Dvorana slavnih

Od včerajšnje vožnje se mi je najbolj vtisnila v spomin deklina, ki je za cesto grabila seno!!!! .

Lej, bil bi velik clovek, ce bi na zacetku sezone to rekel... Ce bi pac rekel da bo poizkusil voziti kot ali celo bolje kot prejsnji dirkac... Ce me spomin ne vara, je blo govora o nekih 18 sekundah takrat... Zdej ko pa celi svet vidi da bo potrebno mal vec, da jim ne gre, da so zavozili sezono mehaniki in sofer, je pa to izjava leta? To je zmanjsevanje skode, zdej se sele vidi kako hladno preracunljiv je ali Rossi ali pa pac njegov piar.... Mislim kaj ima za priznati, sej se vidi na vsaki dirki ....

ja res je blo fino v soboto. glede debate o gumah; spredaj imam gp 208 medium, zadaj ta staro quallifier. obe gume na 2.0 in je držalo odlično (hvala miha). enkrat proti koncu je sprednji konec malo odštempljal, tako da bodo naslednjič obe na 1.9. če je kakšen interesent za kakšne res dobre fotke iz tal in iz ZRAKA, bo kolega verjetno 1.10. s svojim oktokopterjem na stezi, pa bo za drobiž naredil n fotk. slike so seveda profi - v originalu 12mpix. lp, rok

Na naslednjih volitvah bi morali na volilnih listkih napisati še možnost: -NE STRINJAM SE Z NOBENIM OD NAŠTETIH KANDIDATOV ALI STRANK

Kak je blo fajn danes , ni čudno, če se po dveh tednih pavze vsedeš na motor. Ob pol treh sem štartal iz doma, najprej na bencinsko po svež zrak za gume , pa še tank sem dofilal do konca, da pogledam, če je kakšen pajk že spletel mrežo v njemu. Destinacija Dvor, kjer sem bil zmenjen z Edotom, poberemo mi njega in naprej proti NM- pokličem Tadeja, halo kje si, ajde hitro se zrihtaj gremo proti Krškemu , in res on že čez 2min prileti na cesto, Do Šentjerneja bolj počas, ker so se vsi vračali iz službe. Tam nas je čakal Škoda, smo se hitro pozdravli-HOJ in smo šli dalje. Z Zapuščeni dobri stari Mobikrog, tista ravnina že toliko časa tam stoji, da je vsa prašna , smo jo pa zato mi malo pometli . --->Sevnica---->Mokronog---> Trebje (kafe in "težke" debate )---> Žužemberk in nato vsak svojo pot domov. Priznam čez dvor je šlo bolj penzionistično, ker sem mel občutek, da se katera srna še ni privadla na to, da bo treba kmalu uro prestavit 190km, glih prav za popoldanski krog Ajdi bok

jaz tudi upam da jim uspe samo nisem najbol prepričan v uspeh ker so več kot pol časa zapravili z starim štelom in nebi rekel da bojo uspeli v tako kratkem času naredit konkurenčen okvir oz celoten paket.razen da so to imeli v glavah že mnogo prej kot so se pojavile govorice.bomo videli drugače pa tolko da vejo prosim boga vsak dan da jim pomaga:D LP

hmmmm tale je pa tista: " ko si na tleh..." :whistle: Varaderoti uživajete! Matej

imajo še tri poizkuse, da naredijo japonca za drugo leto.... držim pesti, da jim uspe

vem ... in mi dol visi... kakšn k nima u žiulenju kj delat in se lahko samo za tipkovnico skriva... in men se na take, blago rečeno, zjala :yawn:

He he, majo naši južni bratje lep izraz za take Sponzoruše!! Pa če mal pogledam nazaj se mi zdi da je naša generacija čist preveč naspidirana. Stalno se mora nekaj dogajat, pa čene drugač pa vsaj virtualno. Ne znamo se več ustavit in bit na miru in bit zadovoljni sami s sabo. Res mislim da more vsak od nas igrat svojo vlogo....mogoče ne IGRAT ampak bit to kar je ker igranje vlog na daljši rok zna bit prekleto naporno. Kar pa je najhuje da zmanjkuje scenarija al se nam pa vsaj tako zdi. No to pa je tisto kar se danes dogaja ljudem da mislijo da so ničvredni če stalno nekaj ne glumijo pa če je še tako bedno. Najbolj zabavno pa je ko zjutraj damo zbudiš in rečeš "ej mala danes si pa mela za povedat v spanju!!" To je pa ena največjih frustracij ženske.....da ne ve kaj je govorila med spanjem..... seveda reč ni mogla bit cenzurirana ali v skladu z njeno IGRO!!??

Pa ne menjava!!! Glede na to koliko škode naredijo zaslužijo samo kviht u čelo!!

Družba! Vsak je svoje (ne)sreče kovač!! :yes: Oziroma; Previdnost = mati modrosti. Neprevidnost, pa mati nezakonskih otrok... .

a že bežijo z buče? to bo zarad hitrosti.. ne morjo in ne morjo gor ostat.. :surrender:

Uh, na prvi pogled zelo dolgočasna dirka, v resnici pa vseprej kot to. Bautista; zaostal je samo za tovarniškimi Hondami inYamahami. Če bi le v kvalifikacijah in na začetku dirke sestavili nekaj boljših krogov. Upajmo, da Suzuki naredi dober 1000cc motor. Lorenzo; ko se je zdel da ga bo Spies nažgal, je kar grizelin grizel in privozil 3. mesto. Je pa po dirki izjavil, da ''si Stoner zasluži naslov''. Zgleda je pomahal z belo zastavco. Pedrosa; hja, zdej sta že Gaber in Skubic rekla, da ga zna Marquez prav po hitrem postopku izrint iz Repsol Honde. Stoner ga je na istem motorj uspet nažgal za 6 sekund. Na njegovem motorju, vbistvu. Njegov obraz po dirki jebil kot da je pojedel tisto grdo oker barvo, ki jo je imel na motorju. Stoner; kaj naj človek napiše, ko pa čez ciljno črto pripelje po zadnjem v stoje pri 200 na uro in na kratko pokima ekipi. Naslov lahko še vedno izgubi… Tut Bradl je imel nekaj dirk nazaj 75 točk prednosti.Zdej je samo še na +6. Rossi; …zajebana situacija. Tam do polovice sezone sem še malo užival, ko se je mučil na motorju. Pa ne, da bi mu privoščil neuspeh, pač pa zato, ker prej ni cenil Stonerjevih dosežkov na D16. Sedaj pa je že težko gledat takega šampiona, ki se mu že po slikah vidi, da ne uživa na motorju, kar nekam čudno je zakrčen. Ta teden bo Ducati vnovčil 7 testni dan za 1000cc motor in v Valenciji testiral motor s celotnim alu okvirjem, oziroma nekim hibridom.Ducati bo naredil rdečo Yamaho, bolj ali manj. Kot sem že precej časa nazaj napisal, stavim da je bila to Burgessova zahteva. Bi pa rekel tudi, da bodo še pred začetkom sezone 2012 zmanjšali kot motorja z 90 na nekih 72 stopinj ali kaj podobnega in naredili deltabox okvir. Glede Brittna; velik dosežek glede na to da je bil narejen vgaraži. Ampak girder sprednje vilice niso prava rešitev ker dajejo premalo občutka pilotu in ne skrajšajo predteka na zaviranju v ovinek. Kar je bistveno pri dirkanju. Več pilotov tega motorja je reklo da je bil razmeroma drvast za vozit. Poglejte si agregat; V2 je ozkokotni. Je pa lep, četudi rozast.

v bistvu ti da mislit ko to vidiš...

Moj F 360 od daily driverja pa še morm slikat Lp,Rock

Evo uradno potrjen novi Superbike 1199 Panigale. Zdej pa čakamo na novemberski sejem v Milanu, da ga vidimo v živo

Hja, zakaj pa bi... mislim Stoner je v parih letih nabral 25 zmag z dukatijem, se mi zdi, lansko leto tri naprimer (rossi dve) in to je kar dober rezultat... Ni bila polomijada, pac pa obetavna zadeva katero je treba se ispilit in razumet... No ko se ja pa sofer zamenju, se ja pa koncept sesul v prah... Tule ne mislim nikogar omalozevati, samo lahko je razumeti zakaj so pac tiscali zadevo naprej, cepav so imeli drugi vozniki v mostvu nemalo tezav... to je nakazovalo da je zadeva, em, cudna... No kengurujcek je pa zmagoval, to je pa nakazovalo da je zadeva dobra... Janez

če grelec zaobjame gumo po celotni površini nebi smelo bit nič narobe

Razlika je zgolj v grafiki, serijska oprema pa je za oba modela identična. Lp, Boris Kompare

Upam, da ponovno ne prihaja na oblast veliko in nevarno zlo, v človeški podobi, s svojimi vojaki v modro rumenih barvah.

Na tej prireditvi žal ne bo proste vožnje. Začelo se bo z predstavitvijo varne vožnje z avtomobili.Nato bo skupina inštruktorjev z motorji. Pride pa tudi nekaj avtov,ki bodo driftali in drugih avtomobilov(z konji ),ki bodo obiskovalce peljali kakšen krog in pa seveda karting in zabava ob 5 obletnici

Zjalouski diujak :yawn:

Zato ker konkurenca ne spi in postaja vse boljša.

Kupi 4-taktnega, kajti po 01.01.1013 je prepovedan uvoz 2-taktnih motorjev v EU jim je že zdavnaj odklenkalo.Sam imam dve 4-taktni Hondi 50 ccm enkraten skuter !

Najprej preglej - izmeri z V-metrom akumulator,če je spoloh kaj življenja v njem,nato preveri maso na mašino pa + tok itd.itd. najbolje bo v dobro delavnico,če bi imel čarobno paličico pa bi ti rad pomagal preko interneta !

Pahor ustavljen. Tema brez razloga. Ice bi rekel: "KLONK!"

Mislm da tuki pride pa tale rek na vrsto: ''in pol svizec zavije čokolado v folijo''

Človek se žal ni postaral, ampak je umrl zelo mlad za rakom. Z njim so umrli tudi motocikli Britten. To kar je takrat ustvaril je nedojemljivo še danes. Motocikel z 170kms in 140 kg. Brez okvirja kot je Ducati GP11. Dele motorja je vlival v garaži in večino stari je imel v glavi, nekaj stvari je narisal. Brez računalnika. Se splača kaj več prebrat o njem, ker je res zanimiva zgodba. Edino barve so pa bile takrat katastrofa, čeprav bi ga z veseljem peljal modro - vijolčnega

...karkol sem do zdej not natlaču mi je ven odneslo......pol smo bli pa vsi črni od saj....

Edin šoferji so z bolj trdga

Nemci so dol poslal mercedese k so z enga bl švoh materjala .

PREBERI SPODNJI POST, ALI PA VSE KAR SEM NAPISAL, TO JE BILO ZA KOLOSEJEM V LJUBLJANI! NA MALI ULČICI KJER SO NA LEVI, PARKIRANA VOZILA BOČNO, NA DESNI PA PRAVOKOTNO NA CESTIŠČE! ZA VSE KI NE DOJAMETE, SEM NALIMAL TUDI SLIKICO S PTIČJE PERSPEKTIVE, DA BOSTE JA DOJELI, ČE PA JE ŠE VEDNO PROBLEM, LAHKO PA TUDI NA SLIKICI OZNAČIM, ZA TISTE MANJ DOJEMLJIVE, KI NE DOJEMAJO CELOTNEGA SESTAVKA. LP

Imam popolnoma enake pomisleke. Sicer pa ljudi ob cesti razumem, ko nonstop žgejo/mo z raznim fleksarcam na polno z odprtimi izpuhi, da se še na MGP ne dere toliko....

Tole ste si pa nekter mal narobe vse skp razlagal . Ni point te pisarije, da bi se facebook uporablu za iskanje punc... Napisu sem samo, da je ful pregledn vse skp...Pač če si aktivn uporabnik. Kar večinoma smo.. In da, ker je ful pregledn, te bo punca, k si jo prejšn večer spoznal na kaki fešti, čist prečekirala...in boš odletu še pred prvem date-am, če ji ne boš pasu. In obratno glih tko. Preveč pove o nas...No sej mogoče je pa to dobra stvar, d ne zapravlaš cajta, s spoznavanjem kake ekstra avše

Štart malo čez osmo zjutraj, me je čisto prezeblo (jah z vročino verjetno ni najbolj pametno it vozit ma če cel teden čakaš samo na vikend in motor, se naješ vseh možnih arcnij in greš v upanju na najboljše). Dobila sva se na kafetu v Grahovem (se je blo treba zbudit in malo pogret ker je bila pred nama še dolga pot), potem štart čez Bloke - Ribnico – pred Kočevjem levo do Dvora – do Novega mesta – Kostanjevice na Krki – Brežic – proti Dobovi (tankala in nabavla malco v pekarni) – potem čez mejo na Hrvaško, takoj za mejo levo (no ne takoj – ker me je carnik še spraševal kam greva sem malo zaostala, potem sem zmeda šla najprej naravnost potem sem se spomnila da bi mogla it levo - po navodilih navigatorja, sem obrnila in šla nazaj, sva se našla in šla naprej) – čez Dubravico ob meji proti severu čez – Kačkovec… Nekje na poti do sem sva falila en odcep, ker sva bila pa blizu Kumrovca… sva se zapeljala pogledat (noben od naju še ni bil tam)… Za disko je bilo še prezgodaj .) ni pa se nama dalo it hodit čez park, zato sva zvlekla ven karto in preučila kam je treba it naprej… Mimo Tuheljskih toplic – ker nisem bila navigator se ne spomnim, kje sva šla naprej (mislim, da čez Oroslavje in Marijo Bistrico, lahko pa tudi, da sva šla čez Bedekovčino), od tam naprej čez – Konjšćino do najinega cilja – Novega Marofa. Aja – cesta (če se prav spomnim ene 20 km-jev - če ne še več - nekje do Konjšćine, je bila obupna – najprej par odsekov makadama (smo še preživeli), potem pa na cca 500 metrov vsekana cesta in makadam, smo vozili počasi – dolgčas – po parih ponovitvah se res že naveličaš in še čas sva zgubljala… :xx: Ma ko sva le prišla do cilja je bil čas za daljšo pavzo za malco, ogled piste (letos le od daleč) in mali fotosešn (par fotk je v temi Novi Marof). Vroče je bilo za popi… kaj so kuhali šele uni na pisti :surrender: Drugo leto pa (upam da) spoznavanje dirkališča še z druge strani ograje. Okrog štirih je blo treba it nazaj ker je bla še dolga do doma – in sva šla. Proti Varaždinu – da ne bi blo slučajno dolgčas tudi na tej cesti sama dela, semaforji in obvezno rdeča in dooolgo čakanje da bi se dalo zadremat vmes :zzz: Mimo Varaždina (tam smo si mahali z enimi luštnimi malimi na zadnjem zicu avta) in naprej čez – Petrijanec, potem čez mejo do - Ormoža tam malo pavze za sladoled in pijačo – je pasalo po tisti vročini. Potem naprej do - Ptuja, tam sva spet malo zalutala (da ne bi bilo dolgčas) in sva pristala na AC, sva šla v smeri proti - Mariboru in potem nazaj na jug, po AC do - Celja, tam ven in naprej čez - Žalec do – Vranskega, tam spet tankat in naprej do - Trojan na kafe, krof in kremšnito :naughty: da je bilo dovolj energije za pot domov. Je bilo seveda polno motoristov. Ura je bila že sedem, zato sva šla (v Krtini se mi zdi) na AC. Plan je bil it na Vrhniki dol in čez Ride domov, ma naju je prehitela noč, zato sva nadaljevala do Postojne. Z OMW-ja pa vsak v svojo smer, domov. Nabralo se je luštnih 550 km-jev in nepregledno število mušic na vizirju – komaj kaj vidla na koncu… Danes sem bila kar boga, ma zadovoljna da sem lahko izkoristla vsaj en dan do konca :yes:

danes pa prou posebna fura Ne tolko po lokaciji, kot po motorizaciji... Prvič sem peljal na malo dalši sprehod mojga novga bombnika :surrender: Štart Gorica 8:30 - destinejšn... boooo, nekam proti dolomitom, kamor rata, rata:) Obetavno se s kolegom in prikolicami zaletimo po soški, pot po pričakovanjih, že skoraj na pamet, ko pridemo od tolmina tja proti Kobaridu.... :krneki: meglaaa :krneki: in to taka, da smo bli po 500m vsi mokri :blink: V Kobaridu še tankiramo v naše kamele po socialni ceni in potop dalje. Mnja, smo se tolažili da smo tako zgodnji, da se ni utegnila še niti megla dvignit.. Pot do Žage v megli, tam pa na famozne ride proti Učji do Tolmeza. Lih dobro zavijemo iz Žage v hrib, nardimo 2 ovinka in megla kar izgine. SONCE Malo po asvaltu malo po ovčjih kakcih, se prebijemo do Tolmeza. Tam pa dalje do Villa Santina, Ampezzo, Forni di sotto/sopra, Passo Mauria... Ker smo na maurijo trgali supercorso po ovinkih, smo si zgoraj prislužili eno malco lepo za počasi. Po napajanju pa lepo dalje Proti Auronzo di cadore, ampak se je začelo že malo "čudno" oblačiti in smo se raj obrnili nazaj. V lagano/turističnem stilu s posvalkanimi gumami O:-) nadaljujemo proti Sauris pogledat prekrasno jezero in mogočni jez. Skoz vse tiste mokre tunele bipat do Ville santine in potem nazaj po zguncani ravni magistralki do Tolmezza, tam pa na križišču gasa za Chiusaforte in napad na na novo asvaltirano Sello Neveo Še hiter skok čez predel, v Kobaridu spet napojit žvale in po hitrem postopku svalkat gume do Dolge Njive kjer nas je že čakala pleskavica s sirčkom in pomesos friteses... S težkimi trebuhi še na sladoled in do doma v garažo na stojala Prečudovitih zabavnih 490km

Vijak za nastavljanje rebounda na zadnjem amortizerju boš našel na levi strani motorja, na spodnjem delu amortizerja. Če vrtiš sourno, tršaš amortizer in obratno. Tovarniško nastavitev je 2 in pol obrata od najtrše nastavitve (torej zavrtiš sourno kolikor gre, nato pa protiurno 2,5 obrata) LP

:yawn: 2 X :yawn: 2 = :yawn:

To zato k si det. Dedov ne maram, halo?? Sej nisem ... no, sej veste kdo.

HA HA HA HA HA, je pa na FB tvoja žena, ne bot pametn!!

Saj sem mlad pubec :naughty: ! Nisem pa zaljubljen v svojega cvajtakterja.In ne trdim da so vodno hlajeni slabši!Pravim samo to kar sem napisal: ne čakaj na razvoj ampak kupi to kar je danes!Ker drugače lahko čakaš v nedogled.Lahko pa počakaš , da bodo leta 20?? sploh prepovedali motorje( pa avte,pa govejo juho ,pa......)In boš doma s televizijo vgrajeno v glavo gledal" Izirajdera" :notworthy:

Na R6, ki so mi jo ukradli sem imel to varianto. Kolektorji de-cat in mivv slip on. Ko sem prišel domov iz track-daya še 2 dni nisem nič slišal. Res je preveč glasen motor. Kar se spremembe moči tiče, se je pa povečala kot kaže spodnji graf. Aja, sondo sem imel odklopljeno zaradi Power Commanderja.

:lol1: A si ti en mudel........... Vinjetke morjo ja oni iz EU plačat............. Za kazni in pike pa jih bili organ ............. to plačamo domorodci..........

odrastel? samo toliko, da ve, da je treba v vsakem sistemu bit na pravem mestu.Potem lahko lepo živiš na tuj račun. Malo je v naši deželici res sposobnih ljudi, ki bi se želeli ukvarjati s politiko.Vsi naši politiki so isti, preko trupel do polnega korita.

kam gre ta svet

Si vozila obe? pa cbr 125 gre precej preprosto na koleno..

ne morš verjet

sem včeraj videl enega takega na viru pri domžalah--prehiteval po levi avtomobile prek dvojne črte ter ko mu ni zneslo po levi strani otoka tako da se mu je moral nasproti vozeči avto umikati skrajno desno..... doživljensko bi mu vzel in licenco iin homologacijo za njegovo neumno rit...