Dvorana slavnih

Da se dokončno reši uganka kdo je kralj 800takov, kdo je best of the best. Brez nakladanja, sami hard fakti. Tabele so iz motomatters.com foruma. 1.: Zmage v dobi 800 takov. največ zmag, največ skupnih stopničk... 2.: točke po sezoni, skupne točke. Daleč spredaj. 3.: število štartov itd. Najbolj zanimiv je zadnji stolpec, število krogov v vodstvu. 4.:najslavnejša tabela: število nedokončanih dirk. Zakaj ima Stoner sloves ''win it or bin it''? Če letos Stoner ne bi imel ''težav z Ducatijem'' v Jerezu, bi imel enako število odstopov kot Rossi. Mogoče bi imel potem tudi Rossi enega manj, ampak se ne bi zanašal na to To je to. Živjo 1000 kubikov in CRT.

eko eko... konec koncev - zakaj imas na najsodobnejsem dizlu EGR ventil, ko pa je jasno da bo cez 100k km zacel delat probleme? ker je ob zapustitvi proizvodne linije motor zaradi njega bolj ekoloski, in ko se zapaca ljudje placujejo mastne denarje za nove, vsaj tretjina mehanikov pa ne ve niti tega da se ga da ocistit ali (se bolje) odklopit in na novejsih motorjih bajpasat nadzor nad delovanjem da ne prizgejo engine malfunction light... 2.0 tdi - glava in turbina, pravis. pa ko bo odneslo se vztrajnik in zapacalo EGR bo seveda tudi chip tuning kriv. ker vse nasteto so tipicni problemi 2.0 TDI motorjev. pri 1.5 dCi je problem v visokotlacni crpalki, ojnicnih lezajih in turbini, najvecji problem pa je v ljudeh ki nasedejo tovarniskim navodilom da je dovolj olje menjavat na 30k km - od tod tudi izvirajo tezave s turbinami in ojnicnimi lezaji, ki btw NISO zahaklani v spoj ojnice in objemke, kar problem se mocno okrepi. Glede visokotlacnih crpalk je delphijev razvojnik na enem predavanju rekel da je problem v nasi nafti, in da je do tako pogostih odpovedi prislo samo pri nas in v Rusiji. Zanimivo - njegov odgovor na vprasanje zakaj Bosch nima teh problemov je bil - oni so pac toliko boljsi. sklopka je potrosni materjal. Jaz na fiesti s cca 240-260 Nm nisem imel tezav ne s sklopko, ne z menjalnikom in se najmanj z zavorami (res pa so za fiestine zmogljivosti se vedno hudicevo dobro dimenzionirane). Original motor je imel 160 Nm. Ce si bedak bos vsak avto zjebal. Ce imas kaj v pameti ti bo pa malo da ne vsak avto sluzil.

Zakaj? Zato ker ni Rossi. Koga briga, ce je pac vozu Duceja, kjer je priganjanje v tempo za stopnicke tvegano.... Ker ni Rossi ma pac sloves win it or bin it... Ce bi delu isto, pa bil Rossi, bi bil pa vele car, ki se ne ustrasi cudnega motorja in hoce zmagat itd. Pisuka, Rossi res ni nic pokazu letos, pa je se kar car, borec itd. Jebiga, tko je... Zato ima pa Stoner 33 zmag z Ducejem, pa prvenstvo z Ducejem, pa nobene sezone brez zmag (tudi ce ima motor zdej po novem cuden prvi konec), pa je se kr lolek, samo zato ker se ne smeje, pa pretvarja pred kamerami... In vse to z hm, nevoznim in oh in sploh zanic motorjem.

Irencko, z izdelavo tvojega mucka sem osvojil novo "tehnologijo obdelave" (?), ki naredi moj izdelek še lepši (?). Primerjava vrtnce za Umetnico 51 (?) in včeraj narejene iste vrtnice za tehnologinjo na Soči. Upam, da Umetnica ne bo zamerila, toda "spoznala" sva se že veliko prej (?), lahko pa pripomnem še to, da če bi se spoznala med mojim prvim "bivanjem" na Soči, ji ne bi zmogel, niti znal, narediti nočesar ...

