Dvorana slavnih

To je zdej edina zadost dobra guma za Rakitno, Ride, Dvor-Kočevje in kar je še takih skoraj-motogp poligonov

Ne vrzi puške v koruzo! NIKOLI. TUDI JAZ JE NISEM DANES. Na faxu zvedel da moram do četrtka napisat cca. 50 strani+ predstavitev za en predmet, drug predmet pa pišemo kolokvij v petek pa se ga morem res naučit (To je cca. za 7 dni dela- pač velik snovi..., blabla.) Skoraj sem obupal in sem si rekel , eh bom pustil primer. Ampak NE. NISEM ODNEHAL. Napisanih imam že 14 strani, pa še cela noč je pred mano . V bistvu to ni 0,1% obsežnosti tvojega problema, hočem bol povedat naslednje: Veš kdo mi je bil inspiracija da nisem odnehal? TI. V glavi sem se spomnil na tvoj problem, pa sem si rekel : ˝Če je Robi lahk vse njegove težave premagal, ni hudič da nebi jst, mlad pobec moral vsega tega naredit!˝ Glej da ostaneš dobra inspiracija! Mogoče mal glup primer ampak hočem povedat da ne glede na petkove izvide NE ODNEHAJ, tudi če bodo slabi. Ni konec sveta. Keep FIGHTING :notworthy: !

za smrdljive palčke ne rabta dost, descom duma rečeta nej se dva dni ne umivata...... :grim

Moj prvi motor Yamaha WR250X Leo Vince izpuh in športni filter.

Sonček je sijal, prijetnih 13 C na termometru in hajdi en skokec čez Brda v Italijo in nazaj domov. Neprecenljivo.

eh tale virant pa je en bizgec, a ne? so ga dobili s prsti v marmeladi, zgleda... keri šlamastik, in ta naj bi bil celo kandidat za prvega ministra??? na pranger sodi, ne pa v pralament!!!

piše se leto 2011, dne 16. novembra... ura odbije točno okoli 15.56... lokacija - letališka, 2. križišče... rdeč semafor.. prva na startu ČS, ki v megli opazuje norca na motorju, ki se pripravlja na nizki start... pogled na temperaturo 3°C.. nene - 3°C a ni to... nolan čelada (megla moti pogled... ) a je to R1?? neee... belo-rdeča...neee.... o jezna marija... TREBOR!!!! :grim brrrrrrrr

Ma ti sam tiče vabiŠ,pa mje babe za kaj smo-seme

Še vedno sem že od najstniŠkih let sklicala vse zadeve okrog feŠt al pa kufetov.... ....pa da mi ne bi mogla spravt skup Šopek politično fukaŠko motiviranih neznancev iz Škatel vun vzetih.... Brojedan meni biznisi tolk cajta vzamejo...da pozabm učasih na razne ELO-te,brojedane, kekce,robertjure,.... :lol: Pajkica le prinesi svojo rit in dolge noge zraven.... Kajti tolko tičev na kupu rabi vsaj za vzorec nekaj z jezikom nabruŠenih žensk.... Pita bo pečena v četrtek,17.11.2011 ob 18 uri v bifetu M-pub nasprot gasilnega doma v Komendi.... Če bo kdo zamutil..... Pa naj mi na zs piŠe.... Aja, ker mejim na gorensko bom samo za vzorec spekla pito.... Kaj če bi v bivŠo firmo klicala in povabila zraven Še najbogatejŠega slovenca, da nam plača vsaj eno rundo???? :lol:

saj bo u51 to uredila in sklicala...

Ko smo ravno pri slajdanju z motorji bom še jaz dal tole gor: Možak je bil svoje čase zakon v vožnji počez :notworthy: . LP Robert

Kjer se prepirata dva, tretji z eno roko na krmilu drifta zmagi naproti... D.

Mah. . žalostno je to. Če pogledamo letošnje leto, se zdi, da je za pomanjkanje zabave kriva Honda. in to ni daleč od resnice. Kdo v resnici piše pravila, pa nismo čisto prepričani. Po smrti Dajira 74 Kata je Honda zlobirala 800ccm. . litrce so bile po njihovem mnenju premočne naporne in brutalne.To je največja napaka DORNE. Popustila je Hondi. Ta pa je stroške pognala skozi streho. Ezepaleta je letos precej naglas popizdil zaradi usihanaja lizing motorjev. Bradl, prvak, je imel 2,5mio€ keša, pa ni našel lizing motorja. Ko preberemo, da je en hondin menjalnik 750,000€. nam rata jasno, zakaj. Samo 6 menjalnikov stane 4,5mio na leto. Brez tega menjalnika so motorji nekonkurenčni. Ducati ga je že razvil, in Aspar si ga ne more več privoščit. Yamaho ta strošek še čaka. Brez najbolj sofisticirane softver podpore pa tud ti menjalniki ne pomagajo. Izsilili so 21l goriva, z izgovorom, enako energije za vse pomeni bolj stisnjen grid. Ko so se opomogli od ducatijevega šoka 2007, so s svojim enormnim budgetom spet nadmudrili vso konkurenco. Največji problem 21l je vstop v ovinek. Včasih so štendgas dvignili na 3500-4000RPM, in problemov ni blo. z 21l goriva to ni izvedljivo. Zato je veliki H pokupil večino elektro geekov na gridu. pokupili so Stonerjeve in Yamahine programerje. Po fuzbal logiki. Če sedi pr nas na klopi, nam sigurno nebo delal problemov. Tukaj pa: Če bo skrbel za Doviziosa, ne bo skrbel za Lorenza in Rosija. 4 sezone so potrebovali, da so nardili brezhiben okvir. bojda so lani menjali več kot 20 različic. CRT je prvi korak, da bi proizvajalcem vzeli oblast nad pravili. in predvsem, da bi počasi obvladali stroške. Če v 2013 res uvedejo enoten black box, bo delo programerjev odpadlo. s tem stroški in predvsem prednost, ki jo tista peščica genijev naredi.

Zakaj pa ne bi smel objavljat slik gor? Sej pnevmatika je tvoja, si jo plačal. Svoje stvari pa ja lahko objavljaš po spletu? Ali obstaja kako pravilo, ki ti vseeno preprečuje objavljanje? Tudi meni se ze zdi absurdno, da se ne morejo zmenit glede povracila takih poskodb pnevmatike. Kaj bi jih pa stalo, da bi povrnili teh par stroskov in bi imeli mir. Ce so nardili pnevmatiko ki razpade, naj zato plačajo. Če si pa z reklamacijami povzrocijo vec skode kot zasluzka, pa naj ne izdelujejo teh pnevmatik. Krneki vse skupaj.

Ne včerej pa nisem mešala beton živ,si dobu slabo informacijo,hahahhahaha Sm barvala ladijski pod za kape do 23h...

mene ne bo...ker me maus ne jebe več :lol: Zihr se je zalubu....

Motiš se. Pri 15. letih lahko dobiš izpit za 50ccm motor. Pri 12. letih pa lahko voziš motor, ki je omejen na 25 km/h in nerabiš ne izpita ne registracije. Glede čelade sem se pa zgoraj motil. Do 14. leta je obvezna. ''Vozilo je razvito v skladu z Zakonom o varnosti cestnega prometa (ZVCP-1-UPB2). ZVCP dovoljuje vožnjo s kolesarskim izpitom z uporabo čelade za voznike od 12. do 14. leta, za starejše od 14 let pa je uporaba priporočljiva. Kolo s pomožnim motorjem je namenjeno tudi za vožnjo po kolesarskih stezah. Zavarovanje in registracija vozila ni potrebna.'' Kopirano iz http://www.tomos.si/article.aspx?articleid=57124 Malo si poglejte. Tam use piše

Tu maš zdaj !!

Ni problem v hitrosti, ampak v nenadni zaustavitvi in srečanju glave s tršimi predmeti

Rezultat verjetno velja tudi, če se volitev udeleži samo 1% populacije z volilno pravico. O legitimnosti takšnega parlamenta in Vlade pa bi verjetno lahko razpravljali tedaj, ko bi šli ljudje na ulice. Nam pa gre vsem preveč dobro, da bi se to zgodilo v bližnji prihodnosti saj nas kuhajo kot žabo, s počasnim dvigovanjem temperature vode. Američani so že zdavnaj naredili študijo, koliko lahko zateguješ ljudi, ne da bi ob tem tvegal upor. Zadeva očitno deluje.

uuu s tem se pa strinjam čist, pa še tok nas je k vsakodnvno beremo tole in držimo pesti zate tko da ja... pogumno naprej!

Zato, ker je problem morda bolj kompleksen kot se zdi, predvsem pa je vprašanje, koliko se je Dunlop sam zaščitil, preden je dal takšno pnevmatiko na trg. Vse skupaj pa je neločljivo povezano tudi z trgom in marketingom SS in ostalih motorjev. Če povzamem, kar sem sam dojel iz vseh napisov v tej temi, je to slednje: - Dunlop je izdelal visoko-zmogljivo in zelo občutljivo (na pogoje hranjenja) pnevmatiko, ki je namenjena skoraj izključno rabi na dirkališču a jo je homologiral za uporabo na javnih cestah. Ob tem ne vemo, ali se je Dunlop pred prodajo teh pnevmatik trgovcem in uporabnikom zaščitil s pogodbenimi ali drugačnimi določili, ki zahtevajo ustrezno ravnanje s to pnevmatiko (tudi podroben pregled pred vsako uporabo). - na omenjeni Dunlopovi pnevmatiki se je, v več dokumentiranih primerih, zunanji plašč močno poškodoval in/ali razletel med vožnjo, ter s tem ogrozil življenje voznika. Samo domnevamo lahko, da je pri tem šlo za posledico neprimernega hranjenja pnevmatike in nezadostne kontrole s strani uporabnika, ne pa tudi za konstrukcijsko napako, napako v materialu itn. - vozniku, ki se zgodi to kar se je v tem primeru zgodilo in trgovcu, ki je tako opremljen motocikel prodal, seveda ni vseeno in je popolnoma razumljivo, da pričakujeta vsaj pojasnilo, če ne tudi odškodnino za škodo, ki je nastala ob, recimo temu 'normalni' uporabi te pnevmatike, kar je spet domneva, saj tega zagotovo ne vemo pa tudi uporabnik in trgovec ne vesta, kaj se je s to pnevmatiko dogajalo, preden je motocikel, opremljen s to pnevmatiko, bil uvožen v RS (kje jo je prejšnji lastnik kupil, kako je bila hranjena, kaj je počel z njo). Dunlop se je s homologacijo takšnih pnevmatik za cestno rabo podal na nevarno pot. Po enaki poti stopajo tudi uporabniki, ki nekritično ali s premalo zavedanja uporabljajo takšno opremo kar konec koncev velja tudi za večino naših predimenzioniranih in predvsem premočnih motociklov. Razumljivo je tudi, da ne proizvajalec in ne trgovec nočeta negativne reklame. Ne glede na to pa je internet eno redkih mest kjer lahko vsak, najsi ima prav ali ne, objavi svoje mnenje mimo moči kapitala in korporacij (vsaj navidezno). Zato se mi zdijo prepovedi objav popolnoma nesmiselne. Dunlop ima na razpolago vsa ostala sredstva za dokazovanje svojih argumentov in verjetno mu pri tem ne manjkajo ne denar in ne ustrezni kadri.

z acetonom al z nitro razredčilo.. pozabu sem s čim sem črte brez problema dobil dol probaš z acetonom, ni tulk močn čene pa z nitrom, nevem zdale tak se je naredl in ni blo problem, nobene škode na foliji ali drugje. spet je to tu koliko si spreten in koliko kompliciraš to je iz moje strani tu vse, vsak naj pa naredi kako bo mislil da bo prav SREČNO

še drift

Mi je bilo malo dolgčas... ^_^

Mogoče nekaj takšnega?

še iz moje strani lepo vabljeni

Babe ko babe... velik čvekanja, mal lajkanja

Sam čelado, pa magari uno biciklistično ti vseeno toplo priporočam. :grim

bunga bunga je zakon! zdaj samo še datum in uro fiksirajte, pa kdor pride pride, kdor pa ne ga pa ne bo... globoka tale zadnja, knede?

Ja. In če pride še Silvio B., pol bo pa bunga bunga.

Sam to pa moram videt ne pozabit napisat datuma pa kraja k če se pa vi skup dobite...pol bo pa res žur :grim

Vabim tud ELO-ta,Kekca,pa še vse druge na SPRAVNO PITO, njihove žene al pa lubice.... Placa je dost,jest mam pa tud veliko srce... :lol:

..pridem...

...pride in....

aha, jaz sem torej trinajsto prase...

:wacko: upam da ne... ..če ne bo.... pa nč več ..pa

:grrr

je malo čez les, kot vse babe .. .a tko ti o babah-sam babci so še slabši :grim

Elo ta pa dobra-a misliš da bi vam ratal :grrr

" MATI, VARA SAMO ENA JE " zato so primerjave z crossturerjem brez veze

:yawn:

Evo, jurko je ze enga nasu. Kar se mene tiče, je pa tole posnetek ene res lepših voženj, kar jih je. Pa tud približno ni počasi.

:yawn:

zadnjič sem spremljal soočenje na tv. glede na tu napisano opevanje viranta sem bil še posebej pozoren nanj, viranta. razočaranje na celi črti. ta kot da ne bi vedel kaj govori... umik države iz podjetij, razprodaja vsega... pa človek, država ima v lasti ali solasti vso energetiko, vse ostale za ljudstvo vsakodnevno potrebne servise,... to so zadeve, za katere je nujno, da ostanejo v naši (država=državljani) lasti, pa da država poskrbi za neko regulacijo, uspešno krmarjenje, sploh v tem občutljivem in pogoltnem obdobju turbokapitalizma, ne pa da se vse to na pladnju ponudi kapitalistom, še najvrjetneje tujim... virant nas očitno s totalno razprodajo misli popeljati v hlapčevstvo, klečeplazništvo, propad... verjamem, da si bo priskrbel dovolj velike provizije, da njega in njegove bližnje njegova dejanja ne bodo prizadela. kera beda, tile naši črvi politikantski...

superb je super avto ampak ti noben sosed ne bo fauš ker je češki pa nisi siguren če je za tebe. francoza nočeš, korejca in italijana verjetno še manj. za hondo nisi siguren ker jo bojo sosedi zamenjevali z korejci. torej ostane nemec, ki ni opel. ker bmw in mercedes ne omenjaš predvidevam da jih nočeš ali si prekratki z €. ja pol pa itak ostane samo passat (israjli ti bo povedal kateri letniki oz modeli so tisti ki se skoz kvarijo) ali audi. pol bo audi kar prava izbira. sosedi ti bojo fauš pa ni važno kateri letnik je, domačih mehanikov pa je cel kup ker večina lastnikov itak špara na uradnih oz vredu sevisih. ponudba je ogromna ker je pol zaloge rabljenih iz Evrope itak v SLO. veš kako je pri nas. nove audije vozijo na leasing in tisti ki imajo denar. 1-2 leti stare prekupčevalci z avti, nad 4 leta pa tisti, ki iščejo "vredu" avto pa šminko. vzdržavanje audija je poceni, razen če ga je lastnik pred tabo poceni vzdrževal. PS: črni audiji so dražji ampak so ultimativna vaška šminka.

še moj modri angel..

no malce zamimivega branja, ce bi mogoce koga zanimalo. Bo treba sprobat, kmalu.... Moja povezava pa se Xc razlicica Moja povezava

Mačica ja delajo tudi za Transe, ampak kot obesek za ključe :wink: