Dvorana slavnih
Najbolj popularna vsebina
Showing content with the highest reputation on 09. 07. 2011 v vseh kategorijah
-
16 točk
-
danes se po dolgem času zapeljal do vikija - gneča na cesti je bila velika, motorji en za drugim - kot račke ko sem pospravil vikija sem letel še mal thumperju pomagat ribice lovit (čeprav so mene bolj zanimale tiste, ki so se z rollerji vozile mimo)14 točk
-
7 točk
-
Itak, saj jabolko ne pade daleč od drevesa ... Danes popoldne sem naredil novih 18 kmjev z bajsiklom. Odpeljel sem se na "ranč" in seveda nazaj domov. Na ranču sem najprej zalil deževnike, da jim ne bi bilo treba spreminjat njihovega imena .) , nato pa sem še malo popasel ribe. Do njih sem prišel z "na licu mesta" narejenim pohodnimi palicami, ker sem svoje originalne seveda pozabil doma ... :surrender:5 točk
-
PTIČEK Moja je včeraj panična pritekla povedat, da je v sobi ptiček. Res – zapletel se je v zaveso. Pravzaprav je frfotal med zaveso in oknom. Odmaknil sem zaveso, da je odletel na knjižno polico ter sedel na knjige in me gledal. Zelo počasi sem se mu približeval. VEM, da živali čutijo našo energijo, zato sem si močno in povsem MIRNO predstavljal (vizualiziral) sliko veselega tička, ki odleti v svobodo. Tiček se je povsem mirno pustil prijeti. V moji roki ni niti trznil. Bil je povsem miren. Odnesel sme ga do odprtega okna in veselo je odletel v svobodo, ko sem ga izpustil skozi okno. Ko ima človek opravka z živalmi je na prvem mestu oddajanje energije čim močnejšega miru. Če je pa človek paničen, so pa panične tudi živali. Tako to je .. V teh TV oddajah (vsak 5tek od 20:00 do 22:00) o odnosu do kužkov, na spletni strani http://www.cesarsway.com/ in v tovrstnih posnetkih na YTube se marsikaj izve o tem. Pa še naša Aba v igri5 točk
-
Za sedmimi gorami, za sedmimi dolinami in za sedmimi potoki in za sedmimi studenci in za sedmimi gradovi in za sedmimi gozdovi živi pošast, ki pravi: Pa pizda kje jst žvim?!?5 točk
-
Zanimivo. Za nas, rovtarje, velja popolnoma enako: glasni,nori,divji, lahko zeloooo družabni, a po svoje veliki samotarji. Če bi se nam še po kotih valjala kaka platna, bi se mogoče lahko kvalificirali za umetnike?4 točk
-
Danes približno 320 km... Postojna - Divača - Sežana (prva pavza za vodo in "poživitev"... težka je tale žurerska če greš naslednji dan potem pri 32C in več v usnje ) - Štanjel - Nova Gorica - ob Soči (me je melo da bi se vrgla noter v tisto ledeno mzlo vodo - bi pasalo)... - Deskle (pavza... na pumpi spoznala enga strica iz Nemčije, mi je kupil sladoled sva malo počvekala, potem sem šibala naprej) - na poti do Tolmina, dobesedno sredi ceste stal italijanski avto. Norci sprašvali enga strica (predvidevam da za pot), upočasnim, pripeljem do tja, jim potrobim in na moje presenečenje se mama zadaj v avtu obrne in mi pokaže sredinca :grrr ma ji nisem ostala dolžna - potem sem šla naprej, mimo Bače pri Modreju, v smeri proti Podbrdu... malo za tem se se ustavla da malo popijem... se vsedem na klopco ob cesti in malo za tem mimo pripelje avto. Pogledam in vidim mamo, kako mi spet kaže sredinca hehe :lol: spet uni Italijani. Seveda sem vrnila "pozdrav" .) - Soriška planina (na poti srečam in prehitim... seveda Italijane hehe so me prav nasmejali vsakič ko smo se srečali in "prijazno" pozdravli ) - Bohinjska Bistrica (pavza za kafe) - potem nisem vedla kje bi šla nazaj domov. Na poti z Soriške sem vidla tablo za Železnike. Nekam "znana" mi je bila tista cesta in odcep, pa nisem vedla od kdaj Po trenutnem preblisku sem šla iz Bohinjske Bistrice nazaj proti Soriški in potem v smeri proti Železnikom. Najprej še vsa navdušena, sem čez par km izgubila vse veselje - asfalta je namreč zmanjkalo in začel se je makadam. In po parih km-jih iz čiste trme nisem hotla obrnit in it nazaj (že kmalu mi je bilo žal, da nisem :xx: ). Vmes sem se spomnila, da sem tu že enkrat plužla z avtom in da se mi je že takrat zdelo, da se vozim celo večnost. Očitno ne morem brez makadama :blink: že zadnjič mi je ratalo najt fajn "ceste". Po cca 20 (?) km mučenja sem sklenila, da moj motor ni za take podvige in da bo treba naslednjič malo bolje pogledat na karto, ali pobrskat po spominu... No sej lepo pa je gor (za it hodit / kolesarit,...) Ne vem, če sem se že kdaj tako razveselila asfalta kot danes - Železniki - Škofja Loka - Gorenja vas - Lučine - Vrhnika - Ride - Postojna. Luštna fura, če odštejem tisti makadam :surrender:3 točk
-
http://www.youtube.com/watch?v=KOdRCDS1p-M&feature=feedf 10sekund pa jih že ni več3 točk
-
O Soimenjak dobrodošel spet po dolgem (?) času. Vedel sem za koga gre, toda vseeno sem moral v privatna sporočila pogledat, kako ti je ime ... Če se dr. Orodje za obdelavo trave .. .) kaj kolca res ne vem, toda ker so me na Soči naredili malo žleht, si močno želim, da bi se Lolek in Bolek ob vsakem mojem novem dosežku, z glavami butnil, eden ob drugega. Kljub temu, da mi spomin tako nagaja, ju nikakor ne morem pozabi !!! Danes popoldne me je moja hčerka razveselila še z eno novico: Naredila je tudi zadnji izpit, tako da bo pred seboj imela brezskrbne počitnice in v naslednji letnik šla, brez primankljajev !!! Sedaj pa moram direkt na kavč, saj sem po dopoldanski fizični aktivnosti, še celo popoldne delal v delavnici. Počasi in vztrajno postajam delofilik !!! Kaj mi pa drugega še preostane, saj če nič ne počnem, razmišljam o .....3 točk
-
3 točk
-
http://skrci.me/dY3EI Takole, 485 km. Turca je zgledala približno tako kot sem poklikan na google mapu. Slik tokrat ni. Bilo prevroče za slikanje ps. Zašvicu fuŁ. Sem ziher požigalec.2 točk
-
http://www.radiokrka.com/Novice/Novica/tabid/90/selectmoduleid/368/ArticleID/147256/Default.aspx :blink:2 točk
-
Pr nas na vas mamo platnene rjuhe in na njih vsako noč ustvarjamo umetnine z različnimi tehnikami brizganja, mazanja, tolčenja in natezanja. Mislim, da sem precej velik in spoštovan umetnik. Odslej naj se torej imenujem Umetnik23 (ali bi raje Umetnik23cm?).2 točk
-
2 točk
-
2 točk
-
"Na regionalni cesti med Postojno in Razdrtim se je smrtno ponesrečil motorist." - no ja, ni se sam, mu je ena gospa pomagala. http://www.zurnal24....t-clanek-128862 človek je imel 73 let in je bil na motorju. upam da bom lahko šel po njegovih stopinjah. spoštovanje!2 točk
-
Najlepši del ostane za ponedeljek :naughty: Tukaj pa nekaj materiala na poti v Teth Začetek vzpona v Boge Zadnje serpentine pod prelazom Thore Že na drugi strani na razgledni točki Nazaj v vasi Boge ... na večerjo2 točk
-
2 točk
-
In kaj naj dodam za zaključek ??? Cel "podvig" je trajal 2 uri in 3/4, če ne bi uporabila koles, bi bila najmanj še ena ura več ... Pri sami hoji ne občutim nobene večje bolečine, moram pa biti zelooo previdan kam med korakom položim eno ali drugo nogo, prav tako tudi pohodno palico !!! Danes sicer ni bilo nobenega padca, toda zgodi se lahko 1, 2, 3 ... Naučil sem se tudi ustrezno naravnati dolžino pohodnih palic !!! Za pot navzgor morajo biti krajše in ker je breg kar precej strm, mora biti tista, ki je bregu bližje, ša dodatno skrajšana. Cela umetnost, toda tako pač je, če si želiš varno in uspešno doseči zastavljeni cilj !!! Če bi bil ljudem "naš dimnik" bolj znan, bi mogoče sliko ob njem s kolenčno opornico na nogi, lahko celo prodal v reklamne namene .. :D2 točk
-
2 točk
-
danes popoldne relacija Radovljica-Naklo se je za mano vozilo par motorjev...pretežno črne barve kdo od tukaj?2 točk
-
2 točk
-
2 točk
-
Avspuh dol, pa z lučko posvett v izpušni kanal. Pol pa rave pr magnetku z roko odpri, naj bi se zravnal z zgornjim robom izpušne odprtine. Če ne, mal tm pri magnetku z ključi našponi zajlico, pol pa ma da se odvrti1 točka
-
Uporaba metaliziranih in zelo zatemnjenih vizirjev pravzaprav ni izrecno prepovedana. Pravila govorijo le o tem, da mora imeti motorist zagotovljeno dobro preglednost. No, saj to je pravzaprav logično. Če se boš npr. ponoči vozil (tudi v avtomobilu) s sončnimi očali in te bo ustavil policist, mu boš dal več kot dober razlog za zgago. V sončnem vremenu pa je uporaba sončnih očal povsem običajna. Torej, zelo zatemnjeni in metalitzirani vizirji so primerni za uporabo samo ob lepem in sončnem vremenu. Zelo zatemnjenih in metalitziranih vizirjev nikoli ne uporabljaj ponoči, v slabem, v deževnem, v meglenem in podobnem vremenu, ker je lahko uporaba takšnih vizirjev, zaradi zmanjšane vidljivosti, izjemno nevarna. In obratno: v primeru dnevne vožnje, v zelo svetlih vremenskih pogojih (zelo močna sončna svetloba) je uporaba zatemnjenih/metaliziranih vizirjev ali očal priporočljiva, če ne že nujna, za zmanjšanje zaslepitve in utrujenosti oči med vožnjo. Lp, Boris Kompare1 točka
-
1 točka
-
Me veseli da si tako zadovoljna s sabo. Samo da ne boš postala čez čas zagrenjeno ženšče ki sovraži moške1 točka
-
daj biber ne pihaj mimo. vozil sem 1001 avto (pa saj to veš) pa imam sam xsaro picasso (pa foter, pa par kolegov, pa...) in smo vsi super zadovoljni. veš da nisem nek nežen voznik in na naših ovinkastih cestah lahko v obup spravim tudi kake pasate in podobne pregreteže. podvozje je celo boljše kot na C4, to ti lahko potrdi sagaj, milač in še kdo od avto novinarjev. xsara picasso je trenutno eden od najboljših če ne najboljši avto ki ga lahko dobiš za zelo mali denar. moja ima 170.000 km pa nisem vložil v njo niti € več kot to kar taki kilometri zahtevajo, torej redne servise in potrošni material. če ti ni premal ta avto poglej ker se prodajajo za smešno ceno ker si jih lani dobil nove za 10-11 jurjev.1 točka
-
Lep pozdrav vsem...sem nov na forumu...berem ze nekaj časa:)) Glede gum in fizike se mi zdi da mešate hruške in jabolke....kot prvo še nikoli v življenju nisem slišal ali videl "pregrete dirkalne gume" kar vem je edini problem glede gretja ta da se niso segrele na delavno temperaturo. Plave lise na voženih dirkalnih gumah so posledica prehitre ohladitve brez grelcev (ko je zunaj 15/20 stopinj in naredimo 10 krogov dirkališča,speljemo dol in pustimo ohladit gume kar tako brez da bi dali grelce vklopli in po 20 min. izklopli da se guma postopoma ohladi...naglo ohlajevanje povzroči pomodrelost zmesi v sami gumi). Drugo, dirkalna guma je namenjena delu pri optimalnem pritisku in zato se pritisk vedno meri po nekaj hitrih krogih. iz prakse splošno sklepamo da pri 25 stopinjah sprednjo gp 211 napumpamo na 1.9 bara ta bi se po eni uri grelcev morala napumpat na 2.2 bara ter optimalno delavno temperaturo/pritisk po par krogov 2.4 ali celo 2.5 bara.pritisk je tukaj najpomembnejši ker je celoten setting vzmetenja odvisem od tega. Optimalni pritisk/temperatura po zadnjem možnem merjenju na dirki eno veliko tveganje in sklepanje glede na zunanjo temperaturo in vlago. Iz vsega tega lahko sklepamo da če so njemu napačno nastavili pritisk ker so računali na drugačne zunanje temperature se guma ni "pregrela" ampak preveč napumpala in je cel setting bil napačen....glede na to da oni pumpajo zadnjo gumo segreto z grelci na manj ko 1 bar so lahko posledice še kako občutne pri malih zmotnjah. ps. če bi manj napumpali bi se relativno bol segrela ampak absolutno manj napumpala...če bi tvoja izjava bila točna pol bi sklepali napumpam 1.9 in se bo segrela/napumpala 2.4....zmanjšamo po tvoji logiki 1.8 in se bo segrela več/napumpala na 2.5 kar sigurno ne drži:)) prva izjava pa kar zamoril hehe...lp. z obale:))1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
vem da so okusi različni in si bom z izjavo nakopal "bes in srd" mnogih, a to je edini motor, ki bi ga imel parkiranega v dnevni sobi :naughty: , ostali bi pač počivali v garaži :closedeyes: ... (malo šale) btw, nisem "bolan" na znamke, a določene stvari so ti pač bolj všeč kot druge...in to se mi zdi čisto ok...1 točka
-
Mislim da je prav vrtnica namenjena tebi ??? Še sreča da sem na vsako rožo tudi napisal kateri je namenjena ... Take so pa težave s spominom, in to prav na vseh področjih in dohtarji celo pravijo to, da če se tega zavedaš in ti ni vseeno, potem je depress mode celo dober znak tvojega okrevanja ..........................................................1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
Jaz se organiziranih druženj v hribih vedno bolj izogibam. Ne vem, to je prišlo z leti...včasih je bil point v družbi in žuru v koči, zdaj pa....raje grem malo počasneje (itak ne morem tako, kot pred 10-15. leti...) pa imam zato bolj odprte oči. Družbo pa tako, da...uboga. Danes sva jo rinila s psičko iz Krnice na Špik. Sicer se je dan že slabo začel.....jo mahava po poti čez pašnik, pred šesto zjutraj...kar naenkrat naju začnejo obkrožat krave, ne biki, krave in telice. Ker je moja Appenzelerka itak kravji gonič, sem jo imel na povodcu in "k nogi". Kar naenkrat začnejo krave drvet direktno na naju....oziroma so "ciljale" na štirinožca. Ostalo mi je samo še toliko časa, da sem jo odpel, da je odslalomirala med rogovi in nogami, jaz pa skok čez ograjo....in ena kar ni oddnehala..je gonila psičko še vsaj 100 metorv nekam tja v breg. Da so Kranjskogorci mal čudni, vem že 30 let, da se je pa to preneslo še na njihovo živino...kam gre ta svet..."jebomatersvojupress". No, še ves pod vtisom tega dogodka in z opazovanjem gamsjega tropa, sem vehementno ignoriral markacije in..FALIL odcep za Špik. Jo maham naravnost v Veliko Dnino proti bivaku I, in proti Veliki in mali Ponci. Brezpotje, nikjer markacij, niti možicev. Kartu čitaj i seljaka pitaj...a kaj, ko sem edini seljak tu jaz...vzamem karto in...hebela cesta, 250 višinskih metrov nazaj dol in desno. OK...pridem na pot, počasi navzgor, pa megle, oblaki, sonce.....no, nekako 200 m pod vrhom pa (pozabu, pozabu) enih 30 metrov jeklenic - ferrata. In tu čez psička preprosto ni mogla. Špik...bom moral sam...ponovit vajo.....enkrat. Aja, na slikah pa - Razor - Vršič in zadaj Mojstrovki - osamelec, levo Dolkova Špica, zadaj spet Razor - tu se je pa ustavlo...Še Švicarka ne more čez....1 točka
-
Bom dodajal slike v več sklopih. Prvi večer v Baru Morje tik pred nevihto Na poti po stari cesti od Skadra za Kukes. Nekje pred vasjo Puke Na SCT-jevi avtocesti Prizren - Skadar. Nekaj trenutkov prej se je ena vozila po prvi haubi avta in se z asfaltom popraskala po hrbtu Po severni strani jezera Kukes-Fierze smo se peljali v smeri Bajram Currija Vaška idila ob poti Tudi s cestaki se da peljat v Valbono Špice Prokletij v kanjonu Valbone Na koncu se dolina spodobno razširi. Za hrano in pijačo imajo dobro poskrbljeno1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
Lepa furca, fajno vreme in prijetna družba. Ko sem se vrnila domov - pogled na števec: 450 km. Brez slikic ne gre . In imela sem čast peljat BMW R 1200 RT. CARSKO! Druga jutranja kavica in planiranje poti Potrebno se bo zamislit nad vožnjo :-).... ...da bo nekoč zgledalo takole ;-) Vredna občudovanja Jezero Soboth Lep ambient... ....dobra restavracija in prijazen natakar...1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
Mah, to je Gustinčičev Magnus Opus ... njegova edina prilika, da na TV na malce več minutaže soli pamet ... žal ...1 točka
-
Jaz samo čakam , da mi mali kako položnico napiše, pol si naj kr sam Frontline zrihta!1 točka
-
1 točka
-
1 točka
Ta dvorana slavnih je nastavljena na %s/GMT%
-
Novice