Dvorana slavnih

Morda se sliši čudno, a tokrat ima vsaj po mojem mnenju Mashina v glavnem prav, čeprav se to zelo redko zgodi. Rondo ni nič kriv, tudi ni na novo postavljen, pa tudi označen ni slabo. In če je slaba vidljivost (noč, megla), se pač naj ne bi vozilo tako, da se moped po padcu tako dolgo drsa po tleh in potem leti še ne vem koliko metrov po luftu. Fant je pač tišal kot sneta sekira, morda (ugibam) se je malce delal frajerja pred punco, rezultat je žal tragičen. Tudi dejstvo, da sta bila brez čelad, pove dovolj. Kot sem že nekajkrat omenil, motor ni nevaren, nevaren je kvečjemu tisti, ki je na njem, kajti pognati do onemoglosti ga zna vsak idiot, le ustaviti ga je včasih - in zadnje čase kar prevečkrat - hudičevo težko. Pa da se ne bo spet našel kakšen pametnjakovič: s tem idiotom nisem mislil 'pljuvati' na pokojnega, temveč sem govoril na splošno. Goebbels je rekel: 'Tisoč mrtvih je tragedija, milijon mrtvih je statistika'. In zadnjih nekaj let se na cestah ubije toliko motoristov, da to že skoraj meji na statistiko. In kar je najhuje - vsaj po mojem mnenju velika večina po lastni krivdi. Žal.

malo sem prebral vaša pisanja in moram še jaz nekaj dodati.... ok pa bom neprilagojena hitrost ... odvzem prednosti ... dostikrat se vprašam, ali je bila zaradi neprilagojene hitrosti (previsoke) odvzeta prednost ... statistika hmmm ... obrneš jo kakor hočeš, kakor to dela Statistični zavod v odvisnosti od naročnika. Res je žalostno kar se zadnje čase dogaja na cestah, ne glede kdo je kriv. Smrt vsakega motorista se me malo dotakne, pa tudi, če vsi pravijo da je bil norc, postavljač, brez čelade... vseeno je ... umrl je ... kdo bi vedel, kdo je kriv za tako obnašanje ... slaba družba, vzgoja, splošno stanje v družbi, polna luna ect ect. Še vedno trdim, če voziš vsaj dokaj zmerno imaš še vedno možnosti preprečiti svoje in tuje neumnosti. Sposobnost predvidevanja sitaucij, marsikomur in marsikdaj, rešuje nesrečo in hude posledice, katerim smo motoristi izpostavljeni. Toliko zaenkrat o mojem skromnem razmišljanju po naporni službi in odhodu na kosilu. Vsem veliko srečnih kilometrov

Enemu so nekoč na nagrobnik napisali "Imel je prednost ..." Poleg tega ta tako opevani odvzem prednosti sestavlja več parametrov, eden od teh je tudi, s kakšno hitrostjo, na kak način se točki odvzema prednosti približuje tisti s prednostjo. Ni vse črno-belo.

Policist ima že sedaj diskrecijsko pravico, da te samo opozori ali kaznuje. Pri resnejših prekrških in postopkih odloča sodnik, npr. o odvzemu vozila. Glede na to, da živimo v družbi ki priznava neenakost med ljudmi, bi lahko po vzoru najbolj razvitih držav (Skandinavija, Švica) lahko to aplicirali na kaznovanje voznikov z denarnimi globami tako, da bi bila določena kazen samo minimalni znesek, vse naprej pa bi bilo odvisno od vrednosti vozila s katerim je storjen prekršek/letnih prejemkov kršitelja. To ne bi pomenilo, da smo v dreku temveč da končno počasi lezemo iz njega. Zadeva je seveda neuresničljiva, ker trenutna zakonodaja omogoča izogibanje plačevanja davkov, skrivanje realnega premoženja in dohodkov itn. in ti lahko nekdo, ki se okrog vozi z vozilom ranga 100.000+ € dokaže, da je praktično siromašni brezdomec. Še enkrat poudarjam, policija in zakonodaja bi morali, po mojem mnenju, močno in agresivno preganjati tiste, ki zavestno in kontinuirano ogrožajo sebe in druge na cesti (divjake, objestneže, pijance itn.) ne pa tistega, ki kdaj pa kdaj naredi napako. Tudi takšne gre kaznovati kadar so napake resne in pride do ogrožanja drugih, ne pa tedaj, kadar ne ogroža nikogar in je prekoračitev minimalna..seveda, če takšno početje po opozorilu policista ne ponavlja.

Hvala za te besede, ki so me danes zopet spravile na kolo. Pa naj si mislijo, tisti ki me vidijo čotati (šepati) zraven kolesa, magari da se pravkar padel ... Danes sem naredil novih 22 km . Odpeljal sem se do Idrijskega letnega (zimskega nimamo !!!) kopališča Bela, ki je izgleda ravno včeraj ali pa celo danes dopoldne, zopet napolnilo svoj "bazen". Na to kopališče, me predvsem iz osnovnošolskih časov, veže kar nekaj lepih spominov. Treniral sem celo skoke v vodo ... Če slučajno koga mika neokrnjena narava, čista, toda ne preveč topla voda, za jesti in piti, za otroke, odbojka na mivki in verjetno še kaj, PRIPOROČAM !!! Prilagam tudi par današnjih sličic ...

Popravljam se: je že gor!!! Nastale so dve zanimive slike, temnejša kaže približno vidljivost z zatemnjenim metalik vizirjem (priporočam!), druga pa s prozornim. In še 2 slikce:

Po moje gre eno z drugim. Najbolši testi so dirke. Tako bodo že letos testirali material za 2012 in na testih za 2012 rešujejo letošnje težave. Ducati ima zelo specifične probleme, in evolucija ne pride v poštev. Potreben je radikalno drugačen stroj. Rabijo dobro osnovo. Dirkalnik ki se bo predvidljivo odzival na spremembe setupa. Gp11 to ni. Čim prej rešijo probleme, lažje bodo naredili konkurenčen desmo16 gp12.

Ko policija napiše, da je bilo izsiljevanje motorista, se vsi strinjate, ko pa napišejo, da je za nesrečo kriva neprimerna hitrost, je pa takoj ogenj v strehi. Skratka, vedno so vsega krivi drugi. Ne vedno, a v veliki večini primerov je nesreč pri 'izsiljevanju' kriva motoristova prevelika hitrost. Kot prvo prileti od nikoder (100 km/h je cca 27m/s), svoje prispeva tudi ožanje vidnega polja zaradi 'tunel' efekta, pa smo tam. Avtomobilist ga opazi - če ga - obupno prepozno, ravno tako ga prepozno opazi motorist. V zadnjih nekaj letih je bilo kar nekaj primerov, ko motorist sploh ni zaviral. Je bilo vseskupaj prehitro. Če bi vozil bolj počasi, bi zelo verjetno ustavil pred avtomobilom, če bi pa vseeno prišlo do nesreče, bi bile posledide brez dvoma manj tragične. Ampak tu so ti 'če-ji', s katerimi je zelo lahko filozofirati, doseže se pa z njimi nič, ker se ljudje nočejo učiti iz tujih napak in nečemu verjamejo šele, ko izkusijo na lastni koži. In jaz nisem nobena izjema, da ne bo nesporazumov. Pa se nikdar nisem zgovarjal na zlizan asfalt, pa na mokro cesto itd, enostavno je bila kriva tista famozna 'neprilagojena hitrost'. In moja neumnost, da ne rečem celo objestnost. Pa brez zamere.

Imel sem malo odveč časa Brez dodatnih besed torej, tukaj so screenshoti aplikacije. Obrazec za registracijo Izbira lokacije preko google maps Vnos dodatnih informacij, s pomočjo urejevalnika besedil Ogled lokacij. S klikom na modri marker se pokažjo dodatne informacije Čez par minut bo stran tudi dosegljiva tudi vam, jo moram namreč še skonfigurirati na mojem strežniku. Če imate kakšne ideje, kar na plan z njimi Lep pozdrav

