slišal... Pa so našli rešitev. "Izboljšali so kvaliteto dela" učiteljic v razredih in uvedli še tretjo izmeno varovanja. Zjutraj je učiteljica, do malice. Ona se do 10. utrudi in gre domov. Pride dopoldanska zamenjava. Ona se utrudi pri kosilu. Gre domov, Tretja mra čuvat otroke od kosila do 15. ure. Takrat morajo vsi starši priti po otroke, Tako so skrajšali čas bivanja otrok v šoli za eno uro. KAJ SE TO PRAVI, DA BODO STARŠI PUSTILI OTROKE V ŠOLI CELO POPOLDNE. To je vendar nevzgojno, Kdo jih bo pa vzgalaj? Pa menda ne pričakujemo da učiteljice??? Alternativa pa je, da smo zvišali kvaliteto dela v razredih in uvedli novo obšolsko dejavnost. V razredu ni več 20 otrok, ampak samo 15. Juhuhuhu zaposlili smo dodatni 2 učiteljici na 3 razrede!!! Kar manjka učitelju ur do kvote, pa smo uvedli krožek "gledanje skozi okno in bingljanje z nogami". Pa je. In vse skupaj ptrdili s strokovnimi ekspertizami in zmaga je naša. Da imajo v normalnih državah 8 ur dela V ŠOLI, pa itak ni pomembno, to so zahojeni zaostali degenerirani zahodnjaki, ki ne razumejo potreb sodovnih otrok. In so vsi učitelji ki so bili 10 let zaposelni za določen čas, zdaj zaposleni za nedoločen. Problem rešen lp bv

Evo hiter odgovor Tud ko se pelješ mimo njega te slika v hrbet. Teli radarji v civilnih avtomobilih merjo v obe smeri in tablica se lepo vid! Od spredaj pa te itak ne morejo identificirat.

ja saj moja se tudi zvrti, vendar je brezveze na 11 500 je pri moji nalbolše da šaltaš ma kdo kaki malossi, polini gobasti šp. filter za prodat ?? rabim

Chuck in barbika

hehe, you got yourself a deal .)

Tale ke se kmal prerine v ospredje pa glih ne obvlada:P

Tako se je začelo...

Lenoba se maščuje!!! Ker vsak motor, ki ga kupim, najprej poservisiram, običajno nimam težav. Tokrat pa sem popravil le kar je bilo potrebno po padcu (prejšnjega lastnika) in zamenjal olje in oljni filter. Ostalo pa naj bi počakalo na "jutri". Čeprav mi je vseskozi nagajala ura - točneje je delala le do naslednjega vžiga se nisem pretirano sikiral, kar se mi je seveda maščevalo. Motor je ves čas lavfal nekako zaletavo in računalnik je poskušal neuspešno prilagoditi parametre delovanja - pa mu ni uspelo. Vzamem priročnik in pogledam kako bi morale biti priključene svečke, in kaj ugotovim? Na obeh cilindrih so kape narobe priključene! Pa v priročniku lepo piše in še narisano je, da se mora menjati le svečko po svečko, da se ne zamenjajo kabli, pa nekaterim očitno nič ne pomaga. Skratka, kot se je kasneje pokazalo, ni bilo dovolj le napako popraviti, ker je bila v računalniku že zmeda. Ko sem šel na morje v Premanturo, mi je začel že na avtocesti ugašati pod prostim tekom na cestninah. Pa je bil to šele začetek. Nekako na pol poti od Pule do Premanture, pa je začel izgubljati moč - znaki pa so bili enaki kot recimo pri mopedu, ko se mu zamaši diza. Pomagalo je samo to, da sem do konca privil gas in čes čas je bilo dobro. To se je še nekajkrat ponovilo, pa sem kljub temu nekako prišel na cilj. Tam pa orodje iz kovčka in iskat napako. Najprej vidim, da je cev za gorivo, prišla med pokrov glave in rezevar, ter jo je nekoliko sploščilo, pa to ni bil razlog za sitnosti kar sem ugotovil šele doma. Ugotovil pa sem, da je regler povezan z napeljavo prek navadnih električarskih sponk, ki se privijejo z vijakom, moralo bi pa biti povezano z konektorji, ker imajo večjo stično površino. Seveda je bilo vse prismojeno, ni pa to povzročalo drugega, kot občasno premalo napolnjen akumilator. Poglavitna težava pa je bila, da je notranja svečka prednjega cilindra prebijala na kablu (posledica poškodb svečke, zaradi napačne priključitve), teh nisem mogel dobiti - kvečjemu po naročilu, pa en teden za počakat ..... Skratka po moror sem prišel čez en teden s prikolico in ga ošlepal domov. Jezen sem bil tako, da se ga en teden nisem niti dotaknil. Danes sem se ga pa lotil. Najprej nove svečke s čemer je bil takoj zadovoljen, kar je pokazl tako, da je zapredel kot mucek (proti tistemu pred tem), še vedno pa pa je kazal EFI 1. Kaj ostane - jasno priročnik. Vidim, da se vklopi avtodiagnoza tako (oziroma podobno), kot pri moji prejšnji Hayabusi. Torej se sklene dva kabla pod sedežem, ki sta poleg konektorja za računalniško diagnozo. Grem iskat, pa teh dveh kablov ni nikjer - "pa ljudi jel to moguče". Po pol ure se mi posveti, da sta to kabla, ki sta bila vseskozi veselo sklenjena. HUDIČA zato ni nič delalo, kot bi moralo. Takoj ko sem jih razklopil je napisalo OFF in že po nasledjem vžigu se je lepo vklopila ura, tako kot se mora. Problemi so torej rešeni v moje veliko veselje in hkrati jezo. Zakaj za vraga šarijo po motorju ljudje, ki nimajo pojma o tem, da je današnja elektronika pedantna. Vsaka šlamparija je neusmiljeno kaznovana. Točneje - sem bil kaznovan jaz, pa čeprav nič kriv. Upam, da sem sedaj odpravil vse kar je bilo narobe in se ne skriva kje še kakšen "hrošč".

to ni res! jaz sem skasiral kasneje po posti. ker ko je bila kontrola mi nicesar ni nasel :evilgrin: hotel pa je na silo nekaj napisat sem dobil lepe pozdrave cez 3 tedne.... 99 clen 2 odstavek ali nekaj takega je bilo... sukovito sem baje speljal ali onesnezevanje okolja..... ker je mislil da mu bo slo skoz z tako foro....

šarpi, a se mi zdi, da s5 neki diši?

Ma sej ideja je dobra, sam žal pa ni blo nč medijsko predstavljeno (men je kolega povedu), prav tako na PANONNIJI ni blo nobenga predstavnika od AMZSja, zgleda da je to kot gostilniški poker Žal glede stroškov- so taki kot so, če hočeš bit v tem športu moreš trpe, bogat ne boš postal al boš pa doma, tko kot jst pa razmišlju da bi vse skup prodal. Pa še glede novinarjev- pišejo pa objavljajo sam še kira ja rit al pa joške pokazala, da bi pa kej pametnega objavl, pa pomagal našem motošportu to pa ne, če ne daš 1000 ne bo nč- saj tko sm jst občutek dubu iz lastnih izkušenj

Učer proti Ljubelju prehitu 2 mudela ( Duče 1198S perla bele barve & Suza Gsx-r 1000 modre barve) *? Kdo od tuki?

Ja..........stroški... Pozabili smo pa omeniti (vsaj jaz).........da ima vožnja v dvoje tudi neko prednost. Na koncu poti (pa tudi vmes), je čisto normalno, da sopotnici zaračunaš prevoz, amortizacijo vozila, hrano in zabavo na poti.........in ker je moja vedno brez denarja ko sva skupaj.......a ni sedaj bil izglasovan neki zakon o obveznem pobotu ?

zato je tudi ubrisal z motorjem na ridah ker obvlada zna samo grajat in delit prazne nasvete in pametovat to tazadnje pa obvlada v nulo

Nisi ti KAO nek varen in previden voznik?! :unsure:

Dons en z enim potovalcem (mogoče TDM 900) od Podnarta pa skoraj do Tržiča vozil pred mano? Kdo iz tle?

Dej ne nabiji, ker sem dobr napisu, in ti to dobro veš.

Matr je lepa tale modra kombinacija z zlatimi feltnami čestitke za nakup Drugače pa ti svetujem, da ga usaj parkrat na leto pelješ na pisto, ker šele tam ta stroj res zaživi in se ga da vozit tako kot je namenjeno. Po navadnih cestah je vsaj zame bolj kot ne muka oz. je takoj precej čez omejitev in posledice so čez par mesecev v kaslcu Je pač tako, da res zaživi šele nad 10k obratov in te stalno sili da ga ožemaš, kar ni ravno idealno za cesto Kar se tiče pa prestav je pa tako: če gre po luftu je prva ali druga, ostale so pa samo še za določit višino položnice Pa varno in srečno vožnjo