Dvorana slavnih
Najbolj popularna vsebina
Showing content with the highest reputation on 31. 10. 2011 v vseh kategorijah
-
9 točk
-
9 točk
-
Danes pa kamorkoli sem šla, je bila z mano mavrica .) Zbirno mesto je bila pumpa v Postojni. še kar prijetna temperatura, a sva se vseeno odločla, da greva na kafe nekam na bolj toplo, na sonce. Da ne bi šla dvakrat po isti poti sva štartala proti – Pivki in naprej čez – Ribnico (pred Ribnico se je začela gosta megla sem mogla brisat vizir vsake 5 minut ker nisem vidla nič, do naslednjega postanka sem mela že čisto zmrznjene roke in bla premražena... jah ni fajn bit zmrzljive sorte. Je pa fajn met tako visok vizir na motorju kot ga ima moj sopotnik - da ti megla ne pride do živega ). V Iliriski Bistrici sva šla tankat in kupla malco in sklenila, da s kofetkanjem počakava dokler ne prideva na hrvaško stran, na sonce. Malo pred mejo je megla res počasi spuhtela in je ratalo spet prijetno za vozit, do – Matuljev je že prijetno grelo, zato sva zavila dol v Opatijo, do obale in si privoščla kafe na soncu – je pasalo! Okrepčana sva šibala naprej vzdolž obale (sem vidla dva, ki sta se kopala :surrender: sem mogla dvakrat pogledat ker sem najprej mislila, da so boje, potem so sta »boji« dobili roke ) in potem naprej čez – Rašo (ta cesta je fenomenalna, sploh zdaj, ko ni gužve, prvovrstni užitek ) do – Pule, tam sva sklenila da greva pomalicat v – Fažano (na poti do tja je takooo dišalo po borovcih da sem za par trenutkov lahko sanjala da je še poletje ^_^ ) – tam spet kafe in martinčkanje na soncu, pa malica potem ob obali… zraven naju je meditiral tale tič… Je bil čas za it… (dva z goriško registrsko, zraven katerih sva parkirala pa sta očitno še nekje uživala…) Potem sem predala štafeto in sem se pustila vodit čez – Vodnjan, mislim, da sva šla naprej čez – Baderno in – Vižinado (mi ni blo treba gledat tabel, zato ne vem točno kje sva vozila ) in potem proti vzhodu mimo Motovuna do – Buzeta in tam naprej do meje in čez, v Slovenijo in (tudi danes) po tisti cesti čez – Kubed, pa na – Črni Kal na sladoled / vročo čokolado in še zadnje martinčkanje za danes, potem pa naprej mimo – Divače, čez – Razdrto, do – Postojne še tankat in potem vsak v svojo smer. Zame le cca 330 km-jev danes, a veliiiko sonca – je treba napolnit baterije za bolj mrzle dni7 točk
-
6 točk
-
Začela sem čez - Senožeče, naprej čez – Divačo in – Sežano (nabavt malco in dotankat en malo becina), potem pa spet k zahodnim sosedom, čez - Fernetiče in do – Trsta kar po »ta stari cesti« uh kako sem uživala danes ko sem se čisto vživela v tisti prometni kaos. Kadar ni vroče je prav luštno se malo ustavljat in opazovat mestni utrip – vse je dišalo po jutranji kavi, vsem se je nekam mudilo, premalo tabel, pa sem v kakem križišču kar na slepo komu sledila in upala, da gre v mojo smer… ^_^ in mi je ratalo prit do obale, kjer so spet dišali borovci mmm nato vzporedno z obalo gor do Sesljana (Sistiana), pa spet se malo drenjat v Tržič (Monfalcone), tam na jug, čez Sočo, proti obali, do - Gradeža (Grado) od tam pa čez laguno… proti Ogleju (Aquileia), kjer je vse polno ostankov iz časov Rimskega imperija… Od tam pa na sever čez - Cervignano del Friuli in potem na zahod proti – Latisani