Dvorana slavnih

Izletek do Kotlov Hum - Aleja glagoljašev Stojalo za fotoaparat

danes Resevna, drugič Nanos

Danes pa kamorkoli sem šla, je bila z mano mavrica .) Zbirno mesto je bila pumpa v Postojni. še kar prijetna temperatura, a sva se vseeno odločla, da greva na kafe nekam na bolj toplo, na sonce. Da ne bi šla dvakrat po isti poti sva štartala proti – Pivki in naprej čez – Ribnico (pred Ribnico se je začela gosta megla sem mogla brisat vizir vsake 5 minut ker nisem vidla nič, do naslednjega postanka sem mela že čisto zmrznjene roke in bla premražena... jah ni fajn bit zmrzljive sorte. Je pa fajn met tako visok vizir na motorju kot ga ima moj sopotnik - da ti megla ne pride do živega ). V Iliriski Bistrici sva šla tankat in kupla malco in sklenila, da s kofetkanjem počakava dokler ne prideva na hrvaško stran, na sonce. Malo pred mejo je megla res počasi spuhtela in je ratalo spet prijetno za vozit, do – Matuljev je že prijetno grelo, zato sva zavila dol v Opatijo, do obale in si privoščla kafe na soncu – je pasalo! Okrepčana sva šibala naprej vzdolž obale (sem vidla dva, ki sta se kopala :surrender: sem mogla dvakrat pogledat ker sem najprej mislila, da so boje, potem so sta »boji« dobili roke ) in potem naprej čez – Rašo (ta cesta je fenomenalna, sploh zdaj, ko ni gužve, prvovrstni užitek ) do – Pule, tam sva sklenila da greva pomalicat v – Fažano (na poti do tja je takooo dišalo po borovcih da sem za par trenutkov lahko sanjala da je še poletje ^_^ ) – tam spet kafe in martinčkanje na soncu, pa malica potem ob obali… zraven naju je meditiral tale tič… Je bil čas za it… (dva z goriško registrsko, zraven katerih sva parkirala pa sta očitno še nekje uživala…) Potem sem predala štafeto in sem se pustila vodit čez – Vodnjan, mislim, da sva šla naprej čez – Baderno in – Vižinado (mi ni blo treba gledat tabel, zato ne vem točno kje sva vozila ) in potem proti vzhodu mimo Motovuna do – Buzeta in tam naprej do meje in čez, v Slovenijo in (tudi danes) po tisti cesti čez – Kubed, pa na – Črni Kal na sladoled / vročo čokolado in še zadnje martinčkanje za danes, potem pa naprej mimo – Divače, čez – Razdrto, do – Postojne še tankat in potem vsak v svojo smer. Zame le cca 330 km-jev danes, a veliiiko sonca – je treba napolnit baterije za bolj mrzle dni

