Dvorana slavnih

Hahahaha, pa ne morem, da se ne bi smejal, celo na predzadnjem mestu se pelje tovarniški Ducati, za krmilom pa slavni dr. . Kak klump so sestavili nomadi iz Honde, ki so prestopili v Yamaho in nazadnje v Ducati, kjer jim je malo klecnilo. Zdej sam še ne vem al naj na štoparci prtisnem, pa čakam kdaj bo 18s (saj je samo motor) mimo al naj grem raj malo . P.S. Malo resnosti. Sedaj se prav vidi koliko velja šofer, če ima zanič motor (popolnoma nič :grrr).

To tak vem.Drugace ne bi pisal taksnih bedarij.... In ti mislis,da je 9sekund malo? Drugace pa so leta 88 vozili z 250ccm case okoli 1.32... Potem takem so po tvoje vsi danasnji dirkaci siromaceki,ker z danasnjo tehnologijo in gumami,trikrat toliko konji ne zmorejo vec kot sekundo naskoka?? Jz ti kupim komplet slik gume da te vidim kako bos peljal prvic na Grobniku 1.40 in placam pisto...Ce ne bos pa ti meni dal eno vijolico...ker sebe sigurno nimas za najbolj nesposobnega...in bos se dost hitrejsi...

Ne gre za drugačno misel. Gre za delat škodo zaradi tračarstva. In ne samo črnivec, tudi večina rumenega medija in celo kobajagi ta "resni" vedno bolj padajo na to in poneumljajo in hujskajo ljudi. In kdor te mehanizme izkoriščam je zame, bom sedaj manj obziren, navadna pizda! Obstajajo slabo spisani predpisi, zakoni celo, katere se v praksi ne izvaja, ker so pač butasti. A ko se nekdo vtakne v to, pristojnim službam ne preostane drugega, kot da te slabe predpise izvajajo. In potem zato, ker se nekdo ven meče, drugi plačamo ceho. Za prebrati slab 18člen, ni bilo treba klicati redarstva in zajebati vse tiste, ki smo parkirali in plačevali, sedaj smo pa praktično izgnani iz Ljubljane. Hvala g. černivec! NOT!

dons bil en mali fočk . . . . . na ridah! pa sm en mal sliku . . . . jeba . . . . sm mislu da mam nastavlen na športno slikanje . . . . .pa je ispalo tole . . . . . drgač pa lepo vas je bilo videt!

Kakšne kvalifikacije! Se je napovedovalo že iz FP3 da se bodo dobro stepli in ni izostalo. Stoner je potem našel nekaj nastavitev, ki so mu v zadnjem sektorju prinesle dovolj časa, da je prišel na pole. Za dirko pa mislim da bo zmagal Lorenzo. Ko bo začel štepat svoje čase kot štoparica na desetinko natančno, bodo drugi morali kar dobro delat če bojo hotel imet kaj zraven. Bravo Rossi! Z vsako razvojno stopnjo je motor počasnejši. 16. mesto! Zaostal je samo izbeglica Guintoli. Koliko časa še, preden začenjo v Ducatiju leteti glave? Ali pa ločitev sanjske ekipe?

Fantje 31/07 je že organizirna rafting na Soči - Bovec, ne mi skakat v zelje .... LP Anja

Dobro jutro tudi tebi Barbara! Borec na kavču, za laptopom, ki komaj čaka,da bo kaj pojedel, da bo lahko takoj potem "pohrustal" še en Nalgesin proti bolečinam ... :surrender:

Včeraj zvečermi je hčerka iz TIC-a prinesla zemljevid Idrijskega in Cerkjanskega. In po njegovem ogledu mislim, da če si kolesaril na Vojsko si verjetno moral mimo Idrijskih in ne Belskih klavž ??? Če si v Iidrijski Beli zavil na desno, potem nisi mogel kolesrat drugače, kakor mimo Idrijskih Klavž ... Klavže na Idrijci so moj naslednji kolesarski cilj, toda zapet pišem s prenosnika, v napol ležečem položaju na kavču ... :surrender:

Ajd,da se ne vtaknem v vse... Zgleda lepo in...marsikaj realnost pa... Kdo pa je pol testiral druge gume na grobniku za motopuls-verjetno ti in si se podpisal Kranjec-pa se K7 ti je posodil In ti si peljal kaksen cas,da mislis,da za 1.40 ni potrebno...

Baba pač (drgač pa tnx) :evilgrin:.....tole so bli pa zadnji zamahi z mikserjem pred dopustom, zdj pa zaprem kuhno in via

če že kiksnem, lahko vsaj popravim .) ti pa si mi prijazno namignil da bo Spodnja Idrija prav... Včerja je bila pavza, danes pa spet: Postojna – Ride - Vrhnika – LJ – Domžale – Moravče – Zagorje ob Savi – Zidani Most – Sevnica – sem hotla it čez Podgorje do Planine pri Sevnici, pa seveda – kamorkoli grem mora bit obvezno vsaj na enem delu makadam in razturjena cesta :grrr ma mi ni dalo mira in sem šla vseeno se malo zapeljat, a sem po ene 500 metrih raje obrnila in šla nazaj ker je bila cesta obupna (da se malo pohladim – tam na makadamu me je čisto zakuhalo sem si na avtobusni privoščla malco)… Potem sem obrnila nazaj proti Sevnici, srečala dva motorista v nasprotno smer (me prav zanima, če sta onadva vztrajala in odvozila do Planine pri Sevnici). Potem sem ob Savi letela do Brestanice, čez Senovo proti Velikemu Kamnu… in okrog… proti Podsredi... in Kozjemu skozi Krajinski park Kozjansko – proti Šentjurju (kakšna cesta je tu ) V Šentjurju na avtobusni počival en motorist (spet sem prepozno registrirala, oranžen kombinezon in motor – KTM? ) – Celje (tu vas je blo veliko, bi lahko cel čas samo mahala) – na Vranskem na pumpi hitra pavza za sladoled – na poti do Kamnika, za Sotesko sem se komaj izognila bližnjemu srečanju z enim :xx: ki se je pripeljal po sredini mojega voznega pasa ko je prehiteval čez polno črto, v nepregledni ovinek Daj drugič se raje prepričaj preden greš prehitevat če ti bo sploh zneslo :surrender: Potem kavica in klepet v Kamniku – Mengeš – LJ – do Vrhnike po AC (kako se vleče »ta stara« cesta med Vrhniko in LJ, je bilo že zjutraj dovolj) - Ride – in nazaj. Nabralo se je 420 km.

Že dolgo nisem nič napisal na MS, ker sem eno leto pavziral. No danes, po dolgem času, sem se odpravil na kratko turco, Postojna - Il. Bistrica - Podgrad - Kozina - Koper - do kolega v Šalaro - nazaj v Koper na kavo, pa malo pogledal po bolšjaku pred Taverno - Kozina - Podgrad - Starod - Il. Bistrica, kjer sem pojedel eno dobro pico - potem pa direkt domov. Skupaj slabih 300 km. Videl veliko motoristov in nekaj motoristk, vse pozdravil, opazil pa sem, da jih veliko ne odzdravlja. Na nekaterih odsekih je bila kar konkretna "turizem" gužva, sploh po Kopru ali pa relacija Podgrad - MP Starod. Sem se pa danes vozil kot VIP. Malo od Kozine naprej me je dohitel!! "leteči" in mi "nudil" spremstvo do Črnega kala. Da je bil moj VIP dan popoln sem na povratku - zanimivo na isti relaciji, dobil spremstvo ProVide. Zahvaljujem se tudi motoristu na BMW , ki me je kar med izhodom iz krožnega na Bivju, opozoril na policijsko kontrolo, ki se je nahajala nekaj 100 m višje, od krožišča proti Dekanom. Sicer vozim nekje po omejitvah (nikoli v območju KT) v polni opremi in tehnično brezhibnim motorjem in se zaradi takšnih kontrol ne sekiram, ampak nikoli ne škodi informacija o takih "nevarnih" razmerah na cesti. LP_

... najbrz ne bi bil nikdar svetovni prvak v 125 in 250 ccm (sarkazm off).

Bo držalo, ampak dokler jih ven ne potegneš s kakimi podaljški, si gledaš komolce. Kar se tičem ulafavanja, obstaja 100 in en način, od tega, da ga na polno zašibaš po dirkališču in olje potem zamenjaš, do laganega ulafavanja...no do sedaj sem kar nekaj novih zadeu ulaufal, pa nikoli ni bilo nekih problemov. Nisem se 100% nikjer držal navodil, pa tudi mučil ga nisem. Predvsem pazim, da je mašina segreta in da med vožnjo ne vozim sunkovito in dalj časa pod previsokimi obrati...drugače pa kr normalno vozim.

Če vas Idrija in njena okolica zanima bolj podrobno, si lahko na TIC-u (turistično informcijski center) za borih 6 evrov kupite zemljevid Idrijskega in Cerkljanskega okrožja, ki vam bo pri navigaciji gotovo v veliko pomoč !

A dej no dej ...

Sreda, 13.07.2011: Maribor-Dravograd-Celovec-Nockalm-Innerkrems-Katschberg-Obertaurn-Schladming-prelaz Sölka-Hüttenberg-Velikovec-Wolfsberg-Weinebene-Radelj-Maribor (650 km). Kljub napovedani vročini sem se odločil za že dalj časa planirano turo in se že zgodaj odpravil iz Maribora. Do Innerkremsa je vse potekalo po načrtih, tu pa sem ga žal moral spremeniti: cesta naprej od Innerkremsa je zaprta zaradi plazu (pa ne snežnega). Zato se je bilo potrebno spustiti v dolino in pot nadaljevati čez Katschberg. Do poldneva, ko sem prispel v Schladming, pravzaprav ni bilo čutiti vročine (res pa je, da sem se v glavnem gibal nad 1500 m nadmorske višine), tam pa sem si privoščil pavzo za kosilo in prav dobro se je čutilo 32 stopinj (v senci). Zato je bil nato prav blagodejen vzpon na prelaz Sölka. Ne samo zaradi ugodnih 24 stopinj, pač pa tudi zaradi prečudovite doline na obeh straneh prelaza. Še posebaj izstopa dolina na severu, ki je bolj poseljena, vse hiše pa okrašene z raznobarvnim cvetjem. Po spustu iz Sölke sem ponovno prišel v vroč kotel. Tolažil sem se s tem, da ne bo dolgo trajalo, pa sem bom ponovno vzpel na višine - Klipitztörl. A žal razočaranje: cesta na Klipitztörl je bila zaprta (ravno ta dan je bil zadnji, ko je bila zaprta). Predvidevam, da obnavljajo cesto, ki je bila, roko na srce, tega res potrebna. Ni mi preostalo drugega, kot da se spustim do Velikovca in nato preko Wolfsberga na Weinebene, kjer se je ponovno dalo normalo dihati. Nadaljevanje proti Radlju in proti domu je bilo v poznem popoldnevo že znosno.

..........kje vraga na navadnem treningu pa mahajo z modrimi zastavami??? Prvič slišim.......... Počasnejši so vedno problem, ampak ker so (smo) vsi po vrsti veeeeliki amaterji in ne profiji je treba it na pisto vedno z glavo ter v vednosti, da so gor vse sorte tiči, eni znajo, drugi pa se še učijo, hočejo naredit dobro pa naredijo slabo ampak, če se ne bojo učili nikol ne bojo znali....... pri profijih pa pač ni teh težav....... žal gre to vedno tko, precej enostavno........

V soboto je padla sladka turca . Bilo napovedanih nekaj čez 30 stopinj in takoj sem vedel, da bo to eno kuhanje v lastnem soku . Kam zdej, žena je rekla, da bi šla kaj lepega pogledat, ja nč sem reku, narediva kompromis in greva po hladovino na Mangart ter pogledat krasno hči planin-Soča. Štartala ob 9.00, se skozi meglo odpravila proti Cerknici dalje do Idrije, kjer je bilo treba spočit ženino ritko:D (super motor), dobro se je držala, morm rečt, z novim motorjem prvič na prvi resni turi z 660ccm, hudiča morm rečt, da se bo še prehitr navadla letet čez ovinke . Kavica ohladitev vročih glav, pa čeprav je ura kazala komaj 10.30. Dalje do Mosta na soči, kjer sva "zabila" nekaj časa v senci pod lipco . Gremo dalje, hitro na MAngart, pogledat če je ostalo še kaj snega za kepat, pa je zgoraj tako pihalo, da se mi še čelade ni luštalo izstaknit , v dolini 34stopinj zgoraj še ne 20+veter . Na Vršiču se nisva ustavljala, ker je teta kotla met dnar za parkirplac, pa sem rekel, opa to pa ne, gremo raje v KRanjsko goro na ene čevapčiče ... CEsta nazaj do kočevja, brez omembe vredna. Odvozila prvo skupno furco (žena z novim motorjem), bil presenečen, ko je doma na števcu kazalo 434km. Lep dan, lepa vožnja, vse blo u piko! čau

Dons sm reku mal neki pogrešam; kva že? aha, točno - makadam, hosto in mail "trail riding". in sm se pelu čez Rakitno, Cerkn(i)co, prot Staremu trgu in desno čez Snežnik proti Knežaku (ena mojih favorite mcadam potk ); jasno si nisem mogel kej, v bistvu me je bajsa zapelala in sem se spustil po hosti mal, tko namest fitnesa pol pa čez Postojno in rajde pa Unec Rakek na Rakitno kopanje pa nazaj domu. tihožitje ...

Med vračanjem nazaj proti kopališču v Beli, vas na desni strani "pozdravi" en zelo čuden kamnit "stvor", ki izgleda, kakor da bi ga negdo na tisto mesto postavil "umetno" ...

Topda, če bi vedel, da se cesta na vrhu popolnoma zravna in da se čez recimo 200 metrov prikažejo Klavže Belce, bi prav gotovo zmogel tudi do vrha ... http://park.idrija-turizem.si/061_klavze_belca.php Vrnitev nazaj je po isti poti, lahko pa nadaljujete zudi naprej proti Mrzli Rupi, od tam naprej pa v Čepovan, Predmejo, Lokve, Ajdovščino ...

Kmalu naprej se pojavi krajši, zopet asfaltiran del cestišč, ki res ne vem, zakaj je asfaltiran ??? Mogoče zaradi strmine klanca, ker sem nekje na njegovi sredini moral sestopiti s kolesa in ga porivat naprej do vrha ...

Pogled v strugo Idrijce na levi strani ceste je kar grozljiv, ker je oddaljenost do vode kar precejšnja, vštevši makadam ...

močna izjava

julian ryder je pravkar izrekel: Oh dear! Rossi is now slower than Toni Elias...

Ne, pri Beli sem šel naravnost. Pri zadnji Klavži je serpentina v desno. Prikolesaril sem iz Belce v Mrzlo polje (tam je tudi konec makadama) in po ta strmem odseku še nad Vojsko. Sledil je spust v Idrijo. Jutri bova s Tatjano z Advenčerjem prišla pogledat mal v Belco.

Rad bi se zahvalil svojim Oxtar TCS Evo...danes ob pregledu opreme po "skoraj padcu" in izletu iz steze, opazil da del zaščite gležnja zlomljen zaradi vdarca v tačko...gleženj pa popolnoma ok:)) ps. kupil pa sem jih zaradi patentiranega sistema tcs proti spiralnemu zlomu gležnja ki me je že enkrat stal 8 mesecev ležanja

ja sej je vsem prednja... drugače pa dobil je FP lorenzo pred danije, sicom in stonerjem... res pa je, da je sica in stonerja v zadnjem krogu zaustavil rossi, pedroso pa abraham... vsi so bili na začetku kroga najhitrejši... drugače pa prvi trije čisto skupaj, stoner nekoliko zaostaja... enako dovi in hayden... sploh hayden precej preseneča... ima zelo majhen zaostanek... očitno se kaže to, da rossi vozi drugačen motor in da hayden s tem počne kar sam želi in to ga dela hitrejšega... rossi pa, ko bo privatne ducatije dosegel bo že dosti naredil...

DOBRO JUTRO ROBI-ROBERTO :notworthy: Zdj je pa že cajt,da ti tud jest napišem, da ni dneva,da ne bi prebrala kaj se ti dogaja ......... in da si želim,da te že končno srečam, da poklepetava, nazdraviva tvojemu UMK .......... in da tista vrtnica pride v moje roke ..... Da mi bo v trajni spomin na enega takega borca kot si ti Robi

to zna bit pa lepa (in težja) fura!

@Bremzer človek je napisal na zahodu Dandanes se za Zahodno Evropo običajno jemlje sledeča območja: nordijske države (Islandija, Norveška, Švedska, Finska, Danska) alpske države (Nemčija, Švica, Liechtenstein, Avstrija) države Beneluksa (Belgija, Nizozemska, Luksemburg) države Beneluksa (Belgija, Nizozemska, Luksemburg) Britansko otočje (Irska, Združeno kraljestvo) Francija in Monako iberski polotok (Španija, Andora, Portugalska) apeninski polotok (Italija, San Marino, Vatikan) Nemčija je samo ena izmed držav, tam se tudi TDM slabo prodaja, za razliko od Španije, Francije in Italije kjer so takšni motorji (npr. TDM in Deauville) zelo priljubljeni pa tudi po številu prodanih motociklov so malo pred Nemčijo LP Bajsi

Rešitev: izboljšaj čas in vozi v hitrejši skupini... tam pa ne bodo več vijugal okoli Mal za šalo, mal pa za res: zdej imaš izkušnjo, vsak jo ima. Osebno je tut men ena "purgerca" zaprla pot in smo po travi in naprej v bolnico Tko da previdno

V Turčiji sem bil v maju in juniju,bencin je drag od 2 pa do 2.4 evre,prenočišča smo plačevali nekje med 17 in 35 evri,problemov z hranjevanjem motorjev ni bilo.Z hrano se znajdeš in je dokaj poceni(z pivom bo več težav).V vstopu v Turčijo na meji znajo mal komplicirat(pasoši ,zelena karta tud vozniško je hotu met) drugač pa brez problemov,zmenili smo se vse sploh mladi radi pomagajo.Imaš kaj videt zato veselo novim dogodivščinam naproti.Pa še ene dve fotke da bo pogum večji.Pa da ne pozabim dršte se omejitev(dvopasovnice 90,tri 110 v mestu 50km,za informacij še to da avtocest motoristi ne plačujejo)policija kaznuje in si takoj ob kako dobro prenočišče(lastne izkušnje).

V soboto 16.7.2011 z pričetkom ob 18:30 se bo v središču nove gorice ( kidričeva ulica) predstavila celotna ekipa aprilia factory racing SBK , kjer se bo sam max biaggi tudi pognal po ulici z svojim dirkalnikom. Res d ani nek gromozanski moto dogodek, vendar za tiste ki nikol niso slišali SBK dirkalnika v živo je to odlična priložnost. Lp

Včeraj: Postojna - Vrhnika - Logatec - Rovte - Žiri (seveda ne morem brez del na cesti na poti do Žiri prvi makadam) - Govejk ... od zgoraj lep razgled na Idrijo... - na poti do Idrije ta druga dela na cesti (luknje take da me skoraj z motorja vrglo :xx: pa seveda makadam) - ob Idrijci proti Mostu na Soči - čez Idrijco na Čepovan... - proti Grgarju (kako je blo luštno hladno gor če ne bi bla zmenjena za kavo na krasu bi ostala gor par ur, pa fajn cesta, vsaj gor na planoti) - pred Grgarjem dela na cesti - Ajdovščina - Manče - Štorje - Senožeče - Divača - Vremski Britof - Ribnica - Pivka - Prestranek - in cilj. 280 km. Danes: Postojna - proti Ridam (za dobro jutro in budnico me je grdo izsilil pripadnik SV v službenem vozilu ko se vključeval iz neprednostne na glavno cesto) - na Ridah kot že par juter ta teden srečala enega motorista (vsakič registrirala le, da je rdeče barve - in motor in kombinezon .) ) - Logatec - Rovte - Žiri - Gorenja vas - Škofja Loka - Železniki - Dražgoše (me je matral firbec še od zadnjič če se da prit čez - no in se da - nobene zapore ceste ni ) - proti Kropi cesta ravno prav zame, ki se bojim višine - ozka, zavita in dol strmo tako da nisem smela videt - Kropa - Radovljica - Bled - Spodnje Gorje - Jesenice (pavza za hitro kafe in nabava malce) - Gozd Martuljek... - Rateče - čez mejo do Belopeških jezer (pavza za malico)... - nazaj v Slovenijo - Rateče ... - celo pot nazaj proti Jesenicam je pihal nor veter me je prestavljalo po cesti, ni blo prijetno :blink: - Zgornje Gorje - čez Pokljuko - Gorjuše - Bohinjska Bistrica (sladoled seveda za energijo do doma) - Soriška planina - Podbrdo - Kneža - Bača pri Modreju - Idrija - Logatec - Ride in nazaj na izhodišče. Danes se je nabralo dobrih 350 km. Zmatrana -_- je blo pa fajn

ferek, vrži se skozi okno

Pa sebe si pozabil .. :evilgrin: mah, asj imaš prav. Brez veze je ... tule se tudi nič ne spremeni. :surrender:

Kumi čakam vikend... De jo pihnem na jug kjer imajo pir ponekod še po bajkerskih cenah.

Lej @JB .. jaz sem na**l zaradi takih internetnih fazonov, da sem komaj odnesel celo kožo s pomočjo 2 mesečne akcije pošte in policije. Da ne govorim o kopici nevirtualnih prevarantov s katerimi sem imel posla - nekaterim je celo uspelo, ker so bili člani UDBA, ki je po odcepitvi furala gospodarski kriminal (in ga še fura). Če boš pa ti (pa ti ne privoščim) kdaj preživel samo 1/2 moje šole, pa ne boš samo paranoik ampak serijski morilec. :krneki:

Hvala Tudi ti si faca. In ne zgolj to, če smem pripomnit. Če ne bi nosil ploščice z inventarno številko Narodnega muzeja, arheološki oddelek, bi se zdaj verjetno slinil kot stekla kamela. Vsaj to nam je na srečo prihranjeno.

Sem skušal samo konstruktivno sodelovati pri izbiri kopalk, če že ravno ne gre brez njih. Očitno sem se spet štorasto izrazil, kot vedno :krneki:

Prekrasno. Kopalke so pa res malo ponesrečene. Z malenkost drugačnim krojem včasih dosežeš neverjeten efekt.

Defenitivno srečen motorist ))

Med nadaljno vožnjo vas "pozdravi" tudi kapelica in zraven nje kamnito korito, pri katerem se lahko osvežite z res (?) naravno vodo "izpod planin" ...

kaj si pa delu :xx: k jaz se tut ne morem znebit tistih opozoril

No pa še moja "igračka"

Brez ogledal ? bravo!!!!! Na mestu policaja ti nebi dal samo sodnika ampak še konkretno usekal z ogledalom.

In to izjavi nabijač,in glavni zagovornik predpisov,varne in počasne vožnje, kateri je za taiste predpise kaznovan z odvzemom voz. dovoljenja,z svojimi komentarji pa zasmeti vsako temo?Nekako me spominjaš na tiste ( ne vse) duhovnike,ki učijo eno,počnejo pa drugo.

Lepo vreme za lep pohod na Dovško Babo, od koder se skozi Luknjo vidi v Zadnjico. Turne dile so spet ostale doma.