Dvorana slavnih

Naredil sem blizu 6500 km. Porabil sem 400eur. Motor je pil od 2.2 - 3 l na 100 km. Spal sem vedno v kampih. Jedel sem vedno hrano iz trgovine. Če še koga kaj zanima naj vpraša. LP

LOL, to sprašuje tip, ki je pred enim mesecem spraševal tole : za posrat ...

Polna? Rentabilna? Drugače pa je levo-desna zabitost nekaterih naravnost fascinantna. Če kritiziraš nekoga z desnice si ziher gnili rdečkar, če pa koga z levice pa janševc, anede? Mimogrede, Jankovića se jaz spomnim še iz časov, ko je bil šef Electe in tudi tedaj se je za njim vlekla umazana sled, je pa res, da se ga ni nikoli nič zares prijelo. Kakorkoli, tip je podjetnik, bil je direktor velikega podjetja (ki ga je srčno želel privatizirati) in sedaj je župan in glava zelo bogate podjetniške družine kjer se mulci vozijo okrog s preseratorskimi limuzinami in zganjajo kraval. Da takšnim rečete levica kaže neskončno omejenost uma in duha, simptomatično za to slovenceljsko šentflorijado..greste se nekih načel pa nimate pojma kaj bi naj ta načela pomenila.

Nov GSR 750

Tu se pa ti motis. Biber oz. Mashina in njegovi prijatelji; Brojjedan, Bremzer itd. samo smetijo po forumu in ga delajo nepreglednega. Po pravici povedano se jih z leti delno naucis ignorirat itd. ampak zakaj bi, ce ni treba? Naj si naredijo svoj peskovnik in tam tezijo pac tistim, katerim pase tezenje. Jst sm Biberja in bande ze prekleto sit. Ce bi bil jaz admin, bi jih zmetal dol. Stoprocentno. Ampak nisem. Da pa ne bom totalno offtopic: Mam en problemcek z opremo za kolenckanje, t.j. drsnike. Dostikrat opazim, da sem v svoji corduri ze presneto blizu asfaltu in bi komot zakolenckal, kar bi dejansko pasalo, pa se tik pred tem spomnim, da imam corduro complet in da kolenckanje pac odpade. A obstaja kak nacin, da bi se dalo drajsnit tudi v corduri? Nasitki direkt na hlace najbrz niso najboljsa ideja, ker cordura ni tako oprijeta kot leder in bi se slajder lahko premaknil, ne? Obstaja se kaj drugega? Nocem pa ledra, ker mi je neuporaben.

Mimogrede, najem Jereza za cel dan (vikend!) je 7.500€. Primerjajte to ceno z najemom Grobnika pa vam ne bo nič jasno. MotoGP pista proti kamnodromu. Pisal bom potopis, ki bo po vsej verjetnosti objavljen tudi v reviji Motorist.

Pirate Bay še vedno deluje, vsemu navkljub. Zaradi represije se je vpliv Piratske stranke na švedskem povečal, na volitvah v evropski parlament pa so celo dobili dva sedeža. Zakonodaja, ki enači intelektualno in materialno lastnino kadar pri kopiranju intelektualne lastnine gre za neprofitne namene je popolni idiotizem. Ne gre enačiti materialnih dobrin in storitev z nečim kar lahko neštetokrat kopiraš, da ne omenjam škode, ki jo povzročajo monopolisti z blokado patentov in smrti ljudi, ker nekdo vztraja na profitu za svoja zdravila, ne glede na okoliščine.

Hehe, way ahead of you. Vse je že spakirano, odpravljam se na tri-tedensko potovanje do Portugalske in nazaj. Zaenkrat so v planu 4 dirkališča: Franciacorta, Cartagena, Jerez in Catalunya (Barcelona).

Res je. Neeeeeee, splooooh neeeeeeee. Nobenega takega primera nismo videli in brali kajne? Kolikor pomnim, je še na tem motoskretu bilo objavljno foto gradivo o nadiranju redarja (ali policaja, ne spomnem se točno), ki si je upal "šikanirati" koga že, ki je parkiral na Prešernovem trgu. In katero redarko je nadiral v pisarni, ker je dala listek na njegovega mercedeza?! In kateri podžupan je bil posnet, ko so mu snemali lisice in se opravičevali, ker niso vedeli, da je nepravilno parkiran avtomobil njegov? Ja točno tako. Odnos kot ga ima sam. Bravo v piko. Točno tako! Beri moj komentar vrstico višje!

Pripravljena za dopust

Jaz sem začel s klasiko, Tomos Avtomatik, ki je bil par let starejši od mene. Dobil sem ga od strica. Gor sem dal števec za kolo in je z MF Power izpuhom in L batom letel točno 54km/h. Vsakič, ko sem tankal sem moral menjat še svečko (Champion). Če sem dal not bosno, te še pogosteje. Če se kupil Bosch-ov, je ta zdržala 2 tanka. To so mi na zadnji šolski dan v srednji šoli ukradli. Katastrofa Leto po tem sem si nabavil novega skuterja Yamaha Aerox, s tem sem naredil prvo leto 15 000km, nato pa vsako leto malo manj. Po 5 letih sem ga prodal, ker sem kot študent rabil avto. Pol je sledilo 3 leta premora. Vedel sem da si bom spet kupil motor, samo kot študent sem pač rabil avto, denarja za oboje pa ni bilo... Študentska leta so za mano in z nekim delom in šparanjem se je nabralo nekaj denarja za prvi motor. Sprva nisem vedel kaj sploh kupit. Cena je morala bit pod 2000€. Znanec je na veliko hvalil Yamaha XT 600, da bi to naj bil eden najbolj vzdržljivih motorjev. Malo sem bral forume in ugotovil, da ta motor res nima večjih težav. Sploh ko je kot "kosilnica": cilinder, zračno hlajen, fergazer, vse enostavno dostopno, še orodje dobiš zraven. Že čez zimo sem spremljal avt0.net in gledal če je kaj pametnega. Ko se je marca otoplilo sem šel gledat XT-a. Stal je v kleti enega vikenda. Lastnik je dal akumulator not, potegnil čok in moped vžgal v prvo. So se mi že zasvetile oči. Zadevo sem nabavil, menjal verižni set, gume, zavorne ploščice in naredil servis. Zadeva dela. Letos sem naredil z njim že 9000 km in še več jih bom. Bi se zdaj vozil, pa čakam da se cesta malo posuši. Enduro mi je definitivno všeč in mislim, da bom ostal na tem tipu motorja. Drugo leto bom najverjetneje menjal za Tenere 660 (nov model) ali pa mogoče nov model Super Tenere, samo ti so zaenkrat še dragi, ker ni rabljenih.

Še en poizkus..da vidmo ZX-12R..na podnu :) končno prilepu :surrender:

To mi je maloprej poslala po mailu moja draga iz službe ... :notworthy: : > A veš da so v Medialab že dobili napotnico za MR glave ,ker me je že klicala sestra, uro boš dobil v oktobru, bo prišlo po pošti ...

Prave babe se ne lepijo na motor, ampak na MOTORISTA. Ta prav dec pa mora biti tak, da tudi na "drvarnci" dobro zgleda... Skratka, stil je važn , pa bo ...

Se strinjam @Justin Brez zamere, ampak za moraliziranje je na motosvetu odprtih XXXXXX tem. Ta tema je namenjena vožnji po kolenu, tehniki vožnje, izkušnjam, nasvetom, itd.. Če imaš kakšen nasvet kako se da bolj prav, bolj varno, itd peljat po kolenu, potem kar, drugače pa prosim feel free premaknit pomisileke primernosti tovrsntega početja na cesti v katero izmed za to primernih tem. Ni treba lih v vseh temah na MS eno in isto. Hvala.

Med današnjim kolesarjenjem v mesto in nazaj (6 km) mi je desno koleno, kljub opornici, prosto po Prešerno, šetalo vamo tamo (levo / desno), ob čemer sem se takoj spomnil, da me je dr. svetovalec (?) pri prevzemu opornice v Kranju spraševal tudi o stabilnosti moje desne noge v gležnju in zraven dodal, da se da ta opornica podaljšati (?) tudi do gležnja ??? :surrender:

kolikor vem, je bilo govora, da lahko dovolilnico za parkiranje dobi samo lastnik nepremičnine, ki je tudi stalno prijavljen v tej nepremičnini, in za svoj avto (ki je registriranj nanj).

No, jst sem se recimo minimaliziranja tega rizka na začetku lotil tako, da sem si zbral samo 3 ovinke v razdalji 1km... Takrat te težko kaj preseneti, ker je čas med enim in drugim trenutkom ko se pelješ skozi isti zavoj zelo majhen, cca. 3min.. In medtem ko se pelješ nazaj opazuješ ovinke, če je slučajno padej na cesto kakšen storžek, se pojavil kakšen kamen, itd.. Ta dejavnik tveganja sigurno precej zmanjšaš na ta način.. Postane pa dolgočasno... Ampak omogoča več razmišljanja o sami tehniki..

:notworthy: porabil! Ne pa zapravil, kot te spašuje Halls. Zapravljen denar bi bil če bi šel v Portorož na kavo .

Popljuvali te bomo, ker živiš udobno življenje na obrobju in egoistično (ker se ti fino zdi piti kavico v miru) navijaš za represijo, za prebivalce te pa boli kurac. Verjetno bi bilo drugače, če bi imela mati kakih 30 let manj in bi živela v "zaprtem območju centra"? Verjetno si ne predstavljaš, kako zgleda naročiti mojstra za popravilo na domu? Kaj misliš, koliko se delo podraži zaradi dovolilnic? Morda ne veš, vendar se razni mojstri stare Ljubljane izogibajo kot hudič križa...

Evo, tukej Ampak tista v Dekanih pa žal nisem bla jst, tist vikend me sploh v Sloveniji ni blo...

ZAKLJUČEK zdi se mi da bi bil primeren zaključek, saj sem napisal tudi uvod. Potovanje je bilo nepozabno. Bili so tudi težki deževni časi, ampak tako je jebiga. kar te ne ubije te ojača. Osebno sem pot zdržal brez večjih problemov, prav tako nisem imel veliko negativnih izkušenj z ljudmi razen ene ali dveh. Kondicije za motor sem imel dosti tako da fizično ni bilo problema. Delal sem od 200-700km na dan. odvisno koliko se mi je dalo. jedel in živel sem kot paradajz turist, najceneje kar se je dalo, ker drugače nisem mogel. Pa še hvalnica motorju. Moj Zemo je delal super. Moral sem dotegnit šraub na retrovizorju in šraub na akumulatorju in enkrat sem ketno našponal. To je to. PIl je zmeraj manj ko 3l ob turistični vožnji tudi 2.2l in to polno nabasan. Popil ni nič olja kljub 36 000km. Od opreme sem vzel s sabo čim manj, pa se bil vseeno na 120litrih prostornine. Ni tako slabo, sami veste koliko se nabere če greš z šotorom in komplet kuhinjo. Jedel nisem nite enkrat "vzunej" ampak sem si hrano delal sam in jedel večinoma na parkiriščih pred trgovino in podobnih romantičnih prostorih. Z motorjem sem se še hujše zasvojil, To potovanje mi je samo še bolj razprlo krila, že planiram za naslednje leto, nekam daleč ven iz evrope, kjer je suho in ni dežja. Ja seveda še dež. Najprej me je motil, potem vse manj, se ga navadiš, se navadiš biti moker in podhlajen. Ko sem prišel nazaj sem shujšal samo za 2 kg, sem mislil da bom več... Zdravje me je dobro služilo, bil zdrav kot riba. In še opravičilo: verjetno je v mojem pisanju nešteto napak. To pa zato ker pišem hitro in pa ponoči. tako da prosim ni treba popravljat. Hvala vsem za branje in Lp

Nevem kje si prebral, da sem jamrala ... :blink: pač sem povedala svoje mnenje. Zvok me definitivno ni razočaral (brez killerja seveda) .) Očitno si me narobe razumel ali sem pa jaz narazumljivo napisala. Svašta ja ...

