Dvorana slavnih

Sick

The Magistrala - danes enodnevna zaradi jutrišnjega napovedanega dežja (joooj, vremenkoti, če ga ne bo ) Srečala veliko naših tablic Go+Lj, Mb - smo si mahal , Kr ... Pozno poletni dan s pridihom jeseni: Moto strašilo

danes pa prou posebna fura Ne tolko po lokaciji, kot po motorizaciji... Prvič sem peljal na malo dalši sprehod mojga novga bombnika :surrender: Štart Gorica 8:30 - destinejšn... boooo, nekam proti dolomitom, kamor rata, rata:) Obetavno se s kolegom in prikolicami zaletimo po soški, pot po pričakovanjih, že skoraj na pamet, ko pridemo od tolmina tja proti Kobaridu.... :krneki: meglaaa :krneki: in to taka, da smo bli po 500m vsi mokri :blink: V Kobaridu še tankiramo v naše kamele po socialni ceni in potop dalje. Mnja, smo se tolažili da smo tako zgodnji, da se ni utegnila še niti megla dvignit.. Pot do Žage v megli, tam pa na famozne ride proti Učji do Tolmeza. Lih dobro zavijemo iz Žage v hrib, nardimo 2 ovinka in megla kar izgine. SONCE Malo po asvaltu malo po ovčjih kakcih, se prebijemo do Tolmeza. Tam pa dalje do Villa Santina, Ampezzo, Forni di sotto/sopra, Passo Mauria... Ker smo na maurijo trgali supercorso po ovinkih, smo si zgoraj prislužili eno malco lepo za počasi. Po napajanju pa lepo dalje Proti Auronzo di cadore, ampak se je začelo že malo "čudno" oblačiti in smo se raj obrnili nazaj. V lagano/turističnem stilu s posvalkanimi gumami O:-) nadaljujemo proti Sauris pogledat prekrasno jezero in mogočni jez. Skoz vse tiste mokre tunele bipat do Ville santine in potem nazaj po zguncani ravni magistralki do Tolmezza, tam pa na križišču gasa za Chiusaforte in napad na na novo asvaltirano Sello Neveo Še hiter skok čez predel, v Kobaridu spet napojit žvale in po hitrem postopku svalkat gume do Dolge Njive kjer nas je že čakala pleskavica s sirčkom in pomesos friteses... S težkimi trebuhi še na sladoled in do doma v garažo na stojala Prečudovitih zabavnih 490km

ehmm. jst bi vzel kantico pa ne bi hodil z neregistriranim ( pa tudi če je , registracija ko imaš poliestre na cesti ne velja ) motorjem po cigarete ampak z avtom ... saj ga imaš kajne pa izpit zanj ? to da imaš prazen tank na legalnem motorju in greš z nelegalnim - itak da izjemoma - po čike ni noben tehten izgovor ki bi držal vodo... to ti samo malo slepiš samega sebe ... priznam da sem ga tudi sam že kdaj usral ...pa nisem bil nič boljši pri opravičevanju samega sebe ... se mi pa počasi te prigode lepo redčijo.. izopit ? kaj je to kak izpit iz pitja ? z rokami ? itak ..to jaz delam še danes ... moram ...

in spet brez čelade..tega je res treba ja..

Fočk..naključno srečanje sorodstva...

Hja… Problemi. Vsi jih imamo in vsi iščemo rešitve. Moški ne razumemo ženskih problemov. Ženske, ne moških. Pa imamo že po defaultu skupno lastnost. Nerazumevanje. Ne ravno najboljša, pa vendar, skupna lastnost. Pojem, predmet, ali karkoli že je. Pri slovnici nikoli nisem ravno blestel. Pa recimo, da je pojem. Pojem, ki že od nekdaj pomeni, eno izmed težjih uteži na »ali sva za skupaj« tehtnici. Če po nekaj zmenkih, ne najdeš skupnih lastnosti, se bojo zmenkarije verjetno kaj kmalu končale. Ali pa ne. Sto ljudi, sto čudi...Ali kot bi rekli bivši bratje »sto žena, dvesto sisa«. Ah, vedno mi uspe, zamislim si temo o kateri bi pisal in potem me že prvi stavek, ki vsebuje zanimivo besedno zvezo, pojem, lastnost - zavede in nastane pet vrstic nakladanja tja v en dan. O skupnih lastnostih. Pet vrstic. Kdo je sploh hotel razglabljati o skupnih lastnostih? Drugič, drugod. Gremo nazaj h problemom. Pa da ne bomo zopet zatavali. No, da ne bom zataval. Za vas se namreč ne bojim, berete kar pišem. Če berete. A berete? Skratka, moški problemi. Ne samo moji, ampak splošno znani. Seveda so povezani z ženskami, kakopak. Kdaj pa še niso bili? Mogoče ne tisti, ki so po naravi bolj tehnični. Tisti res niso. Ampak ja, veliko jih je, ki so povezani z nežnejšim spolom. In, da se ne boste predstavnice le tega, počutile napadene, naj vas že takoj na začetku potolažim. Niste neposredno krive. V večini primerov le posredno. Moški si jih namreč, čeravno zaradi vas, ustvarjamo sami. V razglabljanje o tem fenomenu, me je, glej ga zlomka, potisnilo stanje na, le kje drugje, kot: taraaaa, na FACEBOOKU. Nekaj vrstic višje sem vas še tolažil, s posrednostjo, kajne? Se opravičujem, danes ne boste krive samo posredno. Naneslo je tako, da je ta fenomen dejansko, bolj kot ne, neposredno v vas. Ob branju stanja na fb, sem doživel nekakšen flashback, deja-vu…Nekje sem to že slišal, ne samo enkrat. Čakaj, tudi zgodilo se mi je že, tudi ne samo enkrat. Torej nekaj resnice mora biti na tem. Če se dogaja redno in vsi to izkušnjo opisujemo na skoraj identičen način. Ja, nekaj je na tem. Pa, če se predstavnice nežnejšega spola strinjate ali pa me vse takoj označite za… Ne vem kaj, kakšno lepo besedo, ki mi bo pristajala, boste že našle. Pa, da stvar še malo začinim. V študentskih letih, pravzaprav ravno takrat, ko se mi je ta fenomen, ki raste na vašem in vpliva na naš zelnik, dogajal, bi rekel, da je problem v bistvu problem, dokler se ne zgodi. Ko se dogaja, je pravzaprav neverjetno ugoden. Ma kaj bom skromen. Ko se dogaja, sploh ni več problem ampak nekaj, kar bi, novopečeni študent-bruc, opisal kot raj na zemlji. Zakaj je problem, dokler se ne zgodi? Ker, vsi tisti, ki ta problem opisujejo, začnejo približno takole: »prej me nobena tut povohala ni, zdej pa…faak, nobenga mjra!«. Ja nekako tako. Vsak je že imel sušno obdobje. Kar se tiče žensk, da smo si na jasnem. O problemih s sušo v dolgih poletnih mesecih, bomo razglabljali na kmetijskem sejmu v Gornji Radgoni, prav? Ja, sušno obdobje je sestavni del življenja. Če ga ne bi bilo, ne bi znali ceniti monsunov. Se vam že približno svita o čem bom, po stoštiridesetih besedah, končno začel pisati? Ne dolgo nazaj sem se, ravno o tem fenomenu, pogovarjal s kolegom. On je načel, jaz pa tudi nisem dolgo zaostajal. Ko sva ugotovila, da so najini izkušnji tako zelo podobni, sva raje temo zaprla in odprla n-to pivo. Ali pa sva naročila nov »gemišt sa bijelim«? Kaj pa vem, bilo je na morju, se ne bom niti pretvarjal, da se spominjam vsega. Se pa prav dobro spominjam te izkušnje. Bilo je ob začetku drugega letnika na naši ljubi fakulteti za elektrotehniko. Ja, res ne vem, če sem za čas bruca povsem zaužil študentsko življenje. Sploh pa ne, kar se tiče deklet. Nikoli ne bom pozabil, kako smo s kolegi v stanovanju, kjer je bila ena dvoposteljna soba in ena enoposteljna, slednjo določili za t.i. »fuksobo«. Če bo kdo domov pripeljal spremljevalko, mu bo pač ta soba na voljo. Oziroma ne »če« ampak »ko«. Ko bo kdo domov pripeljal… Samozavest serijsko. Mislim, da ni potrebno posebej poudarjati, da je »fuksoba« kmalu bila le še soba. Kot sem rekel, sušno obdobje. Če sem iskren tudi poletje ni bilo ravno rodovitno. Potem pa je počasi prišel oktober. Oba, sedaj že bivša, cimra sta se odločila, da življenje v prestolnici ni po njunem okusu. Meni pa eno sušno leto še ni ubilo upanja. Sem pa, stanovanje, daleč v Črnučah, kjer nam marsikdaj niti ni bilo do tega, da bi se usedli na trolo in se odpeljali v center, zamenjal za malo bližjega. Za Bežigradom. Spoznal nove cimre in novo študijsko leto se je lahko pričelo. Opustili smo celo poimenovanje sob. Kaj hočeš, človek odrašča. Že vselitvena zabava je potekala malo drugače, kot prejšnje leto. Dva cimra, že izkušena študenta, sta poskrbela za to. Da ne bo kdo mislil, da se tu govori že o ženskah. Malomorgen, kot bi rekel naš trenutni premier. Pijančevanje. Do konca in naprej. Petje partizanskih pesmi na balkonu stanovanja v sedmem nadstropju. Ob treh zjutraj. Vsi, ki se ob tem mogoče zgražate, imate prav, čisto prav. Ampak, kaj preveč vam ta »prav« ne koristi. Skratka, tako so potekali večinoma torki in srede. Vmes smo pridno hodili na predavanja, vaje in izpite. Preveč falirali res nismo. Smo pa zaužili to o čemer vsa Slovenija govori in obsoja, kadar beseda nanese na študentarijo. Ja, deklet pa še vedno ni, vsaj v izobilju ne. Ne bom pozabil kolega, ki je prišel do mene za šank – ja tam mi res ni bilo hudega – in mi pravi: »uaaa, stari…eno sm za r't prjel pa me je prov nagravžn nazaj in to za j…«… »Ooo, carsk, a sm lhk tvoj prjatu? – Aja sej sm že in zdele me je zarad tega mal sram – dej se parkiri, dej za pjr pa ne govor takih bedarij, d te ne bo kdo slišu!« Ja, tako je bilo… Dokler se lepega večera ni odprlo tudi meni. Za kolega me niti ni zanimalo, koliko jih je še prijel ali pa one njega. Če mu je v ponos, tudi prav. Ja odprlo se mi je. Najprej na lokalni zabavi, še isti večer v mestu – ali kakorkoli lahko imenujemo Hrastnik v primerjavi z Ljubljano. Pa naj bo mesto. Saj ima celo semafor – kadar popravljajo cesto. Zanimivo, prej par mesecev nič, sedaj pa kar…ah ja dovolj za en večer. Tudi vsem znani ženskarji, bi se pohvalili s tako številko. Mogoče. No, le da bi oni verjetno speljali stvar do konca, jaz pa sem bil zadovoljen že samo z … V glavnem brez »gasa«. Amater pač. Vendarle pa visoka doza ego-boosta, kar pa samo po sebi še ni imelo vpliva. Vsaj ne, ko smo v torek zopet začeli s pohodi po glavnem mestu. Ko pa so bile sobote enkrat rezervirane za prvo izmed zgoraj omenjenih pa sem verjetno tudi v velemestu začel oddajati vonj po zasedenem. Tisti meseci so uradno veljali za prekinitev suše. Ne rečem, da sem ponosen na to, da sem marsikateri dežni kaplji z veseljem podlegel. Pa kaj, bil sem mlad. Šele kakšno leto po tistem sem se zavedel, kaj je ljubezen. Pomembno je, da sem se. Mar ne? Tudi o tem sem že pisal zgodbice…Pa o teh, kdaj drugič. Kar pa že od samega začetka želim povedati je, da vas, drage moje, neizmerno privlači vonj zasedenega moškega. Pa poimenujte to kakor hočete: problem, fenomen, misterij, bedarija...? Pravzaprav lahko skličete celo konferenco. Ta čas pa se, sigurno kje, odvija debata: »prej me nobena tut povohala ni, zdej pa…faak, nobenga mjra!«.

danes skočil na kofe in eno jagodno tortico - v česke budejovice http://maps.google.com/maps?q=48.974573,14.474332&sll=48.974439,14.47313&sspn=0.001796,0.005493&num=1&t=h&vpsrc=0&z=18 gor grede sem šel po AC: nekje pred mariborom: v avstriji: na češki meji: trg v česki budejovici - kamor sem šel na kufe: kufe & torta: nazaj grede sem šel pa mal po AC mal pa po avstrijskem podeželju: nekje v avstriji pred dežjem: pa še po oz. med dežjem (avstrija): pa še mal tehničnih podatkov: kilometraža: 972 km potreben čas: točno 13ur (z vsemi postanki, ogledi...) poraba motor : 54 litrov bencina (požeruh je letos skuril že 1,2 kubična metra bencina) poraba voznik: sendvič + ledeni čaj + kava s torto + krof s trojan + en bounty 60% poti je bilo po avtocesti temperatura: od 26 do 11°C vreme gor grede OK, nazaj grede pa mal dežja (ene 10 min - glih toliko, da sem končno spral mušice dol iz šipe) in veliko mokre ceste (sem vozil glih za dežjem).

Danes ponovno čredni nagon pri vključevanju na cesto...vozim po glavni v smeri Kozine , nakar se iz odcepa Klanec vkključi prvi avtomobil, aha si pravim in že zaviram, nakar drugi, še bolj zaviram, pa to ni res, še tretji je hitro potegnil na cesto...takrat se mi strže in preneham zavirati, se pripeljem z njim vštric...in glej sivolasa glava gleda popoplnoma naravnost in se dela da me ni...še potrobim in poblendam in me ni več...nima smisla...folk kronan ne jebe žive sile...in potem bo čez par dni pisalo, zaradi neprilagojene hitrosti trčil v vozilo, ki mu je vzelo prednost...ja neprilagojena, ker sem šel verjetno 110, no tam okrog je bilo..ne bulim na števec.

Drugo in tretje rezredni Ducatiji spet pred doctorjem, ki vozi na najtanovejšem Ducatiju Letos že tretji motor za doctorja, tak da Ducatija drugo leto v trgovini izpod 15k€ ne bo Me zanima koliko agregatov so že pokurili letos in ali jim bodo pogledali čez prste, ker je v ekipi dr.

mate mypremium.tv, kjer lahko spremljate na eurosport 2 fromsport se pa ne imenuje vec fromsport, ampak sportlemon.tv sicer mate pa tud temo o prenosih, kjer je vse razlozeno... drugač pa rossi že na tleh...

najboljša pista bi mogla met tud kak rezervni največji agregat ipd... sicer je pa tole moje bolj letelo na to, da to itak ni najboljša pista, ampak je do tega naziva prišla zaradi dorne... sama politika... trenutno po pol ure treninga (ki danes traja 1 uro in 15 minut) stoner sekundo pred vsemi... mojster odličen 13. za drugim mestom zaostaja samo 1,4... solidno...

Seveda sem pozabil nalimat še eno sliko !!! :surrender: Ta je namenjena predvsem mojstru Suzukiju :notworthy: . Suzuki, ali si slučajno že vedel, da je imal pokojni mojster Gabron na Soči tudi svojo podružnico, v enem izmed "veznih" hodnikov ... Jaz se z njegovimi podružničnimi slaščicami sicer nisem "sladil", sem pa ta teden, prvič :surrender: hodil vsak dan SAM na kofe ... Če se ne bi bilo treba vrmiti nazaj v cmer, bi bilo kar fletno ... :xx: :surrender:

natovorjen osliček

Miran, verjetno tvoja knjiga ni prav dosti "pacientom" delala družbo na Soči ... :notworthy: :notworthy: :notworthy:

Na obisk v Sočo hodijo tudi Rdeči noski, vendar jih do sedaj še nisem srečal, naslednji teden pa bom v Termah Čatež ...

Ta slonček me je kot hčerkino darilonspremljal že v sobi no. 2 in tudi sedaj v no. 11 ... :notworthy: :notworthy: :notworthy:

Tole sliko sobe sem pozabil prilimat !!!

Tehnikom na PopTVeju in AKanalu bi lahko kar skozi okno predlagal, naj vendar le malo pojačajo svoj signal ... .)

Moja sedanja soba je prav na koncu hodnika na levi strani in če se ne motim, je edina enoposteljna v tem nadsropju, kar mi 1 x zelo usreza, drugič pa ne več ... V sobi je tudi televizor, ki pa ima na žalost to pomanjkljivost, da je slika tako slaba, da se podnapisov sploh ne da brati ... :surrender:

Druga vrata na desni strani hodnika pa vodijo nv sobo št. 2, kjer sva z mojim soimenjakom, pred dobrim letom in pol, trpele "muke jezusove" ... :surrender: Moja postelja je bila tista v kotu, njegova pa sosednja, ki je sedaj dvignjena. Opazil sem tudi, da kamer video nadzora ni več, takrat pa so me zelo motile in sploh ne vem čemu so služile, ker 1 x , ko se je starejši gospod zraven mene (takrat mojega soimenjaka ni bilo več v sobi) pričel med spanjem dušit, sem osebje priklical šele s pritiskom na "alarmni zvonec" ... :surrender:

... in pred vami se "odpre" kar dolg hodnik ...

Ko se vrata dvigala odprejo, skoraj pod stropom zagledate, da ste prispeli na Nevrološki oddelek ena ... :notworthy:

... in takoj po prestopu "meje zaupanja" se bo na levi strani prikazala "recepcija" ...

Tistih par metrov do "glavnega" vhoda se boste komot vrnili peš ...

Zato boste morali narediti še nekaj metrov naprej na "divje parkirišće", s katerega boste nčisto na vogalu lahko zagledali moj cimer ... :notworthy:

Parkirišče pred "glavnim vhodom" je v dopoldanskih urah skoraj zmeraj polno zasedeno, verjetno z avtomobili zaposlenih ...

No včeraj je padla turca po južnem delu Slovenije. Štart je bil malo pozneje...se pravi ob 09.00 uri. Pot me je vodila skozi Postojno čez ride proti Ribnici. Po Ribnici sem se ustavil na OMV pri oštariji(tam kjer imajo medvede). Pojedel sem panin, spil eno kofe in nadaljeval vožnjo za Kočevje. Tu sem zavil levo na zloglasno cesto Kočevje-Dvor. Užival sem v nizanju ovinokov, naredu en par fotk za kafe rejserje in lokalne patriote, ki polagajo ovinke in nimajo časa si razgledovat okolice. No v Dvoru sem zavil desno in nadaljeval v Novo Mesto. Tu sem naredu postank, samo da sem napojil konja, tako da sem bil že čez slabih 5 minut ponovno v sedlu ter nadaljeval pot proti Metliki. Pred prihodom v Belo Krajno sem šel čez prelaz Vahta (616m n.v.) .) V Metliki sem takoj ubral pot proti Črnomlju in med potjo zagledal na gmajni letalo DC-3, ter sem zavil tja, da ga pofotkam. Po Črnomlju zavijem desno za Kočevje in nato pridem na razpotje za v Kočevje: ali na Stari trg ali preko Bistrice. Izbral sem za Bistrico. No....regionalna cesta je bila normalno široka in sem užival v nizanju ovinkov. Po parih km je moje veselje uplahnilo, ker se je cesta kar naenkrat zožala v en pas....bem vsaj asfalt je in sem nadaljeval. Pridem v Bistrico in glej ga zlomka, iz asfalta se cesta spremeni v gospoda McAdama. . Na avtokarti ne kaže, da je cesta makadamska. Bem rečem...verjetno je kak km tega vraga in pole je spet asfalt. Vozim......vozim ku po jajcih...povprečna hitrost med 20-25km/h. Cjazim se po naravi...in razmišljam da obstajajo še regionalne ceste s časa Marije Terezije. No, zagledam tablo od številke ceste...pixxx.... :angry: ...še 6 km teh jajc od makadama. No.... pridem spet do razpotja: levo mi kaže za Kočevje in tudi desno mi kaže za Kočevje. Pogledam malo boljše in vidim, da Leva cesta ima celo en prometni znak (dvojni ovinek) in parakarje ob strani. Čeprav sem še vedno na makadamu uberem levo, ker se mi je zdela cesta glavna. Ob strani se pojavi ponovno tablica od št. ceste...ohoho....še 1,5km te fantazmagorične ceste. No nato pa kar naenkrat iz makadama (en pas)...v asfaltirano dvopasovnico.... UUUaaaa.... in poženem motor do vrtoglavih 80 km/h in malo slalomiram, da ščistim gume. Potem pa kar naenkrat samo žlajfada, da zavrem na 20km/h...jah...opet makadam. Po dobrem km cjazenja po makadamu pridem v Brezovico na asfaltirano cesto in nadaljujem proti Livoldu. Tu zavijem levo, ker sem željan ceste skozi Kočevsko reko in Gotenico. No ko opravim s to formalnostjo, na križišču zavijem proti OMV-ju...k tisti oštariji, pri kateri sem dopoldan paninotekal. Ljubljanski zrezek s krompirčkom je pasal, saj je bla ura 14.30. Po kosilu se odpravim nazaj proti domu. V Sodražici zavijem za Hrib-Loški potok. No tu zavijem desno za Lož. Po nekaj km iz lepe ceste pridem spet.....ne boste verjeli.... na makadam. Tu pa je bila celo tabla delo na cesti z dopolnilom: cesta v izgradnji v dolžini 4,7km. En dan prej sem po internetu gledal te naše famozne prometne informacije, samo nikjer ni kazalo za delo na cesti v tem območju in da je cesta v izgradnji..... Po moje je ta cesta v izgradnji že mnogo let...samo jo niso dokončali in so zanjo kratko malo pozabli. Bem se scjazim po tem makadamu do Loža in nato po asfaltirani cesti proti domu. Domov sem prispev ob petih popoldan....motor je usran ku pes (ima cca. 2 kg finega praha). Drugače vreme je blo v redu....budal na cesti nisem srečal, naredu sem pa 410 km (od tega je blo 16 km makadama). še slike: 1.-4.:cesta Kočevje-Dvor 5.:Straža pri Novem mestu 6.: prelaz Vahta 7.: med Metliko in Črnomljem 8.-9.: med Bistrico in Brezovica 10.: lančtajm 11.-12.: Loški potok

Me prou zanima če bojo pri tardečih konc sezone povedal kolk dnarja so v sezono 2011 zmetal da so z zmagovalnega motorja nardil povprečen motor ki sam pike nabira...

Tri dni nazaj na Pagu

Za 6dni BiH in Jadranske obale (v dvoje )

Ne vem, moja Schubert C3 je 1570 gramov, Schuberth R1 je 1480 gramov, Schuberth S1 tudi tu nekje vmes, Arai Tour X - 1690 gramov ... Pa so vse to dobre čelade ...

@robertjur: kolk pa ti kaj pumpas gume? Aja,ne pametujem...sem vozil z razlicnimi gumami in raceland in marof....tko da... Aja,pa raceland je treba znat vozit,ker je tolk tehnicna proga! Dokler nisem imel pravih linij,je tudi men zdrsvalo,po tem je pa to cudezno ponehalo,hmmm

edini , ki se v teh zadnjih časih ( odkar je čelada obvezna ) peljejo brez čelade počasneje od teh 50/60 so tisti z omejitvijo 25km/h ... vsi ostali se brez čelade vozijo po naselju veliko hitreje - ker če bi se peljali po omejitvi itak ne bi izpadli "frajerji" ...

A bi še rad vedel, kako filajo polnjene paprike. Scarabeo

Če je v tale prikaz vključeno free pivo parletim (če bo prikaz intenziven magari s šotorom - ker pijan pa vseeno ne furam . Policijske motorje pa rajš ne vidm. Sem nekak alergičen ratu na tiste modro bele farbe pa lučke zadnje čase (to so časi, ko že skoraj vsi razen ene 14 Slovencenljev vemo, da to žal niso več varuhi miru in reda temveč navadni inkasanti, ki jim močno konkurira občinsko redarstvo). No resno: Meni se zdijo v redu tele akcije. Sem se je tudi že udeležil in je samo za pozdravit. Le zanimanja kakih novopečenih motoristov ni ne vem kaj. LP

če boš v skale bulu boš prej ali slej v njih pristal..razgleda je pa čist dost..gor ali dol..

Mislim da se ti je zgodilo isto kot mojemu kolegu na brenzanju v zagrebškem ....po padcu so bili njegovi občutki isti "ostal brez zavor trenutno"...drugi je vse ujel na kameri od zadaj in ob pregledu posnetka in gumic na sprednih vilcah je bilo vse jasno in sicer so šle do dna nabile ,guma je bila edino vzmetenje in začela poskakovat,to je dalo občutek da ni zavor (ker je izgubila stik z tlom) v delčku sekunde kot si ti naredil je instinktivno še enkrat močno stisnil in padec je bil identičen skipanje naprej čez motor:(.....stisk v prazno+tresenje+dinamika padca vse popolnoma isto...k sreči je isto tudi to da sta obadva brez posledic odnesla (razen pločevine)

jaz na fb nisem,nikol ne bom...me pa zanima zakaj ima toliko ljudi željo kazat slike vsim Al ne razumem pojnta, ker pač nisem tam

Ma je ........ ne morš da verjameš :naughty: Mam pa še eno bolšo ............... resnično. Druga dva "znanca" sta se zmenila da bosta samo tiste dni v tednu, ki imajo not črko "R". :xx: Men mal neobičajni dnevi ............ ampak - vsak po svoje. Pa smo lane enkrat pri nas "roštiljali", in znanec veselo objasni - da je njegova patentirala nov dan v tednu. Ja-de ............ ne me In razloži ................. "ti veš ........... je zadnč pršla dol, pa me vpraša ....... a veš ker dan je dons?" koja ti je ........... valda vem - Sobota je, pa kaj pol. Pa je dubu koj kajlo nazaj - "ma ne - ni Sobota, ampak je sRbota .......... :lol: :lol: , dnevi z R pa so za . Pa je mogu revež jet "delat"..............

Nekak takole je sedaj... že tri tedne čakam prtlažnik :glare: Slika iz kampa Nadiža. Zunaj je parking za motorje in potem si glavna atrakcija ko rineš šajtrgo po kampingu Je pa fajn ko ni toliko pleha v kampu :yes:

jaz ti mojga prodam za 400€ . v avto šoli te bodo naučili nekaj osnov,katere verjetno že poznaš, ker pač njihov cilj ni tvoje preživetje ,temveč poljnjenje njihove blagajne (na žalost). Z vsakim km več boš bolje obvladal motor,z vsako pridobljeno kazensko točko in denarno kaznijo boš pa bolje obvladal cestno prometne znake. Tako deluje ta naš sistem.

V citiranem stavku ni omenjenega nikakršnega škornja, kljub temu da bi večina pomislila najn, ker je brala navezavo izven tvoje pripombe. Lahko bi bile Alpinestars pogruntavščine, ki so bolj udobne, ožje. V tem primeru je "pogruntavščina" Ž spola, spada pa v 1. žensko sklanjatev, ker sam. spada v grupo s pravilno končnico v rodilniku in torej omenjeno sklanjatev in je njeno sklanjanje pravilno. Nakladaš, da se kadi.

Škorenj je moškega spola, zato se ga sklanja po moški sklanjatvi (in vse pridevnike tudi) :-). Torej - bolj udoben, ožji ... :-)

Nevem zakaj se sploh stem obremenjuješ. Spomladi lepo zapelji motor k Valentinčiču plačaj in stvar bo urejena.Namreč 30K servis je prvi najbolj pomemben servis.Namreč potrebna je menjava svečk,hladilne tek.,zračnega filtra,zavorne obloge(po vsej verjetnosti)dif.olja, nastavitev ventilov, ki je doma sploh ni možno opraviti.Za nastavitev ventilov je potrebno vse demontirat tudi hladilnik je pa poseben postopek prezračevanja sistema kajti mora se dati hladilni sistem pod pritisk in potem vse prezračit sicer pride do okvare motorja(prebral na Nemškem forumu).Poleg tega bo potrebno zamenjati zavorno tekočino in prezračit, "poseben postopek" samo zavorno tekočino se polni na 4-štirih mestih-posodah.Nebom ti vsega pisal in opisoval povem ti samo eno sam sem mehanik servis pa delam pri Valentinčiču!!! Ps:še tole za zadnji servis 20K sem plačal za delo SAMO 67 €

Jaz bi jo probal zravnat, če se je zvila in se ni zlomila se bo dala tudi zravnat.Če pa se zlomi novo še vedno lahko kupiš!!!

Lahko objavo popraviš - samo takoj jo moraš po določenem času je prepozno!!!! Ps.Če deda srečam ju pozdravim - sicer pa nevem od koga ju bom kar v mojem imenu!

Točno tako je in zato tudi pridobiš teh dodatnih ca 10 Ps samo z menjavo glušnika brez montaže kompletnega izpušnega sistama,ki stane za BMW-eja K-1200-R ca 1600 EU!Če bi slučajno se odločil za nov lonec apsolutno od Akrapoviča in naj bo v Karbonski izvedbi.Zakaj karbon zato ker se glušnik skoraj negreje se ne opečeš,ne sežgeš dežni kombi,sovoznik nepali gumijastih podplatov itd.

Tole sem zdajle našel na Nemškem BMW-forumu in z temi ploščicami dvigneš zadnji del za 4 cm.Je pa za vse BMW-eje OK! Heckh_herlegung__f_r_K_1200_R.htm

Jaz sem optimist in pravim,da bova.Lahko bi navel še veliko argumentov proti box-agregatu,pa nebom, to ste me že naučili na forumu. :worship: