Dvorana slavnih

Malo nostalgije, Legendarna grupa B in pa njihovi oboževalci, navijači,... dobesedno nori na vso stvar! :notworthy: http://www.youtube.com/watch?v=U4UuZ5mauKk&feature=related

Slikca je sicer iz ene druge teme, je pa tvoja... Si vprašala vse ljudi če jih lahko slikaš? Men je vseskup brezveze, da se kregate, samo ne pa delat nekaj, govort pa drugo. Ja imam velik časa, zato sem šel to najdt:P

Danes zjutraj ob 7:45 viden Rumeni Cestak medtem, ko je pred delavnico sprehajal metlo :yes: . LP Robert

Ja v teh časih, so bli gledalci res skor bl prtegneni k vozniki :xx:

who fak is Murko bo jutr kdo gor ?

Lep zelenc, žal si prehitro pozdravil ha, ko avtomobilist zagleda fotoaparat.... in fotograf "predolgo" čaka; pride do izraza "samo" motorist tudi peklenščki uživajo .....

dobr no sej mislm da ste dost stari da nehate zdej ze s to kamero:D če ma člouk saj mal IQ je dojeu da pač ne more snemat kr usazga k se prpele če pa do zdej ni dojeu pa tut nikol ne bo

Ma - rabiti - je ena taka čudna beseda. Je pa res fino, če ima človek ob sebi - kako bi rekel - "nekoga pač", s katerim se lahko pogovori o vseh stvareh, nekoga, ki ga nenazadnje razume in ve kako "diha", kakšen je in kaj si tisti prvi želi ali kakšni so njegovi življenski interesi in cilji. Seveda je "zaželjeno", da je v obratni smeri enako. Potem - se da, sobivat in živet. Če pa "desca" RABŠ :angry: za kostne prelagat, pol pa "adijo" - al pa če "dec" "babo" nuca, da mu pere in kuha, občasno pa jo še , če se mu glih da ........ pol pa naj gre vse skup u ................. PM.

mogoče sem se mal neustrezno izrazla.. se izogibajo naravni potrebi po tem, da imajo nekoga ob sebi, oz. so se odločiti, da bojo pač sami. rabiš verjetn ne, je pa fajn imet nekoga.

Nismo v Ameriki .)

po 4h pridem. poklič me pa se dobimo nekje

Na R6, ki so mi jo ukradli sem imel to varianto. Kolektorji de-cat in mivv slip on. Ko sem prišel domov iz track-daya še 2 dni nisem nič slišal. Res je preveč glasen motor. Kar se spremembe moči tiče, se je pa povečala kot kaže spodnji graf. Aja, sondo sem imel odklopljeno zaradi Power Commanderja.

fantje si ne želijo starosti.

magistrala, 472km od doma

ampak slikca je vseeno ušla na gp one zdi se mi, da je po novem tud švinga upeta v okvir, ne več v motor. na mcnju so se razpisali, da je okvir angleški, FTRjev. Jaz verjamem da je naročen po Yamahinih specifikacijah kar se geometrije in prožnosti tiče. Ostajam skeptičena. Suter je mel precej izkušenj, in je v moto2 zelo konkurenčen stroj. Vendar Kawasakija in svojega projekta x3 niso uspeli razvit do neke konkurenčne celote.

aaaaaa... wrong answer. Maus bi ga oslepiu z uso uno fluorescentno zlato

No....včeraj mi je spet zadišalo po prelazih. Štart je bil ob 07.30 in pot me je vodila s Krasa proti severni primorski. V Kobaridu sem spil eno kofe in po slabih 10 minutah sem bil ponovno v sedlu. Pot sem nadaljeval proti Žagi. Tu pa sem zavil proti Učji in čez "sella Carnizza" v Tolmezzo. V Villa Santina na krožišču sem naredil en krog....samo da se odločim ali ruknem čez Sappado ali čez Maurio. No odločitev je padla za prelaz Mauria...in odpeketal sem gor. Tu spet en kofitajm in kasneje z nasmeškom nadaljeval pot proti Misurini. Tu sem se zadnji moment odloču, da si grem ogledat Tre Cime, čeprav so "'taljani" malo večji cigani od avstricev in zaračunavajo 11 eurov za 6 km ceste ....bem vsaj razgled je odličen....ma krišto šanto ne za 11 eurov...pol se pa pizdijo, da mamo mi drage vinjete. No, po fotoseššonih se spustim ponovno v Misurino in nadaljujem v Dobbiaco. Ker mi je že malo krulilo v želodcu, sem se ustavil v pizzeriji/špageteriji "Hans" tik ob cesti. Pred dvema letoma je bla tukaj hitra postrežba in dobra hrana, zdej pa so se malo pokvarli. Naroču sem pašto bolonjez...dobu pa pašto s priokusom bolonjeza. Vsaj industrijska coca cola je bla za neki. Postrežba pa s priduhom lenoritisa, tako da je kosilo trajalo po taljansko...1 uro. Plačam in grem novim zmagam naproti. Pred prelazom Staller še napojim konja in se odpravim gor. Še pravi cajt....5 sekund pred menjavo semaforja spizdim gor...aja za tiste, ki ne veste...tu je promet izmeničen na 15 minut,ker italijanska stran je široka za eno fiat pando. Na poti navzgor nardim še malo fotk in zmotim lokalno fauno pri popoldanskem počitku. Na vrhu se je že nabrala majhna gužvica, ki je čakala zeleno luč. No...tu spijem eno kofe in sem čez deset minut ponovno v sedlu. Avstrijska stran prelaza je avtocesta napram italijanski in sem v 40 minutah v Lienz-u. Tu je blo malo gužve, samo nič alarmantnega. Nadaljujem vožnjo po cesti št.100...na eni ravnini kamalu nabašem na radar, samo sem imel krompir, ker je Fritz ustavu enega lublančana s kombijem. V naselju, ki se ne spomnem imena, zavijem desno na cesto št.110 za Italijo (prelaz Monte Croce Carnico) Tu naredim še par fotk in že sledi spust proti Tolmezzu, kjer zavijem na AC do Vrtojbe in gas in dolge luči proti domu. Ura je bla 18.30, ko sem motor parkiru pred garažo. Nabralo se je 596 km. Vreme je blo v redu. Se pa že pozna, da je jesen pred vrati. Na nekaterih ovinkih je že listje po tleh. Še slike: 1.: Štanjel 2.: sella Carnizza 3.-4.:prelaz Mauria 5.-7.:Misurina 8.-11.: Tre Cime (11 eurov za plačat) 12.-17.:prelaz Staller 18.: prelaz Monte Croce Carnico

Pravkar je poštar prinesel pošto s Soče :notworthy: Okrevanje (šola pravilne hoje) naj bi se pričelo že v ponedeljek :surrender: Zakaj help me ??? :surrender: Ker nič ne piše koliko časa bo trajalo, že naslednjo soboto pa naj bi šli v "hiške" v Čatežu, z napotnico za fizioterapijo ...:surrender: Čakaš in čakaš in čakaš in ko končno le dočakaš, ti hodi skoraj v napoto ... :surrender: Pripisane so tudi telefonske številke na katere se lahko obrneš glede termina ... :surrender: Koliko časa bom potem zopet čakal ??? :surrender:

Tud mene so posnel pr vaških med plesom brez moje vednosti.... Avtorja še zdj ne najdem.... :lol: Zivnorc si bil ti???

Ljubezen ali strah ? Pretemna, a očke še vedno bleščijo izpod vizirja Do naslednjič pa LP

Ta dva pa nisem smel zamuditi, in hkrati prav pozitvno srečanje...... sam naj kdo kaj zine čez policiste (sicer imam pa z njimi same dobre izkušnje) A da visoke pete niso primerne za na motor ? .....

ha....kje ste kolenčkarji ? ne najboljša, a za avatar bi bla ok Slika v sliki ? Turist .....

Glede na spremenljive svetlobne pogoje so fotke kar ok, nekatere sicer slabše, a jih vseeno predstavim. Turista .......

Začelo se je v jutranjih urah kot "sindikalni" motoristični izlet, ker je tudi naš direktor navdušen motorist. Tega, kje je ta "izlet" potekal se ne spomnim več, prav tako pa ne najdem tudi naše skupinske slike, poslikane na postajališču "parnika" na Mostu na Soči. Očitno se je naša vožnja končala že kar zgodaj, ker se nas je trojica, najbolj zagrizenih, odločila še za kavico na OMV(?) servisu v Postojni, kamor se pride, seveda čez Kačje Ride. V Godoviču se nam je "pridružilo" še par motoristov iz Ajdovske smeri in pozabili smo na osnovno motoristično pravilo: ne pusti se izzvati drugemu! Po pripovovedovanju ostalih dveh spremljevalcev se je od Godoviča naprej pričela moja dirka, predvsem z motoristom na Dukatiju. Ta dirka se je zame končala v smreki (slika), ki sem ji natanko po letu dni, v zahvalo, ker me je pustila živeti, odnesel šopek sončnic. Samega padca nobeden od mojih spremljevalcev ni videl, če pa je to mogoče uspelo komu od motoristov, pridruženih iz Ajdovske smeri, pa se zelo priporočam za kontakt. Po sledeh na cestišču sta moja spremljevalca ugotovila, da sem padel že na asfaltu in mojo pot do smreke nadaljeval že na tleh. Zelo sumim tudi, da je poškodbe glave povzročil prav moj prvi stik glave s cesto in ne s smreka, ki je poškodovala mojo desno stegnjenico (zlom) in koleno (kompliciran zlom). Imel sem natrgano tudi desno ramensko mišico, tako da je bila moja desna roka kar dolgo časa skoraj neuporabna za karkoli, povezanega z gibanjem v ramenskem delu. Pripovedovanja o nadaljnih dogodkih se niti ne spominjam več dobro, zdi se mi, da je rešilca prvi poklical nekdo od mimo vozečih avtomobilistov.??? Po prihodu rešilnega vozila je zdravnica najprej ugotovila, da še diham in s tem odvalila kamen s srca mojima spremljevalcema. Druga slika me prikazuje v stanju, v kakršnem sta me morala prvič zagledati moja draga in moja hči. S cevčicami, ki se vidijo na sliki, so mi konkretno poškodovali glasilke, tako da se kasneje, ko sem že lahko komuniciral z drugimi, moral nanje, z zunanje strani, pritiskati s prsti, da je od mene sploh prišel kakšen glas. Od svojega bivanja na Kliničnem centru se ne spomnim niti sekunde, čeprav sem bil tam menda že kar aktiven in ko sem ugotovil, da ima bolniška postelja za dviganje in spuščanje tudi posebno komando, sem jo tudi uporabil (moj hobi je tudi modelarstvo ???). Da tega dejanja ne bi več ponovil in s tem dokončal smrekino nepopolno delo, sem vse svoje preostelo bivanje na Kliničnem centru ostal privezan na bolniško posteljo, kar izgleda, da je bilo všeč tudi uslužbencem na URI Soča, ki so (menda) kar nadaljevali z, na Kliničnem centru, uveljavljeno prakso. O svojem bivanju na Soči, pa naslednjič ...

Najprej bi se zahvalil Damchyju, ki me je s svojo temo toliko ohrabril, da sem pričel pisati tudi svojo. K tej odločitvi je veliko pripomogla tudi moja današnja "hrabrost", da sem si 1. leto, 4 mesece in 15 dni po nesreči (6. septembra 2009) končno zopet upal na glavo namestiti čelado, za ketero sicer ne bi rad delal kakršnekoli reklame, prav gotovo mi je pa rešila življenje. Kljub temu, da sem še živ in skoraj popolnoma gibljiv, pa popoldne verjetno ne bom več vedel, kaj sem sedaj napisal. In tako bom moral tudi v prihodnje ob vsakem nadaljevanju pisanja teme, najprej pregledati svoj zadnji prispevek in nato ustrezno nadaljevati. Zato bi prosil tudi vse, ki boste brali to temo, da mi med mojo objavo ne zastavljate vprašanj, na katera bom pa z velikim veseljem odgovarjal po tem, ko bom objavil vsaj nekaj od tistega, kar bi rad v tem trenutku. Za začetek prilagam svojo današnjo sliko s čelado in kopijo Lestvice problemov v življenju, poskenirane iz knjige: Poškodbe glave, za Slovenijo izdano pri društvu Vita, društvu za pomoč pri nezgodni poškodbi glave. Original pa je izšel v Veliki Britaniji, avtor Trevor Powel. Lestvico pa sem vsaj zaradi malenkosti zasebnosti, pustil neizpolnjeno, vseeno pa vam zaupam, da so pri meni "v igri" prav vsi našteti dejavniki ... Mogoče še to. Zelo verjetno se bom s kom od vas, s katerim sem se poznal, srečal tudi v prihodne, toda ne se čudit, če vas ne bom pozdravil, ker vas ne bom prepoznal ...

No, pa da še kaz pristavim svoj lonček, moja je visoka 175 cm, pa zadaj na blejdi niti po 600 prevoženih kilometrih nič ne jamra ampak uživa. Pa še nekaj je, noben drug motor ne more dati sopotnici podobnega občutka, ki ga lahko doživi samo na RR strupenjači. :evilgrin:

Spot je trebao početi ovako

Zdravo, ne vem fantje zakaj ste navalili z "hard core" enduro opremo pa saj se bo fant vozil z transalpko ali F650 vi mu pa naštevate opremo za hard enduro... 3/4 endur kot so transalpka, varadero, GS-i ipd niti ne vidijo kakega resnega makedama, vej, korenin... transalpka niti ni namenjena za resen teren ker je za moje pojme pretežka in prenerodna... večinoma se taki motorji vozijo po cesti in lepem makedamu. Če bi se hotel vozit po resnem makedamu bi za moje pojme moral že štartat z drugim motorjem... To je zgolj moje osebno menje... da ne boste takoj pluval po men! lp Urban

mausy, ta viknd počki in fočki še zame, k naša more delat

Heh na tej fotki zgleda prav lepa cesta Je še vedno polna šodra ko se vzpenjaš od Učje v smeri proti Sella Carnizza? Uuu sem mislila da je šlo mimo .) sokolje uho, nič ne uide

jaz sem pa tole najdu na moji roadsmart. kakšno mnenje? Drgača pa. . . tale je precej bol trdoživa kot je bla prejšnja ima že ccaa 5000km, pa do bočnih indikatorjev manjka še cca 2mm! prejšni vikend sem jo polno naložen zlorabljal po istarskom ypsilonu. . . . ampak hudič po sredi še zmer cela. Sploh ne vem, če bi probal sportsmart.

ti kar testiraj, pol boš povedal sej poraba na tvoji in moji zverini je prbližno ista... Pol se pa na eni kepci Pr' Marjanci use zmenmo

Drugač pupe so zabava in pol Čeprav se izkaže da gre za zlo drag hec Problem je ker ženske danes niti prbližno ne vedo kaj hočejo!! Še večji problem pa je da hočjo to TAKOJ ! ............

Res ste že smešni z tem kritiziranjem. Nasplošno opažam, da na vseh forumih vedno bolj pogosto prihaja do samega klatenja, naštevanja zakonov zgolj takoj poiščete slabe lastnosti. Ni mi jasno kaj se naganjate gor pa dol po ridah pol pa nemorete prenest če vas kdo poslika(Negovorim za vse ampak se najde kdo). Takoj začnete iskat napako kak se kdo vozi(Dokler je na svojem pasu in obvlada vožnjo vse drugo tudi jaz neodobravam), ko ste pa gori pa igrate oz. gledate kamikaze ki se naganjajo čez ovinek pa vsi wauuu kak se žene. Kot sem zasledil da bi nekdo kar tožil uporabnika ki ga je posnel, idite en nivo više in tožite policaja ki vas bo slikal na radar. PS! Ful slabe volje sem in nekje si morem dat duška

...šofer je pa mislu, da mu mašina cuka...v bistvu je pa teb guma počla

oznake so tu slab teden, kot se mogoče spomniš je bil na tih dveh ovinkih vedno pesek zaradi kamijonov ki so vozili po bankinah. par tednov nazaj so po bankinah naredili asvalt, vendar se problema niso rešili, ker je folk vozu še vedno preko novega asvalta (pač je bila širša cest) in pesek je bil še vedno na cesti. slab teden nazaj pa so jih pobarvali tako da zdaj je problem rešen, in peska je res manj na cesti, kajti po teh pistnih obrobah pa le ne voz lih vsak hehe... drgč pa ja mal čudno zgleda, ko na pisti :naughty:

Vprašanje? Zadnjič sem se španciral po Lj, pa so slučajno s kamero nekaj okoli strašili, pa sem se potem videl po Dnevniku nekje v ozadju in na posnetku se je videlo, da me ena ženska od ozadi očitno gleda v mojo rit .... Koga zdej lahko tožim, ker rabim 2 jurja, k bi rad zamenjal moped? ...al žensko, ko me je je gledala v rit, al TV, ko me je snemala? ...pa hitr povejte, k dnar rabim že v soboto!!!!

Hola, danes zvečer okoli sedmih cele ride samo za naju :naughty:

Ok si snemal njo, na posnetku sva obe. Kolikor vem tudi kolegica ni navdušena nad tvojim zahrbtnim snemanjem. Na ridah si očitno bil z motorjem za menoj, ko sem stala na parkirišču in si me snemal na parkirišču s kamero na motorju, samo mene se vidi na posnetku ali je bil slučajno še kakšen duh, ki ga nisem opazila? Škoda, dovolj si star, da bi razumel kje je težava, težava je v tem, da nimaš pravice snemati ljudi na način, da se jih prepozna na posnetkih brez njihovega dovoljenja. Drugo je, če prej vprašaš, da posnameš. Tebi je pa kaj, če te kdo snema, nekateri pa tega NE dovolimo, kapiš ali še vedno ne? Bolje izirajder in nekdo, ki se od dokaj daleč pripelje na ride poklepetat z družbo kot nekdo, ki nima življenja brez kamerce in snemanja drugih ljudi. Če je tebi nekaj dolgčas še ne pomeni, da zaradi tega lahko nadleguješ druge. p.s. bom dala mir, ker se tukaj nima smisla prepirati, če še kje zasledim posnetek ali kdaj v prihodnosti kaj, se bomo pa drugje pogovarjali. Škoda tukaj mojega časa zaradi ljudi brez življenja.

Prosim končno dojemi, da nimaš pravice brez dovoljenja snemati drugih ljudi in je zadeva zaključena.

Preveri preden žališ. Na ride pridem poklepetat z družbo. Na nobenem filmčku ni nihče snemal moje vožnje, ne bom pa pustila, da me človek, ki očitno misli, da ima dovoljenje, da bo povsod snemal ljudi snemal mene, ko pridem na kavico v lokal s kolegico. Nobene pravice nima tega početi.Naj snema tiste s katerimi se to dogovori, druge naj pusti na miru.

Včeraj me moja draga ni odpeljala proti Logatcu zaradi "obletnice", temveč zaradi mojih potreb pa modelarskem šopingu ... .) Vsseno pa se iz Idrije v Logatec, brez tega, da bi se peljal mimo "moje" smreke ne da, seveda če želimo to pot opraviti čim hitreje in po najkrajši poti ... In zopet je bil v akciji moj "foto mujo" ... :notworthy: Poslikal sem oznake na cestišču, za katere ne vem kaj pomenijo ??? Nahajajo pa se en ovinek pred (proti Logatcu) in en ovinek za "mojim ovinkom + smreko". Te oznake so novejše, ker sem sigurnen, da jih med mojimi vožnjami z bajsiklom še ni bilo !!! Na mojo željo je moja draga zapeljala tudi po njih in asfalt pod njimi ni narebren, tako da "prebujanu" zaspalega voznika sigurno niso namenjene !!! Na vsej cesti med Hotedršico in Kalcami so take oznake samo na teh dveh mestih !?!?!?

tole more pa Dami vidit . . . . . . kwa pomen stroj . . . . . .tuškwakasaki 1600 kubov! pa še vso možno opremo ma! pa še taprave barve je . . . . .

:naughty: :notworthy: .)

Kaj je s tem R/R, da se že več kot 1 dan ni nič javil ??? Modelarska (?) delavnica = Robertotov UMK center ... :notworthy: Da se ne bom važil samo pri modelarjih, se moram še malo tukaj ... Tako izgleda, s folijo za prekrivanje, "oblečeno" krilo akrobatskega modela, narejeno iz stiroporja ... :notworthy: Še slabih 5 minut in na A kanalu se bo začel prenos ... :notworthy:

Na pregledu pri nevrologinji, ki je tudi prva "stestirala" moj vonj in ugotovila, da je fuč ..., mi je tudi povedala, da so živčne povezave (?) za vonj v neposredni bližini nosa in da je zelooo možno, da je te povezave poškodoval udarec glave znotraj (?) čelade ... To se verjetno ujema s tem, da so bila sončna očala, ki sem jih takrat imel "na nosu" pod čelado, prelomljena na pol. Zelooo dvomim, da so jih prelomili pri snemanju moje čelade ... :surrender:

Kaj si mislim o ženskah... hm; tko kot je nas moških X karakterjev, X zunanjih izgledov, X razlik v duši; ravno to velja tud za ženske. Vsaka je po svoje posebna, dve nista enaki, stvari ki so jim všeč so ravno tko drugačne, reagirajo ravno tko ne-enako; nekatere stvari veljajo za vse moške, ravno tko nekatere veljajo tud za vse ženske; pa vseeno daleč od tega da bi lahko posploševal. Ženska zame (da ne govorim o vseh moških in se tko izognem posploševanju) je nekaj nepogrešljivega v življenju; doda oziroma doprinese tisti del, ki ga sam ne morem. Brez nje lahko obstajam, živim in počnem pravzaprav (skoraj ) vse, pa vendar jo potrebujem na nek način; z njo je življenje drugačno, barvni spekter pa popoln, ob njej začutim "svoj pravi namen obstoja", začutim in postanem moški. Iskanje ženske se nikoli ne obnese, ženska pride (tako kot ljubezen) takrat ko si "pripravljen" in nikakor takrat ko "na silo" iščeš. Brez žensk(e) si pač ne predstavljam življenja.

Pri delovni terapiji se spominjam predvsem vprašanja, ene izmed delovnih terapevtk, če sem že kaj razmišlja o svoji upokojitvi. Vprašanje me je zelooo presenetilo in ves razburjen sem ji odgovoril, da na delovno terapijo ne hodim s tem namenom, da bi se upokojil, ampak zato, da bom lahko zopet delal. Vprašanje o moji upokojitvi se je pojavilo še večkrat, tudi po odpustu s Soče (na okrevanju v Čatežu, moja osebna zdravnica, moji sodelavci). In počasi sem tudi sam spoznal, da predvsem s svojo trenutno spominsko zmožnostj prav sigurno ne bom mogel več opravljati svojega prejšnjega poklica (vodja skladišča), ker je pri tem delu potrebno zelo nazorno spremlljti gibanje materiala in biti na tekočem s stanjem v skladišču. Zora mi je povedala, da sem na svojo zadnjo funkcijo napredoval prav tisto leto, v katerem sem doživel nesrečo, vendar se o svojem novem delu ne spominjam popolnoma ničesar. Svoje sodelavce v službi sem tudi obiskal in se zelo razveselil, ker sem prav vse prepoznal.

Nikoli, ker s fičkotom nisem mogel, ker ni šel nič hitreje, pa čeprav sem dal do konca gas, z motorjem ni bilo potrebe, ker se ne mislim preganjati (plačam raje kazen), divjanje z apn 6 po travnikih, pa ne šteje.