in kdo bo organiziral referendum ??? zveza motoklubov ? fejsbuk skupina slovenskih motoristov ? ni organizacije, ki bi zastopala voznike v tej državi, kot ima to urejeno tujina. AmZS ?? to je iztrebek iz LDSa in partijska mafija, ki je dobila kar poligon na Vranskem za ožemat narod, ker si je to nekdo izmislil da bi delal je celoten zakon temu prilagojen. da napišem o tem poligonu še nekaj.. pred dnevi sem se moral udeležiti obvezne varne vožnje, zaradi zbijanja kazenskih točk. sicer nisem šel preko amzs ampak preko amk-jev in to opravljal pri zagrebu. je bilo pa zanimivo videti in slišati zgodbe kako ljudje dobijo točke in kazni. tam smo bili vsi taki, ki smo 1x malce napihali, ko smo vozili ponoči iz vasi v vas, skrivaj, da nas ja ne bi kdo videl in srečal, ne pretiravam, nekateri so pihali tudi na svojem dvorišču. hitrosti so pa bile izmerjene na cestah pri zadnji hiši v naselju, na dvopasovnicah v mestih, torej tam kjer ni prometa in pešcev in to ob nočnih urah nekje med 60kmh in 70, z izjemami več nekje do 90kmh. zalo zanimive ugotovitve in to potrdijo tudi inštruktorji pa psihjater, ki je obvezen del vse procedure poboljšanja. 10% kazni je nabranih tako, da ti vozniki res neumno vozijo in ogrožajo ostale, drugi del v katerih je večina, je čisto sociološko naštudirano nabiranje denarja od ubogih ljudi. zanimivo je bilo to, da na teh delavnicah ni bilo nobenega pomembnega poslovneža, uradnika, politika, občinarja, podjetnika,... od 100 avtomobilov ni bilo niti enega, ki jih vidimo na avtocesti, ko blinkajo pri 180 in se nabijajo v rit če gre človek prehitevat pri 130, ... kje so tisti povzročitelji nesreč ??? zakon za njih ne predvideva točk in visokih kazni. zakaj ?? ni bilo ljudi, ki bi kazni dobili na kritičnih mestih, ob urah, ko je na cesti največ vozil. to da jasno sliko kako funkcionira sistem. sistem policije je jasen, pobirajo drobne prekrške, od tistih, ki nimajo moči in vez za pritožbe. po mojem mnenju ti prepotentneži, ki jih opazujemo na cestah to gladko uredijo po partijskih povezavah in ne plačujejo kazni in dobivajo točk. glede na vožžnjo in obnašanje na cesti bi pričakoval vsaj 1 tak lik na delavnici, kar bi pomenilo 1%, ampak vsaj potredilo bi izjemo. pazite se na cesti, pazite kje tičijo hijene partijske, opozarjajte ostale na radarske kontrole !!! vedno več bo tega blagajničarstva, to se moramo zavedati, vsak policaj si s tem zasluži plačo, to drži kot pribito, pa naj v medijih govorijo karkoli, mesečna kvota je določena. http://www.facebook.com/pages/Opozarjaj-na-policijske-redarske-kontrole-in-radarje/179273988792577 poligon na vranskem se ekonomsko ne pokriva, to pomeni da bo naveza AMZS-LDS še bolj lovila ljudi in jih silila na prispevek k udeležbi na delavnici varne vožnje preko točk. resnično podite pozorni na omejitve in na kontrole, samo z počasno vožnjo se temu lahko upremo. bog ne daj, da se še kdo spomne zgraditi tak poligon pri nas in da je povezan s politiko. ni pa nič slabega z delavnico varne vožnje, za spoznati svoje lastno vozilo je priporočljivo za vsakega, če bi bila cena 50€ bi mogoče marsikdo večkrat odšel preizkusit varnostno opremo in delovanje vozila na poligon, tako pa... pamet v roko ali nogo pa srečno !!

jap, precej je takih ki imajo borbo za život sami s sabo in svojim strojem. Če dodamo še čredni nagon in Egotrip. . . . so problemi zelo blizu. Njim na blaznih športivah pač nekdo na luzerskem nakedu dela napoto. in je treba pokazat vse svoje (ne)znanje. Blues o izsiljevanju poslušam že od kadar imam motor, to je cca 15 let. in ja, se dogaja. enkrat so me prav zoprno podrli na križišču. splet okoliščin. Trdim, da me danes nebi. Zadnje tri štiri sezone se načrtno umirjam in se trudim vozit v nekih "mejah normale". in ugante? izsiljevanja, kritične situacije in nenadne zagate so zginle!! Slab mesec bo, odkar sem iz Črnega kala pičil skozi Petrinje v tist fantastičn lev ovinek proti Kozini. Tam je v "najboljših časih" po ušesih letelo bliz 200Km/h. Zdej se čist flegmatsko prikotalim s slabih 150Km/h in pred ovinkom še mal spustim. . . . zavijem. . . sredi ceste, počez, Volvo XC90. Iz grmovja. brez table križišče s prednostno. Zarad znosne brzine ta situacija ni bla niti malo zagatna. V "najboljših časih" tud nebi bla. Volvo je varen avto. Jez pa tud nebi mel več nobenga problema. Zdi se mi, da je čas da svoj motor s kliponi zamenjam za kej bol navadnega. Morda bo tam manj skušnjave. in posledično manj veselja. ampak lajf je veselje samo zase.

Lani sem na žalost doživel to, kar ti opisuješ(totalka + 2 meseca bolniške) in se še vseeno strinjam s Simonovo izjavo! Ooooooooo-ne me basat Damči... Ne boš verjel-na svetu smo tudi ljudje, ki najprej pometemo pred svojim pragom in svoje nesposobnosti ne valimo vsepovprek na raznorazne zadeve(stare mame, pogoje na cesti, luno,... ) Izven naselja:daj si duška! Ampak že prej sem in še vedno trdim, da pa se v naseljih ni za zajebavat s hitrostjo. Če se takrat nebi peljal 50 bi me zdaj že lep čas črvi prebaglodali.

Ne vem, če bodo imeli toliko kolenčnikov na zalogi ... .) :OK: Danes nisem v najboljši formi !!! Kar trikrat sem moral kliknit na gumbek Popravi za teh botih 9 besed in 4 smeškote ...

V sodelovanju z MK Soča , bomo na njihovem motozboru , ki ga bodo imeli 22.in 23. julija v Tominu , izmerili glasnost izpušnih loncev vseh prijavljenih za nagrado MK Tolmin , obenem pa bomo vzporedno imeli tudi meritve naših izpušnih loncev za pokal MASS-A . Obetajo se nam tudi presenečenja , kot so body painting , hot girls , pa vse kar sodi na motozbor.

jaz z vožnjo po zadnji nimam problemov, bolj imam problem obdržat prvo kolo na tleh v 1, 2, 3 prestavi aja vozim pa 954

jaz sem mnenja da normalni ljudje ne potrbujejo odvetnikov in še mnogo manj potrebujejo lesene kvazi odvetnike. Ker pa provociraš tako naivno, da se res ne morm upret, in se bom spustu na tvoj nivo. Pa še nižje! Lesenga odvetnika se grem. ob 18:38 ima eksklan razmerje med posti in minusi 1:1,93939394 Jusinbieber pa 1:1,48038431. To pomeni da si ti za faktor 1,310401310, kar bi lahk zaokrožili na 1,3. po domače, ti si vsaj trideset posto manj priljubljen. To je najbrž zato ker si popolnoma nekonstruktiven. Pa o branju. Veš, branje, oziroma pismenost, ni več to, da človek ve katera črka je ta pa ta, in kako se beseda prebere. Pismenost v tem času in v tem kosu sveta pomeni, da je človek prebrano sposoben razumeti in smiselno povezovati pridobljene informacije. Da loči zrno od plev. Formo od vsebine. Tebi to ne gre, in od tod tak srd nad Bieberjem. sam moje mnenje. in neskromno sem prepričani, da se motim malo ali nič. Eric gre iz te teme na KFC.

Zanimiv? Tole je za zjokat! :naughty: Včasih je bil NNNP ( nič nas ne sme presenetiti ). Nas v zadnjih 20 letih vedno vse preseneti. Za koji qrac imamo aparat in xy raznih svetovalcev raznih direktoratov in ministrov. Vse jih preseneti. Ko je število otrok v šolah drastično padlo ( glej ga presenečenje ) so zapirali oddelke in odpuščali učitelje. Ko se trend obrne ( glej, glej - spet presenečenje ) pa ni prostora ne v vrcih - ne v šolah. Čemu potem ves ta besomučni zajem podatkov in 100 + 1 baza, če so same sebi namen? Recimo: hčera ima solidno službo, čez dober mesec, ji poteče porodniška ( prvi otrok ), v našem krajčku pa ni prostora v vrtcu. :angry: Kaj sedaj? Naj ostane doma - gre na zavod in prejema "socialne transferje" ali naj da otroka v zasebno varstvo - ter tako praktično zastonj hodi v službo? Pravi naš župan - so nas presenetile številke o otrocih. :angry: Ne me jebat! Pa je ta isti model bil prej direktor komunale, in je venomer vpil koliko dreka in plenic je na "njegovem smetišču". A takrat je lahko vedel za vsako "novo rit" v občini, - kot župan pa ne ve koliko mest v vrtcih potrebuje? In še: 7 dni po rojstvu vnuka, sem dobil položnico iz komunale, da je ena oseba več za plačat pri odvozu smeti! To se lahko pobriga "beštija". :angry: To, da bo ta "nova rit" rabila čez leto dni mesto v vrtcu - ne to pa presega njegov IQ. Skratka - kot je navedeno v članku - je "ABLAST POPOLNOMA IZGUBILA KOMPAS". NE VEMO NITI KJE SMO - NITI KAM GREMO!

