Dvorana slavnih

Ah dej Kenny ne bluzi no. Naslanjaš se na vsako Rossijevo napako. Karkoli mu gre narobe, se spotikaš ob najmanjšo stvar. Če bi Rossiju snelo prst (kot ga je Lorenzu), bi se ziher norca delal iz tega. Škoda mi je letos Rossija ker ne najde "duše" Duca, škoda mi je Spiesa ker ni zapolnil naših pričakovanj, škoda mi je Danija ker se je polomil, škoda mi je Lorenzota za to poškodbo in za izgubljeno borbo (pa mi res ni najljubši dirkač), škoda je za Sica, ker je bil tak teliček, škoda je Dovija ker je bil v senci, privoščim pa tudi Stonerju, ker jih je res vse razturil to sezono kot bulgarsko skupščino in si je to RES zaslužil... ampak vsi GPjevci vedo kako je peljat 300+, vedo kako je padit in se polomit, se vsedit čez nekaj dni nazaj na moped in kot da ni nič bilo spet na polno naprej, vedo kakšen je občutek ko maksimalno izkoristijo bremze, vedo kakšen je okus penine, ki jim jih v roke porinejo une lepe ritke in vedo kako je biti člen v miljonski karavani. Vsi pa tudi imajo nekaj za pokazat, vrsto zaporednih naslovov (eni 9, drugi 2, tretji še nobenega), kup pokalov, celga fuka mercha, če ne drugega posnetek iz kakšne dirke. Za vse to je potrebno združit veliko komponent... Če pa sediš za tipkovnico, se ti pa ne more druzga naredit kot da se ti zatakne kaka tipka, ali pa sendvič pripravjen od mame, v najslabšem primeru pa zmanjka štroma in ni videt nabijanja, ugibanj, predvidevanj, zamisli, špekulacij, nesmisla, čestitk in veliko nabijanja...

BlaBla Bla bla bla Bla bi strokovno Bla Bla bla bla! Kenny je tokrat zelo lepo in brez nabijanja povedal marsikatero resnico. V Barceloni so bili 7.1 sec za zmagovalcem, v popolnoma regularni, suhi dirki. na originalnem Desmo16 GP11 Od takrat dalje, so začeli z razvojem in delanjem za prihodnost. Po domače, začeli so fantazirat. Stonerjev nasvet Rossiju in ekipi po hudo slabem testu v Valenciji je bil, naj se najprej navadijo motorja, in njegovih specifik, predno bodo začeli stvari spreminjat. Očitno jim je dal pravi nasvet, ki ga 9 kratni prvak z naj ekipo seveda ne more in ne sme vzet. Njihov način dela jih je pripeljal do sedmih GP 500/MotoGP naslovov,torej, nekaj znajo in zmorejo.Ker svojih ekstremno visokih pričakovanj niso dosegli, podobno kritična je tud javnost, so začeli z revolucijami. Za revolucije pa že dolgo vemo, da žre svoje otroke..... Bojim se, da drugo sezono ne bo konkurenčen za boj za naslov. Ziher bodo bližje, ampak za naslov rabiš paket, ki je med prvimi tremi na vseh dirkah. IMHO je bil Rossijev padec edina dobra stran ducatijeve dirke v avstraliji. "Stari" še vedno hoče vse. ni popustil, čeprav je bil na robu. dokaz izredne motivacije. respect. . Lepo je blo videt, kako šibkega zdravja je MotoGP. Majkale so dve Yamahi, in fajt za 3/4 mesto je bil fajt za najslabšo Hondo. Če Yamaha in ducati ne nardista koraka naprej, al pa honda mal kiksne v razvoju, bo 2012 bl beda od sezone.

