Dvorana slavnih

Hola mojster robb, z največjim veseljem vozim SS mašince že sedmo leto, z njimi sem šel na nešteto izletov v Dolomite (tudi 942 km v enem dnevu), pa na eno- in dvotedenske počitnice na Sardinijo, v Švico, Francijo, Španijo... pa mi nikoli ni bilo nič hudega: prav nasprotno, Lubica je lahek, okreten, prijazen in (zame) dovolj udoben motorček z odličnim podvozjem in temu primernimi zavorami, vzmetenje se da po želji nastaviti, saj ima vrtenje šraufkov na prednjih vilicah in zadnjem blažilniku actually učinek in se ne samo vrtijo, kot na mnogih drugih motorjih je pa na drugi strani tudi res da se na daljše ture vedno vozim sam, zato lahko zavežem torbo/nahrbtnik s prtljago na zadnji sedež; če misliš ti potovati v dvoje, boš imel na sportaku prostor samo še za tank torbo - kar je čisto OK in dovolj, če boš vanjo spravil zlato kartico SS motorček s kovčki je pa tako zabavno vozit kot Ferrari z odprto Brako prikolico poleg tega moraš vedeti da niti slučajno niso vsi SS motorčki enaki, velike razlike so v položaju voznika, sami velikosti motorja, teži, vzmetenju itd, zato ti svetujem da jih čim več preizkusiš, da vidiš če oz kateri ti ustreza vsak mora sam najt kar mu najbolj sede, a meni za dnevne izlete in dopustniška popotovanja takle lahek, dovolj udoben, okreten in v vseh obratih živahen motorček kot je moja Lubica veliko bolj ustreza kot težke in zato nerodnejše potovalne "krave", zato je ne zamenjam, čeprav so "pravi potovalci" verjetno bolj udobni in imajo 200 l prtljažnega prostora dober nakup SS potovalca ti želim

Evo taka dva majstra bi gor rabl, da mal asfalt pucajo na vsake tolk .

Jaz enovaljnika ne bi kupoval v nobenem primeru.. Za tak denar bi se ziher dalo dobit kakšnega V-Stroma 650 al pa kej v tem smislu.. Mogoče Kawasaki Versys 650.. Lepo dva cilindra, okol 80KM, udobno, nezahtevno za vožnjo..

Tudi z "mini" motorji se da. Zadaj spalka+šotor, pri šotoru zraven še stolček na 3noge, pokrivalo za motor. V tank torbi mini gorilnik na kartušo+par alu posodic za kampiranje, dokumenti... Zraven sem imela še nahrbtnik v njem kozmetika+oblačila. Pod zadnjim sedežem prva pomoč, veriga(za čelado) in disk ključavnica. Za v prihodnje moram dobiti nekoliko manjši šotor. Kakšne teže ni bilo in motor se je peljal normalno. Takole je bil opremljen nekaj dni nazaj za na morje.

"Zavrtel" pri ATXu. Jih je imel skoraj 20.000, pa sva pred prodajo takrat s kolegom zamenala števce jaz njemu mojega in par jurjev sit, on pa meni njegovega s 5000km Saj ne da podpiram to početje, ampak ga pa v določenih primerih lahko razumem. Ljudje imajo kar eno fobijo, da je motor s 40.000 km kar iztrošen in jih niti ne zanima ohranjenost, vzdrževanje itd.. Ampak bo marsikdo raje zbral tistega z 20.000, ki mu je nekdo že zavrtil kilometre nazaj. Priznam, sem tudi jaz že enostavno pomislil, da bi dal pri prodaji gor drug števec, ker se mi zdi neumno, da bi moral čist soliden motor dat pod ceno, zato ker je na avtopikanetu itak polno šrota s prevrtenimi km, ki itak niso nič boljši kot moj, prej slabši, pa so zato ker je nekdo "zvrtil" bolj aktualni. Sicer mi je jasno, da če podležeš takemu vplivu, samo še povečuješ ta problem, ampak po drugi strani se pa človek vpraša, če itak vsi, zakaj ne bi tudi jaz. Zato sem torej zgoraj omenil, da v določenih primerih (pri nekaterih) to početje na nek način razumem. Ne pravim pa da je to prav, da se razumemo No kakorkoli, najverjetneje v to ne bi šel, ker bi potem vseeno najbrž imel mal slabo vest. Je pa da dilema itak odpadla, ker mi je crknil števec in sem pač našel rabljenega drugega, ki ima gor slučajno sam 15.000 km No ampak, bom pač povedal da je bil menjan, zraven pa po žleji dal še tastarga, kilometre namreč še prikazuje če ga priklopiš. Je pa najbrž čist mogoče, da bo motor sedaj šel lažje v prodajo, ker si bo vsak mislil, da ga bo pač lažje prodal ko bo čas, pa naslednjemu kupcu pač zamolčal, da je bilo kaj menjano

Poleg igrišča za košarko ima kopališče v Beli tudi 2 mizi sa pinkponk, manjše igrišča za fucbal na mivki in celo 2 igrišči za odbojko na mivki ... :notworthy: :notworthy: :notworthy:

Za poslikanje željenih "objektov" sem moral prehoditi tudi označeno smer. Res me je bilo strah padca v vodo !!! Z "zunanjo" nogo sem v onbeh smereh hodil rajši po travi, da slučajno ne bi padel v vodo. Mislim, da me je včeraj tudi dokončno izučilo (?), da moram tudi na kolesarjenje, s seboj vzeti zložljive pohodne palice !!! Moja hoja je še vedno zelo nesigurna !!!

V tistih časih take opozorilne table prav gotovo ni bilo !!! Če bi se komu kaj zgodilo bi ga na kratko odpavli z besedami: "Kaj pa siliš v težave ..." V današnjih časih, bi zelo gotovo lasntniki kopališča imeli opravke s sodoščem ... :surrender:

In vedno si bodo, ti ali pa novi ... Vedeti mora, da korupcija ni atribut najvišjih elit, pač pa je, kar se mene tiče, korupcija (okvarjenost) predvsem to, da imaš horde lenih, nesposobnih na toplih službah, ker jih ščitijo ti ali oni. Družinske in prijateljske vezi furajo to državo ... žal. In tega ne moreš "razbiti" s tem, da vrh odžagaš. Tudi sam sem to zaznal "na terenu" ...

Danes ob pol 5 se zmeniva z kolegom za furco in pade ideja, da skočiva na Roglo. Najprej tankat potem pa dalje. Prideva v Zreče in nad Pohorjem se vozijo čudni oblaki..Vseeno se odločiva da se zapeljeva na vrh. Vreme na vrhu tako-tako.Spijeva pivo in proti domu. Nabralo se je malo več kot 200km

lahko pa naredimo eno stavnico : Koga bo Simmonceli sklatil v Mugellu? Po neki logiki je na vrsti Stoner, ampak jaz bi vseeno stavil da bo Lorenza? Po moje je tipu všeč kak se mali p.zdi!

Pozdravljeni! Stran sem še malo dodelal.

Pozdravljeni enduraši, sicedr ne vem koliko vas zanima, pa vseen bom delil z vami nekaj utrinkov iz 11. mednarodnega srečanja Cagiva Elefant v Nemčiji , katerega sva se udeležila z očetom dober teden nazaj. Dogodek se je dogajal v Gunzenhausenu na severnem Bavarskem na motocross poligonu. Udeležilo se ga je ca.130 lastnikov in ljubiteljev teh italijanskih endur iz cele Evrope. Za naju je bilo to prvič in moram reči, da sem navdušen nad sprejemom vseh, ki sva jih spoznala tam, saj so kot velika družina, vsi se že skoraj poznajo med seboj. So odprti in tehnično in splošno razgledana skupina ljudi, kar na žalost v Sloveniji težko naletiš na take. Bilo je veliko takih in drugačnih Elefantov, a tudi dva si nista bila enaka, vsak si ga prilagodi po svoje, nekateri bolj enduro drugi bolj potovalno, tretji supermotard stil. Za vse enduraše je bila omogočena vožnja po cross stezi, a zaradi povsem razmočenega terena so se je lotili le redki, pa še ti so imeli nemalo težav z njo. V petek in soboto zvečer so organizatorji poskrbeli za roštilj in ob za nemške razmere poceni pivu smo debatirali pozno v noč z Nemci, Poljaki (organizatorji srečanja prihodnje leto), Angležoma in Hravtom Mariem, ki sploh ni voznik Elefanta, pa je bil tokrat že na svojem tretjem srečanju. Dober prijatelj je z enim od nemških voznikov Wernerjem in zato redno prihaja na srečanja s svojim ER5 :)zanimiv človek z veliko zgodbami tako da dolgčas nam ni ni bilo, pa še ni se bilo treba lomiti z angleščino in nemščino Od vseh videnih motorjev je naslov "best Elefant of meeting" pobrala zanimiva 750 Sidecar, ki je bila poleg 944 ST2 Cagive Gavina Robertsona, Dakarske 900 Azzalin in 999 Testastretta najbolj zanimiv motor. Vsekakor nama kljub slabemu vremenu ni žal, da sva se dogodka udeležila in še se jih bova, ker se je enostavno lepo družiti z istomislečimi neglede na to kaj kdo vozi. Lp David

