Dvorana slavnih

:blink:

Lej, sem se naposlušal kritik od osebja na urgenci in travmi, češ, zopet motorist...čeprav nisem bil nič kriv. In tudi dobro vem, kaj piše pod članki o nesrečah na raznih portalih a če smo pošteni, tako na cestah kot tudi v postih nekaterih motoristov, na prej omenjenih straneh, je videti da ti aktivno soustvarjajo sliko po katerem naj bi bila večina motoristov divjakov in prepotentnežev, ki motor izkoriščajo za cestno-adrenalinsko izpihovanje frustracij. Jaz vem, da temu ni tako a povprečen avtomobilist si ne bo zapomnil 10 motoristov, ki jih je srečal na cesti in so vozili v okvirjih normalnega temveč si bo zapomnil tistega, ki je naredil kakšno neumnost oz. takšnega, ki prepričano nastopa z mnenjem, da je na podlagi letnega prispevka za uporabo cest upravičen uporabljati javno cesto kot športni poligon.

Pozdravljeni, forumaši! Berem nekaj zadnjih strani in ugotavljam, da je veliko resnice v tem, kar je napisanega (tudi bedarije so zraven - kje pa niso)! Pisanje na forumu ne reši življenja, če v praksi teh modrosti ne upoštevamo..... Nočem moralizirati in pametovati, bom pa delil moje izkušnje z vami: 1. PREHITEVANJE KOLONE - to je zelo nevarno, ker nikoli ne moreš predvideti kaj se bo zgodilo par avtov naprej od tistega, ki ga še lahko vidiš! Na Blejski obvoznici sem obvozil dva avta in se vključil nazaj v kolono, tretji avto je bil na sredinski črti, četrti je zavijal levo! Ko sem obvozil 1 in 2 avto se je 3 ustavil... s tem, da sem jaz trčil v zadnji del Lagune nato pa padel po tleh! Nizka hitrost, posledic (materialnih za 300€). Najbolj je bolelo to, da sem zamočil JAZ in nisem predvideval, da se to lahko zgodi! Iz te lekcije sem se veliko naučil in redko še prehitevam več vozil, raje počakam, da se situacija razčisti ali, da je 200% varno.....saj če se vozim z motorjem za užitek se mi ne mudi.... Žena se zelo dolgo ni hotela peljati z mano, ker sem pri njej izgubil vse zaupanje (sedela je zadaj)....to je še bolj bolelo, kot moja napaka! 2. GRČIJA - za cesto je polno majhnih hišic, ki jih postavijo, kadar kdo izgubi življenje na cesti (bil sem zgrožen, koliko je tega)! Če bi to postavljali pri nas nebi bilo nič drugače! Doli vozijo še bolj agresivno, kot pri nas! Stacionarnih radarjev za cesto več, kot smeti.... policajev ne vidiš na cesti! 3. ALBANIJA - bral sem nasvete na MS o potovanjih tam doli! Vozil sem 100% skoncentriran na cesto. 3 x mi je priletel avto v škarje (cesta Ohrid - Elbasan) in vselej sem zaviral ko nor in se umaknil na skrajni desni rob ceste! Če bi vozil 20 - 30 več (cesta dopušča bi bil verjetno že v drugi dimenziji)bi bilo tragično zame in za mojo soprogo! V Tirani - tam je bila prava učna ura prometa (gužva, hupanje, vrivanje, pa še vroče za umret - skratka idealni pogoji...)Policaji pridno merijo hitrost..... Videl na lastne oči prehitavanja avtomobilov v nepregleden ovinek... itd. Skratka malo boljši pogoji za vožnjo, kot v naših krajih! 4. MOJI POGLEDI - če si normalen, potem voziš normalno in imaš veliko možnosti, da boš umrl od starosti! Če pa nisi normalen imaš samo dve možnosti: a) IMEL BOŠ SREČO NA CESTI - lahko samo enkrat ali pa 100x ampak enkrat premalo pomeni GAME OVER! VOZIŠ KATEGORIJO - KRATKO A SLATKO...... PS - to so izključno moje izkušnje in mnenje, ki sem ga želel deliti z vami.... kilometrina 100TKM + na motorju! lp Mare

To kar se dogaja na cestah je odraz enega splošnega stanja v državi. Če bi Dr. Rugelj še bil živ, bi zgotovo znal zanalizirat trenutno stanje. So krivi naši starši, naše partnerke ali partnerji, ali šefi v službah, ali pa država, ki vstrajno zatira vse, kar ni povezano z tradicionalnimi slovenskimi aktivnostmi, kot so ribolov, vinogradništvo,pohodništvo, romanje.... ? Slovenec avtomobilist ne mara motorista in je prepričan, da bo motorist kriv, tudi če mu je on vzel prednost. V bistvu se takoj strinja z predlogom, da je treba to prepovedat. Motoristi avtomobilistom otežujejo vožnjo, saj zaradi njih moraj spremljat promet... Večina slovenceljnov ne pozna pravila zadrge ( najraje imam,ko zaradi tega neznanja dva šleparja vštric zapirata avtocesto- kam se bo pa rešilec dal???), v krožnem se vozi po zunanjem robu, predvsem v večjih rondojih....... evo še forume imamo z plusi in minusi, jaz še tega nisem nikjer videl, majkemi P.s. pa naj da to prosim en, ki zna med "nabijanja", ker sem se zmotil

No...včeraj me je vodila pot do zastavljenega cilja......Malta Hochalmstrasse. Štartal sem ob 07.20 in se napotil do Bovca...pazil sem v naseljih...zaradi šolarjev....prvi dan šole... sem mislil, da bodo policaji bolj na preži, vendar do Bovca nisem srečal niti ene patrulje. V Bovcu dotankam in ker je bila ura 09.30 še pomarendam en pizza sendvič in spijem eno kofe . Po 20-minutni pavzi sem zopet v sedlu in nadaljujem pot proti prelazu Predel. Tik pred Predelom me prešine ideja, da nisem bil že nekaj let na mangartskem sedlu...in odkrujzam gor. Tam naredim en par fotoseššonov in že grem dol, ker današnji cilj je drugi. Nadaljujem vožnjo čez prelaz Predel v Pontebbo, kjer se povzpnem na prelaz Mokrine(Nassfeldpass). Tu sledi samo fotoseššon in rutina praznjenja mehurja ter sem ponovno na poti. Po spustu v dolino v naselje Tropolach nadaljujem pot po cesti št.111 v Hermagor, tu zavijem levo na cesto št. 87 in čez sedlo Kreuzberg se spustim v Greifenburg. Tu zavijem desno in nadaljujem proti Spittal-u po cesti št.100. Enih 5 km pred Spittal-om zavijem levo na lokalne ceste, da malo presekam, ker se mi dalo se cjazit v Spittalu skozi vse semaforje. V naselju Lieserhofen se priključim na cesto, ki pelje v Gmund. Tu zavijem levo in današnji cilj je vedno bližje. Bila je že ura kosila, samo sem čutil na vodi, da moram pohiteti, ker se je vreme pričelo kisati. Prispem do šalterja, kjer pobirajo cestnino....9 eurov...hmmm...malo dosti...upam, da bo vsaj razgled poplačal ceno. No nato po par ovinkih, je grenek priokus po 9 eurotih popolnoma izginil in sem se prepustil užitku ter razgledu. . Prispem na vrh in naredim par fotografij in že prične rositi....pogledam malo naokoli... in opazim, da so se žačeli zbirati neki nič dobro obetajoči oblaki. Poberem se dol v dolino...a me iz izhoda iz enega tunela čaka 1. serija današnjih ploh. V drugem tunelu si navlečem nase "goldon" in nadaljujem pot naprej kot po jajcih...cesta pač je bila mokra in spolzka. :xx: . Prispem v dolino v naselje Gmund, cesta je suha in se slečem dežni kombinezon ter nadaljujem pot proti Beljaku. Ves čas bežim pred dežjem. V Beljaku si naberem že malo prednosti, da lahko napojim konja (1,33 eur/liter 95) in vase vržem en topel sendvič....na koncu pa še en magnum. :yes: No,...po postanku nadaljujem pot proti Ljubelju. Pri vasi Rosseg pridem spet v serijo ploh, tako da spet ponovim vajo-nameščanje goldona. In kot po jajcih grem naprej. Cesta čež Ljubelj je bila mokra in spolzka. Na avstrijski strani, je vsaj malo boljši asfalt, ki mi je samo enkrat malo rit odneslo. Na naši strani je pa bila cesta živ led. Po ovinkih mi je pri 40km/h motor včasih zaslajdal. V enem od tunelu pred Tržičem, pa mi je na eni zalivki zaneslo motor, kot da bi mi kdo odseku gume ....sem se že vidu natleh...Samo na srečo so gume spet zagrable, motor je v nihajih malo zavijugal in smo šli naprej........s hitrostjo bičiklete....in razmišljanjem kaj bi bilo, če bi se zgotilo to in to.... Po Tržiču imam zadosti teh naših lokalnih in državnih cest z 46.klaso asfalta ranga banana republika v Afriki , in grem na AC. Tu pa cesta suha. Na počivališču pred Ljubljano si slečem goldon in mahnem domov. V Logatcu zavijem dol z AC, ter nadaljujem pot proti Ridam. Od Kalc do vrh planinskih rid je bila cesta mokra in spolzka...ni čudno da so ble ride prazne. Potem pa kar po regionalki do doma. Domov sem prispel ob 18.15 uri, naredil sem 641 km. Aha...še slike: 1.-4.:mangarstsko sedlo 5.-6.:prelaz Mokrine 7.-13.: Malta Hochalmstrasse

saj tle ni nič za debatirat....stoner je ducatija že vozil in vemo kaj je počel z njim, zmagoval, bil prvak, zbolel in po tleh letel, rossi bo pa očitno samo padal z njim in zbolel (verjetno hitro, če ni že), od ostalega pa najbrž ne bo nič od grand masterja dvokolesnikov. Prav tako je Lossi tud na najboljšmu motorju že sedel in gladko zmagoval tko kot sedaj počne to stoner z njim. S to razliko, da rossi ni mel nikol kakšne konkretne konkurence za zmago z izjemo gibernaua.

Danes sem imel okus po dolomitih, sem zakrožil okoli Lago di Sauris... in sicer preko prelaza Sappada v dolino Cadore in nazaj preko Forni di Sopra in Ampezzo... kjer sem zavil še do Lago di Sauris. http://maps.google.c...sp=9&sz=13&z=11

Obesil se ti bom na vsaj dve trditvi..v tej seveda generaliziraš brez podlage. Ker imam sam izkušnjo, ko me je avtomobilist na polno izsilil, ti lahko povem, da se je možakar popolnoma zavedal svoje napake, da mu je bilo resnično žal in da se mi je za to opravičil. Seveda je tudi odgovornost za nesrečo prevzel v celoti in ta izjava je šla v policijski zapisnik. Večina zožanj na AC in drugje ni urejena in označena po pravilu zadrge temveč kot zoženja zaradi zapore enega od voznih pasov. Posledično se vozniki, ki vidijo, da je zapora na njihovem pasu, vrivajo v kolono vozil na drugem pasu daleč pred zoženjem, namesto, da bi peljali do samega zoženja in se tam po pravilu zadrge vključili v drugo kolono. Posledica tega je, da na eni strani vozila hitijo mimo in se vrivajo, na drugi strani pa se kolona ustavlja in čakanje podaljšuje. In ko nekomu odpre pokrovko, se postavi tako, da blokira drugi pas in onemogoči vrivanje. Kdo je za to kriv..napačna signalizacija (predvsem me moti, da tega ne znajo urediti na info-panojih na AC), odsotnost prometne policije na takšnih točka in neizobraženi ter egoistični vozniki (menim, da bi kakšna izobraževalna akcija v obliki sporočil na TV in na reklamnih panojih - pomagala). Za rondoje se strinjam s teboj. Plusi in minusi na forumu so čisto v redu. @ Draksler - zelo dobro napisano.

Meni se ne zdi tako sporno, na enem je slepa ulica pred hišami in vedno en teče ob njej, na drugih dveh pa zaprto parkirišče od Qlandije. Nek riziko vedno obstaja, ampak kam pa lahko v Sloveniji sploh greš da bo bolj varno in tudi dovoljeno?? Mene prej zmrazi, ko vidim enako stare plezat po delovnih strojih na kmetijah. Pri nas imamo vsaj enega mrtvega otroka na leto zaradi traktorja, delovnega stroja, ali pa kakšne druge pasti na kmetiji....

Eden lepših spremljevalnih objektov na sloveskih cestah, ki so nastali v tem letu: Družina Grčarevec, ne ravno najbolj zagnana, a zelo simpatična!

Ups :xx: Sem imela več sreče kot pameti

Pi*** mu ma***** gospodu policistu (cenzura). Danes sem šel v LJ (Vič) čez prehod čez železniško progo, in trenutek preden zapeljem čez progo, utripne luč, ker nemorem varno ustavit, mal gasa pa čez. Na drugi strani pa 500E + 5pik ? wtf? Res se jim je odrolal s temi kaznimi. No ja, raje se prehodom približujte vedno s polžjo hitrostjo, če pa slučajno zabliskne luč pa raje na smrt žlajf, kot it čez. Se splača. LP

Zakaj te moti? A zato, ker je posploševanje? In zakaj to ne bi bilo življenjsko nevarno? Moja zasebnost se zdravnikov ne tiče - če pridem tja z zlomom noge zaradi štorastega beljenja stropa ali pa zato, ker mi je multistrada padla na gležn ... to se njih NE tiče v smislu tega, da bi bili poklicani to komentirati. Tako, kot jaz v bolnišnici NE komentiram njihovih plač, načina dela itd. Lahko samo vprašam stvari, ki se tičejo procesa zdravljenja. Ali medicinska sestra nosi rdeče tangice ali stare bele bombažne hwače-mahedrače torej ni moja stvar.

Lahko bi potem rekla, da generaliziraš na podlagi ene izkušnje.... moja izjava temelji na več kot deset let dela na reševalni službi in na slišanih izjavah storilcev prometne nesreče nad motoristom ( vmes tudi takih, ki so pošteno napihali), in ker pa vsak nima te možnosti, je možno prebrat poste na različnih portalih ( Večer, Delo in podobni), ko pod črno kroniko komentirajo povprečni Slovenci in ne samo motociklisti. Bo hitro jasno kakšen je splošni pogled na motociklizem in motoriste v Slo. Prepričan sem, da se je dolžno razvrščat na avtocesti v kolono z manj vozili, torej tisto, ki je krajša. Tako ne nastane en pas z daljšo kolono in je vseeno km se postaviš. Tovornjaki v tej situaciji ne smejo bit na prehitevalnem pasu. Ravno tak sem prepričan da se tik ob zožitvi vklučuje ena-ena. Res pa je da nisem CPP virtuoz in si pomagam z kmečko pametjo. Plusi - minusi so zame nekakšno bremzanje odkritega izražanja mnenja, marsikdo kaj ne napiše, ker ga potem zasujejo z minusi ( to pa je izključno lastno prepričanje )in res še tega nisem nikjer videl

Za na cesto je čisto v redu tlak, ki je priporočen za tvoj motor, brez skrbi! Če pa že, pa prednjo do kakega 0,2 bara manj zadnjo pa do kakega 0,4 bara manj, ampak verjemi mi, ni nobene potrebe po tem.

http://www.zurnal24.si/justin-bieber-imel-prometno-nesreco-clanek-133787 ej stari a s u redu ????

Včeraj okrog 14h izven Blagovice v smeri Štajerske Justin? Vmax pa Futka pripeljala nasproti? Si bil, anede da si bil?

Saj ni nič takega, ampak mogoče pa komu rit reši, ali pa samo malo plastike. Zadnje dni, ko se čez gmajno fijakam na šiht, je zjutraj že prijetno frišno, v ovinkih za kakšnim grmovjem se zna pa tudi še v dopoldne fajht zadržat. Od tukaj naprej je pa brezveze razlagat, se mi zdi. rrrr

Vsakič, ko se usedeš na motor/kolo/avto... tvegaš... ...ko obuješ rolarje, pa se razteguješ po celem voznem pasu, da te komaj kdo prehiti... ...na prehodu za pešsce te zbije en na Fužinama, ker misli, da rdeča luč še niso planke.. ... sediš na kavču pred televizorjem, pa se strese, al pa podre jez, al pa nevihta npr. tam v Železnikih... ...vidiš žensko z mobitelom in cigaretom v roki za volanom, na zadnjih zicih dva nepripeta mulca- eden na sredi med prednjimi zici gleda naprej, drugi pleza po zadnji polici... pa pazi: ona JE PREVIDNA voznica, vozi po omejitvah, razen kar kdaj slučajno spregleda... ...to sem napisal kar tako, kar mi je trenutno kapnilo...čeprav nima nič veze z Ridami Drugače pa: JA, tudi sam grem rad na Ride. Rad grem po kolenu (seveda če se da in če so pogoji), ne prehitevam za vsako ceno, ko pospešujem iz ovinka, pospešujem samo toliko...do zaključka ovinka, po ravnini potem ne projektiliram, ker se mi zdi brezveze in nevarno... ..o.k, bo mogoče nekdo rekel, da je to še nekako "varno" , VENDAR, trenutek nepazljivosti, ali neka druga zunanja motnja vse to o varnosti spremeni. Tudi če pelješ počasi. To govorim v prvi osebi ednine, vse ostalo, kar se govori o "divjakih, pa vse ostalo" je tista "zunanja motnja", ki pa jo ne moreš predvideti. Lahko stojiš na odstavnem pasu in nabiraš marjetice, ker si videl Pajkico na parkirišču, pa te en "pokosi", ker je gledal Pajkico, ko si sonči dekotlet na klopci na parkplacu (sori Pajkica, ti si mi prišla trenutno na pamet .) ) Upam, da ne boste pametovali o mojem postu. Napisal sem ga čisto tako, brez kakega razmišljanja, ker sem imel cajt.. .)

že vnaprej se opravičujem ker ni še slikc na compu ..kaj hočem stare gare ... pa denar gre za mešanico... prvi dan : http://maps.google.c...sp=3&sz=14&z=10 drugi dan : http://maps.google.c...g=ht&mra=ls&z=9 tretji dan : http://maps.google.com/maps?saddr=vrtovin+104&daddr=Spodnja+Branica,+Nova+Gorica,+Slovenija+to:Tev%C4%8De,+Ajdov%C5%A1%C4%8Dina,+Slovenija+to:Erzelj,+Vipava,+Slovenija+to:%C5%A0tjak,+Se%C5%BEana,+Slovenija+to:Dolenje,+Se%C5%BEana,+Slovenija+to:Kazlje,+Se%C5%BEana,+Slovenija+to:%C5%A0tanjel,+Komen,+Slovenija+to:Coljava,+Komen,+Slovenija+to:Pot+204+to:45.7037652,13.8493759+to:45.70018,13.83567+to:Localit%C3%A0+Fernetti%2FSS58+to:Strada+per+Vienna%2FSS58+to:Localit%C3%A0+Trebiciano%2FSP1+to:Neznana+cesta+to:Neznana+cesta+to:Bazovi%C5%A1ka+cesta%2FE61+to:Neznana+cesta+to:Dunajska+cesta+to:Krumper%C5%A1ka+ulica&hl=sl&ie=UTF8&sll=46.130006,14.620829&sspn=0.015138,0.038581&geocode=FcOIvAIdFdHSACmzNXQfgxx7RzEBszY1HPgAEw%3BFZR_uwIdxwLTACnt0rA0ERp7RzEAoKvOHvgACg%3BFTXRuwIdptrTACmLCqXNChl7RzGA36rOHvgACg%3BFThmuwIdfh3UAClHWYW9Nhh7RzEQsarOHvgACg%3BFajGugIdES_UACkjrSFnoRd7RzHFSFmOg5CeNg%3BFcOwugIdtSLUAClHKGDPyBd7RzEQ66rOHvgACg%3BFVVDugIdXzfUACmtnMUeIBZ7RzFQ66rOHvgACg%3BFQU1uwId2zzTACl79y1RURd7RzGw5arOHvgACg%3BFdzmugIdwlXSACnbcfdR-hB7RzHwn6vOHvgACg%3BFSB-uQIdVrzTAA%3BFVViuQIdH1PTACmPN044DBV7RzHRtVk0HPgAEw%3BFVRUuQIdlh3TACkPsPwdGxV7RzHQClg0HPgAEw%3BFWhFuQId9u_SAA%3BFVgmuQIdkW_SAA%3BFbbouAIdPvPSAA%3BFXY7uAIdfavTAA%3BFbxLuAIdtODTAA%3BFYzwtwIdJKzUAA%3BFTxXuAId3jXVAA%3BFfhxvwIdPJHdAA%3BFR3uvwIdNQffAA&vpsrc=0&dirflg=h&mra=ls&via=10,11&z=9

A k so pa zanč trije hondaši z malimi tiči na 4 kolesih vozil čez Ride povsod sam po svojem pasu ne pa nihče ne pljuva? Na Ride se folk hodi izživljat. Tudi jaz, ko mi zapaše. Tko je baje odkar je avtocesta mimo speljana in tko bo še naslednjih 30 let. Jebi ga, tud dirkališče ne bo pomagalo, ker so Ride ZASTONJ. Sicer pa rad pogledam kakšnega/kakšno, ki lepo po kolenu spelje ovinek. Dokler ostane na svojem pasu, ko grem mimo me ne briga kako vozi. Motijo me pa tisti jebeni kreteni, ki ne vidijo črte, ki loči mojo in njihovo stran.

Jupi, spet eno nabijanje v tri krasne in debate v smislu: Moj ati je pa bolj mocen kot tvoj ati... Bla bla bla, jadi jadi jadi. JB bi itak Ride najrajs prepovedal (predvidevam da zato, ker jih tudi sam ne zna speljat brez padca :naughty: ) Iridium pa zato, ker misli, da mu s tem, ker zivi ob taki cesti, pripada pravica usajanja na vse in vsakogar. Dejta fanta, zbudita se in on potegnita prst iz riti, ze enkrat, no! Moraliziranje, kretenizmi, zalivke in ostala jajca ne bodo nikoli resila situacije, lahko samo pripeljejo v se hujse sranje kot je sedaj (da sploh ne omenjam iz muhe slona delat, a ne, tezaki) Kaj pa ce bi se k zadevi spravila konstruktivno, z nasvetom, idejo, zgledom? Mogoce namesto absolutne prepovedi in zaljenja vseh po vrsti, prideta na Ride, odpeljeta par ovinkov tako, da vsi vidimo/jo, kako to delajo staaaariiii, izkuuuseniiii maaackiiii? Iridium in JB, v kratkem vaju pricakujem na Ridah, da vesoljnemu svetu pokazeta, kako za vraga se sploh lepo, tekoce in popolnoma brez nevarnosti!! pelje po takih ovinkih, kot so na Ridah. HA HA HA, to bo dan. JB bo spet v jarku, Iridium pa tudi nekje v blizini pa klel ku prasc. Nekam znano mi je.

V propad človeštva. Ta revni bodo pocrkal od lakote, ta bogati se bodo pa med sabo poklal, še za ta zadn eurič ki bo na razpolago.

eh jaz sem včeraj na ridah zaključil 2,5 dnevno furco...domžale - logarska-pavličevo sedlo ( pa ko se nekateri pritožujejo - s pavličevega dol sem se dvakrat rodil na novo ko sta mi nasproti pripeljala po mojem desnem nepreglednem ovinku gozdarska šleparja..) - jezersko- kranj - jesenice (nočitev)- korensko sedlo - trbiž - neveljski preval (sella nevea) - predel - mangart - solkan - nova gorica - branik - (spanje )- kras ene pol tanka - sežana - bazovica - kozina - vaški - domov ... se mi ni dalo še kolenčkat ..

Unih "tafajnih" slik ne smemo limat, ker bomo takoj pobrisani iz MSa, pa še kera bi pol zamirla za zmeri. Do konca

ker so panoramsko vožnjo spremljali[b] policisti in lokalci, ki so zaustavljali promet....[/b] Only in republika banana na žalost.

Od kdaj pa imajo nepooblaščene osebe pravico urejanja in zapiranja prometa ter določanja, kaj je zaprta kolona vozil s spremstvom? Policisti, ki za to imajo pooblastilo, to počno s prižganimi lučmi in sirenami prav zato, da bi bili opazni za vse udeležence v prometu, ker gre za nevarno početje, še posebej, če so hitrosti velike. Žal je možakar plačal z življenjem za svojo napako a bi se iz tega lahko vsaj nekaj naučili.

...misliš to na mehankarja v kombinezonu s šmerom po rokah.. ...al na gozdarja v kombinezonu s šmerom od motorke... ...al na kmeta v kombinezonu s šmerom od traktorja... ..pa kuko si pol ta šmer z riti dol spraviš? a bo šmeržajfa v redu za tvojo nežno ritko, da se ti ne vname?..al je že vajena vsega hudega?

prilepi v moto lokacije http://motolokacije.si/

Heh!!

Poleg odprte kuhinje imamo še ta prav zidan štedilnik na drva... Ups,sj res... Moj najljubši šport je tud žaganje drv.... in v gmajni nakladanje metrskih drv na prikolico od traktorja... Sam takrat mi srce bije sto na uro,pa še lička so čist rudeča..... :lol:

čudno da ti je simon rekel da to ni nič takega glede nato da je kr picajzl... (če mislva istiga simona seveda) Drugače se pa navadi na ducatijeve bolezni ali pa prodaj predno te začne preveč motit... Ker bolezni bodo skos in vedno so malenkosti za katere je fajn če znaš kaj sam pošraufat, če bi ga za vsak drek vozil na servis ga boš kmalu gledal samo še od daleč, ker nebo denarja za vozit se. Bi pa imel verjetno s kakšnim er6 precej manj težav pa še bolje gre... LP

Midva prakticirava zaklepanje šotora. Postaviva obešanko na zadrgo šotora in tako vsaj tistim tatičem preprečiva, da bi na hitro kaj vzeli. Pa lep dopust ti želim. lp

...sicer malo preveč kompliciraš... če imaš takšne skrbi, pol se sploh ne odpravljaj kampirat z mopedom :blink:... če pa že vprašaš je moja praksa sledeča: ... spalka, podloga, šotor... ok! Gorilnik - Koharček NE uporabljam... niti kave niti čaja ne pijem, ča se mi zlušta "kaj toplega" za pojest stopim v oštarijo... Da ostane kaka piksna pira hladna še kakšno urco ali dve po nakupu, hladno že kupim in jo vtaknem mehko hladilno torbo, kjer je prostora za 3 :naughty:, pa še kaka pašteta ali sir gre noter. Tudi stolčkov ali mizic ne tovorim s sabo... prakticiram da je zadnji kufer VEDNO VSAJ do polovice prazen - namenjen dnevni uporabi (hrana, pijača, rokavice, garmin, preoblačenje, čistilo za vizir, šipo...), ...če me je kje strah "lopovov" zaklenem le jakno in čelado in sicer preko kolesarske ključavnice (zajle), ki jo napeljem skozi rokav in čelado... in to je to...:notworthy:

Ne razumem vseh tistih, ki tukaj govorite, da ne morete poslušati svojega partnerja, kako potem živite skupaj z njim. Midva uporabljava Cardo-ta že od vsega začetka in ves čas fure čvekava ... no mogoče pa imam jaz pač srečo, da je pobudnik za motorizem v naši familiji prav moja in ko sede na motor, ni prav nič več tečna ... Evo še naša ninđa in najine kravice

Midva sva za registracijo obeh motorjev plačevala 2x220 eur, kar je 440 eur. Za avto pa 840 eur..... Pa še bi lahko naštevala.. Se strinjam z BREITNERJEM. Vzdrževanje dveh motorjev je še vedno ceneje od vzdrževanja avta....

Z mojo že nekaj časa voziva vsak svojega . D.

Se boš moral navadit Niso ravno japonci, ampak jih je pa zabavno vozit.

Še ena moja turistična pred jutranjim kofetom

Zanimiva zadeva, šotor z garažo za motor :

Ja, ko kupite nov šotor, je fajn da ga prej doma postavite. Zakaj? Pisalo se je leto 1989. S kolegom sva se odpravljala na ogled Češkega Grand prixa. Pa tip reče, da letos bo pa on tudi v svojem šotoru, ko je kupil novega. V redu, ni panike. Prideva gor, Ostrovačice. Potegne ven šotor -paketek je bil še kar mali (si mislim, fajn zaradi transporta). Jaz svojega že postavim, gledam kolega, še kar nič. Gleda razgrnjeno platno, noter pa ...brez palic. Tip ga je kupil, in direkt v kufr. No, sva potem urezala enih par leskovih vej. K sreči ni bil iglu, pač pa ona ''pasja bajta'' model.

Jaz pa iščem tak šotor, saj vem da zgleda malo bogo... ampak noter je pa majka. :notworthy: :notworthy: :notworthy: Nikjer ga ne uspem dobit , še ne dolgo nazaj sem pa ga videl na eni TV reklami, zgleda kot da so jih nehali delat. Če slučajno kdo ve kje bi se ga dalo dobit. lp

Eko kupil sem kombinezon. Sedaj pa hodim po bajti v njem . Dolga bo ta zima.

Po mojem si iz LJ krenu proti KR, pa čez Vršič, dolino soče, vipavsko dolino, ribnco, kočevje, livold, črnomelj....ja okrog 9 ur bo. Aja pa še postanek za kavo v Postojni prištej.

No, jaz sem pa moral Rusom dopovedovati, da je Slovenija velika približno 3. ure. :naughty:

prekmurje je zaKON-- OGLASITE SE pri meni ---hrana in ogled zastonj

Kako pa misliš, da si lahko tak mulac privošči VFR-ko?

po želji,sediš ,ležiš pa še kolega na pijačo povabiš, mu ni treba stat :naughty:

Ako se peljete od Kostanjevice na Krki proti Brežicam, naletite tik ob glavni cesti (cca 3km pred Brežicami) na Krško Vas, kjer stoji gostilna Prah špecijalitete: - odojček :whistle: - jagenjček :OK: - ribice :D . . . .