Dvorana slavnih

Danes pa kamorkoli sem šla, je bila z mano mavrica .) Zbirno mesto je bila pumpa v Postojni. še kar prijetna temperatura, a sva se vseeno odločla, da greva na kafe nekam na bolj toplo, na sonce. Da ne bi šla dvakrat po isti poti sva štartala proti – Pivki in naprej čez – Ribnico (pred Ribnico se je začela gosta megla sem mogla brisat vizir vsake 5 minut ker nisem vidla nič, do naslednjega postanka sem mela že čisto zmrznjene roke in bla premražena... jah ni fajn bit zmrzljive sorte. Je pa fajn met tako visok vizir na motorju kot ga ima moj sopotnik - da ti megla ne pride do živega ). V Iliriski Bistrici sva šla tankat in kupla malco in sklenila, da s kofetkanjem počakava dokler ne prideva na hrvaško stran, na sonce. Malo pred mejo je megla res počasi spuhtela in je ratalo spet prijetno za vozit, do – Matuljev je že prijetno grelo, zato sva zavila dol v Opatijo, do obale in si privoščla kafe na soncu – je pasalo! Okrepčana sva šibala naprej vzdolž obale (sem vidla dva, ki sta se kopala :surrender: sem mogla dvakrat pogledat ker sem najprej mislila, da so boje, potem so sta »boji« dobili roke ) in potem naprej čez – Rašo (ta cesta je fenomenalna, sploh zdaj, ko ni gužve, prvovrstni užitek ) do – Pule, tam sva sklenila da greva pomalicat v – Fažano (na poti do tja je takooo dišalo po borovcih da sem za par trenutkov lahko sanjala da je še poletje ^_^ ) – tam spet kafe in martinčkanje na soncu, pa malica potem ob obali… zraven naju je meditiral tale tič… Je bil čas za it… (dva z goriško registrsko, zraven katerih sva parkirala pa sta očitno še nekje uživala…) Potem sem predala štafeto in sem se pustila vodit čez – Vodnjan, mislim, da sva šla naprej čez – Baderno in – Vižinado (mi ni blo treba gledat tabel, zato ne vem točno kje sva vozila ) in potem proti vzhodu mimo Motovuna do – Buzeta in tam naprej do meje in čez, v Slovenijo in (tudi danes) po tisti cesti čez – Kubed, pa na – Črni Kal na sladoled / vročo čokolado in še zadnje martinčkanje za danes, potem pa naprej mimo – Divače, čez – Razdrto, do – Postojne še tankat in potem vsak v svojo smer. Zame le cca 330 km-jev danes, a veliiiko sonca – je treba napolnit baterije za bolj mrzle dni

Fočk

Včeraj samo cca 120 km - do LJ in nazaj. Sem ga peljala na servis - zadnji letos, pa malo učnih ur zraven ^_^ Do Logatca je bil sonček od tam naprej pa samo še megla Sem bla prav vesela ko sem pobegnila nazaj... Danes pa sem začela malo po deseti. V Razdrtem na AC in desno (spet ples z burjo .) ) proti – Novi Gorici (tam tankat in nabavt malco), potem čez mejo v Italijo (sem se spet kar sproti zmišljevala kje bom šla, samo približno smer sem imela v mislih) čez – Krmin (Cormons) naprej čez - Čedad (Cividale del Friuli; mmm kako je tukaj že prijetno grelo, 17 C je kazal termometer v mestu ) ker so mi že manjkali ovinki sem nadaljevala čez - Fojdo (Faedis) – Neme (Nimis)… in - Tarčent (Tarcento), tam pa proti zahodu, čez – Bujo in potem na jug do - San Daniele del Friuli čez staro mestno jedro… mimo tega (notri je viselo kar nekaj komadov )… kot v vseh italijanskih mestih in vasicah je promet malo kaotičen (saj je fajn ker potem jaz ne štrlim ven iz povprečja kadar se lovim ko ne vem, kam zavit )… potem sem šla proti jugovzhodu, čez – Fagagno in seveda se je blo treba še malo zgubit in narest en krog. Sem šla malo preveč nazaj proti zahodu in prišla do mesteca – Sedegliano in Codroipo – na širšem območju okrog reke Tilment (Tagliamento) so stare hiše zgrajene iz prodnikov (ali pa iz opek; je zanimivo za videt)… naprej do Talmassonsa (je bilo tko lušno se vozit po soncu da se nisem nič ustavljala ^_^ no razen ko je blo treba malo bolj pogledat na zemljevid), naprej čez – Palmanovo in proti meji čez - Romans d'Isonzo do – Gorice in čez – Branik (za še malo ovinkov) do – Sežane in ker je bila še zgodnja ura je blo treba narest še en malo večji ovinek čez – Divačo do – Kozine (šla tankat) čez – Črni Kal proti – Kubedu (po tisti lepi cesti) proti mejo s Hrvaško (malo pred mejo malca). Tam sem obrnila in šla po isti poti nazaj mimo – Divače in čez – Senožeče – tukaj je ratalo že fajn mrzlo - tu se vidi zakaj je burja na tej strani in zakaj slabo vreme na drugi proti Vipavi pa sonček… Hmnja – res je že jesen… Danes se premakne še ura tako da bo še krajši dan in krajše fure :closedeyes: Nabralo se je malo manj kot 400 km.

Thja, kot pravi moja tetka, ki jih bo letos dopolnila 70: "Od nečesa pa tud moraš umret."

Se par slikic z piste, da ne boste mislili da smo samo posedali

jaz tudi ...

< ... ne vem kako je kaj to varno ... Na kaj se je to nanašalo ??? :? < ... Tito kar se ti je motalo po glavi ... Se je že odmotalo, ker sem pozabil kaj ... :? Nedelja je dan za počitek !!! Počitek = kakor kdo ... Pred 6. septembrom 2009 sem se verjetno kam odpeljal z mopedom, sedaj mi je pa ta dan bolj primeren za "odplačilo" družinskih dolgov ... Pručko, potrebno "štrihanja", mi je dostavila že včeraj popoldne, in jaz sem si takoj pripravil vse potrebno ... ..., da bo lahko, verjetno že danes zvečer, poštrihano pručko tudi nazaj odnesla ... .)

Ja logika že sama pove, da v kolikor ima ona izpit se tudi vozi sama in nikoli več zadaj. Kar je čisto normalno. Ampak v kolikor nima želje voziti motorja, bo pač zadaj če se bo hotela voziti. Ne vidim pa logike zakaj mora boto vožnja v dvoje na nož? Zakaj je takrat pomembno kolenčkat? Kot smo že v začetku teme pisali je vožnja v dvoje čisto drugačna, potrebno je vzeti v obzir daljšo zavorno pot in počasnejše pospeševanje...se pravi je vsekakor bolj turistična, kar pa ima tudi svoje prednosti.

Agree! Sicer se bol bledo spominjam Nikota Miheliča, ker sem bil še bol mlečen kot sem zdej, sam je pa komentiral tist kar je blo treba(podkovan z veliko znanja o dirkanju), pa brez kakih blesavih izpadov o teličkih pa norcih... Karn naprej eno in isto. Gaber&Skubic nista Moody&Noyes ali Guido Meda&Loris Reggiani in tud nikoli ne bosta. Marsikdaj ustrelita kako bučo, in se ne moreta zmenit, kdo se manj moti. Ampak, pljunimo istini u oči. Napredek je očiten, in komentiranje. . . jah, lako ju gledam in poslušam, Ališiča pa ne morem. Stvar ki me pri MotoGP še moti, je poskus prevajanja tiskovnih konferenc po dirki. Skoraj prepričan sem, da to ni všeč tudi Komentatorjema, ampak najbrž kje piše, da to morajo počet. Zdi se mi da so ti imeli zelo lepo pošlihtano hrvati med F1. En komentator je povzel drugo uvrščenega, drugi pa zmagovalca in tretjega. povzetke sta zdrdrala medtem ko je dirkač govoril v domačem jeziku. . . . .smooth. Niko Mihelič. . . On je druge sorte patron. Najbol podoben dirkaču. Vidi in razume marsikaj. Dejansko gleda dirko, in se ne obremenjuje s tem, da mora govoriti in dramatizirati. Čisti faktivec. To, da bo nekdo nekoga dohitel in ga poskušal prehitieti mu je samoumevno, saj gledamo dirkanje! Najbol se spomnim njegovega komentiranja 250ccm dirke Olivier Jacque Vs Shinya Nakano. Oba na Tech3 Yamahah, lepih srebrnih, na zadnji dirki klanje za naslov prvaka. Mr. Mihelič je komentiral s podobno zahnanostjo in navdušenjem kot je Guido Meda komentiral dogajanje na Simoncellijevem pogrebu. Kaj je komu bolj všeč, je subjektivno, ne smemo pa PopTvja in slovenije primerjat z Italijo, španijo, Anglijo ali Nemčijo. . . Pri nas ni kulture motošporta. S tem tud ni športnih komentatorjev in sponzorjev za prenose, zato so reklamni bloki na popu tako dolgi. . . . imamo kar imamo. Ni tako slabo da bi blo negledljivo, in včasih ni bilo bistveno bolše.

Popolnoma se strinjam z zgoraj napisanim. Dokler sem sedela zadaj, sem zaupala, ker drugače se zadaj verjetno sploh ne usedeš. In sem uživala - gledala okrog, poslušala glasbo, fotkala, težila :grim ... Izpit sem šla delat z mislijo, da bom šla včasih na pot s svojim motorjem, večinoma bova šla pa še vedno skupaj. Odkar sem pred dvema letoma naredila izpit, se še nisem vozila zadaj, čeprav vem, da imam veliko manj izkušenj. Spredaj je občutek čisto drugačen. Ne gledam več toliko okrog, ne poslušam glasbe, če hočem fotkati, se moram ustaviti ... ampak zadaj se ne usedem več, ker enostavno ne morem nikomur toliko zaupati, pa še z nogami ne dosežem tal, kadar stojiva .) .

Lepo je tole brat. Sama se trenutno vozim na zadnjem sedežu. Je res, da ti ni treba oprezat za vsako luknjico na cesti, pa da si manj napet tam zadaj....ampak moj srček mi ne da, da ne bi tako kot moj šofer spredaj, tudi sama gledala, kaj sledi.Dami, tud moj jih dobi pod rebra, če te to kaj tolaži, pa tud kakšno kletvico bi slišal, če ne bi blo hrumenja motorja, ha ha... Upam, da se bova drugo leto vozila vsak s svojim, če mi seveda uspe opraviti izpit.

Hola, danes smo kljub bogati jutranji vlagi, ki je čist zmočila zrak, startali na Marof; najprej smo se tolažili da bo mokro samo na Barju, potem smo rekli OK, dež bo do Ivančne, tam itak vedno pada, potem smo potegnili mejo še do Mesta, ampak dež je ponehal šele malo za hrvaško mejo - no, najbolj važno je, da je bilo suho in že skoraj sonček ko smo prišli na Marof :naughty: zbralo se nas je 6 motorjev in 6 pilotov, pa še 1 pilotka popoldanska temperatura zrak in asfalta je bila okoli 14 stopinj, tko da smo lahko uživali, le malo je bilo treba pazit na odpiranju iz ovinkov zares odličen začetek podaljšanega prazničnega vikenda, kaj šele bo vsem hvala za prijetno družbo, zlasti pa Gregsu za prevoz in jvalantu za kratek test Dukca

kr tko mal ...

s cestnim motorjem v takem in hladnejšem vremenu je muka. s terenskim pa užitek, pa se fajn švica tudi na -10 stopinj pa polmetrskem snegu ena slikca od lani, fajn

http://www.youtube.com/watch?v=CTGqn5oidh0&feature=related :kva2: :OK: :eek:

Popoldanski skok do Portoroža, kjer je prijetno grel sonček in nazaj... :grim

Cinqe terre lansko leto

Mah, vse se da, če se hoče. Meni že dolgo niso všeč tiste skrajno vroče poletne nedelje, ko se na cestah kar tare raznih motoristov in ostalih izstrelkov na 2 ali 4 kolesih. Prevroce, prehuda guzva in prevec izzivanja. Sredi zime, ko je kak lep suh soncen dan je tisto tapravo zame. Revma? Ja, nekje se pa tud mora poznat, jebiga. Ampak ce si pameten, si kupis zimske tople rokavice in spodaj das se podrokavice. Sicer ni potem nekega blaznega feelinga na rockah, ampak deluje pa. Gume? Dejte no mir. Če se lahko 30.12. furamo preko Trojan pri -10 čist normalno, brez pretiravanja okrog 100 na uro, pol nimaš kej sanjat. V teh razmerah za neko lepo, tekoco voznjo brez pretiravanja je dobra tud kaka SS guma, samo preveč tekočega ne sme bit na cesti. p.s. Odkar imam "novo" zimsko jakno, ki mi je v osnovi prevelika za 2 cifri, dam spodaj spodnjo majico, puli, kratko majico in debel pulover, pa mi se vedno ostane prostora za hrbteničnik in termo podlogo. Pa dihanje in miganje, nobenih problemov whatsoever. Pač se opremis ko čebula. Prisegam na stari rek: Slabega vremena ni, je samo slaba oprema. Jst se pač zavestno spuščam v zimske vožnje in sem temu primerno opremljen. Kdor pa to naredi brez načrta, pa proba v svoj ultra oki racing leder spravit še 3 puloverje, pa seveda da ne more dihat, kaj šele premikat. Pamet v roke, ljudje. Pa vnaprej pomislite, kaj vas čaka: tudi deževnik je moj spremljevalec na motorju 365 dni na leto, pa velikokrat prav pride.

drgač pa ja, učer sm tud fočknu ga ane

Rešil utapljajočega se telička

.

Še nekaj mojih ...

"Planetarium" Ne bom rekel, da je lepa. Je pa zanimiva... Delo "našega "vrtnarja""

Lep pozdrav Še imaŠ v planu za jutri pot v smeri Zadra. Tudi sam razmiŠljam za jutri o tej turi. Morda do Maslenice in po Pagu nazaj, seveda tudi trajekt.

Danes je padla zadnja letošnja fura. Iz meglene Ljubljane na sončni Kras, ki je nudil enkratno vreme za poznojesensko maxipotepanje. Na poti sem srečal lepo število podobnih zanesenjakov na 2 kolesih. Sedaj je žal napočil čas za "zimsko spanje". Pozdrav vsem maxistom. Se vidimo prihodnjo pomlad.

Ne ga srat zdej Robi.. Čeprav takemu borcu kot si ti skoraj da ne bom solil pameti, če me boš s tem kolenom udaril me bo še odneslo ... šalo na stran, ne vem kako je kaj to varno. Da si ne boš še kaj dodatno zakompriciral. Je pa res da če bi vse zdravnike do sedaj ubogal, verjetno sploh nebi shodil, niti vozil Bajsikla, niti se oglašal na telefon, tako da... Aja, pa še to... Tisto kar se ti je motalo po glavi... Kar ne veš, ne boli . Kar ne boli, pa tudi vedno dobro ni - še sam ne morem verjet da mi je uspel kej takšnega napisat .

Ja in pri indijancih so vrači klasični zdravniki :grim

Dober video, še boljša muska, in odličen vzor

Takole je bilo: Pri kombinezonu je na hlačah počil šiv. Ker je Spike-ov kombinezon v garanciji gre na reklamacijo v TC Motoshop, kar se zgodi 1.septembra. Obljuba, ko bo kombinezon popravljen, Vas pokličemo. NE POKLIČEJO! KLIČEMO MI, 3 krat. Končno popravijo (ni bohve kako lepo zašito) in ne komentirajo, kar se zgodi 26.oktobra. Sedaj pa moj komentar: Osladni, dolgočasni, traja dva meseca za 2 cm šiva, skratka mene ne vidijo več. Takšnim pravimo pri nas "japeki".

Ja če bo kdo bo to zih Mičo!!

Moja "nova" pridobitev: Aprilia Caponord 1000, '03, 32500 km, slovenski. Dodatno: - homologiran Leovince - Bagster gel sedež - Givi Maxia 52L z zavorno lučjo

Tistim, ki imajo sportake in skoraj ležijo na njih bo odsevni jopič zelo pomagal, res bo viden

kratka tura: jezersko-borovlje-ljubelj zimska idila

Nama je dejansko uspelo it ker je zamujal, jaz pa nisem mogla stat na miru na tistem mrazu sem se šla malo zapeljat da sem ogrela motor in premrazla sebe ^_^ Potem pa nazaj v Postojno, kjer sva se dobila na pumpi. Od tam kar po AC do Nove Gorice, lepo po polžje ker je bila seveda spet nora burja. Se mu je samo smejalo ker me je tako zeblo da sem se tresla, on pa "lagano sportski" - itak lahko enim, ki majo gretje ročk, podloženo corduro in motor, za katerim se skoraj celi skrijejo pred vetrom :grrr Pot naju je vodila naprej čez - Kanal do - Kobarida (kjer sva natankala sebe in motorja in opazovala invazije Italijanov na vseh mogočih motorjih - od starodobnikov do športnih - je mamljiv tale naš "cenejši" bencin) od tam pa (seveda ) čez - Žago in - Učjo v Italijo, do - Ter (Praedilis; kjer je bilo "medvedu" tko vroče da se je začel slačit - čuden tič - jaz sem se komaj segrela na delovno temperaturo ) ... Še termometru na pumpi se je scufalo in je kazal... kar pa seveda ni ravno držalo - termometer na motorju je kazal 15-16 C. Potem sva šla naprej do - Tarčenta (Tarcento) in tam levo v smeri proti - Nemam (Nimis), - Fojdi (Faedis), mimo Čedada (Cividale del Friuli) čez Koren - (Corno di Rosazzo) in - Krmin (Cormons), tukaj nekje - seveda pozabla, v katererm kraju točno se mi je končno ratalo ustavt in poslikat ta "park", v katerem pa razen te... ni nobene table da bi se lahko vidlo zakaj je to ravno tam v tistem kraju... Potem sva šla proti Gorici in namesto čez mejo (je blo še prezgodaj za it domov ) mimo - Doberdoba (Doberdo) v smeri proti Sesljanu (Sistiana) se malo martinčkat na sončku - no tu pa je res bilo 20 C Potem je blo treba it počasi nazaj proti domu, zato sva šla od Trsta po AC do Fernetičev (spet plesanje po cesti zaradi nore burje :surrender: ) in - Sežane (se tu na hitro ustavla) in naprej čez – Štorje in – Senožeče do – Postojne (tankat), tam pa vsak v svojo smer. Spet cca 350 km-jev.

Hola, ma sej še peljem Lubico na sprehod, kljub pomankanju toplote, in še vedno je prav luštno, čeprav nas je vedno manj na cesti - danes sem srečal vse skupaj komaj dobrih 10 uživačev; zgleda je večina že zapeljala svoje motorje v tople brloge na zimsko spanje ampak od tegale vikenda mi je definitivno najbolj ostal v spominu včerajšnji obisk motokros piste, prvič v mojem motolajfu - u bistvu ne morem nič rečt kako je bilo, ker mi samo ušesa preprečujejo da bi mi od nasmeha glava padla narazen (skoz pošrek, pa driftanje, pa skoki, pa... ej, NORO, pri 40 več dogaja kot pri 200 na asfaltu to si moram kupit, hehehe - za kondicijski trening najhudejša zadeva, definitivno ) sicer pa kljub malo hladnejšemu vremenu gume še čist lepo držijo, vsaj Lubičine Q RR so šle na ridah na kolena brez pritoževanja, tko da je bistvena razlika v postankih: prej sem naročal sladoledne kroglice, zdej pa vroč Earl Gray z mlekom sem pa danes naredil neumnost, pišuka: zgleda sem slabo zavezal rutico okoli vratu, in na koncu furce prišel k Tarumenmu brez - očitno se mi je razvezala in odletela sej vem da je skoraj nemogoče, a bom vseeno vprašal, če je slučajno kdo našel modro svileno rutico z napisi SUZUKI na relaciji Ilirska Bistrica - Vrhnika... saj ni nič posebnega, v trgovinah jih imajo toliko da jih kar prodajajo, je že tudi precej scefrana od vetra, a me je dolga leta spremljala povsod... skratka, ta vikend sem si najbolj zapomnil tistih 10 kilometrčkov (če štejejo tudi tisti v zraku ) zato je tud slikca od tam držim pesti da nam bo naslednji vikend sonček topleje sijal kot danes, kajti mene sploh še ne mika končati motosezono, je preveč luštno, kljub temu da sem danes prišel domov čist trd

Za včeraj so se Caponordovci namenili, da bodo imeli skupno furco in ker sem žlahta, so me vzeli s sabo. V Celju, kjer sem štartal okrog 8:30, je bilo sicer soncno, ampak ne posebej vroče. Start skupne fure je bil v Kamniku pri gostilni Pod Skalco, tam se nas je nabralo celih 12 bajkov. No, na nekaterih sta sedela celo dva. Nato smo v laganem tempu odpeketali proti Črnivcu in tik pod vrhom obrnili proti Lučam. Bili smo ravno toliko visoko, da smo bili nad oblaki in nas je rahlo grelo sonce. Nato smo iz Luč obrnili motorje proti Mozirju in Šoštanju, nato pa preko Slemena proti Črni na Koroškem. Prelaz Sleme je visok točno 1080m, tako da nas je na vrhu pričakalo kar 20 cm snega. Cesta je bila lepo splužena, posoljena in speskana, da ni bilo frke niti meni na cestnih gumah. Seveda je bilo na vrhu tudi strasansko vroče, celih 0 stopinj. Ko smo se spuščali po zelo dobri cesti do Črne, sem se spomnil, da sem 14 dni nazaj na istem odseku diujal ko zmesan, zdaj smo se pa vozili ko po jajcih. Hehe, kaj naredi sprememba vremena, kajneda? No, ko smo prišli v dolino, so bile ceste suhe in normalno prevozne, promet povečan na mestnih vpadnicah in brez zastojev, tako da smo mirno peljali do Ravn na Koroškem, tam naredili pavzo, spili kofe ali čaj, nato pa se obrnili proti daljnem Ivarčkem jezeru. Motorje smo torej štartali ravno toliko, da so se segreli na delovno temperaturo, potem pa smo jih spet ugasnili. Seveda smo se ob jezeru gasilsko slikali, brez špricanja!! Pot nas je nato vodila do drugega konca sveta, do Rimskega vrelca, (razdalja med Ivarčkim jezerom in Rimskim vrelcem je cca. 2000m), kjer so dame lahko poskusile slavno železno vodo, ki naj bi odganjala vse vrste bolezni od nezvestobe, do tečnobe itd. Nato smo motorje spet zajahali in se odpravili tokrat na rahlo daljšo etapo, do Zreč, kjer nas je čakala ornk večerja. Prvotni plan je bil, da bi šli preko Lovrenca na Pohorju do Rogle in se nato spustili do Zreč, a so nam rekli, da to nebi bilo mogoče, saj je snega preveč. Nama z organizatorjem, Miho, ta misel ni dala miru in sva se takoj po večerji spet usedla na mrcine in šla zadevo preverit na lastne oči. Do vrha Rogle sva prišla brez problema, sicer je bilo precej mrzlo in mokro, ampak sva na srečo oba najvajena takih razmer. Kratki fotošut in gasa gol. Ko sva prišla nazaj do Zreč, so pred naju spet postavili hrano in midva reveža sva jo seveda morala pojesti. Caponordovci so se nabrali z vseh vetrov, zato so se zmenili, da bodo v Zrečah prespali, jaz pa sem sredi noči odrinil domov proti Celju, v domačo posteljo. Domov sem prišel okrog polnoči. Super sem se imel, banda, še kdaj.

Kratek, ampak lep popoldanski jesenski krog.. Novo mesto - Metlika - Črnomelj - Stari trg ob Kolpi - Kočevje - Nm

foto materijal iz sobotnega izleta čez Banjščice (Čepovan, Tolminski Lom)

tole : http://maps.google.com/maps?saddr=A%C5%A1ker%C4%8Deva+ulica,+Dom%C5%BEale,+Slovenija&daddr=Dolenjska+cesta+to:I%C5%A1ka+vas+to:Pot+728+to:Zel%C5%A1e+to:Pot+914+to:Titova+cesta+to:Kal,+Pivka,+Slovenija+to:Brestovica+pri+Povirju,+Se%C5%BEana,+Slovenija+to:Neznana+cesta+to:Pot+445+to:Neznana+cesta+to:45.754092,13.992707+to:Neznana+cesta+to:Veliko+Polje+to:Razguri+to:%C5%A0tjak+to:Kodreti+to:Spodnja+Branica+to:Preserje+to:Lokav%C5%A1ka+cesta+to:Neznana+cesta+to:Podkraj+to:Bukovje+to:Neznana+cesta&hl=sl&ie=UTF8&ll=45.911989,14.191589&spn=0.488248,1.234589&sll=45.770816,14.205236&sspn=0.030593,0.077162&geocode=FevkvwIdnrjeACnBLC0SEjRlRzGrITCpUxEdig%3BFe61vQIdYE3eAA%3BFRoNvQIdlGXdAA%3BFWxhvAId_JncAA%3BFfzDugIdjqraAA%3BFSytugId-jTaAA%3BFdh0ugIdmtzYAA%3BFUzauAIdGinYAClfcD1rfjZ7RzEwaavOHvgACg%3BFTqRuQIdtc_UACkvXVcd8z57RzFQaavOHvgACg%3BFaTAuQIdTaLUAA%3BFfPuuQIdp5vUAA%3BFRjguQIdcLnVAA%3BFewmugIdA4PVACmNt57DbTx7RzFgqm81HPgAEw%3BFYQ8ugIdEm3VAA%3BFSZZugIdkETVAA%3BFV2GugIdH63UAA%3BFQXHugId0SjUAA%3BFbwcuwIdtujTAA%3BFTZ-uwIdDATTAA%3BFdzsuwIdSmDSAA%3BFTA5vAIdpgzUAA%3BFegRvQIdNsjTAA%3BFdzduwIdfInWAA%3BFR4uuwIdzrjXAA%3BFdJougIdTbHYAA&vpsrc=6&dirflg=ht&mra=ls&via=12&t=m&z=10 plus tole - http://maps.google.com/maps?saddr=Postojna,+Slovenija&daddr=Ambient+Hotel+D.O.O.,+A%C5%A1ker%C4%8Deva+ulica,+Dom%C5%BEale,+Slovenija&hl=sl&ie=UTF8&ll=45.953059,14.393463&spn=0.487887,1.234589&sll=45.978832,14.324799&sspn=0.48766,1.234589&geocode=Fdd4ugIdFeHYACk7FYOcbNNkRzEQ5UDOeS7wrQ%3BFdLmvwId37zeACFf20BiCWLY4g&vpsrc=0&dirflg=ht&mra=ls&t=m&z=10 - seveda je treba iz postojne domov priti ... vtisi fenomenalni...noben me ni priganjal pa nobenega nisem čakal... nekaj čez 300 km se je nabralo po guglu pa še nekaj zraven za raziskovanje ... hvala maus-u za spremstvo od vrhnike do lj ..

Moj gumežer Letnik 2007

Tud jest sm imev hudo prometno nesrečo v kateri sm zgubu levo nogo pod kolenom. Da sm se vrnu nazaj na motor sm potrebovov skor 3 leta in sedaj vozim skor brez problemov... :yea2:

Ena sobotna, Bogatinsko sedlo.

^^ˇˇ^^