Dvorana slavnih

Tomos Flexer, letnik 2006 - original prenosi od avtomatika A3, vn vržena puša v krivini uplinjača, vn vržen dušilec auspuha (samo za namene podiranja hitrostnih rekordov), aerodinamićna trenerka abibas z flurescentno črto in air najk cuperge - 42 km/h, merjeno z stoenko od Hajrlahović Senada po letališki cesti v nedeljo ob 7.30 zjutraj.

Mi2 bi morala malo zamenjati želodce. Jaz garam kot pri norcih, da bi snel mišelinke s pasu ti se pa naješ s kosom 'kruha&paradajzom' za kosilo. Svašta - jaz sem pa danes snedel skledo fižola v solati in četrt zajca. Pa spil pol litra kombuče. In lačen šel od mize. :unsure:

uf, tri mesece je šlo kot strela. Moto rider tebi pa HVALA za vse nasvete in usmeritve, ki si mi jih dal Slike sem pa tudi nekaj že prlimal na motosvet.... Skratka, ne najdem besed za opis...bilo je megabombastično

A zakaj? Zato: ker nikoli niste zadovoljne s tistim kar imate, ker hočete biti vedno podobne drugim ker so druge zmerom ............ uh............oh...........in sploh. Pa ti sploh veš.............kakš............. ma ne bom!

Kaj si misli tale Roberto, da se že skoraj cel dan ni nič javil ??? No, pa bom !!! Kaj sem si danes "skuhal" za kosilo ??? To, kar vidite na priloženi sliki ... Po kosilu se seveda prileže tudi kufe in zraven njega 2 piškota. In to je bilo vse! Koliko sem velik in težak. Merim (upam da še vedno, vsaj na levi nogi stoječ - desni mi je skrajšalo za 2,5 cm), 182 cm, tehtam pa sedaj nekje okrog 78 kg. Ko sem se vrnil iz Soče domov sem tehtal 73 kg, sigurno moja najnižja teža po služenju JLA. Lačen ? Vprašanje, če bi lahko pojedel še en cel piškot ??? Sicer imam še vedno samo 3 ali 4 osnovne okuse, toda to prav gotovo ni razlog moje neješčnosti (?), verjetno veliko mprej, skčen želodec ..

Pred verjetno kar precej leti, je nekdo vsak dan meril temperaturo vode in jo s kredo pisal na za to namenjeno manjšo "tablo". Mislim, da se temperatura vode v prav vročih dnevih in toplih nočeh, dvigne tudi malo čez 20 stopinj. Mogoče celo do 22 ???

Ta zadna lubica Z1000SX....z updejti še nisem začel, sicer pa jih ravno veliko ne potrebuje. Namestil bom nosilec za zadnji kufer in stranke torbe, 12 v vtičnico...in to bo to...o izpuhu bom pa še mooooooočno premislil, zaenkrat mi ustreza original...

sicer nimam 916, mam 748, ki je v bistvu isto, sam par kubikov in konj manj kaj naj rečem, legenda pri kateri moraš pričakovat, da tud kaj crkne, vozne lastnosti so pa tko, da ko se ga navadiš se pelje kot 125, dokler se ga nisem navadil mi je bil totalno nevozen motor glede primerjave s CBR istega letnika, sem imel dve 900, je močnejša, je hitrejša ampak pelje se pa sigurno ne boljš kot Duče :grrr najbolj se to občuti na Grobniku v izhodu iz luknje ven, ko moraš motor preložit iz ene na drugo stran, je Honda dost težja za preložit kot 748 Na mojem so komplet Termignoniji , kar se za Ducatija spodobi in s svojimi 100 konjiči je čist dost močan za moje potrebe lani sem probal 1198S, to je absolutno prebrutalno zame Definitivno je Mssimo Tamburini več kot odlično opravil dizajnersko delo in takrat l.94, ko je ta motor prišel na tržišče je bil revolucionaren, zato še dandanes kakšne specialne omejene serije dosegajo cene, ki jih razni 1098 ipd. nikoli ne bojo lp evo še slikca mojega

V tej temi, bi pa opisali (če veste za take) dogodke, nepovezane z motorističnimi, kjer policaj pretirano na**be - mislim, nekako v zagovor policajem, katere v glavnem po drugih temah kritiziramo in zmerjamo. POLICAJ IN SMRKAVEC Policaj je avstrijskemu smrkeljnu, ker je šel čez mejo “kar tako” in se ni odzval na opozorilo, naložil batine. vir Jasno, da naši, ki so bolj papežki od papeža, pa namesto, da bi zaščitili svojega policaja, le-tega odvlečejo na sodišče. In na ta način uničujejo avtoriteto policajev, ki danes ne smejo več storiti ničesar in ima vsak otrok več pooblastil od njih. Avstrijci so izredno naduti v odnosu do Slovencev (ne pozabite, da je Hitler še vedno častni meščan marsikaterega avstrijskega mesta in nacizem je še kako živ pri njih, saj bo kandidat njihove naj-naci stranke celo kandidiral za predsednika) in povsem jasno mi je kako je prišlo do tega, da mu jih je policaj upravičeno naložil na čeljust. Kaj pa ima 21-letni "smrkavec" tekati čez mejo sem in tja. Prepričan sem, da ga je policaj najprej opozoril/poklical in NI kar padel po 'dumeljnu' brez opozorila. Običajno Avstrijski smrkavci v svojem podcenjevalnem odnosu do “jugosov” (še vedno tako imenujejo Slovence) mislijo, da ne razumemo nemškega jezika in kaj grdega rečejo – potem pa debelo gledajo, če dobijo pravične batine za svoje gobezdanje. ***************************** Policist v Avstriji za kaj podobnega nikoli ne bi bil kaznovan. NIKOLI !! ********************************** Naj naštejem nekaj primerov iz A: - policista zalotita zgodaj zjutraj 2 neoborožena mladoletnika, ki vlamljata v samopostrežbo. Policaj strelja (v hrbet !!) brez opozorila in enega ubije … brez posledic za policaja - policija aretira diplomatskega predstavnika neke spodobne afriške države na postaji podzemne – brez utemeljenega razloga, jasno. Odvlečejo ga na policijsko postajo, slečejo in “zalivajo” z vodo pod visokim pritiskom iz gasilske cevi – človek gol, popolnoma premražen in v šoku pobegne ter NAG steče po dunajskih ulicah v svoje veleposlaništvo. Na pritožbo veleposlanika avstrijski notranji minister odgovori: “Za naše policaje so vsi črnci isti in nismo mogli vedeti, da ne gre za dilerja!” Kljub odvzetemu diplomatskemu potnemu listu !! - policija izvede racijo v domu azilantov/prosilcev za azil kjer “iščejo mamila”. Azilante ’sterajo’ v jedilnico – mešano moške in ženske, vse slečejo in na jedilnih mizah opravijo analne in vaginalne preiskave (običajni policaji) pri čemer ne menjajo gumijastih rokavic. Ko se Amnesty Inter. pritoži zaradi brutalne nestrokovnosti in poškodb, notranji minister odgovori, da so rokavice za zaščito pred HIV za policaje in ne za azilante in jih zato nimajo kaj menjati. vir: News/Avstrija, Die Presse/Avstrija V Butalah bomo pa našega policaja križali, ker je dal eni taki nacistični pi*di dve trdi na gobec. Samo, da bi naši politiki lahko jodlarjem čim globlje zlezli v rit.

Evo mojo zgodbo, vesel bi bil vaših predlogov in mnenj! UVOD Pred kratkim sem prodal motor Yamaha R1, letnik 2005. Kupil sem ga leta 2007 druge roke, ko je imel okoli 7000 kilometrov. Vozil sem se res malo, sploh zadnji dve leti, tako da je imel ob prodaji slabih 14.000 kilometrov. Z njim nisem imel nikoli težav, čeprav je bilo očitno, da je že bil na tleh, kar je vedel tudi moj kupec. Servisirali smo ga redno, kolikor ga je bilo sploh treba servisirat glede na majhno kilometrino. Prodal sem mu ga za dobre štiri jurje evrov. Podpisala sva na hitro eno kupoprodajno pogodbo, odpeljal se je z motorjem, prometno in mojim zavarovanjem. Prosil sem ga, da prepis čim prej narediva, da čim prej odmislim birokracijo. Njemu se ni ravno mudilo, tako da je minil skoraj teden preden sva 30. 6. sklenila kupoprodajno pogodbo po vseh pravilih. Ker je bil vmes vikend, sem jo na upravno enoto overiti nesel 4. julija. Pogodbo so mi overili brez težav, overjen izvod sem kupcu še isti dan tudi poslal po pošti. TEŽAVE Čez par dni me kupec pokliče in pove, da je 1. julija v veljavo stopil nov zakon in da morava prepis narediti pri kakšnem prodajalcu ali na AMZS, kjer naju bi identificirala. Povem mu, da ni problema in da se lahko dobiva v petek 8. julija, kar je tudi njemu ustrezalo. V petek se ni nič oglasil, jaz mu tudi nisem težil. Mine par dni, pa se vseeno spet odločim, da ga pokličem in vprašam, kaj misli. Spet se dogovoriva za petek, 15. julija, v bistu le še dan pred tem, ko bi poteklo zavarovanje za motor. Zmeniva se ob 9.00 na AMZS. ZAPLET Okoli pol devetih me kupec kliče, da mu motor nekaj cuka, presenečen ga vprašam, če je kaj hudega, pa mi reče, da je najbrž kaj malega za nastavit in da bo šel po prepisu spotoma na servis. Pravi, da bi v najslabšem primeru bili za poštimat ventili. Vseeno se dogovoriva za malo kasnejšo uro, ker da se šele odpravlja od doma. OK, grem jaz na AMZS in ga čakam .... mislim, da mi vmes javi, da motor fajn cuka in tolče, ampak da prihaja on. Potem se mi ne javlja več enih dvajset minut, tako da ga tam na AMZS na koncu čakam eno uro. Ko ga dobim na telefon, reče, da je z motorjem najbrž kaj močno narobe in da bi lahko prišel čez eno uro, ko pride ponj in (očitno?) motor neki njegov kolega. Povem mu, da ne morem čakat, ker imam službo. Kljub temu se nekako zorganiziram, da ga še popoldne fehtam, da bi šli prepisat. Pravi, da potem ko mu motor na servisu popravijo. ŠOK Čez tri dni, 18. julija, kar je že skoraj tri tedne od nakupa, me pokliče in pove, da je motorju zaribala mašina, da bo imel dva jurja stroškov, kar je skoraj nov motor, da so mu na servisu rekli, da je že prej nekaj tolklo v mašini in da bi bilo zato fer, da mu prispevam za popravilo. Ali pa dam posojilo ali vsaj enih 400 evrov. Ko ga zavrnem, češ da sem mu motor prodal v dobri veri, da je bil z njim zadovoljen (vem, da se je po svojem kraju hvalil, kako dober nakup je naredil) in da so mimo že trije tedni od nakupa, mi začne nekaj grozit, da motor ni prepisan in da mi ga lahko pripelje nazaj. Takrat prekine. KAJ ZDAJ? Meni je hudo, da se mu je to zgodilo, ampak ne počutim se krivega za okvaro in domnevam, da tisti dan ni ravnal prav, ko se je kljub začetnim težavam še naprej vozil. Tudi sicer nisem dobil prav dobrega vtisa o njegovi resnosti. Ni mi pa sedaj jasno, kaj naj naredim. Motorja ne morem odjavit iz prometa, ker ima on tablice in prometno, tista overjena pogodba domnevam da vseeno velja, čeprav so mu rekli, da gre po novem zakonu drugače? Kakšno je vaše mnenje in kaj bi naredili na mojem mestu?

Ne ne ne PAMETEN NEPLAČA !!!!

Zgodilo se je športno popoldne.

papez kje pa imamo cajt na kmetih opazovat katera je lepša ženska in katera ne??? Poleg tega imam doma 3 sestre.....Pa ni cajt za foušijo, ker sm med starejšimi.... V mestu je mogoče malo drugače, a tukaj v naši ljubi vasi smo vsa dekleta prov fest..... :notworthy:

Buče, buče in še enkrat buče swift in fzr 1000 Od Lj do Ribnice sledil, sledil ja, ampak v razdalji nekaj km in nič manj, ma daj nehaj ga srat no ! Sem dirkal svojčas z gti, pa vem, da na tej relaciji nima gti šans, nada, nula, zero !! Na zaviti cesti proti Rakitni pa že možno. me prav zanima v čem civic da dol 335d, razen v ceni ?? In še nekaj, veš čip imajo vse upe enote, na dizlih in bencinarjih in to na kile, parametri upravljanja pa se lahko spreminjajo, to pa.

Čeprav je model gume star to še ne pomeni da je šel ven iz izdelave. Jaz imam qualifire DOT4010 kupljene pri širniku tako da to ni ravno nevem kako stara guma. Prej se pozanimaj, meni se zdijo nasploh vredu, vse ostalo je bilo za komplet 100eur dražje.

Še noben od teh "tahudih" MS rajderjev se ni nikoli tudi dejansko na pisti pojavil, tko da se tudi tale Rhondica ne bo. Pa čisto vsi imajo popolnoma isti izgovor, če ste opazili. (v garaži pa verjetno 49ccm3 :naughty: )

ZMKS? Ne me smejat... :grrr Verjetno se predsedstvo ZMKS trenutno opija na prijateljskih motozborih... Od njih lahko pričakujemo samo organizacijo kakšnega mirnega fototermina pred mestno hišo, s cvetjem in nasmehi na obrazih. Kar ste izvolili, to imate, volilec vedno plača za svoje neumne odločitve, nažalost seveda ne samo on, ampak tudi tisti, ki nimajo spomina kot zlate ribice...

Moja lubica YAMAHA WR125X

res je :evilgrin: :evilgrin: :evilgrin: ps: @ lajbn... najmanj SCHWARDZWALDSKA VIŠNJEVA TORTA ... rolada je premalo ne glede na standard :evilgrin:

...izlet se je končal zvečer, par minut čez 21 uro, pri 588,2 kilometra in nasmeškom do ušessss :grim

Kraljevsko jezero (Königsee) je dolgo kar 8 km in široko do 1,25 km.

Tudi mene so avstrijski prometniki (žandarji) dobro izšolali. Ko sem imel v "pahtu" (najem poslovne dejavnosti pod posebnimi pogoji) BP bencinsko črpalko v Borovljah in mi je žena vozila kosilo ob 12h. Zaradi slabega dobička sem potem črpalko spet predal drugemu "pehterju". 2 meseca (!!) po tem so začele prihajati položnice. Nekje na cesti, zelooo ravni, zelo pregledni in brez križišč, so postavili omejitev 7okm/h in takoj za to omejitvijo stacionarni radar s fotoaparatom (to oni obvladajo že najmanj 20 let, Nemci pa še dlje). Vsak dan so prihajale po 2 ali 3 položnice, ker je v tistem času žena vedno (navajena na star režim) vozila 80km/h ali kak km več. Tako je še tisto malo zaslužka pobrala država. Najhuje pa je bilo, ker so vsako popoldne peš iz Ljubelja prihajali Slovenci, katerim so žandarji zaplenili vozniško, potni list in ključe avta. Vse so dobili nazaj na žandarmeriji v Borovljah po plačilu med 100 in 200 ATS kazni (ob prehodu je veljalo 14 ATS = 1€). Vsi so vedeli za Slovenca na BPju, ki brez težav dovoli zastonj klice v domovino, da so sorodniki in prijatelji prinesli denar za plačilo kazni (takrat je tak klic bil še strošek). Pa ne bi rekel, če bi tiste ride na Ljubelju bile nevarne - tam se nesreče praktično niso dogajale, saj z avtom skoraj ni mogoče divjati. Vem za nekaj primerov, ko Slovenec ni hotel dati ključev avta in potnega lista. Končal je v zaporu s precej visoko globo zaradi upiranja. Nekateri so poskusili tožiti, kar jim je že odvetnik odsvetoval z razlago: NOBENO SODIŠČE V AVSTRIJI NE BO OBSODILO POLICAJA ALI ŽANDARJA. Mogoče za kaka dejanja proti državi, za kak poseben kriminal - že, ampak ko gre za nastop PROTI državljanu (sploh kake druge države) pa za to ni niti najmanjših pogojev.

tam je bil njegov bivši motor in sedanji lastnik, (s tistim mas auspuhom - da se ga sliše čez celo postojno in nazaj)

Priznam, da sem si moral že prej in tudi zdej malo pomagat z wikipdijo ... 30 let je že od tega, kar sem se morsejeve abecede naučil v vojski in na temkmovanju 1. armijske oblast v Novem Sadu zasedel celo 3. mesto in pokasiral 7 dni (?) nagradnega dopusta :notworthy: Nihče mi ni verjel, da sem se telegrafije naučil šele v JLA. Takoj po vojski sem si želel nadaljevati z radioamaterstvom in v Idrijskem klubo opravil tudi "civilni" izpit in dobil celo svoj znak: .../...../--.../--/-.../.- (tega sem pa že na pčamet napisal, samo preveril ...) V Idrijskem radio klubu mi razmere niso bile všeč, na Vrsniku pa nisem mogel zraven ... In tako se je končala tudi moja radioamaterska "kariera" ... Mislim, da bi nekje še morala obstajati navadna kaseta, ki sem si jo v vojski posnel z avtomata, za treniranje doma ...

Ni blema stari. Oprostim. Pri meni boš vedno našel razumevanje za lastne motnje, ki se kažejo v tem, da da tvoj razum zmore le psovke. :naughty:

Oprosti, ampak ti si idiot.

dons en fočk . . . . pa ene par slikc naredu . . . . uhhhhhh . . . . še mal . . . . pa sm ga ujel . . . . uuuuuu . . . . tale komad pa seka . . . . . zdele bom pa potačku ta ovink . . . uuuuu . . . . zdele sm pa uspel odpelat po treh kolesih. . . . kwa dilaš . . . nehiii slikat . . . . .sicer te bum usekala! uuuuuuh . . . . morm pospešit . . . . k neka rumena strela pele za mano . . . . . .) kej majo sladoled . . . . . . hmmmm . . . .kumi kej na uho potegnem . . .

Hvala Tudi ti si faca. In ne zgolj to, če smem pripomnit. Če ne bi nosil ploščice z inventarno številko Narodnega muzeja, arheološki oddelek, bi se zdaj verjetno slinil kot stekla kamela. Vsaj to nam je na srečo prihranjeno.

No pa še moja "igračka"

Dajmo ji mal moralne podpore... Pa polajkajmo ta profil na FB : http://www.facebook.com/home.php?#!/pages/Kopciuszek-motocyklowy-czyli-kobiece-podroze-male-i-duze/155433307841391 Gre za eno mlado poljakinjo, ki se spravlja naredit solo moto turo po Evropi in sicer tako, da bo vključevala vse skrajne točke. Pravi, da rabi čimveč lajkov, da bo lažje dobila sponzorje... No, js sm že poklikal

glede teh šravfov imaš nekako prav, ker pa sem lajik glede tega ( šravfanja sicer) in ker se pri bremzah, olju in gumah ni za zajebavat ti svetujem, da ga odpeleješ do serviserja in naj on preveri kako pa kaj...vsaj jaz bi tako naredil.... če nimaš dobrega serviserja ti povem po PM, da nebom delal reklame upam da sem ti s tem kaj pomagal kot bivši lastnik thundercatke. kdaj si nazadnje menjal olje in ali si ga prezračil če si ga?

Lj - Bihač. Tukaj je veliko nalepk slovenskih moto klubov. Bihač - Mrkonjič grad,obisk eko cone Zelenkovac Spanje ob Pivskem jezeru, naslednji dan smer Kupres Šipovo Slediva reki Pivi Do samega izvira Sem in tja naletiva na kakšno etno selo Manastir Po čudnih in zapuščenih krajih Končno Kupres in Kupreško polje (1200 m/nm) Fičo 4x4 (je tudi vozen)

zato si pa ringlo dobu

Tudi zaradi makine, še bolj pa zaradi družbe, ker smo vse živo doživeli, med drugim se zgubili, bencin nam je zmanjku..Osilnico smo iskali...pa vedno je človek vesel ko vidi znane obraze.

Totaj je pol bla ...

no pa je na poti

Včeraj po dolgem času ena kratka furca. Dobila sva se na OMW v Lescah kjer sva srečala še dva kolega s sopotnico, ki so se ravno odpravljali v Dolomite. Pot do Rateč (kavica) – Rajbeljsko jezero (postanek) – prelaz Predil – Bovec (dobro kosilo in tudi veliko razočaranje, ker mi je en »kekec« sunil zaščitni pokrovček na nosilcu za garmina) – Kobarid – Tolmin (malo dežja) (na tankšteli srečala enega na Hondi s črnobelim kombinezonom) - Idrija (ploha, vmes pa nekaj toče kot bi šel sneg) – Logatec (kjer si snamem dežni kombinezon in ob speljevanju poskrbim za dobro voljo nekih mladeničev v bližnjem baru, ker sem pozabila pospravit tačko in slišal se je samo še reskav zvok mojega motorčka –hallo!!!!) – Vrhnika –Kranj in domov. Vsega skupaj 285 km. Srečala sva kar veliko motoristov - in pri treh se sploh nisem čudila zakaj smo motoristi na "slabem" glasu - človek se resno vpraša ali sploh kaj razmišljajo...

da še jst kak entry v rubriko naredim...včeraj dobrih 400km - Zreče-Kamink-Cerkno-Kanal (kosilo in rahla navihtica) Bled (draga ledena kava) Zreče. Kar dobra tura, sončno ves čas, razen v Kanalu. cesta od Kamnika do Kanala zame nova, prav tako iz Kanala na Bled. Asvalt sicer na mestih ni kaj prida ampak ovinki so pa zakon, pa tudi prometa je bore malo. Tako da je blo prav fajn. ko pa prideš na bled pa zgleda k da je pol slo in ita tam pa še nemci. Fijakali smo se v vrsti. kafiči puno zasedeni (kljub cenam :surrender: ) motoristov je itak polno. tud na nesrečo sem naletel - na cesti malo pred tolminom (kje drugje). En italijan ni zvozu ovinka in je šel v avto. kot je znal gasilec povedat, mu ni blo hudega, hvalabogu. bi se pa rad zahvalil lokalnemu cepcu na neki 250 kubični endurci, da se mi je na cesti do kanala lepu na rit. Na momente je vozil tako blizu, da sm ga vidu če sm mal glavo zasukal. klasični lokalni cepec v jakni, kavbojkah in teniskah ter brez rokavic (še dobr da je mel vsaj čelado).

Današnja turca nič posebnega ampak, ker je prvič z motorjem na morje naj bo tukaj za spomin. Začelo se je v Šmartnem ob Dreti, preko Gornjega Grada na Črnivec in v Kamnik. Potem čez Ljubljano do Vrhnike, Postojne, Kozine in na koncu cilj Debeli rtič. V eno smer je bilo cca 180km, skupno 360km Ker sem bila v družbi s 4kolesnikom je bila pot bolj počasna ampak zato nič manj zanimiva, prijeten nedeljski izlet Srečala ogromno motorjev

Fočk ...

Če neboš vozil po CPP se že kar zdaj na banki zmeni za malo več gnarja !!! Sicer je težko po predpisih, ampak kot zgleda nas bodo možje v modrem vsega naučili!!

Kolko KM ma tvoj Berlingo? Jaz mam 110 KM pa mam po 31.000 prevozenih km povprecno porabo 6.8 l.

maus te bi kvečjemu povaljal

U...če padeš na cesto, bodo mislili, da je zebra na cesti :lol:

Pendulum mi je skoz bolj všeč S tole priredbo Master of puppet so ga pa sploh zadel :notworthy:

mal počak da grem sončna očala iskat pol pa objavi..

kdo pa je rekel da so velke joške pogoj za bit miss motosveta???

hvala bogu da ni slik

Bi moral potemtakem znižati zadnji konec? Kaj pa števec in hitrost sta potem še vedno točna zaradi večje gume? Za cestno uporabo se mi je zdela 50 bolj primerna kot 55, za dirkališče pa pa verjamem da bl 55. vsaka ma svoje prednosti pa slabosti...

Moja