Dvorana slavnih

Res ne vem al sem pussy al pa se ne peljem dovolj hitro. Opažam, da ima kr nekaj folka težave z SS gumami. Moje skromno mnenje je, da tisti, ki ima težave z SS gumo na cesti, se naj zaradi lastne varnosti prestavi na dirkališče, ker na cesto enostavno ne sodi.

hmnja sej potem ko je blo rešeno je blo bolj luštno .) Danes štart malo pred deveto zjutraj - tri plasti majic niso bilo dovolj, me je vseeno zeblo - zimaaa Prvi postanek je bil v LJ, kjer je motorčk dobil nove gume. Nadaljevala sem čez Lavrico - Rašico - Kočevje (pavza za tankat in malco) - Dvor - Soteska - Črmošnjice - Semič - Črnomelj - Dragatuš - Vinica - Kolpa ob mejnem prehodu, pri Učakovcih (pavza za sladoled )... - potem sem nadaljevala v smeri proti Sinjemu vrhu - razgled... - in kljub temu, da sem dopoldne občudovala motor z novimi gumami in ugotavljala da zdaj bom pa res bolj pazla po kakšnih cestah vozim - v Špeharjih spet makadam :xx: tak zelo zje*an, sama rebra, da je fajn treslo. Srečala pa sem celo enega motorista, ki je vozil v nasprotno smer. Sem bla vesela ko se je spet pojavla cesta - Stari trg ob Kolpi - Prelesje - potem je sledila dooolga vožnja ob Kolpi. Saj je luštno, ma čez čas sem se začela že dolgočasit... - mimo grada Kostel - potem desno v smeri proti Banja Loki in naprej proti Kočevju - to pa je bil užitek nove gume so fajn Od Kočevja naprej čez Ribnico - Sodražico na - Bloke - malo pavze na klopci... - potem čez Rakek - Laze - Planinsko polje - Ride (nekaj vas je blo tam) in nazaj. Vsega skupaj dobrih 380 km.

bila nujna službena pot v MB. Ker sem imel še od vikenda polhen kufer ovinkov sem ubral malce bolj ravno cesto do MB. ........ odšla - proti zahodu ..... nekje v MB.

Z organom sva povedala par besed, pa sva bila vse zmenjena Še mal potepanja po Velebitu

jest sm jih dal gor..ampak so čist v kurcu.. ne drsijo, ne tresejo, grejo v ovinek super, in zalivk ne čutim več..dubu pokvarjene SportSmart..

Preveč sprašuješ. Raje glej, da boš vestno dajal žmigavce in gledal v klinčeva ogledala, ki jih ima večina zgolj in samo za okras ......

V ponedeljek samo do LJ in nazaj, od Vrhnike do Logatca naju je čisto opralo (tokrat se mi ni dalo ustavljat ). Včeraj pavza (verjela vremenarjem da bo dež :xx: ) ko smo se vozili nazaj so itak vozili mimo sami motorji, jaz pa v avtu.... No - danes mi je končno spet ratalo se it vozit. Nardila (malo nehote, večino pa namenoma) dobrih 520 km. Začela sem malo pred 10h v jutranji "zmrzali" :surrender: sem celo pot do LJ škripala z zobmi. Od LJ čez Trzin - proti Kranju - ob Kokri... - Jezersko (pavza za nabavo malce in goriva za motor) - čez mejo v Avstrijo. Že celo pot do Jezerskega je nekaj čudno škrtalo pri menjavi iz nižjih v višje prestave, ko sem se začela spuščat dol proti Železni Kapli je ratalo vedno hujše - dol je še šlo, iz prve v drugo pa sem komaj prešaltala Cel čas sem študirala kaj narest - obrnit in it nazaj, ali it naprej in kar bo, bo... Še dobro da v vaseh nimajo nekih hudih omejitev, pa ni blo treba dosti prestavljat. Potem sem začela študirat kako za vraga bom razložila kaj je narobe - v nemščini - če kje ostanem (od nemščine v gimnaziji je minilo že nekaj časa, ker je ne uporabljam, sem zdaj omejena na neke osnovne stavke ). Cel čas sem mislila, da je šel v maloro menjanik (ja pač ženska sem, prvi motor imam, nimam pojma kaj vse gre lahko narobe ) Potem pa opazim, da ročko od sklopke stiskam vedno bolj v prazno Na poti od Železne Kaple proti Žitari vasi sem se ustavla da fotkam in da probam prestavljat... No - v prvo je že še šlo, ma ko sem speljala, ni hotlo it v drugo... sem vozila par deset metrov s prvo, nakar mi je ratalo prestavt, v višje je šlo lažje. Vožnja takrat res ni bla užitek... ob poskušanju sestavljanja dokaj smiselnih stavkov v nemščini (da bi lahko povedala kaj je narobe če bi kje ostala) sem seveda sfalila odcep in namesto desno, zapeljala levo in se peljala kar nekaj km-jev v napačno smer, preden sem skapirala da ne vozim prav. Vozila sem proti zahodu, namesto na vzhod (mimo Pliberka) in potem v Slovenijo proti Prevaljam kot je bil plan. Ena fotka pokrajine v občini Šmarjeta v Rožu... Par kilometrov naprej od tukaj mi je dokončno dopi*dilo, zato sem se ustavla ob cesti, ugasnila motor in nardila "ogled". Sklopka je šla v prazno. Namesto da bi zagnala paniko (itak ne bi mpomagalo nič :grrr ) sem šla pragmatično malo probavat kaj vse se da naštelat pri sklopki in kaj mogoče ni tako, kot bi moglo biti Sem vidla da je ročka od sklopke nastavljena na 5, no ko sem nastavla na 1 je začela spet delat normalno. V bistvu nimam pojma, kako bi moglo bit, vem samo, da mi zdaj lepo prime in še lepše prestavlja (brez unega groznega škrtanja). Bo šel pa jutri v pregled in svetovanje k nekomu z več izkušnjami. Vsa navdušena ker mi je uspelo in ker sem lahko nadaljevala svoje popotovanje, sem zvlekla ven karto in pogledala kje sem falila. No je blo treb it nazaj kar par km-jev Tokrat sem odcep vidla in registrirala. V Žitari vasi sem se držala desne, v smeri proti Pliberku. Zeblo me je vso pot kljub dvem majicam, ma rezervne se mi ni dalo oblačit. Spomnila sem se tudi na malico (vse do takrat pač ni blo časa, ne volje za jest) in se odločila da se ustavim na prvem počivališču s klopco - da si malo spočijem še noge. Izkazalo se je, da bo to še en velik podvig. Od Prevalj - Dravograda - Maribora - Slovenjskih Konjic - Celja - pa vse do Vranskega ni bilo nobenega počivališča kjer bi se dalo vsest no možno je pa tudi, da sem bila že jaz preveč utrujena pa sem kakšnega spregledala O:-) Na koncu sem se po 400 prevoženih kilometrih, že čisto lačna ustavla na pumpi v Vranskem. Ugotovila da me verjetno tako zebe ker nisem od jutra nič jedla, natankala še motor. Srečala enga z lepo Yamahco (R6 če se prav spomnim). Je bla že tolko ura da je blo treba it počasi domov. In sem šla. Čez Špitalič do - Kamnika - Mengeš - LJ - Vrhnika - Ride (polne ) - in nazaj na izhodišče. Zanimiv izlet, samo te preveč ravne ceste so prav dolgočasne (tam ob Dravi in potem vse do Vranskega), mam rajši ovinke

http://www.youtube.com/watch?v=c0yABZP4KYg

Danes popoldne sm bila na obisku pri 84 letni domačinki, ki še vedno skrbi zase,za svojega psa in kokoši.... Poznam jo že od malega, saj smo ji z očetom pomagali saditi krompir, žagati drva, pa spravilo lesa v gmajni.... Danes mi je prvič zaskrbljeno rekla, da tako hudo kot je danes na svetu ni bilo nikdar... Še med vojno so si v najtežjih trenutkih ljudje pomagali med seboj, zdaj pa samo še grabijo bogastvo zase, ne pomagajo več drugim.... Rekla je še: " Ljudje nimajo več vesti ne poštenja..... Vse gre h koncu...."

Celo leto pridno delamo da lahko potem še malo uživamo

Ker nekdo dela skomine z morjem, ga je blo treba it malo pogledat - vsaj od daleč no Postojna - Divača - Vremski Britof - Ribnica - Ilirska Bistrica (nabavla malico) - Jelšane - Matulji - mimo Opatije proti Lovranu... spet nobene klopce, je pa ena velika skala na počivališču prišla prav za malco z razgledom, kot je na zgornji fotki Nadaljevanje poti v smeri proti Brestovi - Pazin - Tinjan - Baderna (ta del mi je bil nekam znan .) ) - Korlevići - Antenal - mimo Novigrada - Brtonigla - Buje - proti Sečovljam - spodaj soline... V Izoli kafe in nepričakovano še ena malca okrepčana sem šibala naprej mimo Črnega Kala - Divača - Sežana - Dutovlje - malo za Koprivo malo pavze na počivališču - Avber - Štorje - Senožeče in nazaj. Še en ovinek tu pri nas, pa v garažo. Danes le dobrih 340 km-jev.

Tole izpred 3dni blo heh! Kar veselo

Je morda kdo kdaj pomislil, da gume oddrsujejo zaradi nepazljivosti na gasu (zlasti ON/OFF sredi ovinka)? Zase sem namreč prepričan, da sem še vedno bil krivec sam, ko je guma zdrsnila, in niti slučajno ne guma. Je pa res, da Roadsmart na 90% izrabljena drži neprimerno slabše kot poprej, a na mojem motorju (FZ1 s 150PS) ne povzroča nikakršnih težav - menjam jo ko je čas za to, torej malce prej kot druge. Sem zvozil kar nekaj kompletov v svojem življenju (tudi Tourance EXP, Road Attack, Pirelli Diablo Strada, QRR, Roadsmart, sedaj imam Sportsmart ker me zanima primerjava z Roadsmart) in še nobena guma ni bila kriva za "čudno" oddrsavanje. Ali sem slabo ocenil kvaliteto asfalta ali pa še bil neuk z uporabo gasa. In Dami34 menim da krepko preveč kompliciraš. Nabavi nekaj v SS, ST rangu kot si na koncu že sam napisal in boš videl na lastne oči. Univerzalnega nasveta pač ni, saj 1000 motorjev in 1000 voznikov pomeni tudi 1000 mnenj. Če ti pa po sredi preveč pobira gumo pa pomeni, da preveč nažigavaš od semaforja do semaforja in se pač malo umiri hehe . Sicer pa so meni Roadsmart kompleti na FZ1 odlično delovali, rang od 6000km pa do malo več kot 10000km, prav tako pa Sportsmart izgleda da bo zdržala kar OK kilometrino. Prav tako kot ti se precej voziva v dvoje s kovčki... Z lahkoto pa se tudi brusijo tačke/kolena in guma je vseskozi lepo enakomerno zvožena do roba (tako 190/50-17 kot 190/55-17) ajd

men upam da se (seveda u kopalkah) če se bom potegvala za ta naslov ti pa dej kšne robčke u modrčk pa si tud loh miss motosveta dam tebi glas

Kakor komu (kateri) .

Jp, 250r vozim, zame kot začetnico je dovolj močen, se poznam toliko in vem, da če bi imela močnejši motor bi me že kdaj kam odneslo, ker se včasih afnam, ta motor mi dopušča nekaj več napak, z močnejšim bi pač hitreje pristala v kakšnem grabnu :closedeyes: No pa še resno, zaenkrat mi je dovolj, ker nimam od prej nobenih izkušenj z motorji, majhni stroški vzdrževanja, majhna poraba, poceni gume, pridem povsod, nisem v skrbeh, če me ustavijo, da kršim zakon kot nekateri... za kakšno leto bo, ko dobim službo in bom imela občutek, da kolikor toliko obvladujem ta motor bom šla pa na močnejšega.

če ne bi bilo Pedrose in Stonerja, bi Rossi zgledal prav konkurenčen .....no vsaj druge ducatije je nažgal....držim pesti za zanimivo dirko

haha tale izbor za miss motosveta pa je a se loh tud jst prjavm k zgleda zabavn

...tko : zdej smo te pa dobili!!!! :naughty: 1. VPLIV NA KOMISIJO ZA IZBOR NA MISS MOTOSVET S STRANI UDELEŽENKE ZA MISS. 2. PODKUPOVANJE KOMISIJE... 3. NUDENJE RAZNIH USLUG ČLANU KOMISIJE ... :naughty: ...PA SMO TE... zdej boš mogla pa k frizerju po novo frizuro, pa noge natrenirat, pa tavelke joške namontirat...da boš očarala komisijo

bago, ko boš kupoval avto ,se mi javi

Sesir, eno vprašanje, pa ne tega narobe vzet in bit jezen, ampak; koliko imaš čas na Grobniku? Ker če po cesti tele gume skos spravlaš v drsenje, bi si človek mislil, da imaš tako kontrolo na motorju, da bi se to moralo bogato pokazat tudi na času na pisti. Vprašanje ni mišljeno sarkastično ali kot podjebavanje, samo zanima me.

Najbolj,da gres kar odpeljat tistih 22 ur,ker ocitno se marsikaj neves.Imas pa zanimivo razmisljanje,sexal bil ampak ga nebi not vtaknil,tako nekako,ce prav razumem?

super vsaj eden ja js mam B,ES,AS... men osebno ma lep zvok, je pa železnikova. evo še ena slikca ... bo pa zdej u kratkem še midi sistem gor, bom pol še kšno sliko naredu

Včeraj je padla tura: Horjul-Gorenja vas-Škofja loka-Jezersko-Železna kapla-Leppena-Koprein-Luschasattel-Pliberk-Golica-Radlje-Slovenj gradec-Podgorje-Velenje-Polzela-Marija reka-Trbovlje-Zagorje ob Savi-Moravče-planinske ride in domov. Vsega skupi se je nabralo 544 km. Lokalna cesta od Železne kaple do vrha sedla "Luschasattel" je asfaltirana...vzhodna stran proti naselju Globasica je pa makadam....je utrjen tako da ne rabiš glih endure. Na nekaterih ovinkih so ostale še posledice od nalivov (hinavski pesek na cesti). Aha...še slike: 1.-2.slika: med Horjulom in Gorenjo vasjo 3.slika: vzpon na Jezersko 4.-5.slika: Luschasattel(iz Leppene proti Globasici) 6.slika: Golica(69) 7.-9.slika: lokalna cesta ki pelje vzdolž Golice in se zavije takoj po Krumbachu desno(če se gre iz Lavamunda)proti sv. Lorenzen in se kasneje spet priklopiš na route 69 na koncu pri krožišču za Radlje 10.slika: velenjsko jezero 11.-12.slika: vrh Maričke in ptičji pogled na Trbovlje

Imaš prav, nisem imel prav glede smernega kazalca. Glede ostalega pa ostajam pri svojem..takšna vožnja je nepotrebno izzivanje sreče. Ljudje v gostem prometu so lahko (ali pa tudi ne) bolj previdni a nihče nima absolutnih refleksov in možnosti gledati v vsa ogledala in naprej hkrati. In ker vemo, kdo najbolj nastrada v primeru nesreče, je predvsem na nas, da zmanjšamo možnost, da do nesreče pride.

to pa zato, ker se ti še zdj trese telešček, zarad sprednje gume :lol:

na reškem ovinku ponavad preverjajo izpit, prometno in prvo pomoč..pa če maš db kilerje not..

tole sm na hitr mal drgač prebral

In to je edini problem. Vsak motorist je namreč tudi avtomobilist, obratno pa (žal) ne velja.

zanimivo....popolnoma isto bi lahko vprašal avtomobiliste o njihovi dvojni morali..... razburjate se kako "izsiljujemo" pred semaforji, "prehitevamo" v škarje,skratka motoristi smo tisti "grdi,zlobni in zli", kajne? Sami avtomobilisti pa se v prometu obnašajo prepotentno (seveda več ali manj pogojeno s velikostjo in vrednostjo avtomobila), parkirajo čez dva parkirna mesta (ponovno zadeva s velikostjo in vrednostjo avtomobila), da pa ne omenjam čvekanja po mobilcih in šminkanja za volanom (no vsaj tega ne moremo motoristi početi,kajne), posledično temu tudi izsiljevanja avtomobilistov in nas motoristov. Pa še in še bi lahko našteval verjemi, saj sem dnevno ali na motorju ali v avtomobilu.... mi je pa nekaj zelo zanimivo imn me tudi že dolgo let muči....avtomobilisti so zelo uvidevni do pešcev (skoraj vedno se ustavijo da grejo lahko čez prehod), zelo so uvidevni do kolesarjev (ne zavijajo desno oziroma levo in jim zaprejo pot oziroma izsilijo), celo do jebenih rolkarjev in kotalkarjev so uvidevni, le do motoristov so zelo neuvidevni (pa da ne bo pomote, govorim za situacije v mestih). Kako to in zakaj? seveda so prisotni izvzeti....

Ma teli francozi so čist usekan hahaha

Ta svet meni nikdar ne bo vzel VESTI in sočutja do vsakega človeka.... Vest in razum, da odgovorno ravnam z ljudmi, ki mi prekrižajo pot.... Učim se odpuščati in dopuščati, predvsem pa razumeti ljudi okoli sebe.... Nobeno priznanje, nobena razstava ne bo mogla v moje življenje poseči bolj kot nasmeh in pozdrav otrok, ki sm jim bila in jim še bom mentorica.... Ko vidiš te mlade kako pogumno korakajo naprej, si želiš, da bi vedno vedeli, da se name in na vse ostale mentorce lahko obrnejo kadarkoli.... Tudi "kralji ulice" so eni taki sončki, nekoč sm za njihovo revijo prispevala risbo.... In potem so tu še ljudi z duševnimi motnjami, ki nenazadnje potrebujejo samo veliko ljubezni in razumevanja.... In nekoga,da jih vodi... Da ne govorim o forenzikih, ki so ravno tako vredni našega sočutja in bognedaj kakšnega našega poniževanja.... In ljudje ko nimate kam iti, ko ste osamljeni ali se vam pehanje za večji in večji zaslužek zdi včasih nesmiseln.... Takrat zavijte v kakšen upokojenški dom in uro na mesec podarite tem zlata vrednim ljudem,ki so prava zakladnica znanja in modrosti... Morda bodo včasih zajokali, pa vseeno se da iz njih zvabiti vse kar lahko najboljšega premore njihova duša.... Želim pa si, da bi nekoč spet zaslužila toooliko denarja kot pred leti, da bi spet malo za šalo in malo zares delila denar naokoli tistim, ki jim gre res težko... Joj ko smo bili mladi se nam je dogajalo.... A marsikaj dobrega smo ušpičili TA SVET NAS PELJE V LEPŠE DNI...ČE BOMO LE ZNALI VIDETI KAR JE VIDETI NEMOGOČE.....

Prebacevka faca si ni kaj... :yes: Po moje se bo moto svet sesul ko boš ti svojo fotko v kopalkah gor nalimala .................. :lol:

ja ne če si že brez kopalk pol tud okol riti ne velja če se že greš se pejd ornk

Hola, še FP 2:

...ampak priznej, da te tut takrat kej zavinta....(pa ne prec po kavi, tko k mojga sodelavca :unsure: )

Prilastimo? Jebiga, premalo je parkingov za motorje, pa probamo legalno parkirati. Le počakaj, da bo kak protest, bomo zaparkirali celo Slovenijo ...

Nov motor, nov motor, nov motor, čez 2 leti, nov avto, vse novo? Tudi rabljena stvar je lahko tudi kot NOVA, samo pri ogledu moraš porabiti nekaj več minut za ogled motorja, kot pa če greš v trgovino in se odpelješ.

Točno tega se bojim, če bom sportsmart namestil, kajti pri roadsmartu se mi je to dogajalo predvsem na delno izrabljeni pnevmatiki, enostavno je kr zdrsnila pri določenem nagibu, očitno na mestu kjer je bila najbolj izrabljena...za cca 20cm me je prestavila na cesti in občutek ni fajn. Predvsem se je to dogajalo pri prehodih na hladnejši ali slabši tip asfalta. (in celo pri nizkih hitrostih). Nadalje v zadnjem času so se že trije pritožili čez sportsmart.

Ampak res ... saj ne rečem, če kupujete gume, ker tekmujete v GP-ju ali v kakšnem drugem pokalu ... za normalno cestno uporabo, kar seveda pomeni upoštevanje CCP in splošnih človeško medsebojno kulturnih vrednot, je večina pnevmatik, dobra. Res je, da eni bolj zaupajo tej ali oni znamki oziroma modelu, kar je seveda popolnoma razumljivo. ane

No pa malo bolj kulturnega odgovora kot ga hočeš slišati od nas motoristov. Sam sem motorist in avtomobilist in oče in ... tako, da vem situacijo z ene in druge stvari. Lej, tako kot v avtomobilizmu kot motorizmu se pojavljajo slabi-dobri vozniki, vozniki z ali brez znanja, kulture,... Zakaj je tako še nihče od psihologov ali filozofov ni pogruntal, pač tako je, zato moramo pač mi bolj obzirni in vestni vozniki paziti nase in druge. Ko govoriš o izsiljevanju motoristov itd... se moram in čutim se bolj motorista kot avtofahrerja, postaviti na stran le-tega ti povem, da toliko prekrškov in izsiljevanj kot jih vidim dnevno z strani avto voznikov pri motoristih ne boš videl (ne rečem so izjeme, ki svoj adrenalin pač izvajajo na navadni cesti). A si že slišal, da je kak motorist peljal v napačno smer na avtocesti, z avtom pa jih kar veliko in delajo res veliko škode a ne? Mogoče se zgražajo tisti avto voznki, ki so nam nidični, ko vozimo motorje in si mislijo..."mater, jaz bi ga tudi imel,...". Kar se pa tiče parkiranja pa imam vso pravico parkirati na parkirnem mestu, tako kot ti avto, saj sem plačal vse prispevke v to jeb.no državo, pa, da ne govorim, po kakšnih cestah se vozimo, še posebej pri nas na koroškem (luknja pri luknji pa vendar cesto ukup drži, zato pa imamo pri nas najmanj ledvičnih kamnov, Še sreča, da živim zelo blizu meje z Avstrijo, pa se lahko naužijem vožnje z motorjem, kolikor hočem, ne, da bi stalno gledal v katero luknjo bom priletel. Malo sem se ti razpisal, pa si nisem mogel kaj. Gledati moraš pač vse z dveh vidikov, tako slabega kot dobrega, takih in drugačnih "cvetk" je povsod polno. Pa zato potem še zdaleč nismo MOTORISTI slabi vozniki , objestni ipd..., smo prav fajn ljudje, če ne verjameš, pa te povabimo na kakšno srečanje in lahko tam naprej debatiramo o kulturi voznikov tako enih kot drugih.. Tako kot so povsod slabi kot dobri ljudje, še sreča pa je, da je več dobrih kot slabih, še posebej pa ti povem, da moramo MI MOTORISTI še veliko bolj gledati, paziti in so izpostavljeni veliko večjim nevarnostim na cesti, kot vi ostali vozniki, še posebej zato, ker gre za NAŠA in VAŠA življenja a ne. Pa še nekaj - MOTORIZEM JE VELIK UŽITEK, ČE GA ZNAŠ UŽIVATI, .... Pa lepo se imej in veliko srečnih in varnih užitkov v vožnji ti želimo MOTORISTI, pa nikar se vedno na cesti ne jezi na motoriste, ker škoduje lepoti,...

Ko smo opravili z "adaptacijo" kolena je pogovor prešel na NA SOČI izgubljeno napotnico za šolo oravilne hoje in brez besed je napisal novo ... :notworthy:

Ja gospod! Jest sem vas vidu, pa bil tud brez prklučka za pometanje!! Hallooo! Jah.... ob jezeru je blo prav lušte....smo se izležaval do bolova Ampak par modelov se je pa tud na klpcah dolgočasl............ Res, res poglej če ne verjameš!!

..sej tut Umetnica jih na delč zgleda 51, na bliz pa ne pusti pogledat....

Zakaj misliš da je obveljal vsesplošni izraz za policiste INKASANTI??? Zato kr mam jest osebne probleme??? Al zato ker bi tudi polcaji moral spoštovat narod?? A če padem na kolena in zajokam da hranim tri froce potem ni kazni??? Ne opravljate svojega osnovnega poslanstva!! Sej vem, upoštevate zakone... pa kokr šef reče tko more bit a ne!? Mashina ti pa molč prosim!! In da nebo tema preveč SVINJSKA še en muvi he he!! : ps Samozvanih zglednih voznikov poznam že cel kup pa v praksi vidim de niso čist nedolžni in lih tko počnejo bedarije le da se teh ne zavedajo. Kdor dela, ta grši (Kdor vozi, dela napake)

Dosta romantike skidaj gaće...

Je blo zanimivo zadnjič na discovery gledat dokumentarec o multistradi...cilj razvijalcev tega motorja je bil ravno v tem, da združijo 3 različne tipe motorjev v enega..in menda jim je uspelo.. Motor, je z stiskom na gumb možno prelevit v tistega za bolj športno vožnjo, v tistega za offroad in tistega za lagano vožnjo...temu primerno so razvite tudi pnevmatike, ne spremeni se zgolj trdota vzmetenja ampak se spremeni tudi moč, itd.. Kako jim pa uspeva pri kupcih pa nevem..Gs -ja pomojem še dolgo ne bo zrinil:)

Motš se, multistrada je lepša in boljša

Pozdravljeni enduraši, sicedr ne vem koliko vas zanima, pa vseen bom delil z vami nekaj utrinkov iz 11. mednarodnega srečanja Cagiva Elefant v Nemčiji , katerega sva se udeležila z očetom dober teden nazaj. Dogodek se je dogajal v Gunzenhausenu na severnem Bavarskem na motocross poligonu. Udeležilo se ga je ca.130 lastnikov in ljubiteljev teh italijanskih endur iz cele Evrope. Za naju je bilo to prvič in moram reči, da sem navdušen nad sprejemom vseh, ki sva jih spoznala tam, saj so kot velika družina, vsi se že skoraj poznajo med seboj. So odprti in tehnično in splošno razgledana skupina ljudi, kar na žalost v Sloveniji težko naletiš na take. Bilo je veliko takih in drugačnih Elefantov, a tudi dva si nista bila enaka, vsak si ga prilagodi po svoje, nekateri bolj enduro drugi bolj potovalno, tretji supermotard stil. Za vse enduraše je bila omogočena vožnja po cross stezi, a zaradi povsem razmočenega terena so se je lotili le redki, pa še ti so imeli nemalo težav z njo. V petek in soboto zvečer so organizatorji poskrbeli za roštilj in ob za nemške razmere poceni pivu smo debatirali pozno v noč z Nemci, Poljaki (organizatorji srečanja prihodnje leto), Angležoma in Hravtom Mariem, ki sploh ni voznik Elefanta, pa je bil tokrat že na svojem tretjem srečanju. Dober prijatelj je z enim od nemških voznikov Wernerjem in zato redno prihaja na srečanja s svojim ER5 :)zanimiv človek z veliko zgodbami tako da dolgčas nam ni ni bilo, pa še ni se bilo treba lomiti z angleščino in nemščino Od vseh videnih motorjev je naslov "best Elefant of meeting" pobrala zanimiva 750 Sidecar, ki je bila poleg 944 ST2 Cagive Gavina Robertsona, Dakarske 900 Azzalin in 999 Testastretta najbolj zanimiv motor. Vsekakor nama kljub slabemu vremenu ni žal, da sva se dogodka udeležila in še se jih bova, ker se je enostavno lepo družiti z istomislečimi neglede na to kaj kdo vozi. Lp David

Motofrik, hvala tudi za tvoje lepe želje. Po tvojem forumske vzdevku se še spominjam, da sem tvoje prispevke na forumu nekoč že bral. Danes med kosilom, smo izvedli včeraj zastavljen test. Rezultat? Pri juhi sem okusil, da je slana in začutil da ni prav čisto redka. Pri tem se je moje okušanje tudi končalo, bila pa je juha iz spasirane cvetače, z dodano kislo smetano (nekoč - njamiii). Za glavno jed se mi je v ustih naredila ena zelu čudna (?) kombinacija okusov. Malo je bilo slano, malo sladko in celo malo kislo. Po odstranitvi očesnega zastirala sem vizuelno takoj ugotovil, da je bil danes za kosilo spomladanski zavitek s sladkokislo omako, ki je bil nekoč moja zelo priljubljena jed. Danes pa bi bilo, glede na mojo sposobnost okušanja, prav vseeno, če bi v včerajšnjo kislo repo dodali še par žlic sladkoraja in mogoče žlico moke, da bi bilo bolj gosto ... :wallbash:Z očesnim zastiralom pri kavi nisem več vztrajal, da se ne bi zopet prestrašil (kakor včeraj), da se je Zori po nesreči, med kuhanjem, nekaj vsulo v mojo kavo. Včeraj mi je namreč dala v kavo žličko domačega medu, kar sem že prakticiral, jaz pa po okusu tega nisem prepoznal ... In glede na današnjo izkušnjo res ne vem, kako naj se okusov ponovno naučim, če jih med sabo sploh ne ločim ???