Začela sem čez - Senožeče, naprej čez – Divačo in – Sežano (nabavt malco in dotankat en malo becina), potem pa spet k zahodnim sosedom, čez - Fernetiče in do – Trsta kar po »ta stari cesti« uh kako sem uživala danes ko sem se čisto vživela v tisti prometni kaos. Kadar ni vroče je prav luštno se malo ustavljat in opazovat mestni utrip – vse je dišalo po jutranji kavi, vsem se je nekam mudilo, premalo tabel, pa sem v kakem križišču kar na slepo komu sledila in upala, da gre v mojo smer… ^_^ in mi je ratalo prit do obale, kjer so spet dišali borovci mmm nato vzporedno z obalo gor do Sesljana (Sistiana), pa spet se malo drenjat v Tržič (Monfalcone), tam na jug, čez Sočo, proti obali, do - Gradeža (Grado) od tam pa čez laguno… proti Ogleju (Aquileia), kjer je vse polno ostankov iz časov Rimskega imperija… Od tam pa na sever čez - Cervignano del Friuli in potem na zahod proti – Latisani in na jugozahod do – Maranghetta – pokrajina tukaj je enolična – vse ravno, ob cestah pa sami drevoredi… Ma dobro, se je dalo vseeno uživat ker je grel sonček in ker je bilo pač neka nova pokrajina za videt Potem proti severozahodu do - S. Stino di Livenza in na sever čez – Villotto do - S. Vito al Tagliamento - tu je bilo pa spet veselje s tablami in seveda obvezno kroženje po okolici mesta da bi našla pravo pot. Tudi tukaj so stare hiše večinoma zgrajene iz kombinacije prodnikov in opek – stara opekarna (predvidevam da je to?) – na obrobju ene male vasice, nekje na poti … … do Cordovada… Ker je bilo že kar pozno popoldne, sem se odločla da grem nazaj na jug do – Latisane, od tam pa (brez ovinkov in ustavljanj) do Tržiča (Monfalcone) in potem kar na AC mimo Trsta v Slovenijo (takoj za mejo tankat, sem vozila že na hlape :surrender: sem se bala, da bom ostala kje na AC, ma je le ratalo prit do Slovenije), naprej do – Dekanov in čez – Črni Kal, mimo – Divače in čez – Senožeče nazaj. Danes se mi spet ni dalo ustavljat, sem se mislila nekje na naši strani, pa se potem zgubila skoraj pol ure zaradi čakanja na pumpi, polni (penzionistov) Italijanov, ki so zelooo počasni :grrr zato sem na koncu malco prinesla domov ker je bilo ob 17h že preveč mrzlo za se ustavljat. Nabralo se je cca 420 km. Manjkajo mi daljši dnevi da bi se dalo kam daeč it -_- Mislim, da bom počasi zaključla ta glavno sezono za letos.

Popoldanski skok do Portoroža, kjer je prijetno grel sonček in nazaj... :grim

glih kar je sm mojo (ta leva) prinesla iz trgovine, desno je pa ravno tako xr-1100 od igorja.

En kratek izlet do Nanosa

trebor: ti bom js dala belo strelo!!!!! s črno si biu, bumbar... k ma beu motor

Pa še tule: ? ? ? ?

zadnjič sem spremljal soočenje na tv. glede na tu napisano opevanje viranta sem bil še posebej pozoren nanj, viranta. razočaranje na celi črti. ta kot da ne bi vedel kaj govori... umik države iz podjetij, razprodaja vsega... pa človek, država ima v lasti ali solasti vso energetiko, vse ostale za ljudstvo vsakodnevno potrebne servise,... to so zadeve, za katere je nujno, da ostanejo v naši (država=državljani) lasti, pa da država poskrbi za neko regulacijo, uspešno krmarjenje, sploh v tem občutljivem in pogoltnem obdobju turbokapitalizma, ne pa da se vse to na pladnju ponudi kapitalistom, še najvrjetneje tujim... virant nas očitno s totalno razprodajo misli popeljati v hlapčevstvo, klečeplazništvo, propad... verjamem, da si bo priskrbel dovolj velike provizije, da njega in njegove bližnje njegova dejanja ne bodo prizadela. kera beda, tile naši črvi politikantski...

o ti lucky srečnež

¸HAHHAHAHA, JE MOGLA BITI PA RES DOBRA :glare: :glare: :kva1:

Thja, kot pravi moja tetka, ki jih bo letos dopolnila 70: "Od nečesa pa tud moraš umret."

Ko prenosa GP na Slo programu ni bilo, smo se ukvarjali s temo, zakaj ga ni?! Bil sem eden tistih (redkih), ki smo se zavzemali za to, da bi dirke uvrstili na program... In kako sem bil (v tehle temah) popljuvan češ, da se ne splača, pa da je Slovenija premajho tržišče, pa sponzorji itd... Skratka, jaz in meni podobni smo bili ekscentrični debili ipd... No in - sedaj imamo dirke na TV-ju. Ni pomembno na katerem kanalu. In komentatorja tudi, kakršna pač sta. Nekaterim sta pogodu, drugim ne, kar je čisto razumljivo in bodimo veseli, da sploh sta. Če kdo več ve od njiju, naj si komentira sam. Za nas in nepoznavalce sta v redu, čeprav ne trdim, da najboljša. Če najdete boljšega in boljša, naj to sporočita na TV hišo in z veseljem ga bodo "nagradili". V bistvu bomo "nagrajeni" vsi!! In hvala bogu, da imamo dirke na sporedu, kajti zavedati se moramo, da nekateri (v grabnih in višavah) še teh programov ne dobijo. Zato bodimo veseli, da je tako kot je in naj vsaj tako ostane. Ne pozabite pa, da ni dolgo, ko še tega ni bilo. Fajn bi pa bilo, če bi bile dirke še bolje podkrepljene. Čeprav so osebno zame kar v redu. Je pa res, da kritika in konkurenca prispevta k boljšemu napredku in če je kdo boljši (komentator), naj se javi in nam obelodanja GP, še bolj pa bi bil vesel, v čemer pa sigurno nisem osamljen primer), če bi dodali tudi SuperBike. In hvala vsem, za napredek našega, motociklistično športnega sporeda. Imam še pameten predlog, katerega bi bili veseli vsi. - No, čisto vsi sigurno ne, kar je čisto razumljivo... Predlagajte, da se komentatorjema GP pridruži še Niko Mihelič. Verjemite mi, da bi bila to trojka, ki bi "pokrivala teren"! A sem prepričan, da bi tudi njega nekateri popljuvali, kar pa je v demokratični družbi povsem dopustno, kar pri nas učeno imenujemo "folklora", beri kar foušija. To je le moje mnenje, ki ga nikomur ne vsiljujem.

mene so letos jodlarji ustavili ko sem po mestu (dovoljenih 50) pripičil z 81 kmh. Uuuuuuuuuuuuuuu jebenti, sem si mislil, zdaj pa bo. Pa prijazen policaj, mi vse lepo razloži, celo žal mu je ker sem pripeljal prehitro in se mi opravićeval ker me mora kaznovati. In zdaj................kazen je bila 35 eurov. Naši vrli inkasantje pa imajo odnos do "stranke" kot da bi najmanj ene 3 ubil.

če je kšn od unih fantou tuki k so dns slikali gor nej se jau aja pa počk je biu .)

ja nejc z igorjem se nama je ze pocasi mudilo domov.

Le kaj - pri Zajebantu par postov nazaj slikco poglej. 1 Slika = 1000 besed rrrr

Drži k ps ježa kolkrat je blo pa nism šteu

mrzlo je blo mal..

Fočk

BMW 1200 RS je bil najprej motor za vožnjo v dvoje kot sportni potovalnik - prevoženih blizu 100.000 km BMW F 650 Dakar nabavljen predvsem za solo vožnje po tudi slabših poteh in tudi koriščen za kratke vožnje v dvoje, ker je najudobnejši. Moja ljubezen. Prevoženih 65.000 km KTM 990 Adventure nabavljen za daljša potovanja v dvoje in za nabavo sira, travarice, fig,... Prevoženih 75.000 km Vse registrirano in ker do sedaj zavarovalnica še ni imela stroškov z menoj, so tudi max. popusti.

tipično hlapčevsko razmišljanje... sram te bodi!

Sej ni čudno ^_^ , da je "neizkušene" avtomobiliste dobesedno strah, ko se jim s takim nagibom mimo pripelješ . Pol pa mahajo, trobijo in kažejo da si nor!

jaja ...te je očarala BS učer :grim grenki pa veš, da se ne morm upreti ZDEJ je šele srečnež

Ne, to je že na hrvaški, ob avtocesti nad Reko, tik za izhodom iz Opatijo. Pozna se pa že vpliv morja na temperaturo ozračja. Pa še velik parkirni prostor je-počivališče. Tankaš pa lahko tudi v Ilirski Bistrici. Jaz pripeljem v Ribnici na cesto Postojna-Ilirska Bistrica-Jelšane. Vozim pa Majesty 400, srebrn.

Zdravo! Moj je 37l, tale: http://www.givi.it/c.../Monolock-/E370 Zame ki se večinoma vozim sam je idealen. Nisem hotel nekega širokega. Tudi vizir je GIVI-jev. Oboje sem nabavil v TC Motoshop, Lj. lpF Ljudje božji, skuterja smo kupili da nam ne ropoče pod ritjo... Kaki glasnejši avspuhi, bejžte no... lpF

Agree! Sicer se bol bledo spominjam Nikota Miheliča, ker sem bil še bol mlečen kot sem zdej, sam je pa komentiral tist kar je blo treba(podkovan z veliko znanja o dirkanju), pa brez kakih blesavih izpadov o teličkih pa norcih... Karn naprej eno in isto. Gaber&Skubic nista Moody&Noyes ali Guido Meda&Loris Reggiani in tud nikoli ne bosta. Marsikdaj ustrelita kako bučo, in se ne moreta zmenit, kdo se manj moti. Ampak, pljunimo istini u oči. Napredek je očiten, in komentiranje. . . jah, lako ju gledam in poslušam, Ališiča pa ne morem. Stvar ki me pri MotoGP še moti, je poskus prevajanja tiskovnih konferenc po dirki. Skoraj prepričan sem, da to ni všeč tudi Komentatorjema, ampak najbrž kje piše, da to morajo počet. Zdi se mi da so ti imeli zelo lepo pošlihtano hrvati med F1. En komentator je povzel drugo uvrščenega, drugi pa zmagovalca in tretjega. povzetke sta zdrdrala medtem ko je dirkač govoril v domačem jeziku. . . . .smooth. Niko Mihelič. . . On je druge sorte patron. Najbol podoben dirkaču. Vidi in razume marsikaj. Dejansko gleda dirko, in se ne obremenjuje s tem, da mora govoriti in dramatizirati. Čisti faktivec. To, da bo nekdo nekoga dohitel in ga poskušal prehitieti mu je samoumevno, saj gledamo dirkanje! Najbol se spomnim njegovega komentiranja 250ccm dirke Olivier Jacque Vs Shinya Nakano. Oba na Tech3 Yamahah, lepih srebrnih, na zadnji dirki klanje za naslov prvaka. Mr. Mihelič je komentiral s podobno zahnanostjo in navdušenjem kot je Guido Meda komentiral dogajanje na Simoncellijevem pogrebu. Kaj je komu bolj všeč, je subjektivno, ne smemo pa PopTvja in slovenije primerjat z Italijo, španijo, Anglijo ali Nemčijo. . . Pri nas ni kulture motošporta. S tem tud ni športnih komentatorjev in sponzorjev za prenose, zato so reklamni bloki na popu tako dolgi. . . . imamo kar imamo. Ni tako slabo da bi blo negledljivo, in včasih ni bilo bistveno bolše.