new zealand je dobra ideja, pred par leti sta v ljubljanski restavraciji k nam prisedla mož in žena, ki ju ni bilo več kot 10let v slovenijo, marsikaj sta vprašala o življenju tukaj in se nam čudila kaj sploh vztrajamo tu. plačala sta nam kosilo in še svoje pločevinke kokakole pustila nam v konzumacijo. mislim, da ju ne bo tokrat vsaj 20 let nazaj. mi iz periferije gledamo na ljubljanski cirkus iz distance in nismo zasvojeni s šminko, podobno je z balkansko mešanimi navijači popovića. mislim da bo tu razlog za kritično stališče. čudimo se srečnim meščanom, ki se po krasni nekaj milijonski šetnici sprehajajo v raztrganih natikačih in trenerki in pijejo đus z vodo v županovem lokalu. moje najbližje mesto je trst in sem z vsem vezan tja, škoda da nimamo še upravne enote njihove, zato je to tudi referenca proti slovenskim mestecem. v eni temi si omenjal študijska leta z magajno, zato sprašujem. če si v javni službi s to izobrazbo, piši krajše poste med službenim časom. kar je iz srca je spoštovano.

ne, genetika sigurno ni, ne izviram iz ljudstev naseljenih med alpami in črnim morjem. očitno je okolje krivo.. sej veš.. v suhi in pusti zemlji zraste najbolj bodičasta robida no skratka nadaljuj z zagovarjanjem poštenih izvoljenih biserčkov, ki se trudijo sprejemati tako dovršena pravila, da narod v tej državi vsak dan boljše shaja, ne bom več motil. če ni skrivnost.. da te bom lažje bral. iz česa si doštudiral ?

@baddad in cartman če prav razumem je stric, ki je temo odprl že nabavil motor in ga očitno že neke druge zadeve zanimajo.... kakorkoli že, oba sta ( ne poznam enega ne drugega) precej trdna v svojih mišljenjih in prepričanjih in najbolj pomembno, verjetno čisto OK deda, nehajta trošit energijo za tak nepomembne zadeve, ker se odmikata od okusnega in razumnega. Enostavno ni vredno, pač se ne najdeta na polovici so what, ni treba izbrskat najslabšega v sebi zaradi foruma in različnih mnenj. Verjetno se oba ukvarjata z bolj pomembnimi stvarmi v življenju kot pa z dokazovanjem svojega prav na forumih. V upanju na spravo - LP Bajsi

Tudi najemnik nepremičnine, če ima stalni naslov tam, je pa en haklc glede park dovolilnic za prebivalce starega dela mesta, garažno mesto po znižani ceni izključuje dovolilnico oz. kontra...

Midva sva dala 500 EUR. Odločila sva se pa zanj, ker se po najinem mnenju ostali izpuhi ne morejo primerjat z akrapotom. Že sam izgled, da o zvoku sploh ne govorim. Jaz pravim vsake oči (v tem primeru tudi ušesa ) imajo svojega malarja ... ravno zato pa je na trgu toliko raznolikih izdelkov!

ja itak cela Ljubljana-center bo zdaj mela ful avtov registriranih pa take fore ... dajte se no zresnit ...

Eni ala Justin,ki se sploh ne znajo peljat tako ali drugače pač serjejo po vseh temah.Za kaj druga itak niso

tale ma kr jajca tkole se vozt

:grrr Le s prstom kažem kaj počne narobe. Le kdo zganja večji cirkus tu kot ti?! :grim

S tem namažeš motor pa se lepjo..

Se 1x hvala Zgleda pa tako:

Nekaj malega izgube prinese sama po sebi - a prepričan sem, da dodaja vrednost ljubljanskemu turističnemu vrvežu. :-)

Drugače je bil ta komentar Justin precej nekoristen..

pa sej ni noben dirkal? :unsure:

Pa ga je dobila tudi najina fazerka Moram povedat, da sem bila sprva nad zvokom malo razočarana (razlika med originalnim izpuhom sploh ni bila tako očitna ), ko pa je dol vzel db killer ...