in na jugozahod do – Maranghetta – pokrajina tukaj je enolična – vse ravno, ob cestah pa sami drevoredi… Ma dobro, se je dalo vseeno uživat ker je grel sonček in ker je bilo pač neka nova pokrajina za videt Potem proti severozahodu do - S. Stino di Livenza in na sever čez – Villotto do - S. Vito al Tagliamento - tu je bilo pa spet veselje s tablami in seveda obvezno kroženje po okolici mesta da bi našla pravo pot. Tudi tukaj so stare hiše večinoma zgrajene iz kombinacije prodnikov in opek – stara opekarna (predvidevam da je to?) – na obrobju ene male vasice, nekje na poti … … do Cordovada… Ker je bilo že kar pozno popoldne, sem se odločla da grem nazaj na jug do – Latisane, od tam pa (brez ovinkov in ustavljanj) do Tržiča (Monfalcone) in potem kar na AC mimo Trsta v Slovenijo (takoj za mejo tankat, sem vozila že na hlape :surrender: sem se bala, da bom ostala kje na AC, ma je le ratalo prit do Slovenije), naprej do – Dekanov in čez – Črni Kal, mimo – Divače in čez – Senožeče nazaj. Danes se mi spet ni dalo ustavljat, sem se mislila nekje na naši strani, pa se potem zgubila skoraj pol ure zaradi čakanja na pumpi, polni (penzionistov) Italijanov, ki so zelooo počasni :grrr zato sem na koncu malco prinesla domov ker je bilo ob 17h že preveč mrzlo za se ustavljat. Nabralo se je cca 420 km. Manjkajo mi daljši dnevi da bi se dalo kam daeč it -_- Mislim, da bom počasi zaključla ta glavno sezono za letos.5 točk
-
5 točk
-
4 točk
-
4 točk
-
3 točk
-
2 točk
-
zadnjič sem spremljal soočenje na tv. glede na tu napisano opevanje viranta sem bil še posebej pozoren nanj, viranta. razočaranje na celi črti. ta kot da ne bi vedel kaj govori... umik države iz podjetij, razprodaja vsega... pa človek, država ima v lasti ali solasti vso energetiko, vse ostale za ljudstvo vsakodnevno potrebne servise,... to so zadeve, za katere je nujno, da ostanejo v naši (država=državljani) lasti, pa da država poskrbi za neko regulacijo, uspešno krmarjenje, sploh v tem občutljivem in pogoltnem obdobju turbokapitalizma, ne pa da se vse to na pladnju ponudi kapitalistom, še najvrjetneje tujim... virant nas očitno s totalno razprodajo misli popeljati v hlapčevstvo, klečeplazništvo, propad... verjamem, da si bo priskrbel dovolj velike provizije, da njega in njegove bližnje njegova dejanja ne bodo prizadela. kera beda, tile naši črvi politikantski...2 točk
-
2 točk
-
2 točk
-
Thja, kot pravi moja tetka, ki jih bo letos dopolnila 70: "Od nečesa pa tud moraš umret."2 točk
-
Ko prenosa GP na Slo programu ni bilo, smo se ukvarjali s temo, zakaj ga ni?! Bil sem eden tistih (redkih), ki smo se zavzemali za to, da bi dirke uvrstili na program... In kako sem bil (v tehle temah) popljuvan češ, da se ne splača, pa da je Slovenija premajho tržišče, pa sponzorji itd... Skratka, jaz in meni podobni smo bili ekscentrični debili ipd... No in - sedaj imamo dirke na TV-ju. Ni pomembno na katerem kanalu. In komentatorja tudi, kakršna pač sta. Nekaterim sta pogodu, drugim ne, kar je čisto razumljivo in bodimo veseli, da sploh sta. Če kdo več ve od njiju, naj si komentira sam. Za nas in nepoznavalce sta v redu, čeprav ne trdim, da najboljša. Če najdete boljšega in boljša, naj to sporočita na TV hišo in z veseljem ga bodo "nagradili". V bistvu bomo "nagrajeni" vsi!! In hvala bogu, da imamo dirke na sporedu, kajti zavedati se moramo, da nekateri (v grabnih in višavah) še teh programov ne dobijo. Zato bodimo veseli, da je tako kot je in naj vsaj tako ostane. Ne pozabite pa, da ni dolgo, ko še tega ni bilo. Fajn bi pa bilo, če bi bile dirke še bolje podkrepljene. Čeprav so osebno zame kar v redu. Je pa res, da kritika in konkurenca prispevta k boljšemu napredku in če je kdo boljši (komentator), naj se javi in nam obelodanja GP, še bolj pa bi bil vesel, v čemer pa sigurno nisem osamljen primer), če bi dodali tudi SuperBike. In hvala vsem, za napredek našega, motociklistično športnega sporeda. Imam še pameten predlog, katerega bi bili veseli vsi. - No, čisto vsi sigurno ne, kar je čisto razumljivo... Predlagajte, da se komentatorjema GP pridruži še Niko Mihelič. Verjemite mi, da bi bila to trojka, ki bi "pokrivala teren"! A sem prepričan, da bi tudi njega nekateri popljuvali, kar pa je v demokratični družbi povsem dopustno, kar pri nas učeno imenujemo "folklora", beri kar foušija. To je le moje mnenje, ki ga nikomur ne vsiljujem.2 točk
-
mene so letos jodlarji ustavili ko sem po mestu (dovoljenih 50) pripičil z 81 kmh. Uuuuuuuuuuuuuuu jebenti, sem si mislil, zdaj pa bo. Pa prijazen policaj, mi vse lepo razloži, celo žal mu je ker sem pripeljal prehitro in se mi opravićeval ker me mora kaznovati. In zdaj................kazen je bila 35 eurov. Naši vrli inkasantje pa imajo odnos do "stranke" kot da bi najmanj ene 3 ubil.2 točk
-
Pozdravljeni! Zanimajo me vaša mnenja in izkušnje, kakšna je še sprejemljiva najnižja temperatura za vožnjo z motorjem. Lahko opišite tudi kako se oblečete(trenirka pod opremo,...), mogoče sama vožnja, če je le ta kaj drugačna glede na temeraturo asvalta, oprijem gum, itd, ... Odgovori bi prav prišli novopečenim motoristom (meni) Hvala za odgovore in lep pozdrav, Aljaž1 točka
-
1 točka
-
ja včeraj me je Keiko popeljala mal po istri. Iz postojen sem pa pol šibal v LJ na mafinčke. Sem se moral podviza če sem hotel dobit tople. Danes okoli na 10 na omv v postojni 4 zmrznjenci, ki so se šli gret na morje; repsolka, fazerca,... Nazaj grede pa mislim da me je prehitela cikadina (?)1 točka
-
BMW 1200 RS je bil najprej motor za vožnjo v dvoje kot sportni potovalnik - prevoženih blizu 100.000 km BMW F 650 Dakar nabavljen predvsem za solo vožnje po tudi slabših poteh in tudi koriščen za kratke vožnje v dvoje, ker je najudobnejši. Moja ljubezen. Prevoženih 65.000 km KTM 990 Adventure nabavljen za daljša potovanja v dvoje in za nabavo sira, travarice, fig,... Prevoženih 75.000 km Vse registrirano in ker do sedaj zavarovalnica še ni imela stroškov z menoj, so tudi max. popusti.1 točka
-
1 točka
-
Sej ni čudno ^_^ , da je "neizkušene" avtomobiliste dobesedno strah, ko se jim s takim nagibom mimo pripelješ . Pol pa mahajo, trobijo in kažejo da si nor!1 točka
-
Hehe, pa res. Sploh nisem porajtal. A mislim, da se po šestih letih stvar ni čisto nič spremenila. Se strinjaš?1 točka
-
Ne, to je že na hrvaški, ob avtocesti nad Reko, tik za izhodom iz Opatijo. Pozna se pa že vpliv morja na temperaturo ozračja. Pa še velik parkirni prostor je-počivališče. Tankaš pa lahko tudi v Ilirski Bistrici. Jaz pripeljem v Ribnici na cesto Postojna-Ilirska Bistrica-Jelšane. Vozim pa Majesty 400, srebrn.1 točka
-
Mislil sem na koleno, da si ga ne boš še kaj dodatno poškodoval, glede na to da je doktor rekel, da bi naj počival še 3 dni z njim. P.S.: Fajn pručka!1 točka
-
1 točka
-
< ... ne vem kako je kaj to varno ... Na kaj se je to nanašalo ??? :? < ... Tito kar se ti je motalo po glavi ... Se je že odmotalo, ker sem pozabil kaj ... :? Nedelja je dan za počitek !!! Počitek = kakor kdo ... Pred 6. septembrom 2009 sem se verjetno kam odpeljal z mopedom, sedaj mi je pa ta dan bolj primeren za "odplačilo" družinskih dolgov ... Pručko, potrebno "štrihanja", mi je dostavila že včeraj popoldne, in jaz sem si takoj pripravil vse potrebno ... ..., da bo lahko, verjetno že danes zvečer, poštrihano pručko tudi nazaj odnesla ... .)1 točka
-
Agree! Sicer se bol bledo spominjam Nikota Miheliča, ker sem bil še bol mlečen kot sem zdej, sam je pa komentiral tist kar je blo treba(podkovan z veliko znanja o dirkanju), pa brez kakih blesavih izpadov o teličkih pa norcih... Karn naprej eno in isto. Gaber&Skubic nista Moody&Noyes ali Guido Meda&Loris Reggiani in tud nikoli ne bosta. Marsikdaj ustrelita kako bučo, in se ne moreta zmenit, kdo se manj moti. Ampak, pljunimo istini u oči. Napredek je očiten, in komentiranje. . . jah, lako ju gledam in poslušam, Ališiča pa ne morem. Stvar ki me pri MotoGP še moti, je poskus prevajanja tiskovnih konferenc po dirki. Skoraj prepričan sem, da to ni všeč tudi Komentatorjema, ampak najbrž kje piše, da to morajo počet. Zdi se mi da so ti imeli zelo lepo pošlihtano hrvati med F1. En komentator je povzel drugo uvrščenega, drugi pa zmagovalca in tretjega. povzetke sta zdrdrala medtem ko je dirkač govoril v domačem jeziku. . . . .smooth. Niko Mihelič. . . On je druge sorte patron. Najbol podoben dirkaču. Vidi in razume marsikaj. Dejansko gleda dirko, in se ne obremenjuje s tem, da mora govoriti in dramatizirati. Čisti faktivec. To, da bo nekdo nekoga dohitel in ga poskušal prehitieti mu je samoumevno, saj gledamo dirkanje! Najbol se spomnim njegovega komentiranja 250ccm dirke Olivier Jacque Vs Shinya Nakano. Oba na Tech3 Yamahah, lepih srebrnih, na zadnji dirki klanje za naslov prvaka. Mr. Mihelič je komentiral s podobno zahnanostjo in navdušenjem kot je Guido Meda komentiral dogajanje na Simoncellijevem pogrebu. Kaj je komu bolj všeč, je subjektivno, ne smemo pa PopTvja in slovenije primerjat z Italijo, španijo, Anglijo ali Nemčijo. . . Pri nas ni kulture motošporta. S tem tud ni športnih komentatorjev in sponzorjev za prenose, zato so reklamni bloki na popu tako dolgi. . . . imamo kar imamo. Ni tako slabo da bi blo negledljivo, in včasih ni bilo bistveno bolše.1 točka
-
Ravno oni dan, ko smo bili v Dolomitih (jaz z izpitom in brez motoja in še en par na motorju, ona nima izpita), smo debatirali o tem, kako močno mora sopotnica zaupat vozniku in izkušeni mački motoristični so se pridušali, da oni se pa že ne bi vozili zadaj, ker vedo za preveč reči, ki gredo lahko narobe. Vožnja je bila marsikdaj zelo na nož in sama sebi sem se čudila, da sem to prenesla. Moram pa reči, da sem bila veliko bolj živčna zadaj sedaj, ko sama vozim. Ker točno vem, kaj počne, kdaj je kaj spregledal, kdaj ima gužvo, kaj ne gre po načrtih, kdaj ga kakšna stvar "pojebe". Predvidevam, kako se bo motor obnašal in, ko gospod ne odreagira tako, kot sem si jaz zamislila (pa je lahko reakcija boljša ali slabša) me pograbi panika in stiskam noge, da ga zrinem iz sedeža (je znak za "alo model, pa dobr, kaj teb ni jasn?!" ). Seveda smo punce večinoma bolj ziherašice in je takih situacij, ko imaš izpit vedno več. Če ne poznaš tega početja, pa seveda ne moreš imeti pripomb, razen na brzino. Se pravi, vožnja v dvoje, če ima ona izpit, je prenaporna za oba. Včasih že, do mesta ali do 20 km ampak more bit po njeno :evilgrin: Seveda je pa želja po poznavanju voznikovega početja odvisna od značaja... mene use blazno firbca in mi šaltanje z nogo ni dalo miru.1 točka
-
Mah, vse se da, če se hoče. Meni že dolgo niso všeč tiste skrajno vroče poletne nedelje, ko se na cestah kar tare raznih motoristov in ostalih izstrelkov na 2 ali 4 kolesih. Prevroce, prehuda guzva in prevec izzivanja. Sredi zime, ko je kak lep suh soncen dan je tisto tapravo zame. Revma? Ja, nekje se pa tud mora poznat, jebiga. Ampak ce si pameten, si kupis zimske tople rokavice in spodaj das se podrokavice. Sicer ni potem nekega blaznega feelinga na rockah, ampak deluje pa. Gume? Dejte no mir. Če se lahko 30.12. furamo preko Trojan pri -10 čist normalno, brez pretiravanja okrog 100 na uro, pol nimaš kej sanjat. V teh razmerah za neko lepo, tekoco voznjo brez pretiravanja je dobra tud kaka SS guma, samo preveč tekočega ne sme bit na cesti. p.s. Odkar imam "novo" zimsko jakno, ki mi je v osnovi prevelika za 2 cifri, dam spodaj spodnjo majico, puli, kratko majico in debel pulover, pa mi se vedno ostane prostora za hrbteničnik in termo podlogo. Pa dihanje in miganje, nobenih problemov whatsoever. Pač se opremis ko čebula. Prisegam na stari rek: Slabega vremena ni, je samo slaba oprema. Jst se pač zavestno spuščam v zimske vožnje in sem temu primerno opremljen. Kdor pa to naredi brez načrta, pa proba v svoj ultra oki racing leder spravit še 3 puloverje, pa seveda da ne more dihat, kaj šele premikat. Pamet v roke, ljudje. Pa vnaprej pomislite, kaj vas čaka: tudi deževnik je moj spremljevalec na motorju 365 dni na leto, pa velikokrat prav pride.1 točka
-
Jaz se pozimi na lep dan spravim na furo tudi pod 10C pa z burjo. Je pa res, da pozimi ni tistega tapravega užitka. Gume niso dovolj segrete, cesta je umazana, listje, pesek, led... Ne ljubi se ti preveč glave obračat, da ti ne bi kje pri ovratniku začelo spuščat, itd... Glede oblačenja pa tole: meni se zdi, da je predvsem pomembno, da nimaš "razlik" pri oblačenju, da si torej povsod enakomerno pokrit. Po mojih izkušnjah pogosto zebe zaradi relativne razlike v temperaturi, tipični primer je recimo, če imaš recimo pretanke rokavice ali neprimerne čevlje, zebe te v bistvu samo v roke ali noge, ampak v kratkem si cel premražen. Tako, da je bistveno, da ni "toplotnih mostov".1 točka
-
1 točka
-
Rekord do zdaj je bil -28, JEBEMTI GORSKI KOTAR!! Drugace pa redno pod nulo, sploh ni frke, seveda pač z določeno rezervo. Oprema? Spodne gate in majica, puli, pulover, smucarski stumfi, thermo cordura komplet, podkapa, zimske moto rokavice.1 točka
-
Hja stari, odnekod bodo dobil keš pa če svojo mamo prodajo. Plače so slabe ...je treba nekak dobit doklade za sirotinjo!! Ampak sej če pogledaš Evropo je isti šmorn. Zdej so grkom ki mimogrede živijo precej bolje od nas odpisali pol dolgov in evropske banke bodo spet veselo najemale kredite v svetovni banki ki evre tiska kt sekretpapir. Kdo jim je odpustil 50% dolgov?? MI.. mogoče, jaz in ti?? Banke v smislu svetovnih povezav bi moral ukint, oziroma obglavit ker sistem kreditiranja deluje samo pod pogojem gospodarske rasti česar pa je očitno za nekaj časa konec. Sicer pa je zadolževanje čista izguba premoženja (sploh ko se pol in več milorečeno pokrade). In komu vrle banke dajejo kredo?? Lopovom ki jim biznis in gospodarska rast dol visi da je joj. Denar na Bahame to je zgodba o uspehu!! Prašte Jankoviče he he! Je pa zanimivo da tisti ki imajo keš z njim ne operirajo (prevelik riziko). Lepo vzamejo kredo , investicijo dobro zavarujejo in potem imaš kvadrat slabe gradnje za dva jurčka in več. Zoki bi stadion loh sam z otroci sfinaciru, ampak ne.. keš morjo dat delavci. Če se gre projekte naj jih financira sam in potem na koncu izkupiček ali lastništvo obdrži. Neeeee..to se ne splača...svoje cekine morš met na varnem pa pufe jemat k itak vse podražijo za 20-30%1 točka
-
1 točka
-
Mislim, da preveč komplicirate (ali pa imate preveč denarja), kajti tudi Sava S3 bodo povprečnemu vozniku dale dovolj dober grip po normalnih cestah. Divja pa po zasneženih cestah malo kdo. Jaz sem na R19 vozil Rotal-ove M+S pnevmatike (obnovljene iz Jagra) 2 leti, pozimi in poleti vsak dan, pa nobenega problema. Pozimi vožene tudi k sorodnikom s 2.5km makedama in dokaj strme ceste (malce pod Roglo), pa nisem nikdar niti verig uporabil. Poleti vožene vse do končne hitrosti avtomobila (170 km/h), tudi dinamično odvoženi ovinki, pa so zdržale. Vi pa primerjate super gume in se ne morete odločiti. Vsaka guma vas bo zdržala, še posebej dolgo pa, če jih menjujete sezonsko (letne, zimske).1 točka
-
1 točka
-
Malo pred 20-to uro smo že prispeli na Urgenco, kjer me je že čakala hčerka Na sprejem pri zdravniku sem čakal kake pol ure Sprejel me je mzopet mdokaj mlad in prijazen zdravnik, ki me je najprej vprašal pom priimku zdravnika, ki me jem dopldne operiral. Moj odgovor je bil seveda = 0,00 ko pan sem omenil, da je v "navezi" z "mojim" zdravnikom s "Poliklinike", ki je je "obdelal" takoj po nesreči pred dobrimi dvemi leti, je bilo prav takoj vse jasno. Menda si boljše "kombinacije" ne bi mogel želeti ... Zdravnik si je nato ogledal "ostanke" mojega desnega kolena in seveda olpazil nič kritičnega, potolažil pa me je z obrazložitvijo, da je bila tista kri, ki sem jo videl doma, mešanica malo krvi in veeeliko fiziološke nraztopine, ki so jo "nalili" v moje koleno kar dve "vrečki" ... še kaj ??? Če v "navodilih" za poseg ne bi bral o vseh možnih zapletih po ??? kolena, zelooo verjetno včeraj ne bi še 1 x šel zvečer na urgenco v Ljubljano ... Pregled je bil končan okrog 21-te ure. Medicinski sestri sem povedal, da nimam prevoza za nazaj domov, ker se je moj rešilec že vrnil. Zdravnik, ki je to slišal, se je takoj "vmešal" in pripomnil, da v takem stanju res ne morem "bluziti" po Ljubljani, zato je sestri naročil, naj naroči Pacienta !!! Prvo povratno obvestilo je bilo, da bo pome prišel okrog 24-ih, popravek je znašal kar celi dve uri, končni rezultat pa je mbil odhod ob 23.30 ... V rešilcu sem bil kot "potnik" sam, tudi tokrat sem sedel na sedežu, toda ne kot sovoznik, temveč kot "medicinska sestra" v drugem prostoru. Ko sva prispela do naše hiše, je bila ura 1.00 danes ... Rešilec, ki me je "dostavil" iz Ljubljane, sodi bolj v čase otrok cvetja ni pa ravno najbolj primeren za paciente s posledicami po hudi poškodbi glave (ropot + vzemetenje .. .). Zgledal pa je nekako tako, seveda je sličica z neta, voznik pa je bil iz Kobarida ...1 točka
-
Čriček (?) najlepša hvala za lepe želje. Danes je že veliko bolje !!! Najprej sem se z mailom zahvalil včerajšnji dežurni zdravnici v Idrijskem ZD, za njeno napotnico na urgenco v Ljubljani sedaj pa je na vrsti še poročilo za Motosvet ... .) V Ljubljano sem se peljal z novejšim rešilcem - kombijem (?), kot "sovoznik" šoferju, spredaj, z iztegnjeno desno nogo V kombiju je bil poleg mene, zadaj, še en gospod in še mama z mlajšo deklico. Moja me ni mogla spremlajt, zaradi več objektivnih vzrokov ... Po telefonu pa je obvestila mojo hčerko, da prihajam in ko smo bili že na Dolgem mostu sem se ji oglasil, ona pa je takrat že bila na Urgenci ... S takim kolenom sem zapustil Idrijski zdravstveni dom ... Kvadratno - napaka pri operaciji ??? :grrr Za zmanjšanje bolečin so mi v Idrijskem ZD koleno obložili še s ??????????????1 točka
-
1 točka
-
Absolutno ZA! Tole je absolutno za podpret. Politike dejansko lahko odpustimo volivci. ODLIČNA IDEJA : Predlagam, da se na naslednjih volitvah uvede novo polje s tekstom: "Ne podpiram nobenega izmed zgoraj navedenih kandidatov na volilni listi." V kolikor bi 50% volilcev obkrožilo omenjeno polje, se volitve ponovijo, nihče od kandidatov na tej listi, pa ne bi smel kandidirati naslednja štiri leta... Če ti je do Slovenije!1 točka
-
Jst prodam Yamaha FZ6-N nagca l.2006, 21000km, lepo ohranjenga z totalno vso opremo, jo je kr prcej, ter vso opremo od mene in moje. Namreč opuščama ta hoby ker je na poti najina bejbica, tako da bom drugo leto postal očka :-) Če koga zanima.... aja opreme a la jakna, hlače ne prodajam dokler ne gre motor od hiše. Še rajši imam kupca k kup totaln vse :-)1 točka
-
Včeraj Lj - Rakitna - Cerknica - Rakek - Postojna na OMV vsega 3je motorji ride ob 14h samevale, Logatec - Lj. Skupaj 120 kmjev. Na Rakitni bile še krpe snega.1 točka
-
1 točka
-
No, Motosvetovi hribolazci za vse vas sem šel v začetku letošnjega maja pogledat kakšen je pogled iz najvišjega vrha Španije, iz vulkana Teide (3718 m) na Tenerifih. Je tretji najvišji vulkan na svetu, še dva višja sta na Havajih. Smatrajo ga še za delujočega, čeprav je nazadnje bruhal lavo daljnjega 1909. Na 2200 metrih še lepih 22 stopinj, na vrhu -2 stopinje :xx: Kaj naj rečem, prelepi pogledi, slikce povejo vse p.s. da ne bo kdo mislu, da sem kakšen ekstremni hribolazec kot vsi tule v tej temi, I took the easy way up :lol:1 točka
-
Prej častim, prej sem fraj ... moj je bil Špik (haha, sej vem, da me nisi nič vprašal , pa vseeno).1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
1 točka
Ta dvorana slavnih je nastavljena na %s/GMT%
-
Novice