Dvorana slavnih

ja..pol je pa šok ko kdo rata malo bolj pogumen..pol pa solze ob razbitinah, pa gume so krive.. nisem bil prav velikokrat dol pa sem videl kar nekaj "nepojasnjenih" padcev na sport-touring gumah pri časih ko se SS gume hladijo.. žal..

Lep pozdrav vsem...sem nov na forumu...berem ze nekaj časa:)) Glede gum in fizike se mi zdi da mešate hruške in jabolke....kot prvo še nikoli v življenju nisem slišal ali videl "pregrete dirkalne gume" kar vem je edini problem glede gretja ta da se niso segrele na delavno temperaturo. Plave lise na voženih dirkalnih gumah so posledica prehitre ohladitve brez grelcev (ko je zunaj 15/20 stopinj in naredimo 10 krogov dirkališča,speljemo dol in pustimo ohladit gume kar tako brez da bi dali grelce vklopli in po 20 min. izklopli da se guma postopoma ohladi...naglo ohlajevanje povzroči pomodrelost zmesi v sami gumi). Drugo, dirkalna guma je namenjena delu pri optimalnem pritisku in zato se pritisk vedno meri po nekaj hitrih krogih. iz prakse splošno sklepamo da pri 25 stopinjah sprednjo gp 211 napumpamo na 1.9 bara ta bi se po eni uri grelcev morala napumpat na 2.2 bara ter optimalno delavno temperaturo/pritisk po par krogov 2.4 ali celo 2.5 bara.pritisk je tukaj najpomembnejši ker je celoten setting vzmetenja odvisem od tega. Optimalni pritisk/temperatura po zadnjem možnem merjenju na dirki eno veliko tveganje in sklepanje glede na zunanjo temperaturo in vlago. Iz vsega tega lahko sklepamo da če so njemu napačno nastavili pritisk ker so računali na drugačne zunanje temperature se guma ni "pregrela" ampak preveč napumpala in je cel setting bil napačen....glede na to da oni pumpajo zadnjo gumo segreto z grelci na manj ko 1 bar so lahko posledice še kako občutne pri malih zmotnjah. ps. če bi manj napumpali bi se relativno bol segrela ampak absolutno manj napumpala...če bi tvoja izjava bila točna pol bi sklepali napumpam 1.9 in se bo segrela/napumpala 2.4....zmanjšamo po tvoji logiki 1.8 in se bo segrela več/napumpala na 2.5 kar sigurno ne drži:)) prva izjava pa kar zamoril hehe...lp. z obale:))

In kaj naj dodam za zaključek ??? Cel "podvig" je trajal 2 uri in 3/4, če ne bi uporabila koles, bi bila najmanj še ena ura več ... Pri sami hoji ne občutim nobene večje bolečine, moram pa biti zelooo previdan kam med korakom položim eno ali drugo nogo, prav tako tudi pohodno palico !!! Danes sicer ni bilo nobenega padca, toda zgodi se lahko 1, 2, 3 ... Naučil sem se tudi ustrezno naravnati dolžino pohodnih palic !!! Za pot navzgor morajo biti krajše in ker je breg kar precej strm, mora biti tista, ki je bregu bližje, ša dodatno skrajšana. Cela umetnost, toda tako pač je, če si želiš varno in uspešno doseči zastavljeni cilj !!! Če bi bil ljudem "naš dimnik" bolj znan, bi mogoče sliko ob njem s kolenčno opornico na nogi, lahko celo prodal v reklamne namene .. :D

Tudi danes sva se ustavila v "počivališču", in danes sem pijačo celo imel s sabo, vendar sem postal že malo razvajen, zato sem pogrešak kufe ...

če je stara 51 let, je mrbit že v meni ... če je letnik 51, je pa ziher ... razen, če je tik pred, pa hvata še zadnje brizgavce ...

Opa, obema lepa hvala za to info. Nimam se ravno zelje dva dni fijakat v guzvi v planinah. Mogoce pa pade raje avstrija...

http://www.youtube.com/watch?v=KOdRCDS1p-M&feature=feedf 10sekund pa jih že ni več

O Soimenjak dobrodošel spet po dolgem (?) času. Vedel sem za koga gre, toda vseeno sem moral v privatna sporočila pogledat, kako ti je ime ... Če se dr. Orodje za obdelavo trave .. .) kaj kolca res ne vem, toda ker so me na Soči naredili malo žleht, si močno želim, da bi se Lolek in Bolek ob vsakem mojem novem dosežku, z glavami butnil, eden ob drugega. Kljub temu, da mi spomin tako nagaja, ju nikakor ne morem pozabi !!! Danes popoldne me je moja hčerka razveselila še z eno novico: Naredila je tudi zadnji izpit, tako da bo pred seboj imela brezskrbne počitnice in v naslednji letnik šla, brez primankljajev !!! Sedaj pa moram direkt na kavč, saj sem po dopoldanski fizični aktivnosti, še celo popoldne delal v delavnici. Počasi in vztrajno postajam delofilik !!! Kaj mi pa drugega še preostane, saj če nič ne počnem, razmišljam o .....

Med spustom sem opazil in tudi šklocnil praviii hrast oldtajmer ... .)

Po krajšem počitku je seveda sledil spust nazaj "v dolino" ...

In uspel poslikati celo !!! 2 sliki Idrije, iz ptičje perspektive. Druga slika je že bolj njeno "predmestje" v smeri proti Spodnji Idriji ...

Dodal sem še možnost komentiranja lokacij:

Odvetnica mi je pred mesecem dni govorila o zelo podobnih cifrah :yes:. Nimam enake poškodbe kot ti, Pervy, ampak razumem, o čem govoriš, ker sem se ravno tako srečevala z dvomi. (Tudi) v mojem primeru bomo težko dokazali, kaj je posledica nesreče in kaj izhaja iz degenerativne spremembe od prej, ker karambola nisem predvidevala in se seveda tik pred njim nisem šla slikat. Linija je tanka, marsikaj je odvisno od izvedenca, ki ga bo določilo sodišče .... Moje mnenje je, da - če dejstva (po posvetu s kirurgom in odvetnikom) res govorijo tebi v prid - se moraš le še odločit, ali se spustiš v igro ali ne. Garancije, da dosežeš svoj 'prav', pa čeprav imaš prav, (žal) mislim, da ti ne bo dal nihče. Držim pesti .), kakorkoli se že odločiš.

besede besede .)

Jaz se organiziranih druženj v hribih vedno bolj izogibam. Ne vem, to je prišlo z leti...včasih je bil point v družbi in žuru v koči, zdaj pa....raje grem malo počasneje (itak ne morem tako, kot pred 10-15. leti...) pa imam zato bolj odprte oči. Družbo pa tako, da...uboga. Danes sva jo rinila s psičko iz Krnice na Špik. Sicer se je dan že slabo začel.....jo mahava po poti čez pašnik, pred šesto zjutraj...kar naenkrat naju začnejo obkrožat krave, ne biki, krave in telice. Ker je moja Appenzelerka itak kravji gonič, sem jo imel na povodcu in "k nogi". Kar naenkrat začnejo krave drvet direktno na naju....oziroma so "ciljale" na štirinožca. Ostalo mi je samo še toliko časa, da sem jo odpel, da je odslalomirala med rogovi in nogami, jaz pa skok čez ograjo....in ena kar ni oddnehala..je gonila psičko še vsaj 100 metorv nekam tja v breg. Da so Kranjskogorci mal čudni, vem že 30 let, da se je pa to preneslo še na njihovo živino...kam gre ta svet..."jebomatersvojupress". No, še ves pod vtisom tega dogodka in z opazovanjem gamsjega tropa, sem vehementno ignoriral markacije in..FALIL odcep za Špik. Jo maham naravnost v Veliko Dnino proti bivaku I, in proti Veliki in mali Ponci. Brezpotje, nikjer markacij, niti možicev. Kartu čitaj i seljaka pitaj...a kaj, ko sem edini seljak tu jaz...vzamem karto in...hebela cesta, 250 višinskih metrov nazaj dol in desno. OK...pridem na pot, počasi navzgor, pa megle, oblaki, sonce.....no, nekako 200 m pod vrhom pa (pozabu, pozabu) enih 30 metrov jeklenic - ferrata. In tu čez psička preprosto ni mogla. Špik...bom moral sam...ponovit vajo.....enkrat. Aja, na slikah pa - Razor - Vršič in zadaj Mojstrovki - osamelec, levo Dolkova Špica, zadaj spet Razor - tu se je pa ustavlo...Še Švicarka ne more čez....

V Beli na kufetku, seveda po predhodnem dogovoru in pod pogojem, da se bom tudi tedaj počutil tako kot sedaj ... Nihanja si izrednooo velika !!! :surrender:

Si menda ja kej Gorenjca , kje si pa še videl, da je v današnjih cajtih kaj zastonj ... upam, da si vsaj motor na dežju pustil .). Verjetno smo se zgrešili za las ali dva, mi2 sva štartala ob ene pol šestih iz Medvod. Sam sej sploh ni bilo dvoma, v kaj rineva, radarska slika na domačem compu je bila zelo zgovorna in nebu se je že na daleč videlo, da joka. Mam pa spet lep kombinezon .

Kot ponavadi je tudi včeraj vreme bilo :grim, črne rokavice se niso izneverile tradiciji puščanja kovaško umazanih sledi na koži in perforiran kombinezon že spet ni zadržal škorpljenja z neba. Kaj drugega niti pričakovala nisem. Kot tudi ne, da bom spet sedela na zadnjem sedežu (je šlo že v pozabo, kako to izgleda ). Hja, v sili še hudič muhe žre. Ampak če je šofer tko fajn , kot je bil moj včerajšnji, dobiš občutek, da so muhe kot najboljši kaviar iz Kaspijskega jezera .). Poškropljenih nekaj kilometrčkov na zadnjem sedežu se je dogajalo na relaciji Medvode – Škofja Loka – Gorenja vas - Žiri in skozi mokre ovinke nazaj, ostali motoristi, kot da ste se vsi nekam poskrili . Naslednjič pa spet spredaj .

2. absurd viset na motosvetu, prebirat teme in izjave in pričakovat da boš lahko prebral kaj pametnega o motorizmu.

Pravkar sem se pogovarjal z domačinom, kjer ponavadi rentamo apartmaje. Okoli Arabbe, Corvara.....Sellajoch poteka kolesarski maraton. Zasedeni pa so večinoma tudi vsi kampi.

A zdej boš pa še nesramen :evilgrin: ....kako nej brcam s pou kile titana v nogi :lol:

Kaj pol smo frej za furo, al sm kej spregledal?

Dimnik & Tina ...

... kar pomeni, da bo za mojo varnost pe dodatno skrbela moja hčerka Tina ... :notworthy:

Danes mi bo sigurno uspelo ... ... ker sta bajsikla kar dva ...

A to iščeš najdražjo varianto ? :lol:

Meni osebno Monster 1100S čisto sede in bi ga takoj imel, če bi se sam vozil. Ker pa se doskrat voziva z boljšo 1/2 iščem pa kompromis, ki je ustrezen za oba. Varaderotov sem se že naveličal, probal sem z VFR800 pa je super motor, samo v dvoje preveč roke trpijo, ker pri vsakem bremzanju vso težo roke nosijo. Sedaj sem kupil tastaro Fazerko 1000, pa me je čisto pozitivno presenetila. Sedež je udoben, vzmetenje ni pretrdo, moči je dovolj, pozicija sedenja je vredu. V glavnem, ker smo ljudje različni je najbolje probati motor in vidiš kar tebi samemu najbolj ustreza.

Ammmm reku je, da od teh taprvih modelov ena pomoje do 2002 nekje Pasal je pa šrauf na šrauf tko, da to ni panike! Cena je bla okoli 150 za rabljenega!

kaj pa, če bi se zbrali mariborski motoristi in skuteraši, pa jim zaparkiramo(legalno) pol Maribora???Toliko, da malo opozorimo nase in mogoče ob ustrezni medijski podpori dosežemo da nam dajo kakšna parkirna mesta. Pa še nesmisel da je za motorček ista kazen, kot da bi z avtobusom tam stal.Kakšen skuter je pa itak manj vreden kot kazen stane?! Ali mogoče kdo natančno ve ali mora stoječe-parkirano vozilo imeti tablice gor?

In kaj mu fali? mogoče une belo-rdeče notranje obrobe ali kaj?

men pa razen krav, ni posebnega na cesti, razen zeloo hitrih šoferjev :surrender: po klasičnih cestah, med ohridom, mim Elbasana ( dve kavi in sok za 100 lekov :naughty: ), mim Drača do Kruje, pa naprej proti Ulcinju. je pa prvi vtis ko prestopiš mejo res neki posebnega, za prvič, poln bunkerjev in krav.... s pogledom na Ohridsko jezero .... je pa spet gradbišče, mim Kavaje pa do Drača.... asfalt, pa kr naenkrat mal makadama (pazi ene par cm nižji), tko mal skakanja, iz asfalta na makadam... delajo AC, drugi pas. Drugje itak fajn ceste, od Kruje do Skadarja doooolgcajt :xx: ...naslednič bo treba najti kake druge ceste :naughty:

Sicer spoštujem mnenje vsakogar in se mi zdi normalno, da vsak bolj kot ne hvali svoj motor, če že ne zaradi tega, ker mu ustreza, pa zaradi tega, ker ga je drago plačal, mi pa nekako smrdi, da imaš dvojna merila, po eni strani popljuvaš soforumaša, ker mu grejo BMWji (ali BMWjaši) na jetra in pač malo provocira, po drugi strani pa izjaviš: Vmes bila tudi vožnja po 40 km makadama, prav rad bi videl koga na FJR-ju tam...Če nisi vozil tega motorja se vzdrži takih izjav tudi ti. Aja, pa FJR se dobro znajde tudi na makadamu (če se je kdo zadnje čase peljal okoli Skadrskega jezera bo vedel o čem govorim). Tebi, pa tudi ostalim forumašem želim varno sezono in čim manj € v državno blagajno!

moj je pa tulipanček! bova prišla z mojim mimo.

Jaz bi se na tvojem mestu odločal med Yamaho T-Max in novo Ninjo 10. Če bi razmišljal bolj racionalno bi si pa kupil rabljeno Tomosovo motorko in se kar s tisto čohnil po glavi, da pridem k sebi. burp

ene par sem jih že vozil in primerjal, R1200 pa še nobenga. Temu bom enkrat prišel do dna, ker za vsako generacijo bmwja se piše da je to revolušn. Neviđena mašina! In ko ga vzamem za vikend, se zdijo vsi tako zelo podobni, da kar verjet ne morem. :unsure:

Mislim, da se primerjajo hruške in jabolka...R1150RT in R1200RT...sta, kot dan in noč, R1200RT, je po vseh testih kot sem jih dosedaj prebral, primerjavah..itd, trenutno ena izmed najbolših potovalnih mašin in v izboru top10 motorjev, sam sem že opisal primerjavo R1150RT in FJR (nekaj postov nazaj), če bi izbiral med 1150 in FJR, bi vzel FJR, nikakor pa v primerjavi s 1200-tko. Samo namig...mašina s polnim tankom ni težja od 260 kil....o ergonomiji in ciklistiki, pa ne bi izgubljal besed. Malo od tega, da vsak svojo kravo hvali, kljub temu ima nekaj minusov, kot jih ima seveda vsak, menjalnik je svojevrsten, high-tech elektronike so "lahko" ponedeljkovske, cena pa nora,..za vse ostalo pa nimam pripomb. Po nekajletni vožnji športnih mašin, je to kompromis, ki je balzam za dušo, alround mašina, ki zadovolji še tako zahtevnega motorista, sveda nekoga, ki je zamenjal, prevozil, sprobal več različnih motorjev.

plavega trophya z dvema v črno oblečeniama sva srečala v nedeljo pred Umagom. Sta bla vi2?

Malo "akcije" od včeraj. Večinoma vsi objekti visijo v desno, ne vem zakaj. Bo treba potrenirat s tem fotoaparatom. Ta je verjetno tista, ki je nekateri zaradi "genetske napake" na čeladi, ne morete zgrešiti. Tale je bil pa prav jezen, ker se mu je ta spredaj nastavil in ni mogel lepo pozersko po kolenčku odpeljat Tuna iz Delamarisa

Larifari.

.. ni imel sreče, je žal peminil v KCju...

" Podpira te zadeve in je član SDS-a. " ... zdaj pa kakor kdo razume ... vsak , ki je v kakšni stranki se tudi podreja zahtevam in ciljem te stranke ... je politično usmerjen in stremi za tem , da bi se stvari nagnile ( denar pa prelil ) proti njegovi stranki ... pa da se ne bova dajala ...oboji so navadna izkoriščevalska banda , ki v politiki vidijo samo finančno dobrobit in jih prav malo briga za narodov blagor in varnost motoristov..... ja..pokazati moraš izkaznico od ta pikastih ... ( )

Seveda je FJR nartaboljši motor Vozim že drugega in sem prezadovoljen Z obema sem prevozil c. 100.000km,brez najmanjšega problema,ja! Samo, gume in olje je pa treba menjat :naughty:

A samemu sebi?

Na zadnjem sedežu Shiverce 750 imam samo kakšnih 20 km, ampak prvi občutek je bil, da se sedet da, ni pa ravno nek luksuz.. Je pa res, da bi se kakšna brhka mladenka na tistem zadnjem sedežu najbrž počutila bolje kakor 186cm visok, 90-kilogramski dec

Ploščice ni nujno,da jih brusiš strojno, to seda tudi na steklu + vodobrusni pair, ki ga še malo naoljiš ploščico daš na ventil in jo lepo pobrusiš.Nisi napisal znamke motorja,da bi te znal kam napotit.Ploščice kolikor jaz vem so ponavadi samo na 0,05 kar pomenin namesto: 2,06 daš 2,05 namesto 1,94 daš 1,95 namesto 2,07 daš 2,05 itd.Probaj poklicat Barboriča v Žužemberk,če bo pripravljen da ti jih da in če ima to dimenzijo na tel: 041/609287 (David)

1. vzameš telefon v roko 2. 113 + zelena tipka 3. Dober dan, sem Justin Bieber, vozim po cesti iz smeri A v smer B, trenutno sem nekje pri C. Opozoril bi vas na Gospoda Kretena z vozilom XX in registrsko tablico YY, ki vozi noro in ogroža soudeležence v prometu. Naredil je to-in-to, prej to-in-to. Upam, da ne bo povzročil nezgode in koga poškodoval. ...

Tudi o svoji selitvi s KC na Sočo se ne spominjam ničesar, pri selitvi pa me je spremljala moja hčerka. In ker je Soča rehabilitacijski center, se je tam moj "počitek" zelo hitro zaključil in moral sem se navaditi, da tudi izven službe lahko v življenju obstajajo prav določeni urniki. Prva jutranja terapija se je pričela že kmalu po osmi uri, zadnja, delovna terapija, pa se je končala malo pred dvanajsto uro. Vmes pa je bila še logopedija, delovna terapija, ??? terapija pri psihologinji in fizioterapija. Vse terapije sem rad obiskoval, še najrajši pa fizioterapijo, kjer je bil moj napredek še najbolj viden, vendar so prve korake za to, da bi se zopet postavil na svoje noge, bil sem namreč na invalidskem vozičku, naredili šele melo pred mojim odpustom na dom, ko sem jim povedal, da doma že nekaj časa vadim hojo z mamino hoduljo. Fizioterapevtka mi je na moje pripombe odgovorila, da od mojega zdravnika ni prejela še nobenih navodil v tej smeri, vendar so se po tej moji intervenciji stvari prav kmalu spremenile in posodili so mi hoduljo. Tik pred odhodom domov, pa sem na recept dobil tudi povsem svojo hoduljo za dobo ? let, ki jo je hčerka prevzela, ne vem kje, v Ljubljani in jo bo potrebno enkrat, po izteku izposojevalnega časa, tudi vrniti. Prav s to hoduljo in z mojima zvestima 24-urnima dnevnima spremljevalcema Bilom in Tačko, sem se tudi slikal, zelo kmalu po moji vrnitvi s Soče. Na tej sliki tudi opazim, de sem v šestih mesecih svoje odsotnosti izgubil kar nekaj kilogramov, ki pa jih počasi in vztrajno vračam nazaj ...

jaz sem vse skupaj malce prikrojil mojim potrebam . Vse skupaj je zelo stabilno in se nič ne gunca . http://www.facebook.com/photo.php?fbid=180938925266395&set=a.180937775266510.47994.100000508663781&pid=589444&id=100000508663781#!/photo.php?fbid=180938828599738&set=a.180937775266510.47994.100000508663781&pid=589441&id=100000508663781

Škoda, ker ni notri Slovenije, ker potem bi jaz prišel lepo skozi Fantje, v življenju ne kupim več druge čelade kot Schuberth... ko ti enkrat reševalec pove, da mu ni jasno( pa je videl že veliko nesreč) kako to, da imaš celo glavo potem, ko si imel bližnje srečanje z asfaltom in brezo, pred tem pa letel preko motorja, ti ni škoda dati niti centa več za lastno glavo.