Kmalu po prečkanje Idrijce sem srečal tudi domorodko, ki sem jo, zaradi svojega dobrega srca, moral tudi pogostiti z naravnimi dobrotami ... :notworthy:

In kako izgleda zajtrk, ki ga za mene in mamo pripravim jaz ??? Uporabim sezonsko sadje, trenutno maline, dodam še kakšno suho slivo za boljšo prebavo, malo polnoztnatega Muslija in vse skupaj prelijem še z jogurtom. Tak zajtrk pripavim zelloooo pogosta in tekne nama obema. Zraven zajtrka se prilega še sveža kava :notworthy:. Ko pozajtrkujeva vso posodo tudi operem, zbrišem in pospravim v kuhinjske omare . Tako si Roberto "pusti strežti" ... .)

Rossi ima v lasti Sic-a. To je vse igra, se spomnite, da ima "Rossi Vip Club" velike pripravljalne ure, kaj naresti, če zmaga. Pa je bilo z leti že čez 100 različnih atraktivnih maskot in dogodkov ob njegovi zmagi. No to se je sedaj prelevilo v "Sico world". Seveda, da se to ne odkrije, bo tud po Rossiju padl.

In še nekaj "statistike" z včeraj zabeleženimi meritvami potovalnega računalnika (?): - prevozil sem 22,7 km - povprečna hitrost 23 km/h ... - največja hitrost 38 km/h ... :notworthy: Kar solidno za "obsojenca" na invalidski voziček ... Danes bom takoj po zajtrku, ki ga bom zame in za mojo mamo pripravil pravkar, zopet odšel na dopolodansko šolo pravilne hoje, popoldne pa me bo moja draga odpelala v Longaticum .) , kjer bom prevzel naročeno modelarsko robo ... Seveda bi zopet nekaj pozabil napisti !!! Kolo, s katerim se prevažam, ima 24 prestav, in nižje kot v 21-to včeraj nisem prestavil !!! Očitno se moje kolesarjenje na pozna samo na kondiciji, temveč tudi v moči mišic !!! :010 Še se kaj oglasim ... .)

Včeraj mi je končno uspelo tudi malo "namočit" prste na roki !!! Voda je bila celo zelo prijetna, vendar me je že hipa za tem, med vračanjem nazaj proti Idriji, zelo hladen zrak opozoril na to, da je tako topla sigurna samo tista najbolj plitva voda, tik ob obrežju ...

Tako pa so nas videli naši gledalci ...

O kavilteti okolja in storitev v Idrijski Beli pa so vedeli povedati že Argonavti ... Dokaz za to predstavlja njihov "reševalni čovn", ki so ga verjetno zaradi opravičljvih vzrokov (hik ... .) ) pozabil v Beli, kjer še danes spominja na tedanje čase ...

Meni pa cestak za dolge ture ni kul.. Zadnje 4 leta vozim GSX-R 750 in sem ravno zaradi utrujajoče poze pri normalni cestni vožnji prišel do sklepa, da je najbolje, da si kupim enega ekstra za na pisto, za po cesti pa presedlam na kaj bolj udobnega.. Tako da se bo cestna različica GSX-Rja kmalu prodajala, na njegovo mesto pa bo prišla, če bo vse po sreči kakšna Aprilia Tuono, al pa nekaj v tem smislu Skratka nek motor s solidno ciklistiko, dobrimi žlajfi in geometrijo, ki dovoljuje nek normalen nagib brez da bi vse po tleh drajsalo, vendar z bolj pokončno pozo sedenja. Verjamem, da vam je enim čist fajn na furah tudi z SS, ampak mene je nekako minilo Preveč utrujajoče, če se pelješ počasi in kolikortoliko po omejitvah.. Do tiščanja po cesti mi pa nekako ni. Saj ne da bi moral tiščat, sam mene osebno SS "nagovarja" v to in se morem potem bolj brzdat kakor na kakšnem drugem motorju

MOJE TRPLENJE...MOJA POT IZ DEPRESIJE 1 DEL Pri 18 letih sem uspešno končala srednjo aranžersko šolo,a po končani šoli zaposlitve v aranžerstvu ni bilo,doma pa vse večji pritiski, naj si najdem službo...Poleg mene je bilo v hiši še 5 šolo obveznih otrok,mama je pridno delala v trgovini,oče kmetoval.... A jaz lepega dne nisem zmogla več...Iskanje službe pri 18 letih in pritiski doma so me pahnili na sam rob... Preko študentskega servisa v bližnji proizvodnji žal nisem mogla več delati,na "šverc" pa me šefica ni hotela vzeti... Počasi, DOBESEDNO ČEZ NOČ sem začela padati v hude depresije, začela sem se izogibati družbe,nisem več govorila,le z očetom sem spomladi hodila na njivo in potiho vsak večer jokala... Občutki manjvrednosti so v meni rastli hitreje kot gobe po dežju... Komaj sem čakala jesen in potem zimo,da sem se lahko še bolj skrila pred svetom....Domači so me takrat Hvala Bogu pustili pri miru,sej sem doma vsak dan kuhala in pekla same dobrote za vso družino,likala in pospravljala...Zvečer pa sem v svoji skromni sobici risala znamenite črno-bele risbe...Risbe polne gorja in osebnega trplenja...A te risbe so me pomirjale tako kot pisanje v dnevnike.... A neko jutro sem se odločila narediti konec temu nerazumljivemu strahu pred ljudmi in žalosti brez konca in kraja... Dolga zgodba...Naj bo za danes dovolj... Lahko pa priznam,da me je iz depresije nenazadnje REŠILO SAMO DELO IN nekaj tiste vere v Boga,da bom nekoč zbrala pogum in šla med ljudi,ki jih imam nenazadnje takooo zelo rada....In čiščenje stanovanja,okopavanje na njivi in risanja pozno v noč in pisanja svojih vsakodnevnih "dosežkov" v skrivni dnevnik... Nenazadnje pa veliko skrite volje in želje po postavitvi novih in novih razstav,da ne govorim o vseh možnih kasnejših zaposlitvah...Od pomožne mizarke do voznice viličarja... Pa še nekaj me danes drži pokonci. Delo z otroci v mladinskem centru in obiskovanje starejših na domu...Ko misli obrneš k sočloveku v stiski,ko veš da si mu vsaj malo polepšal dan...Potem ne rabiš nič več v življenju,kajti vsak nasmeh in ozdravitev ljudi okoli mene je meni osebno največje darilo na tem svetu :notworthy:

Evo i moje kluse ... .)

Na http://motolokacije.si/ sem dodal še kategorijo za "plaže" Tako da, če želite deliti lokacije bolj pregledno pa če se vam da, jih kar dodajte

Tale se mi zdi da je dober

Aprilia Futura :wub:, če imaš rad sopotnico.

Torej ne prodajaj in se veselo vozi. Jaz bi raje kupil motor, seveda če bi kupoval rabljeno, ki vem da ima realne kilometre, pa čeprav jih ima čez 100 k km. Men še na pamatne ne bo prišlo, da bi vrtel km-je nazaj, kajti men se vrtijo samo naprej . Kdor bo hotu bo kupil, seveda če bom prodajal.

Nimam, ampak letno pade sezonsko vsaj 5000 takih otovorjenih km (230 kg tovora skupaj). Pa vzmetenje je še prvo, se ni nič uscalo ali utrgalo.

bolš met parkinsonovo pa pol piva polit kot pa alzheimerjevo pa ga pozabit spit

To so jo ustanavljal leta 2006 ... lani se je pa sama razpustila! http://www.rnw.nl/english/article/paedophile-party-disband-itself

Dokler lopovi v parlamentu sami sebi pišejo zakone, se ne more nič spremeniti!!! Dokler za dviganje rok napačnim zakonom ne bodo kaznovani, se ne more nič spremeniti!!! Dokler bodo na sodišču nastopali obtoženci z imenom in priimkom, ne pa kot številka, ki bo naključno obravnavana, na naključnem sodišču, se ne more nič spremeniti!!! Dokler vsi lahko poslušamo kako se razni Zidarji dogovarjajo za "biznis", potem pa jih izpustijo zaradi POMANJKANJA DOKAZOV!!!!!!!!!!!!!!!!, se ne more nič spremeniti!!! Dokler so politiki samo orodje v rokah kapitala, se ne more nič spremeniti!!! Žal je to bistvo te naše tako opevane in zaželjene demokracije, kjer vsak bedak lahko pametuje in ustvarja skupine, ki mu sledijo. Pies: absurd sedanje družbe je, da v eni najbolj razvitih demokracij, Nizozemski, ravnokar ustanavljajo stranko pedofilov!

Hmm .... žrebanje? Koga - neznacev? Jaz bi raje za poslance predpisal visoko izobrazbo. Vsaj magisterij, če ne doktorat in tekoče/aktivno znanje vsaj enega tujega jezika od F, D, GB. Pa osebnostni test z vklučenim testom na odvisnost od alkohola in drugih drog (pomirjevala itd.) Predvsem bi tako preprečil vstop v parlament polpismenim bedakom tipa Jelinćić & Co.

Pri mojem današnjem dopoldanskem "kolenčkanju z opornico", sem zaradi potrebe po gotovini ubral malo drugačno pot. V smeri proti Idriji sem šel po glavni cesti, da sem se lahko na OMV servisu ustavil, dvignil gotovino in kupil še hitro zobno pasto za hitre potrebe (modri Airwaves .) ), pri "Renkovcu" sem po mostu prečkal Idrijco in se vrnil nazaj po drugi strani :worship: Zakaj odobravanje druge strani ? Zato ker me zvoki avtomobilov na glavni cesti res preeeveč motijo. Vključeno v ceni ???

Krpanova kobilica pred odhodom. +2 osebi da ne bo pomote.

Here it is and its great

Obstaja tudi par takih "žur placov" za manjše zaključene skupine ... :010

Tudi jaz se večkrat odpravim kam dlje z mojim mopedom. Na dan delam včasih tudi po 700 km in mi ni nič hudega. Občasno se ustavim in malo razmigam, potem pa spet gasa naprej . Ponavadi so to res samo enodnevni izleti, bi pa preživel tudi večdnevne :yes: . Tu imaš še link od teme, ki je na forumu: http://www.motosvet....%A1+%2B__st__30 . Med vsem motorji se najde tudi nekaj cestakov. Tu, kjer je moj moped slikan sva šla z ženo do Splita. LP Robert

sem naletel na tole sliko.. mogoče zgleda malo smešna kombinacija ampak če maš samo za en motor ) ma pomoje se da... bom vidu ko bo šiht hvala za KONSTRUKTIVNE odgovore!

Pomerila še Schubertovo čelado, sede, ampak bom ostala kar pri svoji Arai . Hvala Zoran

Lepa furca, fajno vreme in prijetna družba. Ko sem se vrnila domov - pogled na števec: 450 km. Brez slikic ne gre . In imela sem čast peljat BMW R 1200 RT. CARSKO! Druga jutranja kavica in planiranje poti Potrebno se bo zamislit nad vožnjo :-).... ...da bo nekoč zgledalo takole ;-) Vredna občudovanja Jezero Soboth Lep ambient... ....dobra restavracija in prijazen natakar...

recimo dePuniet tudi dosti pada, včasih je imel Checa po 2-3 padce na vikend pa še kar je nekaj takih padalcev (stoner prva sezona na LCR Hondi), ki tudi koga odnesejo s sabo. problem je šele sedaj ko se je pojavil talentiran tip, ki je enako brezkompromisen kot so oni sami, pri čemer lorenzo in pedrosa nista niti malo nedolžna. ja Sic je preveč vročekrvn ampak to lorenzovo jamranje je tudi odveč. rossi je tu bolj umirjen in je rajši tiho ker ve da se to hitro lahko (spet) zgodi tudi njemu in bodo potem na njega očitki leteli. dani pa je talent ampak v vseh teh letih z najboljšim ali pa vsaj zelo dobim motorjem ni pokazal da je fighter- zmagoval je ko se je lahko odpeljal naprej, v duelih pa praviloma zgubljal.

Danes sem si pa tudi jaz privoščil cel dan. Nisem imel nič v planu, pa sem rekel "grem pa na Vršič." Štartal sem malo pred 11 dopodne. Odpravil sem se čez Planino v Postojno na OMV. Potreboval sem Kofe . V Planini me je prehitel en na rumenem SVju (mislim da je bil SV), samo je imel voznik malo smole. Videl sem ga klepetati s policisti na vrhu Planine (avtobusna postaja). Upam da je bil samo klepet brez položnice. Potem sem nadaljeval proti primorski. Vendar sem v Senožečah zavil za Štorje in nadaljeval proti Sežani. Iz Sežane sem jo krenil malo po Krasu. Dutovlje, Štanjel. (Slikan Štanjel) Potem sem nadaljeval proti Braniku (Nekje med Branikom in Komnom) V Braniku naredil en ovinek čež Komen, Kostanjevico na Krasu. (Opatje Selo) Nato sem jo mahnil čez Novo Gorico mimo Solkana v Goriška Brda. Tisti ki niste planirali pot čez Brda proti Kanalu ste vseeno šli tukaj Cesta je bila zaprta zaradi neke kolesarske tekme. (Solkanski most) (Nova Gorica) V Brdah sem se ustavil v Gonjačah in šel na razgledni stolp. Ko sem se razgledal na okoli sem jo hitro mahnil mimo Kanala, Tolmina, Kobarida. V Kobaridu je bila spet prisotna kontrola prometa (niso me ustavili) . V Kobaridu sem zavil desno proti Bovcu in tik tak sem bil na Vršiču. Na poti proti Kranjski Gori sem se ustavil in pogledal Rusko Kapelico. V Lescah sem se ustavil na kosilu, in okrepčan sem nadaljeval proti Bledu in Bohinju. Odločil sem se da grem domov čez Soriško Planino in Baško Grapo. Ko sem prišel ven iz tiste luknje ki se imenuje Baška Grapa sem jo mahnil proti Idriji. Naredil sem še postanek v Ridah. Ker je bila ura že malo čez 7 ni bilo veliko folka. Vseeno sem srečal kolega in skupaj sva jo potem mahnila proti domu. Konec dneva je bilo na števcu 465km, kup mušic na čeladi jaz pa prijetno utrujen. Zemljevid

Pa še jz svojo naloženo kobilco prlepim, čeprov se kr neki hudite tam gori Če greš sam boš seveda naredil moped kar se da ozek, z lubico zadaj pa brez bočnih ALU ne gre več, hehe. V litrih je pa skor več placa kt ma najin avto 45l + 45l + 42l + 18l = 150l kar ni švoh Doma še po končani preobrazbi Pa nekje daleč v Maroku ajd

Morje.

Tole jaz uporabljam na avtocesti da glavo gor naslonim in malo zakinkam ... :rolleyes:

@robb: Glej js mam CBR 600f. Je tudi nek tak čuden zmazek sportaka za lušne turce delat. Z njo naredu že 750km v enem šusu s punco zadi, tanktorbo pa topcase, pa ni blo kake hude utrujenosti.. Je pa fajn pri cbr F, thundercat/ace, pa še kšni se najdejo, ko večina proizvajalcev kovčkov dela tudi nosilce za zadnji kovček (kar pri RR-kah lahko samo sanjaš (pa mislim, da za suzukije se celo neki najde, da ne delam krivice)). Tako da, tanktorba 40L se ne zadeva, givijev 52L zadi pa tudi ni neka huda reč, ki bi hudo motila pri vožnji. Sopotnica pa ima položaj nog in hrbta nekako normalno oz prebavljivo, kar pri RR-kah so samo sanje

Simonceli je car! Če njega ne bi bilo,tut Rossi ne bi prišel tak blizu stopničkam..... Ajde,zdej pa minuse! Ne,nisem rosi fan..... Pravzaprav ne navijam za nobenega,sem "neodvisen" opazovalec moto gp dogjanja.

Bumbar. A ne vidiš, da šele nabira kandidate za raziskavo? :glare:

Cesta od Cerknice do Rakitne je ql, je pa pač treba it po pameti, ker je na nekaterih ovinkih nekaj peska. Ampak če se normalno pripelješ, ga ni tolk, da ne bi mogel obvozit, ali zapeljat po zvoženi kolesnici. Pri cesti od Rakitne proti LJ ( na "dirkaškem poligonu") zgodba podobna.. Zaradi tovornjakov, ki stalno vozijo gor pa dol zaradi cestnih del v samem kraju Rakitna je na nekaterih mestih mal peska. Nič kritičnega, ampak malo previdnosti pa je potrebne.