ZKP ( zdrava kmečka pamet ) je včasih narekovala "neposrednemu kmetijskemu pridelovalcu" ( kmetu ) da mora, ampak MORA imeti VEDNO nekaj zaloge za hude cajte. Vsaj enga ali dva pujsa in kako kravo. Pa kak mernik žita viška - "da se nađe ako zatreba" - in da se ni treba pufat. ZKP tudi meni pravi - ne glede na "izkrivljenost pogleda", da je fino met nek plan in vizijo tudi za stare dni! Tista varianta - iz rok v usta - mi nekako ne sede. :naughty: Se pa globoko strinjam s teboj, ja, definitivno, davka sta oba dala državi približno enako, s tem, da je "A" če je plužil naokrog, veliko tega keša pustil v tujini, s tem pa je futral druge proračune. Saj če v Grčiji kupim sladoled, davek ne dobi naš Borči - ali se motim? Ta brez ciljnost, katero je zaznati pri nas že dalj časa - pa je problematična. En mal "butnen" slovenc je rekel "kjer je cilj - je tudi pot". Za naše "pametnjakoviče" in ostale ful pomembne osebke pa bi prej veljalo " KJER NI CILJA - JE VSAKA POT PRAVA". Pa če tudi stojimo na mestu, ali gremo nazaj. "SO what". :naughty: In še o pravičnosti. Kaj je za koga pravično? Slišati je "zaslužimo si". Pa si res? Žal je tako ( si priznamo ali ne ), da vsi evolucionirani iz opic, ali oni katere je bog ustvaril nismo in ne bomo nikoli enaki. Nismo enaki po sposobnostih, nimamo enakih želja in nimamo enakih potreb. In če je tako - naj nekdo, ki je sposoben ustvariti več, več tudi ima in naj posledično več troši. Več ko bo imel - več bo lahko dal. ( pri nas prevedeno - več mu bodo lahko pobrali ) Kar pa je spet kontra produktivno. Tisti, ki niso sposobni - računajo na one bolj sposobne. Temu se reče "solidarnost". Problem je, ko vsi - tudi sposobnejši - ugotovijo, da je bolje biti nesposoben in "jokati" DRŽAVA DEJ! :naughty: :angry: In pol smo - kjer smo. Zidar spuca € iz firme na drugo - dolgove in neplačane lačne delavce pusti državi. Ta mu ne vzame nič. :angry: Ne sme - ker je v prenekateri privatni žep kanilo nekaj € za doživljensko amnestijo. Enako je z drugimi "tajkunčki". Vsi so štango držal, vsakemu je kapnilo nekaj malega. Sedaj če eden "skokodaka", bodo cepnili vsi - tudi on sam - zato je vse lepo tiho. In to je paradox. Vse se ve, Ve se kdo, Ve se kdaj. Ve se s kom in kako, le zgodi se nič! E ....... da mi je sedaj pokojni Kardelj kje pri roki .............. on je vedno imel tooooolikooooooo idej!

Ne vem, če je bila ta tema že kje odprta, jaz je nisem najdu. Če je, naj moj post moderator prestavi tja. Velikokrat je kdo v zadregi, kje najceneje prespati. Dovol imam prostora in vedno lahko kdo pri meni postavi kak šotor. Sam sem bil že deležen podobnega gostoljubja in se na tak način lahko odolžim. Ne ravno tistemu, ki sem pri njemu na dvorišču postavil šotor, pač pa komu drugemu...

HEHE res ne vem zakaj je un zagoru..možno da je kak papir ali cigarete pod zadnjim zicem mel..k segreje pa se tam..

Zato ker nažalost nimajo enakovrednih cen. Bodi vesel. Za primer ti dam lahko cena 1 ure vožnje z motorjem. Nekje je 25€, nekje pa 35€ . To je zeelo velika razlika in se pri končni ceni občutno pozna.

Ja res je, tudi jaz sem že takoj po prvih dirkah ( na glas) razmišljal, da je za njih smiselno , tudi iz finančnega vidika, letošnjo sezono "reskirat" za testiranje gp12 na dirkah. Verjetno so pa upali, da bodo bolj konkurenčni in da bojo lepo lagano spreminjali določene komponente. letos bi bile stopničke iz lastne moči že velik napredek. Rossi ni pozabil dirkat je pa pokazal živčke, kar nismo vajeni. Je pa res, da mora bit letos pritisk izjemo velik, si pa je to sam skuhal, tak da...

Mojca hvala za ta komad !!! Ob njem se mi je prebudilo kar nekaj spominov. Predvsem na koncert Queenov v Hali Tivoli, pred približno kakimi 32 - 33 leti in še spomin na kar precejšnje število Idrijskih švercerjev (prijateljev), ki so po končanem koncertu prenočevali v najini najeti sobici v Šentvidu, kjer sva med šolanjem živela skupaj z mojim sedanjim direktorjem ... Kje so tisti časi ???

Se ne bi mogu bolj strinjat. Motor vozim sicer samo 3 leta. Izsiljen sem bil 3X. Vedno brez problema ustavil in se izognil problemu. Res pa je da me SS vozniki vidjo kot oviro ker se peljem 120-130 km/h, pejte mal probal od LJ do Petrine (Kolpa) pa furajte 90-110-130 po cesti smrti mene lepo prehitevajo kot po tekočem traku. Tudi v ovinku gre mimo mene če je treba. Pa vedno, vedno brez izjeme SS mašina. Še nkol ni šou enduro, tourer al pa kak ornk potovalni motor v ovinku mimo mene... Pol pa klasična lajna, me je izsilu. Ko z avtom speljem na dokaj nepregledni cesti na glavno cesto če bo nekdo pripeljal waaaay čez omejitev pa me nasadu ga nism nič izsilu. Sam si je kriv, ni mi žal za take, ne podpiram tega, ne počnem tega. Vsak sam desno ročko vrti...

js sm s'noč bongl bongl evo sm si upu povedat

No glede na zelo zanimivo dogajanje v GPju zadnjih 2 dneh,bom vseeno še malo zoprno-zoprn in imboidno lupetal, pa četudi s tem tvegam da ujezim samega hudiča. Če ima kaj bolj pametnega za povedat je pa forum odprt…Sem računal da bo že kdo kaj napisal o tem. Torej; dirka v Mugellu je čez slaba dva tedna, ta vikend žeAssen,pri Ducatiju pa pomoje rdeči telefoni besno zvonijo že kak mesec. Ubistvu so se dobro znašli in rekli da testirajo GP12, karso najbrž prav res ga, hkrati pa so navijačili 800cc motor v šasijo za prihodnje leto. To sicer ni bilo tako preprosto kot se sliši, ker so povsem predelali zadnje vzmetenje(prej full-floater, torej amortizer ni vpet v okvir,samo v preko vage v vilico, sedaj pa preko vage v menjalnik ali pomožni okvir, ne vem, se ne vidi dobro iz slik), obrnili na glavo zadnjo vilico, kar pomeni da so morali izdelat tudi nov motor ali vsaj ohišje menjalnika, ker imajo vilico vpet direktno zadaj v motor. Dodali so tudi nov sprednji del ''šasijo-airbox'', pa ''tahud''menjalnik kakršnega ima Honda, zaradi katerega menda zmaguje Stoner. Malo so tudi kršili pravila, ali pa jih vsaj dodobra upognili; pravila pravijo da letošnjega motorja ni dovoljeno testirati na progah ki še pridejo na spored, oni pa so v Mugellu testirali pred 3 tedni. Hec je v tem, da imajo tam nov asfalt in Rossi(pa tudi Hayden) je tako že naredil 60 krogov po''novi'' stezi, medtem ko drugi še nič. Neka prednost to vsekakor je. Če vemo, da je lani pri Stonerju posodobitev sredi sezone izgledala tako da ''damo ti vilice letnika 2009'', potem je jasno da jih je Rossi kar dobro pospešil. Rossi dobi novi motor že ta vikend, Hayden šele v Laguni Seci zaradi pravila o omejitvi števila agregatov, ker je sedaj že na 4., Rossi pa na 3.

S papirjem je malo več dela oz. zaupanja, saj mora biti kupoprodajna overovljena, za kar pa moraš imeti odprto občino in pa odjavljeno prometno ti more dat. Sam sem s enim prejšnjim motorjem imel sitnosti, saj sem ga prvič šel pogledat (500km) in ara, nato pa je uredil vse papirje in smo šli čez en teden po motor. Torej km x2. Meni je bilo vseeno malo lažje v SLO vse skupaj rihtat, ker se da z ljudmi več zmenit, al sm pa samo tako slučajno naletel. Glede davka je pa tako, pri uvozu rabljenega malo starejšega motorja se sploh pozanimaj če je registracija pri nas možna, glede na euro standarde + obvezno je plačilo davka (DMV). Nevem točno mislim da je max 5%, je pa glede na kW. Sam sem pripeljal 4 motorje iz IT, do 1.marca lani dokler plačila DMVja ni bilo. Ko sem letos kupoval motor sem ga raje v SLO vzel, manj komplikacij in pa stroškovno ko vse skupaj vržeš ni neke hude razlike. Pa še ko prodajaš veliko ljudi raje vidi napis kupljen v SLO, čeprav nima nekega pomena. Pa srečen nakup in LP.

In komu boš prepusti odločitev o upravičenosti. oz. višini kazni? Policistu? Ali pa naj sodišče za vsak primer posebej skliče poroto in razpiše obravnavo. V trenutku, ko kazni za enake prekrške niso enake za vse, smo globoko v dreku.

če bi to vajino napisal kdo drug , bi bil sovražni element ali pa terorist ... tako malo v premislek .. jajca , kocke , uničevanje skupnega premoženja .. pa kar sta volila tudi imata ... sej se mal hecam samo taki odgovori ponavadi priletijo iz vajine strani ... ja čustva so zajebana stvar.. JB - zgleda kot da je zakonske predloge pripravljal LSD ...

V sodelovanju z MK Soča , bomo na njihovem motozboru , ki ga bodo imeli 22.in 23. julija v Tominu , izmerili glasnost izpušnih loncev vseh prijavljenih za nagrado MK SOČA Tolmin , obenem pa bomo vzporedno imeli tudi meritve naših izpušnih loncev za pokal MASS-A . Obetajo se nam tudi presenečenja , kot so body painting , hot girls , pa vse kar sodi na motozbor. Vabljeni vsi MASS-ovci , kakor tudi ostali .

šarpi, na to tudi ne bom nikoli pozabila hvala ti

Zaradi mega kufra. .

Morda bom razvil še aplikacijo za mobilne telefone, da bo še lažje

http://93.103.13.124/dani/projects/moto/ Evo stran je dosegljiva tudi vam Če odkrijte kakšne napake, jih prosim sporočite. Za vse pripombe in ideje sem odprt Če vam bo stran všeč bom registriral še domeno, da si bo lažje zapomniti ime strani. Lep pozdrav

Trije... .)

ej jb je naredil izpit ga izgubil pa se naredil.... se zgodi.... ti pa sanjas o motoru in izpitu od takrat ko si se prijavil na ms.... ni zaostno.... da ne dojemas realnosti.... :grim aja ce dejansko vozis ves se ti to to zgodi..... da si brez izpita.... tebi se na imaginarnih furah to ne more zgodit :grrr razen ce mas ful dobro domislijo

vesel sem za sopotnico, da jo je iz te nesreče odnesla le z lažjimi posledicami... da ni postala nedolžna smrtna žrtev šopirjenja zaradi prepolnih jajc...

Ja definitivno se dogaja. Meni se je prav tako! Ene 7 let nazaj. Bilo pa je takole. Moje staro kljuse (FIAT Tipo ) sem šel iskat na servis. Pozno popoldan. Stopim skozi vrata .... do pulta. Kaj je zdej? A je moj kevder že zrihtan? Fant za pultom plaho .......... g g g gospod - ne še, mal bo še za počakat! Ja dobr ne - kaj čmo. Se obrnem ........... in tedaj useka! Stala je pred velikim steklom. Vsa lepa in sramežljiva! Njeni dve lepi očki sta nemo strmeli vame. Umaknem pogled. Se sprehodim po salonu in jo na skrivaj opazujem. Od zadaj je bila še bolj mikavna. :evilgrin: Spet se vrnem nazaj in ji namenim še en pogled. Nemo je strmela vame. Približam se ji. Tako .... počasi, da se ne ustraši. Gledava se. Še in še. Počasi stegnem roko in jo pobožam po njenih krasnih oblinah. Ni se upirala. Le nemo in nepremično je stala na mestu. Počasi jo pretipam celo! O:-) Od glave do peta. V tistem se pojavi lastnik salona - servisa. :lol: Kaj je? Kaj jo pa tko gledaš in šlataš? A bi jo mel ........ a? Mi je blo za umret, ampak rečem ........... ja bi ja....... ampak moja ..... :grrr Nč se ne sekiri ...... ti jutr lepo € prnes pa je tvoja. In je bila. Moja "APRILIA"! LJUBEZEN NA PRVI POGLED IN OTIP!

Bravo! Vidiš to - bo to! :notworthy: Raja - je neuka! In meša "pedre" in "isto spolno usmerjene"! :naughty: To bo - to. Ja de.

Tudi za šotor bi se našel plac.Ko pa žene ni doma ga motosvetovkam spljoh ni treba postavljat...

Zanimivo je to....da dokler se ne mečeš vn in upiješ da si drugačen....sploh noben ne ve oz se ne poglabla v tvojo drugačnost... Ampak v človeški naravi je želja po pozornosti...tko enih kot drugih... Tut navite rore majo nekateri na motorjih ....sam zato da se jih sliši in da se vsi obrnejo za njimi...

Ma u tri pizde materine. Lej, sm en malo slep. Nočna vožnja me ubija. Ampak nikoli prav nikoli mi ni še na cesto skočilo KROŽIŠČE. Nesreče se dogajajo. In se bodo.Morda me Matilda čaka na naslednji furi. Prepričan sem, da me na motorju ne bo dobila brez čelade. Žal to ni bila nesreča pač pa izzivanje sreče. Nočni frajerski joyride brez čelad z vetrom v laseh se je žal končal tragično. Ker drugih udeležencev nesreče ni, je kristalno jasno čigava je krivda. Če bo bral brat/oče/sosed, upam da mu je jasno, da se nihče ne naslaja nad tragedijo. Opravičila pa ni. Da je sam plačal svoj zapitek ga žal ne opere krivde. Žal. You could have fooled me. Dobro skrivata to. . da nista. Branje brez predsodkov pomaga. Začni z branjem. deset letniki to obvladajo, tebi, po videnem. ne gre najbolje. oziroma, iščeš sovraga na napačnem mestu. Noben nikomur ne privošči tragedije. Je pa žalostno brat, kako se iščejo "krivci" in za normalnega človeka ponižujoči izgovori, v tako jasni zadevi. You do it to yourself, you do And that's what really hurts Is that you do it to yourself Just you, you and no one else You do it to yourself

V jeseni sem si kupil rumeni lajbič za motor. Čez zimo do pomladi sem v mestu prevozil okoli 2000km. Ponavadi me vsako drugo furico preseneti kakšen voznik z večjim ali manjšim izsiljevanjem. Sedaj z labičem me je izsilila samo ena avomobilistka v celih 2K km. Mogoče imam srečo ali pa je luna v takem ascendentu, kaj naj rečem pri meni deluje.

vzemi komplet sportsmart

Hola mojster Igorr, nene, razmišljal sem v bolj "zgodovinski" smeri, kako se MotoGP franšiza spreminja v vedno večje "enoumje": včasih smo imeli v dirkalnem vikendu pet dirk, ker je bilo pet razredov (50/80, 125, 250, 350 500ccm), več dirkačev, več tovarn, več proizvajalcev gum, kar je bilo tudi opaziti v napetih dirkah, veliko bolj športnih, prijateljskih odnosih... danes imamo le še tri dirke - tri razrede (pa še od teh je en u bistvu samo "Honda Cup"), samo še enega gumarja na razred, ful omejeno število dirkačev, dovoljujejo vstop serijskim mašinam, ne zgolj prototipom, kot bi po definiciji tekmovanja morali, podpirajo vse, še tako idiotske elektronske "bergle", omejujejo število dirkačev - praktično vsak v klasi MotoGP ki pripelje v cilj, tud če je zadnji z krogom ali dvema zaostanka, dobi pike saj je sistem točkovanja enak kot takrat ko jih je bilo 30... rezultat vsega tega so dokaj nezanimive dirke, saj se večinoma vozijo ko račke, za vsako malenkost se vtika "politično" vodstvo dirke... vse to me napeljuje na misel da bo Dorna ali poceni kupila WSBK licenco in jo "pokvarila", da ne bo hodila v zelje dokaj nezanimivim MotoGP dirkam, ali pa počasi (z novimi pravili) naredili vzporedno svojo klaso dirk, baziranih na serijskih motorjih in tako posredno ubila WSBK... FIM pa ne naredi nič, morda ker so tolk nesposobni, bolj verjetno pa na skrivaj držijo žakelj (z denarjem) Dorni... torej, zdi se mi da je vsem odgovornim prav malo mar za šport, dirkanje, dirkače, tehnični napredek, ampak vidijo samo tri stvari: denar, denar in še 1x denar :angry: PS še dobro da je ta vikend WSBK, glejte zanimive dirke dokler jih še lahko...

jaz po jadranki vozim ko penzionist, imam dost več od tega če se malo okol razgledujem, kot pa peglam ovinke pa upam da ne bom nekam zaružil med skale

Če bi hotu S-a, bi S-a kupu... super hvala za informacijo... To bi pa res poskusil.. Se slišiva takoj ko sem iz gužve in priletim, da poizkusim.. Hvala za pomoč

by @marja: Mislim da je pravilna hitrost utripanja 90 +- 30 - se pravi med 60 in 120 utripov. sej ni tok težko.....

Kaj naj rečem - tole je debatni forum, ne pa klub pantomime (kjer se ne bi nič pisalo). No, kakorkoli - proti debilom se ne bom več zagovarjal ... tistim trem ali petim, ki jim kr nekaj ne paše.

Predlagal bi administratorju foruma, da tudi pri forumu fiksira širino (in jo centrira), tako kot je lepo narejeno pri portalu (novice itd.). Namreč, kar nekako se povečini ljudje navadimo, da so portali centrirani in v širino merijo kakih 1000 px. Lep pozdrav, S.