Dvorana slavnih

Danes pa kamorkoli sem šla, je bila z mano mavrica .) Zbirno mesto je bila pumpa v Postojni. še kar prijetna temperatura, a sva se vseeno odločla, da greva na kafe nekam na bolj toplo, na sonce. Da ne bi šla dvakrat po isti poti sva štartala proti – Pivki in naprej čez – Ribnico (pred Ribnico se je začela gosta megla sem mogla brisat vizir vsake 5 minut ker nisem vidla nič, do naslednjega postanka sem mela že čisto zmrznjene roke in bla premražena... jah ni fajn bit zmrzljive sorte. Je pa fajn met tako visok vizir na motorju kot ga ima moj sopotnik - da ti megla ne pride do živega ). V Iliriski Bistrici sva šla tankat in kupla malco in sklenila, da s kofetkanjem počakava dokler ne prideva na hrvaško stran, na sonce. Malo pred mejo je megla res počasi spuhtela in je ratalo spet prijetno za vozit, do – Matuljev je že prijetno grelo, zato sva zavila dol v Opatijo, do obale in si privoščla kafe na soncu – je pasalo! Okrepčana sva šibala naprej vzdolž obale (sem vidla dva, ki sta se kopala :surrender: sem mogla dvakrat pogledat ker sem najprej mislila, da so boje, potem so sta »boji« dobili roke ) in potem naprej čez – Rašo (ta cesta je fenomenalna, sploh zdaj, ko ni gužve, prvovrstni užitek ) do – Pule, tam sva sklenila da greva pomalicat v – Fažano (na poti do tja je takooo dišalo po borovcih da sem za par trenutkov lahko sanjala da je še poletje ^_^ ) – tam spet kafe in martinčkanje na soncu, pa malica potem ob obali… zraven naju je meditiral tale tič… Je bil čas za it… (dva z goriško registrsko, zraven katerih sva parkirala pa sta očitno še nekje uživala…) Potem sem predala štafeto in sem se pustila vodit čez – Vodnjan, mislim, da sva šla naprej čez – Baderno in – Vižinado (mi ni blo treba gledat tabel, zato ne vem točno kje sva vozila ) in potem proti vzhodu mimo Motovuna do – Buzeta in tam naprej do meje in čez, v Slovenijo in (tudi danes) po tisti cesti čez – Kubed, pa na – Črni Kal na sladoled / vročo čokolado in še zadnje martinčkanje za danes, potem pa naprej mimo – Divače, čez – Razdrto, do – Postojne še tankat in potem vsak v svojo smer. Zame le cca 330 km-jev danes, a veliiiko sonca – je treba napolnit baterije za bolj mrzle dni

Fočk

Včeraj samo cca 120 km - do LJ in nazaj. Sem ga peljala na servis - zadnji letos, pa malo učnih ur zraven ^_^ Do Logatca je bil sonček od tam naprej pa samo še megla Sem bla prav vesela ko sem pobegnila nazaj... Danes pa sem začela malo po deseti. V Razdrtem na AC in desno (spet ples z burjo .) ) proti – Novi Gorici (tam tankat in nabavt malco), potem čez mejo v Italijo (sem se spet kar sproti zmišljevala kje bom šla, samo približno smer sem imela v mislih) čez – Krmin (Cormons) naprej čez - Čedad (Cividale del Friuli; mmm kako je tukaj že prijetno grelo, 17 C je kazal termometer v mestu ) ker so mi že manjkali ovinki sem nadaljevala čez - Fojdo (Faedis) – Neme (Nimis)… in - Tarčent (Tarcento), tam pa proti zahodu, čez – Bujo in potem na jug do - San Daniele del Friuli čez staro mestno jedro… mimo tega (notri je viselo kar nekaj komadov )… kot v vseh italijanskih mestih in vasicah je promet malo kaotičen (saj je fajn ker potem jaz ne štrlim ven iz povprečja kadar se lovim ko ne vem, kam zavit )… potem sem šla proti jugovzhodu, čez – Fagagno in seveda se je blo treba še malo zgubit in narest en krog. Sem šla malo preveč nazaj proti zahodu in prišla do mesteca – Sedegliano in Codroipo – na širšem območju okrog reke Tilment (Tagliamento) so stare hiše zgrajene iz prodnikov (ali pa iz opek; je zanimivo za videt)… naprej do Talmassonsa (je bilo tko lušno se vozit po soncu da se nisem nič ustavljala ^_^ no razen ko je blo treba malo bolj pogledat na zemljevid), naprej čez – Palmanovo in proti meji čez - Romans d'Isonzo do – Gorice in čez – Branik (za še malo ovinkov) do – Sežane in ker je bila še zgodnja ura je blo treba narest še en malo večji ovinek čez – Divačo do – Kozine (šla tankat) čez – Črni Kal proti – Kubedu (po tisti lepi cesti) proti mejo s Hrvaško (malo pred mejo malca). Tam sem obrnila in šla po isti poti nazaj mimo – Divače in čez – Senožeče – tukaj je ratalo že fajn mrzlo - tu se vidi zakaj je burja na tej strani in zakaj slabo vreme na drugi proti Vipavi pa sonček… Hmnja – res je že jesen… Danes se premakne še ura tako da bo še krajši dan in krajše fure :closedeyes: Nabralo se je malo manj kot 400 km.

Thja, kot pravi moja tetka, ki jih bo letos dopolnila 70: "Od nečesa pa tud moraš umret."

Se par slikic z piste, da ne boste mislili da smo samo posedali

jaz tudi ...

< ... ne vem kako je kaj to varno ... Na kaj se je to nanašalo ??? :? < ... Tito kar se ti je motalo po glavi ... Se je že odmotalo, ker sem pozabil kaj ... :? Nedelja je dan za počitek !!! Počitek = kakor kdo ... Pred 6. septembrom 2009 sem se verjetno kam odpeljal z mopedom, sedaj mi je pa ta dan bolj primeren za "odplačilo" družinskih dolgov ... Pručko, potrebno "štrihanja", mi je dostavila že včeraj popoldne, in jaz sem si takoj pripravil vse potrebno ... ..., da bo lahko, verjetno že danes zvečer, poštrihano pručko tudi nazaj odnesla ... .)

Ja logika že sama pove, da v kolikor ima ona izpit se tudi vozi sama in nikoli več zadaj. Kar je čisto normalno. Ampak v kolikor nima želje voziti motorja, bo pač zadaj če se bo hotela voziti. Ne vidim pa logike zakaj mora boto vožnja v dvoje na nož? Zakaj je takrat pomembno kolenčkat? Kot smo že v začetku teme pisali je vožnja v dvoje čisto drugačna, potrebno je vzeti v obzir daljšo zavorno pot in počasnejše pospeševanje...se pravi je vsekakor bolj turistična, kar pa ima tudi svoje prednosti.

Agree! Sicer se bol bledo spominjam Nikota Miheliča, ker sem bil še bol mlečen kot sem zdej, sam je pa komentiral tist kar je blo treba(podkovan z veliko znanja o dirkanju), pa brez kakih blesavih izpadov o teličkih pa norcih... Karn naprej eno in isto. Gaber&Skubic nista Moody&Noyes ali Guido Meda&Loris Reggiani in tud nikoli ne bosta. Marsikdaj ustrelita kako bučo, in se ne moreta zmenit, kdo se manj moti. Ampak, pljunimo istini u oči. Napredek je očiten, in komentiranje. . . jah, lako ju gledam in poslušam, Ališiča pa ne morem. Stvar ki me pri MotoGP še moti, je poskus prevajanja tiskovnih konferenc po dirki. Skoraj prepričan sem, da to ni všeč tudi Komentatorjema, ampak najbrž kje piše, da to morajo počet. Zdi se mi da so ti imeli zelo lepo pošlihtano hrvati med F1. En komentator je povzel drugo uvrščenega, drugi pa zmagovalca in tretjega. povzetke sta zdrdrala medtem ko je dirkač govoril v domačem jeziku. . . . .smooth. Niko Mihelič. . . On je druge sorte patron. Najbol podoben dirkaču. Vidi in razume marsikaj. Dejansko gleda dirko, in se ne obremenjuje s tem, da mora govoriti in dramatizirati. Čisti faktivec. To, da bo nekdo nekoga dohitel in ga poskušal prehitieti mu je samoumevno, saj gledamo dirkanje! Najbol se spomnim njegovega komentiranja 250ccm dirke Olivier Jacque Vs Shinya Nakano. Oba na Tech3 Yamahah, lepih srebrnih, na zadnji dirki klanje za naslov prvaka. Mr. Mihelič je komentiral s podobno zahnanostjo in navdušenjem kot je Guido Meda komentiral dogajanje na Simoncellijevem pogrebu. Kaj je komu bolj všeč, je subjektivno, ne smemo pa PopTvja in slovenije primerjat z Italijo, španijo, Anglijo ali Nemčijo. . . Pri nas ni kulture motošporta. S tem tud ni športnih komentatorjev in sponzorjev za prenose, zato so reklamni bloki na popu tako dolgi. . . . imamo kar imamo. Ni tako slabo da bi blo negledljivo, in včasih ni bilo bistveno bolše.

Popolnoma se strinjam z zgoraj napisanim. Dokler sem sedela zadaj, sem zaupala, ker drugače se zadaj verjetno sploh ne usedeš. In sem uživala - gledala okrog, poslušala glasbo, fotkala, težila :grim ... Izpit sem šla delat z mislijo, da bom šla včasih na pot s svojim motorjem, večinoma bova šla pa še vedno skupaj. Odkar sem pred dvema letoma naredila izpit, se še nisem vozila zadaj, čeprav vem, da imam veliko manj izkušenj. Spredaj je občutek čisto drugačen. Ne gledam več toliko okrog, ne poslušam glasbe, če hočem fotkati, se moram ustaviti ... ampak zadaj se ne usedem več, ker enostavno ne morem nikomur toliko zaupati, pa še z nogami ne dosežem tal, kadar stojiva .) .

Lepo je tole brat. Sama se trenutno vozim na zadnjem sedežu. Je res, da ti ni treba oprezat za vsako luknjico na cesti, pa da si manj napet tam zadaj....ampak moj srček mi ne da, da ne bi tako kot moj šofer spredaj, tudi sama gledala, kaj sledi.Dami, tud moj jih dobi pod rebra, če te to kaj tolaži, pa tud kakšno kletvico bi slišal, če ne bi blo hrumenja motorja, ha ha... Upam, da se bova drugo leto vozila vsak s svojim, če mi seveda uspe opraviti izpit.

Hola, danes smo kljub bogati jutranji vlagi, ki je čist zmočila zrak, startali na Marof; najprej smo se tolažili da bo mokro samo na Barju, potem smo rekli OK, dež bo do Ivančne, tam itak vedno pada, potem smo potegnili mejo še do Mesta, ampak dež je ponehal šele malo za hrvaško mejo - no, najbolj važno je, da je bilo suho in že skoraj sonček ko smo prišli na Marof :naughty: zbralo se nas je 6 motorjev in 6 pilotov, pa še 1 pilotka popoldanska temperatura zrak in asfalta je bila okoli 14 stopinj, tko da smo lahko uživali, le malo je bilo treba pazit na odpiranju iz ovinkov zares odličen začetek podaljšanega prazničnega vikenda, kaj šele bo vsem hvala za prijetno družbo, zlasti pa Gregsu za prevoz in jvalantu za kratek test Dukca

kr tko mal ...

s cestnim motorjem v takem in hladnejšem vremenu je muka. s terenskim pa užitek, pa se fajn švica tudi na -10 stopinj pa polmetrskem snegu ena slikca od lani, fajn

http://www.youtube.com/watch?v=CTGqn5oidh0&feature=related :kva2: :OK: :eek:

Popoldanski skok do Portoroža, kjer je prijetno grel sonček in nazaj... :grim

Cinqe terre lansko leto

Mah, vse se da, če se hoče. Meni že dolgo niso všeč tiste skrajno vroče poletne nedelje, ko se na cestah kar tare raznih motoristov in ostalih izstrelkov na 2 ali 4 kolesih. Prevroce, prehuda guzva in prevec izzivanja. Sredi zime, ko je kak lep suh soncen dan je tisto tapravo zame. Revma? Ja, nekje se pa tud mora poznat, jebiga. Ampak ce si pameten, si kupis zimske tople rokavice in spodaj das se podrokavice. Sicer ni potem nekega blaznega feelinga na rockah, ampak deluje pa. Gume? Dejte no mir. Če se lahko 30.12. furamo preko Trojan pri -10 čist normalno, brez pretiravanja okrog 100 na uro, pol nimaš kej sanjat. V teh razmerah za neko lepo, tekoco voznjo brez pretiravanja je dobra tud kaka SS guma, samo preveč tekočega ne sme bit na cesti. p.s. Odkar imam "novo" zimsko jakno, ki mi je v osnovi prevelika za 2 cifri, dam spodaj spodnjo majico, puli, kratko majico in debel pulover, pa mi se vedno ostane prostora za hrbteničnik in termo podlogo. Pa dihanje in miganje, nobenih problemov whatsoever. Pač se opremis ko čebula. Prisegam na stari rek: Slabega vremena ni, je samo slaba oprema. Jst se pač zavestno spuščam v zimske vožnje in sem temu primerno opremljen. Kdor pa to naredi brez načrta, pa proba v svoj ultra oki racing leder spravit še 3 puloverje, pa seveda da ne more dihat, kaj šele premikat. Pamet v roke, ljudje. Pa vnaprej pomislite, kaj vas čaka: tudi deževnik je moj spremljevalec na motorju 365 dni na leto, pa velikokrat prav pride.

drgač pa ja, učer sm tud fočknu ga ane

Rešil utapljajočega se telička

.

Še nekaj mojih ...

"Planetarium" Ne bom rekel, da je lepa. Je pa zanimiva... Delo "našega "vrtnarja""

no jst mam izpit pa ne tolko mojemu težim (kao ), je pa res da to more bit bolj neprijetno njemu k "pametujem" kot je meni. je pa tko da zadi je lahko bit pameten. glede zaupanja pa pač ne vem al mu zaupaš al pa ne. itak nevarnosti moreš vzet v zakup, je pa tudi res da moj ne spada med divjake.

a razbite nebi prodal?

Ko prenosa GP na Slo programu ni bilo, smo se ukvarjali s temo, zakaj ga ni?! Bil sem eden tistih (redkih), ki smo se zavzemali za to, da bi dirke uvrstili na program... In kako sem bil (v tehle temah) popljuvan češ, da se ne splača, pa da je Slovenija premajho tržišče, pa sponzorji itd... Skratka, jaz in meni podobni smo bili ekscentrični debili ipd... No in - sedaj imamo dirke na TV-ju. Ni pomembno na katerem kanalu. In komentatorja tudi, kakršna pač sta. Nekaterim sta pogodu, drugim ne, kar je čisto razumljivo in bodimo veseli, da sploh sta. Če kdo več ve od njiju, naj si komentira sam. Za nas in nepoznavalce sta v redu, čeprav ne trdim, da najboljša. Če najdete boljšega in boljša, naj to sporočita na TV hišo in z veseljem ga bodo "nagradili". V bistvu bomo "nagrajeni" vsi!! In hvala bogu, da imamo dirke na sporedu, kajti zavedati se moramo, da nekateri (v grabnih in višavah) še teh programov ne dobijo. Zato bodimo veseli, da je tako kot je in naj vsaj tako ostane. Ne pozabite pa, da ni dolgo, ko še tega ni bilo. Fajn bi pa bilo, če bi bile dirke še bolje podkrepljene. Čeprav so osebno zame kar v redu. Je pa res, da kritika in konkurenca prispevta k boljšemu napredku in če je kdo boljši (komentator), naj se javi in nam obelodanja GP, še bolj pa bi bil vesel, v čemer pa sigurno nisem osamljen primer), če bi dodali tudi SuperBike. In hvala vsem, za napredek našega, motociklistično športnega sporeda. Imam še pameten predlog, katerega bi bili veseli vsi. - No, čisto vsi sigurno ne, kar je čisto razumljivo... Predlagajte, da se komentatorjema GP pridruži še Niko Mihelič. Verjemite mi, da bi bila to trojka, ki bi "pokrivala teren"! A sem prepričan, da bi tudi njega nekateri popljuvali, kar pa je v demokratični družbi povsem dopustno, kar pri nas učeno imenujemo "folklora", beri kar foušija. To je le moje mnenje, ki ga nikomur ne vsiljujem.

Samo toliko se vidi "od zunaj", pa tako hodo je bilo ... Kolence se še vedno ni odločilo za počitek in mi še zmeraj hoče ves čas nekaj dopovedati. Zelooo verjetno to, da ga še vsaj 5 dni ne smem obremeniti 0,00 jaz pa sem zjutraj hodil po stanovanju kar brez bergel, ker me res ni nič bolelo in sem seveda pozabil kaj mi je povedal dohtar ...

PREVEČ ti zaupa. Ko sem se začela sama vozit, sem ugotovila, da se samo še sama usedem na motor. Ni ga heroja, ki bi lahko imel moje življenje v rokah. Pa četudi je moj mož. Sicer pa sva letos 1x probala, da sem šla js z njegovim motorjem, on pa s testnim na izlet. Moj siceršnji motor je bil prepočasen, da bi sledil. Rezultat? Jaz sem že kupila novega, on išče takega, kot je mel na testu. Plan: 20 000 km/leto. Tut če rit odpade.

Kar se mene tiče in ko mi kaj fali al pa gre kaj narobe, mi je zelo pomembno da me znajo dobro pošraufat, se pravi praksa zaželjena. Je pa res, da v primeru ko vse odpove grem pa do vrača, ki mi poskuša hudiča vn izgnat .

ja seveda če mam pa ride na dosegu roke enkrat obrnem gas pa sm že tam :lol:

mogoče pa res

Ta vikend zna biti FOOOOČK!!!!

Moja "nova" pridobitev: Aprilia Caponord 1000, '03, 32500 km, slovenski. Dodatno: - homologiran Leovince - Bagster gel sedež - Givi Maxia 52L z zavorno lučjo

Včeraj malo potepanja pri južnih sosedih.Cesta prazna, temperatura zraka 14°C, plaže prazne, razen ta v Medeji, kjer so bili tile pogumneži.Skratka lepih 200 km za ta čas. Danes pa po kosilu na kavo do Kopra.Temperatura enaka včerajšnji, prometa nekoliko več kot včeraj, vendar samo trije na motorju. 170 km.

Nama je dejansko uspelo it ker je zamujal, jaz pa nisem mogla stat na miru na tistem mrazu sem se šla malo zapeljat da sem ogrela motor in premrazla sebe ^_^ Potem pa nazaj v Postojno, kjer sva se dobila na pumpi. Od tam kar po AC do Nove Gorice, lepo po polžje ker je bila seveda spet nora burja. Se mu je samo smejalo ker me je tako zeblo da sem se tresla, on pa "lagano sportski" - itak lahko enim, ki majo gretje ročk, podloženo corduro in motor, za katerim se skoraj celi skrijejo pred vetrom :grrr Pot naju je vodila naprej čez - Kanal do - Kobarida (kjer sva natankala sebe in motorja in opazovala invazije Italijanov na vseh mogočih motorjih - od starodobnikov do športnih - je mamljiv tale naš "cenejši" bencin) od tam pa (seveda ) čez - Žago in - Učjo v Italijo, do - Ter (Praedilis; kjer je bilo "medvedu" tko vroče da se je začel slačit - čuden tič - jaz sem se komaj segrela na delovno temperaturo ) ... Še termometru na pumpi se je scufalo in je kazal... kar pa seveda ni ravno držalo - termometer na motorju je kazal 15-16 C. Potem sva šla naprej do - Tarčenta (Tarcento) in tam levo v smeri proti - Nemam (Nimis), - Fojdi (Faedis), mimo Čedada (Cividale del Friuli) čez Koren - (Corno di Rosazzo) in - Krmin (Cormons), tukaj nekje - seveda pozabla, v katererm kraju točno se mi je končno ratalo ustavt in poslikat ta "park", v katerem pa razen te... ni nobene table da bi se lahko vidlo zakaj je to ravno tam v tistem kraju... Potem sva šla proti Gorici in namesto čez mejo (je blo še prezgodaj za it domov ) mimo - Doberdoba (Doberdo) v smeri proti Sesljanu (Sistiana) se malo martinčkat na sončku - no tu pa je res bilo 20 C Potem je blo treba it počasi nazaj proti domu, zato sva šla od Trsta po AC do Fernetičev (spet plesanje po cesti zaradi nore burje :surrender: ) in - Sežane (se tu na hitro ustavla) in naprej čez – Štorje in – Senožeče do – Postojne (tankat), tam pa vsak v svojo smer. Spet cca 350 km-jev.

Končno vikend že začel se je luštno - punce - hvala za super družbo! Nadaljevanje danes pa še lepše štart čez - Senožeče – Divačo (srečala nekaj starodobnikov - motorjev in avtov – so zgleda meli miting) – Dutovlje (tankala in nabavla malco) – Prvačina – Miren in čez mejo v Italijo, čez - Sovodnje (Savogna d'Isonzo), na poti sem zagledala kip Primoža Trubarja :notworthy: sredi Italije, kjer sicer zelo radi zdemolirajo ali prikrijejo vse, kar je slovenskega. No baje je nekaj časa preživel na njihovem gradu Rubije (Castel Rubbia) zato so mu tam postavli kip... V Zagraju (Sagrado) me je nekaj zmedlo in sem šla namesto na severozahod v smeri proti - Tržiču (Monfalcone) nardila en krog po mestu in šla nazaj na sever, proti - Vrši (Versa) in - Topoljanam (Tapogliano), tu čez sem šla spet dvakrat :yes: (danes sem se cel dan zgubljala, čisto preveč zmedena) ker sem nehote nardila krog zaradi obvozov v mestecu S. Vito al Torre. Malo naprej sem čakala na zeleno... da pridem ven iz obzidja Palmanove... Pot do mesta - Codroipo je bila dolgočasna – vse ravno – pokrajina, cesta... Prečkala sem reko Tilment (Tagliamento) in potem zavila na sever proti mestecu - Valvasone. Od tam naj bi šla čez Vivaro do Maniaga, pa je bila cesta do Vivara tako prekopana da se mi ni dalo spet mazat motorja po tistem makadamu :grim zato sem obrnila in šla proti severu, v smeri proti - Spilimbergu in pred njim spet čez Tilment do - Dignana, naprej čez - Fagagno do - Tavagnacca, kjer sem spet falila pot in pristala na hitri cesti do Udin (glede na to, da bilo že kar pozno me ni motilo ) in naprej mimo Manzana čez - Krmin (Cormons) – Gorico in čez mejo in v - Drago (tankat) in naprej - ker sem šla danes dvakrat mimo, si zasluži eno fotko... Še zadnji sončni žarki in burrrrja... Malco sem prinesla domov. Danes si nisem privoščla nobene pavze, niti nisem bla lačna ali žejna, zato je malca ostala v tank torbi – motorja sem se držala ko klop :surrender: Je bla očitno prehuda abstinenčna kriza, še huje pa je ker vidim, da se res hitro bliža konec sezone... Približno 350 km, vesela kot radio, jutri še – baje da v dvoje – če se ne bo skisal :surrender:

Ne bi si upal oporekat nasvetom ge. Mirjane Borić , čeprav me spominjajo na recepte, objavljene v časopisu 'Narodov blagor', tam nekje sredi leta 1900. Bi pa na kratko povedal še svoje mnenje: 1. Jejte in pijte hrano in tekočine, katere so pridelane brez uporabe kemije 2. Izogibajte se živalskih maščob, pretiranemu alkoholu in tobaku ! 3. predvsem se pa aerobno gibajte in predihajte: čim več in čim več in čim več: vsak dan ! 4. Jejte take stvari, kot so jih jedli naši dedki in babice, kateri so brez velikega pompa doživeli 80, 90 ali pa še več let: fižol, zelje, repa, pesa, ... (pujček je bil na jedilniku samo za praznike !) 5. NE kupujte in NE uživajte zelenjave in sadja, kupljenega v hiper marketih !

Včeraj pavza, danes pa ni šlo da ne bi Je vse letelo od mene že zjutraj, tako se mi je mudilo it vozit. Ker sem bla (kot vedno) preveč zmedena, sem včeraj ugotovila, da bo treba šibat v LJ, oddat prijavo na en razpis, za katerega sem bila do včeraj prepričana da se zaključi 10. 10., zvečer sem bla prijazno opomnjena, da je datum zaključka 9. 10. :surrender: Seveda je bil to takoj izgovor da je treba it na motor že dopoldne - ker z avtom se mi pač ne splača vozakat gor in dol... Verjetno ne rabim posebej omenjat da me je zeblo Sem bla pa danes prav zadovoljna da se mi je kombinezon tako raztegnil - kaj vse lahko zdaj spravim spodaj :naughty: Torej - štart čez - Ride in - Logatec (šla tankat) do - LJ po AC in potem nazaj po isti poti (Ride še vedno prazne), v Postojni nabavla malco, srečala natanko enega motorista, ki je sam kofetkal na pumpi. Potem pa naprej do - Senožeč, v smeri proti Divači, na "moji" klopci potem malca in martinčkanje (mimo je šlo kar nekaj motoristov, v oči mi je padel Lajbn - v vsej tisti belini .) )... Potem nadaljevanje mimo - Kozine in - Črnega Kala, kmalu za tem pa levo, v smeri proti - Kubedu in naprej do meje... naprej do - Buzeta (tu se je končno tako segrelo, da mi je blo prijetno toplo), tam desno v smeri proti - Motovunu (malo dolgočasna cesta, sploh zadnji del pred Motovunom)... od tam naprej mimo - Grožnjana... in čez - Buje in vas Krasico... nazaj v Slovenijo, čez - Koper, - Črni Kal - Kozino in ker je bil še čas in volja za en krog čez - Divačo do - Sežane (tankat), blizu - Koprive spet martinčkanje (zadnje za danes) na počivališču... Ob 17h je blo že tako mrzlo da sem šla samo še nazaj - čez - Ponikve - Štorje in - Senožeče in na izhodišče. Nabralo sej je dobrih 350 km. Vsaj malo sem ublažila abstinenčno krizo, še vedno pa upam na lepo in toplo jesen, da bo takih furc še veliko

Ja čist možno, sem se namreč ustavil tam vmes na ovinku, ko je piknik miza in sem poslušal pogovor dveh pohodnikov ... je pa bilo mišljeno tole:

Včeraj je bil čas, da svojemu motorčku končno privoščim eno penečo kopel - po vseh teh kilometrih se že spodobi Seveda ga je blo treba se osušit, zato sva se še malo šla zapeljat... Ma zelo na kratko - prvi postanek je bil v Senožečah na pumpi, kjer sva tudi malo dlje postala. Mogoče me bo en dan izučilo, da kako stvar prej preverim nikoli namreč ne vem, koliko denarja imam v denarnici, niti na računu (ali pa pozabim). Včeraj tankam, grem plačat in mi zavrne kartico ker sem presegla limit :surrender: Ma dobro - sem se znašla in prosila za nakazilo preko spleta in smo rešli zadevo. In sva šla... mimo - Divače do - Kozine, tam levo proti - Obrovu in naprej čez - Starod, čez mejo do - Matuljev, tam pa desno... mimo - Veprinaca proti - "Parku prirode Učka" tam sem šla mimo fontane "Voda Josipa II" seveda je blo treba probat vodo... potem čez - Lupoglav naprej do - Buzeta... tam sem malo falila - namesto da bi šla v smeri proti Motovunu (je spet "super" označeno ), sem šla prehitro proti meji in potem v Slovenijo, čez - Sočergo (še ena lepa cesta, ki je nisem še poznala ) do - Kubeda... in potem čez - Črni Kal, mimo - Kozine (spet ena nesreča - trije motoristi in en avto, ma mislim, da ni blo hujšega, samo malo polomljene plastike - vsaj zgledalo je tako ), potem čez Senožeče in nazaj. Dobrih 170 km - kratko, ampak sladko kej več itak nisem mogla, sem bla preveč utrujena še od sobote.

Kratek, ampak lep popoldanski jesenski krog.. Novo mesto - Metlika - Črnomelj - Stari trg ob Kolpi - Kočevje - Nm

Danes po kosilu naredil en krog 370km Radovljica - Rateče - Ponteba - Moggio - Lago di Cavazzo - Udine - Nova Gorica - Postojna - Radovljica Rateče srečal in prehitel hitro frajlo Moggio Lago di Cavazzo

Vstop je prost, na poti do trdnjave te ustavi mreža, nadaljuješ po cesti ki skrene proti obali, motor parkiraš lahko na travi tik ob obali, se vržeš iz kombinizona v kopalke in planeš v morje Ko se ohladiš in posušiš, vržeš nase spodnji del kombinizona in škorne, ter šibneš skozi kakšno luknjo ograje raziskovat Prva trdnjava je oddaljena okoli 5 min, druga pa okoli 20 min, vmes imaš še zapuščeno vojašnico JNA, tako da je nenehno zanimivo in čas hitro mine Ko prideš nazaj, se še enkrat vržeš v morje, poješ sendvič, spiješ pol litra gazirane Primule in gasa naprej Še slikca vojašnice

sv 1000, l.04, ca 25000km spremenjeno, zamenjano, dodano: - izpušni lonci micron - stabilizator krmila ohlins - tre - ogledala - ročice - mini smerokazi - stranice hladilnika z vgrajenimi smerokazi (custom made) - sprednja maska (custom made) - špica - belly pan original sv 1000 s - nosilec tablice - prestavljene tačke - še kaj pa se ne spomnim

.