Ravno oni dan, ko smo bili v Dolomitih (jaz z izpitom in brez motoja in še en par na motorju, ona nima izpita), smo debatirali o tem, kako močno mora sopotnica zaupat vozniku in izkušeni mački motoristični so se pridušali, da oni se pa že ne bi vozili zadaj, ker vedo za preveč reči, ki gredo lahko narobe. Vožnja je bila marsikdaj zelo na nož in sama sebi sem se čudila, da sem to prenesla. Moram pa reči, da sem bila veliko bolj živčna zadaj sedaj, ko sama vozim. Ker točno vem, kaj počne, kdaj je kaj spregledal, kdaj ima gužvo, kaj ne gre po načrtih, kdaj ga kakšna stvar "pojebe". Predvidevam, kako se bo motor obnašal in, ko gospod ne odreagira tako, kot sem si jaz zamislila (pa je lahko reakcija boljša ali slabša) me pograbi panika in stiskam noge, da ga zrinem iz sedeža (je znak za "alo model, pa dobr, kaj teb ni jasn?!" ). Seveda smo punce večinoma bolj ziherašice in je takih situacij, ko imaš izpit vedno več. Če ne poznaš tega početja, pa seveda ne moreš imeti pripomb, razen na brzino. Se pravi, vožnja v dvoje, če ima ona izpit, je prenaporna za oba. Včasih že, do mesta ali do 20 km ampak more bit po njeno :evilgrin: Seveda je pa želja po poznavanju voznikovega početja odvisna od značaja... mene use blazno firbca in mi šaltanje z nogo ni dalo miru.

Mah, vse se da, če se hoče. Meni že dolgo niso všeč tiste skrajno vroče poletne nedelje, ko se na cestah kar tare raznih motoristov in ostalih izstrelkov na 2 ali 4 kolesih. Prevroce, prehuda guzva in prevec izzivanja. Sredi zime, ko je kak lep suh soncen dan je tisto tapravo zame. Revma? Ja, nekje se pa tud mora poznat, jebiga. Ampak ce si pameten, si kupis zimske tople rokavice in spodaj das se podrokavice. Sicer ni potem nekega blaznega feelinga na rockah, ampak deluje pa. Gume? Dejte no mir. Če se lahko 30.12. furamo preko Trojan pri -10 čist normalno, brez pretiravanja okrog 100 na uro, pol nimaš kej sanjat. V teh razmerah za neko lepo, tekoco voznjo brez pretiravanja je dobra tud kaka SS guma, samo preveč tekočega ne sme bit na cesti. p.s. Odkar imam "novo" zimsko jakno, ki mi je v osnovi prevelika za 2 cifri, dam spodaj spodnjo majico, puli, kratko majico in debel pulover, pa mi se vedno ostane prostora za hrbteničnik in termo podlogo. Pa dihanje in miganje, nobenih problemov whatsoever. Pač se opremis ko čebula. Prisegam na stari rek: Slabega vremena ni, je samo slaba oprema. Jst se pač zavestno spuščam v zimske vožnje in sem temu primerno opremljen. Kdor pa to naredi brez načrta, pa proba v svoj ultra oki racing leder spravit še 3 puloverje, pa seveda da ne more dihat, kaj šele premikat. Pamet v roke, ljudje. Pa vnaprej pomislite, kaj vas čaka: tudi deževnik je moj spremljevalec na motorju 365 dni na leto, pa velikokrat prav pride.

Včeraj samo cca 120 km - do LJ in nazaj. Sem ga peljala na servis - zadnji letos, pa malo učnih ur zraven ^_^ Do Logatca je bil sonček od tam naprej pa samo še megla Sem bla prav vesela ko sem pobegnila nazaj... Danes pa sem začela malo po deseti. V Razdrtem na AC in desno (spet ples z burjo .) ) proti – Novi Gorici (tam tankat in nabavt malco), potem čez mejo v Italijo (sem se spet kar sproti zmišljevala kje bom šla, samo približno smer sem imela v mislih) čez – Krmin (Cormons) naprej čez - Čedad (Cividale del Friuli; mmm kako je tukaj že prijetno grelo, 17 C je kazal termometer v mestu ) ker so mi že manjkali ovinki sem nadaljevala čez - Fojdo (Faedis) – Neme (Nimis)… in - Tarčent (Tarcento), tam pa proti zahodu, čez – Bujo in potem na jug do - San Daniele del Friuli čez staro mestno jedro… mimo tega (notri je viselo kar nekaj komadov )… kot v vseh italijanskih mestih in vasicah je promet malo kaotičen (saj je fajn ker potem jaz ne štrlim ven iz povprečja kadar se lovim ko ne vem, kam zavit )… potem sem šla proti jugovzhodu, čez – Fagagno in seveda se je blo treba še malo zgubit in narest en krog. Sem šla malo preveč nazaj proti zahodu in prišla do mesteca – Sedegliano in Codroipo – na širšem območju okrog reke Tilment (Tagliamento) so stare hiše zgrajene iz prodnikov (ali pa iz opek; je zanimivo za videt)… naprej do Talmassonsa (je bilo tko lušno se vozit po soncu da se nisem nič ustavljala ^_^ no razen ko je blo treba malo bolj pogledat na zemljevid), naprej čez – Palmanovo in proti meji čez - Romans d'Isonzo do – Gorice in čez – Branik (za še malo ovinkov) do – Sežane in ker je bila še zgodnja ura je blo treba narest še en malo večji ovinek čez – Divačo do – Kozine (šla tankat) čez – Črni Kal proti – Kubedu (po tisti lepi cesti) proti mejo s Hrvaško (malo pred mejo malca). Tam sem obrnila in šla po isti poti nazaj mimo – Divače in čez – Senožeče – tukaj je ratalo že fajn mrzlo - tu se vidi zakaj je burja na tej strani in zakaj slabo vreme na drugi proti Vipavi pa sonček… Hmnja – res je že jesen… Danes se premakne še ura tako da bo še krajši dan in krajše fure :closedeyes: Nabralo se je malo manj kot 400 km.

Jaz se pozimi na lep dan spravim na furo tudi pod 10C pa z burjo. Je pa res, da pozimi ni tistega tapravega užitka. Gume niso dovolj segrete, cesta je umazana, listje, pesek, led... Ne ljubi se ti preveč glave obračat, da ti ne bi kje pri ovratniku začelo spuščat, itd... Glede oblačenja pa tole: meni se zdi, da je predvsem pomembno, da nimaš "razlik" pri oblačenju, da si torej povsod enakomerno pokrit. Po mojih izkušnjah pogosto zebe zaradi relativne razlike v temperaturi, tipični primer je recimo, če imaš recimo pretanke rokavice ali neprimerne čevlje, zebe te v bistvu samo v roke ali noge, ampak v kratkem si cel premražen. Tako, da je bistveno, da ni "toplotnih mostov".

Rekord do zdaj je bil -28, JEBEMTI GORSKI KOTAR!! Drugace pa redno pod nulo, sploh ni frke, seveda pač z določeno rezervo. Oprema? Spodne gate in majica, puli, pulover, smucarski stumfi, thermo cordura komplet, podkapa, zimske moto rokavice.

najnižja pr men je bla -15; termo spodnje perilo, smučarske nogavice, cordura komplet s podlogami pa en debel puli pod jakno, podkapa iz windstoperja, gretje ročk na high; gume se zlo težko segrejejo (razn krampov) tko da glih po kolenu ne morš vozt; zaj....i so senčni deli ceste kjer maš lohk ob najbl sončnem dnevu pozimi poledico, poledica je ponavad tud tm k se sneg topi in teče po cesti, posebi proti večeru pa zjutri; in pol nardi wuuuuuuuuuuuš; tko da mal bl si pozoren, mal večkrat se ustaviš pa je. probi, kaj pa lohk zgubiš?

A dj, men že zdj tok dogaja, d bognedj d bi bla še blond Aja a pajkom si že populila noge hahahah :evilgrin:....... spet bomo halavinl wiiii :evilgrin:

Mislim, da preveč komplicirate (ali pa imate preveč denarja), kajti tudi Sava S3 bodo povprečnemu vozniku dale dovolj dober grip po normalnih cestah. Divja pa po zasneženih cestah malo kdo. Jaz sem na R19 vozil Rotal-ove M+S pnevmatike (obnovljene iz Jagra) 2 leti, pozimi in poleti vsak dan, pa nobenega problema. Pozimi vožene tudi k sorodnikom s 2.5km makedama in dokaj strme ceste (malce pod Roglo), pa nisem nikdar niti verig uporabil. Poleti vožene vse do končne hitrosti avtomobila (170 km/h), tudi dinamično odvoženi ovinki, pa so zdržale. Vi pa primerjate super gume in se ne morete odločiti. Vsaka guma vas bo zdržala, še posebej dolgo pa, če jih menjujete sezonsko (letne, zimske).

Zgoraj omenjeni hipijevski kombi ;-) se je kar nekam izgubil, zato ga moram prilimat še 1 x ... ;-)

Malo pred 20-to uro smo že prispeli na Urgenco, kjer me je že čakala hčerka Na sprejem pri zdravniku sem čakal kake pol ure Sprejel me je mzopet mdokaj mlad in prijazen zdravnik, ki me je najprej vprašal pom priimku zdravnika, ki me jem dopldne operiral. Moj odgovor je bil seveda = 0,00 ko pan sem omenil, da je v "navezi" z "mojim" zdravnikom s "Poliklinike", ki je je "obdelal" takoj po nesreči pred dobrimi dvemi leti, je bilo prav takoj vse jasno. Menda si boljše "kombinacije" ne bi mogel želeti ... Zdravnik si je nato ogledal "ostanke" mojega desnega kolena in seveda olpazil nič kritičnega, potolažil pa me je z obrazložitvijo, da je bila tista kri, ki sem jo videl doma, mešanica malo krvi in veeeliko fiziološke nraztopine, ki so jo "nalili" v moje koleno kar dve "vrečki" ... še kaj ??? Če v "navodilih" za poseg ne bi bral o vseh možnih zapletih po ??? kolena, zelooo verjetno včeraj ne bi še 1 x šel zvečer na urgenco v Ljubljano ... Pregled je bil končan okrog 21-te ure. Medicinski sestri sem povedal, da nimam prevoza za nazaj domov, ker se je moj rešilec že vrnil. Zdravnik, ki je to slišal, se je takoj "vmešal" in pripomnil, da v takem stanju res ne morem "bluziti" po Ljubljani, zato je sestri naročil, naj naroči Pacienta !!! Prvo povratno obvestilo je bilo, da bo pome prišel okrog 24-ih, popravek je znašal kar celi dve uri, končni rezultat pa je mbil odhod ob 23.30 ... V rešilcu sem bil kot "potnik" sam, tudi tokrat sem sedel na sedežu, toda ne kot sovoznik, temveč kot "medicinska sestra" v drugem prostoru. Ko sva prispela do naše hiše, je bila ura 1.00 danes ... Rešilec, ki me je "dostavil" iz Ljubljane, sodi bolj v čase otrok cvetja ni pa ravno najbolj primeren za paciente s posledicami po hudi poškodbi glave (ropot + vzemetenje .. .). Zgledal pa je nekako tako, seveda je sličica z neta, voznik pa je bil iz Kobarida ...

kratka tura: jezersko-borovlje-ljubelj zimska idila

Absolutno ZA! Tole je absolutno za podpret. Politike dejansko lahko odpustimo volivci. ODLIČNA IDEJA : Predlagam, da se na naslednjih volitvah uvede novo polje s tekstom: "Ne podpiram nobenega izmed zgoraj navedenih kandidatov na volilni listi." V kolikor bi 50% volilcev obkrožilo omenjeno polje, se volitve ponovijo, nihče od kandidatov na tej listi, pa ne bi smel kandidirati naslednja štiri leta... Če ti je do Slovenije!

Taka pa je moja čelada Pred tem sem mel SHARK RSFi

Končno vikend že začel se je luštno - punce - hvala za super družbo! Nadaljevanje danes pa še lepše štart čez - Senožeče – Divačo (srečala nekaj starodobnikov - motorjev in avtov – so zgleda meli miting) – Dutovlje (tankala in nabavla malco) – Prvačina – Miren in čez mejo v Italijo, čez - Sovodnje (Savogna d'Isonzo), na poti sem zagledala kip Primoža Trubarja :notworthy: sredi Italije, kjer sicer zelo radi zdemolirajo ali prikrijejo vse, kar je slovenskega. No baje je nekaj časa preživel na njihovem gradu Rubije (Castel Rubbia) zato so mu tam postavli kip... V Zagraju (Sagrado) me je nekaj zmedlo in sem šla namesto na severozahod v smeri proti - Tržiču (Monfalcone) nardila en krog po mestu in šla nazaj na sever, proti - Vrši (Versa) in - Topoljanam (Tapogliano), tu čez sem šla spet dvakrat :yes: (danes sem se cel dan zgubljala, čisto preveč zmedena) ker sem nehote nardila krog zaradi obvozov v mestecu S. Vito al Torre. Malo naprej sem čakala na zeleno... da pridem ven iz obzidja Palmanove... Pot do mesta - Codroipo je bila dolgočasna – vse ravno – pokrajina, cesta... Prečkala sem reko Tilment (Tagliamento) in potem zavila na sever proti mestecu - Valvasone. Od tam naj bi šla čez Vivaro do Maniaga, pa je bila cesta do Vivara tako prekopana da se mi ni dalo spet mazat motorja po tistem makadamu :grim zato sem obrnila in šla proti severu, v smeri proti - Spilimbergu in pred njim spet čez Tilment do - Dignana, naprej čez - Fagagno do - Tavagnacca, kjer sem spet falila pot in pristala na hitri cesti do Udin (glede na to, da bilo že kar pozno me ni motilo ) in naprej mimo Manzana čez - Krmin (Cormons) – Gorico in čez mejo in v - Drago (tankat) in naprej - ker sem šla danes dvakrat mimo, si zasluži eno fotko... Še zadnji sončni žarki in burrrrja... Malco sem prinesla domov. Danes si nisem privoščla nobene pavze, niti nisem bla lačna ali žejna, zato je malca ostala v tank torbi – motorja sem se držala ko klop :surrender: Je bla očitno prehuda abstinenčna kriza, še huje pa je ker vidim, da se res hitro bliža konec sezone... Približno 350 km, vesela kot radio, jutri še – baje da v dvoje – če se ne bo skisal :surrender:

Jst prodam Yamaha FZ6-N nagca l.2006, 21000km, lepo ohranjenga z totalno vso opremo, jo je kr prcej, ter vso opremo od mene in moje. Namreč opuščama ta hoby ker je na poti najina bejbica, tako da bom drugo leto postal očka :-) Če koga zanima.... aja opreme a la jakna, hlače ne prodajam dokler ne gre motor od hiše. Še rajši imam kupca k kup totaln vse :-)

No, Motosvetovi hribolazci za vse vas sem šel v začetku letošnjega maja pogledat kakšen je pogled iz najvišjega vrha Španije, iz vulkana Teide (3718 m) na Tenerifih. Je tretji najvišji vulkan na svetu, še dva višja sta na Havajih. Smatrajo ga še za delujočega, čeprav je nazadnje bruhal lavo daljnjega 1909. Na 2200 metrih še lepih 22 stopinj, na vrhu -2 stopinje :xx: Kaj naj rečem, prelepi pogledi, slikce povejo vse p.s. da ne bo kdo mislu, da sem kakšen ekstremni hribolazec kot vsi tule v tej temi, I took the easy way up :lol:

Evo še mal pacientov

Tut Nicky Hayden je dobr letu z njo :naughty:

Zlo dobr jest to vem ;) Pa še Rossi in Edwards na 8 ur Suzuke z VTR SP-2 CABIN kjer sta tudi v tandemu zmagala :naughty: