Dvorana slavnih
Najbolj popularna vsebina
Showing content with the highest reputation on 07. 08. 2011 v vseh kategorijah
-
V petek so se na Jerebici pred nami v knjgo vpisali štirje, nas 11 nekaj pred enajsto :naughty:, med spustom proti Jezerski dolini smo srečali še 2 planinca. Nobene gužve, bi se lahko reklo. Tudi dežja na srečo nismo imeli, čeprav nam jo je zagodel ponoči in zato strmina, blato in drsne skale višje niso vlivale nobenega zaupanja. V miru smo občudovali in ovohavali murke, planike, zvončnice, orlice in smiljke ... (joj, kolk rožic poznajo eni ) in si napasli oči na Montažu, Višu, Visokem Kaninu, Mangrtu, Jalovcu, Rombonu, Černelskih špicah ... 1. pogled proti italijanskim vršacem in Jezerski dolini 2. Montaž v vsej lepoti desno od klobuka 3. na Rombonu očitno kuhajo 4. Rabeljsko jezero 5. pa smo jo .) 6. zanimiva simbioza 7. pogled na Jerebico iz Loga pod Mangrtom5 točk
-
3000km že prevoženih, kot sem omenil dobrih 1500 sigurno v dvoje in del tega pod polno obremenitvijo...in rezultat je takšen kot sem pričakoval. Navor 110 Nm opravi svoje, prehitevanje je igrivo lahko, delovanje zavor, amortizerjev in celega sklopa tudi pri polni teži nič slabše kot bi bil sam. Skratka meni odgovarja in je točno to kar rabim. Del poti sem opravil tudi v izredno slabih pogojih skozi dež in neurja, pa je bilo obnašanje motorja predvidljivo, kjub vsej teži, abs pa svoje delo opravlja resnično dobro, saj pulziranja skoraj ni čutiti. Gume-presenetljivo bt016 nekateri grozno grajajo, meni so všeč, vlivajo mi ful zaupanja tako po mokrem kot po suhem, ko me ni strah nagibov in zadeva ne drsi. Edino več kot 4000km ne bodo naredile, saj jih hitro pobira. Tako da bodo naslednje verjetno sportsmart. pa še slikca nakrcane mašine: in vremenskih pogojev testiranja:4 točk
-
Štartala v Bihaču in malo pred mejo nabavila nekaj za pod rit, da ne bo trpela. Zaradi gužve sva sklenila, da se drživa stranskih cest. Malo pred Hrvaško mejo srečala skupino motoristov, ki so se vejetno vračali iz Livnega. Pot sva nadaljevala Plaški, Ogulin in mejo prestopila v Vinici. Nadaljevala proti Črnomlju in Žužemberku in domov v SG. Vreme je bilo super. Še par fotk. Grizli - Carica (oprema za pod rit) Proti Pleškemu. Kava in baklave iz restorana Degenija. Pod Klekom. Makadam Krka - Grosuplje. Scarabeo3 točk
-
danes sem jo peljal malce križ-kraž po istri: vmes sem jo hotel peljat še na kozarček sveže krvi, pa je bilo zaprto (kot kaže so zaloge pošle)3 točk
-
3 točk
-
Mislim da ni bilo ravno vroče, ker mi je bilo za mesec avgust na kolesu IDEALNO !!! In tudi minule dni, se mi zdi, da vreme ni bilo ravno najlepše (?), tako da to na že tako ne preveč topli Idrijci pusti neljube posedice ... Sem pa včeraj v Beli prav sigurno prvič v sojem življenju videl "na delu" mlajšega modelarja s čolnom na daljinsko vodenje ... Verjetno je bila to nagrada za moje včerajšnje dobro počutje ... :notworthy:3 točk
-
Morda smo se pa kje srečali ? V glavnem..ravno prispeli domov..danes po 12 urni vožnji iz Lugana preko Milana do slovenije...Za nami je cca 2300 km, več kot 15 prelazov, 5 držav, katere smo ene bolj druge manj povohali..vreme je bilo..takrat ko smo spali v kempu, deževno, takrat ko pa smo spali po hostlih, motelih itd. pa tud deževno! No, čist tolk hudo ni blo, se je pa vsak dan pojavlo par kapljic,,,vse je k sreči šlo po planu, če bi blo malo več lepega vremema bi še ziher ostali kak dan ali dva dlje..tako pa smo odfurali svoje in se srečno vrnili nazaj polni vtisov. Švica je lepa in se jo splača obiskat, cene, če se malo znajdeš tudi niso pretirano visoke ( morda le bencin, pa še ta se giblje me 1.6 fr do 1.87...tako da nikol ne zavit na prvo črpalko, če res ni nujno..) , prenočišča ravno tako...kempi primerljivi z ostalimi državami, se pa splača ustavit v kakšnem jugendherberge kjer se plača nekje med 30 in 40 € na osebo za nočitev z zajtrkom. Moteli so malenkost dražji , vendar imam zlo pozitivne iskušnje z motelom, ker smo bli kot motoristi deležni posebnih popustov, neverjetne prijaznosti..itd. Ceste so poezija, policije nisem srečal niti ene ( za primerjavo, ko sem prišel do Dravograda in do Radelj ob Dravi sem naletel na 3 patrulje ..da ti želodec obrne..!! ), gužve na cesti nobene..prelazi praktično prazni, ravno tako je blo v dolomitih..nobene posebne gužve..tako da ne verjamem več kermu, ki pravi da avgusta ni za it v te hribe.. Skratka, če ste dolomite prefurali po dolgem in počez se podajte še na Švicarske prelaze, ceste so še malenkost lepše, širše,..3 točk
-
Robi, moj soimenjak in "cimer" s Soče ... Ali še vedno spremljaš mojo temo ??? Danes tukaj objavljam video, ki sem ga popoldne z mujotom posnel v delavnici (za modelarski forum) in prikazuje delovanje servo motorjev v daljinsko vodenem modelu letala. Kakšno zvezo ima to z mopedizmom ??? Če bi že na Soči vedel, kaj vse se da z mujotom početi in kasneje obdelati ter tudi objaviti na You Tube, me Lolek & Bolek (odozdo) prav sigurno ne bi več hotela za vsako ceno prepričati, da za nalašč lulam v plenice in da so plenice skupe (drage) .2 točk
-
Vzrok je bil v tem, da je prejsnji lastnik zamenjal konektorje pri "reglerju". S tem da je potem napeljal kable cez le tega. Regler se pri tem motorju kr dost segreje, ker je pod zadnjim sedezem in skor brez hlajenja. Majhen prostor, not so pa se vse varovalke, ECU ... Rezultat je bil pa na slikah. Vseeno, pelal sem ga nazaj v Italijo, ker so mi itaq dal garancijo zanj in dobil nazaj denar (kar skor noben ne more verjet)...2 točk
-
2 točk
-
Če se z motorjem še "ne pelješ" tako kot je ta motor namenjen za peljat se, potem mogoče res ni smiselno dajat gor GP Racer. Lahko jih daš, ampak če nit do roba ne zvoziš še gume, potem GP Racerja ne rabiš. Tut BT016 se da do roba zvozit, konec koncev je to guma, ki je bila na miljon testih športnih gum, kjer so jih dobro gnali, tudi na dirkališčih in čeprav ni lih nevem kaj, do roba 100% drži. Gp racer imajo to dobro lastnost, da tudi "neogrete" solidno držijo. Zavedat se moreš, da je to track day guma, ki optimalno dela pri temperaturi od 80° - 90°C, ki ji na cesti zelo redko dosežeš, oziroma morš fejst odpirat po ovinkih na en vroč dan, da imaš lahko gumo na taki temperaturi. In GP Racer je temu namenjena. Ampak kot sem rekel, dobra lastnost je ta, da tudi "neogreta", se pravi ne fizično hladna ko gaš roko gor, ampak neogreta v tem smislu, da je veliko pod svojo delovno temperaturo, ta guma dela relativno ok. In zato je še toliko bolj popularna tudi za cestno vožnjo.. Zdej če ti ne misliš prakticirat neke športne vožnje in redno brusit kolen na raznih "dirkaških" destinacijah ala Ride, Rakitna, itd, potem ti bo navadna (super) športna guma (ne track day) čez glavo dovolj dobra. Pa še več km bo najbrž nardila. Sportsmart na svojem motorju nisem imel, sem pa šel zadnjič mal brusit kolena s kolegovo Thundercat 600 s Sportsmartkami in se gume peljejo odlično. Tudi oprijema čez glavo dovolj za vožnjo, kakršno jaz še smatram primerno zapo cesti. Do kolena za šalo..2 točk
-
2 točk
-
2 točk
-
2 točk
-
Tut jst sm navdušen, super je blo! Komej čakam naslednič! Najbolš čas sm mev 1.47 Za 1. je blo prehudo, čeprov smo šli mal u pesk pogledat O:-) Se vidmo, upam da čimprej, spet !!!!!2 točk
-
Evo danes biu tud jst prvič na grobniku pa defenitivno se oglasim še kdaj z časom 1.46 sem pa tud zadovoljen2 točk
-
trdno zgrabis balanco in macku zazelis lepo posmrtno zivljnje. Za vse, kar je manjse od recimo bernardinca, se naredi podobno.2 točk
-
2 točk
-
2 točk
-
Yamaha XT 600 E letnik 1998 - manjši smerokazi (originalni so res bikasti) - kovček KAPPA - naročeno imam 12V vtičnico in vodotesni etui/držalo za GPS/telefon - ostalo original2 točk
-
2 točk
-
2 točk
-
Ta teden sem se sam odpravil na pot po Balkanu. Prvi dan z Jesenic do Reke in po magistrali do Dubrovnika (800 km). Drugi dan v Trebinje, Nikšić, samostan Ostrog, Podgorica, Lovćen, Budva, Skadarsko jezero, Kotor, Herceg Novi, ter zopet v Dubrovnik. Tretji dan Preko Metkovića v Sarajevo (celo Bosno naliv, ki ga še nisem doživel na motorju). Včeraj pa iz Sarajeva v Zenico, Doboj, Banja Luko, Gradiško, Zagreb nazaj proti Jesenicam. Skupaj je šlo 211 EUR, ter 2300 km, torej cca. 600 na dan.1 točka
-
sem se že...proklet emšo KNIN :lol: Spomenik Hrvatska pobjeda Oluja 95 p.s. sem rekla da je blo prehitr1 točka
-
1 točka
-
...jebi ga se je stari mami razbila šajba na topli gredi, pa sem na hitrco neki rabu... ...sicer pa ji je bilo lepo rečeno: auš dawa al nowš dawa, prej k'uš dawa, prej meuš frej! ...pa ni dawa, pa je mogla jit brez šajbe damu...de se je uhladila k sm jo tko kuru...1 točka
-
1 točka
-
dons ni blo nobenga dežja..na trenutke mal oblačno, rahel veter..še vedno (pre)vroče.. aja..5 se nas je vozil..dolgčas..1 točka
-
Najprej malo tehnike ... Današnja delovna akcija na ranču je zaradi nesigurnega vremena odpadla, jaz pa sem vseno malo tvegal (to mi je že nekam znano ...) in se s kolesom odpravil proti Beli, predvsem iz firbca, kako je s cesto ??? Takrat (malo po 15-ti uri) je bila že odprta !!! :notworthy: Prevozil sem novih 23 kmjev, ha, z enako povprečno hitrostjo in kar je zame NAJBOLJ VAŽNO, zdi se mi, da se prvič po 6. septembru 09 NISEM ničesar BAL !!! :010:grim. Seveda upoam, da to ni bil samo trenutni "napad" ... V torek imam zopet pregled pri "mojem" zdravniku na Polikliniki, ki mu bom "dostavil" tudi izvide magnetne resonance desnega kolena, na osnovi katere bo On povedal kako naprej. Med današnjo vožnjo s kolesom sem zopet opazil in občutil, da mi desna noga v kolenu, kljub kolenski opornici, prosto "šeta" levo desno, tako da sem moral kar precej paziti, da sem podplat obdržal na pedalu ... V pogovoru glede kolena, z mojimk bližnjim sorodnikom, je prišlo tudi do omembe umetnega kolena ????? :surrender:1 točka
-
Včeraj sem testiral tole lepotičko od Deltatem Krško. Vozil sem jo na relaciji KK - Trbovlje - Moravče - po po obvoznici okol Ljubljane - Vrhnika - Logatec - Rakek - Cerknica - Kočevje - Dvor - KK (310 km). Motor je čudovit, vendar nesramno drag. Mogoče bi res kaj spremenil na njemu, če bi ga dal delat po naročilu. Vendar eni pa le mal preveč pljuvate po njemu. Tudi mi smo vsi malo različni med seboj, motorji pa tudi.1 točka
-
Strinja se ne nihce!Razen kdo,ki te osebno pozna in ve kak kreten siin te pac zagovarja,ker kao v zivo niso tolk kretena jot se kazes z objavami na motosvetu.Tak,da ce ti dol visi pol nehaj sploh tipkam,ker gres itak vsem na k.... Ta pregovor velja predvsem zate,ker se ti vtikujes in serjes povsod! Tudi je ne bi mogu imet,ker tega razen pri padcu itak nisi sposoben! Pol se pa pober v nabijaske teme in ne smeti po temah v katerih nimas pojma!1 točka
-
1 točka
-
evo en lep dokaz da ni treba do daske iz prve pa se lahko uživa, ker hitrost bo prišla sama od sebe še prehitro.... drugače pa Twist of the wrist parkrat skozi pa bo o linjah vse jasno. Res da bo zvenelo kot fop-šop reklama - ampak meni je pomagalo! Zelo!1 točka
-
1 točka
-
peljal ZZR 1200 in GTR 1400 in sta v redu motorja.sicer sem naredil premalo kilometrov kot bi lahko vendar je vtis zelo dober, čaravno težko primerljiva motorja z mojim pa vendar niti ne toliko.v vsakem primeru tourer vsak v svojem razredu.ker že toliko omenjate BMW-je ga pa predvsem zaradi cene nebi kupil čeravno slišim hvale o vožnji z njim. pa nimam nič proti bavarcu. o ostalih modelih nebom delil mnenj ker jih ne poznam, čeprav eni to obvladajo, če samo slikico vidjo od motorja. poznam recimo še cb-jko tastaro in gsx-750 tastarega in sta ok motorja od novejših pa še Yamaho 660 xt, ki je zelo luštna in okretna.samo tolko za info.1 točka
-
Je kdo danes zvečer (mal pred osmo) srečal kravo na cesti? Ni dosti manjkalo do problemov :surrender:1 točka
-
Oni tam na Cosmosu so poznani po tem da so nesramni veš, nisi edina k si to doživela, le poznane face, bogati starejši šermantni moški so dobrodošli, sem podobno doživel k sem kupoval motor pri njih in naposled kupil pri Avovalu.Tja nikoli več.Sicer se je pa o njih , sploh o prodajalcu za motorna kolesa BMW že pisalo da je znan po nesramnosti. LP1 točka
-
sam eni ste pa optimisti do zadnjega... itak je pa rossija sam burgess... smo videli kako je šlo ko ga ni bilo... in še sam je priznal, da mu je v laguni zelo pomagal... me prav zanima kako bi bilo šele z lorenzom, pedroso, stonerjem, če bi imeli svojega burgessa...1 točka
-
Jaz Rossija po dobri polovici sezone vsekakor še ne bi odpisal.. Drugo leto bodo novi motocikli in še vedno se lahko vse skupaj izkaže za zmagovalno potezo...1 točka
-
V Šempetru pri Gorici pa avtomobilisti hodijo v zelje motoristom. Center premore enih šest moto parkirišč.Problem je ker so stalno zasedena z lovskimi terenci in avti otale nepismene bande.Tipično slovensko pa je da policija in mestno redarstvo v tem ne vidi nobenega prekrška. Saj me je mama učila pacifizma, samo ko mi je en lolek premikal moped na moto parkirišču da bi lahko zlezel v svojo bemvo je kmalu prišlo do tragedije..1 točka
-
Za prvi odgovor velik +. Vsi jamrajo, pri Joe Penjasu (Podhod pod nebotičnikom) še nisem dobil da ne bi mogel parkirat. Vedno je vse fraj. Pred šolami, faxi pa tako al tako ne dajejo lisic ipd, ker niso javne površine. V LJ pa je fax res na 100m. Tukaj naj se javi tisti, ki v LJ ni moral parkirat. Pa da ne bo pomote se strinjam, da je parkirnih mest glede na % motoristov malo, in da znajo komplicirat, samo eni so res parkirali ko buteljni po sredi pločnikov, tipa poglej mene mam motor, kolk sm qul. Je že res da tudi mestni redarji niso gladki, samo jbg če Zoki reče hočem 5mio od takih neumnosti, ji nekje morjo nabrat. LP1 točka
-
Bi rekel, da je na Rudniku, tam med Rutarjem in Obijem, samo oni griček borovcev ne paše v kontekst. rrrr1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
Zelo zanimiv projekt. Ne vidim razloga zakaj taki motorji ne sodijo na cesto, prav nasprotno, naveličani smo konfekcijske sivine. Veliko uspeha in pričakujemo nove fotke. :worship:1 točka
-
Iz podobnih razlogov (trenutno) takih naprav nočem, pa če mi jih "šenkajo". Poslušam jo doma, poslušam jo v avtu, poslušam jo v trgovini, v hribih.....da bi jo še na motorju...ne hvala... :xx: :xx:1 točka
-
Tedybear, lih včeraj, ko sem brala tvojo objavo, sem pomislila, da mogoče kaj več veš o razmerah na Triglavu . .... pa lej, me je halls prehitel . Ker v planu je Triglav tudi pri meni, samo razmere vzponu niso bile najbolj naklonjene zaradi neprestane nevarnosti proženja plazov. Nikdar prav, zdej je pa vse mokro zaradi sonca, mokrega snega in dežja, pa še motorčki so zaključili zimsko spanje :grim . Hvala za cifro, zna biti dobrodošla, ker so na Arsu z današnjim dnem (do naslednje zime) nehal poročat o snežnih razmerah v gorah.1 točka
Ta dvorana slavnih je nastavljena na %s/GMT%
-
Novice