Dvorana slavnih

After the flag Marco Simoncelli tribute

mene so letos jodlarji ustavili ko sem po mestu (dovoljenih 50) pripičil z 81 kmh. Uuuuuuuuuuuuuuu jebenti, sem si mislil, zdaj pa bo. Pa prijazen policaj, mi vse lepo razloži, celo žal mu je ker sem pripeljal prehitro in se mi opravićeval ker me mora kaznovati. In zdaj................kazen je bila 35 eurov. Naši vrli inkasantje pa imajo odnos do "stranke" kot da bi najmanj ene 3 ubil.

Obleke so čist BW!! Če človeku ne pokloniš pozornosti ko je živ, tud kasneje ne pomaga nikomur!!

Za moj osebni okus, bi lahko bili nekateri oblečeni vsaj tako kot Lorenzo. Sicer pa je to samo moj okus. Upam, da je življenje, ki se je nažalost tragično in mnogo prehitro končalo, nam na očeh, pred TV ekrani, v nas prebudilo tisto zavest, ki govori, da je črta med življenjem in smrtjo izredno tanka. Upam, da se ne motim, čeprav nekje v sebi mislim, da se.

http://www.youtube.com/watch?v=blfGpW5-jxY

Hja, druga kultura ali kaj vem... Pri nas še nisem doživel, da bi mi policaj, ki z radarjem meri hitrost, pomahal v pozdrav ker sem bil v okviru omejitve... Prej bi pljunil na tla, ker me ne more kaznovati. Malo karikiram, pa vseeno...

Zašli ste mal ven iz bistva te teme.... Zdj nč ne vem kdo se je dol dal..... Robrtjur+ anči...... Al zivnorc+ anči

Vanja - Hudobna miška Mala pajacka švigata sem ter tja! Za tole miško sir nabirata!! Miška nima nič za njima vrniti! Pravi, da sta mala dva neumneža! Jaz hudobna miška sem in kradem rada!! Ko to konča se, miš razjezi se! Tak' da še ježek tam ustavi se. Ježek miško vpraša kaj zgodilo se je! Miška focne ježka kao jebi se! Ne se hecat mali ježek speli se!! Ko to konča se, miš razjezi se! Tak' da se srna tam ustavi se. Srna miško vpraša kva dogaja tle?? Miška sam odkima in obrne se! Pravi: Juter grem pa sama jaz na Pohorje, sam oglasi se in z mano greš BEBE!! Ko to konča se, miška brcne v glavo se! Gre v trgovino, in zastrupi se ( VSE) !! Miška hoče crknit a ji ne uspe, pol se pa potunka da ji bolje gre, ampak nič se ne zgode, miš s puško poči se!!

...ma ni glih Nimfomanka-man..je pa zlo podoben nimfi....

Kaj, ma ti si ena ninfomanka-man :grim :grim :grim KI RAD DA ZA

enako je v kopru, celju, mariboru,... kaj ti ni jasno?

A dj, men že zdj tok dogaja, d bognedj d bi bla še blond Aja a pajkom si že populila noge hahahah :evilgrin:....... spet bomo halavinl wiiii :evilgrin:

Pozdravljeni! Dodal bi nekaj pravil, ki bi po mojih izkušnjah, rešila precej moto-ljudi. Morda so nekatera že večkrat brana in slišana, pa vendar: ponavljanje je mati mod(to)rosti - utrdi razumevanje in "zleze pod kožo". Predvsem so priporočljiva za "hitre", še posebej za tiste, ki nimajo nekaj 10.000 km pod seboj. Ne zaupaj nikomur. Dober motorist vozi kot bi bil neviden (tudi je!). Ne zaupaj sebi, da zmoreš vse kar vidiš pri drugih. Preden to osvojiš, potrebuješ dobro poznavanje videnega in vsaj nekaj 1000 km takšne vožnje pri 70% tvojih zmogljivosti. po možnosti na isti cesti. Preden zapelješ v ovinek, predvidevaj, da bo morda potrebno zapeljati po notranjem komolcu. V skrajni sili je to dobra rešitev - v primeru, da se ovinek ne izide, bo motor odneslo naprej, ti pa boš "zaviral" s kombinezonom po asfaltu. Garancije ni, imaš pa veliko več možnosti, kot izlet na motorju (iz ovinka) ali celo po zraku. Kombinezon je namenjen zato, da se izogneš poškodbam, vendar žal ne varuje pred direktnimi udarci. Kombinezon in čelada sta samo polovična zaščita. Drugo polovico predstavljata popolna zbranost in predvidevanje. V primeru, da v ovinku začutiš odnašanje zadnjega kolesa nikar ne zaviraj, ohrani enak ali le nekoliko zmanjšan plin (govorim o mm). Zavora v takšnem primeru skoraj gotovo pomeni "katapult". Tvoj pogled ni namenjen preučevanju asfalta, temveč točki izhoda - med ovirami (beri tudi avtomobili), skozi ovinke, med dovozi, celo ljudmi ipd. Če se preveč posvečaš cesti pod seboj, delaš veliko napako. Preden dojameš videno situacijo, je verjetno že več 10m za teboj. Včasih si hiter, včasih počasnejši. To sploh ni pomembno, če se profesionalno ne ukvarjaš s tekmovanjem. Če je tvoj prijatelj hitrejši, bosta v večini primerov na točki dogovorjenega srečanja v manj kot minuti razlike. V primeru najmanjšega dvoma med motoriranjem, računaj na slabšo možnost. Tako boš vedno v pripravljenosti. Včasih se zaradi tega celo vprašaš, od kod ti takšne sposobnosti predvidevanja, predvsem ko za ovinkom srečaš turiste, ki se z avtomobilom "sprehajajo". Ne vozi več kot cca dve uri brez postanka. Že kratek počitek ti nekoliko zbistri um in izboljša koncentracijo. Pri veliki hitrosti nimaš časa za sprotno obdelavo podatkov. Potrebne so izkušnje - kilometri, kilometri, kilometri... - velikokrat in pogosto na isti cesti. In ne pozabite - nekateri se nikoli ne bodo naučili igrati klavirja, četudi bodo odo na minuto dosegli več udarcev kot stare tajnice. Nikoli se ne posmehuj z prijateljevi vožnji. Če lahko, mu raje pomagaj (s preverjenim nasvetom) in pohvali njegov napredek, ki ga je napravil s pametjo. Gotovo si ne želiš vračati nazaj in igrati vloge bolničarja Sekunda motorista je v povprečju precej daljša od povprečnega zemljana. Druga možnost je spregledana nevarnost, morda zaradi malenkostnega pozdrava nasproti prihajajočemu motoristu v kritični situaciji. Pogledal sem že v nekaj obrazov, ki so obležali (nekateri za vselej), naredil za nekaj krogov km okoli zemlje, preizkusil trdnost asfalta...pa vendar - naslednji izziv ni prehiteti morebitnega hitrejšega, ampak spet nekaj šole. Lahko bi ji rekli kar šola življenja (beri: preživetja). Sam sem včasih srečeval veliko tepcev, kozlov, kretenov, idiotov, krav ipd., v zadnjem času pa so dobili spodobno ime - "ovira". Moram priznati, da je življenje na cesti postalo precej znosnejše, ja, celo malce zabavno. Želim vam veliko zares dobrih kilometrov - tiste, ki jih končate doma s pivom v roki. Pozimi pa le vzemite kakšno knjigo v roke, vsaj Gustinčičev Magisterij (ne gre za reklamo, čeprav bi jo predlagal za obvezno čtivo novopečenih motoristov). Spomladi pa le počasi, teorija je šele 10% potrebnega znanja, zimski pesek pa je le za ljubitelje off-roada. P.S. Pri hitrosti namerno nisem govoril v km/h. Kaj pa tebi pomeni "hitro"?

Celo v aubergeju Menata v Nouakchottu imajo open WiFi. Sem na meji srecal skupino spancev pa smo v konvoju s povprecjem 140 letel proti cilju. Smo imel zvecer manjsi logisticni problem najti kaksen pir. Pri kitajckih je bil za 3 Eur in to ta mali. So nas pa opozoril, naj se pazimo policije. Zivela Islamska republika. Se 450 km pa na polovici poti. Aja se tole. Danes je zgalo 40,5 st. Lahko viska kakih 10 posljem v Slo. :-) Iz varnostnih razlogov danes slikanja ni bilo. Pred 3 dnevi sta bila na tej ruti ugrabljena 2 spanca.

Toooo!!! Norčeva terapevtska skupnost za nimfomanke ki nočjo dat!!! Anja "RADI TE MAMO!!"

Zbogom, Marco in naj pociva v miru!!!

Kaj pa je s tabo? Ti imaš gotovo na riti vtetoviran kljkukast križ - anede? :evilgrin: Za Ljubljano je Jankovič naredil več kot vsi ljubljanski župani skupaj po 91em in zdaj, ker za tvojo Kozino ni naredil nič, fašistični provincialci stresate fowšijo po internetu. In ker drugega ne obvladate se prsite z nacionalizmom po Hitlerjevem vzoru. Nacistični omejenci ste povsod in to je do sedaj edini (utemeljen) dokazljiv ugovor Jankoviću - da njegovi starši niso Butalci. Vsekakor se je pa to zaenkrat pokazalo za hudo, hudo koristno - da ni Butalc, mislim, ker se trije Butalci v praznem kinu ne znajo dogovoriti kje bo kdo sedel, kaj šele, da bi normalno vodili občino ali državo.

No, Motosvetovi hribolazci za vse vas sem šel v začetku letošnjega maja pogledat kakšen je pogled iz najvišjega vrha Španije, iz vulkana Teide (3718 m) na Tenerifih. Je tretji najvišji vulkan na svetu, še dva višja sta na Havajih. Smatrajo ga še za delujočega, čeprav je nazadnje bruhal lavo daljnjega 1909. Na 2200 metrih še lepih 22 stopinj, na vrhu -2 stopinje :xx: Kaj naj rečem, prelepi pogledi, slikce povejo vse p.s. da ne bo kdo mislu, da sem kakšen ekstremni hribolazec kot vsi tule v tej temi, I took the easy way up :lol:

Kobila je pr'štimana, samo še natovorit jo bo treba. Jutri zrana šibam v smeri Genove na trajekt za Tangier Med. Naprej pa proti Meknesu, Rabatu (Mavretanska viza), MH-1 čez 2.940 m visoki makadamski Tizi-n-Ouano v dolino Dades, Ouarzazate, na Tizi-n-Tichka (makadamski prostop), na MH-7 čez 2.500 m makadamska Tizi-n-Melloul in Tizi-n-Tleta severno pobočje 3.304 m visokega Djebel Siroua do Tafrouta. Nato bo šlo počasi proti jugu skozi sotesko Ait Mansour in po 50 km river bedu do Ait Herbila, Tan Tan, Dakhla, meja, Nouadhibou, Nouakchott (najjužnejša točka), Atar. Tam bom 5-6 dni na rentanem 4x4 vijugal off road od Ben Amire, Valle Blanche, Chinguetti do Ouadana. Pot nazaj bo šla ob Atlantiku do Agadirja kjer bom zavil in prevozil še doline okoli 4.167 m Djebel Toubkala do Marakesha. Nato še malo cik cak po severu in 14.11. nazaj proti Genovi, Ljubljani. Na motorju se bo nabralo okoli 10.000 km in še dodatnih 1.000 na jeepu. Tokrat bom zgleda moral potopis napisat in ne samo slikic limat. Prvotno sem nameraval še skozi Senegal, Guineo Bissao, Gambijo nazaj do Dakarja - motor na ladijo, jaz pa na avion. Vendar so varnostne razmere v Senegalu zelo slabe. Še posebej v Dakarju.

Tale asvalt tudi meni ni jasen. Brez namena biti puritanec, bi ob tej priliki morda priporočil uporabo vsaj minimalnih pravopisnih pravil, saj je prispevke nekaterih članov res težko brati.

Kaj...kdo...jest??? Če mate cajt se gremo u nedelo dajat dol.....................na Raceland :lol1:

umetnca se ne da kr tko, je rekla da še en krog okol nardi, da ne bo zgledal de je prehitra... ...Anja pa itak že teče častni krog, k jo ni noben uspel ujet...

Ogledal sem si prenos pogreba in moram reči, da sem pričakoval, da bodo VSI dirkači na pogrebu. O Lorenzu niti podvomil nisem, da ga ne bi bilo. Lorenzo mu je pač na tiskovni konferenci "ne direktno" povedal, da gre včasih z glavo skozi zid in da se mu v prihodnosti kaj zgodi. Nista bila skregana, eno je prijateljstvo na progi, kjer strmijo vsi k istemu cilju, drugo pa je prijateljstvo po dirki ... Lorenzo je bil lepo "pošlihtan" nimaš kaj, tudi Tomba je bil porihtan. Hja, kaj naj rečem glede oblačil nekaterih .... pač navajeni smo, da smo na pogrebu; v črnem in polikani. Mogoče bi oče, mama in sestra lahko bili bolj fino oblečeni, ni pa pogoj. Važno je, da se dostojno poslovimo od pokojnika ne glede na oblačila!

točno to se lahko zgodi. če te nikoli več ne bodo v avstriji ustavili potem si tako zmagal, če pa te ustavijo se ti slabo piše. grozijo ti celo z odvzemom vozila, tablic itd. pol pa daijo lepi avstrijski ovinki. če ne bi blo avstrije se sploh ne bi vozo več, ker pri nas je vse zjeb..no, ceste, kazni... v avstriji pa je vse na nivoju, ok kak prepotenten policaj ki ma slab dan te lahko je..e, a povečinoma ni tako. zakaj nas je general maister rešo....:-)

najnižja pr men je bla -15; termo spodnje perilo, smučarske nogavice, cordura komplet s podlogami pa en debel puli pod jakno, podkapa iz windstoperja, gretje ročk na high; gume se zlo težko segrejejo (razn krampov) tko da glih po kolenu ne morš vozt; zaj....i so senčni deli ceste kjer maš lohk ob najbl sončnem dnevu pozimi poledico, poledica je ponavad tud tm k se sneg topi in teče po cesti, posebi proti večeru pa zjutri; in pol nardi wuuuuuuuuuuuš; tko da mal bl si pozoren, mal večkrat se ustaviš pa je. probi, kaj pa lohk zgubiš?

Ne zgleda slabo

Kar se mene tiče in ko mi kaj fali al pa gre kaj narobe, mi je zelo pomembno da me znajo dobro pošraufat, se pravi praksa zaželjena. Je pa res, da v primeru ko vse odpove grem pa do vrača, ki mi poskuša hudiča vn izgnat .

a misliš da bo ene sorte WilCard, gostujoči dirkač pri Gresiniju na Hondi?

Ti časi so mimo. Danes to lahko doseže samo #27, King Casey.

Zdravo, tudi sam sem spremljal oddajo. Kot sem jaz zasledil je Ralf govoril celo o 2 števikah razlike zaradi las. In res za aktiviranje Air bag-a je bil zdrs preveč "nedolžen", pri njem se je res en kup nesrečnih okoliščin "poklopilo". oddaja je bila zelo zanimiva in prekratka. Gosta v oddaji sta imela pomoje še kar nekaj za povedati pa jih je voditelj nakoncu kar malo odrezal, ker se je mudilo predvajat bundesligo cssssss... lp

Dobra se mi zdi ideja o investicijski banki. Pa spucat tole staro kokoš od NLB ... prevetrit kadre ... naj banka začne končno delat za ljudi in firme, ki jo posredno dokapitaliziravajo ... Virantov ekstremni neoliberalizem je za kozlat, isti Janševemu programu ...

http://www.youtube.com/watch?v=_AYEgwwCYWw&feature=related

Na včerajšnji oddaji na sport 1 so govorili tudi o airbagih. V studiju so imeli enak model kombinezona, kot ga je vozil simoncelli in ja imel je airbag. Vendar se airbag sproži, ko senzorji zaznajo nenaden (nedavaden) gib telesa, kot je na primer v highsiderju...marco pa je vse do trka bil skorajda v malo bolj ekstremnem dirkaškem položaju, brez nekih nenadnih gibov in se najverjetneje zato ni airbag sprožil. Pa tudi, če bi se sprožil verjetno ne bi bilo nič drugače.

Letos poleti me je v Avstriji snemala proVida med vožnjo. Ko sem ugotovil, da me snemajo sem se skoraj u.... Snemali so me cirka 10 kilometrov. Sledil je pregled motorja in video posnetka. Naredil sem tri prekrške in po ogledu mi je dejal bla, bla, abba minimum fnfoncvancig evro. Skoraj nisem mogel verjeti. Bila sta korektna, čeprav smo se težko razumeli. Avto sem zapuščal z nasmeškom. Scarabeo

moj znanec ima 156 2,4 jtd ...saj tam do 280 tkm je bilo sploh in oh ...potem je šel menjalnik ....in na 320,000km še glavna gred ... in za povrh ni rabljenih mašin za dobit po solidni ceni - ali je zgonjena ali pa draga... na koncu se prihranek premesi v strošek...

Sem pa komaj zdaj rdeče označen del opazil...zakaj si pa sploh odgovoril na pošto, če zadeva ni prišla priporočeno? Jaz bi ignoriral vse skupaj in lepo reko, da nisem nič dobo, če bi kdo kaj vprašo

Ej stari! Lublana je bulana!! In ko ne more več it slabše se to vendarle zgodi! Za Zokija je to privatno igrišče kjer biznis laufa na polno! :hooray: Zanj in za njegova nedolžna, nevpletena sinova seveda!! Pa to je tako kot bi policajem dal privat križišča,.pol se pa pejd!! Mi pa samo iz dneva v dan več plačujemo če delamo prekrške al pa ne... in ker to ni dovolj smo vsak dan bolj zadolženi pa sploh ne vemo kalk in kdaj.?? še sam župan ne ve več kje vse je zapufan!! A zate se kakovost življenja v mestu zrcali v sprivatiziranemu mestu, mostičkih, najdražjih parkingih, Zastonj odvozu vozil (vsaj v eno smer ), praznih ogrevanih garažnih hišah, novih nepotrebnih objektih....... pa kaj maš ti od tega? Mestni svetniki so itak zabrezveze, samo denar žrejo in itak samo pristavljajo svoje lončke ter kimajo tako da nimajo nobene funkcije :surrender: Sevede tisti ki ne kima ni in ne more bit svetnik!! RES ZGLEDEN PRIMER!!

"... Noi siamo liberi, liberi, liberi di volare..." Ciao Marco...

"Đizus" - prva katoliška šola za cestne črno sive kronike?

Če bi bla res žleht bi rekla, da pri blondinkah luknje najt ni problem (eeeeeeviiiiil).......ampak ker nisem ne bom hehehehe

Posnetek je od Bautiste. Men je pri tej nesreči najbolj grozno to,da u bistvu ni naredil nobene "traparije", pa jih je skupil . Tudi jaz nikoli ne spustim motorja, dokler ni 110% da se ne bo dal več pobrat. Bi rekla, da mi je to dalo mislit, ampak se poznam toliko, da vem, ko bo naslednja dirka, ne bom odreagirala nič drugače. Je pa očitno tud na pisti tko kot na cesti, ni problem padec, problem je promet. -_-

Spet pri roki internet :-) Ker sem srecal v Tan-Tanu spremljevalni jeep portugalskih motoristov na poti do Guineje Bissao sem potegnil do Laaoyuna. Jutri bom verjetno tik pred mejo z Mavretanijo, pojutrisnjem pa v Nouakchottu. Tako dobim en dan nazaj. Ruta MA2 (Tafroute - Igmir - Ait Hadou, v AntiAtlasu) me je presenetila s svojo lepoto. Precej bolj slikovita in divja od kanjona Todre. Zal na tlf-ju nimam slik da bi kako prlepu. 50 km off-road uzivancije v prelepem vremenu in pokrajini. Do Atarja bo zdej bl gasa in manj slikanja. Lp

omg pa to so taki nesposobneži da jih še u trgovino za trak neb dau delat...katastrofa se strinjam..

ostajam brez besed Zivnorc...............

uffff, prav blizu to ni še moji ta zadnji od prejšnjega tedna

Danes pa najviški vrh v Karavankah, zahodno od Kepe. Trupejevo poldne. Razgledni balkon, od koder se vidi komplet Martuljška skupina, Vršič, Bavški Grintavec, greben Mojstrovk preko Travnika do Jalovca, Ponce, Montaž, ter seveda lep del sosednje Avstrije, Dobrač, Osojščica...pa tja do Velikega Kleka.

http://izklop.com/link_enc.php?id=73243 huda reklama...