Ja, kombi je Fiat Scudo, letnik 2000. Servis sem naredil in dal noter nov hladilnik, upam da bo zdržal celo pot. Tudi Portimao (Circuito Algarve) grem pogledat. Žal v terminu ko bom tam niso imeli prostih terminiv, zato se po vsej verjetnosti ne bom mogel vozit.

:notworthy: Za to ob priliki :beer1:

A ni 7 dni mal huda za motorja furat dol, nazaj pa še imeti dopust ?

me prav zanima kaj bi rekla neka neodvisna strokovna inšpekcija o tem zokijevem spomeniku .. bojč ne žali tardečih ... ti , za katere danes trdite , da so tardeči - ne pri njih ni več sledu o tem - tudi toliko ne ,da bi bili blago roza - ampak samo bistvo čimveč denarja na kupček po možnosti nekje na kajmanskih otokih .. in vsak , ki trdi , da zoki ni imel pri tem nič ...ta se laže sam sebi .. ideja projekta je bila njegova ..to je občinski svet sprejel .. obljubljeno javno-zasebno partnerstvo je med občino in med soinvestitorji , kar pomeni , da je imel zoki še kako prste zraven , saj je vrhovni poglavar taiste občine , ki je soiinvestitor projekta ... po vseh normalih pogojih kapitalizma in sodobne ekonomije bi moral ta projekt umreti takoj , ko se je zasebno partnerstvo delte umaknilo od izvedbe , novega zasebnega partnerja pa ni bilo ... in na koncu se je zasebni del partnerstva prelevil v državno sofinanciranje prek državnih bank ... država je naša "last" , banke so njena lastnina in denar v teh bankah tudi ... in denar za poslovanje - beri dokapitalizacijo bank zaradi napačnih odločitev o odkupu ali poravnavi dolgov - dajemo davkoplačevalci od naših plač ... za katere se mora kar nekaj od nas pošteno potruditi , da jih zasluži in tako omogoči delovanje te gnile države , kjer se denar meče naokoli kot da je padel z neba ... ja na koncu sem sam prišel do tega , da je ta isti zoki le prišel do tistega drugega dela ideje - do zasebnega partnerstva ..zna biti da je imel - tudi v kakem dogovoru z delto , saj ima močne veze tam doli - že v štartu izdelano proceduro natega države - in država smo mi ..baje .. - v natančnem načrtu "fake" vhoda delte v projekt zaradi samega štarta izgradnje , ko pa je bilo treba dati veliko količno denarja , pa se je delta lepo umaknila , zoki je pritisnil na politiko , ta je dala ukaz za izplačilo državnega - našega skupnega - denarja projektu in tako smo mi kot državljani te skorumpirane in ponižujoče države postali tisti zasebni del partnerstva v projektu ... in kdo je tukaj sploh kaj kriv ?? ja res ne najdem nobenega drugega krivca dragi moji forumaši .. res ga ni kot ta , da smo to mi sami... a ni to tako lepo , da človek sploh ne more več verjeti , da se ti lahko kaj takega zgodi... biti soinvestitor ter solastnik enega spomenika , ki je pa po tistem reku - cilj posvečuje dejstva , dejstva so pa lahko tudi trupla in ljudje , ki so ostali brez služb in zato po "svoji" krivdi zabredli v socialne težave ( saj so se sami spravili v partnerstvo in solastništvo takega projekta že s tem , da so ponosni delovni državljani ter imajo volilno pravico za katero so pa spet sami krivi , če so jo , če je niso ali če so jo napačno izkoristili ) - je možno samo v tej naši gnilobi od kvazi demokratične - in naj prosim nihče ne reče "socialne" - države .. ja banda motoristična .. edini krivci za ta stadion in vse ostale napake sem jaz-bumbar in Vi bumbarji , ker nasedamo sami sebi ..kajti mi smo država in mi mečemo denar stran ker smo tako zelo vplivni ... (ja seveda ...včasih se tudi sebi malce zlažem ..) kreganje okoli tega , ti si lev , ti si pa desen nam ne pomagajo ... kajti vsi naši vplivneži na visoki ravni so ISTI !!! loči jih samo barva strankarske zastave...droga pa je ista - denar ... pa še vremena nam ne zrihtajo , da bi se lahko v miru fural z motorji ..saj pravim . navadna banda ....

jaz sem jih pred 20 leti dobil na avtomatika, pozneje na čoperja (pa še yamaha povrh vsega ), pa pol na nakeda in en kup motorjev ki sploh niso bili moji (testni). ampak največ sem jih vseeno dobil peš, s prijazno besedo, pogledom v oči, roko na njeni riti in pospeškom iz gostilne poti domu ali v grmovje. pomoje motor niti ni pomemben toliko :evilgrin: pa še ena resnična zgodba za zabavo: Kolega (ni motorist, niti kolesa ni imel) leta 97 na moto srečanju na Arehu peca eno obiskovalko (pešadija) okoli polnoči ali že preko. ona navdušena plazi po njemu, on roke povsod, jezik pa že v njenem grlu. vidim situacijo in se namenim proti njemu ko ona gre ravno stran (sem mislil da na WC ali po pijačo). pa mu rečem "stari če rabiš ključe, moj motor je zunaj, reči da je tvoj, tu imaš kluč da daš kontakt in ga vžgeš, samo ne se mi probat vozit. samo zakurblaj da jo razrajcaš do konca pa reči da jo boš jutri vozil ko boš trezen! moj šotor itak veš kje je, jaz ga še ne bom rabil nekaj časa, če pa, bom pa še nekaj pripeljal da bo bolj zanimivo" on pa meni: "nič nebo, je rekla če grema fukat na moj motor pa sem ji rekel da ga nimam in je takoj šla stran!" ja, tako je bilo včasih!

nevem zakaj sem napisal da naj pozabi na oso in se vozi, človek pa šraufal in nič našel..

Danes sem imel opravke v mestu in sem si spotjo še ogledal ostanke sredinega požara. Glede na skoraj nepoškodovano fasado sem si mislil, da znotraj niti ni tako hudo, toda pozabil sem na vročino in vodo ... :surrender:

Mogoče bo komu pomagalo: Kawasaki Z750 Service Manual (2007-2008)

Thumper, blesavo gor ali dol, potrebno je včasih tudi kaj med vrsticami prebrati. Sam kljub temu, da imam proti Zoklnu marsikaj za povedati in napisati, ampak za blesavega ga pa še daleč ne smatram. Njegova izvajanja v tistem trenutku sem razumel tako, da ker ni brezplačnih ali dovolj kakršnih koli parkirnih mest za motoriste, naj ti parkirajo na običajnih parkirnih mestih. Zaradi težav z listki pa v praksi ne bo kaznovanja, saj niso neumni, da bi se spravljali v nepotrebne stroške in postopke. Očitno je presodil, da ne bi bilo med avtomobilisti sprejeto, če bi se kar direkt reklo da je za motoriste zastonj, saj potem pride do brihtovanj, kakršna je natrosil Črnivec v na začetku teme omenjenem članku. To opcijo sem razumel kot prehodno in tudi rečeno mi je bilo, da se bodo prava parkirna mesta za motoriste v tej sezoni že naredila. Na vsake toliko velikih še določeno število moto park mest. A spet nas je kot že tolikokrat prepeljal žejne preko reke, najsvetejša od moto združb pa seveda spet nič. Tako da Zokiju, Črnivcu in ZMKS hvala lepa za NIČ! :angry:

Ah, kje pa. Jaz serijskim izdelkom skoraj ne njdem pomanklivosti. Dodam jim givijev monorack in tuki se moj tuning konča. Še brems lajtunge mam originalne. Stručkoti se spoznajo in vedo, da je serijski izdelek le polizdelek. da je treba zadeve korenito izboljšat. ker Stock bikes sucks. Tako de mister, you're a better man that I. Priznam. To da obiskuješ salone je fino in prav. Pa si kdaj sedel na motor ki ha preziraš? In poskusil najti na njemu dobro stvar? recimo, si se naložil na star multistroodel? kolkor pluvaš po njej jo kar dobro poznaš. . . . . . Žanrska omejenost in radikalizem često hodita z roko v roki. Na motosvetu sta kar pogost pojav. Ti res nisi tako blazen kot en z BMWjem. si pa extremno neobjektiven.