Nama je dejansko uspelo it ker je zamujal, jaz pa nisem mogla stat na miru na tistem mrazu sem se šla malo zapeljat da sem ogrela motor in premrazla sebe ^_^ Potem pa nazaj v Postojno, kjer sva se dobila na pumpi. Od tam kar po AC do Nove Gorice, lepo po polžje ker je bila seveda spet nora burja. Se mu je samo smejalo ker me je tako zeblo da sem se tresla, on pa "lagano sportski" - itak lahko enim, ki majo gretje ročk, podloženo corduro in motor, za katerim se skoraj celi skrijejo pred vetrom :grrr Pot naju je vodila naprej čez - Kanal do - Kobarida (kjer sva natankala sebe in motorja in opazovala invazije Italijanov na vseh mogočih motorjih - od starodobnikov do športnih - je mamljiv tale naš "cenejši" bencin) od tam pa (seveda ) čez - Žago in - Učjo v Italijo, do - Ter (Praedilis; kjer je bilo "medvedu" tko vroče da se je začel slačit - čuden tič - jaz sem se komaj segrela na delovno temperaturo ) ... Še termometru na pumpi se je scufalo in je kazal... kar pa seveda ni ravno držalo - termometer na motorju je kazal 15-16 C. Potem sva šla naprej do - Tarčenta (Tarcento) in tam levo v smeri proti - Nemam (Nimis), - Fojdi (Faedis), mimo Čedada (Cividale del Friuli) čez Koren - (Corno di Rosazzo) in - Krmin (Cormons), tukaj nekje - seveda pozabla, v katererm kraju točno se mi je končno ratalo ustavt in poslikat ta "park", v katerem pa razen te... ni nobene table da bi se lahko vidlo zakaj je to ravno tam v tistem kraju... Potem sva šla proti Gorici in namesto čez mejo (je blo še prezgodaj za it domov ) mimo - Doberdoba (Doberdo) v smeri proti Sesljanu (Sistiana) se malo martinčkat na sončku - no tu pa je res bilo 20 C Potem je blo treba it počasi nazaj proti domu, zato sva šla od Trsta po AC do Fernetičev (spet plesanje po cesti zaradi nore burje :surrender: ) in - Sežane (se tu na hitro ustavla) in naprej čez – Štorje in – Senožeče do – Postojne (tankat), tam pa vsak v svojo smer. Spet cca 350 km-jev.

A weš, jst pa rajš vidim, da ni " ni mi všeč", ta pa zato, da se bo tisti, ki mu ni všeč potrudil, pa napisal tudi zakaj mu ni všeč, ne pa samo pritiskal minuske...to itak znamo vsi

sploh ni toliko problem v tem, da mu letos ni šlo... ampak v tem, da je bil celo lansko, pa še kakšno sezono prej, cel pameten, kako stoner ne izkorišča ducatijevega potenciala, da ga ne vozi na 100%, da ga bodo oni že zrihtali, bla bla bla... lahko bi napisal pol strani... potem pa je prišel sem, se usedel na motor bil takoj počasen... in ne samo to, na začetku sezone se je boril za peterico, 1x celo prirajsal srečno na stopničke... potem pa je začel s svojim super norim razvijanjem in kar na enkrat je uvrstitev med 10 na kvalifikacijah utopija, na dirki pa je osmerica že uspeh... in to s takšno ekipo, takšnim proračunom in takim posluhom tovarne... to je stoner lahko v letih pri ducatiju le sanjal, pa je vseeno dirkal mnogo mnogo bolje... pa še gobca ni gonil pa kritiziral naokoli, tako kot je to počel rossi...

http://24ur.com/novice/crna-kronika/avto-odvzel-prednost-resevalcu-na-nujni-voznji.html No zanimivo, ves je svetleče rumen pa še luč ma, pa ga ni videl, potem pa res ne vem kaj nam bodo obvezni odsevni jopiči pomagal....

men je ta "všeč mi je" čist preveč hinavski... :glare: ...naj bo še "ni mi všeč", da se vidi kdo imam jajca kliknit tam... prej ko so bili minuski anonimni so jih itak vsi nabijal, kar tko brez veze.

Tole pisanje mi je všeč, ker mi je blizu. Fajn si povedal. Sicer pa ... BRAVO, Casey Stoner! :notworthy: To sezono je bil kot programiran za prvaka! Izjemno! Danes je bil zanj vrhunski dan - potrjen naslov svetovnega prvaka, rojstni dan, domača dirka, zmaga ... res mora biti nepozaben občutek doživet vrhunec sezone ravno pred domačim občinstvom! Zaslužil si ga je. Krona tega izjemnega leta pa bo še starševstvo. Rossi pa jasno, da je razočaran, tako tudi vsi, ki smo verjeli vanj - in še verjamemo! Kar cenim pri njem je še vedno ta smisel za humor: "This year it's much easier to pick the best weekend, because for the worst there are so many to choose from!" Po moje je še ogromno razsodnih, celo ne-Rossi fanov, ki razumejo, kaj pomeni biti devetkratni svetovni prvak. Zato razumejo, da je bila sezona slaba, podložena z napačnimi odločitvami. Človeško. Je pa zato toliko bolj nerazumljivo omalovaževanje športnika, ki je imel (mogoče jo bo celo lahko nadaljeval) eno najbolj markantnih karier v zgodovini tega športa. V vsaki karieri so vzponi in padci. Zato je toliko razplamtelih strasti, ki so plod skrajnih naporov in skrajnih pogojev, v katerih delujejo ter živijo skozi celotno dirkaško sezono. Ni čudno, da prihaja do razgretih in prepotentnih izjav, potez in reakcij; le da so včasih na udaru eni, potem pa spet drugi. Marsikatera izjava/poteza ni simpatična, ne na eni in ne na drugi strani. Vse skupaj pa je en velik cirkus, kjer se obračajo veliki denarci. Vključeni vanj pa so predvsem in samo - ljudje, čeprav izvenserijski. Marquez? Nesporni talent, ampak čas bo pokazal svoje.

Hola, ma sej še peljem Lubico na sprehod, kljub pomankanju toplote, in še vedno je prav luštno, čeprav nas je vedno manj na cesti - danes sem srečal vse skupaj komaj dobrih 10 uživačev; zgleda je večina že zapeljala svoje motorje v tople brloge na zimsko spanje ampak od tegale vikenda mi je definitivno najbolj ostal v spominu včerajšnji obisk motokros piste, prvič v mojem motolajfu - u bistvu ne morem nič rečt kako je bilo, ker mi samo ušesa preprečujejo da bi mi od nasmeha glava padla narazen (skoz pošrek, pa driftanje, pa skoki, pa... ej, NORO, pri 40 več dogaja kot pri 200 na asfaltu to si moram kupit, hehehe - za kondicijski trening najhudejša zadeva, definitivno ) sicer pa kljub malo hladnejšemu vremenu gume še čist lepo držijo, vsaj Lubičine Q RR so šle na ridah na kolena brez pritoževanja, tko da je bistvena razlika v postankih: prej sem naročal sladoledne kroglice, zdej pa vroč Earl Gray z mlekom sem pa danes naredil neumnost, pišuka: zgleda sem slabo zavezal rutico okoli vratu, in na koncu furce prišel k Tarumenmu brez - očitno se mi je razvezala in odletela sej vem da je skoraj nemogoče, a bom vseeno vprašal, če je slučajno kdo našel modro svileno rutico z napisi SUZUKI na relaciji Ilirska Bistrica - Vrhnika... saj ni nič posebnega, v trgovinah jih imajo toliko da jih kar prodajajo, je že tudi precej scefrana od vetra, a me je dolga leta spremljala povsod... skratka, ta vikend sem si najbolj zapomnil tistih 10 kilometrčkov (če štejejo tudi tisti v zraku ) zato je tud slikca od tam držim pesti da nam bo naslednji vikend sonček topleje sijal kot danes, kajti mene sploh še ne mika končati motosezono, je preveč luštno, kljub temu da sem danes prišel domov čist trd

pa še eno moje jesensko potepanje. Dolgo sem se pripravljal in vedno je kaj (ne pa kakšna) vmes prišlo. No, pa sem le dočakal vikend, da sem jo lahko stisnil na potep. Štartal sem v četrtek po šihtu - tako da sem bil ob 17 že na motorju - smer Litva, mesto Vilnius. Tja sem prišel naslednji dan okoli 15 ure. Vmes malo dežja in veliko mraza - temperatura med 0 in +5°C. V Vilno sem se namreč odpravil na kosilo (za kaj več itak ni bilo časa): Po kosilu pa v banjo vroče vode mal kosti pregret in spat. Naslednje jutro pa v mesto na kavo: in zopet pot pod noge in domov. Iz Vilne sem se odpravil v soboto ob 12-ih in prišel domov v nedeljo ob 11-ih (no, predno sem zavil domov sem moral it čez ride, da sem po dolgem času zvozil kak ovinek). V Litvi so ceste namesto ovinkaste narejene tako, da se voziš gor in dol: Sama pot ni bila preveč naporna (se je pa nabralo vsega skupaj 3200km), edino zeblo me je pa kot cucka, pa čeprav sem navlekel nase vse kar sem lahko, z dežjakom vred (80% poti v obe smeri sem imal na sebi dežjaka) Temperatura je bila vedno med 0 in +5°C in po toliko presedenih urah me je prav pošteno prezeblo. Cesto so ok (smer SLO-AUS-ČEŠ-POL-LIT). Na Poljskem je kar nekaj gradbišč na cesti in s tem manjših zastojev. Tako, malce sem okusil Litvo, zdaj pa samo še izbrati termin in tja na malce daljše potepanje. pa še ena slikca iz poti: ker so ceste dooolge, ravne in dolgočasne, sa lahko spotoma mal igraš s fotoaparatom: pa še moj sopotnik (samo podnevi in ob lepelm vremenu):

Kobila je pr'štimana, samo še natovorit jo bo treba. Jutri zrana šibam v smeri Genove na trajekt za Tangier Med. Naprej pa proti Meknesu, Rabatu (Mavretanska viza), MH-1 čez 2.940 m visoki makadamski Tizi-n-Ouano v dolino Dades, Ouarzazate, na Tizi-n-Tichka (makadamski prostop), na MH-7 čez 2.500 m makadamska Tizi-n-Melloul in Tizi-n-Tleta severno pobočje 3.304 m visokega Djebel Siroua do Tafrouta. Nato bo šlo počasi proti jugu skozi sotesko Ait Mansour in po 50 km river bedu do Ait Herbila, Tan Tan, Dakhla, meja, Nouadhibou, Nouakchott (najjužnejša točka), Atar. Tam bom 5-6 dni na rentanem 4x4 vijugal off road od Ben Amire, Valle Blanche, Chinguetti do Ouadana. Pot nazaj bo šla ob Atlantiku do Agadirja kjer bom zavil in prevozil še doline okoli 4.167 m Djebel Toubkala do Marakesha. Nato še malo cik cak po severu in 14.11. nazaj proti Genovi, Ljubljani. Na motorju se bo nabralo okoli 10.000 km in še dodatnih 1.000 na jeepu. Tokrat bom zgleda moral potopis napisat in ne samo slikic limat. Prvotno sem nameraval še skozi Senegal, Guineo Bissao, Gambijo nazaj do Dakarja - motor na ladijo, jaz pa na avion. Vendar so varnostne razmere v Senegalu zelo slabe. Še posebej v Dakarju.

Takoj podpišem.. Teammate pa Spies

je že res prijatelj klimbra ampak jaz sem videl en tak primer in so bile smrtne zamere ko je tast mu vzel ključe in prodal avto pa čeprav je bilo to edino pravilno ker človek ni več videl nič pa se je veselo vozil. tast je sicer že prej to govoril ampak šele ko se je ata doma zabil v garažna vrata so to videlu tudi drugi v družini. v garažna vrata pa se je zabil ker jih je ob odhodu pustil odprta, vmes pa mu je nekdo zaprl vrata in on ob prihodu ni videl da so zaprta. po 60 letu uvest brezplačna zdravniška testiranja in osebno odgovornost zdravnika če da izpit osebi, ki ni sposobna. seveda pa iz prometa iztočasno dat vse kronične alkoholike, ki lahko dobijo izpit nazaj šele ko dokažejo da so ozdravljeni. še hujše je koliko kroničnih alkoholikov je na cesti pa ne zdravniki in ne družina ne reagirajo.

saj dojamejo ampak jim je to služba. enako kot razni zavarovalni zastopniki ko vejo da grejo vsem na živce pa še vedno telefonarijo in hodijo od vrat do vrat

haha, sta si s "taoranžnim" dost blizu... odvisn katerga dobim bolj ugodno :evilgrin: tale video mi ne pusti spat

Predlagam, da se CHAT vrže na spodnji del foruma, zgoraj je moteč,kljub temu da se da pomanjšat (me moti, ko odpiram stran preko GSM-a)

pri 83-let staremu vozniku ti ne pomaga nič!

ooo, madona... samo za mene :notworthy: c,c,c... pa lih razmišljam, da 848 čez zimo nabavim :evilgrin: ps: ampak brez teh pedrskih rdečih feltn, hahaha

v primeru prometne nesreča s smrtnim izzidom, mora po zakonu ogled opraviti tudi preiskovalni sodnik. obvezno.

Ne, ni potrebe po "ni mi všeč" , naj pa ostane " mi je všeč", bo vsaj vsak razmislil kaj bo lajkal..

ja najboljš, pa še ocene od 1 do 10... pa še en miljon drugih možnosti.... sej svojo nestrinjanje lahko vsak izraža z svojim odgovorm... sory, že tko je polno enih možnosti.. tudi tisti VŠEČ mi je bi lahko ukinli.... tega je že drugje dost

lp Mi je pravkar Jure na FB en link poslal, tako da izgleda, da ni to edini primer....ne razumem, zakaj se ni že prej nekdo oglasil.Problem pri vsem tem je, da so pri Sava Tires res zahtevali to pnevmatiko (našo) ki smo jo mi pustili na platišču, ker je še vedno zrak v njej in ni spustila, niti je ni razneslo (bi lahko zopet kaj napisal zraven, samo bi me banali, pa najverjetneje vse skupaj zbrisali-zato se bom zadržal),vendar odvetnik ni hotel prevzet (niti jaz) odgovornosti, če bi se pnevmatika izgubila, saj v primeru sojenja zahteva tožena stranka dodatno mnenje, ki pa ga ne more bit, če ni pnevmatike.Predlagali smo skrbnika, vendar brez uspeha.....kot je že prej nekdo napisal bi morali vključiti alarme in prižgati rdečo luč, vendar se ni do zdaj še nič zgodilo. Na lastno inciativo in na dejstvo da SAVA TIRES ni storila nič glede tega, sem se pač odločil, da poskušam opozorit morebitne uporabnike te pnevmatike, jaz in kot vidim in kot izgleda ni osamljen primer.

hja pri tebi pa zamenjava tiste vsebine,ki bi jo moral imeti tam nekje v piskru zgoraj........ ampak si res bolj nekje zadaj v vrsti stal ko je bog pamet delil :grim oz mislim da si vrsto krepko zgresil :yes:

"Preverjanje delovne sposobnosti" sem dopoldne odnesel v moj UMK center, kjer sem najprej preveril kaj to spljoh je ??? Kar štirje pršuti, in ena cela sinjska glava, toda nič od tega za v usta ... :grim

Ne bi si upal oporekat nasvetom ge. Mirjane Borić , čeprav me spominjajo na recepte, objavljene v časopisu 'Narodov blagor', tam nekje sredi leta 1900. Bi pa na kratko povedal še svoje mnenje: 1. Jejte in pijte hrano in tekočine, katere so pridelane brez uporabe kemije 2. Izogibajte se živalskih maščob, pretiranemu alkoholu in tobaku ! 3. predvsem se pa aerobno gibajte in predihajte: čim več in čim več in čim več: vsak dan ! 4. Jejte take stvari, kot so jih jedli naši dedki in babice, kateri so brez velikega pompa doživeli 80, 90 ali pa še več let: fižol, zelje, repa, pesa, ... (pujček je bil na jedilniku samo za praznike !) 5. NE kupujte in NE uživajte zelenjave in sadja, kupljenega v hiper marketih !

...dejte organizatorji začet mal migat, da vam uspe organizacija mal boljše kot lani...ne vem no, a je tako težko?!?!? ....še zdej mi ni jasno, kako ste lahko lani SNEG pozabli doma!!!

Imajo pa v grajskem dvorišču zaprtega tudi ubogega medota, kar pa ni čisto nič wau :angry: In potem sem rekel by by Češka in štrikal kilometre po Avstriji, v Linzu je postala mrha žejna..... .....jaz pa lačen v Steyr-u, kjer sem pospravil pico pri nekem turku, (sploh ni bila slaba), žejen pa nekje pred Eisenerzom, kjer sem posušil en radler In tako sva z mrho pozno popoldne pripeketala v motopark, kjer naju je pričakal Tinček, in potepanja je bilo konec. Bilo je kratko, ampak sladko...

.....rano jutro pola šest..... ko sva v soboto z mrho odpeketala od doma v upanju da se naredi lep dan, pa je tam nekje za Bruck a.d. Mur že kar dobro kazalo...... Kmalu pa sva se potopila v meglo in mraz je začel ščipati, iz nosa pa teči, rokavico imam čist požnodrano . No tam nekje pri Maria Zell je posijalo sonce, ampak do takrat me je že pošteno zanohtalo.... Na češki meji cvetita kič in kurbarija...... Jindrichuv hradec, lepo in urejeno mesto Mestni grad Imajo tudi jezero..... Kosil sem pri zlati goski..... Potem pa sem šel v mestni muzej pogledat jaslice...... .....baje so največje na svetu.... ......delal jih je mestni čevljar 40 let, če sem prav zastopil onega tam v muzeju....

moto virus imaš v sebi, slej ko prej bo izbruhnil, poznam to... inkubacija traja lahko zelo dolgo, pri meni je kakih 25 let.

Suzuki je bil sumljivo kompetitiven na tej zadnji dirki, po mojem rabijo enega "vesoljca" za razvoj motocikla, dva pilota = dvakrat več podatkov po moje hitreje do rezultatov kot pa z enim LP Bajsi

Hja stari!! Italjanska posla bi temu strokovno reku!!

...lep sončn fočk...mal moteč mraz pa vetr....

Kaj pa dela Marquez v moto2. Komaj čakam da pride v gp da malo zasekira veterane. Bravo Stonerju za naslov. Sicer z najboljšim motorjem ampak vseeno si je zaslužil. Se mi pa zdi da ste nekateri malo preveč krivični do Rossija. Dec ima eno slabo sezono na najslabšem motorju pa je že zanič in prestar. Najbrž je Rossi od lanskega leta pozabil kako se pelje :notworthy: . Ducati očitno res ni konkurenčen motor, sploh glede na honde, in mislim da ni variante da bi bil kdorkoli (tudi Stoner) letos prvak na dučeju, bi bil veliko prej Rossi prvak na hondi. Mislim da je še vseeno boljši od večine dirkačev ki so v gp, in če bi imel motor ki mu sede bi ga še kako gledali na stopničkah. Edinadva ki bi mu ob dobrem motorju delala konkurenco sta Jorge in Casey, ostali so pa po mojem mnenju kakšno klaso nižje. Tudi Stoner ni ravno mladinec in že drvi s hondo proti 30im letom. Tako da jaz bi Stonerju napovedal da lahko osvoji še največ dva naslova prvaka v gpju. Sploh pa ko bodo prišli razni Marquezi v gp se bo marsikaj spremenilo za marsikoga. Stoner pa Rossija v dosežkih v motociklističnem svetu ne bo nikoli prekosil po mojem in po vašem mnenju. Sploh če imajo leta toliko veze :yes: Pa še to: Nisem nek Rossi fan ali pa psihopatski Stoner fan kot je kenny, pač rad pogledam dirke in navijam za vse dirkače. Nihče od nas pa ne ve kako je biti v karavani motogp, in pametovati kdo je slab, kdo je prestar in koga je povozil čas, se mi zdi totalno otročje. Vsak bo hvalil svojega konja in tako ne pridete nikamor :grim

Včeraj na Marofu bilo sočno a vetrovno, mrzlo ampak sladko! In seveda super družba! :grim

Končno vikend že začel se je luštno - punce - hvala za super družbo! Nadaljevanje danes pa še lepše štart čez - Senožeče – Divačo (srečala nekaj starodobnikov - motorjev in avtov – so zgleda meli miting) – Dutovlje (tankala in nabavla malco) – Prvačina – Miren in čez mejo v Italijo, čez - Sovodnje (Savogna d'Isonzo), na poti sem zagledala kip Primoža Trubarja :notworthy: sredi Italije, kjer sicer zelo radi zdemolirajo ali prikrijejo vse, kar je slovenskega. No baje je nekaj časa preživel na njihovem gradu Rubije (Castel Rubbia) zato so mu tam postavli kip... V Zagraju (Sagrado) me je nekaj zmedlo in sem šla namesto na severozahod v smeri proti - Tržiču (Monfalcone) nardila en krog po mestu in šla nazaj na sever, proti - Vrši (Versa) in - Topoljanam (Tapogliano), tu čez sem šla spet dvakrat :yes: (danes sem se cel dan zgubljala, čisto preveč zmedena) ker sem nehote nardila krog zaradi obvozov v mestecu S. Vito al Torre. Malo naprej sem čakala na zeleno... da pridem ven iz obzidja Palmanove... Pot do mesta - Codroipo je bila dolgočasna – vse ravno – pokrajina, cesta... Prečkala sem reko Tilment (Tagliamento) in potem zavila na sever proti mestecu - Valvasone. Od tam naj bi šla čez Vivaro do Maniaga, pa je bila cesta do Vivara tako prekopana da se mi ni dalo spet mazat motorja po tistem makadamu :grim zato sem obrnila in šla proti severu, v smeri proti - Spilimbergu in pred njim spet čez Tilment do - Dignana, naprej čez - Fagagno do - Tavagnacca, kjer sem spet falila pot in pristala na hitri cesti do Udin (glede na to, da bilo že kar pozno me ni motilo ) in naprej mimo Manzana čez - Krmin (Cormons) – Gorico in čez mejo in v - Drago (tankat) in naprej - ker sem šla danes dvakrat mimo, si zasluži eno fotko... Še zadnji sončni žarki in burrrrja... Malco sem prinesla domov. Danes si nisem privoščla nobene pavze, niti nisem bla lačna ali žejna, zato je malca ostala v tank torbi – motorja sem se držala ko klop :surrender: Je bla očitno prehuda abstinenčna kriza, še huje pa je ker vidim, da se res hitro bliža konec sezone... Približno 350 km, vesela kot radio, jutri še – baje da v dvoje – če se ne bo skisal :surrender:

Danes mi ni dalo miru ob takšnem vremenu, nizke temperature pa tudi niso ovira :yes: Zajaham kravco, jo mahnem do Polzele, preko hriba v Šoštanj, od tam pa preko Slemena do Črne. V Črni zavijem levo proti Podolševi in si dam malo duška(beri malo driftanja in adrenalina po ovinkih) po makadamu do vrha prelaza, kjer se po panoramski cesti spustim do Logarske. Zgoraj je bilo topleje kot v dolini :notworthy:. Ker še nisem vozil kramparc, sem na poti domov še sprobal oprijem na Mariji Reki in bil pozitivno presenečen :grim gre do konca(beri tačk) Jutri pa še ena podobna turca čez Pohorje

En posnetek za uporabnico @domina: :naughty:

Če to ni edini ali vsaj zelo 'osamljen' primer, je 'strašenje' na mestu. Kateri drugi znamki pa se še dogaja to in potem uvoznik / zastopnik / proizvajalec nič ne ukrene? Jaz sem imel tak primer: http://foto.slovenij...ed/IMG_5098.jpg Fotke sem poslal proizvajalcu in ne boš verjel - bili so celo hvaležni za poročilo, prosili so, da se oglasimo pri uvozniku, kjer bomo dobili novo, staro pa so poslali v analizo. Imel sem pač to srečo, da sem težavo pravočasno opazil... Računa nisem rabil. D.

hec je samo v tem, da uporabnika/potrošnika ne zanima zaradi česa in za kakšne namene je bila guma narejena, če jo je možno kupit in pa če je street legal in pa če je na njej neka zaupanja vredna znamka, kar naj bi dumlop tudi bila, nihče ne bo pričakoval česa takega.

tatoo je čisto osebna stvar, lahko je tribal "dekoracija" ali cele svete knjige z vsem globokim pomenom prepisane v nerazumljivem klinopisu ker deluje bolj globoko in spiritualno. lahko je tudi pepsi napis enemu JNA in datum pomeni več kot drugemu zmaji, kače in jing-jang. vse je OK dokler nekdo par ure ne teži o globokih pomenih svojih tatujev in kako je z njimi duševno zrasel ali premagal težko obdobje. če si dam čez cel hrbet tetovirat križ tudi še ne bom naenkrat postal globok kristjan. aja in tatoo si želim že vsaj 20 let pa še nimam nobenega ker vedno ko je denar na kupu se potem odločim da ga zagonim za kak drug užitek ki ni viden na telesu ampak ostane v spominu. bom pa enkrat jih imel ful dosti takih z globokim pomenom, edino ne v kitajskih pismenkah da se ne bom nelagodno počutil v kitajski restavraciji ker ne bom točno vedel kaj mi je mojster napisal.

Se povsem strinjam

BS: premal si na cesti, da bi imela ta tvoja izjava kaj teže. Meni se je pa že kar parkrat zgodilo, da me je na ornk prehitela kaka punca na motorju. Pa verjemi, da poznam enih par, k znajo tko plin ožemat, da tipi nimamo za burek.

Hja minusov mi pa res ne manjka Praviš da se NEKATERI (mogoče predobro plačani) že dolgo ukvarjajo z zmanjšanjem smrtnosti tega hitrega hobija. Kaj pa misliš da je sploh moč narest?? Lani je moj sin naredil izpit 125ccm in verjemi da se večino časa vozim (in jih opazijem) z motoristi začetniki (pa mogoče po treh letih tud sam spadam mednje; ). Po dolgih prizadevanjih "modrecev" so otroc pršli do zaključka da zaradi naraščajočega kupa prepovedi in nadzora itak nima nobenga smisla se prizadevat ker se legalna vožnja sama od sebe odmika kot kaka penzija. Zavarovanje ne velja če maš napačne žmigle montirane in podobne bedarije. PREvelik delež mularije strmi k temu da PREzgodaj vozijo PREvelike in PREmočne motorje in dirkajo po cestah. Seveda BREZ pripadajočega izpita ki ga itak ne morejo dobit. Se pa ti mogoče spomniš kako zgleda vožnja v prekršku?? Sam da zagledaš nekaj kar se zdi modro pa že bežiš......sam pred svojo senco!!In tako poln adrenalina ob preveč pozornosti na okolico in ogledala zelo hitro poči. Zdej mamo pa moralna dilemo, ali je prav da se NORCEM pobere izpite in se mimogrede zavaruje "nedolžne" in se gredoč prav nemarno služi, ali dovoliti da se sami selekcijsko pobijejo in družbi ne delajo več škode z izjemo tistih ki komaj preživijo in potem živijo na plečih države?? Odpadniki bodo vedno!! In če bo zakon napačno postavljen jih bo vedno več! Pa verjemi da še tako kvazi dobrohotni ukrepi z lahkoto dosegajo več negativnih kot pozitivnih rezultatov.(ghost riders) Tistih par ki jih ujamejo in ustavijo pri svojem početju si verjetno kaj hitro domislijo kaj novega. Moj kolega naprimer vozi downhill in verjem da tisto ni dosti boljše! Tele 4 zadeve bi 100% koristile brez stranskih učinkov!! Peščene bankine na ovinkih po katerih redno vozijo avtomobili bi NUJNO morali utrditi!! Odbojne ograje bi MORALE imet po defoltu zaprte nosilne stebričke!! Tisti pleh spodaj ne košta NIČ!! Rezkanje asfalta je namenjeno izravnavi površine pred preplastitvijo in ne SANACIJI vozišča. Uporaba popolnoma ubijalskih receptur pri izdelavi asfalta?? Primer Rakitna od jezera proti Cerknci zdrsava pri popolnoma turistični vožnji. Mislim da nekdo ki vleče lepo plačko dela veliko škodo. Tak asfalt bi moral bit prepovedan oziroma bi izdelovalec moral biti kaznovan Težko je danes bit pameten! No....pametvat ni težko, kot loh zgori vidte he he. Amopak rezultati kakršnegakoli ukrepa so nepredvidljivi tud za tiste ki so profesionalno "pametni" .

Matr tale naš hobi je hudo ubijalski. Mogoče kdo ve kako se je poba pisal?? Pa mislim de punca hoče povedat da je nekdo fotografiral vse skupaj ker ima alergijo na te reči. Tisto o pomaganju pa vsi vemo kako gre! Zelo zelo delikatna reč. Pri motoristih pa sploh.

Ker je bilo dneva konec je bilo treba najt prenočišče. Našel sem ga v tej restavraciji sredi ničesar, dobil sem prijetno sobico, mrhi pa so poslali kar v hodniku. Ni imela nič proti, pa tudi če bi imela ko nisem imel časa zanjo, ker sem bil preveč zaposlen z pospravljanjem šnicla in kakih 4 pirov. In potem sem zaspal kot dojenček..... Jutranji sprehod ob jezeru...... .....po takšnem drevoredu..... ....in potem prideš....... .....do Švarceninšenekaj hrobke...... Notri stanujejo neki tipi ki so že umrli.... Zgleda da se ponoči prebujajo ker so jim narisali načrt, da vejo v kero trugo morajo zjutraj it Mrha pa se je sončila zatačas ko sem jaz bluzil med trugami.... Češke Budjejovice...... .....imajo eno par lepih hiš...... .......pa budvajzer varijo.....

Kje točno so Jezus, Marija pa Jožef se nisem niti trudil odkriti..... .....pol pa na pivo v črno goro Še malo pohajkovanja po mestu..... In potem me je siva pot vodila dalje do ...... .....do Červene Lhote .... .....ki je simpatično lepa

...šofer je pa mislu, da mu mašina cuka...v bistvu je pa teb guma počla

Jest sm se pa tolk bliz vozu de je to odpadl he he ampak bi takat zmogu zadevo finalizirat tud med dvema postajama

Nažalost moram priznat "ženska za vse" Veš žensko moraš pravo zbrat ne se v prvo zatreskat, pol učit je problem !!! Še 10 let pa bo zlata poroka !!Pripel tim bom njeno sliko z njenim 3-tjim motorjem(prvi Yamaha SR 125,drugi Kwasaki ER-5-N in tretji na slki slikano(2006) ER-6-N.Izpit za A kategorijo je naredila leta 1996 po 50-tem letu starosti !!

Predlagal bi administratorju foruma, da tudi pri forumu fiksira širino (in jo centrira), tako kot je lepo narejeno pri portalu (novice itd.). Namreč, kar nekako se povečini ljudje navadimo, da so portali centrirani in v širino merijo kakih 1000 px. Lep pozdrav, S.