Dvorana slavnih

Lastniku BMW 1000RR, sporočam, da je en velik majmun ......

Ne rabš tok zarad konkurence kokr, da prav cajt vidš, če je kej stran odletel al pa če se kej kadi za njem ( mal fošije )

DOBER MOTOR IN OPREMA NA NJEM :OK: :grim

Tudi Spies se gre plankanje

boring :yawn: naj se kr une gor po njih vlačjo k tak al tak nč druzga ne znajo k vlačit se ... jst bi šla rajši en krog al pa dva :evilgrin:

prinesi vino ali še boljše pivo, res mam že nekam suho grlo :glare: kaj pa ti, bi sodeloval pa si že preveč nažgan in samo momljaš?

Sem ti poslal obljubljen tajincek in mavretansko zirafico :-) Sem se ze prdrajsal v Laayoun. Vmes v Dakhli posrebal prvi kofic po 14 dnevih. Sicer je bil zanic in kostal 20 Dh. Neki zafrkava on-board kompjuter. Se mu mal zmesa s prikazom nivoja goriva in km-ji do konca rezervoarja. Je pa zadnja dva dni posteno vleklo. Se posebej uceri se v Mavretaniji je bila cesta cisto bela. Ko sem zvecer pr Barbasu iz preventive pucu zracni filter, sem iztresel za en kup peska :-)

Še en video

bajsi prijatelj, lepo si povedal! ko so pred leti napovedali da grejo na 1000 ccm 4T motorje sem bil vesel ker je bilo pri 500 ccm jasno, da ne bo nobena fabrika več vlagala v razvoj tržno nezanimivih dvotaktnih motorjev in je postajalo to bolj honda pokal, enako kot aprilia pokal pri 125 in 250. no motoGP je potem res bil ful atraktiven in kazalo je odlično potem pa enako kot pri formuli pred leti. par velikih odkrije vse čare elektronike in se začnejo igrat do onemoglosti. stroški rastejo v nebo in nekateri ne zmorejo več, drugi pa se odločijo da se te igre ne grejo ker tudi če danes še zmorejo čez kakšno leto ali dve ne bodo več. čeprav naj bi bil ta razred neomejen kar se tiče "naj se vidi kaj je največ mogoče naredit z dvokolesnikom" je to že preveč. po moje neka mini spremenjena pravila in omejevanje ne bodo uspešna. naj ven poberejo vso elektroniko in naj se fantje vozijo kot znajo. če je že res tako nevarno zaradi moči pa naj naredijo en traction control, ki bo preprečeval ekstreme ampak naj bo od dorne in zapečaten, da ne bodo mogle ekipe šarit po njem. naj pogledajo tudi kako bi zadevo pocenili drugje, recimo na stroških potovanj (recimo dorna zakupi tovornjake in letala in vozi itd.), da bodo lahko mali tudi sodelovali. ni pa mi všeč da mislijo prototipe čisto prepovedat do 2013 ali tam nekje in da bodo samo CRT. Nekaj svobode more bit da lahko kakšni genialni inžinirji še kaj izumijo.

ne vem, a vas recimo kaj zmoti, da se med prvih pet najbogatejših pojavijo ljudje, ki so tako ali drugače udeleženi pri rezanju proračunske pogače?? zgleda, da so "pripravljalna" dela 6.bloka TEš kar draga, da se raznorazni mogoči lobisti in potencialni delilci provizij pojavljajo med prvimi petimi najbogatejšimi slovenci... pa, saj ni panike... najprej bomo slovenci tole drago plačali, nato pa bo virant to poceni prodal... zgleda, da si to zaslužimo, glede na to, kakšne ovčke smo...

:OK: :xx:

kolikokrat smo mi tebe prosili, da bi kaj pametnega napisal pa nic..... :grrr

Predvsem žalostno je to da če odprete na Youtubu pise da je lastnik motorja 40 let stara oseba. Pol smo pa mladina nemogoči. Res pa je da še v življenju nisem videl osebe, ki bi pri teh letih hotla uničt svoj , hmnja, precej hud motorček. Ne morem verjet... Takšni motorji se mi pa smilijo, še bolj pa njihovi lastniki... Ker smo hudo IMHO Najboljša reklama za motocikel:

Ne vem kako je določen pravilnik glede zimskih testiranj, ker mam občutek, da je Capirex sou prav cajt v penzijo in, da kokr so italjani vsega zmožni že vidm zelo pogoste "panoramske" vožnje Lorisa z Rossijevim ducatijem po možnosti v civilni preobleki Desmosedicija. Ker on je že bil glavni pri razvoju prvega 1000 kubičnega Ducatija in tut zdele je še glih prou v formi, da je merodajen za informacije kot testni voznik. Neki bojo skuhal :grim

LJ GT 03

ja, saj, potem se bo pa ta motor prodajal po AVT0.NET-u ohranjen v nulo

Še uradni video

Uradne fotke 1199 195 konjev, 164 kg ABS, Ducati Traction Control (DTC), Ducati Electronic Suspension (DES), Ducati Quick-Shift (DQS), Ducati’s new race-derived Engine Brake Control (EBC) and Ride-by-Wire (RbW) serijsko

bravo, bolj se ne bi mogla strinjati!

Če se lahko malo dotaknem tistega videa zgoraj... Res je to postalo kar neke vrste folklora na zborih. Vedno sem se spraševal, kaj hočejo pokazati s tem turiranjem v iber ture. V leru nabijati, da motor boleče riga, ko se vklaplja limitator.... Inženirji so dneve, mesece razmišljali in preizkušali aerodinamiko motorja, izboljševali delovanje, poskušali odpiliti par dekagramov tu in tam... bebcu pa je dovolj, da motor na mestu hrope v rdečem. Kakšna žalitev za ljudi v razvoju motorjev. Enako, kar se tiče pokanja. Že videno par razcvetelih denferjev... No, pa me popljuvajte, to je pač moje mišljenje, ga nikomur ne vsiljujem...

Pa kaj je Cufa, ti bi ban rada?

misliš da je ne bo malo zeblo na skuterju?

sem lih slučajno naletel na tole

nova rdeca kolarnica

frips ti tako kanto (ali 2) prodajaš da ti še prevaranti ne pišejo

jst pa nikdar nisem dobil takšnega mejla

nevem no najprej glede razprave o elektroniki, asimu itd... svetovni prvak je tisti ki uporablja najmanj elektronike... mogoče je ravno zato dobil zadnjo dirko sezone... to nekaj pove... po mojem mnenju elektronika le ni tako vsemogočna in verjamem da se da brez nje peljati vsaj tako hitro če ne še celo hitreje... če je le pilot dovolj perfekcionista... in tisti ki jim TC laufa na full (recimo rossi, pedrosa), zadnje čase precejkrat potegnejo kratko... tako da me tega da bi eketronika vse uničila sploh ni strah... kar se tiče pa današnjih časov pa... vreme je očitno bolj tako tako, upam da se izboljša, pa tud vozili niso še nekaj veliko... počakajmo na kaj več

Verjemi, če bi ta čudežna zdravila iz Rusije delovala, bi se jih že dobilo na črnem trgu...tako da 100% ni za verjeti takim izjavam. glede na to da živimo v svetu informatike in globalizacije, kjer je čez 10 minut objavljen posnetek nekega dogodka v Indoneziji, Afriki...a misliš, da folk ki je bolan tega ne bi vedel? p.s. Po tvojem so v Rusiji izkoreninili Sladkorno, raka in še nekaj drugih bolezni? pajade...

domina se pravi se je treba v hosteso zakamuflirat pa se lahko potem po njem vlačiš :lol:

hehe, vseee je šlo... že prvi dan je pr teb še kaj ostal?

Sram te bodi broj jedan. Uporabljaš iste trike, kot čisto vsak potrošniški manipulator (med drugim tudi JJ) in to je STRAH! Če ne kupite te kreme vam bo odpadel obraz, če ne jemljete teh encimov se vam bodo čreva zavozlala, če ne jemljete teh tablet vam bo glava eksplodirala, če ne kupite našega Ipadapodaprda ne boste kul, družba vas bo namočila v katran in povaljala v perju! Edini način, da se še kaj proda ali koga prepriča je strah in tega imam dovolj. Demokracija je daleč od idealnega ampak ima pa vsaj to dobro lastnost, da se lahko med nekaj opcijami odločim za tisto, za katero smatram, da je najboljša (al najmanj slaba) in ta članek (blog) me proba prepričati, da naj za božjo voljo ne volim tiste stranke, ki mi je najbližje ampak neko drugo, ki ima več možnosti za zmago? Ne hvala, samo za to nisem pripravljen poteptati svojih principov, to bom prišparal za kaj veliko bolj pomembnega v mojem življenju. V glavnem volil bom stranko, za katero menim, da ima dober program oz, dobre ljudi in ne tisto, ki ima več možnosti za zmago. In če ne pride v parlament tudi prav. Meni ne gre za to, da imajo »moji« oblast.

Kmetija na motosvetu oziroma v temi MotoGP vaški veljaki so se razkokodakali ob rujnem vinčku! Moje mnenje....

sej prou, doma muža futri pa otroka mirki

A zdj ste se vsi ustrašl actarusa16 in je konc fukanja na suh?????? :lol:

cca 10k zelo zadovoljen hvala meteri mojega otroka za razumevanje

jao, jao!! sem gledal par strani nazaj, pa je toliko mojih postov... in ker imam čas, bom napisal še enega , da se probam izvleči iz tega: Če pogledam letošnjo sezono je Honda definitivno najhitrejši dirkalnik na večini stez. Vendar premagljiva, kar je dokazal Lorenzo, ki je končal pred Danijem in Pedroso. Tako, da ste Stoner fani lahko pomirjeni, Stoner je definitivno postal prvak zaradi sebe, svojega talenta in ne samo zaradi Honde. Da bi bil razplet drugačen, če bi Lorenzo vozil Hondo( ampak jo ne!) sem tudi prepričan, ker je zagotovo dovolj hiter in bolj fizično in psihično pripravljen, da bi dvoboje ena na ena odločil v svojo prid. V to sem prepričan pa mi je Lorenzo v bistvu antipatičen, za Stonerja pa sem navijal, ko je bil na Ducatiju. @bikez : Honda je bila zelo hitra že v zadnjih dirkah lanske sezone, tako da je Stoner prišel že na superioren dirkalnik, med tem pa je Rossi prišel na Ducatija, ki je skoraj na vsaki drugi dirki Stonerja in Haydna poslal z sprednjim delom v pesek.Je pa res, da je Stoner na Ducatiju lahko bil hiter, Rossi pa še ne. Rossi se lahko, oziroma se je že, posuje z pepelom zaradi svojega hitrega italijanskega gobca in tistih 11s. Vse ostalo pa je zelo relativno....

Ko je to nardil Rossi sta imela oba enak motor, tako Rossi kot Lorenzo, tako da takrat sta imela oba enake možnosti za zmago in je bilo vse odvisno samo od voznika. In pokazalo se je da je Rossi boljši voznik. V tem primeru pa sta imela različna motorja in sicer je imel Lorenzo Yamaho, Stoner pa Hondo, za katero pa vsi vemo da je v letošnji sezoni najmočnejši motor. V tem primeru nista imela oba enakih možnosti za zmago ker je imel Stoner boljši motor. To je razlog da je bil takrat Rossi car, Stoner danes pa ne

Z natovorjenim motorjem ne bi slo 450 km pescene trase. Vecimoma se pogrezas vsaj 10 cm. S Toyoto pa tistih 80 km s smeri Chouma brez problema. V Atarju sem spanskemu motokrosistu senkal novi slauh 19 col za zadnjo feltno na njegovem KTM-u. Na tem odseku je svojo 3x predrl, tukaj pa te robe ni za kupit. V slogi je moc. Mene so tudi “slepal“ eno noc portugalci in cez mejo pomagali stari spanski macki. Tko to gre. Zanimal jih je kako je potovati sam. Pa sem jim razlozu, da tudi slucajno ni “dolgocasno“ :-) Od novih znanstev sem navezal stike z bivsim tekmovalcem motocrosa belgijcem Thiemmye (?). Bil je kak teden prej v Ljubljani pri Akrapovicu, sedaj pa dela reportazo o stari trasi Dakarja. Naslednji je modni fotograf moto opreme iz Londona, Mike. Portugalec Carlos organizira relije po SZ Afriki, spanec Francisco pa preprodaja jeepe po Senegalu, Maliju in Gambiji. Edino tile zadnji spanci so se predstavil kot bivsi tekmovalci motocrosa. Grejo pa vsako leto za 14 dni na orto afriski pesek. Poleg vsega sem spoznal se maroskega vodjo policijske postaje na meji z Mavretanijo. Se kar dogaja, morm rect. Danes sem bil ze v nacionalnem muzeju. Popoldne grem v goste k lokalni druzini, port du pesce in zvecer se v marosko restavracijo na tajin in odlicen holandski per :-)

Za takole bejbo učit ga grem kupit :yes:

I30 & thumper: KeC je razložil matematiko, neveljavne ne štejejo. kako se da goljufat pri tem sistemu ne vem pa ga dobro poznam. če veš ti mi prosim razloži. neveljavnih ali praznih lističev ne moreš izpolnit v komisiji ker se vse stranke potrudijo da imajo v komisiji enega svojega člana + na pomembnih voliščih so prisotni tudi poverjeniki strank (zastopniki), ki jih stranke pošljejo da nadzirajo glasovanje in štetje. torej to gre če se teoretično vse stranke dogovorijo kako bodo goljufale kar je v praksi nemogoče. za obstoječe "stare" stranke je po večini celo vredu, da je volilna udeležba čim manjša ker ima vsaka stranka svoje fanatične privržence, ki bodo vedno volili eno stranko brez da se trudiš dobit njihov glas. manj kot je nekih "padalcev" več šteje glas tvojih privržencev in manj možnosti je za presenečenja z novimi strankami. tak je recimo Jelinčič, oni ima svoje standardne glasove vedno, manjša kot je udeležba - večji je procent. enako Janša z svojimi. če bo udeležba nizka je lahko siguren v njegove zveste vernike in visok %. pri veliki udeležbi pa ne dobi kaj dosti glasov zraven, % pa je dosti nižji. Torej z neudeležbo narediš največjo uslugo strankam z najmočnejšim zvestim članstvom in bazo. To so SDS (absolutno največ fanatičnih volilcev), SNS, NSi in pogojno SLS in SD. Ostali so odvisni od razpoloženja tistih, ki včasih volijo, včasih ne. tudi če bi bilo 99% glasovnic neveljavnih, rezultat velja in se poslanci čisto mirno posedejo po svojih (plačanih) sedežih. noben se nebi kaj dosti obremenjeval, ne politiki ki so dosegli svoj cilj (izvolitev) in ne strategi, ki dobijo plačano kampanjo in se do naslednjih volitev ukvarjajo z drugimi stvarmi. referendumi so zajebana stvar če moreš na ulico it zbirat podpise, uspejo samo tisti, ki jih predlagajo stranke z podpisi poslancev. za bolj nazorno primerjavo kako bi se politiki sekirali če bi bili izvoljeni z 1% veljavnosti glasovnic: To je popolnoma enako kot če greš zvečer ven in uloviš daleč najhujšo lepotico. Gre s tabo in ti pove da ti bo dala, ampak da ti bo dala samo zato ker je ful jezna na svojega fanta in da ji v principu ti sploh nisi všeč oziroma si nepomemben. Da je tvoja edina prednost da si bil ob pravem času na pravem mestu. Zdaj pa se lahko odločiš 1. jo protestno ne nažgeš 2. lahko jo nažgeš in se sekiraš ker te ne ljubi oziroma spoštuje kot osebo 3. jo nažgeš in se že drugo jutro na kavi hvališ kolegom kaki as si in kako lepotico si podrl. Kako se boš odločil? Potem pa pride drug večer v gostilni (volitve čez 4 leta): 1. če je nisi nažgal težiš ženskam kako bi lahko nažgal ono dosti lepšo od njih pa je nisi hotel ker si načeln (spet ne boš dobil) 2. jokaš kolegom in ženskam kako si jo nažgal ampak se ne počutiš dobro (spet ne boš dobil) 3. vsem ženskam razložiš koga si nažgal prejšnji večer in da so lahko počaščene, da ta večer razmišljaš da bi njih (verjetno boš dobil ker si si drignil rating) Ja, politika je en sam fuk :grim

Mogoče bi se javilo več kandidatov, če bi priložil njeno sliko...

Za rabljeno motorno kolo, uvoženo iz države EU se poleg homologacije (cca. 100 €) plača še DMV, ki je odvisen od moči in EURO oznake (na netu najdeš programe za izračun). Jaz sem za 37 KW in Euro 3 plačal 2% cene - Euro 2 pri isti moči znese 7%. Paziti pa moraš, da motor (ali avto) ni mlajši od 6 mesecev in, da ima več kot 6000 Km, sicer se smatra kot novo vozilo in moraš plačati še DDV (20%), lahko pa zahtevaš vrnitev DDV pri prodajalcu. Tako je vsaj bilo marca, ko sem jaz uvažal motor. Če se je vmes kaj spremenilo pa nisem spremljal.

Po rusko se klasičnemu zdravniku, kolikor vem, reče vrač :-)

Lepo lepo, jaz pa bom mogo delat takrat.

Kar se mene tiče in ko mi kaj fali al pa gre kaj narobe, mi je zelo pomembno da me znajo dobro pošraufat, se pravi praksa zaželjena. Je pa res, da v primeru ko vse odpove grem pa do vrača, ki mi poskuša hudiča vn izgnat .

mavretanka.

ne verjamem

Na temu forumu bi se usi mogli obnašat kot da ni JB-ja, pa ne bi blo tolk nesmiselnih debat. Ker z njim s kreganjem ne prideš nikamor, ker gre zmeraj on z glavo skozi zid. Baje v živo ni tko pameten, kolkr se tuki dela... tut ne oglaša se kej velik.

Maslenica grupno danes. 677km po skoraj idealnem vremenu.