Dvorana slavnih

Imajo pa v grajskem dvorišču zaprtega tudi ubogega medota, kar pa ni čisto nič wau :angry: In potem sem rekel by by Češka in štrikal kilometre po Avstriji, v Linzu je postala mrha žejna..... .....jaz pa lačen v Steyr-u, kjer sem pospravil pico pri nekem turku, (sploh ni bila slaba), žejen pa nekje pred Eisenerzom, kjer sem posušil en radler In tako sva z mrho pozno popoldne pripeketala v motopark, kjer naju je pričakal Tinček, in potepanja je bilo konec. Bilo je kratko, ampak sladko...

Kje točno so Jezus, Marija pa Jožef se nisem niti trudil odkriti..... .....pol pa na pivo v črno goro Še malo pohajkovanja po mestu..... In potem me je siva pot vodila dalje do ...... .....do Červene Lhote .... .....ki je simpatično lepa

.....kar mogoče niti ni tako slabo, ampak kaj drugega pa skoraj nimam za povedat o tem mestu Češky Krumlov, kaj naj rečem? Lahko rečem wau WAU WAU, WAU Pa da ne bom zdaj pod vsako sliko pisal wau, so zdaj vse slike kjer nič ne piše wau

Kriza nič več (?). Na današnji jutranji viziti me je doktor že drugič obdaril z darilom, da mi boljšega skoraj ne bi mogel dati ! Prvič se je to zgodilo 12. marca 2010, 1 dan pred mojim rojstnim dnem, ko sem prvič dobil odpustnico s Soče, drugič se je to zgodilo na današnji jutranji viziti. Doktor me je na njej vprašal, če bi se jaz in moji domači strinjali s tem, da bi zaradi prostorske stiske, odšel domov že danes .. :notworthy: Seveda sem o tem najprej obvestil svojo drago, za njo z mesiđem še mojo hči, nato še mamo, naslednji pa je bil na vrsti že Motoforum :naughty: . Zjutraj, ko sem vstal, sem si preoblekel majico in oblekel tisto, ki mi jo je podaril forumaš (???) in na nje piše YAMAHA FAZER . In še eno čudno naključje. Ker bodo mojega "namestnika" verjetno od nekod pripeljali kar na postelji, so mojo nocojšnjo posteljo iz sobe no.8 preselili v sobo no.2, točno na mesto, kjer sem bil "nastanjen" pred dvemi leti in še malo ... Upam, da se je s tem, krog mojega bivanja na soči, v vlogi pacienta, tudi zaključil ...

American style...

Še ena fotka iz kontra smeri

Hola, evo danes ob šestih je blo tkole na ridah sej kje drugje ni blo za bit, k so bli skoraj vsi ovinki čist mokri zna bit da je bil danes zadnji kolenček letos tule...

.....rano jutro pola šest..... ko sva v soboto z mrho odpeketala od doma v upanju da se naredi lep dan, pa je tam nekje za Bruck a.d. Mur že kar dobro kazalo...... Kmalu pa sva se potopila v meglo in mraz je začel ščipati, iz nosa pa teči, rokavico imam čist požnodrano . No tam nekje pri Maria Zell je posijalo sonce, ampak do takrat me je že pošteno zanohtalo.... Na češki meji cvetita kič in kurbarija...... Jindrichuv hradec, lepo in urejeno mesto Mestni grad Imajo tudi jezero..... Kosil sem pri zlati goski..... Potem pa sem šel v mestni muzej pogledat jaslice...... .....baje so največje na svetu.... ......delal jih je mestni čevljar 40 let, če sem prav zastopil onega tam v muzeju....

Ne, saj smo bili ta ponedeljek na R-Days Da ne bo off-topic, mal poročila: zjutraj malce hladno, popoldne skor prevroče; uživanje na stezi pa je raslo tako kot vročina. SLO udeležba številna, kraljevali pa smo po zaslugi Gibičarja in Tapajnerja tudi na time-lestvici :notworthy: Žal je kamionček stalno odvažal orodja padlih borcev - toliko padcem tu še nisem bil priča; tudi rešilec je bil nekolikrat aktiviran Našega glavnega aduta za zmago na hitri dirki je "onesposobila" športna smola (zdrs), drugega pa jump start in posledično 30-sekundni kazenski pribitek, kar ga je postavilo na nehvaležno 4.mesto v +600 je pa zato popravil svoj pb na 2.02 Tudi v -600 smo bili malo prekratki s 4. in 5. mestom :yawn: Stopničke so naši rešili le na počasni dirki (2. v -600 in 3. v +600). Bo pa naslednjič bolje :yes: :yes: Slikce: Konjenica: Jezdeca: Nabiranje novih moči: Uspešno pred hitrejšim od sebe: Material se je obrabljal: Verjetno je bilo to zame to za letos :glare: ; mogoče bo pa marof ob primernem vremenu še kaj dal

Ker je bilo dneva konec je bilo treba najt prenočišče. Našel sem ga v tej restavraciji sredi ničesar, dobil sem prijetno sobico, mrhi pa so poslali kar v hodniku. Ni imela nič proti, pa tudi če bi imela ko nisem imel časa zanjo, ker sem bil preveč zaposlen z pospravljanjem šnicla in kakih 4 pirov. In potem sem zaspal kot dojenček..... Jutranji sprehod ob jezeru...... .....po takšnem drevoredu..... ....in potem prideš....... .....do Švarceninšenekaj hrobke...... Notri stanujejo neki tipi ki so že umrli.... Zgleda da se ponoči prebujajo ker so jim narisali načrt, da vejo v kero trugo morajo zjutraj it Mrha pa se je sončila zatačas ko sem jaz bluzil med trugami.... Češke Budjejovice...... .....imajo eno par lepih hiš...... .......pa budvajzer varijo.....

a iz groba se čuje: jesi li lud, da se vratim....

Lepo je prebrati pozitivne komentarje, ki kažejo, da smo kar na pravi poti. Trudimo se, da bi s kakovostjo,primerno ceno in kakovostnim servisiranjem strank zadovoljili še tako zahtevne, saj je od dobrega počutja na motorju odvisno marsikaj, med drugim v veliki meri tudi varnost. Kot je videti iz nekateih mnenj, lastnosti materiala res omogočajo uporabo naših podoblačil tako v hudi vročini, kakor tudi v hladnejših jesenskih in celo zimskih dneh. Marsikomu pa so nepogrešljiva tudi pri zimskih športih. Kupcem se zahvaljujem za zaupanje, vsem Motosvetovcem pa želim prijetne in varne kilometre, bodisi na dveh, ali pa na štirih kolesih... LP Damjan

Moja letošnja pridobitev Suzuki GSX 650 F 2009 Predelave: -blokada na 35 kw

Še sreča, da sem na vse rožice napisal, kateri so namenjene ... :wacko: Seveda te čaka !!!

Ja, lep je Mangart. Tudi danes sijal v vsej svoji lepoti.

Danes je torek, toda ponavadi so ponedeljki bolj slabi (?) dnevi ??? Ko me je moja draga odložila pred vhodom v Sočo (služba !!!), so me po prihodu v prvo nadstropje, vsi ki sem jih srečal, lepo pozdravili, toda prav kmalu za tem tudi zbili mojo dobro voljo z obvestilom, da sem iz singl cimra no. 11 premeščen v quatro cimer no. 8 !!! Nisem imel druge izbire kot svoje stvari prenesti tja ... Soba 11 je trnutno še vedno prazna ... Z dvemi od cimrov sem se že spoznal. Mlajši od njiju je na Soči zaradi prometne nesreče, pri kateri je bil udeležen kot izsiljen voznik mopeda in niti slišati noče več karkoli o kakšnih mopedih ... Starejši od njiju na Soči ni prvič, "obiskuje" pa jo zaradi ?????????????????? (pozabil besedo !!!), ki te ponavadi "posadi" na invalidski voziček + še veliko dodatnih stvari ... S tretjim še nisem spregovoril "v živo", je mlajši od mene, na invalidskem vozičku in videti bolj zadržan ... Najrajši bi te tri dni do petka kar prespal ... :surrender: Soča onlajn, RobiRoberto ... ;-)

Pri vseh nebeških nakedih... če vam Bulldog kot tak ne ustreza, je izbira močnejšega motorja v tej klasi takooooo enostavna! In, kot je rekel hajoktejn, je krasen za uživaško in sproščeno vožnjo in to je zame bistvo motociklizma (in verjetno za večino njegovih lastnikov, ki so, kot sva ugotovila z DESIMom - usi mal moteni O:-) ). Če bi imel še ABS, bi bil moj sanjski moški :wub: Bog blagoslovi tistga, ki mu je vdihnil dah življenja iz papirja v kovino. Res je edinstven moped. Pa dva auspuha ma (vm bom kšno fotko prlepla, da boste vidl kko zgledava, če boste pridni O:-) )

Pred odhodom sem se seveda poslovil od vsega osebja in seveda tudi zdravnika , ki sem ga ob tem vprašal tudi, kako je z nastanitvijo med preverjanjem delovne sposobnosti ??? Odgovoril mi je, da kje nastanitev v takih primerih v isti zgradbi v tretjem nadstropju, če pa bi bila moja želja in prosto mesto, bi me lahko nastanili tudi v prvem nadstopju, med "starimi znanci" ... In kaj bom počel doma ??? Deellaavvnniiccaa ... .) Seveda moram trenirati za preverjanje delovne sposobnosti ... Tudi delovni terapevtki sem obljubil eno rožico, seveda spomladansko, ker je razlika med datumi najinih rojstnih dnevov sam 5 dni, v + ali v - pa sem seveda že pozabil ..

Danes, pred odhodom s Soče, sem poslikal tudi vsa tri vrata mojih sob, skozi katera sem vztopal in iztopal na zelooo različne načine ... :surrender: :surrender: :surrender:

To majico sem omenjal dopoldne. Še vedno jo imam na sebi, kar priča o kvaliteti obeh materialov, majice in mene ... .) Slikano, seveda z mujotom, danes zjutraj na Sloči ... .)

Kako si to opazila ???

In res sem že doma !!! :notworthy: :notworthy: :notworthy: Prvi vtisi ??? Moto forum dela brez zatikanja ... :yea1: .) Moj današnji odpust je res moral biti neizhoden, ker sem sicer dobil eno zelooo kratko odpustnico z opravičilom, da tista bta prava pride malo mpozneje po pošti ... Verjetno bi se temu reklo, Volk sit in Koza cela ... .) Tako je izgledala soba no. 8, v katero so me preselili včeraj. Moja pojstla je bila tretja v smeri od okna ...

Arai Chaser LP

Jst sem zvozu en komplet Z8 interact na F800S, naredu sem z njimi neki cez 15kkm. Bil sem zelo zadovoljen z njimi, nikoli zdrsnile, manj plesejo po belih crtah in zalivkah kot so mi dunlopke prej, guma mi je dala vedno dober obcutek, tudi odlicne v dezju (nalivu). Voznja pa je za moje pojme normalna. Ne pospesujem kot matast, in ne bremzam kot munjen , ampak poskusam vozit com bolj gladko skozi ovinke, pa tudi nisem dirkac, da bi na cesti po kolenu fural. Sedaj, na drugem motorju, R1200ST, malcek tezji, sem prav tako montiral gor Z8 interact C ("C" pomeni da je ojacana za mal tezje motorje), in obcutko so enaki, zame guma res vredna nakupa. Motor gre lepo in konstantno v ovinek. V ovinku ne pade dol tako kot mi je na sport smart recimo. Sedaj sem prevozu z njimi okrog 11.000km, in profila je se kr precej, ceprav je blo na dopustu kr konkretno avtoceste. Tako da bodo pomoje z lahkoto zdrzale do kakih 15kkm, kot so mi prejsnje na prejsnjem motorju. Je pa res, da sem tudi z SportSmart zelo uzival v voznji, in me mika, da bi jih probal se na tem motorju. Sem pa z njimi na F800 naredu neverjetnih 11kkm, ko so ble na indikatorjih. Za kak obisk marofa ali pa naslednje leto Daysi days, da se malo natreniram svojo voznjo, so po mojem mnenju veliko primernejse od ST ranga gume. Ce pa si premislim, in bom obisk dirkalisc izpustil, pa najverjetneje spet Z8. Z izjemo, ce dobim slucajno pirelli angel za vredu ceno, bi se te poskusu.

Evo, očitno odsevna jakna in bela čelada ne pomagata. Danes me je en zbil od zadaj, ker me je spregledal. Vključeval sem se na prednostno, zavijal desno in čakal da se križišče sprazni. On pa je tudi gledal levo in mislil, da sem jaz speljal ter me tako nagazil. Na srečo se nisem poškodoval, nekako sem poletel iz motorja na noge in roke, motor pa je zbilo na stran in utrpel je klasične poškodbe. Ne vem, a naj si na čelado montiram rotacijsko luč pa en grozno strašn izpuh da bom bolj viden in slišen al kaj

Kriza 2 X !!! Prvilč, da sem porabil dobrih 5 minut, da sem zopet odprl to temo ... Drugič, da me je pred dobrimi petimi minutami, nekdo, mlajši od mene, na invalidskem vozičku, vprašal, z jecljajočimi besedami, če vslučajno vem v kateri sobi je ? Zakaj kriza drugič ??? Ker mi je hudo za njega !!! :surrender:

Starejši od njiju, vendar približno mojih let !!! ?????????? = multipla skleroza ... :-( Za rešitev ??? sem moral uporabit mujota, za objavo vsega tega pa morje časa, ker dobesedno tipkam v prazno, saj se črke na ekranu pojavijo kar s precejšnjo zamudo, tako da svojih tipkarskih napak sploh ne vidim sproti ... Modelarski forim mi povzroča dosti manj težav !!! ??? Pri pisanju prejšnjega stavka, si je forum (?) vzel pavzo za prvo črko M ... :surrender:

..., jaz pa danes dopoldne zopet svojo pojstlo na Soči (primerjava z Levčkom in Miško) ... Ob 8.45 uri sem bil "naročen" na pregled na Polikliniki pri "mojem" zdravniku. Z mojo drago sve seveda prispela že uro prej, pregled sem opravil točno ob deveti uri in čakalnica je bila napolnjena, kakor vidite na spodnji sliki. Pri prijavnem okencu sem bil prvi v vrsti in dobil tudi "štartno številko" no. 1 ... :notworthy: Zdravnik mi jje lepo odgovarjal na vprašanja glede artroskopije (?), predvsem me je zanimalo, če bom po opravljenem posegu rabil tudi kakšne pripomočke (bergle), kar mi je zdravnik tudi potrdil ... :surrender: Sam pa je zdravnik dodal še eno informacijo, malo bolj neljubo! Povedal mi je, da magnetna resonanca nikoli ne pokaže vsega, to se vidi šele, ko se "prodre v telo", in če bi se takrat pokazalo, da vse le ni "tako od muh", me lahko po posegu zadržijo tudi par dni v bolnišnici ... :surrender: :surrender: :surrender:

No, Motosvetovi hribolazci za vse vas sem šel v začetku letošnjega maja pogledat kakšen je pogled iz najvišjega vrha Španije, iz vulkana Teide (3718 m) na Tenerifih. Je tretji najvišji vulkan na svetu, še dva višja sta na Havajih. Smatrajo ga še za delujočega, čeprav je nazadnje bruhal lavo daljnjega 1909. Na 2200 metrih še lepih 22 stopinj, na vrhu -2 stopinje :xx: Kaj naj rečem, prelepi pogledi, slikce povejo vse p.s. da ne bo kdo mislu, da sem kakšen ekstremni hribolazec kot vsi tule v tej temi, I took the easy way up :lol:

Včeraj je bil čas, da svojemu motorčku končno privoščim eno penečo kopel - po vseh teh kilometrih se že spodobi Seveda ga je blo treba se osušit, zato sva se še malo šla zapeljat... Ma zelo na kratko - prvi postanek je bil v Senožečah na pumpi, kjer sva tudi malo dlje postala. Mogoče me bo en dan izučilo, da kako stvar prej preverim nikoli namreč ne vem, koliko denarja imam v denarnici, niti na računu (ali pa pozabim). Včeraj tankam, grem plačat in mi zavrne kartico ker sem presegla limit :surrender: Ma dobro - sem se znašla in prosila za nakazilo preko spleta in smo rešli zadevo. In sva šla... mimo - Divače do - Kozine, tam levo proti - Obrovu in naprej čez - Starod, čez mejo do - Matuljev, tam pa desno... mimo - Veprinaca proti - "Parku prirode Učka" tam sem šla mimo fontane "Voda Josipa II" seveda je blo treba probat vodo... potem čez - Lupoglav naprej do - Buzeta... tam sem malo falila - namesto da bi šla v smeri proti Motovunu (je spet "super" označeno ), sem šla prehitro proti meji in potem v Slovenijo, čez - Sočergo (še ena lepa cesta, ki je nisem še poznala ) do - Kubeda... in potem čez - Črni Kal, mimo - Kozine (spet ena nesreča - trije motoristi in en avto, ma mislim, da ni blo hujšega, samo malo polomljene plastike - vsaj zgledalo je tako ), potem čez Senožeče in nazaj. Dobrih 170 km - kratko, ampak sladko kej več itak nisem mogla, sem bla preveč utrujena še od sobote.

Levček in Miška sta dobila svoji mesti v "moji pisarni" ... .) .) .)

Iz "slikarja" sem se nato "prelevil" v ladjarja ... .) . Jadrnici Viktorija sem danes dopoldne vgradil gredelj (?) in smerno krmilo (?) ... :010 :010

sv 1000, l.04, ca 25000km spremenjeno, zamenjano, dodano: - izpušni lonci micron - stabilizator krmila ohlins - tre - ogledala - ročice - mini smerokazi - stranice hladilnika z vgrajenimi smerokazi (custom made) - sprednja maska (custom made) - špica - belly pan original sv 1000 s - nosilec tablice - prestavljene tačke - še kaj pa se ne spomnim

Pa še moja čelada po današnji furi Xlite X-701

Agv gp pro Najprej sem bil malo skeptičen nad to znamko čelad, samo ker je bila znižana za 50% sem jo vzel, pa sedaj sem zelo zadovoljen z njo in mi ni niti najman žal ker sem jo vzel. :notworthy: Super mi je ker se čelada zelo lepo obnaša pri veliki hitrosti.

Hvala za sladoled u Idarjeh!

Super ja...po mojem bo samo o tem kako se pelje...testu bom verjel, potem ko bo testirana na nekaj različnih motorjih in to dokler se ne obrabi...potem pa zna biti tudi alternativa..kajti vsi iščemo soliden oprijem v vseh možnih pogojih, pa še super kilometrino.

ki zdaj si mwrmo še n face book prjavt.

Tko se dela maus! Pa ne bit tolk otročji no :yawn: :yawn: :yawn:

ta harley ima menda 380 kilogramov! komentar na youtube je pa povsem na mestu: I can't even walk around the cones that accurately.

glej... jaz vedno zraven podam dejstva... medtem ko rossi fani, nabijajo kako je rossi najboljši, pa čeprav ga ni nikjer

Popoldne sem na "delovni terapiji" v moji delavnici, "zrežiral" tudi video na temo: Tako se vrti propeler na modelu, ki ga je Roberto danes končal ... :notworthy: :notworthy: :notworthy: :notworthy: :notworthy:

šele danes popoldne, ko sem z brezbarvnim lakom polakiral še robove in zadnjo stran, tako da je "mojstrovina" sedaj dobro (?) zaščitena pred vsemi (?) vremenskimi vplivi ... :notworthy: :notworthy: :notworthy: Bela, :notworthy: :notworthy: :notworthy:....................................................................................................... .)

Na ridah je bla katastrofalna guzva na hit sm se ustavu in enga skadiu pa spizdu naprej irencko a si zgubila slucajn rozicek s celade enga sm v idriji vidu na tleh! Preba je bla pa na ridah vazna ni hotla nc videt Na ridah tudi policaji, so sprasval ce je ze kir padu bli so z opc Vectro.

Pred kake pol ure mim hotelskega kompleksa v Dolenjskih Toplicah nekdo na enem starem modelu sluzukija, glede na ginekološko pozo predvidevava, da ženskega spola .).....me2you morebiti

škoda, da nisem prej opazil in si vseeno šel, sem bil gor pa nisem skoraj nobenga slovenca srečal, v soboto me je 4x dež dobil nedelja pa fantastična. Pa kdaj drugič.

Klap, klap!

Jest pumpam za po cesti Supercorso 2,4 spredaj in 2,4 zadaj in se je ta tlak skozi leta men dobr obnesel (tdote pa vedno SC2 spredi in zadi) Dunlop D211 N TEC za grobnik Asvalt (°C): do 10 stopinj 6136 medium sprednja 7603 medium-hard zadnja do 20 stopinj 6136 medium sprednja 7680 medium zadnja do 40 stopinj 6136 medium sprednja 7704 medium-soft zadnja nad 40 stopinj 6178 soft sprednja 7614 soft zadnja kvalifikacijska 6178 soft sprednja 6681Q ali 7126Q zadnja Tlak v pnevmatikah sprednja : hladna 1.9 – 2.0 bar in topla cca 2.5 bar Tlak v pnevmatikah zadaj : hladna 1.0 – 1.2 bar in topla (80°C) 1.4 – 1.5 bar To je tabela, ki jo uporabljajo in se je držijo vsi dirkači ( tut rekoreder Marko Jerman). Štirimestna številka pa je oznaka za zmes gume, ki je pa pr tem Dunlopu vsak let druga številka za drugo trdoto. In te oznake trdot k so napisane tukaj so za gume letnik 2009.