Dvorana slavnih

zakaj se vas tolko tukaj piči na motospiritovo navajanje podatkov, ki v končni fazi za nas, morebitne uporabnike gume niso pomembni. pomembno je, da se nobena guma ne bi smela tako razleteti. "priporočena" uporaba še ni obvezna uporaba, pa tudi, če bi se to zgodilo na dirkališču, opravičila preprosto ni. nisem na nobeni strani, vendar tudi meni gre na živce, da v tej državi nihče ne odgovarja za svoje napake, prodajali bi pa vsi radi. postavite se v kožo, da se vam to zgodi! sigurno bi si rekli: eh, saj ni kaj takega.... ma ja.

Karkoli si že zaužil, roba je očitno dobra.

tatoo je čisto osebna stvar, lahko je tribal "dekoracija" ali cele svete knjige z vsem globokim pomenom prepisane v nerazumljivem klinopisu ker deluje bolj globoko in spiritualno. lahko je tudi pepsi napis enemu JNA in datum pomeni več kot drugemu zmaji, kače in jing-jang. vse je OK dokler nekdo par ure ne teži o globokih pomenih svojih tatujev in kako je z njimi duševno zrasel ali premagal težko obdobje. če si dam čez cel hrbet tetovirat križ tudi še ne bom naenkrat postal globok kristjan. aja in tatoo si želim že vsaj 20 let pa še nimam nobenega ker vedno ko je denar na kupu se potem odločim da ga zagonim za kak drug užitek ki ni viden na telesu ampak ostane v spominu. bom pa enkrat jih imel ful dosti takih z globokim pomenom, edino ne v kitajskih pismenkah da se ne bom nelagodno počutil v kitajski restavraciji ker ne bom točno vedel kaj mi je mojster napisal.

še moj modri angel..

http://www.youtube.com/watch?v=16WmnJM6JJg&feature=related TIP ma pa jajca da gre tak test narediti !!!! :mellow:

še grelce na gume da lahko greš na koleno direkt iz garaže pa z enega BMW-ja pokrast vso ogrevanje sedežev, ročk itd. pa si glavni. Kot dodatek priporočam še eno dobro, pohotno, prsato nago babo da se gor in dol vlači po motorju pa skrbi, da je usnje sedeža skoz pravilno navlaženo (da ne razpoka) in da je tank skoz lepo spoliran z "jelenovo kožo". pridem pogledat ko bo končano, pa malo bi probal tega kar kadiš

@ biker77 - Tablete niso primle? - kako bi si pa lahko reklamo naredo, če so mi še nik banali? Glede na to, da me očitno poznaš, medtem ko se ti skrivaš za nekim psevdonimom, te jaz nič ne silim, da zamenjaš znamko pnevmatik, niti nisem nikomur rekel, da naj zamenja to znamko gum, vendar me čudi, da se po štirih mesecih ne zgane nihče od odgovornih, glede na dejstvo, da bi se nekdo po njihovi krivdi lahko ubil. Ne, nisem jezen.....pa kar gre posel, tako da ni panike. Ne samo na tem forumu ampak po vseh forumih boš lahko videl to pnevmatiko, če še pa to ne bo pomagalo, boš pa še pri kakem Preverjenem trpel to temo.... Ti pa preverjaj in vozi pnevmatike po svoji želji, verjamem pa, da si eden izmed redkih, ki mu ni po godu, da se to objavlja.....Pa tebi ne rabim nič dokazovat, saj se bo vsak sam odločil s čim, kako, koliko in kje se bo vozil.

pa človek ne joče, enostavno je podal informacijo o tem kaj se mu dogaja oz. se je zgodilo in če sem prav razumel je hotel opozoriti še druge uporabnike takšne ali podobne gume.... nič slabega, saj ne išče pravice na forumu, kot je sam povedal bo jo poiskal na sodišču LP Bajsi

Vsekakor se to nebi smelo zgoditi, guma je kriva za padec in če je homologirana za na cesto, JE HOMOLOGIRANA ZA NA CESTO in naj bi imela vsa potrebna dovoljenja. Namen, za katerega naj bi se pa uporabljala, pa je postranski. Preko tega, da se to sploh ne sme zgodit, ne morete it. Tožite jih za vse, kolikor boste lahko. To se preprosto NE SME ZGODIT. Ne na pisti, se manj pa na cesti.

@ghost rider 46 - guma DUNLOP sportmax GP ni izključno dirkalna guma, kajti če bi bila bi na njej pisalo FOR RACE ONLY ( za tiste,ki ste se vedno spraševali kaj to pomeni) ali NOT FOR HIGHWAY USE ,tako da naj še enkrat povem, da je ta guma homologirana za cestno uporabo!!!! nisem pa še NIKOLI videl nekoga, ki bi na motorju pred Gostilno montiral grelce za čas, ko spije kavo in se odpeljal, ko bi se gume zagrele.....kaka trdota se pa uporablja za avtocesto? @Hilton - saj vem, samo zdaj je konec sezone, pa se moram z nečim ukvarjat......

@biker77 - če to, kar se je zgodilo ni vredno vpitja, pol se mi pa res smilite ...... mogoče k5 res ni vreden 4800 eur, kot vidim pa niti Vam ni znano kolko sploh stane izvedensko mnenje strokovnjaka, cenitev motornega kolesa,prevoz, deli, popravilo.....Motor je bil kupljen vSloveniji ( tudi, če bi bil iz Italije ostaja dejstvo, da je pnevmatika DUNLOP). Kaj ni tudi "neko italijansko sranje" iz Italije?? samo za primerjavo: nov okvir za suzuki gsr 600 letnik 2005 stane 4200 eurov - kompleten motor pa dobiš že za 3000 eurov .....po Vašem mnenju jo je najverjetneje nekdo na stružnico tako naredo??

Dodatek je Leo Vince, je bil že gor, ko sem kupla..

Tudi meni služi enak lidlov polnilec b.p.. akumulator ne jemljem ven (sicer je moped v ogrevanem prostoru)... polnil sem tudi že akumulator v avtu . Iced - tvoja mora bit pa prav srečna če ti celo zimo stoji !

En posnetek za uporabnico @domina: :naughty:

........... če verjameš pomaga, če ne verjameš ne pomaga nč ...

Če to ni edini ali vsaj zelo 'osamljen' primer, je 'strašenje' na mestu. Kateri drugi znamki pa se še dogaja to in potem uvoznik / zastopnik / proizvajalec nič ne ukrene? Jaz sem imel tak primer: http://foto.slovenij...ed/IMG_5098.jpg Fotke sem poslal proizvajalcu in ne boš verjel - bili so celo hvaležni za poročilo, prosili so, da se oglasimo pri uvozniku, kjer bomo dobili novo, staro pa so poslali v analizo. Imel sem pač to srečo, da sem težavo pravočasno opazil... Računa nisem rabil. D.

@biker77 - ne moreš verjet.....če nimam računa me UBIJ!!! Saj pa imaš vse podatke na gumi -- kdo jo je izdelal, kdaj jo je izdelal, kaka je zmes.....VSE je na gumi. Ne moreš nekoga probat UBIT zato, ker ni imel prave dimenzije gume na motorju, ker ni shranil računa ( v tem primeru je račun ) , ker je nek vulkanizer pozimi premetaval gume, ker nekdo nima časa pogledat zakaj se je to zgodilo...vedno bolj dvomim, da se ti sploh z motorjem voziš. Človek, pa kaj imaš sploh predstavo, da je guma res SMRTNO NEVARNA!!!....samo po tvoje predstavlja največji problem račun za gumo!!!Daj, malo se zberi, ker so se mi dlake že pokonci postavle, ko čitam take neumestne komentarje> Totalna ignoranca s strani zastopnika teh pnevmatik pri nas, pa za tebe ne predstavlja problema? Meni ni povsem jasno, kaj je s tabo (al ti stric pri tej firmi dela?) ker jaz v tej temi NE DEBATIRAM kdo je kriv in ali imam račun in ali je bila prava pnevmatika na motorju......TO SE NE SME ZGODIT z pnevmatiko in zabij si to že enkrat v glavo.Kdo je kriv bo presodilo sodišče in ne ti.....tebi, kot vozniku motornega kolesa pa pač svetujem, da si preglej gume v kolikor imaš isto znamkop na motorju. Tudi če bi se to zgodilo na avtomobilu, bi verjetno isto reagiral,ker se to enostavno NE SME zgodit, toliko manj pa še na motorju, kjer sta 2 gumi edini oprijem z cestiščem. In če se ena odlepi........pač pogledaš račun!!! Morda bo res boljše tako kot je siks napisal..... @FZS - tak pač je, (Zbrisano! Za oglaševanje se obrnite na marketing@motosvet.com) ne moreš na tem forumu napisat mot*spirit - stari grehi.....ha,ha,ha

Evo kažem :

Nekaj za Ducatiste. Carlos Checa je dobil nespodobno bogato ponudbo iz moštva BMW Italia. Bevilaqua je že v Imoli priznal, da trenutno nimajo €€€ da bi obdržali prvaka! BMW pričakuje odgovor do ponedeljka. Znano je, da so v BMW Italia Lavertyju ponudili 300 000€ letne plače. Torej so Checi ponudli še kak cekin več. BMW je očitno edini ki še meče dnar v WSBK.

@predragkp - še enkrat - to ni izključno dirkalna guma, plus tega se da ta guma dobit pri večini vulkanizerjev, ki dobavljajo gume DUNLOP, verjamem da si strokovnjak na tem področju, vendar jaz še nikoli nisem dobil zraven pnevmatike za motorno kolo - navodil za uporabo v hladnem - mrzlem vremenu in toplem- vročem vremenu.Nepravilno manipuliranje ob zelo nizkih temperaturah....?? Naj povem, da se je to zgodilo 14.06,2011 - se pravi v poletnem času ( ni bilo nekih nizkih temperatur ) . Ni nič popustilo na sredini in povleklo za sabo celotne gume, ampak kot lahko na teh zadnjih slikah vidiš se guma sploh ne oprijema platišča, ampak je ODSTOPILA in mi je čisto vseeno, kaj je bilo za to krivo.....to se NE SME ZGODIT!!!!!Če pa si mislil manipuliranje z gumami vulkanizerjev, pa verjetno vedo kako je treba skladiščiti pnevmatike...... Večina vas govori nekaj na pamet......SAVA TIRES je odgovorna za to pnevmatiko, saj nam drugače ne bi napisala več dopisov in se najverjetneje z nami sploh ne bi ukvarjala, če ne bi bili pristojni za to! Lahko ti jih mi dobavimo - preko vulkanizerja, ki jemlje gume pri SAVI TIRES, če jih ti nisi mogel.To NI GP RACER, ampak D 211 SPORTMAX GP. To glede dimenzije je tudi meni jasno, vendar ta pnevmatika ne obstaja v dimenziji 180.... Še enkrat - TO SE NE SME zgodit na nobeni gumi, ne glede na dimenzijo, saj se ne pritožujemo ker bi se po robovih prej obrabila, ali podobno....GUMA SE JE ODLEPILA , še toliko slabše, če je kao dirkalna verzija ... na avtocesti se pa pnevmatika tudi nekoliko segreje, ali ne?? @jure - imamo tako platišče kot ga iščeš

Ja normalno, saj tega nihče ne oporeka. Namen je bil samo opozorilo, da so dirkalne pnevmatike delane drugje kot ostale, imajo svoje distributerje in niso na voljo pri navadnih Dunlop prodajalcih, zato bi lahko bila tudi zgodba z uvoznikom, oziroma odgovornim pri nas bolj zapletena. Ampak kot je (Zbrisano! Za oglaševanje se obrnite na marketing@motosvet.com) prejle napisal, se je očitno pozanimal in so te skrbi odveč, saj naj bi bila tudi za te gume odgovorna Sava. Če je tako, potem mu vsekakor želim, da s tožbo uspe. Ne vem kako lahko to še bolj jasno napišem, to je že ene tretji poskus..

Še nekaj slik za lažje dojemanje.....

@BIKER77 - Sava v Sloveniji reklamira celo "lahkotno dirkanje" s to gumo, je homologirana za cesto in ne vidim razloga zakaj se ne bi vozil po cesti z njo @predragkp - Sava je zastopnik in reklamant za gume DUNLOP v Sloveniji ( prav tako jih tudi prodaja ),smo se pozanimali in imamo prav @svobodnaptica01 - Na stroju za premontažo ni možno tako uničit pnevmatike kot je ta. Smo podjetje SS - moto/moto*spirit, ki se v Sloveniji ukvarja z reciklažo motornih koles, zato se mi z to pnevmatiko nismo vozili niti se to ni zgodilo nam.Je pa stranka kupila motorno kolo SUZUKI GSXR 750 K5 pri nas in na tem motorju je bila zmontirana ta pnevmatika. Ko se je mu je to zgodilo, se je seveda "besen" obrnil na nas, ki smo mu motorno kolo prodali.Vendar glede na dejstvo, da mi nismo proizvajalec pnevmatik, seveda nismo krivi za nastalo situacijo, smo pa za ohranitev dobrega imena podjetja seveda motorno kolo stranki popravili, dali ocenit škodo na motornem kolesu, dali izdelat mnenje strokovnjaka oz.izvedenca za prometne nesreče v Sloveniji, zamenjali vse poškodovane dele in novo pnevmatiko, kar je skupaj naneslo na cca.4800 EUROV, ki jih zdaj želimo nazaj, vendar smo bili prepričani, da to sploh ne bo sporno in da bo zastopnik TAKOJ vpoklical te pnevmatike, da se to ne bi ponovilo.Zato smo vso dokumentacijo poslali na podjetje SAVA - reklamantu, vendar si do danes še nihče ni prišel pogledat te pnevmatike, ampak so od nas zahtevali pnevmatiko na platišču in da naj jim jo pošljemo po pošti s čimer se seveda naš odvetnik ni strinjal, ampak jih je obvestil da si lahko pnevmatiko ogeldajo na našem naslovu, saj je pnevmatika edini dokazni material, da se je to res zgodilo. Zaradi popolne ignorance podjetja smo se odločili za tožbo,saj ni bilo drugega izhoda. Voznik se pri padcu ni poškodoval, vendar mu je prav gotovo ostal strah pred vožnjo z motorjem in vendar se bo verjetno tudi odločil za tožbo. Ne razumem, kako je lahko nekdo ( SAVA ) tako brezbrižen in ravnodušen v taki zadevi kot je ta. Dejstvo je, da je nekaj bilo narobe z zmesjo pnevmatike in da se je ( ko se je ogrela ) odlepila od paltišča - ne upam si niti zamislit kaj bi se zgodilo, če bi voznik imel sopotnika, saj je 2m trak gume ki se je odlepil popolnoma uničil zadnji del motornega kolesa. @predragkp - mogoče pa ni tako nesmiselno tožit SAVO - če bo potrebno bomo tožili tudi DUNLOP

Pa smo tudi Škodo zaščitili z mojimi nosilci+bunkami in vsemi potrebnimi distančniki.. Škoda upam, da me ne boš tožil za avtorske pravice http://www.shrani.si/f/3i/D8/113SgOB6/imag0768.jpg http://www.shrani.si/f/17/14/2oJTnU5X/imag0771.jpg http://www.shrani.si/f/1X/d0/kXiLch6/imag0784.jpg http://www.shrani.si/f/g/Sf/RzbY903/imag0786.jpg Ajd bok!

no in ker je fejzrka odšla iz hiše, je morala priti zamenjava; suzuki gsx-r 750 predelave: drugi žmigovci, športne stopalke akrapovič predelan nosilec tablice

Od maja sem ponosni lastnik nove Yamahe xj6. Po nekaj časa in 10k prevoženih kilometrov sem jo dokončno opremil kakor sem hotel. LeoVince GP Pro izpuh Ermax ščitnik verige in blatnik Ermax zadek z LED smerniki in belo LED zadnjo lučjo Sprednji Rizoma smerniki

Živjo! Sem nova med vami... Malce sem že preletela forum, zato se obračam na vas. Sem začetnica in me zanima kakšen motor bi mi svetovali naj kupim(ugodna cena+kvaliteta), z opravljenim izpitom kategorije A2. lep pozdrav a23

torej, prišel sem do bistroumne ideje. do te ideje me je pripeljalo razmišljanje o naslednjih problemih: -v garaži me pozimi zebe, ker nimam radiatorja, denarja za nakup novega pa tudi ne, ker vse zapravim za alkohol, droge in ženske, -pa ne samo vi, tudi sosedje me ne marajo preveč. sploh ko pozimi mrzel motor ogrevam pred garažo, pa jih moti hrup agregata na blokadi. pač, na blokadi se hitreje ogreje kot v prostem teku, a ne? v bistvu jim skušam skrajšati muke, pa tega ne dojamejo. s hladnim motorjem pač ni zdravo podpisovati se po ulici, dooooh... in sedaj ideja: iz radiatorja sosednje sobe bi na agregat motorja pripeljal dovodno in odvodno cev, vse skupaj pa bi s hitrimi spojkami dal na vstop in izstop iz hladilnika. tako bi v hladilnik pritekala topla voda iz sistema centralne kurjave, poganja pa vse to itak črpalka od peči... v bistvu bi moral vodo nadomestiti z antifrizom, da mi ne bi na motorju voda potem slučajno zmrznila, ko bi s svojim kafanarjem predolgo stal pred kako kafano, ono, pri mrazu od -273,16 °C ... motor imam itak ves čas priključen na vzdrževalec akumulatorja, zato bi lahko "prebrikal" ventilatorje na hladilniku tako, da bi topel zrak ves čas pihalo na agregat. agregat bi tako bil topel, kombinacija hladilnika motorja in "prebrikanih" ventilatorjev pa bi služila kot kalorifer za garažo. ko bi se hotel odpeljati bi samo odklopil hitre spojke, in gremo, akcija.... nič več ogrevanja na blokadi, takoj bi lahko "špure" po celi ulici potegnil, brez škode za agregat. meni se zdi fejst dobra ideja, ono, za zdrkat dobra!!! pa vam?

Kot je bilo že povedano, vsaka stvar lahko zataji ampak na število prodanih motorjev in količino kilometrov ki nekateri delajo z njimi je tole res manjhen procent in nič dramatičnega. Čudno se mi tudi zdi da tole kar naenkrat odtrga :glare: Mogoče tudi res zelo naslina vožnja in močan udarec ali pa preprosto nima občutka da je z motorjem nekaj narobe in se kar veselo vozi in vozi dokler ne odtrga.

"Projekti", ki me letos še čakajo ... Jutri slikanje tintare (glave), prihodnji mesec artroskopija desnega kolena in potem še v decembru, strešica na žnj .) ocena moje delovne ne(?)sposobnosti ... Tudi, če bi hotel, mi ne more biti dolgčas ... Vprašanj za razmišljanje je dovolj ...

Imaš prav in vso pravico zahtevat povrnjene stroške....to ni sporno......sam ponavljam če je to dunlop gp made in Uk Sava ni uvoznik...sem preko vulkanizerja probal nabavit od Save te gume in je bil odgovor da jih nimajo v prodaji in da jih ne uvaža Sava ampak se uvažajo preko direktnih kanalov...guma je "homologirana" za cesto zaradi pravil v SS ampak ni legalna za vporabo na cesti...preglej mere za k4 in mere gume .... kar se tiče poškodbe se dobro vidi na sredinski sliki kako je popustila po dijagonali in od tam povlekla po celi gumi....to je tipična poškodba karkase kot sem prej omenil imam jaz eno ki ima razpoko po tisti dijagonali in sem jih kar nekaj videl...razlog pravijo da ni v letniku ampak kot sem rekel neprimerno manipuliranje ob zelo nizkih temperaturah.....pokliči Pintarja v Prebačevo in ti bo razložil zakaj med zimo ne nabavlja gp gum in koliko se jih je pojavilo z tisto poškodbo

guma, ki ima oznako kot na sliki, mislim, da je homologirana za cesto....glede na slike se lepo vidi, da se zunanja površina pnevmatike ne oprijema platišča, zgornji del ki je odstopil kot na tej pnevmatiki sem videl samo še na tovornjakih, ki iamjo nalite gume. To se ne bi smelo zgodit v nobenem primeru , ponavljam v NOBENEM primeru, pa naj gre za dirkalno, cestno ali kakršnokoli gumo.....pa naj jo greješ ali ne, pa naj bo kakršnakoli zmes ( soft, medium... .) NE more se odlepit zgornja površina platišča, NE SME SE!!! Za to, da vidiš da je napaka v gumi pa po moje ne rabiš bit nek strokovnjak ali inženir, ne rabiš neke specialne opreme itd, ker je pnevmatika ostala polna, kar tudi izključuje kakršnokoli zunanjo poškodbo pnevmatike. Objavil sem to temo, ker mislim, da vas še kar nekaj uporablja te pnevmatike in bi mogoče bilo dobro pregledat tako pnevmatiko z tem DOT-om. Nisem in ne trdim zdaj da so vse dunlop gume slabe......TA je pa sigurno bila SMRTNO nevarna!!

Je že konc sezone? Hmmm, nism opazu. No ja, mogoce pa uletim na kak pyr.

Mislim da tvoja trditev kr drži, žal so pomojem pomešal oznake!!!!

sej nisi mogu nobenga, ker pametni te gume ne vozijo po cesti, pa še predraga je!!!!! tle si pa še mal poglej opis, kaj priporočajo http://dunlopracing.com/tires-products/d211gp/ http://www.dunlopmotorcycle.eu/dunlop_euen/mc/tyres/on_road/Sportmax_GP_Racer_D211.jsp

Hola, jst sem bil, jst, sej priznam, ne se kregat

Italija: http://www.moto.it/index.html (nuovo in usato) Avstrija: http://www.1000ps.at...hte-motorraeder LP

pa števc ti vsaj za 10 laže..tko da si bil še mal prepočasen

sej res, da je v naslovu teme 'nabijanje'...... pa dejte si ja odpret za potrebe drsečih gum , koef. trenja in podobnih jajc za na cesto (ja za na 'cesto') svojo temo. al ne?

to ze enkrat videno :grrr pa se enkrat

Kao nekonkurencn in kao ne tovarniski hehehe. Eugene laverty je bojda podpisal z Aprilio.

Do sluzbe imam 10km, prek letaliske in zaloske panaprej proti siski. Vozim se s skuterjem, 50cc kitajc. Zgoraj cordura jakna, pod njo se ena jakna, jeans, spodaj trenirka, superge in pa seveda celada in zimske moto rokavice. No potem pa danes ob pol 6ih pridem na siht pa ugotovim da nimam kljuca od garderobne omarice, pa gremo se pot nazaj domov pa spet na siht. Zeblo me je k psa. Brrrrrr zima je tu !

Ne vem. Letos je vse skupaj nekam žalostno na avto pika net. Več ali manj gledam ene in iste motorje na oglasih, spreminjajo se samo slike, opis in cene. Ampak še vedno isti motorji. Tudi moj se valja gor že 2 meseca. Pa ni slab motor, pravzaprav je zelo dober za svoja leta, tudi cena je normalna, sej bi itak še malo spustil, če bi kdo vprašal zanj. Ampak nihče ne vpraša. Dobivam samo ponudbe za razne menjave, seveda nihče ne ponudi ravno tistega, na kar bi rad presedlal. Kot kaže nihče nima gotovine. Tudi jazst ne. Ker ne morem prodat. In potem tudi jazst kličem, če bi kdo menjal za mojega. Pa nihče noče, ker seveda ne ponujam ravno tistega, na kar bi radi presedlali. Edini, ki bi bili pripravljeni menjat so trgovci, ampak je tako boleče, ko ti za motor ponudijo drobiž, pri njihovem pa jasno nimaš adutov, da bi karkoli zglihal, ker ne kupuješ z gotovino in tako je še bolj boleče. Bolje da ostanem pri svojem še eno leto in čakam na boljše čase. Kaj je sploh namen te teme? Nimam pojma, najbrž bi rad samo malo postokal o bedni situaciji na našem trgu in v naših denarnicah (tistim ki imate polne, se opravičujem).

Mene samo zanima, če je kje dostopna statistika, koliko ŽENSK se je v letošnjem (in preteklih) letih ubilo z motorjem kot voznice. :xx:

Js se na delo vozim z Vespo GTS 300, ki je bila kupljena s tem namenom (se pravi z v službo, za na kofe v mesto, za nabavo...). Na glavi nosim čelado (Schuberth C3, ki se ne dotika lic in ne tišči obraza, da make-up ostane nedotaknjen), kratke rokavice Dainese z malo zaščite in ledvični pas pod vetrovko strupen vijolčne barve. Poleti vetrovko nadomesti bombažna jaknca z visokim ovratnikom ali nič, na nogah imam sandale, ki imajo zadaj pašček (japanko sem enkrat zgubila in jih mam redko), ko je malo hladneje balerine, ko je še hladneje balerine + najlonke (recimo danes) + flis pod vetrovko, potem prešaltam na zaprte čevlje in plašček, pa škornje in plašč, na koncu, ko že grizejo sveti možje, če ni snega imam škornje + daljšo puhovko. Opremljen je tudi motor: spredaj imam ta visoko poštarsko šajbo, noge stlačim v reže od kilerja in k sreči Schwalbe dela LAMELNE skuterske gume v moji dimenziji (130/70/12 in 120/70/12) - če bo vreme naklonjeno (mrzla, suha zima) - nabavim še to in seveda tisto dekco za noge, ki so kljub vsemu najbolj izpostavljene. Trasa? Okrog 10 km, z Lavrice v BTC, vsak dan razen petek, sobota, nedelja okrog 9. ure (ufff morm laufat). Sicer vozim motor na prestave in me lahko v znak spoštovanja pri temperaturi pod 5 stopinj Celzija pozdravite vsi tisti, ki ga imate doma, pa vseeno mislite, da ste bolj motoristi poleti na Ninji kot maksiskuteristi v slani. :naughty: Pa srečno pot, četudi v službo.

Danes (zdaj že včeraj), za spremembo, start z otoka -sončni vzhod (Murter) Na drugi strani - otoček Tužbina ....ob obali proti SZ ...Biograd n.m., ...Zadar - malo EPPja za "soseda" v Zadru: naprej proti Maslenici, mimo Paklenice, po magistrali proti Senju, Rijeki in Rupi.... .....malo fotopavze, sledi pa vijuganje ob Soči ...Kobarid...proti Bovcu,...kar naenkrat pa - VSE STOJI!!!, nekateri že obračajo, ...povprašam, če kdo kaj ve, kaj se dogaja. Nekateri vejo povedat, da je malo naprej huda prometna z dvema mrtvima motoristoma (Je to res, kdo kaj ve?) Obrnem, se pridružim že obrnjenim Korošcem na park placu. Ugotovimo, da tokrat ne bomo šli domov čez Predil. Oni se odločijo da grejo nazaj proti Tolminu, Ljubljani in, najbrž, po AC proti Koroški, jaz pa v Kobaridu, kjer so medtem že postavili zaporo ceste, obrnem proti Robiču. Nadaljujem mimo Tercenta, kjer je bilo še prijetno toplom in proti Trbižu: - tudi sonce počasi odhaja "domov", zato postaja čedalje hladneje. Pri "levu" , ki je tudi že legel k počitku, se dodatno oblečem in nadaljujem v vedno globjo noč proti domu.

Fočk tole je pa nastal med 16.30 in 17.00

No, potem jo pa vseeno pokažem - mopedist! http://www.motosvet.com/tabla/uploads/monthly_05_2011/post-30265-0-61711300-1305226380_thumb.jpg Mimogrede, je nekje na argentinsko-čilski meji. A ste se že v šoli to učili?

Evo Barakuda paket zate, pripravljen motor z veliko opreme in gum za na pisto... HONDA CRF 450 Supermoto s prometnim dovoljenjem (motor je možno registrirati), ima 36 ur, pred 1 uro menjana glavna gred, bat in ventili, z veliko dodatne opreme, pripravljena za dirke ali rekreativno vožnjo: - nova platišča Excel 5,0 x 17 zadaj in 3,5 x 17 spredaj - novi CNC frezani nastavljivi križi OBERG - nova 22/28 balanca REIKON z novimi ALU ščitniki - STM drseča sklopkam + serijska sklopka - BREMBO 4-batna zavorna čeljust in radialna zavorna ročka - nov BRAKING zavorni disk - startna priprava Pro Circuit - cel AKRAPOVIČ titanium racing izpuh - cel HM racing izpuh dodato - nove plastike z dekorjem - originalni deli (elektrika, luči, nosilci, stopalke...) - dodam še rabljene gume več kosov Več info pa na PM.