Dvorana slavnih

Yamaha YZF-R1, letnik 2009

Maaa kaj pa vem, Rossi se nekje zadaj vozi, pa prednja guma mu neki zdrsuje pogosto, ne vem če je on čisto merodajen vir za izkušnje z gumami za nas tahude racerje. Zdej če bi to govoril Stoner ali Lorenzo, potem bi jima mogoče že vrjel...

toliko, kot sem včeraj gledal na termometer pa tut še ne :closedeyes: štartam 15 do 12. na vrhniki megla in -2 stopinji, vklancu celo -3 sonče se pokaže pri odcepu za zaplano med logatcem in staro pošto je bilo med 2 in 3 plusa. na colu je bilo pa že toplejše. v ajdovčini kar vročina. na vrtojbi čez mejo proti palmanovi... užival v sonku pri 14 - 15 stopinjah. nekako sem našel cesto do gradeža iz zahodne smeri :grim potem do monfalone in na kras. opatje selo, kostanjevica na krasu komen, štanjel, kazlje do senožeč temperatura na krasu je bila vedno nižja med 9 ln 11 plusa :mellow: postojna +5, ride +1, laze, logatec za stopinjo bolj vroče na odcepu za zaplano pa spet megla pri -1 vse do doma vstavil se nisem nikjer po 4,5 urah in 292 km.prvega motorista sem srečal v adovščini 2 sta bila v komnu na pumpi in ena premražena dečva v planini zanimivo,ene 2 uri v italiji nisem srečal niti enega verjetno bo tole za letos dovolj AJD in LP

piše se leto 2011, dne 16. novembra... ura odbije točno okoli 15.56... lokacija - letališka, 2. križišče... rdeč semafor.. prva na startu ČS, ki v megli opazuje norca na motorju, ki se pripravlja na nizki start... pogled na temperaturo 3°C.. nene - 3°C a ni to... nolan čelada (megla moti pogled... ) a je to R1?? neee... belo-rdeča...neee.... o jezna marija... TREBOR!!!! :grim brrrrrrrr

Robi sploh me ne čudi da so te tako pohvalili, ker res je malo takih, ki se vsega lotijo s tako voljo in zagnanostjo. Tudi to te je daleč pripeljalo. Marsikdo bi na tvojem mestu samo obstal na vozičku in se smilil samemu sebi. Ti pa greš naprej ne glede na vse. Čestitam za tvoje super rezultate na vseh teh testih. tudi če ne bo take rešitve kot si želiš, vsaj vidiš da nisi za "odpis" ampak da si na prvi poti in da se marikaj da znova naučiti. Lepo preživi še zadnji dan na soči, potem pa veselo ustvarjanje v domači delavnici.

Roberto je intiligenten !!! Prvi po BSSS je to ugotovil zdravnik v Kliničnem centru, ki je bil ob meni, ko sem se zbudil iz nezavesti in mi je takoj za tem, ko sem pogledal na stensko uro, zastavil par vprašan in potem glede na moje odgovre lahko izjavil tako mnenje. Tega se spominm 0,000000000000000000000 , povedala mi je moja draga ... Danes sem pri psihologinji končal včeraj začeti test logičnih zaporedij (?) in od možnih previlnih 68 (86 ?) sem zgrešil cele tri :OK: Psiholiginja mi je zaupala, da je bilo v vsej njeni delovni dobi na Soči MALO takih !!! še Motosvet je podlegel pod mano (?) ker so se smeški zopet pojavili ... S psihologinjo sem danes tudi "razčistil" glede tehnologinje, ki je menda prava "duša po srcu", zapletlo se je samo z mojim slikanjem in njenim napačnim razumevanjem + komunikacijo z mano ... Psihologinja mi je tudi omenila, da od vsega osebja (terapevtk) sliši o meni samo hvalo, tako glede discipliniranosti, kakor tudi zavzetosti (?) ... še ena noč je pred mano na Soči, jutri tako uro bi se že moral vračati proti domu, toda še vedno "nerazčiščen" z mojo prihodnostjo, ker rezultati pridejo šele čez kake tri tedne ... Za oddajo (?) tega prispevka sem se po kosilu zopet moral vrnit v stavbo Marjetica, ker je v "naši" jedilnici v tretjem nadstropju ob 14-ti uri srečanje Društva (?) Slovenskih paraplegikov ...

Sonček je sijal, prijetnih 13 C na termometru in hajdi en skokec čez Brda v Italijo in nazaj domov. Neprecenljivo.

Lep pozdrav vsem skupaj. Sm Josip iz okolice Slov. Konjic in tuki vam predstavljam mojo hornetko. Honda CB600F Hornet 2003 letnik Trenutno imam nameščena majhna karbonska ogledala, mam pa že naročen majhen karbonski vizir, za ostalo pa bomo videli kako bojo dopuščale finance. Slike: Lep pozdav vsem.

Hvala! Termin je že rezerviran. Res se trudimo, vendar je pod njihovimi novimi pogoji prireditev nemogoče izvesti! Se pogajamo. Takoj, ko bo kaj novega, vas bomo obvestili.

- jaz sem ene kupil preko ebaya...naročiš in plačaš, takrat jih komaj začnejo izdelovat - naročil sem jih v nemčijo, nato se je pošiljka izgubila in bila poslana nazaj k kitajcem...po dveh mesecih so ponovno čudežno prišle v nemčijo...imel sem srečo, da nisem rabil plačati ne davka, niti kakšnih drugih dajatev - nato montaža-skoraj nobena linija ne paše, nosilci se kar lomijo - pri prvi vožnji sem izgubil sprednji blatnik, kar odtrgalo ga je - pobarvane so v nulo, res lepo...to je tudi vse - žal sem z njimi padel, motor je "olupalo" in na njem ni ostala niti ena plastika -končale so v smeteh - so pa ble lepe :) lp

a si upaš napisat kolk kil ima prazna ?

Fritz je lepo napisal, kar so drugi potrdili, da gre za zelo specifično pnevmatiko, s homologacijo katere se je Dunlop podal na nevarno pot (po mojem osebnem mnenju). Državna pristojnost je bila omenjena na podlagi pisanja nekaterih o tem, da ta pnevmatika ni bila v prosti prodaji in ne v vseh državah. Pnevmatike na motorju tudi čutiš. Če bi kupil motor na katerem so sicer priznane pnevmatike vendar ne bi imel dobrega občutka z njimi, bi jih zamenjal. Strošek novih pnevmatik je irelevanten v razmerju do pomena, ki ga pnevmatike imajo za samo varnost vožnje. Ponavadi velja, da bolj kot je oprema ekstremna, bolj je namenjena za ozek segment rabe in bolj je občutljiva, torej zahteva bolj pazljivo ravnanje. Zato cel čas ponavljam ali se ni morebiti Dunlop zaščitil s kakšnimi določbami, pred prodajo tako specifične pnevmatike trgovcem in posameznikom. V principu sem vedno na strani posameznika proti korporaciji vendar mora tudi posameznik imeti jasne pojme o prednostih in pomanjkljivostih njegovih argumentov.

Pa kaj je z vami ljudje..... Vse državne firme prodat! TAKOJ!!! V Sloveniji ni skupaj deset dobrih direktorjev..... Kako pa bi bili, ko pa imamo take profesorje. Ko zafuraš nevem kolko državnih firm, slovensko gospodarstvo in nevem kaj še vse, postaneš profesor na ekonomskem faksu in vzgajaš ter izobražuješ bodoče slovenske managerje (Maks Tajnikar - profesor kriznega managementa, uničil: TAM, ADRIA, minister za gosp. Pa saj ne morem verjet da bi me potem tak človek učil krizni management, samo bog nam še lahko pomaga). Tako je. Prodat vse in to tujcem. Pa poglejmo kaj se dogaja z Muro. Leta in leta smo jo šorali z davkoplačevalskim denarjem. Zamenjalo se je veliko državnih direktorjev, ki je vsak firmo še bolj poglabljal v izgubah. Lani so jo prodali. Tujcu. Trenutno je zaposlenih 1500 ljudi (isto kot preden je šla po gobe). Konec leta bodo imeli pol milijona dobička. Davek od dobička dobi naš proračun. Delavke plačujejo prispevke in davke v naš proračun. Imajo kaj zapravljat, s tem plačujejo davke in s tem nekdo drug zasluži, ki plača davek in dobi za zapravljat....itd..... in tak se vrti. Ustavi se pa, ko ni kaj za zapravljat. Žal so Tujci boljši za slovensko gospodarstvo kot slovenci. Drugi primer.....vsi poznamo Cokto..... Trenutno je tretja najbolj prepoznavna blagovna znamka na balkanu.....pa veste od kdaj? Slovenski direktor Kolinske jo je uničil, ponovno so jo spravili na trg Hrvati, ko so kupili koliknsko, drogo in ne vem kaj še zraven. Zopet, delavci imajo plače, zapravljajo......sicer ne bi bilo ničesar....

Moj prvi motor Yamaha WR250X Leo Vince izpuh in športni filter.

glede izvedencev in mnenja. spomnite se primera Kamenik in mnenja slovenskega izvedenca, da so kamenikovi copati in sled enake. potem pa mnenje nemškega izvedenca, ki ni ne potrdil ali ovrgel trditve. potem še druga mnenja....... pa je šlo v tem primeru za UMOR! v primeru tožbe si lahko to mnenje PO MOJE vtakneš nekam ker bo nasprotna stran dobila 3 druge izvedence, ki bodo napisali kar si ona želi. Enako sranje je pri zavarovalnicah, na vsakega tvojega izvedenca imajo oni najmanj 3 ki pravijo drugače. ni to CSI kjer bo Horatio našel neko vlakno in rekel "tako je in pika!!!"

Vsem ???, zopet nimam smeškov na razpolago, zato bom uporabil kar ???-ejeve besede, KAPO DOL !!! ;-) Dnes dopoldne sem imel "na urniku" najprej psihologinjo, ki je z vprašanji najprej malo "raziskovalča moje minulo življenje, in večkrat pripomijlaŽ: "Še dober ste !!!" Po "zaslišanju" mi je dala za reševati nekakšne "uganke" v "stilu" kateri od 6-ih likov še manjka v zaporedju treh ... Že vnaprej mi je povedala, da naloge danes še ne bom končal, kar se je tudi zgodilo, vendar je občutek vseeno DOBER, kljub temu, da me je med reševanjem še vedno spraševala o podrobnostih iz prejšnjega pogovora. Preden sem odšel iz njene "pisrne" (?) mi je šer rekla, da es bova pred mojim odhodom domov, morala še 1x srečati. Jutri ali v petek ??? Os psihologinje sem se takoj preselil k delavnim terapevtkam, pri katerih me je "moja" Valentina takoj vprašala, če je z mano kaj narobe, ker sem tako bled ... Nadaljeval sem z včerajšnmjim vnosom podatkov v Excelovo tabelo in tudi prišel do konca, pri čemwer sem na žalost ugotovfil, da sem nekaj polil z vodo (zamočil), ker sem jaz zadnjo izpolnil 88-to stzran, bilo jih je pa 89 ?!?!?! Tudi zavihek (?), ki je prikazoval pravilnost vnosv je od 42-te strani naprej obarval vse sivo, kar pomeni napačno !!! Vse ??? Zakaj ??? Tudi če ima Roberto težave s apominim, neumen pa vseeno ni !!! Zato sem ponovne vzel v roke blok s podatki in pri listanju po straneh ugotovil, da 42-te strani v bloku sploh NI !!! Torej je v tem zajcu tičal grm ;-) Najprej sem mislil, da bom zadevo rešil čisto preprosto, z označbo celega bloka od 41-desetega do 88-desetega stolpca in "preselitvijo" za en stolpec v desno, vendar to ni bilo mogoče, zaradi makrov v tebeli, s katerimi se pa res NISEM nikoli ukvarjal. Zato je Valentina poklicala "računalniškega mojstra",. ki je zadevo rešil na meni nedosegljiv način! Vse kar sem jaz danes vnesel je zbrisal in iz drugega fajla "v rezervi" prekopiral pravilne vnose v mojo preglednico. Končni rezultat: preglednica je na koncu vsebovala samo nekaj napak od včeraj, od danes pa nobene ... ;-) ,-I) ;-)

Kjer se prepirata dva, tretji z eno roko na krmilu drifta zmagi naproti... D.

Že igram LOTO, da kupim novega CIVIC-a

Jaz sem samo enkrat kupil orginal zračni in oljni filter in nikoli več. se mi zdi mnogo predrago. zdaj kupujem k&n oljni 20eur s postnino iz ebaya zračnega champion 20 eur in olje 30 eur.sem pa pred k&n dal not tudi hiflo oljnega ki ga dobis ze za 8 eur in ne vidim razlike napram k&n. šparaj človek! raje tankaj razliko:D pač moje mnenje.

Med normalnim delovanjem motorja (izvzemujoč prosti tek) je napetost med 13.8 in 14.5 volti. Pocasi si bom tole dal v podpis.

Hvala za odgovore. To pomeni, da moram osnovo za kovček naročit v začetku leta 2012, da ga bom dobil do začetka voženj ).No, glede moje igračke, sem si malo v glavi uredil prioritete. Prvo uredim papirnate formalnost, zamenjam gumi, se oblečem do konca in če mi ne uspe nič drugega grem z dobro voljo na 1. maxisrečanje v MB, ki bo v maju 2012. PS: Bojan, še enkrat hvala za navodila. V MB narediva "obračun" LP vsem

eno leto mu ne gre, pa je že slab... ne nism fan

Vsi ravno ne :grrr .

Tukaj gre za dve različni stvari - eno je nastavitev TPS, drugo je sinhronizacija loput. Oboje je pri novih motorjih narejeno bol napol in se kar precej pozna, ko to prvič nastaviš. Kasneje pa se to dvoje po mojih izkušnjah ne spreminja več bistveno - jaz sem to prvič nastavljal malo po tistem, ko sem moped kupil (pri cca. 20k km), nato pa sem le občasno preverjal, a nastavljanje ni bilo več potrebno (nazadnje preveril pri dobrih 100k km). D.

Zdaj, ko je popustil in "pošteno" vrnil - zdaj je bizgec na kubik. Tipo sploh ni naredil NIČ nezakonitega - izkoristil je le luknjo v zakonodaji in pobral več medu, kot bi jo pošteni Butalci (eh .. ja - kje pa je kdo videl kakega zadnje čase?) .. pametni bi pa vsi naredili podobno. In vsak dan to VSI delajo - kradejo drobiž. Malo tu, malo tam in na koncu debelo gledajo, ko je suamsumarum desettisoči €songof. VSI. Pišejo lažne potne naloge (recimo). Tudi poslanci v EU parlamentu, ki si "štamplajo" kartico in poberejo dnevnico (nekaj več kot 200€/dan) za celodnevno sedenje v parlamentu ( to je poleg redne plače - da se ve !!!!) - goljufajo za drobiž, ker po "štamplanju" ne ostanejo v parlamentu ampak odidejo domov, na službeno pot .. s spakiranimi kufri pridejo v parlament "štamplat" kartico in "potrdit" svojo prisotnost. Visoke plače pa imajo zato, da ne bi kradli. Posnel jih je pa v EU-parlamentu akreditiran snemalec in novinar od nemškega RTL-a. Ko je rekel: "Tole je pa naša nemška poslanka gospa XY" se je baba počepnila v kotu lifta in skrila obraz. Za znoret kaka blamaža. Pa niti desetinko ne tako huda kot Virantova. Novinarja in snemalca so varnostniki vrgli ven iz parlamenta. Posnetek je s slo-podnapisi objavljen na YTube. Torej - Virant bi lahko denar mirno obdržal in odpravil vse majmune novinarske s trditvijo, da naj mu dokažejo kje je kršil zakon - ker mu tega ne bi mogli, bi zadeva potihnila. Zdaj je pa sam sebe naredil krivega in jasno cepca. Zato je izgubil polovico pristašev. In seveda NIČ ne bo pomagalo, če bo trobil, da gre v parlament delat za manjšo plačo samo zato, ker hoče rešiti Butale. Verjel mu ne bo NIHČE več.

Priznam krivdo , jaz sem bil :yes: . Če ni nujno, se ne drenjam v koloni konzerv na 4 kolesih, hehe. LP Robert

Pervy če greš ti z motorjem, se jaz potrudim da neki kombi nekje vjagamo in ti grem/o za "pomoč na cesti in za šankom" !

Fenomenalno! A' si ti kdaj pomislil, da bi na pravni fakulteti prevzel razlaganje predmeta "Osnove ustavnega prava"? Po moje bi te tamkajŠnji branjevci in branjevke z doktorati in magisteriji iz raznih področij prava sprejeli z odprtimi rokami. Poleg tega bi postal svetovni fenomen, ker takole z levo roko daŠ v koŠ vse ustavne sodnike v Butalah, ne da bi kdaj od daleč pogledal kaj več kot CPP. Po moje bi te lahko odkupil kak cirkus in bi te kazali okoli po svetu po 1 cent za 3 sekunde gledanja. Obogatel bi najkasneje v 355 letih. Lej - ne se jezit. Brez veze ... :yes:

Družba jaz vsak torek sedim v Bokiju, pa samevam... Lahko bi se dobli in naročli kako pico. spili kaki liter kuhanega ker majo zelo dobrega... Drugače pa tak more marvin častit zdaj ko ma novi moped in je postal BMW führer Lepo se mejte pa glejte da se kaj vidimo

eBay - s poštnino je prišlo malo manj kot 5€. Mere: 30 cm x 130 cm Za gor nalimat pa ni tak problem. Pomagaš si pa s fenom. Je folija lepo raztegljiva.

Zelo všečna zadeva Daj malo opiši postopek ter kje si kupil in koliko je bilo stroška, da začnemo še drugi malo ustvarjat

Verjetno gre za tisto majhno razliko med nedovršnikom (prodajajo) in dovršnikom (prodajo). D.

To je zdej edina zadost dobra guma za Rakitno, Ride, Dvor-Kočevje in kar je še takih skoraj-motogp poligonov

...drog maš sam,si se zadnjič hvalu,edin kjera bo lahko plesala gor :grim

Zdravo forumaši. V svoji sredini pozdravimo novo motoristiko (mojo najdražjo). Kakšen NICK si bo nadela, še ne vem. Vsekakor pa gredo zasluge dvema norcema (skoraj bi ju zadržali v posebni instituciji v Vojniku), ki sta zadevco spravila dodanes pri 2 stopinjah Celzija v Zg.Kungoto (plačilo še sledi). Darko3g, še enkrat najlepša hvala za tvojo "norost", fura je bila zanimiva in malce frigidna. Verjamem, da bo večer boljši . še fotka nove družinske članice

Mogoče nekaj takšnega?

http://youtu.be/zQ-WEGH6s1Q

Mah. . žalostno je to. Če pogledamo letošnje leto, se zdi, da je za pomanjkanje zabave kriva Honda. in to ni daleč od resnice. Kdo v resnici piše pravila, pa nismo čisto prepričani. Po smrti Dajira 74 Kata je Honda zlobirala 800ccm. . litrce so bile po njihovem mnenju premočne naporne in brutalne.To je največja napaka DORNE. Popustila je Hondi. Ta pa je stroške pognala skozi streho. Ezepaleta je letos precej naglas popizdil zaradi usihanaja lizing motorjev. Bradl, prvak, je imel 2,5mio€ keša, pa ni našel lizing motorja. Ko preberemo, da je en hondin menjalnik 750,000€. nam rata jasno, zakaj. Samo 6 menjalnikov stane 4,5mio na leto. Brez tega menjalnika so motorji nekonkurenčni. Ducati ga je že razvil, in Aspar si ga ne more več privoščit. Yamaho ta strošek še čaka. Brez najbolj sofisticirane softver podpore pa tud ti menjalniki ne pomagajo. Izsilili so 21l goriva, z izgovorom, enako energije za vse pomeni bolj stisnjen grid. Ko so se opomogli od ducatijevega šoka 2007, so s svojim enormnim budgetom spet nadmudrili vso konkurenco. Največji problem 21l je vstop v ovinek. Včasih so štendgas dvignili na 3500-4000RPM, in problemov ni blo. z 21l goriva to ni izvedljivo. Zato je veliki H pokupil večino elektro geekov na gridu. pokupili so Stonerjeve in Yamahine programerje. Po fuzbal logiki. Če sedi pr nas na klopi, nam sigurno nebo delal problemov. Tukaj pa: Če bo skrbel za Doviziosa, ne bo skrbel za Lorenza in Rosija. 4 sezone so potrebovali, da so nardili brezhiben okvir. bojda so lani menjali več kot 20 različic. CRT je prvi korak, da bi proizvajalcem vzeli oblast nad pravili. in predvsem, da bi počasi obvladali stroške. Če v 2013 res uvedejo enoten black box, bo delo programerjev odpadlo. s tem stroški in predvsem prednost, ki jo tista peščica genijev naredi.

Lendava ta vikend

sem sedel..samo ne dolgo ker je jajc ...

Danes sem nečaka zapeljal na vrh Rifnika (568m) Zaradi nevčakanja je moped na srečo padu na mestu

Nevem, če je kaj takega že bilo objavljeno...

V torek (?) sem pakiral (?) vabila na redni (?) sestanek tistih, kateri so oceno delovne sposobnosti že pustili za sabo. Mislim, da sem prav o tem že pisal, kako sem terapevtko učil, kako se A4 list pravilno upogne na tretjine ...

Samo replika na zgornji video voznja je brezpredmetna, glavni je zvok

Dons pr vaskih cel kup pasjeljubcev

Danes ob 7:49 viden Maus na avtobusni postaji - peš. Ker je brez motorčka sem ga zapeljal do službe, da si ni preveč obrabil podplatov :grim . Sploh se ni preveč sekiral, ker je moral namesto za krmilo, na sedež za menoj :yes: . Poleg njega je bila danes videna še Cikadina pri meni na dvorišču. Hvala za vrečko s . LP Robert

Evo s5 po daljši odsotnosti par slikc... k pravte slikce.. (moji izdelki) tole je blo narejeno na nizozemskm napis cist tko iz glave pajek in mreza itq rad lobanje rišem ...le del tattooja... poleg druge glave, ki je ze narejena pride ozadje (strele temni oblaki itd) - zrisano iz nule prav tako iz nule zrisano se ena unikat predhodne tattooje je delal Srečo -Lucky art, razpoke ter rokice na rami so pa moje delo no tole je pa last enega motosvetovca če se ne motim Dean Bodyart

No, pa še moja ljubica! Honda Accord 2.2 ictdi, oprema Executive! :evilgrin: Trenutno prevoženih cca. 6000 km, jaja, nova je prišla k meni. :grim Dodatno na njej 245/35 R19, kromirani okvirčki registrskih tablic in zatemnjena stekla. To je moja 4. Honda in če bodo finance dopuščale bo vedno HONDA!!! :wub:

A mogoče kdo ve v kateri štacuni pri nas bi nabavu majico ali jopo iz OUTLAST materijala

zato, ker ne obstaja dynamic IP, a ne ...