Dvorana slavnih

Hola, vroče glavce mal mam dost tega stalnega kreganja in pljuvanja med pristaši Stonerja in Rossija, ker je v glavnem vse kr tko malo na pamet; in ker ne navijam ne za enega ne za drugega, sem prebrskal statistiko (na www.motogp.com) in evo, tule so njuni uradni rezultati: - od sezone 2006, ko je Stoner prišel v MotoGP klaso, do vključno 2010 (2011 še ni konec), je dosegel 23 zmag, Rossi pa 26 - če temu dodamo še letošnje zmage (do danes), dobi Stoner +8, Rossi pa seveda +0 - Stoner je v tem času osvojil 1211 pik , Rossi pa 1400 pik - če dodamo še letošnje pike, dobi Stoner še +284 pik, Rossi pa +139 - v tem času je Stoner osvojil 1 naslov svetovnega prvaka, Rossi pa 2 naslova in še nekaj o Ducatijih - Stoner je vozil Ducatija 4 sezone: - 2007: 10 zmag (svetovni prvak) - 2008: 6 zmag - 2009: 4 zmage - 2010: 3 zmage (mimogrede: meni tole kaže, da je bil Ducati (v 800 ccm dobi) vsako leto slabši - tudi s Stonerjem, ki ga je najbolj obvladal) upam, da se nisem zmotil pri štetju oz seštevanju, naj kdo preveri, za zihr zdej se pa mirno pobijajte naprej, se imate vsaj s čim @ Rude Boy: se abs strinjam, ko bo Stoner imel več naslovov svetovnega prvaka kot Vale, bo prevzel Rossijev doktorski naslov (al bo pa morda docent??)

Včeraj (po službi), za dušo, furca na Vršič (1611m). Na srečo cesto spodaj končno popravljajo ker je v res zelo slabem stanju. Prometa ni bilo veliko. Srečala nekaj motoristov, na vrhu predvsem tujci. Razgled kot v pravljici. Človek bi kar sedel in gledal :yes: - če ne bi bile ovce preveč domače . Vsega skupaj samo 110 km, ampak se je prileglo.

Hja, mogoče en pametn video za naše "strokovnjake varne vožnje"... Namesto, da se izogibajo te tematike, bi lahko posameznikom pomagali razložiti kako in kaj.. kot to počno drugod.

No, če pogledamo mal bol točno, Ducatija 990 Stoner ni vozil nikoli, pa so z njim zmagali kar nekaj dirk. Bayliss je zmagal zadnjo dirko dobe 990ccm. To isto sezono je Loris Capirossi z Ducatijam zmagal trikrat!! 2006 so zmagali še melandri elias in ofkors gibernau in rossi. od 2007 do letošnjega Assna so zmagovali pa samo 4je dirkači +dovi v dežju. Stvar je šla strmo navzdol po prehodu na 800ccm, in potem še enkrat, ko je bridgestone postal dobavitelj tako imenovanih kontrolnih gum. Dokler so delali gume po meri težave niso ble tako obupne. Stoner je na tem kolosu rastel, in ga je v nekaj letih en malo razumel. Vsi Preziosijevi umotvori so očitno imeli nek smisel. recimo ful floater zadnje vzmetenje. očitno je bilo z togim "okvirjem" vse skup nekako vozno, in tud Rossi je napredoval s tistim motorjem, dokler se je on prilagajal. Ko so se odločli, da je to končna faza razvoja, so se lotili izboljšav in to kar počnejo sedaj, je IMHO pot v brezno. Ko ravno omenjamo 2006, zadnjo sezono 990ccm mašin. A je lahko bol drugačno od letošnjega, ko se poslavlajo 800ccm? Takrat so zasebniki zadnje leto ujeli tovarniške ekipe. Elias in Melandri sta zmagala na zasebnih hondah. si kdo Predstavla da je to isti Toni Elias ki letos ne more popolnoma nič? Stvar je postala tako ekzaktna in zakomplicirana da niti najboljše moštvo z najbrž najboljšim dirkačem in precej neomejenim proračunom ki ga polni Philip Morris ni sposobno spacat več kot 1 stopničke od 54!!! Po moje z vsem tem razvojem to sezono tud Stoner s tem ducatijem ni sposoben zmagat.

Glede koncepta brez okvirja in trmasto vztrajanje pri tem se jim pač ni odneslo. Če rečemo, da je koncept dober, ker je Stoner zmagoval, ostali odlični dirkači pa niso znali skupaj spravit kaj več kot pa kako stopničko tu in tam, po mojem ni glih pokazatelj super uspešnosti. Metali so se po zobeh in se še zdaj, da lahko skupaj spravijo kak dober rezultat... No edino Baylis je takrat nekaj pojedel, ko je prišel, videl in zmagal.... Bit odvisen od enega dirkača, ki mu tak koncep ustreza je zelo tvegano. Sploh če ti ga ne rata obdržat v ekipi. Se pa Stonerjevo matranje pri Ducatiju sedaj duplo vrača....delnice rastejo

je res... ampak če pogledaš da je stoner odkar je prišel v motogp dosegel več zmag, kot pa rossi od tistega leta naprej, je situacija že mal drugačna... sploh če upoštevaš da je stoner vozil ducatija... če pa gledaš samo zmage v 800cc je pa stoner še bolj pred rossijem... predvsem pa za ducati to ni važno... važno je, koliko zmag je rossi pripeljal ducatiju... in zaenkrat je to 0... pa še nekaj časa bo tako...

Sobotne dirke:

Kak je blo fajn danes , ni čudno, če se po dveh tednih pavze vsedeš na motor. Ob pol treh sem štartal iz doma, najprej na bencinsko po svež zrak za gume , pa še tank sem dofilal do konca, da pogledam, če je kakšen pajk že spletel mrežo v njemu. Destinacija Dvor, kjer sem bil zmenjen z Edotom, poberemo mi njega in naprej proti NM- pokličem Tadeja, halo kje si, ajde hitro se zrihtaj gremo proti Krškemu , in res on že čez 2min prileti na cesto, Do Šentjerneja bolj počas, ker so se vsi vračali iz službe. Tam nas je čakal Škoda, smo se hitro pozdravli-HOJ in smo šli dalje. Z Zapuščeni dobri stari Mobikrog, tista ravnina že toliko časa tam stoji, da je vsa prašna , smo jo pa zato mi malo pometli . --->Sevnica---->Mokronog---> Trebje (kafe in "težke" debate )---> Žužemberk in nato vsak svojo pot domov. Priznam čez dvor je šlo bolj penzionistično, ker sem mel občutek, da se katera srna še ni privadla na to, da bo treba kmalu uro prestavit 190km, glih prav za popoldanski krog Ajdi bok

očitno bo moral Rossi koncesijo za doktorja predati Stonerju ! :evilgrin: dr. Stoner "down under" !

Jz sem jih dobil na mail.Zelo zadovoljen!

Ne strinjam se s tem o poroki... Dobro je da kupiš motor, ki ti je všeč in če ti ga ne uspe prodati, da ga lepo voziš in to je to, če bi bil več let pri hiši pa večino to velja po mojem mnenju predvsem pri novih motorjih. Če bi sam želel kupiti motor, ki mi je všeč bi moral čakati še vsaj 2 leti, da bi prišparal zanj, za nekatere še dosti več, kupiš pa tisto kar ti dovolijo finance in ti je tudi všeč, temu vsaj jaz pravim tolažilna nagrada

LEAN BIKE BRAKE BIKE Tadva sta od Keitha Coda...

Heh!!

Lep pozdrav, Sem novi lastnik Piaggio MP3 400ie LT Touring in nov na forumu... v enajstih dneh, kar ga imam, prevozil 1300 km in sem zelo zadovoljen z njim... včeraj tudi opravil prvi servis, sedaj, pa samo še koliko nam bo vreme še naklonjeno... sem imel namen se priključiti izletu na Krk, pa so me prestrašili, da z mp3jem na hrvaškem ne moreš voziti z B kategorijo, čeprav sem bil teden dni nazaj samostojno na Krku in na meji kazal prometno in izpit policistki, pa me ni nič opozorila...imate mogoče vi kake zanesljive informacije glede tega? Toliko na kratko, pa ob priliki še kaj...če ne pa na prvem srečanju... lp, Andrej

MODERATORJA BI PROSIL NAJ POSTAVI(ČE JE TO LE MOGOČE) TEMO POD "STICKY" DA BO VEDNO NA VRHU STRANI... Ker je veliko povpraševanja po prenosih, pa da nebom vsako dirko limal prenosov v temo motogp, pa nabijal nepotrebnih postov, vam bom sedajle pripravil kratek spisek strani, kjer se slednje da dobiti. NISO VEDNO V ANGLEŠČINI, SAMO ČE SE DOVOLJ POTRUDITE JE PA TUDI KAK ANGLEŠKI KJE AJA PA DA VAM ŽE TAKOJ NA ZAČETKU POVEM, NE KLIKAJTE VSEH BEDASTIH REKLAM, SPLOH PA NE DOWNLOADAJTE ČUDNIH STVARI, KI JIH VAM KAKA STRAN PONUJA... IZOGIBAJTE SE NAGRAD KI STE JIH "ZADELI" IN NE TRUDITE SE NA HITRO ZASLUŽITI, KER SE KAJHITRO LAHKO ZGODI RAVNO OBRATNO... Stvar je razložena tako, da jo bo razumel vsak telebanček. MY P2P torej najbolj uporabna stran za moje pojme je tale: http://www.myp2p.eu/ torej kliknemo na zavihek strani z imenom "Live Sports" in pridemo do semle:http://www.myp2p.eu/index.php?part=sports nato kliknemo fomulco tam spodaj in pridemo do motošporta: http://www.myp2p.eu/competition.php?competitionid=&part=sports&discipline=motorsports (brez greha se gre lahko direknto na tale link ) torej izberemo prenos ki nas zanima (kliknemo na mini TV na desni in odpre se nam spisek prenosov... stvar izgleda nekako takole: pa gremo lepo povrsti... tisto kar je podčrtano, pomeni s katerim programom je zadeva predvajana... če je to recimo windows media player, potem imate zadevo verjetno že na računalniku in jo ne rabite nameščati... v kolikor je to kak drug program, recimo tukaj PPLive, jo morate prej namestiti. to storite na naslednjem linku na tej strani: http://www.myp2p.eu/software.php?part=software (do njega pridete če na strani kliknete zavihek software)... potem tam poiščete program in ga namestite... če se prenos predvaja s programom veetle, ga ne rabite iskati tukaj na tej strani, ampak zadevo le odprete in vam tam stran že sama ponudi nameščanje programa... pod "other" pa se razumejo drugi programi, ki niso v izbiri pod zavihkom software, največkrat pa je stvar predvajana kar s flashem, ki ga imate itak že vsi nameščenega... torej z zeleno je obkrožena kvaliteta signala... manj zvezdic lahko pomeni, da bo stvar delovala slabo, da bo štekalo itd... tako da je vedno dobro če izberete stvar z večimi zvezicami... program začnete predvajati tako da kliknete play(obarvano z modro) in odpre se vam stran/program v katerem se zadeva predvaja... zraven napisa play imate napisano kvaliteto prenosa >(npr 401 kbps)... večja je številka lepša bo slika, vendar pa če imate manjšo povezavo utegne zaradi prevelike kvalitete stvar delovati počasneje... tako da če vam prenos deluje netekoče odprite prenos s slabšo kvaliteto (manj kbps)... VEETLE no naj za začetek povem, da je link z veetle strani ponavadi objavlen tudi na myp2p strani... veetle se najaha na temle linku: http://www.veetle.com/ s klikom na channels in nato na sports pridete do tega linka: http://www.veetle.com/index.php/listing#sports/popular/1 tukaj nato poiščete prenos dirke (zna biti kar zahtevno ) in zadevo poženete... v kolikor nimate še naloženega veetle predvajalnika vas bo stran opozorila. namestitev je sila enostavna, ko ga enkrat namestite, ga imate za zmeraj... obstaja še nekaj drugih strani, na katerih se da spremljati. nekaj jih je tukaj: OSTALI http://www.fromsportcom.com/c-10.html (sila enostavno, klik na kanal in že gledamo) http://easportz.net/p/motorsports.html (tudi tu so prenosi, vendar pa stran redno spreminja svoj naslov... najlažje jo najdete da v google vtipkate "realsportz" http://atdhenet.tv/index.html (tudi tu se včasih najde kak prenosek) http://mypremium.tv/ (tukaj so britanski programi, vendar pa večinoma ne delujejo ob prenosu dirk) torej takole na kratko, če kdo še ve kako spletno stran s prenosi, naj posta spodaj, pa naj potem moderator prilima na tale seznam, če se mu bo dalo... upam da nisem česa pozabil, če bo pa kdo imel kake težave naj pa spodaj napiše, pa mu pomagam.

Hola, @ bajsi: hmnja, vedno slabši/vedno manj dobri/vedno manj boljši, na koncu balade je razlika pravzaprav enaka, al ja @ MihaJ: navedel sem samo dejstva in se izognil interpretacijam (razen omembe očitnega vsakoletnega nazadovanja Stonerjevih/Ducatijevih rezultatov), interpretiranje sem v celoti prepustil vam

Jest pravm to. Sicer mi gre mal na trdo tole izpod prstov, ampak... (upam da se motim) Bojim se, da se bo zgodilo naslednje: 1. Raznoraznih Manc, Hanžkov, Novakov, zelenih, rumenih, vijolčnih inkajjazvemšekakšnihše združenj bo enih par, kateri bodo v večini pokrivali zgolj ozek del sfere, pobrali bodo vsak od 1-3%, vsekakor premalo za parlament. Skupaj cca 10-15%. 2. Puškomitraljez standard 5-7% 3. Kahlo veliki bo po moje končal pri 15% (člouk se mu vsaj nasmeji, za razliko od drugih tragičarjev) 4. Nekaj % glasovnic bo neveljavnih(nikoli nisem razumel tistih, ki gredo na volitve, zato da oddajo neveljaven list ) 5. ZARES, LDS, NSI bodo na 4ih %ih +-1 (upam da nobeden od teh zdraharjev ne pride čez prag) 6. SLS bo pobrala 5-10% Zgoraj našteti mandeljci bodo pobrali 50% +-5 vseh glasov, kar pomeni, da se bosta za preostalih 50% udarila maneken Borat in sramota slovenije JJ, ki ima v svoji bazi 25% volilnega telesa gorečih bikov, ki jih nič na svetu ne prepriča, da njihov idol morda le ni tak odrešitelj za kakršnega ga imajo in ki bo s svojim "žalostna sova" ksihtom igral žrtev rdečega nasilja.(od finske prek dunaja do ljubljane) Na drugi strani je Borat, ki sploh ne rabi, da mu kdo meče polena pod noge-on si jih kar sam!! Razmerje bo cca 35:15 v korist slovenske sramote. 3/4 predvolilne debate se bo vrtelo okrog Patrie in kar naenkrat bodo volitve na vratih, brez da bi se odgovorilo na katerokoli žgoče vprašanje. JJ že danes išče alibije zakaj ne bo uspešen v svojem mandatu-pravi da bo potrebnih VSAJ 5 let, da se stanje, ki ga je zafural Borat spravi nazaj v red. Ja tistih 50% poslanskih mest se mu na široko smeji. Al pa najbolj verjetna bodoča koalicija "JANEZ PUŠKOMITRALJEZEC"! Bože pomozi!! PIES: Kunstelj daj vn kšn "hud" video, da mu polomi kolena, drgač smo ga naj*bali!!

in to je najbolj žalostno pri vsem skupaj...

Mal se motiš ... ima... saj je vse dosedanje zavrnil, čeprav so morebiti bili dobri, narobe je bilo edino, da jih ni on predlagal ... čakaj in glej, ter se čudi, da bodo isti predlogi glede pokojninske, zdravstvene in še kakšne reforme, skoraj identični že predlaganim

brez skrbi ! vladanje bi prevzel tudi samo za mesec dni, kljub temu da nima niti ene konkretne rešitve kar se krize tiče !

Vožnja na Kranjsko motorijado 2011

ja no samo moreš vedet, da so se po tej zmagi baylissa pravila spremenila, da je ducati imel nov motocikel... dvomim da je bil tisti 800cc kej podoben tistemu 990cc iz prejšnje sezone... verjetno so vseeno tudi čez zimo šli na roko capirossiju, ki je bil kandidat za prvaka, kot pa stonerju, ki je bil en pikec, za katerega je znano, da večkrat pade kot je pa na tleh... samo je pa čudno da je potem ko je šlo za res, capirossi spušil na veliko stoner pa zmagal... moje mnenje je da je bila že zasnova tega ducatija z 800cc pač takšna, da jo je znal peljat samo stoner, ki itak zna peljat vse kar dobi med noge... in da ni bil problem to, da bi stoner motor prilagodil sebi, do te mere, da bi ga lahko vozil samo on... ker glede na to v kakšnem položaju je bil ob prihodu v ducati, bi to težko naredil, sploh pa je bil motocikel že precej razvit...

Hja, zakaj pa bi... mislim Stoner je v parih letih nabral 25 zmag z dukatijem, se mi zdi, lansko leto tri naprimer (rossi dve) in to je kar dober rezultat... Ni bila polomijada, pac pa obetavna zadeva katero je treba se ispilit in razumet... No ko se ja pa sofer zamenju, se ja pa koncept sesul v prah... Tule ne mislim nikogar omalozevati, samo lahko je razumeti zakaj so pac tiscali zadevo naprej, cepav so imeli drugi vozniki v mostvu nemalo tezav... to je nakazovalo da je zadeva, em, cudna... No kengurujcek je pa zmagoval, to je pa nakazovalo da je zadeva dobra... Janez

danes skočil na kofe in eno jagodno tortico - v česke budejovice http://maps.google.com/maps?q=48.974573,14.474332&sll=48.974439,14.47313&sspn=0.001796,0.005493&num=1&t=h&vpsrc=0&z=18 gor grede sem šel po AC: nekje pred mariborom: v avstriji: na češki meji: trg v česki budejovici - kamor sem šel na kufe: kufe & torta: nazaj grede sem šel pa mal po AC mal pa po avstrijskem podeželju: nekje v avstriji pred dežjem: pa še po oz. med dežjem (avstrija): pa še mal tehničnih podatkov: kilometraža: 972 km potreben čas: točno 13ur (z vsemi postanki, ogledi...) poraba motor : 54 litrov bencina (požeruh je letos skuril že 1,2 kubična metra bencina) poraba voznik: sendvič + ledeni čaj + kava s torto + krof s trojan + en bounty 60% poti je bilo po avtocesti temperatura: od 26 do 11°C vreme gor grede OK, nazaj grede pa mal dežja (ene 10 min - glih toliko, da sem končno spral mušice dol iz šipe) in veliko mokre ceste (sem vozil glih za dežjem).

Moram rečt, da so tvoja razmišljanja blizu mojim.....in se mi zdi, da je ta napoved sicer cinična, ampak tudi verjetna.

Torej vsi pišete kak ste se lepo vozli pa še slike prilepite poleg Boš še pa jaz (samo brez slik). Štart: Koper - Kozina - Senožeče - Postojna (kafe pavza) - ride - kalce - Godovič - Idrija - Sp. Idrija - Straža (skoraj Cerkno) - Most na Soči - Tolmin - Kanal - Nova Gorica (pojest en sladoled) - Štanjel - Sežana - Kozina - Koper. Skupaj naneslo meda 320 kilometrov (sm pozabo dat števec na nulo) in nekje 4 ure in 30min. Vreme je blo odlično (ni blo vroče) :lol:

Hja… Problemi. Vsi jih imamo in vsi iščemo rešitve. Moški ne razumemo ženskih problemov. Ženske, ne moških. Pa imamo že po defaultu skupno lastnost. Nerazumevanje. Ne ravno najboljša, pa vendar, skupna lastnost. Pojem, predmet, ali karkoli že je. Pri slovnici nikoli nisem ravno blestel. Pa recimo, da je pojem. Pojem, ki že od nekdaj pomeni, eno izmed težjih uteži na »ali sva za skupaj« tehtnici. Če po nekaj zmenkih, ne najdeš skupnih lastnosti, se bojo zmenkarije verjetno kaj kmalu končale. Ali pa ne. Sto ljudi, sto čudi...Ali kot bi rekli bivši bratje »sto žena, dvesto sisa«. Ah, vedno mi uspe, zamislim si temo o kateri bi pisal in potem me že prvi stavek, ki vsebuje zanimivo besedno zvezo, pojem, lastnost - zavede in nastane pet vrstic nakladanja tja v en dan. O skupnih lastnostih. Pet vrstic. Kdo je sploh hotel razglabljati o skupnih lastnostih? Drugič, drugod. Gremo nazaj h problemom. Pa da ne bomo zopet zatavali. No, da ne bom zataval. Za vas se namreč ne bojim, berete kar pišem. Če berete. A berete? Skratka, moški problemi. Ne samo moji, ampak splošno znani. Seveda so povezani z ženskami, kakopak. Kdaj pa še niso bili? Mogoče ne tisti, ki so po naravi bolj tehnični. Tisti res niso. Ampak ja, veliko jih je, ki so povezani z nežnejšim spolom. In, da se ne boste predstavnice le tega, počutile napadene, naj vas že takoj na začetku potolažim. Niste neposredno krive. V večini primerov le posredno. Moški si jih namreč, čeravno zaradi vas, ustvarjamo sami. V razglabljanje o tem fenomenu, me je, glej ga zlomka, potisnilo stanje na, le kje drugje, kot: taraaaa, na FACEBOOKU. Nekaj vrstic višje sem vas še tolažil, s posrednostjo, kajne? Se opravičujem, danes ne boste krive samo posredno. Naneslo je tako, da je ta fenomen dejansko, bolj kot ne, neposredno v vas. Ob branju stanja na fb, sem doživel nekakšen flashback, deja-vu…Nekje sem to že slišal, ne samo enkrat. Čakaj, tudi zgodilo se mi je že, tudi ne samo enkrat. Torej nekaj resnice mora biti na tem. Če se dogaja redno in vsi to izkušnjo opisujemo na skoraj identičen način. Ja, nekaj je na tem. Pa, če se predstavnice nežnejšega spola strinjate ali pa me vse takoj označite za… Ne vem kaj, kakšno lepo besedo, ki mi bo pristajala, boste že našle. Pa, da stvar še malo začinim. V študentskih letih, pravzaprav ravno takrat, ko se mi je ta fenomen, ki raste na vašem in vpliva na naš zelnik, dogajal, bi rekel, da je problem v bistvu problem, dokler se ne zgodi. Ko se dogaja, je pravzaprav neverjetno ugoden. Ma kaj bom skromen. Ko se dogaja, sploh ni več problem ampak nekaj, kar bi, novopečeni študent-bruc, opisal kot raj na zemlji. Zakaj je problem, dokler se ne zgodi? Ker, vsi tisti, ki ta problem opisujejo, začnejo približno takole: »prej me nobena tut povohala ni, zdej pa…faak, nobenga mjra!«. Ja nekako tako. Vsak je že imel sušno obdobje. Kar se tiče žensk, da smo si na jasnem. O problemih s sušo v dolgih poletnih mesecih, bomo razglabljali na kmetijskem sejmu v Gornji Radgoni, prav? Ja, sušno obdobje je sestavni del življenja. Če ga ne bi bilo, ne bi znali ceniti monsunov. Se vam že približno svita o čem bom, po stoštiridesetih besedah, končno začel pisati? Ne dolgo nazaj sem se, ravno o tem fenomenu, pogovarjal s kolegom. On je načel, jaz pa tudi nisem dolgo zaostajal. Ko sva ugotovila, da so najini izkušnji tako zelo podobni, sva raje temo zaprla in odprla n-to pivo. Ali pa sva naročila nov »gemišt sa bijelim«? Kaj pa vem, bilo je na morju, se ne bom niti pretvarjal, da se spominjam vsega. Se pa prav dobro spominjam te izkušnje. Bilo je ob začetku drugega letnika na naši ljubi fakulteti za elektrotehniko. Ja, res ne vem, če sem za čas bruca povsem zaužil študentsko življenje. Sploh pa ne, kar se tiče deklet. Nikoli ne bom pozabil, kako smo s kolegi v stanovanju, kjer je bila ena dvoposteljna soba in ena enoposteljna, slednjo določili za t.i. »fuksobo«. Če bo kdo domov pripeljal spremljevalko, mu bo pač ta soba na voljo. Oziroma ne »če« ampak »ko«. Ko bo kdo domov pripeljal… Samozavest serijsko. Mislim, da ni potrebno posebej poudarjati, da je »fuksoba« kmalu bila le še soba. Kot sem rekel, sušno obdobje. Če sem iskren tudi poletje ni bilo ravno rodovitno. Potem pa je počasi prišel oktober. Oba, sedaj že bivša, cimra sta se odločila, da življenje v prestolnici ni po njunem okusu. Meni pa eno sušno leto še ni ubilo upanja. Sem pa, stanovanje, daleč v Črnučah, kjer nam marsikdaj niti ni bilo do tega, da bi se usedli na trolo in se odpeljali v center, zamenjal za malo bližjega. Za Bežigradom. Spoznal nove cimre in novo študijsko leto se je lahko pričelo. Opustili smo celo poimenovanje sob. Kaj hočeš, človek odrašča. Že vselitvena zabava je potekala malo drugače, kot prejšnje leto. Dva cimra, že izkušena študenta, sta poskrbela za to. Da ne bo kdo mislil, da se tu govori že o ženskah. Malomorgen, kot bi rekel naš trenutni premier. Pijančevanje. Do konca in naprej. Petje partizanskih pesmi na balkonu stanovanja v sedmem nadstropju. Ob treh zjutraj. Vsi, ki se ob tem mogoče zgražate, imate prav, čisto prav. Ampak, kaj preveč vam ta »prav« ne koristi. Skratka, tako so potekali večinoma torki in srede. Vmes smo pridno hodili na predavanja, vaje in izpite. Preveč falirali res nismo. Smo pa zaužili to o čemer vsa Slovenija govori in obsoja, kadar beseda nanese na študentarijo. Ja, deklet pa še vedno ni, vsaj v izobilju ne. Ne bom pozabil kolega, ki je prišel do mene za šank – ja tam mi res ni bilo hudega – in mi pravi: »uaaa, stari…eno sm za r't prjel pa me je prov nagravžn nazaj in to za j…«… »Ooo, carsk, a sm lhk tvoj prjatu? – Aja sej sm že in zdele me je zarad tega mal sram – dej se parkiri, dej za pjr pa ne govor takih bedarij, d te ne bo kdo slišu!« Ja, tako je bilo… Dokler se lepega večera ni odprlo tudi meni. Za kolega me niti ni zanimalo, koliko jih je še prijel ali pa one njega. Če mu je v ponos, tudi prav. Ja odprlo se mi je. Najprej na lokalni zabavi, še isti večer v mestu – ali kakorkoli lahko imenujemo Hrastnik v primerjavi z Ljubljano. Pa naj bo mesto. Saj ima celo semafor – kadar popravljajo cesto. Zanimivo, prej par mesecev nič, sedaj pa kar…ah ja dovolj za en večer. Tudi vsem znani ženskarji, bi se pohvalili s tako številko. Mogoče. No, le da bi oni verjetno speljali stvar do konca, jaz pa sem bil zadovoljen že samo z … V glavnem brez »gasa«. Amater pač. Vendarle pa visoka doza ego-boosta, kar pa samo po sebi še ni imelo vpliva. Vsaj ne, ko smo v torek zopet začeli s pohodi po glavnem mestu. Ko pa so bile sobote enkrat rezervirane za prvo izmed zgoraj omenjenih pa sem verjetno tudi v velemestu začel oddajati vonj po zasedenem. Tisti meseci so uradno veljali za prekinitev suše. Ne rečem, da sem ponosen na to, da sem marsikateri dežni kaplji z veseljem podlegel. Pa kaj, bil sem mlad. Šele kakšno leto po tistem sem se zavedel, kaj je ljubezen. Pomembno je, da sem se. Mar ne? Tudi o tem sem že pisal zgodbice…Pa o teh, kdaj drugič. Kar pa že od samega začetka želim povedati je, da vas, drage moje, neizmerno privlači vonj zasedenega moškega. Pa poimenujte to kakor hočete: problem, fenomen, misterij, bedarija...? Pravzaprav lahko skličete celo konferenco. Ta čas pa se, sigurno kje, odvija debata: »prej me nobena tut povohala ni, zdej pa…faak, nobenga mjra!«.

Pa jutr. Al pa med vikendom kej.

Fočk.

Si pa optimist glede na ceno!

Tko kot si reku. Skoraj, potem šaltam pa v peto in nato še šesto

No vsaj park plac si takoj najdu

Ker letnik maš ti moped?

Nekaj dni nazaj je Carlo Pernat podal zanimivo in po mojem mnenju pravilno izjavo....da je Stoner škodoval Ducatiju.... Nevem pa zakaj je treba vedno reči da je bil še Bayliss tisti ki je še kaj naredil....leta 2006 (ko je Bayliss zmagal zadnjo dirko v Valencii) je bil Ducati povsem vozen in verjetno najboljši motor na gridu. Capirossi bi bi brez velike doze nesreče zmagal prvenstvo takrat verjetno....in tudi takrat v Valencii je Baylissu pustil zmagat...(vsaj po mojem mnenju...) Spomnite se pa časov ko je Bayliss še redno tekmoval v motogp-ju z Ducatijem....kje je bil takrat?

Žal pridem šele ob 5 uri domov ....

En hitr fočk dns (si nisem mogu pomagat) samo gori doli naokoli...in wušššš..

Zjalouski diujak :yawn:

Najprej preglej - izmeri z V-metrom akumulator,če je spoloh kaj življenja v njem,nato preveri maso na mašino pa + tok itd.itd. najbolje bo v dobro delavnico,če bi imel čarobno paličico pa bi ti rad pomagal preko interneta !

Pri meni so še vedno vse preživele do prvega odpiranja kovčka ... potem so hitro spustle dušo

:lol1: :lol1: HAHAHAAA

Ja wanesska , najprej hvala. In vem, da je obratno glih tko, no vsaj slišu sm že velikrat. Ampak vseen ste ženske tut kadar ste samske, dost oblegane, tko d se mal manj pozna razlika. No jst sm pač pisu iz moškega stališča . Drgač se pa čist strinjam...Jst sm to označu za kao fenomen, da se pač lepš bere ta zgodbica, al kakorkol se ji bi rekl. Je pa verjetno res, da oddajaš tako energijo, ko maš enkrat vse pošlihtano. Tko, d ja...maš kr prav . V bistvu je pa teh mojih zgodbic fora bolj to, da je zanimivo branje (al pa wannabe zanimivo) oz. na nek način mal nakladanja o recimo stvareh, k se dost ldem dogaja, kokr pa da bi se zdej na to obešval in iskal resnico . So pa neke vrste zanimive izkušnje na mal drgačn način, kot je npr jamranje po forumu, povedane . Če pa še koga nasmejim z njimi pol sm pa tko in tko dosegu kar sm hotu . Lp

Moj F 360 od daily driverja pa še morm slikat Lp,Rock

danes pa prou posebna fura Ne tolko po lokaciji, kot po motorizaciji... Prvič sem peljal na malo dalši sprehod mojga novga bombnika :surrender: Štart Gorica 8:30 - destinejšn... boooo, nekam proti dolomitom, kamor rata, rata:) Obetavno se s kolegom in prikolicami zaletimo po soški, pot po pričakovanjih, že skoraj na pamet, ko pridemo od tolmina tja proti Kobaridu.... :krneki: meglaaa :krneki: in to taka, da smo bli po 500m vsi mokri :blink: V Kobaridu še tankiramo v naše kamele po socialni ceni in potop dalje. Mnja, smo se tolažili da smo tako zgodnji, da se ni utegnila še niti megla dvignit.. Pot do Žage v megli, tam pa na famozne ride proti Učji do Tolmeza. Lih dobro zavijemo iz Žage v hrib, nardimo 2 ovinka in megla kar izgine. SONCE Malo po asvaltu malo po ovčjih kakcih, se prebijemo do Tolmeza. Tam pa dalje do Villa Santina, Ampezzo, Forni di sotto/sopra, Passo Mauria... Ker smo na maurijo trgali supercorso po ovinkih, smo si zgoraj prislužili eno malco lepo za počasi. Po napajanju pa lepo dalje Proti Auronzo di cadore, ampak se je začelo že malo "čudno" oblačiti in smo se raj obrnili nazaj. V lagano/turističnem stilu s posvalkanimi gumami O:-) nadaljujemo proti Sauris pogledat prekrasno jezero in mogočni jez. Skoz vse tiste mokre tunele bipat do Ville santine in potem nazaj po zguncani ravni magistralki do Tolmezza, tam pa na križišču gasa za Chiusaforte in napad na na novo asvaltirano Sello Neveo Še hiter skok čez predel, v Kobaridu spet napojit žvale in po hitrem postopku svalkat gume do Dolge Njive kjer nas je že čakala pleskavica s sirčkom in pomesos friteses... S težkimi trebuhi še na sladoled in do doma v garažo na stojala Prečudovitih zabavnih 490km

Če je v tale prikaz vključeno free pivo parletim (če bo prikaz intenziven magari s šotorom - ker pijan pa vseeno ne furam . Policijske motorje pa rajš ne vidm. Sem nekak alergičen ratu na tiste modro bele farbe pa lučke zadnje čase (to so časi, ko že skoraj vsi razen ene 14 Slovencenljev vemo, da to žal niso več varuhi miru in reda temveč navadni inkasanti, ki jim močno konkurira občinsko redarstvo). No resno: Meni se zdijo v redu tele akcije. Sem se je tudi že udeležil in je samo za pozdravit. Le zanimanja kakih novopečenih motoristov ni ne vem kaj. LP

TO JE TO

honda 2.2 cdti 05 prevoženih 76000 saj ni važno kaj voziš samo da je honda

sej boste videli ostudni rdečkoti , bo čas pokazal pravico v tej pokvarjeni rdeči sloveniji

Hehe, way ahead of you. Vse je že spakirano, odpravljam se na tri-tedensko potovanje do Portugalske in nazaj. Zaenkrat so v planu 4 dirkališča: Franciacorta, Cartagena, Jerez in Catalunya (Barcelona).

been there, done that so lets move on.... 5 dni, 4460km, 268 litrov benza, kvadratne gume, smer MB, Dunaj, Brno, Ostrava, Katovice, Varšava, Klaipeda, Palanga, Riga, Talin; nazaj malenkost drugače Bialystok namesto Varšave pa malo sem se izgubil proti Belorusiji (Grodno) in na meji obrnil nazaj v Poljsko. Vtisi,,,, vse ravno, ovinke poznajo po imenih, ko ti Garmin pove da čez 112km izberi drugi izvoz iz rondoja, ker sta prvi in tretji slepa kraka to pomeni v bistvu naravnost okoli kroga misliš da je hudič crknil in ponovno izklapljaš in vklapljaš pa ne pomaga, je treba prevozit. Poljska je velika, Litva čista in pošlihtana, Latvija ne preveč čista, Estonija najbogatejša med tremi. Talin lep, Baltik siv in mrzel, pesek fenomenalno fin in droben (približno eno uro sem sem vlačil motor iz njega za tri posrane fotke), 350 kil in cestne gume niso glih priporočilo za vožnjo po mehkem suhem pesku. Na Poljskem so me ubijala križišča na nepravih avtocestah, pa semaforji, pa pešci, pa kolesarji v kontro. Naučiš se vozit lepo po desnem robu pozabiš na kaj je prav in kaj ni ter skrbiš za to da te kdo večji in močnejši ne zgazi, se pa vsi lepo umikajo če prehitevaš, v glavnem gre. Odkril sem za Slovenijo nov species "gozdni sesalci" , živijo tudi na Madžarskem cen in značilnosti ne poznam niti iz pripovedovanja kakor tudi iz prakse ne! Zadnji dan sem naredil 1250 kilometrov v 12 urah, ker je deževalo in mi ni bilo za ustavljat. Kaj več pa na postavljena vprašanja (če seveda bodo). LP Bajsi