Dvorana slavnih

Ja, res R.I.P.... KER BI SKORAJ BIL NA ISTEM! Doletelo je tudi Fereka! :headbang: Na srečo brez posledic... Brezvestnemu vozniku zelenega pežoja, ki me je zrinil s ceste (in seveda odpeljal dalje), in se mu morajo poškodbe na vozilu kar fajn poznat, pa samo sporočam, če bo slučajno poškilil na motosvet, da je z mano vse v redu, da sem kljub trčenju, kolovratenju po bankini in med količki, ter vožnji po bregu navzdol in naprej po travniku še vsaj 100m uspel varno ustaviti motocikel. Da si mi odtrgal drsnik na škornju, ter pustil precej barve na zaščiti motorja in stopalki. Kolega ki je vozil za mano je vse videl in ja, tudi prijava je bila podana. Glede na "veliko srečo v nesreči", ki pa mi je vsaj za nekaj dni vzela veselje do motorja, se zavedaj, DA SE V NESREČI USTAVI IN POMAGA! Lahko bi obležal v travi, brez prič in... :wacko: Verjemi, glede na vse skupaj, bi bilo opravičilo dovolj (pač si me spregledal v ogledalu), brez policije in zapletov, da si pa "spizdil" je pa nedopustno! Aja, zgodilo se je iz Mestinja proti Bistrici ob Sotli.

Tudi sam imam z Bosno in Hercegovino same pozitivne izkušnje. Ceste so v glavnem, kot je bilo že prej napisano, dobre, naše niso nič boljše. Z ženo sva se julija, ob obisku Hercegovine, iz Mostarja zapeljala raje še par minut naprej do Blagaja in čeprav je bil že večer in nisva predhodno nič planirala glede prenočitve, ni to predstavljalo nobenega problema. Malo povprašaš pri domačinih in imaš problem rešen. Najin gostitelj je bil Armin Čusto, dobričina, vedno dobre volje, družina zelo gostoljubna, motor na varnem. Nahajajo se par korakov pred moto kampom, ki je ob Buni. Cena je bila več kot ugodna-10 evrov po osebi, z zajtrkom. Večerja...čisto sveže postrvi, malo prej ulovljene iz Bune. Zelo priporočam. Jablanica Ostanki spomenika na Makljenu Po 25 letih... na istem mestu... nič postaran Mostarska čaršija Blagaj, tekija - hiša dervišev Najin gostitelj, Armin Čusto

Pa fotke slabih cest, lukenj ... da lahko potem poročamo ministrstvu za promet, kje nam kot država zagotavljajo slabo cestno-prometno storitev,ki jo vendarle (pre)bogato plačujemo ... To morda kot ideja avtorju te strani - če mu rata naredit še en portal, "www.samajama.si" kjer bi se objavljalo poročila o svinjariji na cesti, luknjah, zdrapanem vozišču .... to bi bilo zakon!

Danes 470 multinacionale km-jev .) Ob fruštku ugotovila, da nimam ideje za izlet po Sloveniji, zato sem se odločla da grem spet malo pogledat k sosedom. Sem malo pobrskala če imata moja dva kakšno karto - pa ni blo nič, zato je ob kofetu bil na sporedu stric Google in printanje map - se je treba znajt - če ne gre drugače pa "po domače" na vse tri sprintane karte sem si še dopisala še nekaj imen - da bo za ziher, spila kafe in šla... - mimo Razdrtega - proti Novi Gorici - čez Kanal in Kobarid (natankala in nabavla malco) - na poti proti Žagi… - čez mejni prehod Učja (kako je pa tukaj strmo sem mi je pelo "Od višine se zvrti" vsakič ko sem pogledala na desno se mi je... ) - naprej čez park v dolini Muzcev (Valle di Musi)… - naprej ob reki Ter (Torre)… (noro lepa pokrajina, bom šla še v te kraje... ) skozi Bardo (Lusevera) - proti Tarčentu (Tarcento) tu sem se malo zgubljala, ma na koncu mi je le uspelo najti pot ven iz mesta in naprej proti Rtinu (Artegna) - do edinega mesteca, ki mi ga je uspelo (vsaj en del) slikat – Humin (Gemona del Friuli) - skozi Amaro - do Tolmeča (Tolmezzo) -tale je »parkiran« v enem od krožišč v mestecu - na poti do Arta Terme me je ujel dež, zato sem se ustavla na eni avtobusni in pod streho pojedla malco in počakala da se malo zlije. Ko je blo ta hujše mimo sem šla naprej - sicer brez dežne podloge (mi zjutraj ni užgalo da bi šla pogledat še vremensko za Itslijo in Avstrijo ) ma ker je bila ura že čez 15h je blo treba it naprej - čez Timau preko prelaza Passo di Monte Croce Carnico v Avstrijo (čisto odštekana cesta, škoda ker se ni dalo nikjer ustavt in slikat - je bla gužva, pa še cesta je bila še mokra, nisem hotla narest kake neumnosti z ustavljanjem kje ob cesti) – malo za mejo… - cesta je od tam, kjer so jo delno prenovili pa vse do mesteca Kötschach-Mauthen obupna. Tu sem se spet malo izgubila, sem pocukala za rokav enega luštnega motorista s svojo polomljeno nemščino, no pa se je izkazalo da je Italijan, ma sva se vseeno vse zmenila Hehe kako se človek spomni besed in razume vse, samo če se malo potrudi. Sem potem jaz nekaj spacala skupaj v kvazi italijanščini, on pa v polomljeni nemščini Z njegovo pomočjo sem ubrala ta desno cesto, izkazalo se je da sva se super pomenila, je bila prava smer - proti Dolam (Dellach) - nato naprej proti Šmohorju (Hermagor) in Štefanu na Zilji (St. Stefan im Gailtal) kjer sem se spet malo zgubila ko se iskala pot/smer za Tmaro vas (Emmersdorf) in jo našla s pomočjo ene od domačink - vse do Podkloštra (Arnoldstein) nisem vedla kam zavit - ali do Trbiža čez Italijo ali čez Korensko sedlo. Ura je bila namreč že malo čez 17h, do doma še dolga in ta temen vizir na čeladi Na koncu sem se odločla za Korensko sedlo in malo "goljufanja". V Jesenicah sem šla na AC, najprej tankat, potem pa sem šibala do Vrhnike (boge gume :surrender: ) da se ujela še zadnje sončne žarke čez Logatec in Ride do doma. Če odštejem tistih 80 km po AC, sem prevozila vsega skupaj 390 km lepih in zanimivih cest.

06 in 07 je samo grša in bolj zanesljiva verzija 04-05

Superce se še kar nadaljujejo ... :notworthy: Nekaj časa nazaj sem Vulcanu po pošti poslal navodila za Fazerco, včeraj pa je po pošti prispelo tole ... V pravatnem sporočilu me je vprašal samo, kakšno barvo bi rad imel. Odgovoril sem mu da rdečo, da se bo bolj videlo, da v meni še vedno teče kri ...

Celo leto pridno delamo da lahko potem še malo uživamo

Meni so bili neuporabni iz večih razlogov: - povzročali so bolečino po nekajurni uporabi (pri penastih se mi to ne dogaja) - sestavljeni so iz dveh delov in med uporabo notranji del - palčka - počasi leze ven, ko pade iz štoplčka pa vse skupaj postane glasno - če si med vožnjo premikal čeljust, so počasi zlezli iz ušesa dovolj razlogov, da so končali v smeteh LP Bajsi

Ker nekdo dela skomine z morjem, ga je blo treba it malo pogledat - vsaj od daleč no Postojna - Divača - Vremski Britof - Ribnica - Ilirska Bistrica (nabavla malico) - Jelšane - Matulji - mimo Opatije proti Lovranu... spet nobene klopce, je pa ena velika skala na počivališču prišla prav za malco z razgledom, kot je na zgornji fotki Nadaljevanje poti v smeri proti Brestovi - Pazin - Tinjan - Baderna (ta del mi je bil nekam znan .) ) - Korlevići - Antenal - mimo Novigrada - Brtonigla - Buje - proti Sečovljam - spodaj soline... V Izoli kafe in nepričakovano še ena malca okrepčana sem šibala naprej mimo Črnega Kala - Divača - Sežana - Dutovlje - malo za Koprivo malo pavze na počivališču - Avber - Štorje - Senožeče in nazaj. Še en ovinek tu pri nas, pa v garažo. Danes le dobrih 340 km-jev.

Tole izpred 3dni blo heh! Kar veselo

Supercorsa in K3 sta zakon napram D211 GP Racer!

Fočk Pa še skoraj polno škatlo cigaret sem pozabil na parkingu. WINSTON Blue POŠTENEGA najditelja lepo prosim naj jih skadi!

Evo še jst sm pršu do prvih fotografij to sezono mal bo treba sicer še pozicijo telesa popravt, pol bo pa super

Danes popoldne sm bila na obisku pri 84 letni domačinki, ki še vedno skrbi zase,za svojega psa in kokoši.... Poznam jo že od malega, saj smo ji z očetom pomagali saditi krompir, žagati drva, pa spravilo lesa v gmajni.... Danes mi je prvič zaskrbljeno rekla, da tako hudo kot je danes na svetu ni bilo nikdar... Še med vojno so si v najtežjih trenutkih ljudje pomagali med seboj, zdaj pa samo še grabijo bogastvo zase, ne pomagajo več drugim.... Rekla je še: " Ljudje nimajo več vesti ne poštenja..... Vse gre h koncu...."

Poznam ene ki jih glede tega daje taka paranoja da si upajo z mopedom samo do prve gostilne. Vsekakor je pomembno da je moped v čimboljši kondiciji.Pri kaki klasiki imaš lahko s seboj nekaj orodja ,svečko, kako zajlo,amerikanca za povit razbito plastiko..pri modernih mašinah pa le švicarski nožek in kreditno kartico. Dobro je imet kako asistenco (mene so odslovili češ da imam prestaro kripo).Verjetno se da dobit tudi kak kamion v smeri domovine. Je pa fajn pri klasiki (beri:moped za dva šolda)da če ti crkne res kje v PM in je popravilo nemogoče ali predrago potem ga lahko prodaš za par sto eur ($)ali pa kar zakopleš ob KKHju.Kakega jurja je povprečnežu mnogo lažje preboleti kot pa 15-20! Saj veš kaj je naredil John W. ko si je ljubi konj zlomu nogo.POK,sedlo na ramo in peš proti sončnemu zahodu..

x2 -mrz

Hola, ajoj, ajoj, Hopper že v bolnici, na pregledu če ima zlomljen prst ne morem verjet, spet nekaj zlomil, čeprav samo prst evo rezultati FP3:

1000ccm, 150hp, Michelin PP (navadna ali 2CT),zdrsnila nikdar,obcutek fajn....vsaj meni....cca 7-8k do indikatorjev na sredini, vcasih nalozen, dosti AC, sem pussy zgleda....tudi vredu.... PS.: Sedaj spet caka novi komplet PP2CT v garazi.......jbga meni pac pase.

Najino letošnje popotovanje :surrender: Konec julija sva se odpravila z najinim Kawasakijem na turo po Bosni, otok Hvar in nazaj. Če odštejemo vreme je bilo super. Plan je bil: Plitvice-Bihač Jajce-Bugojno-Mostar (prvi dan). Ne preveč zgoden start iz Maribora in prva težava – zapora ceste za Plitvice. Zato sva šla po neki stranski poti preko Maljevca v Bosno. Tu so naju cariniki takoj postavili na stran in prišli panično na pregled – čelad. Ko je ugotovil, da na čeladah piše E13 je bilo vse OK in sva nadaljevala do Bihača. Cesta pač nekaj povprečnega. V Bihaču menjava evre v marke in naprej proti Jajcu. Ampak cesta do Jajca….. ali sva res v Bosni? Takšnih cest mi ne poznamo – dobrih namreč. In kot da je grajena za motoriste. Vožnja = UŽITEK. Po Jajcu prve kaplje in osvežitev iz neba. Na srečo kratkotrajna. Dalje za Bugojno in do porušenega mosta na Neretvi. Cesta sicer slabša, a še vedno dobra, pokrajina zelo lepa in cene v gostilni zelo pristopne. Po obveznih čevapih še skok do Mostarja do hotela. Mostar ima na južnem izhodu iz mesta »milijon« hotelčkov, sob in apartmajev. Imela sva rezerviran hotelček, vendar mislim, da bi dobila prenočišče tudi brez rezervacije. Sobe pač skladne z ugodno ceno, vendar za naše razmere sprejemljive. Hrana in pijača poceni, razen okrog starega mostu so cene evropske, pa še malo poleg. Vse je super, če preskočimo pogled na njihove smeti. Prevoženih nekaj čez 600 km, z všteto zgrešeno potjo. Drugi dan do Međugorja, kamor je cesta lepo speljana, prav za motoriste. Parkingi plačljivi in zasedeni, a za najin motor se vedno najde brezplačen. Nato vožnja skozi bosansko »divjino« do Počitelja. Staro bosansko mestece, vredno ogleda. Nadaljevanje proti Mostarju in desno na izvir Bune. Vredno ogleda, kjer reka izvira iz votline in lep turistični kraj – za motoriste zelo priporočljivo. In nazaj v Mostar – cca. 180 km. Tretji dan proti morju na otok Hvar. Lepa in prijetna vožnja do hrvaške meje – splošen vtis o Bosni: lepa dežela, zelo prijazni in ustrežljivi ljudje, navaditi se je treba ponekod na smeti, ceste pa proti pričakovanju zelo dobre. Hrvaška naju je pozdravila s prvo ploho, ki sva jo prevozila. Seveda sva iz ceste videla v Sućuraju, da sva trajekt ravnokar zamudila. Nič hudega, greva zamenjati kune in počakava, saj motoristi so vedno prvi na ladji. Dočakava naslednji trajekt in že sva na otoku in drviva proti kampu Lili, na zahodni strani otoka, od Jelse naprej. Sunčani Hvar se je po 15 km spremenil v »kišoviti Hvar« in dobro, da imajo avtobusne postaje strehe – vedrila sva dobro uro. Nato do Jelse in proti kampu. Vmes prevoziva tisti prvi tunel (ne tisti veliki za ves promet), ampak tega enosmernega – 1,5 km. Posebnost, kot nekje na divjem zahodu. Dospeva v kamp Lili in se namestiva. Ja, v kamp je vedno bolje priti dopoldan, ko nekateri tisti dan odhajajo, popoldan so njihovi prostori že zasedeni. In dnevi tečejo, z vsakodnevnimi plohami. Voziva se z motorjem po otoku, vsak dan drugam. Enkrat se peljeva skozi veliki tunel in nato po makadamski poti do kampa (iz smeri mesta Hvar). Prvič in zadnjič, ker je cesta še za snemanje Winetouja prenevarna. Navpične stene gor in globoki prepadi dol do morja. Še danes me je strah. Sicer pa cene hrvaške (hvala bogu, da so evropske nižje), prijaznost pa na psu. Če bi rad samo informacijo (torej ne boš nič kupil), jim nasmeh takoj izgine in se te hitro rešijo. Dovzetni le za evre in kune. Po petih dneh že veliko turistov zaradi vremena zapušča otok – tudi midva. Kaj bova, če pa so ves čas nad otokom oblaki, ki naznanjajo sodni dan – greva domov. Kljub slabi napovedi meteorologov se zaneseva na svoje znanje meteorologije in zopet imava prav. Po slabi in malo manj slabi cesti se vkrcava na trajekt in na celini med grozečimi oblaki, delno v soncu in v koloni drviva proti Sloveniji. Pred Omišem zavijeva proti avtocesti in po 15 km vožnje v notranjost »lijepe naše« ustaviva v neki prijetni gostilnici – ne moreš verjet, cene so prepolovljene. Ja, hrvaško morje ima svojo ceno. Vstop na avtocesto in v hladno Slovenijo. Avtocesta je zelo dobra – saj bi šla po magistrali, ampak bi rada danes še obiskala Belo krajino. Seveda zgrešiva izvoz v Karlovcu in se zato iz Jastrebarskega vrneva v Karlovac. Vprašava za pot in naju skoraj naderejo, da pač naj »malo napred skrečemo desno in onda ponovo pitamo nekog drugog«. Oba paziva, vendar spet zgrešiva direktno pot za Metliko – ali sva midva utrujena ali so hrvaški kažipoti v ……. Rada bi za preostale kune še kaj pojedla, a potrebujeva normalno gostilno. Najdeva jo šele pred mejnim prehodom, eh, pa greva v Slovenijo na planiran obisk. In na koga v Sloveniji najprej naletiva? Na policijsko patruljo in kontrolo dokumentov. Saj sva tudi v Bosni srečala dvakrat policiste, ki so pač stali ob strani, na Hrvaškem pa sploh ne. Ja, organi pazijo, da Pahor in sodelavci ne bodo ostali brez plače. Delavci so pa tega že tako navajeni. In po obisku v hladni julijski noči proti Mariboru, kamor prispeva po 1.850 kilometrih – zadnji dan 750 km. In še nekaj fotk: spust proti reki Neretvi Mostar Međugorje Počitelj otok Hvar

hvala vsem daj scorpions povej kaj osebnih izkušenj z tem motorjem

Ta svet meni nikdar ne bo vzel VESTI in sočutja do vsakega človeka.... Vest in razum, da odgovorno ravnam z ljudmi, ki mi prekrižajo pot.... Učim se odpuščati in dopuščati, predvsem pa razumeti ljudi okoli sebe.... Nobeno priznanje, nobena razstava ne bo mogla v moje življenje poseči bolj kot nasmeh in pozdrav otrok, ki sm jim bila in jim še bom mentorica.... Ko vidiš te mlade kako pogumno korakajo naprej, si želiš, da bi vedno vedeli, da se name in na vse ostale mentorce lahko obrnejo kadarkoli.... Tudi "kralji ulice" so eni taki sončki, nekoč sm za njihovo revijo prispevala risbo.... In potem so tu še ljudi z duševnimi motnjami, ki nenazadnje potrebujejo samo veliko ljubezni in razumevanja.... In nekoga,da jih vodi... Da ne govorim o forenzikih, ki so ravno tako vredni našega sočutja in bognedaj kakšnega našega poniževanja.... In ljudje ko nimate kam iti, ko ste osamljeni ali se vam pehanje za večji in večji zaslužek zdi včasih nesmiseln.... Takrat zavijte v kakšen upokojenški dom in uro na mesec podarite tem zlata vrednim ljudem,ki so prava zakladnica znanja in modrosti... Morda bodo včasih zajokali, pa vseeno se da iz njih zvabiti vse kar lahko najboljšega premore njihova duša.... Želim pa si, da bi nekoč spet zaslužila toooliko denarja kot pred leti, da bi spet malo za šalo in malo zares delila denar naokoli tistim, ki jim gre res težko... Joj ko smo bili mladi se nam je dogajalo.... A marsikaj dobrega smo ušpičili TA SVET NAS PELJE V LEPŠE DNI...ČE BOMO LE ZNALI VIDETI KAR JE VIDETI NEMOGOČE.....

Skarje, skarje..

Luknja v podkapo za čop? :unsure:

Več ti bo znal povedat scorpions, ki ga tudi vozi.

Pozdravljeni Odločam se za nakup tega lepotca KAWASAKIJA GTR 1400 LETNIK 2007 in me zanima na kaj moram biti previden ima okoli 40000km je dobro ohranjen zanima me kakšne so izkušnje lastnikov Sicer pa sem že dolgo motorist vendar Kawasakija gtr nisem še imel Za vsak odgovor HVALA

http://www.youtube.com/watch?v=c0yABZP4KYg

Pozdravljeni. Nisem motorist, imam pa eno vprašanje za vas ki to ste in ki me že več let muči. Namreč zanima me, zakaj se motoristi v prometu obnašate po logiki dvojne morale? Ko ste na cesti, ste v vlogi izmuzljivega motorista (prehitevanje v škarje, prehitevanje v ovinkih, izsiljevanje pred semaforji, ...), ko ste na parkirišču pa zavzamete vlogo avtomobila tako, da si prilastite parkirni prostor, namenjen osebnemu avtomobilu ali manjšemu kombiju. Hvala za kakršenkoli odgovor. to ni pogovorno vprašanje ampak so trditve in posplošene obtožbe ... torej si ne razbijaj glave s tem , zakaj te nekateri "napadajo " ... tudi mene spreleti srh , ko nekdo neuravnovešen vozi skozi naselje +150km/h ... a lahko ti povem , da se to za motorista slej kot prej slabo konča - http://www.motosvet....ost__p__1826352 ... ta link sem prilepil samo zato , ker na isti relaciji heroj z bmw m3 vozi vsaj tako hitro kot pokojni motorist a se mu zna zgoditi , da bo ob morebitnem trčenju preživel , če ne bo zraven nikogar , katerega otroka je že smrtno ogrožal ... glede parkiranja.. a če se pripeljem z avtom in parkiram na parkirno mesto namenjeno motornemu vozilu zavzamem kaj manj prostora ? eh ker mi ni ravno za plačevati kazni parkiram kakor sem navajen - in z avtom in z motorjem na parkirni prostor... ker vem , da če motor fliknem na ozek pločnik potem ne ostane več nič prostora med hišo in avtom za nosečnice, mamice z vozički ter starejše občane... skratka sem zelo korekten voznik do vseh vrst koloupravljalcev. Prav tako vedno uporabljam ogledala, smernike pred stop lučmi, ne parkiram na prostorih za invalide in kar je še tega................... EH DAJ DA BI SE MULTIPLICIRAL ! pri kanalu...kawasaki 900 z yoshimura frizuro ... le zakaj se je - po pripovedovanju takih , ki so ga poznali - relativno uravnovešen človek na cesti zaletel čelno v MB O302 - http://www.imcdb.org/i151961.jpg ? čelada 150m daleč v potoku ... tudi kak avtomobilist je že naredil neumnost ali pa zaradi kakršnegakoli razloga storil samomor in obenem potegnil s sabo še kakšno nedolžno žrtev .... mogoče bi bilo res dobro , da bi te nek motorist , ki vozi po pravilih in omejitvah enkrat zapeljal do morja in nazaj ...iz domžal skozi ljubljano ... da bi iz pravega zornega kota občutil , kako je , ko te nek objestnež v avtu prehiti tik na zaviranju pred ovinko in te stisne ob kamnito ograjo - in po možnosti je bilo to celo namenoma ... dva ovinka po tistem , ko sem se odločil da ne bom šel na silo prehitevati vw tiguan-a , ki se je zanalašč na ravnem vozil po sredi ceste ... a tudi vsi avtomobilisti niso nekulturni ... hvala vsem , ki nakažejo pripravljenost biti prehiteni od motorista ter vsem , ki pred semaforjem puščajo 3m prostora za nas , ki se kuhamo v popolni motoristični opremi ! pa lep pozdrav in srečno vožnjo tebi na naših cestah in naših parkiriščih ! thumper

Res ne vem al sem pussy al pa se ne peljem dovolj hitro. Opažam, da ima kr nekaj folka težave z SS gumami. Moje skromno mnenje je, da tisti, ki ima težave z SS gumo na cesti, se naj zaradi lastne varnosti prestavi na dirkališče, ker na cesto enostavno ne sodi.

Ker sem si zopet ogledal to sliko, sem se tudi ponovno spomnil, kar že nekaj časa mislim napisat. Smreka stoji že na samem koncu ovinka, mesto padca je bilo na policijski skici označeno malo prej, tako da sem padec zaradi zaviranja popolnoma izključil in DRUGO možnost prenesel na pospeševanje ob izhodu iz ovinka (cca 140 KM ???). PRVA možnost zame še vedno ostaja možganska kap ???????????????? Sedaj pa ne nameravam več težit, ker sem čez slabo uro naročen pri svoji osebni zdravnici s kar zajetnim številom zadnjih izvidov ... "Opomnika" z mojo drago nisva sestavila, ker je na dopustu in me bo kar spremljala ...

..., da sva malo kasneje pri njemu doma, ob kavi :notworthy: , poračaunala, kar sva za poračunati imela ... Seveda sem po prihodu k njemu najprej zamenjal vsa prepotena oblačila (rukzak !!!) in jih nadomestil z dolgimi rokavi in hlačnicami, ker ravno vroče ni bilo ... Med prijetnim pogovorom je Bogdan tudi izjavil, da je v življenju še najmanj pričakovl, da ga bo nekdo (jaz), ki ga je na Soči med obiski vozil v invalidskem vozičku v spodnji štuk na kavo, prišel še kdaj v Logatec obiskat iz Idrije s kolesom ...

Šele s tega mesta sem poklical Bogdana (lastnik Varaderota + modelar :notworthy: ), če je spoh doma in ker mi je odgovoril pritrdilno, sem e odpravil še do Merkatorja na bankomat ...

Ni mi preostalo drugega kakor zopet pritisniti na pedala, do meni najljubše rajde v Zali :notworthy: , seveda kadar je ozračje dovolj ugodno, da je suha ... :surrender:

Ker me je en avto na mestu kjer sem slikal vseeno prehitel in nadaljeval z vožnjo, sem tudi jaz ponovno stopil na pedala. Vendar ne za dolgo ... Prijazen (?) voznik bagerja (?) mi je povedal, da je cest naprej tako nrazrita, da tudi s kolesom ne bom mogel mimo (???). Izkušnje s porivanjem kolesa ob sebi že imam ...

In kaj sem počel v vaših krajih. Takoj po "kosilu" (iz preteklih izkušenj samo 3 piškoti + kufe) sem imel nemen ponoviti zadnjič zgrešeno "furo" na cesti proti Idrijskim (?) Klavžam, toda že na odcepu za Belo me je pričakalo neljubo, toda vseeno pričakovno "presenečenje" ... :surrender:

Tud jest dons en naporen fočk he he he, dolga je do Rid, dolga, še daljša pa nazaj! Tkole sm ga prslonu...

evo danes sem si prvič kolena počohu Zanimivo, da gumi še manjka kak mm do roba

Evo še nekaj video materiala, iz sessiona z Viennastretrockaz

Ma ja, saj tudi Qualifier RR ni boh ve kaj, ampak nampram zadnji Sportsmart (ki je KAO oh in sploh kilometrina, pa grip pa steza ter dež pa ne vem kaj k**** še vse), je še vseeno malenkost bolj predvidljiva.

Hmmmm, sem se z Grosgoknerja prot Blutu spustu pa je na momente na Garminu tud 80+ kazal. Jebela, na konc pa Max. brzina 73 km/h. Balanca na biciklu se je pa u ibr tresla

Od kje ti to,da ima denar zagotovljen?Sem kaj spregledal oziroma ne vem? Ker kot zgleda kar lepo prazni ocetov racun.Vsaj glede na to,da je oce prosil za EU sredstva,da resi finacne tezave...

Če se važimo

Jaz bi ti svetoval da to urediš, in jo daš homologirat na original moč. Verjemi mi da boš imel ob morebitni nesreči lahko veliiike probleme s tem. Saj veš kakšne so zavarovalnice, iščejo luknje tam kjer jih ni, in verjemi da se bodo prvo spotaknili v to. Pač boš plačal nekaj več zavarovanja, vozil se boš pa mirno in brez slabe vesti.

Tudi sam sem imel podobno izkušnujo pri nakupu čelade En dan pred nakupom sem na njihovi spletni strani preveril cene in je bila čelada iz 240 EUR znižana na 180. Pridem v TC-ja in mu povem, da bi rad to in to čelado, ki je v akciji in mi reče prodajalec da to pa ne drži, da je v akciji! Js debelo pogledam in mu pojasnim, da sem prejšnji dan zvečir preveril ceno in je bila v akciji za takšen denar! Prodajalec trdi, da to ni res, nakar mu rečem, da naj preveri na spletu! Odpre stran pogleda ceno za ta model in glej ga zlomka, čelada je bila v akciji, v trgovini pa je bila cena 240 EUR. In drugega mu ni preostalo, kot da mi da po tej ceni! Meni se na nek način zdi, da je to zavajanje potrošnikov! Ne moreš imeti na spletni strani neke cene, ok razumem da bi pisalo, da je to cena za spletni nakup, vendar ni, ko pa prideš v prodajalno, pa je cena za 60 EUR ali več, višja!

ob takih bistrih idejah... ...še dobr da doma spiš, da te slučajno ne ukradejo. :evilgrin: :evilgrin: :evilgrin:

Leonhardt Gunbus Uporaben in neverjetno lahkoten. Ko pade v ovinek, ga ne pobere več niti gubernator Kalifornije :krneki:

zmeraj ko jaz kaj objavim mi tkoj kvasko in tej pedri klikajo misnus za ugled...sploh nebom vec obiskovau foruma zaradi takih cepceu kot je on..adijo!

hm :naughty: ...

k pišete o maksimalni hitrosti in se čudim, ali res noben pol ne prešalta v peto in pol še v šesto

Kaj več ne gre?Letos je meni potegnil 50kmh skozi naselje....,izven naselja pa sem ga komaj 110kmh nagonil,pa še v zaveterju enga Bmwja sem bil:P