Dvorana slavnih

Tako .... pa je današnja tura za mano. Trajala je nekje 12 ur, naredil pa sem 660km. Pred cca. dvema dnevoma sem se odločil, da se zapeljem po zanimivi poti, in nekatere kraje obiščem prvič. Torej, moja samostojna pot je potekala takole: Ptuj - Logatec - Idrija - Tolmin - Idrsko - Kobarid - Srpenica - Žaga - Učja (Uccea) ITA - Vedronza - Tarcento - Case Rivoli Bianchi - Venzone - Carnia - Chiusaforte - Sella Nevea - Lago Di Predil - Passo Predil - Mangrt- Kal Koritnica - Trenta - Vršič - Kranjska Gora - Jesenice (skozi center) , nato na AC do Brnika (vmes me je dobila manjša ploha, ki je trajala do Brezja), nato sem se zapeljal skozi Moste v Kamnik in po Tuhinjski dolini do Vranskega, kjer sem zavil na AC proti Mariboru, ter tam obrnil v smeri Ptuja. Bilo je izredno zanimivo. Z krepkim sem označil kraje zaradi katerih je ta pot tudi nastala. Naredil sem kar nekaj slik, lahko bi jih še več, ampak potem bi moral sedeti na motorju zadaj. Za pokušino vam jih nekaj nalepim spodaj .... Pred Idrijo: Idrsko: pogled na cerkev na hribu. Zelo lepo! Mejni prehod Učja ali Uccea po italjansko. Cerkev slikana z mostu, ko v kraju Chiusaforte zavijemo na cesto, ki pelje proti Sella Nevea. Od Tukaj tudi tabla, ki obvešča o prevoznosti prelaza. Italjanski Bunker na Predilu. Ker pa sem imel čas .. ura je bila nekje 13.00 ko sem prišel na Passo Predil, sem se odločil "skočit" še na Mangrt. Vstopnina je 5€. Pa še nekaj slik z Vršiča Trije APNkarji, ki so se vzpenjali na Vršič. 1x APN4 in 2x APN6 (v ozadju sta še dva)

no ja jst te poteze ne obsojam... to je bil velik udarec za pedroso... rabil bo precej časa za to, da preboli... in povsem razumem, da ni hotel takoj dati roke simončeliju... daniju je potrebno dati čas... verjamem da bo že prišel čas ko si bosta segla v roke... pa tudi če nebo, ga za to nebi smel nihče obsojati, saj nikjer ne piše da bi morali biti vsi dirkači v dobrih odnosih... dani sam je najbrž mnenja, da mu je simončeli uzel naslov, za katerega je letos imel toliko možnosti kot še nikoli... in to je težko prebolet, sploh v danijevi situaciji... da bi se pa neki za medije rokoval, je pa res brezveze, ker to počnejo samo tiste prodane duše, ki bi naredile vse, da bi v očeh navijačev izpadle kar se da najlepše... najprej bodi to kar si, šele potem se trudi ugajat navijačem... in poglejte nasmeh stonerja... pove precej... :D

hvala za uvidevnost se priporočam še za jutri ko se bom vračal .. lep pozdrav in lepljiv asfalt

Nimam nobene moči. Poznam pa nekaj ljudi, tudi v politiki. Recimo fajtal sem se na polno, da niso obdavčili motorjev z 14% ... Ljudje pa - hja, kar tako, doseči nekaj le s tem, da nekaj ugotoviš, daj e narobe ... ej, pač je treba vložit malo več energije in časa, kot za povprečen nedeljski ogled motoGP .... verjetno poiskati skupine s političnim vplivom, malo kaj preštudirat, narediti manjšo analizo ... žal, tako je ...

Kako gre že un rek, nije žvaka za s....a

Danes slabih 300 km. Plan je bil it na Gorenjsko, pa je prišlo do spremembe. Štart v Postojni - proti Ridam na pol poti do tja je nekomu ratalo skipat nekaj gajb piva (če sem prav vidla ) in so potem pometali tisto steklovino s ceste - Ride (nikjer nobenega, samo eni turisti z avtodomom) - Brezovica (pavza za kafe) - LJ - zaradi sumljivih oblakov na severu, obrat na jug - Škofljica - Rašica - Žlebič... - Sodražica - Bloke... - Rakek (pavza za sladoled ) - Laze - Logatec - Hotedrščica - Črni vrh - Col - Ajdovščina - Manče - Kobdilj - Skopo ( :xx: bremze delajo dovolj dobro... preizkušene zaradi ata z goriško tablico, ki se po cijazenju 30 do 40 km/h, po tem ko sem že dala žmigavc in zapeljala že levo da bom šla mimo, odločil da bi on pa zavil levo zavil je pred mene, potem dal žmigavc in se ustavil sredi ceste, jaz pa malo pred njegovim avtom. Kave danes nisem več rabla, dobila dozo adrenalina za cel dan.) - Sežana - Divača - Škocjanske - Famlje - Dolnje Ležeče - nazaj v smeri proti Senožečam - postanek na ovinku... - plan je bil it nazaj domov, a ker se je ko sem štartala uscalo, meni pa ni bilo do brezplačnega pranja sem pri odcepu za Vremščico obrnila in pobegnila nazaj na kras - Divača - Sežana - Štorje - in naprej proti Senožečam... - Postojna. Luštno blo, čeprav na koncu me je že pošteno zeblo. Jutri bo treba dat nase več plasti .)

Lej, spet si padel na PR-ovsko finto ... fak, no, svet se razvija, družba se razvija ... za 3-kratno povečanje državne/javne uprave ni nujno slabo, če so izpolnjeni tudi drugi pogoji - da ljudje pridno delajo, da se to razvija, da ne gre za voluharstvo ... Vsako stvar, ki jo kdo kje izjavi, moraš temeljito premisliti, preden jo uporabiš kot argument v neki debati ... večinoma so take bombice plasirane z namenom ...

Hja, kot rečeno - problem je kompliciran, večplasten. Morda celo realno nerešljiv? Saj veš - podlaga za vse neumne odločitve so ljudje, ki to omogočajo ... takisto velja za neoptimalno javno upravo, javni sektor ... Vsak od nas naj razmisli o sebi, svoji družini, prijateljih, znancih, in realno oceni, kateri od njih imajo službe v javnem sektorju in tudi, ali so dejansko optimalni tam oziroma, po domače, ali si te službe zaslužijo? Spoznanja so zelo boleča - prepričan pa sem, da nihče ni pripravljen osebno iti do teh ljudi in rečt "ti slabo delaš, ti si ne zaslužiš take plače, kot jo imaš". Potem naj vsak od nas naredi isti razmislek še v smislu davčnih optimizacij - kateri od naših frendov, po domače povedano, goljufajo pri davkih? Kdo ubira bližnjice do črpanja lastnih "dobičkov" ter se maksimalno potrudi, da bi v skupne blagajne prispeval čimmanj? Odgovor je - praktično vsi v gospodarstvu, če se le da ... No, razen tistih, ki so najeta delovna sila in nimajo praktično nobene upravljavske funkcije. Zakaj tako izpostavljam to? Ker je obremenitev proračuna iz naslova plač v javnem sektorju velika in vse večja in ker je celotna kultura močno nagnjena k iskanju davčnih/prispevkovnih "optimizacij" (pa ne pozabimo - kar je za posameznika optimizacija je lahko za skupnost pogubna bolezen ... ). Skratka - ne, problem niso sami zakoni, niti ne tistih 90 poslancev in še 18 ministrov in kakih 30 sekretarjev in kakih 30 direktorjev direktoratov itd ...

PU Nova Gorica bo v sodelovanju z Moto skupino OK Riders, po uspešno izvedeni prvi prireditvi v Kobaridu v letu 2011 organizirala še dve taki prireditvi. Organizirani bosta v juliju in avgustu v Spodnji Idriji in Bovcu. V sodelovanju z moto skupino OK Riders, zavarovalnicami, občinami, AMZS, Javo, Fructalom in podjetji, ki se ukvarjajo s prodajo MK in opreme bomo, na parkirnih prostorih neposredno ob cesti, organizirali aktivnosti na katerih se boste vozniki MK in sopotniki lahko zaustavili. Na kraju prireditve boste lahko pridobili različne preventivne, turistične ali druge informacije ter sodelovali pri praktičnih preizkusih ali se seznanili z zavarovalni pogoji. Prikazana bo različna motoristična oprema oz. MK. Na kraju bodo aktivno sodelovali tudi člani moto skupine OK Riders iz Nove Gorice. Motoristi, ki bodo sodelovali pri aktivnostih bodo na kraju dobili brezlačno brezalkoholno pijačo in darilo (motoristični šal - tubo). Preventivne aktivnosti "MOTO TOČKA", bomo izvedli med 09. in 18. uro še dne: 10.07.2011 (rez. datum 17.07.2011) v Spodnji Idriji, parkirni prostor KS v Spodnji Idriji 07.08.2011 (rez. datum 14.08.2011) v Bovcu, parkirni prostor pri penzionu Boka Odseki cest pred in za krajem prireditve bodo ustrezno označeni z zastavami rumene barve z opozorilnimi napisi in obvestilnimi tablami Moto točka (3 km, 2km, 1km in 250 m) Vse motoriste vabimo, da se ob priliki vožnje skozi kraj, kjer se bo aktivnost izvajala, na prireditvenih prostorih zaustavijo in na njih sodelujejo. Tudi le zaustavitev na kraju, počitek in razgovor z drugimi vozniki motornih koles lahko prispeva k boljši varnosti na naših cestah.

?

http://www.siol.net/slovenija/novice/2011/07/gneca_na_cestah_gruskovje.aspx no prvi goustrider ze na dolenjski ac mejbi 18 pik pa 1200€..... aja pomoje ga niso dobili...... no voznja kontra dozivljenska prepoved, pa avto v unicenje :grim kak se lahko kontra peljes? prosim za obrazlozitev.... si slep. al butast, al pa koma nasekan ob 9 zjutraj?

Jezik, da bi povedal, kaj te moti, je pa verjetno muca papala ... in če govoriš, govoriš, vpiješ, pa nben nč ne sliš? probaš na drug način, ane? ja, ti-ti kamionarji v Franciji k so štrajkal je cela obstala, svoje so pa dobil, bi v nsprotnem primeru to iztržl? vidš, problem slovencelstva je ravno v tem, men neki ne odgovarja, teb je pa vseen in? jst vpijem, teb je pa kul; spremeni se itak nč, premakne pa še manj. in tko z vsako stvarjo;

Bosta figo. Kdo pa rad rad poslusa kritite na svoj racun, dej ga no srat no.

Krucy je uni k ma na zadnem zicu plac za dekline

:naughty:

dons me ustavi policija... kao kontrola prometa... OK.. vse štima.... in ko je prikupna policistka preverjala moje dokumente, sma z polcajem mal debatirala. in mi pove, da imajo akcijo preverjanja dokumentov.. :wacko: ????? mi razloži, da tisti , ki imajo odvzem, in imajo vozniško pri sebi, kar vozijo, zato sedaj preverjajo. In ker sem jaz slišal, da eni sploh ne vedo datuma, kdaj imajo odvzem, ker jih UE o tem ne obvesti, sem ga vprašal tudi to. Mi odgovori, da vedo da ene UE o tem ne obveščajo in da sami tu ne morejo nič. Torej: Če imate odvzem se morate sami pozanimati na UE od kdaj do kdaj, ker v nasprotnem primeru vas čaka 500€ "nagrade" Zdej pa naj še kdo reče, da ni cilj kaznovanja filanje državnega proračuna.

jaz imam luč za 97 letnik! Prodam tudi raznorazne dele za aprilijo, imam dve po relih. http://www.(Zbrisano! Za pošiljanje tovrstnih povezav uporabite Privatna sporočila.)/_MOTO/ad.asp?ID=4967515

Predlagam, da Slovenci pričnemo z BELO STAVKO! Pričnimo voziti po predpisih! Diši jim namreč naš denar in da bi prišli do njega so okriminalizirali naše vsakodnevno početje. Ko jim prične zmanjkovati denarja za svoje brezdelno početje, pa navijejo kazni. Če bomo vsi vozili pol leta po predpisih bodo propadli. Vse Multanove, Draegerji, radarji in ostala šara, ki so jo navlekli za molzenje našega denarja, bo postalo nepotrebno. Tudi število inkasatov bo nekomu pričelo presedati, če ne bodo več mogli izpolnjevati svojih norm. Pokažimo jim, da jih ne potrebujemo. Videli bomo, kaj si bo ta nesposobna oblast potem izmislila za svoj obstoj. Tole je nemški "cenik" znotraj naselja (velja tudi za 30km/h cone !) bis 10 km/h 15,- EUR 11-15 km/h 25,- EUR 16-20 km/h 35,- EUR 21-25 km/h 80,- EUR, 1 Punkt 26-30 km/h 100,- EUR, 3 Punkte 31-40 km/h 160,- EUR, 3 Punkte, 1 Monat Fahrverbot 41-50 km/h 200,- EUR, 4 Punkte, 1 Monat Fahrverbot 51-60 km/h 280,- EUR, 4 Punkte, 2 Monate Fahrverbot 61-70 km/h 480,- EUR, 4 Punkte, 3 Monate Fahrverbot über 70 km/h 680,- EUR, 4 Punkte, 3 Monate Fahrverbot zunaj naselja bis 10 km/h 10,- EUR 11-15 km/h 20,- EUR 16-20 km/h 30,- EUR 21-25 km/h 70,- EUR, 1 Punkt 26-30 km/h 80,- EUR, 3 Punkte 31-40 km/h 120,- EUR, 3 Punkte 41-50 km/h 160,- EUR, 3 Punkte, 1 Monat Fahrverbot 51-60 km/h 240,- EUR, 4 Punkte, 1 Monat Fahrverbot 61-70 km/h 440,- EUR, 4 Punkte, 2 Monate Fahrverbot über 70 km/h 600,- EUR, 4 Punkte, 3 Monate Fahrverbot Pa pri njihovih plačah!!! Na odsekih kjer ni omejitve, lahko na AC pelješ kolikor želiš!!!

Pozabil, pa mislim, da niti ni toliko, poglej na njihovo web stran.

Hola, škoda k je bil dež... upam da bo vsaj jutri suho

aja za 97 pa nimam, je taka aprilija kot jo imaš ti na sliki torej od 99-05 kolkr vem nista enaki

Zanimivo, da tokrat opozicija ni bila proti, kaj šele da bi se zavzela za referendum. Mogoče pa tudi oni drugi niso taku dobri.

JB, zdaj vidim tvoj odgovor. Zakaj in s kakšnimi razlogi dvigajo davke? Da bi na turbohitro pridobili nekaj sredstev, ki bi zadostovala za pokrivanje lukenj v 3 mesečnih obdobjih. Drvimo pa v tak bankrot, da glava peče. Še dobro, da smo majhni.

Mislim, da nisem čakal niti en teden ne.

mater... sic in pa predvsem lorenzo sta se nakoncu napela da je blo kr srhljivo pogledat.. lorenzo celo 1.48.0... stoner zaostaja skoraj 7 desetink... konkurenčen je bil do zadnjih dveh minut, potem pa sta na sceno stopila zgoraj omenjena... na kvalifikacijah bo še zanimivo, na dirki verjetno še bolj... stoner bo spet težko zmagal, ker ne deluje ravno najhitrejši, ampak upajmo na najboljše sipes spet sivem povprečju, tako hiter kot edwards na tech3... mogoče mu modra ne dene dobro... dovi je odpeljal skoraj tak čas, kot pa včeraj takoj po dežju heh sem mislil da bo dans mal hitrejši... rossi pa... če je že hayden pred njim, potem pa res nevem... in to na njegovi pisti... grozno.... @hilton: no pol pa poljski zajec... kakorkoli za zajce nisem ravno strokovnjak

hayden skoraj nabil enega kunca, ki je ravo skakljal čez pisto hehehe

Seveda, v stilu kamionarjev, ki so svojo moč izkazovali nad vsemi drugimi, ti bom izredno hvaležen, če boš cesto blokiral ravno tedaj, ko se bom peljal na morje. Prav navdušen bom nad tvojo pobudo in za vekomaj bom podpiral motoriste Za kamionarje bi ob blokadi pričakoval, da jim bo policija zaplenila vozila in nabila drakonske kazni a očitno zakoni ne veljajo za vse enako, kar pa ne pomeni, da bi zate pričakoval kaj drugega. Lahko bi tudi zapeljal predte in nenadoma zavrl, ker mi je 'mačka skočila na cesto'. Lahko bi tudi vozil z avtomobilom 1cm za tabo in te ogrožal itn. A bova zdaj midva med sabo reševala problem, ki so ga zakuhali na ministrstvih in požegnali v parlamentu? Zakaj se pa ne bi zbrali okrog ministrstva za promet za začetek in s hupami ter protestom motili njihovo delo. A je res treba slediti vsem idiotskim zgledom..takšnim kot je tisti od tovornjakarskega lobija?

Me zanima, kje se je kaj govorilo, vpilo? Zaenkrat samo drkarije na forumih ... ko sem lani, ko se je zakonodaja začela sprejemati, opozarjal, da se to dogaja, ni nihče prav zelo trznil ... Trznilo se je šele sedaj, ko so mediji začeli strašiti z odvzemi, pikami, kaznimi ... Sori, od "zaznave problema" naslednji korak ne more biti kar takoj stavka - in to taka, v kateri najebejo praktično ljudje, ki so na istem nivoju, kot ti ... Začeti je treba postopek, katerega možen izid je tudi štrajk, ampak zaželeno je, da se že pred tem stvari uredijo - potom dialoga in argumentacije.

A je sploh potrebno še kaj komentirat? Predlagam, da se zberemo motoristi in napovemo skupinsko vožnjo po vseh avtocestah s hitrostjo 80 km/h. Isto zadevo ponovimo na regionalkah, kjer izven naselij vozimo 60 km/h, v naseljih pa 40 km/h. Poleg vsega bi to bilo še prijetno druženje in medsebojno spoznavanje, ogledali bi si pa tudi marsikateri kotiček naše vedno "bolj priljubljene" državice. Drugače pa menim, da so se z novimi kaznimi ustrelili v koleno. Nikakor z visokimi zneski ne more biti "zaslužka", saj je takšnih kršiteljev premalo. Bolje izpade tisti nemški primer, kjer z nizkimi kaznimi konstantno in na dolgi rok polniš blagajno. Enako je z DAVKI. Lahko mi zaplenijo avto in vzamejo izpit. Pa kaj? Hodit znam, s kolesom pa se še tudi nisem pozabil vozit. Na koncu koncev mi pa ostane še več denarja. Se bomo pa premikali po "črnogorsko", bo vsaj manj stresno.

če si že vzel motor narazen malo preveri ležaje posebno tista dva na gredi ker nista v olju najebeta nejbolj, ker odpiranje mašine že samo po sebi ni zdravo za ležaje. saj maš blizu codex kjer dobiš za komplet mašino ležaje za 40e. pa malo poglej os na kateri je ta ležaj da je ni preveč požrlo kar je verjetno ni ker si hitro ukrepal.

Lejte .. sj počasna vožnja ima eno velko prednost ... mušice se bodo popale na zadnjo stran čelade, ker bodo od uzadi prletele s preveliko hitrostjo ... šipce bomo mel čiste :lol:

Še ena resnična stagnacija: Kolegica se je pred poroko pisala Melita Klobasa, potem jo je pa fant degradiral v Melita Lačen ..

Ampak, tole je pa zgodba o stagnaciji .. Moji kolegici na faxu je bilo ime Majda Papež. Našla je ff (fest fanta), kolega, se z njim poročila in .. do tu vse ok, če fantu ne bi bilo ime Dušan Kmet. In sedaj se bivša Majda Papež piše Majda Kmet.

Mater ... čemu za hudiča enega živimo in se prerivamo po tem blaznem planetu? Rodimo se iz teme niča, malo sekiramo en drugega in potem vse skupaj spet izgine v črni črnini pozabe - vse: družina, prijatelji, naše izkušnje, vse kar smo se naučili, Butale s svojim črno-rdečim sranjem ... kompletno vesolje. VSE skupaj izgine z nami vred. Porkamadona ZAKAJ se nam je treba **bat tukile? A' ne bi bilo enostavneje, da nas sploh bilo ne bi? Nikoli? (avtorska fotka)

Že leta opažam, da pri nas velja prepričanje , da je treba, ko prideš na pozicijo, nekaj spremenit. Ni toliko važno kaj, še najmanj pa je važno, da je to sprememba na boljše. Važno je, da se nekaj spremeni in da se z tem opozori na sebe, ali celo demonstrira svoja nadmoč, nadvlada. V Sloveniji je ogromno izobraženih ljudi, vendar malo z znanjem. Še manj pa tistih z uporabnim. In, ker še to ni dovolj, ti ljudje 90% delovnega časa razmišljajo o tem , kako bi lahko okoristili samega sebe. In to kar sem napisal definira slovenskega politika. Da bi se spremenile navade in predvsem kultura na naših cestah bo najbrž potrebna dosti bolj radikalna poteza, kot pa je ta dvig kazni. Ali pa naslednja od naslednje vlade. To ne bo spremenilo na dolgi rok nič. Nekatere nesreče je nemogoče preprečiti in nastanejo iz človeške zmotljivosti. Problematične so tiste ki nastanejo iz objestnosti, egoističnosti, pijanosti... Naša policija bi morala namesto da meri hitrost pri koncu naselij in polni kaso ( zadnje čase opažam to kar pogosto ) iskati tiste , ki kažejo določeni vzorec vedenja v prometu. In če bi jim uspelo najti enega takega ( alkohol, psihofizična nesposobnost, objestno divjanje, izsiljevanje... ) in ga izločiti je to več kot tisoč kazni. Ker taki nas ubijajo ne tisti ki vozi 57km/h v naselju.

je biu namen da sm šla sama da se zbistrim

Živjo, najprej nick spremen v "kibic"; drgač ti pa nč ne morjo, tko zrelim in pametnim osebam k take sprašujejo itak nben nč ne more; no ja edin tale:

še 52. člen 52. člen (prepoved prehitevanja) (1) Voznik ne sme prehitevati ali začeti prehitevati drugega vozila: 1. če je voznik, ki vozi za njim, že začel prehitevati ali dal predpisan znak, da bo začel prehitevati; 2. če je voznik, ki vozi pred njim, že dal znak, da bo prehitel vozilo pred seboj ali zavil v levo, ali se je razvrstil za zavijanje v levo, razen kadar ga prehiteva v skladu z drugim odstavkom 50. člena tega zakona; 3. pod vrhom klanca, pred ovinkom ali v ovinku, kjer ni zadostne vidne razdalje, razen na smernem vozišču z najmanj dvema prometnima pasovoma; 4. v predoru, razen če sta smerni vozišči speljani vsako skozi svojo predorsko cev; 5. po odstavnem pasu; 6. če se po prehitevanju ne bi mogel varno vključiti na smerno vozišče oziroma na prometni pas, po katerem je vozil pred prehitevanjem; 7. če smerno vozišče za vožnjo vozil v nasprotni smeri ni prosto v dolžini, ki je potrebna za prehitevanje;¸ 8. ki zmanjšuje hitrost ali ustavlja pred prehodom za pešce, na katerem ali ob katerem so pešci; 9. ob zmanjšani vidljivosti, razen na smernem vozišču z najmanj dvema prometnima pasovoma; 10. vozila ali kolone vozil, ki vozi z zmanjšano hitrostjo zaradi gostote prometa ali drugih razmer v prometu; 11. ko se približuje mestu, kjer se izvaja delo na cesti, na katerega je opozorjen s predpisano prometno signalizacijo; 12. na križišču, razen vozilo, ki zavija levo v skladu z 50. členom tega zakona, vozilo, ki vozi po prednostni cesti in vozilo, ki pri zeleni luči vozi preko križišča, na katerem je promet urejen s svetlobnimi prometnimi znaki; 13. na prehodu ceste čez železniško progo. (2) V primerih iz 12. in 13. točke prejšnjega odstavka je dovoljeno prehiteti enosledno vozilo. (3) Z globo 300 eurov se kaznuje za prekršek voznik, ki ravna v nasprotju z določbami 1., 2., 10., 11., 12. ali 13. točke prvega odstavka tega člena. (4) Z globo 300 eurov se kaznuje za prekršek voznik, ki ravna v nasprotju z določbami 5., 6. ali 9. točke prvega odstavka tega člena. Vozniku motornega vozila se izreče tudi 5 kazenskih točk. (5) Z globo 700 eurov se kaznuje za prekršek voznik, ki ravna v nasprotju z določbami 3., 4., 7. ali 8. točke prvega odstavka tega člena. Vozniku motornega vozila se izreče tudi 9 kazenskih točk.

Novi Zakon o pravilih cestnega prometa (ZPrCP), UL RS št. 109/2010, ki prične veljati jutri: 53. člen (vožnja mimo) (1) Voznik, ki pelje mimo udeleženca cestnega prometa, vozila, objekta ali ovire na vozišču, sme to storiti po levi ali desni strani, če ima dovolj prostora. Pri tem ne sme ovirati udeležencev cestnega prometa, ki vozijo oziroma prihajajo z nasprotne smeri. (2) Če voznik svojo namero, da bo zavil levo, nakaže s predpisanim znakom in se postavi v takšen položaj, iz katerega se da nedvoumno sklepati, da bo zavil na levo, smejo drugi vozniki voziti mimo le po njegovi desni, če je na cesti dovolj prostora. (3) Vožnja mimo kolone vozil, ustavljene na smernem vozišču, je prepovedana, če se voznik po vožnji mimo ne bi mogel varno in brez oviranja vrniti na smerno vozišče za vožnjo v smeri, v kateri vozi, ali nadaljevati vožnje po prometnem pasu, po katerem vozi. (4) Če je v primeru iz prejšnjega odstavka na smernem vozišču dovolj prostora, lahko voznik enoslednega vozila s primerno hitrostjo in pazljivostjo vozi mimo ustavljenega vozila ali kolone vozil po desni strani, razen, kadar so se vozila v koloni ustavila pred križiščem. (5) Vožnja mimo vozila, ustavljenega pred prehodom za pešce, na katerem je ali na katerega stopa pešec, je prepovedana. (6) Z globo 50 eurov se kaznuje za prekršek voznik, ki ne potrebuje vozniškega dovoljenja, ki ravna v nasprotju z določbami tega člena. (7) Z globo 150 eurov se kaznuje za prekršek voznik motornega vozila, ki ravna v nasprotju z določbo prvega, drugega ali tretjega odstavka tega člena. (8) Z globo 500 eurov se kaznuje za prekršek voznik motornega vozila, ki ravna v nasprotju z določbo petega odstavka tega člena. Vozniku motornega vozila se izreče tudi 7 kazenskih točk.

:grim

Pozdravljen, Tema ža obstaja: klik Lp, Cofko!

Sadika Đezvanovič Uglavnem v Velenju je poun takih nerodnih imen

Nevem kakšno žarnico imaš sedaj notri,če imaš H-7 ima moj kolega en set(H-7) za motor, ker je zadnjič naročil pri meni xenon za BMW-eja K-1200-R in je moral vzeti avtomobilski set 2X balast + 2X žarnica!Nimaš pa kaj probavat luč-svetloba je 1 A Njegov GSM:041/650988 Zvone in se vse z njim dogovori.

Irencko hvala za odgovor Je pa takole: Tako Menorca kot Mallorca sta balearska otočka in mnogi ju mešajo oz mislijo da je to isti otok v resnici pa sta si otoka čisto nasprotje. Mallorca je zelo turističen otok in zadnje čase poslušam same kritike na račun nemcev in masovnega turizma (ceste so pa raj za motoriste-na otoku se je snemalo že veliko reklam za nadstandardne avtomobile..)... S tem ko je Menorca manjši otoček s prekrasnimi plažami, številnimi zalivi in kristalnim turkizno modrim morjem. Je zaščiten bio rezervat, ki nudi idealno osnovo za razvoj trajnostnega turizma v harmoniji z naravo. Cene niso zasoljene ampak primerljive z našimi, gurmani pa zelo pohvalijo kulinariko. Na žalost nimam nobene povratne informacije glede cest in rentanja motorja s strani motorista/motoristke...je pa obljuden otok za kolesarje, ki tja zahajajo na priprave.... Ko pridem nazaj pa seveda bolj detajlno in seveda s slikovitimi informacijami iz prve roke

Tudi drugi tek letos uspešno pod streho, še dež je nehal pred štartom, da smo maksimalno uživali :notworthy: . Ampak bos po lužah čofotat je pa neprecenljiv občutek

Ja, seveda, prva letošnja tekma letos...sicer turistično skupaj tri polžke dirkali bomo v Sežani na ta kratki

Zima ponuja tudi posebne tekaške užitke

Adijo! Evo še en minus od mene za slovo.

Ivo Lola Ribar se pa po madžarsko reče: Ištvan Gereš Pecaroš. Imel pa sem (ožje) sodelavce, ki so se pisali: Kušar, Maček, Medved in Volk... Same zverine, pa nobeen ni grizu'... :grrr