Dvorana slavnih

???????????? Ne morem kaj, da ne bi izrekla - Breitner? Se sploh zavedaš, kako nakladaš? UMRL je mlad dečko, eden najbolj obetavnih motociklistov, vrhunski športnik, ki je bil od svoje košate grive pa vse do palca na nogi ena sama karizma! Ti pa večkrat, ne le enkrat nalagaš, da ga je povozil Rossi, da ga ni Edwards, pa kateri od njiju mu je peljal čez kaki ud, glavo ali čelado ... bullshit! Ja, seveda imaš pravico povedat svoje mnenje, jaz sem prvi zagovornik tega. Toda, če ne premoreš dovolj etike in pietete do VSEH TREH udeležencev tega NESREČNEGA in hudo tragičnega SPLETA OKOLIšČIN, se raje vzdrži komentarjev. Če ne bi bilo Rossija na tistem mestu, bi bil Super Sic še živ? Pa kdo lahko sploh kaj takega izjavi ?!? Nobene veze nima, kdo je čigav navijač ali ne, ampak ti izjavljaš nekaj, kar je vsakemu motoristu (in tudi tistim, ki to niso) več kot jasno, da ne Edwards, ne Rossi - nihče od njiju ni imel niti najmanjše možnosti preprečiti katastrofo! Kot motorist bi pa lahko razumel, kaj se je dogajalo tisti trenutek, ko sta z veliko hitrostjo, ko sta dobesedno visela vsak s svojega motorja, pridrvela po pisti in v sekundi pred seboj zagledala po tleh drsečega kolega? Kaj ima sploh smisel še razglabljat dalje? Naredil si ekspertizo še preden so jo uspeli narediti vrhunski strokovnjaki in podati uradno izjavo. Tukaj na forumu je en kup odličnih motoristov, tudi takih, ki tekmujejo, ki so kako svetlobno leto stran od nas navadnih smrtnikov, ki se večinoma vozimo kot turisti po cestah, pa ni nihče od njih niti poizkusil obtoževat kogarkoli, ker vsi vedo, da je ni bilo sile na svetu, ki bi preprečila to grozo. Za Marca Simoncellija je popolnoma vseeno, kateri ga je kam zadel. Dejstvo je, da je umrl (najverjetneje že na licu mesta), mogoče celo že od prvega silovitega udarca v predel hrbta. Edino, kar pri tej tragediji res vemo je to, da Marca ni več - njegovega neizmernega optimizma, simpatične polomljene angleščine, silovitega dirkanja na nož in nalezljivega nasmeška. Ob tem pa si sploh ne moremo predstavljat žalosti njegovih najbližjih, predvsem pa je to, kako se počutita Edwards in Rossi, verjetno izven sposobnosti našega dojemanja. Oba bosta vse življenje nekje v duši nosila občutek, da je umrl pod njunimi kolesi.

Se mi zdi da sem nekje prebral da je testiral rsv4 že pred Imolo. Nisem pa siguren, mogoče sem narobe prebral. Vsekakor pa spoštovanja vredno. Tole slikco imam že kar nekaj časa na računalniku #58 Pa še ena ko sta dva prijatelja osvojila naslov vsak v svojem razredu

Če sm bil kdaj Fan kogarkoli, sem (bil) Biaggijev. Vseeno, sem bil 2009ga zelo vesel, ker ga je nabil moštveni kolega. Če se ne motim, je bil Shinya Nakano na bolniški, poškodovan, in so za WSBK dirko povabili Simoncellija. v drugi dirki je Maxa takole zbil s tretjega mesta. Ne, tega ne pišem zato ker je #58 priletel v Rim v krsti, ampak zato, ker me je navdušilo, in postavilo stvari v perspektivo. Prvak iz 250 je lahko v enem vikendu obvladal SBKstroj in nabil Biaggija. Čeprav je imel stroga navodila kaj lahko, in česa ne sme.

nekateri pa upamo da boš nehal ti.. vidiš, vsi smo polni upanja, ni tak hudo

Tudi njih boš kmalu pustil za sabo, tako kot že mnogo ovir na tvoji poti !

Človeška morala, ... Da ne bodo samo če če če, bi bilo lepo vzeti, lepo bi bilo, .... V bistvu samo bluzenje, spremljanje dogodkov in pametovanje v tri..za tipkovnicami in zasloni naših rač.. Skratka! Lepo bi bilo, da se VR oddloči peljat kariero naprej in osvojiti še 10 WC v Moto GP karavani, ter ga podariti pokojnemi SIc-u. To bi lahko storil tudi CE oz kateri koli rival iz elite MotoGp. Ja, ampak človeški egoizem to ne dopušča. Vem, da bodo nekateri mnenja, saj so plačani za to, kar počnejo in to je le stranski učinek..... Jst temu pravim kapitalistična morala nekaterih...... obup. Ni krivca za nesrečo, smolo, tragedijo, ki se je zgodila Sic-u. Mogoče je bilo zlonamerno biti v tistem trenutku na tako negativnem mestu kot je lahko obratno-sorazmerno biti srečko na določenem mestu v točno določenem trenutku. Časa se pa tudi ne da odvrteti nazaj. Kaj čmo, življenje je kruto! Ja, zlo je povsod, samo opaziti se ga mora! Da pa dobro uniči zlo, pa ne sme narediti ničesar.

Jurko, zanimiva teorija oz naključje... vsi tisti, ki se na vse načine prerekate kdo je kriv in zakaj, preveč čejev je v igri in večina vas govori o usodi a zakonov fizike se ne da preslepiti, vsaj tistih ki se tičejo hitrosti in teže, centrifugalne sile, sile lepenja in oprijema oz zdrsa, pospeškov in pojemkov ter energije, ki se pri tem sprosti. Dejstvo je, da se je vse to poklopilo tako, da je dobil prehude poškodbe. Ga bomo pa nekateri pogrešali... pa ne zaradi njegovega izgleda ampak stila vožnje in obnašanja, ki ga je vnesel v monotono dogajanje določenih dirk in jih naredil zanimive za nas, ki smo jih spremljali po tv.

:grupni: ^_^

So že pripravljene, za jutri ...

Nikoli se nisem ubadal s kilometri !! ker kilometri sploh niso vazni ce je avto/motor v odlicnem stanju, redno in dobro (ljubiteljsko) vzdrzevan !! in raje imam vrhunsko vzdrzevan avto s 300.000 km kot zanemarjen avto s 100.000 km !!

Hola,

če če če če .... če jaz ne bi gledal, se to mogoče ne bi zgodilo ... a sm kriv .... žalostno in tragično je vse skupaj ... se pa fantje zavedajo, da se ukvarjajo s športom, ki je zelo nevaren, kakor tudi mi navadni motoristi, da se je nevarno biti motorist nihče ga ni zanalašč, na žalost je vse skupaj sam povzročil in nima smisla nikogar obtoževat ne Colinsa ne Valeta ... nista mogla nič narediti ...

Pogledal sem si posnetek in moram priznat ,da zelo ne rad. Drznil si bom malo pokomentirat. V prvi vrsti se je potrebno zavedat, da je vsem prirediteljem nekih prireditev zagotavljanje NMP nujno zlo. To je zadnja stvar, ki jo radi plačajo, saj od nje nimajo nič in je zelo draga. Tudi pri nas je isto. In če nebi bilo to določeno z zakonom, bi se jo zagotovo najprej odpovedali. Druga stvar, ki pa se navezuje na prvo, pa je ta, da se vedno poskuša dobiti najugodnejšo varianto, ne najboljše. Za eno ekipo so potrebni zdravnik, vsaj dva reševalca in pravo vozilo. Pogosto se zgodi, da se ti ljudje prvič srečajo 10min pred prireditvijo. Reševalca sta iz lokalne postaje ali zasebne družbe, zdravnik pa je ponavadi žlahta ali poznanstvo nekih ključnih ljudi med prireditelji. Zelo redko ima ta zdravnik primerno spec. in izkušnje z NMP. Vprašljiva je tudi izurjenost reševalcev in opremljenost vozila. In če se vrnem na ta nesrečen dogodek, po videnem lahko rečem, da je tokrat bila situacija ravno obratna. Zdravnik mi deluje dokaj kompetenten (sodim tudi po tistem, kako je razlagal situacijo na tiskovni konferenci), vsi ostali pa so vsaj malo vprašljivi. In če se dotaknem še same akcije. Hitra evakuacija je lahko tudi strokovno indicirana. Uporablja se zelo redko in kot res zadnja možnost. Predvsem pa takrat, ko je lokacija ponesrečenca takšna, da bi pomoč na mestu dogodka ogrožala poškodovanca ali reševalce. Samo zdravstveno stanje pa je še redkeje razlog za ta manever. Tukaj ni bilo razloga za takšen način reševanja. Če sem prav videl na posnetku, zdravnik v oranžnem prileti nasproti, ko nosijo Marcota že na nosilih..... Zelo zelo verjetno drugačen pristop nebi spremenil izida, in zagotovo so vsi udeleženi v reševanju v tistem trenutku dajali dejansko vse od sebe, da bi pomagali in jih nima smisla krivit, da so neke stvri naredili tako kot so. Se pa mi pojavlja vprašanje že od smrti Shoye Tomizawe, zakaj Dorna nima svoje ekipe,ali dveh, ki so na vseh prireditvah, ne pa da se posložuje lokalnih reševalcev, katerih usposobljenost in standart se spreminja glede na državo v kateri so.

jaj, smesne, glede na nase " kao " tekmovalne motorje, kjer vsi hočejo ogromne zneske !!! motorji pa se kaksnega velikega tekmovanja niso videli :wallbash: ti motorji so pa od znanih dirkacev, z vrhunsko opremo in pedigrejem poglej npr ta motor, od michael-a dunlop-a (na motorju 50 000 00 eur opreme ) http://www.donedeal.ie/for-sale/motorbikes/2578094

ja testiral je prej, in spremljala ga je ekipa iz 250ccm, Edina neznanka je bil RSV4 ostalo je blo precej domače. in res, kljub temu je IMHO njegov dosežek precej dober. Če pomislimo na letpšnje Hopkinsovo pompozno gostovanje, je zlezel na 5 mesto, višje ni šlo. #58 pa je mahal s podiuma. . . . .

Tisoč analiz ga ne bo obudilo... Sam to bom reku.

Sori sam meni tele pičke (kao bajkerke) delujejo že mal zlajnan oz. celo glupo in pozersko. V devetdesetih je bila babnca na motorju še neki ekstra, kul in posebnica. Dandanes pa lahko že vsaka baba pelje motor, avtobus, tovornjak ( ne vem sicer kakšna pa bi bila situacija če bi bila na voljo le tehnologija do srede osemdesetih). Me sicer nič ne moti vendar bi me vseeno bolj zrajcal, če bi jo nago videl za štedilnikom ali sesalcem ... de mal rasfukam kako tasitno na forumu :naughty: U Iranu imajo pa cel kup Pfajferju ipd: http://www.youtube.com/watch?v=ynFTzb89QBo&feature=related Bolj kaskadersko kot wili je to da punca nima oblečenega čadorja: Po 2. minuti začne ...

Bomo kr pr jurja K8 bele barve ostal :grim .

povprečen slovenski motorist naredi letno pod 5000km. nekaj časa se je govorilo o povprečju 2000km/letno, čeprav se meni osebno ta številka zdi nizka. se pa taki malo voženi in malo rabljeni motorji najverjetneje ne pojavijo pri trgovcih z rabljenimi motorji, saj jih kot preverjeno robo raje kupijo motoristični kolegi, znanci, ipd. ne vem, ampak v zadnjem času ne poznam kvalitetnega motorja, ki bi se ga splačalo pripeljati iz italije in potem tu prodati... splača se "uvažati" poceni motorje. da pa je nek motor poceni se ve, kaj mora izpolnjevati. veliko kilometrov, kateri se zbijejo, poškodbe, ki se lahko kozmetično sanirajo, pomanjkanje aktivnosti vzdrževanja, kar je še najslabše, ipd. tudi kolega, ki se je ukvarjal z uvozom iz italije in kateri mi je povedal za v predhodnem odstavku napisano je to prenehal. je motorist po duši in ne po denarnici pa se mu zato takšno nategovanje kolegov ni zdelo fer. sam sem odločno proti tovrstnemu zavajanju in takoj podpišem, da gre za goljufijo, za katero naj bodo primerno visoke kazni.

jah .. če so skoz na servisih, potem je res možno, da v šestih letih nardi 30.000 km :lol:

Nov dan, ogromno komentarjev v katerih vidim, da ste si nekateri dali duška. Ne ne, me nič ne moti, saj ima vsak pravico izražat svoje mnenje. Saj se z nekaterimi celo strinjam, ampak določeni pa res pišete nepremišljeno. Prizadela me je nesreča Simoncellija, ker sem/smo ga radi gledali .... ker je popestril dirke. Tako veselo ste nekateri hiteli in tipkali odgovarjat in citirat in me prav zanima, če je kdo od teh, zvečer tako zavzeto vrtel telefon in prispeval nekaj za fundacijo "Pustimo jim sanje" ? Tu je realnost, okoli vas so otroci potrebni pomoči, ne pa da energijo porabljate pri zagovarjanju nekoga, ki ga ne poznate. Jaz kaj se tega tiče nimam slabe vesti.

A te kdo prosu za pomoč :grrr jst ne

Nikoli, se mi ne da zajebavat s tem.....Čeprav vidim, da če hočeš kaj danes prodati, da bo treba začet razmišljat v tej smeri...heh Mah, se mi ipak ne da zajebavat s tem.

Letos je bila slaba sezona. Samo okol 16 kkm. 10 letno povprečje je pa 18500 km.

spomni se prenosa dirKe iz Imole. ko je senna priletel v zid, so medicinci in redarji nad ponesrecenca raztegnili rjuho, da kamera v zraku ni mogla snemat tragedije. on board kamera je crknila predno je tresclo, in posnetka trenutka nesrece nimamo v super slo mo in full hd. tako mrcvarjenje in mrhovinarstvo tehnolosko ni blo mogoce, in mrtvemu je ostalo nekaj cloveskega dostojanstva. Primerjat sodne procese z forumskim nabijanjem in rumenim tiskom najnizje sorte ki zivi za ustvarjanje senzacij na nesreci drugih je smesno. ko ravno omenjas tursko tragedijo, koliko krat smo v casopisih videli tako eksplicitne, tako krvave prizore zasutih, zmrcvarjenih in strtih trupel z omenom in priimkom? ne, tisti krvav musliman ki nam ga vrtijo po tv je Gadafi. se en primer nemorale. o nesrecah lahko debatiramo. o mrtvih pa vcasih ni treba. se posebej ce je tragedija tako simpl kot je ta, simoncellijeva. this is races, je enkat reku njegov best frend.

http://www.superbikeplanet.com/2011/Oct/111024-34-rip-sic.htm by kevin schwantz

...maa... ...to se pravi, niti da nisi, niti da bi.... ...tebi ni pomoči.... :surrender: :yawn: Bom odprl novo temo, prov zate...pa še za kakšno.. S kolk motosvetovci se niste dale dol tema naj bi bila terapevtskega značaja, punce naj bi napisale svoje probleme, naprimer, da bi se z enim rada dala dol, pa noče/ne more/ne gre/ne sme/kaki drugi zadržki...ostali dajemo nasvete, podajamo izkušnje, skratka podiramo tiste barikade v glavi in poskušamo rešiti kar se da, da zadeva steče kot je treba, da se kasneje pri devetdesetih ne bi pojavljale neprijetnosti in tolkle po glavi, kot naprimer.....JOOOJ, mela sem tako šanso, pa je nisem izkoristla, ker.....

Pazite se KRUHA, da vas ne bo ubil! (pozabmo dejstvo, da ljudje živijo vse dlje!)

So far so good. Sem ze cez Visoki in Anti Atlas. Cez prelaz Ouano ni slo. Dva dni dezja, na vrhu sneg. Obracal sem nekje na 2.750m. Se predtem vlekel francoski par iz blata. Uspesno sta skurila sklopko. Zrihtal sem jima se stop do Agoudala. Sam sem jo mahnil v Todro in podaljsal do Dadesa. Naslednji dan je lilo. Na Tichki je bilo 8 st. Danes je slo kot je treba. Spravil sem skupaj tudi 40km off-roada po juznem pobocju Sirwe. Trenutno sem v Tafroutu. Skoraj ne mores verjet kje vse ljudje zivijo. Da ne govorim o razmerah bivanja. Sem pa uspesno pokuril 2 dni rezerve. Veselje so mi (nam) naredili na Mavretanski ambasadi kjer so rok za izdajo vize iz 4-5 ur potegnili na 2 dni. Jutri bi moral biti v Tan-Tanu. Potem me cakajo 4 naporni dnevi s skupno okoli 2500 km. Sej bo slo. Fotk se je ze precej nabralo. Bo kar precej pase za oci. Lp

evo jst sm jo že dal gor drugače pa kdo je kriv kdo ne krivi nista ne Edwards ne Rossi ker se mu tudi nista mogla izognit ker če bi se mu lahko bi se mu sigurno...

Pa dobr zmente se v lokalu pa drkejte kdo je koga zadel pa glejte posnetke kreša cel večer. Al pa še bolš, naredte srečanje tistih ki mislte da ga je Rossi, pa tistih, ki mislte da ga je Edwards.... ufff ne še bolš.... srečanje tistih ki majo fejzerko pa ki misljo da ga je Rossi, pa tistih ki majo monsterja pa misljo da je Rossi, pa unih ki majo Z-ja pa misljo da ga je Edwards..... uuu pismo ene 20 srečanj bo... V glavnem, nehejte že srat po forumu, ker tole ni vaš privat sekret

Marco Simoncelli! Pa tako lep dan je bil, preveč lep za smrt… Mar ni pravzaprav vsak dan tak? Vsak, prelep za smrt. Dan nima kaj preveč veze s tem… Ko ugasne mlado življenje, je to tragedija pa naj bo dan ali noč. In danes je dan, ko je svet motociklizma izgubil mladega, včasih nepremišljenega a vendar dobrega dirkača. Dirkača, ki je obetal. Dirkača s pravo osebnostjo. Dirkača z veliko začetnico. Za ljudi, ki nimajo prav veliko stika z motociklizmom in jim ta strast, ki veje med motoristi, ne pomeni prav veliko, je danes le še ena Nedelja. Vsi, ki pa smo kadarkoli okusili ali pa okušamo svobodo dveh koles, pa smo, od grozljivega padca na dirki v Maleziji do trenutka oznanila, da je Marco Simoncelli podlegel poškodbam, vsako minuto pritisnili gumb »refresh« na najbolj ažurnih internetnih straneh z novicami o motošportu. Občutek, ki je prevzel motociklistično javnost ob tragični novici, je preprost…žalost. Beseda na moto-forumih teče le še o tem. R.I.P. na dvajsetih straneh, od, še mnogo več, ljubiteljev Super Sic-a. Pa ne samo od ljubiteljev. Od vseh, ki spremljajo dirke kraljevega razreda. Četudi jim je začasa dirkanja povzročil kakšen sivi las, ko je s proge zbil »njihovega« dirkača. Lorenzo in Pedrosa sta dva izmed teh, ki jih je Simoncelli zaradi svoje nemirne krvi, v želji po stopničkah zbil s proge. Nekateri zaradi teh manevrov niso šparali jezika na njegov račun. Nekateri so imeli prav, nekateri pa se, za moje pojme, imajo le za nedotakljive in otresajo jezik nad vsakim, ki se jim pripelje preblizu. Dejstvo pa je, da je Super Sic v karavani motociklizma veljal za zelo priljubljenega dirkača. Zaradi hitrosti, zaradi dirkanja na nož, a najbolj ravno zaradi čiste osebnosti. Tudi sam, do lanske pomladi, nisem spremljal dirk. – Verjetno predvsem zato, ker sem ob komentiranju znanega komentatorja na RTV-slo, vedno zaspal. Ko pa se je lansko pomlad v garaži zasvetila lepotica na dveh kolesih, sem podrobneje začel spremljati tudi motogp. A kaj? Za koga naj navijam? Milijoni oboževalcev Rossija so »the doctorja« povzdigovali v nebo, čeprav je z menjavo motorja vozil precej slabše kot prejšnja leta. Seveda mi je bila všeč njegova pojava. Vedno nasmejan. Človek res vidi, da dr. dirka z užitkom in ne za slavo in denar. Ampak…ni več bogve kaj. In kdo uživa, če »njegov« dirkač bledi? Pa poglejmo še Lorenza, Stonerja, Pedroso. Ti so na dobrih motociklih in dobro peljejo. Pedrosa? V redu dirkač, nekako neopazen na tiskovkah, vsaj zame. Sploh pa ima neverjetno smolo s poškodbami. Stoner? Fant se pelje. Nimaš kej. Zameril se mi je, ko je z Rossijem pral umazano perilo s še bolj umazano vodo. Kako naj bo potem kdaj čisto? Kot sem že omenil – nekateri se imajo za nedotakljive in ko smo že pri tem - Lorenzo pri nedotakljivosti še naskakuje Stonerja. Vedno neka špikanja in grde besede na tiskovkah. »Bom jst kr lepo za doktorja naviju, drug so same pi…« In potem naenkrat, niti ne vem na kateri dirki je bilo to, lani – letos? Nimam pojma. No – Naenkrat mojo pozornost pritegne dirkač s številko 58. Mislim, da je bilo to le kakšno dirko pred tem, ko je zbil Lorenza. Fant ma jajca. Pelje, kot da mu je vseeno za vse. Na nož. Včasih mogoče res preveč. Ampak všeč mi je bil. Tudi obtoževanja je prenašal kot gentleman in se le nasmihal žuganjem nekaterih. Mogoče mi je bil všeč tudi zato, ker se ni pustil nedotakljivim. Užival sem, ko so bentili. Bil je preprosto: preprost, dober, drzen in s potencialom. To kar odlikuje vse dobre dirkače že od samega začetka moto-športov. Ja, v drugi sezoni spremljanja motogp-ja sem brezpogojno navijal za Marca Simoncellija. Kadar je vozil četrti, kadar je brusil asfalt (še s čim drugim kot kolenom), kadar je kegljal. Vedno. Žal mi je le, da nisem bil na češkem, ko se je prvič povzpel na stopničke. Verjetno ni potrebno poudarjati, da se ta dogodek ne more primerjati z izgubo koga od bližnjih. Pa vendar sem ob vesti o njegovi smrti postal žalosten. Žalosten, ker je karavano najhitrejših zapustil dober, obetaven dirkač in ker je z njegovim slovesom odšel tudi nekdo, za katerega sem bil prepričan, da bom lahko še večkrat na forum napisal: »Bravo, Super Sic!«… Na žalost, ne bom L… Za koga pa bom od sedaj naprej navijal pa sploh ne vem… Omenjeni odpadejo… :/

danes še eden zadnjih dnevov na marofu letos.. idiličnih 20 stopinj in sonček.. proti hladnemu vremenu v prihodnjih dneh sma se borila samo 2 borca, pa še to samo na enem motorju.. tako da sma bila večino dneva popolnoma sama.. za dobre pol urce sta nama prišla delat družbo gospoda ki sta preizkusila svoje vozne sposobnosti z marcedesom..

Ma ne eno ne drugo,FLU SI U NULO :grim

Ma dej ne drekaj kaj sta ga blatila, povedala sta svoje mnenje in tudi marsikateri drug se je strinjal z njima. Marcovi odzivi pa tudi niso bli prav zreli. Zdej ko je umrl je pa svetnik al kaj...... Drugač glede Marcota, vsakega mladega fanta je škoda, pa dirkanje je izgubilo eno figuro, ki je definitivno izstopala.... škoda za tragedijo.

Men se zdi butast, da folk tkole povzema, da je biu nevarn pa nwem kaj....sej se ni namenoma zaletaval...ce pa guma spusti je pac smola, sej vozi na limitu. Ni mel srece, basta.

Ma smo ga bixal po hosti!!

Robyy kje si se včeraj furau....

Jst nič ne voham za mojim sam z njim grem... :beer1: .)

Vidim da si iz Krasa,pole smo kr blizu si mi....Me veseli

Pozdravljeni primorci

Ja enako...

Bil danes na Kozini, ste pa res imeli mrzlo, samo snega pa ni bilo.

komi čakam, da spet mal haram po primorski :naughty:

ja pa da ja... .) bogi ti maus vse si bodo polomile noge,ki tečejo za tabo

Vsaj nekdo da ma ženske tu gor rad :grim

On je že plačau kafe.....Bin tud jst ga,tolk mam še...

kam jutri na primorsko.....velik je tega,pa....

Če voziš BMW-eja bo treba,kar po novga in to original,vse drugo nezgleda na BMW-eju.Probaj raje pri tvojem serviserju malo %-tov izposlovat,da se tja do 20%-meni je uspelo!!!! :whistle: