Dvorana slavnih

Men ženska zgleda čist OK.

uporabil sem iskalnik a nisem našel podobne teme, samo razdrobljene primere po več temah pa mogoče nebi bilo slabo če se na enem mestu popišejo PRAKTIČNE IZKUŠNJE s tožbami proti zavarovalnicam. Moj primer: Od leta 1995 dalje sem bil nezgodno zavarovan pri Zavarovalnici Maribor. 2006 si nategnem koleno, grem na preiskave, ne najdejo nič, opravim kvazi fizioterapije in je vse OK. na zavarovalnico ne vlagam nobenih zahtevkov ker ni poškodbe in niti nisem nič v bolniški. lani si potrgam kolenske vezi in meniskus pa še malo hrustanec, sledi operacija in 6 mesecev okrevanja (bolniška). po končanem zdravljenju vložim zahtevek za odškodnino. Gre za dnevno nadomestilo in nekaj malega za par % invalidnosti. Tako na oko izračunam da bi to naneslo cca 2000€ oz mogoče malo več če bi bili dobre volje. ZDAJ PA FORA ZAVAROVALNICE! ZAVAROVALNICA SE TAKOJ PIČI V "POŠKODBO" IZ 2006 in čeprav sem bil takrat zavarovan pri njih (15 let brez prekinitve) zavrnejo zahtevek ker smatrajo, da je poškodba nastala 2006, jaz pa sem zamudil rok 3 let za prijavo poškodbe. Vsa prepričevanja, da to ni enaka poškodba naletijo na gluha ušesa ker so seveda zavohali možnost da mi ne izplačajo nič. Da sem bil tudi takrat zavarovan jih ne briga, naenkrat je poškodba 100% nastala 2006 in tri leta mimo in takšni so predpisi. Zadevo dam odvetniku, ki napiše pritožbo. Oni mi "kao ker so ful prijazni" odobrijo 280€ za 28 dni, denar nakažejo odvetniku brez obvestila in za njih je zadeva končana. Odvetnik vloži še eno pritožbo, ki jo obravnavajo zdravniki (njihovi, na njihovem plačilnem seznamu) in seveda ugotovijo da je poškodba nedvomno :notworthy: nastala 2006 oziroma vsekakor pred najmanj tremi leti. Danes mi veselo sporočijo, da je za njih zadeva zaključena in da pritožbe več niso možne - OSTANE MI ŠE SAMO TOŽBA! Ker verjamem da vas je tu gor kar nekaj, ki ste v takšne tožbe že šli me zanima kako je z tožbo in sicer: - koliko časa trajajo zadeve, vem da lahko v določenih primerih tudi po več let - kakšni so stroški tožbe (vložitev tožbe, odvetnikovi stroški ki jih plačuješ sproti, potrdila specialistov, neodvisni pregledi,...itd. ) - ali se mi v končni fazi sploh splača tožariti in zgubljati živce in zalagati denar če lahko na koncu pričakujem 2-3000€? Moji plusi: - Od svojega zdravnika in kirurga, ki me je operiral lahko dobim mnenje, da poškodba ni nastala 2006. Imam slike, video itd. nastale po letu 2006 ko počnem stvari (šport itd.), ki jih s takšno poškodbo nebi mogel. - iz 2006 nimam diagnoze potrganih vezi itd., bil sem zavarovan, nisem bil na bolniški in tudi nisem uveljavljal odškodnine Moji minusi: - kreten kot sem sem po zdrsu in padcu stisnil zobe in šel k osebnemu zdravniku namesto da bi teatralno zaigral poškodbo in se pustil pripeljati na urgenco najmanj s helikopterjem. zato sedaj trdijo, da 2010 ni poškodba dokumentirana (zgleda šteje samo urgenca?!?!?) - v kartoteki osebnega zdravnika mi piše da "imam ponavljajoče se težave s kolenom in da mi priporoča nošenje opornice" kar se nanaša na to da mi je ob eni kontroli 2009 svetoval naj pri velikih športnih naporih (plezanje, turno smučanje, itd.) nosim opornico, da se nebi ponovil zvin iz 2006. Oni sedaj ta zapis tretirajo kot da mi je takrat svetoval naj jo nosim skoz. Torej prosim za nasvete iz vaših primerov ker se dobim z odvetnikom, da še on pove svoje mnenje in da sprejmem končno odločitev. Nauk zgodbe pa je seveda, da so zavarovalnice (sploh ZM zgleda) super prijazne ko je treba 15 let kasirat zavarovanje, ko pa imaš kaj, pa hitro najdejo eno administrativno foro (3 leta zastaralnega roka), da ti ne izplačajo niti minimuma tistega kar veselo obljubljajo ob sklenitvi zavarovanja.

Jaz bi se na tvojem mestu odločal med Yamaho T-Max in novo Ninjo 10. Če bi razmišljal bolj racionalno bi si pa kupil rabljeno Tomosovo motorko in se kar s tisto čohnil po glavi, da pridem k sebi. burp

Kot ponavadi je tudi včeraj vreme bilo :grim, črne rokavice se niso izneverile tradiciji puščanja kovaško umazanih sledi na koži in perforiran kombinezon že spet ni zadržal škorpljenja z neba. Kaj drugega niti pričakovala nisem. Kot tudi ne, da bom spet sedela na zadnjem sedežu (je šlo že v pozabo, kako to izgleda ). Hja, v sili še hudič muhe žre. Ampak če je šofer tko fajn , kot je bil moj včerajšnji, dobiš občutek, da so muhe kot najboljši kaviar iz Kaspijskega jezera .). Poškropljenih nekaj kilometrčkov na zadnjem sedežu se je dogajalo na relaciji Medvode – Škofja Loka – Gorenja vas - Žiri in skozi mokre ovinke nazaj, ostali motoristi, kot da ste se vsi nekam poskrili . Naslednjič pa spet spredaj .

no glede tega sem bil do nedavno prepričan in sem zagovarjal, ampak potem ko sem h njim (Elisa) peljal za vgraditev blokade... konec. šalabajzerji! - nosilec plastike odlomljen (verjetno odstranitev plastike na silo) - tank (kestl) cel šmirast s prstnimi odtisi - plastika na mestih sploh ni bila privijačena - šravfov ni... - nekaj delov (vijaki in distančniki) najdeni v spodnji zaščitni plastiki motorja, od tega nek del celo ni bil z mojega motorja! - povezava z vplinača na cilinder je bila slabo nataknjena - gumjasta cev - na tanku je za pričvrstitev plastike gumjasta podložka, da se lepo sname plastika - gumjaste podložke ni - cev ki je povezana s kestlom za odvajanje bencina (pri politju med tankanjem) sploh ni bila nataknjena zdej ne vem kdo od zaposlenih v Elisi je to bil (verjetno kak študentek) in me niti ne zanima, ampak kot firma ne morejo dati takega motorja ven iz delavnice! pa nisem nek natančen človk, mi ni problem kestl zbrisat, ampk da ti med vožnjo plastika "flapola" je pa kr mal kriza...

16 ur dela, ampak se je splačalo... B)

Sem končno uspel skompletirat nekaj slik s prvomajske Sicilije. Bom zaenkrat objavil nekaj fotk, v drugem delu pa še dodal kakšen naslov za spanje in opis poti. Večer pred prihodom trajekta v Bari Po prihodu v Messino sva se napotila po severni strani v smeri Palerma. Pogled iz ceste v Cefalu Trg pred katedralo v Cefaluju Katedrala v opustelem Palermu - velikonočni prazniki Pred vhodom v nacionalni park Zingaro Trg v Scopellu Dolina templjev pri Agrigentu ... še z druge perspektive Prenočila sva v Notu ... res lepo mestece Na glavnem trgu v Siracusi Proti trdnjavi na vhodu v pristanišče Tipična Sicilianska ulica ... s takimi balkončki

Hola, Iannone and Guintoli make first outings on a Pramac Ducati MotoGP bike Fifth fastest time and a crash for Abraham in MotoGP test Simoncelli second fastest at MotoGP test Stoner breaks Mugello circuit record at final 800cc test ampak nekaj pa moram posebej pohvalit, 80+ "full power" krogov v enem dnevu (v Mugellu je to skoraj 4 dirke, pišuka!!) naredijo samo carji sem se takoj spomnil na tiste dobre stare čase, ko so nekateri piloti vozili v dveh razredih, torej po dve dirki na dan!! ne pa to danes, sama jamrarija, že pelat se ne sme več za nekaterimi

Še ostale slike ... Aci Castello Aci Trezza Prvi pogled na Etno ... že malo bližje ... če je jasno se lepo vidi v dolino ... naval ljudstva proti vrhu Umetnine lave Giardini Naxos, desno Taormina, levo Castellmare Isola Bella Ovinki med Taormino in Castellmarem Taormina zvečer Še ena gasilska z Bintangosem predno smo krenili vsak proti svojem domu

glej... glede da poznam ljudi ki so iz mb vozili k elisi..... niso poznali tomaza... dobili bon za kavo pa skutercka do kafane...... pa kvalitetno in ugodno storitev....... definitivno pa vsaka stranka ne more imet pozitivnih izkusenj, ker smo eni bolj picajzlasti drugi pa manj..... kao meni danes v avtopralnici rocno scistijo avto.... pa me pol opozori... gospod na prednjem odbijacu se vam pa barva lusci ..... no ko sem ga v pralnico peljal se ni :grrr tak da...... jebat ga sem si rekel.... pa bom pac preko zavarovalnice resil :grim

Elisa se mi zdi tak, da ce te Tomaz pozna, ti zrihtajo u nulo, drugac dobi pa tvoj moped en studentek v roke pa je vse skupi tak, tak... Govorim iz lastnih izkusejn, s tem, da sem jst nazaj sel pa so mi potem konkretno zrihtali.

Ali katera kaj pogreša ??? :yes:

mogoče bomo šli rodit

No, danes sem bil na srečanju ZZVL. Razočaranje je bilo popolno. Vsaka pionirska proslava v SFRJ je bila 1.000X bolj nabita z energijo, vsak POPov TV klub pa vsaj 100X. Od pričakovanih najmanj 160 obiskovalcev, jih je bilo pribl. 30. Potem ko sem zaradi enoličnega glasu govornikov, ki so opisovali splošno nezadovoljstvo množic, skoraj zaspal, sem odšel domov. Butale imajo veliko težavo: apatijo. Trenutno ga ni junaka, ki bi prebudil Butalce naveličane vsega tega političnega sranja s katerim nam mediji perejo glavo iz dneva v dan. :yawn: :glare: :yawn: Ja - prav so imeli tisti, ki so pisali, da to ni prava stvar.

Bibek, si pozabil da je to JAVNI forum? Svoje občutke in mnenja pa lahko pove ali pač ne ?

Ah no nbr.1, zdaj te pa res že leta dajejo, da začenjaš z "ko sem še jaz bil mlad je mladina..........". Mene krepko moti mrcvarjenje slovenščine v medijih in knjigah ampak tokrat bom veselo pogledal stran ker mi je važna vsebina in ker verjamem da je avtor pisal z srcem in dušo in da je glede na vsebino konkretno finančno "u pizdi" zato mu ne gre zamerit če ni plačal xxx€ za vrhunsko lektoriranje. Če bi to bil en izdelek kakega slo pisuna, ki bi po možnosti dobil še državno subvencijo, bi se pizdil - zdaj pa se ne bom. Sicer pa avtor v knjigi opisuje zakaj je Slovenija (in slovenščina) v taki pizdi! Alan Forda tudi berem v srbohtrvaščini zaradi vsebine in ne ker bi ljubil ta naš nedanji bratski jezik. PS: vidiš par dni že prelagam naročilo knjige, ga grem zdaj sprovest. hvala da si me spomnil.

Too old to rock and roll, too young to die. :naughty: :naughty: Kupi si skuter. Varen, udoben, praktičen. Verjetno obstaja kakšen, ki ima er kondišn in vibro sedež. Še raje, ostani pri avtu.

Si vzel kredit ?

Pomojem bl težko verjetn glede na to da Učo nima maternice

Ta sodnica je produkt sistema o katerem ti govorim in njene rešitve so popolnoma sprejemljive znotraj okvirjev takšnega sistema. In ti bi rad reševal težave po teh pravilih igre? A ne razumeš, da tako ne gre? Lahko jim reče le to, kar je res...ali pa, da ni uspel podkupiti, izsiliti itn. dovolj državnih uradnikov in drugih, da bi mu uspelo, ker so pri nas takšna pravila igre. Ali pa, da je lastnik prečrpal denar iz podjetja na zasebne račune oz. druga podjetja v svoji lasti in pustil za seboj samo lupino. Ali pa kaj drugega...takšnih zgodb je bilo precej zadnjih 10 let, še posebej zadnje leto ali dve, če si jih bil pripravljen spremljati in poskušal razumeti, kaj se dogaja. Če je to bilo ad hominem, ti z veseljem povem, da sem diplomiral ob delu, na tuji univerzi in tako, da sem si celoten študij sam plačal. Tudi Skandinavcem več ne cvetijo rožice saj se ne morejo ogniti globalizaciji na neoliberalnih premisah a je njihov sistem nadvse uspešen predvsem zato, ker je transparenten in socialno pravičen. Tudi tam utajujejo davke a je zadeva družbeno nesprejemljiva kakor je tudi družbeno nesprejemljivo preseravanje z denarjem in neodgovornost. Pri nas pa si faca če to počneš, hej, celo minister v vladi RS si lahko (Golobič). No, lahko se tolažimo, da pri zahodnih sosedih to počne kar predsednik Vlade. Če bi svet preživel razredne dileme, potem ne bi bili v sranju, v kakršnem smo. Razredne dileme so zamegljene z navidezno demokracijo in relativnim blagostanjem v Evropi (ljudje še ne stradajo množično) a to ne pomeni, da jih ni. Bogastva in tehnološke moči ima današnja družba ogromno zato je seveda nerazumljivo, da ne more poskrbeti za vse ljudi, tudi tiste, kateri direktor mora povedati, da ne gre več naprej. Še posebej zato, ker proizvodnja in delovna mesta, ki ju ti tako potenciraš, potrebujeta trg in potrošnike, ki bodo vse to kupovali zato, da se bo denar obračal in sistem deloval. Če ljudem ne daš denarja in dovolj časa, da lahko zaslužen denar trošijo, potem se stroj začne ustavljati.

Včeraj je ratala še ena furca. Začetek v Postojni - Vrhnika - Horjul - LJ - Medvode - Škofja Loka - Fužine... - čez Podlanišče proti - Cerknem... - pri Novakih pavza za sendvič - Davča - smučišče... - cesta tukaj je nižje dol je itak samo še makadam, še vse uničeno od tistih poplav, vse v delu... nisem srečala nobenega motorista .) samo par avtov in rešilca malo za tem... - Zali Log - namen je bil it čez Sorico, pa je cesta zaprta, zato sem šla čez Petrovo Brdo in nazaj proti Zgornji Sorici (tudi tukaj čisto uničena cesta)... - Nemški Rovt - Ribčev Laz (pavza za kafe in sladoled) - Bled - Kropa - imela namen it čez Dražgoše in Rudno do Selške Sore pa so bile v Lajšah table da naj bi bila popolna zapora v smeri Dražgoš (na netu ne najdem ali je cesta dejansko zaprta) zato sem obrnila in šla nazaj čez Nemilje - proti Kranju - LJ - Ride in Postojna. Nabralo se je 340 km.

...Mi je bilo takole mal dolgčas v dolgih jesenskih popoldnevih... pa dve prazni beli steni v hiši, sta zgledali precej žalostno... in "sta se ustvarila" dva "portreta"...:evilgrin: Oba v izmeri 100 x 80 cm, v akrilni tehniki... odzivi obiskovalcev so kar ugodni, pa jih pokažem še tukaj... Sedanji XJR 1300 pa do konca zime še gotovo pride na vrsto...

Ewo še neka, sam te nism tk doro trofo pa še ena, ki je nastala pr pouko :P

Ne vem, če je bila ta tema že kje odprta, jaz je nisem najdu. Če je, naj moj post moderator prestavi tja. Velikokrat je kdo v zadregi, kje najceneje prespati. Dovol imam prostora in vedno lahko kdo pri meni postavi kak šotor. Sam sem bil že deležen podobnega gostoljubja in se na tak način lahko odolžim. Ne ravno tistemu, ki sem pri njemu na dvorišču postavil šotor, pač pa komu drugemu...

hahahahha..vedn je treba neki...al honde al pa husqvarne hahahah

Ravnokar kupljena Aprilia SL 1000 Falco. Po preizkušenih več kot deset različnih znamk in tipov se je ta vsedel v mojo glavo daleč pred vsemi. Vetrna zaščita odlična tudi preko 200km/h, po mojih informacijah zanesljiv motor, poraba in perfarmosi enkratni, presenetljivo lahkoten za krmiljenje, edini manjši minus je nekoliko športen položaj za krmilom a nikakor ne pretiran, ker imam itak dolge roke, sopotnica pa sedi udobno. Skratka izredno izredno zadovoljen.

Torej mihaing,kdo je po treh tednih najbliže pravilnemu odgovoru? :unsure:

Jure Korošec, samo v vednost, tvojih komentarjev nisem zbrisal, ima folk možnost, da je seznanjen s tvojimi nebulozami! To je všeč osebam Nov Kar Drago, Vasja Simić, Alenka Pavič in še 8 drugim. Jure Korošec Evo - jaz je pa ne bom kupil. Preveč rad imam slovenski jezik. Takega katastrofalnega slovenskega jezika kot v tej pa zlepa ne najdeš v knjigah. Če je bila knjiga lektorirana, moraš lektorja ubiti in najti vsaj nekoga, ki bo vedel kako in k... Prikaži več Pred 3 urami/-a · Všeč mi je · 1 oseba Mateja Kožar mene zanima vsebina.... s postavljanjem vejic se pa lahko kratkočasiš... ...ne gre za vrhunec leposlovja...recfimo, nazadnje sem razočarano odložila knjigo valkire p.coelha zaradi katastrofalnega prevoda....da o lektoriranju ne govorim....pa ti 2 knjigi nimata ravno povezave.... Pred 3 urami/-a · Všeč mi je · 2 oseb Mitja Kunstelj Tudi prav Jure, uživaj v delih priznanih slovenskih književnikov, vse kar odstopa, je pa KURAC. Najbrž si doživel kulturni šok že z nagrajenim delom ČEFURJI RAUS, zato ti res odsvetujem, da knjigo primeš v roke, bi ti padla iz tvojih svetovljanskih rok, ko bi prišel do "nabijem te na kurac, pičko slovenačka" in podobnih izjav, ki so zapisane. Od tebe pa samo nadrkavanje in politične agitacije! Pred 3 urami/-a · Všeč mi je · 13 oseb Marjana Lisjak Običajno ne komentiram, zdaj pa me je nekaj zmotilo, pa moram. Spoštovani gospod Jure, še enkrat pozorno preberite svoj komentar, pa preštejte koliko vejic in črk manjka v njem. In na koncu ste dodali še leo slovensko besedo "Sorry". Toliko o ljubezni do slovenskega jezika in pravopisa. Svoj prag, gospod Jure, svoj prag.... Pred 2 urami/-a · Ni mi všeč · 8 oseb Luka Zorko nisem mislil komentirat te navedbe o jeziku in lektoriranju pa bom vseeno kar prilepil moj odgovor, ki sem ga objavil v repliko na motorističnem forumu (ja tudi tam se govori o blogu in knjigi): Mene krepko moti mrcvarjenje slovenščin... Prikaži več Pred 2 urami/-a · Všeč mi je · 4 oseb Luka Zorko aja ne trudim se pisat pravilno Pred 2 urami/-a · Všeč mi je Rudi Bregar Uporabljen jezik oziroma stil pisanja v tokratni knjigi in v blogih je pomemben element razumevanja in predstavljanja opisanih vsebin in dogodkov! Sem zagrizen slovenist, pa vendar me v tem primeru to ne moti. Celo nasprotno. Sicer pa rešit... Prikaži več Pred 2 urami/-a · Všeč mi je · 1 oseba Marjana Lisjak ‎93,18% pred približno eno uro · Všeč mi je · 1 oseba Nino Milosic Jure Korešec- koji kurac iščeš v tej skupini??? Tukaj smo tisti, ki smo podobnega mišljenja, kot je Mitja Kunstelj in tisti, ki nas zanima njegovo pisanje. Če te to ne zanima, kdo te sili, da prebereš knjigo?? jaz jo bom in jo bom tudi kupil. Mitja pa je car, da si upa vse to objavit. Pa boli me kurac če sem vse vejice vstavil. pred približno eno uro · Všeč mi je · 2 oseb Nino Milosic Mitja tebi pa sporočam- izbriši tega majmuna iz naše skupine pred približno eno uro · Všeč mi je · 1 oseba Rudi Bregar ‎Nino Milosic, ja, si pozabil vejice. Pa kaj se bomo sekirali zaradi tega tule ... Jaz sem knjigo že naročil in plačal in mi je vseeno, če bo v cirilici natisnjena. Prebral jo bom! pred približno eno uro · Všeč mi je · 1 oseba Saša Baždar Že nekaj mesecev hočem napisati kakšen komantar, pa se vljudno zadržujem in ne izpostavljam oz. ne mažem zanimivega zidu tega bloga. Ampak, Jure Korošec....menim, da je skrajni čas, da nas nehaš "kratkočasiti" s svojimi neumestnimi komentarji, ker blog ni namenjen tebi in tvojim nebulozam. Najbolj se seveda strinjam z Rudijem Bregarjem. Vsak drugačen način pisanja v tem kontekstu in od te vrste "pisatlja" (Mitja veš zakaj navednice), bi bilo blago rečeno smešno in niti 10% ne tako zanimivo. Miiitja dej že to knjigo....sanjam kako jo od 12.7. berem na plaži!!!!!!!! pred 7 min · Všeč mi je · 1 oseba

- sodišče "zaupa" izvedencu, ki ga samo postavi v postopku in sodbo opre na izvedensko mnenje pridobljeno v postopku, - stroški? kakšnih 800 EUR predujma, če boš tožil za 2 jurja bo odvetnik pajsnil okoli 300-400 eur po tarifi, sodna taksa bo tudi okoli 180 eur pa smo tu nekje. - na voljo pa imaš še mediacijski postopek pri združenju zavarovalnic, preden vložiš tožbo

Prav razmišljaš. Težko ti dam pravi odgovor na tvoje vprašanje a ti lahko nekaj povem o sliki našega sodstva na 1. stopnji, pridobljeni od sodelavca in kolega, pravnika, ki se ukvarja z odškodninami. Kolega je šel v tožbo proti delodajalcu (državi) z zelo močnimi argumenti in je na 1. stopnji gladko pogorel. Komentar njegovega odvetnika je bil sledeč: "Da bi se izognili stroškom v škodo države, sodišča na 1. stopnji presojajo v korist države ne glede na dokaze, saj jih nihče ne more poklicati na odgovornost. Če imaš čas in denar, bova zadevo sigurno dobila na višjem ali vrhovnem sodišču." Pravdanje pa ni niti najmanj poceni, tako, da je treba imeti kar nekaj denarja in precej časa. Sodelavec je obupal, ker nima toliko denarja. Kolega odvetnik pravi, da nekje presojajo eklatantno v korist strani, ki jih zastopajo znane lokalne odvetniške družbe in da je nasploh odločanje včasih odvisno od dnevnega razpoloženja sodnika, kar pomeni, da resno obravnavajo zadeve šele na višjih stopnjah. Spet čas in denar. Skratka, če so lagali meni, potem jaz lažem tebi, ker nimam lastnih izkušenj s sodišči a če je res, kar so mi povedali, potem je naša pravna država precej bolj v riti kot večina ljudi misli in je nezaupanje v sodišča popolnoma na mestu. Bom pa ob priliki kolegu odvetniku pokazal, kar si napisal in ga povprašal za mnenje.

Občutek, da letos nisem naredila še nič tako zelo zame pomembnega, me je napeljal na idejo, da se vsaj za en vikend odpravim malo v Dolomite oz. po Italiji. Podaljšan vikend in že kar veliko hrepenenje po tem, da se zapeljem po prelazih in cestah, ki jih imajo v Italiji so me pognali na pot. Želja, da prevozim še kakšne prelaze in ceste ki jih še ne poznam me je prvi dan popeljala do Cortine in prelaza Falzarego. Do tukaj nič novega od tu naprej pa na prelaz Rolla, ki sem ga prevozila prvič in se mi je zdel zanimiv. Potem pa proti Bolzanu in na Mendelpas. Prespala sem v kraju Fondo in ker sem bolj zgodnje sorte, sem si v soboto zjutraj ogledala ta slikoviti kraj. Po celem mestu je polno vodnjakov in korit, mojo pozornost pa je pritegnila zanimivo izdelana ura. Uro »poganja« voda, ki se pretaka in preliva v merice, kar nato vse to poganja mehanizem v uri. Vse to pretakanje in premikanje pa lahko opazuješ, ker je ura obdana s steklom, velika pa je kakšne 3 m. Res zanimiva paša za oči, žal pa s sabo na obhod nisem vzela fotoaparata . Drugi dan po zajtrku pa odhod proti Passo Tonale in Gavia, ki sem jih iz te smeri prevozila prvič. Spust proti Bormiu, kjer je bila neznosna gneča, bilo je polno motoristov, kolesarjev in avtomobilov. Zapeljala sem se v smeri proti Livignu, kjer je le nekaj kilometrov od Bormia odcep do Laggo di Cancano. Do jezera se nisem povzela, ker se mi je zdela cesta preveč v razsulu. Malo višje od vasi ki stoji v hribu pod jezerom je bila ceta ne nekaterih delih preveč uničena od neurij. No če pa je bil to neuspeh , pa je potem sledil čisti užitek na Passo Stelvio in sem ga prvič prevozila iz te smeri. Na Steviji sem bila najmanj 5 x, samo res pravi užitek ga je prevozit iz te smeri. Po tem pa sledi meni najbolj dolgočasna vožnja skozi dolino proti Meranu, čeprav je dolina zanimiva, saj je to pokrajina polna nasadov jablan. V Meranu sem imela srečo, ker sem takoj našla odcep za cesto proti Passo Palado/Ganpenjoch in je to prelaz, ki sem ga tudi prevozila prvič. Potem pa zopet na Mendalpas, kjer bi se lahko vozila še in še . No če sem v Meranu imela srečo pri iskanju odcepa na Passo Palado, pa se lutanju po Bolzanu nisem izognila, da bi prišla na Passo Costalunga. Prenočišče sem ta dan dobila malo pred Canazejem. Zadnji dan in odhod proti domu, kar s cmokom v grlu. Le stežka sem se premagovala, da se nisem zapeljala pa vseh tistih prelazih tam okoli. Da nisem zapadla v skušnjavo, je bila kriva zapora ceste na Passo Sella zaradi kolesarke dirke. Tako sem jo kar ubrala proti Cortini, Tobalchu in v Innichen, kjer sem si privoščila eno res, res, res dolgo pavzo s kavo na sončku in firbcanjem folka . Priznam, da se mi sploh ni še dalo it spet v vsakadnji svet. Le s težkim srcem sem se odpravila proti domu in tokrat bolj počasi ubirala kilometre. Lep je bil tale vikend, vseskozi lepo vreme vendar pa kljub soncu malo manj toplo. Upam, da me bo neizmerno veselje po potovanju z motorjem in želja, da pomoliš nos še kam drugam letos pognala še v katere druge smeri.

a ni med počitncam nobenga dela? za skrit, da si istospolno usmerjen je itak vseeno kaka je..

khm-ara vplačana, pa da vidmo kok bo jebozovna zadeva res

Že kar precej časa imam za ozadje na monitorju Gilero Nexus, še dodatno pa me "žgečka" reklama za Suzuki Burgman na osnovni forumski strani. Torej mopedist v meni še vedno zelooo živi, prav gotovo pa bodo zadnjo odločitev dali zdravniki, ko bodo (ČE ...) ugotovili, zakaj sem zadnjič padel z bajsiklom na popolnoma ravni cesti, brez kakršnekoli ovire, na srečo tudi brez kakšne hujše posledice ... Tudi med mojo, myself, šolo pravilne hoje se večkrat vprašam, kaj pa če se zopet kar "izgubim" ...

Se mi je zdelo, da nisva bila na istem planetu. Sicer Dolomiti klasika. Ceste še prebavljive, tako da je bilo nekaj dobrih ST vzponov na prelaze, ki so požrli kakšno polovico novih gum, Forst pivo pri Gabrieli in Andreasu dobro ohlajeno, idiotov na cestah za dobro mero, vsak dan kakšna avto-moto nesreča, penzionerjev za volani in norih biciklistov vsevprek polna mera, kamikaz na motorjih pa tudi dovolj. Skratka po pričakovanjih dober kratek dopust za obrniti cca dva tisočaka in pol kilometrčkov v slabih petih dneh v lepem vremenu.

Se opravičujem. Pred, ki, ko, ker, da, če.... vejica skače!!! (

Še vedno je možno, da ima vsaj opremo od triumpha.

Triumph tole ni, ampak je cist navadna Yamaha fejza 600, bucman

Živjo, najprej nick spremen v "kibic"; drgač ti pa nč ne morjo, tko zrelim in pametnim osebam k take sprašujejo itak nben nč ne more; no ja edin tale:

Sj Cufa ma deloma prav...Zivnorc midva se greva res mau preveč perverzne Sam naslov teme pa je...Skolk motosvetovci ste se dali dol....? Zivnorc a se dava dol...Bova potem lažje nadaljevala.....

http://akrapovic.de/main/abe/upload/M-HR005%20-%20e1%200620.pdf Če pa ta ni pravi, pa poglej vgravirano oznako in poišči pravega na http://akrapovic.de/?main=abe_download_motorrad&menu=5. D.

Ce so to realni kilometri, pa ce je ohranjena tko k zgleda na sliki, nimas kej premisljevat, ampak kupi in vozi domov.

...Jap... isti problem vidim: PREVELIK SI... ..NO ja... pa za AC to ravno ni...:unsure: pa nekaj si omenjal poceni stroške vzdrževanja, porabo itd. pa ne vem če ravno sem spada Ducati... ...se mi zdi da se odločaš malo "mimo" svojih uvodnih prepričanj...:blink: Razen ča si spoznal, da za popotovanja ostajaš na 4 kolesih in kupuješ moped za imidž in zabavo...:evilgrin:

Lenoba se maščuje!!! Ker vsak motor, ki ga kupim, najprej poservisiram, običajno nimam težav. Tokrat pa sem popravil le kar je bilo potrebno po padcu (prejšnjega lastnika) in zamenjal olje in oljni filter. Ostalo pa naj bi počakalo na "jutri". Čeprav mi je vseskozi nagajala ura - točneje je delala le do naslednjega vžiga se nisem pretirano sikiral, kar se mi je seveda maščevalo. Motor je ves čas lavfal nekako zaletavo in računalnik je poskušal neuspešno prilagoditi parametre delovanja - pa mu ni uspelo. Vzamem priročnik in pogledam kako bi morale biti priključene svečke, in kaj ugotovim? Na obeh cilindrih so kape narobe priključene! Pa v priročniku lepo piše in še narisano je, da se mora menjati le svečko po svečko, da se ne zamenjajo kabli, pa nekaterim očitno nič ne pomaga. Skratka, kot se je kasneje pokazalo, ni bilo dovolj le napako popraviti, ker je bila v računalniku že zmeda. Ko sem šel na morje v Premanturo, mi je začel že na avtocesti ugašati pod prostim tekom na cestninah. Pa je bil to šele začetek. Nekako na pol poti od Pule do Premanture, pa je začel izgubljati moč - znaki pa so bili enaki kot recimo pri mopedu, ko se mu zamaši diza. Pomagalo je samo to, da sem do konca privil gas in čes čas je bilo dobro. To se je še nekajkrat ponovilo, pa sem kljub temu nekako prišel na cilj. Tam pa orodje iz kovčka in iskat napako. Najprej vidim, da je cev za gorivo, prišla med pokrov glave in rezevar, ter jo je nekoliko sploščilo, pa to ni bil razlog za sitnosti kar sem ugotovil šele doma. Ugotovil pa sem, da je regler povezan z napeljavo prek navadnih električarskih sponk, ki se privijejo z vijakom, moralo bi pa biti povezano z konektorji, ker imajo večjo stično površino. Seveda je bilo vse prismojeno, ni pa to povzročalo drugega, kot občasno premalo napolnjen akumilator. Poglavitna težava pa je bila, da je notranja svečka prednjega cilindra prebijala na kablu (posledica poškodb svečke, zaradi napačne priključitve), teh nisem mogel dobiti - kvečjemu po naročilu, pa en teden za počakat ..... Skratka po moror sem prišel čez en teden s prikolico in ga ošlepal domov. Jezen sem bil tako, da se ga en teden nisem niti dotaknil. Danes sem se ga pa lotil. Najprej nove svečke s čemer je bil takoj zadovoljen, kar je pokazl tako, da je zapredel kot mucek (proti tistemu pred tem), še vedno pa pa je kazal EFI 1. Kaj ostane - jasno priročnik. Vidim, da se vklopi avtodiagnoza tako (oziroma podobno), kot pri moji prejšnji Hayabusi. Torej se sklene dva kabla pod sedežem, ki sta poleg konektorja za računalniško diagnozo. Grem iskat, pa teh dveh kablov ni nikjer - "pa ljudi jel to moguče". Po pol ure se mi posveti, da sta to kabla, ki sta bila vseskozi veselo sklenjena. HUDIČA zato ni nič delalo, kot bi moralo. Takoj ko sem jih razklopil je napisalo OFF in že po nasledjem vžigu se je lepo vklopila ura, tako kot se mora. Problemi so torej rešeni v moje veliko veselje in hkrati jezo. Zakaj za vraga šarijo po motorju ljudje, ki nimajo pojma o tem, da je današnja elektronika pedantna. Vsaka šlamparija je neusmiljeno kaznovana. Točneje - sem bil kaznovan jaz, pa čeprav nič kriv. Upam, da sem sedaj odpravil vse kar je bilo narobe in se ne skriva kje še kakšen "hrošč".

Men pa Suzuki ne pije nč olja :grrr, torej ...

A položnico zaradi telefoniranja med vožnjo greš iskat osebno ali ti jo dostavijo na dom? D.

Veliko folka menja original spegle za take, ker znajo originalni prevec trest, ce jih nimas ravno prav prisraufane.

Ti pa nimaš pojmov razčiščenih ...

pol pa moje favoritnaste k že od mejhnga mahnn na dve kolesi