Roadsmart pa pika!

A se sam men zdi da motorji v testnih barvah zgledajo čist hudo evo od Edwardsa ta nova mašina. Me prav zanima kako bo letu Carlos Checa na Rossijevem motorju

V naši državi žal ne premoremo usposobljenih ljudi, ki bi se znali spoprijeti s temi novodobnimi LOPOVI, težko jim kaj dokažeš, ker so vse podpisovali drugi ljudje, tako je tudi z Janševim, zato se nam tako HINAVSKO režijo

Ka bi lagau..na KAWASAKIJE!!!!! p.s. če ne verjameste, uprašte - Mausa

Vidim, da ti moram narisat . Ledenega NE poznam in, ce bi znal prebrat kar beres bi lahko izluscil, da sem hotela povedat, da ima vsak vest, tudi Ice. Moj naziv je bil narejen tak kot je zaradi nekoga in v prav posebnem trenutku tocno tak kot je. Ampak se vedno je razumljiv in slovenski tudi brez sumnika in presledka. Tvojemu pa zal niti sumnik ne pomaga, se vedno ni slovensko . Se nekaj tudi ti bi lahko spustil svoj ego in malo manj zviska gledal na mnenja drugih. V vsem tem velicastnem preganjanju tzv. "prodanih dus" si se v mojem pisanju obesil le na pravopis mojega naziva in me dolocil za prijateljico ledenega, smesno. Tvojamiska pa res ne bi mogla bit, no pa saj tudi ne bi hotela . A se beres? Ja saj je slovensko in tudi BREZ stresic razumljivo p.s.: sem zadnjic jedla kulen, mmm dobro, sam v zadnji fazi je peklo , skoraj kot..., kako ze gre ona, uzalud vam trud sviraci...

Očitno res, potem vsaj taki, ki se počutijo norce kadar vozijo po omejitvah, ne bi dobili izpita. Jaz se dostikrat počutim norec, ker se držim pravil (v trgovini plačam, na banki dvigam samo svoj denar, ljudi, ki mi niso všeč ne streljam, velikokrat še pretepam ne, na cesti se poskušam držati omejitev). Zdivjam se samo na smučišču, kadar ni dosti ljudi in ne ogrožam okolice. Pravi norec, res.

Tudi sam si mu že očital nesposobnost modrega reagiranja, torej nestrpnosti ob podanih mu očitkih. In imaš prav. Tudi pod razno tak nestrpnež ni primeren za leaderja. Mogoče kvečjemu kakšne militantne stranke, ne pa nekoga, ki naj bi deloval pozitivno, kot se repenčijo. In Jankoviči so družinska firma. Stari ima mulce zato, da se njemu očitno ne more očitati, vsi skupaj pa se nam na nedeljskih kosilih režijo v brk. In niso dolžni kupov denarja le mulci, tudi tam, kjer vlada Zoki, je kup dolgov in žalostnih človeških usod. najbolj žalostno pri vsem tem pa je, da ga podpirajo ravno tisti, ki so se še malo nazaj razglašali za socialiste, a so se v časih samoupravljanja izgleda naučili bolj samobogatenja in obvladovanja drugih, kot skrbi zanje! Pozitivni seveda! Predvsem za svoje bančne račune in oblast!

Živjo! Jaz sem v začetku novembra prešel iz letnika 2004 na letnik 2009. Glede na to, da mi je bila že 2004 letnik top motor, je ta samo še boljša, saj ima bolj linearno podajanje moči, boljše zavore in nasploh je lepša ter s svojim edinstvenim zvokom, razred zase. LP!

Kot vedno - pridemo. Letos bom v še posebej kičasti izvedbi. Če se hoče kdo fotkat z mano, priporočam, da se v vrsto postavite že zgodaj zjutraj. iPhone 5 je proti meni lanski sneg ...

Uuu tipično ..., čigavo že , ne najdem prave besede, no se boste že našli vrli moški. Sicer pa vsa sreča, da nam ne znate brat misli . Bom še eno živalsko v vašem stilu z obrnjenimi vlogami . Zakaj bi morale me ženske zaradi ene klobase tolerirat in imet celega prašiča? Svetle izjeme so seveda izvzete, zdaj se pa naj vsak najde v svoji kategoriji .

@Dami..še dobro da roadsmart1 gre iz prodaje..ker res ni bila ne vem kaj..sem pa samo povedal da meni hudič ni drsel..no, mogoče ima pa Honda VFR1200 premalo teže spredaj ali zadaj.. ko pa se začne debata o pregrevanju gum na ridah ali rakitni pa kot sem povedal..pregled..pa ne motorja ali pnevmatik..

Raje Varadero RINEM kot skuterja vozim

Vsak ima svoj delež, vendar v zadnjem primeru, pri sivem Focusu.. ni imel prižganih luči in zavijal je "naglo" brez da bi se prepričal, da ima prosto. To se lepo vidi, kako je sekal ovinek in kako hitro je zavil. Pa pustimo to (škoda tratiti energijo), vseeno se je dobro končalo. šola za enega in drugega, motorist bo naslednjič zagotovo šel kakšen km/h manj, voznik avtomobila pa bo bolj previden. :closedeyes: Dosti off-topica. Dobra glasba in nova gsxr-1000

Utrnila se mi je misel in sicer tale, če je kupec kralj in prodajalec vemo kdo, potem kdo se komu klanja ? In nima kralj vedno prav, seveda pa kralj vedno ve kaj mu paše in se odloči vedno tako, da je prav !! Sem pa naložil, da komaj odpeljem Na koncu se klanjam tistemu, ki v dani situaciji vedni zna sprejeti kompromis, ker se zaveda tudi svojih napak. Miran

na konc koncev..na zadnje kolo pride okoli 100 konjev kar je dovolj..

Chuck Noriss-ov sin:

Javim. Čeprav upam da se na kakšni otvoritveni kej prej srečamo :grim .

Večini se jim ne. Pride kaki taki norc z druge strani, samo z avtom...

strategija no.2; po novem si ne mislm nč o ženskah ... ni kej mislt; so take k so; razumel jih itaq nau nben moški nkol, ker se ponavadi še same težko ... that`s it ... in prow je tko :yes:

Vsekakor vredno pohvale! Se mi zdi, da si Zares kjub vsemu zasluži še eno šanso, za razliko od nekaterih, ki so jih imeli že malo morje.

Ni več daleč dan, ko ti bodo tudi na smučišču postavili radarje... Dvomim, da bodo upoštevali tvoje videnje tega, da ni dosti ljudi in da ne ogrožaš okolice. :closedeyes: Radarji na smučiščih D.

Tudi jaz Zokija ne maram. Mi pa povej nekaj - v prejšnji vladi je Janša za policaj-ministra nastavil Dragutina Mateja, znanega svojega privrženca in "cleanerja". Verjemi ,da so se fantje cel mandat trudili kaj izvohati, pa nikjer nič. Kako je to mogoče? Ne mi rečt, da ni nič? Ali pač? Vse, kar Zokiju očitamo, so nevzgojeni mulci, dolžni dnar na vse konce, in to v cifrah, ki jih večina od na lahko samo sanja ... ampak to je to ... Verjemi, če bi kje kaj bilo, bi moral kdo že davno sedeti v ćuzi ... Drugo pa je, kakšne zakone imamo. To pa ja. Ampak to je zadeva, ki piše v političnih programih strank, to pa ljudi ne zanima. Zanimajo jih samo face in "slogani", ki se valijo sem in tja ta mesec, do 4. decembra. Programov nihče ne bo bral. Razen, če bo videl, da v enem piše recimo "ukinili bomo cestninske postaje na avtocestah". Ja, super, in za to morate biti v vladi? Dajte se raje resnih problemov lotiti - TAJKUNSTVA, NESOCIALNE DRŽAVE, KORUPCIJE, RELATIVNE LENOBE JAVNE UPRAVE, NESTIMULATIVNEGA GOSPODARSKEGA OKOLJA, ITD. Pa ne padat prosim na foro "znižali bomo davke", ker nekatere davke (dobiček pravnih oseb) imamo že med nižjimi v Evropi.

Zakaj, se ti folk zdi "razsoden"? SDS-ovska propagandna mašina je izpolnila svoje poslanstvo, ljudje pa so padli na finto. In novinarji tudi. Nihče ni dosledno nič preverjal, le izvedli so "pogrom". Tako, kot ga bodo še velikokrat. Na sodišču, pred davčno in drugimi inšpekcijami, celo pred PREISKOVALNO KOMISIJO DRŽAVNEGA ZBORA, ki jo je vodil PETAN (SDS), je Golobič bil proglašen za ne-krivega (ker seveda SDS-ovci niso zmogli toliko, da bi napisali, da je nedolžen, pizduni se niti opravičili niso, ker so ga blatili po dolgem in počez 2 leti). Točno tako je, kakor pravim - sem sledil primeru zelo podrobno ... je vse pisalo v medijih in bilo dostopno, verjetno je še.. . Ampak ljudje se zgražajo, ker eni novinarki financ ni vsega povedal in so ti rumeni, pardon, roza novinarji zagnali vik in krik ... . Folk je padel na klasično propagandno foro. Ok, in folku je pač Golobič zoprn, ker ne leporeči, ker ne razlaga, da se bosta v 3 letih cedila med in mleko ... ker ne pravi, da je treba takoj vse davke znižat ... ker ne govori, kako bomo zgradili TEš6, ker ga nujno rabimo, pa naj stane, kar hoče ... ker ni polizani pizdun, tako kot večina maškar, ki trenutno prodajajo bonbončke ...ker ima zoprn glas, ker je za 15 cm višji od vseh ostalih (ljudje imamo do visokih ljudi avtomatsko odpor, ker so večji od nas in bi nas utegnili v naravnem okolju ogroziti), ker se "kar nekaj pizdi" na račun tega in onega ... Veseli smo lahko, da se modelom, kot je on, da ukvarjati s politiko! Napram povprečju slovenskega parlamenta je on naravnost genij (pa to pove več o slovenskem parlamentu, kot pa o njem, to vsi vemo). Je pa čisto normalen človek, kot vsi ostali. Če kdo misli, da ga te hajke in tudi zadeva Ultra (ko so jo SDS-ovci napadali, uničevali uspešno podjetje in pri tem onanirali v medijihi) ni prizadela, se močno moti. BTW, Ultra je imela z državo za nekih 1,2 milijona evrov poslov v zadnjih letih .... to je problem, pravijo vsi. Nikogar ne moti, da je Pipistrel, SDS-ovski in NSI-jevski ljubljenček dobil 3 milijone evrov subvencij in podobnih sredstev ... ne, tisto je pa vse clean ... četudi je človek bil evidentno v politiki, je vodil politično kampanjo za Peterleta pred 3 leti itd ... No, ja, glavno, da je Golobič največji problem slovenske države. Drugih problemov itak nimamo (pokojninske reforme, dela na črno, neizterjanih davkov in prispevkov, tajkunskih poslov - s katerih sanacijo se je v tem mandatu ukvarjala predvsem ZARES in Golobič še posebej .... ).

eh ti amerosi ... najvišja stopnja svetovne demokracije ...itak de .. če pogledaš indijance - katere držijo ( samo ) 300 letni okupatorji severne amerike - v rezervatih ??? ameri ne morejo biti ponosni na svojo državo ... oni so lahko ponosni na indijansko domovino ...

Če je akumulator napolnjen(popolnoma) in odklopljen(vsaj ena klema)ponavadi minus, lahko akumulator prezimi tudi na - 30 stop. celzija,če pa motor vžgeš moraš teoretično prevozit VSAJ 25 km,da se nazaj napolni kolikor si porabil za samo en zagon.Zato je bolje akumulator odklopit,in počakat spomladi ter nato šele vžigat,dobro pa je,da se mašina malo premakne z kurblom,če tega nima daš v prestavo(čim višjo) peto-šesto in malo obrneš kolo.To pa zato da ni vedno pritisnjena ista vzmet ventila.

Danes sem bil že malo pozen za kaj višjega, ampak se je splačalo ujet še zadnje sončne žarke...

osebno nimam izkušenj. v klapi pa je blo tako: A3 2.0 na okrog 180 konj. avto je delal cca 40 000km brez problemov, kmalu po tem je blo treba menjat glavo in turbino. avto je bil redno gonjen po autocesti. redno. vsak dan. Lastnik misli, da je lajf 365 dni LeMansa. Peugeot 406 20HDI na cca 150 konj je zvozil do 400 000 brez problema in bil prodan dalje. lastnik je drugačen in zadeve ni ubijal, ampak vozil. Zdaj vozi 407 avtomatik, in mu čipiranje na okrog 170 konj ne dela nobenih problemov. spet moram povdarit, da avto dela za svojega lastnika, ni pa klan in zlorabljan. trenutno na 180 000Km. . accord 2.2 z okrog 180 konji je na cesto fuknil kolektor. Lastnik je v napadu besa pretiraval, in to je bilo to. Ostalo dela okej, kombi peugeot boxer žal ne vem a 1.9 ali 2.5. brez pripomb zvozil čez 300 000 in šel od hiše. vsi podatki o konjih so iz ust čip mojstra.kaj je res, ne vem. Občutek pa imam, da čipiranje ob normalni uporabi ne prinaša nobene slabosti. Ob zlorabi pa se problemi pojavijo hitro in v izobilju. če maš renault 1.5dci, pa še čipiranja ne rabiš hahahaha

... in ti bitje pravis, da že dolgo nisem tega počela..., kaj že? A, se dol dajala? No, če štejejo sam motosvetovci, pol pa res že dolgo nisem . Sam, da te mal podučim, moški del populacije obstaja tudi drugje . Ksksks - temu se reče sikanje, moje pisanje je bil le odziv na neargumentirane predpostavke. Hmhm , ja, saj imam jaz vas tudi rada (eni to itak vejo, ker so to občutili na svoji koži , a ne ...). Pa še nekaj, povsod tam, kjer vas ne poznajo vas bom hvalila . FOČK , in lej ga šment, še zmeraj se me drži sreča in zgaga (pardon vest) me tudi ne peče

Čeprav Zokija nimam preveč v čislih, mi tole zajebavanje novinarjv za njegove osebne nepremičnine ni kaj preveč všeč, ma on najbrž kaj bolj zanimivega zaradi katerega bi ga lahko jebali, zanimivo je pa pri JJu, ta ma pa več opravka na sodišču večjo podporo folka dobi, jaz ne vem kaj je z ljudmi

Današnji skok iz meglenega Kranja na 2132m... Spodaj v Mačah je zgledalo kot v črnobelem filmu Na štartu se je že kazalo sonce in prvi njegovi žarki Pogled nazaj v dolino Prehod iz sence Pogled proti vrhu In končno vrh Če bi ljudje vedeli, kaj jih čaka malo višje, sonček in prijetnih 10°C. Pravo spomladansko vreme, upam da jih bo še kar nekaj, čeprav že komaj čakam na prave zimske razmere in z njimi tudi zimske ture.

Jahanje je to glavno,drugo,pa....

Dragi Slovenci malo si poglejte Valvazorjev zemljevid Vojvodine Kranjske! Ko se vozite po Austriji, se kdaj zaustavite še na pokopališčih in videli boste, do kam globoko je segal slovenski narod. Zakaj imamo za Grosglockner slovensko ime Veliki Klek? Veliko Austrijcev je po rodu Slovencev a tega ne priznajo. Malo si poglejte imena družinskih firm po štajerskem in Koroškem, šumnike zamenjajo z sch pa z hamesto c in že imajo "germasko". Poznam kar nekaj koroških Slovencev, ki ne znajo več jezika očeta in matere. Njihovi otroci verjetno ne bodo vedeli, da so se rodili na Slovenski zemlji in Slovenskim staršem. Temu se reče asimilacija naroda. To kaže tudi na narodno zavest naroda. Za drugo stran vage pa je juzna Tirolska. Tam je v Italiji prvi jezik Nemščina, vse se dogaja in dogovoarja v Nemščini. še tam živeči Italjani morajo znati Nemško, če želijo funkcionirati. Ko so Italjani jim hoteli malo priškrtniti pravice, so vrgli v zrak dva daljnovoda in avtonomija je bila sprejeta. Kaj pa naši Korošci; bolj važna jim je politična usmeritev kot narodna zavest. in Jodlarji so jih (in jih še) držali za j.... saj so se med samo bolj kregali kot pa zahtevali svoje narodnostne pravice. In table so padaje, dvojezične šole se ukinjale,......... Slovencem manjka narodne zavesti, poglejte med prazniki koliko zastav se obesi. Pa ne spet politike za to obdolžiti, SAMI SMO KRIVI. Narodni ponos nam ne more noben vzeti, če ga imamo. Kakšno zgodovino imamo Slovenci pa na to nismo niti malo ponosni. Poglejte Američane, pa nimajo niti 300. letno zgodovino (če ne upoštevamo Indijance) in so strašno ponosni na svojo zastavo in državo.

pol je socialni tip tisti, ki ljudem vzame delo in ga pahne na zavod? kdor želi delat, se ne brani dela niti v nedeljo.. Mercatorju je šlo zelo v redu pod njegovim vodstvom..v naš mali kraj ne pride velik pomembnih ljudi, Jankovič je pa kot direktor mercatorja večkrat obiskal zaposlene, poklepetal z njimi, se rokoval z vsako prodajalko in tudi z nami povprečneži v bifeju..men to vse pove kakšen človek je...ceni delo in marljivost in čas je že, da bi bili v tej državi cenjeni tisti ki delajo in ne tisti, ki samo počivajo na delovnih mestih.

1. situacija: nevem kam bode in je posilen 2. če nebi tako drvel bi kamot vidu da en hoče pridet rikverc na cesto in nebi nič cviku. Avto nič kriv, mogoče tist ki je parkirplac delu 3. 4. Prehiter motorist, avto ne študira da bo nekdo v pol sekunde se pojavu, ker se ob normalni hitrosti nebi tako kot se je ta 5. sploh ne razumem. Mogoče čist pri črti motorist, kamion je kak je OK 6.a deljena krivda 6.b spet je bil kar hiter, on pa počasen pa saj je vendar nedelja kam se mu mudi 7. jebiga, včasih ne gre v ovinek 8. na srečo brez problema, ko se je zelen kamion vlkjučeval na cesto so bli z motorji še kilometer vstran, v trenutku jih je izsiljeval. Jah seveda, kako so se pa peljal? 9. v čem je problem?, mogoče hitrost za naselje? 10. hvala bogu brez trka, on naj mal preceni hitrost motorja, če ga je sploh vidu, motorist pa tudi ni nedolžen zaključek? saj je vseeno daleč da zagovarjam avtomobiliste, hočem povedat da tut motoristi nismo nedolžni in da dajmo priznat da tudi mi grešimo. To je vse iz moje strani tu, LP

Šele sedaj sem opazil, da sem sliko majice pozabil ...

Patriotizmi, nacionalizmi in ostalo podobno sranje je za prestrašene otročke, ki ne znajo biti sami zase dovolj in se morajo skrivati drugim pod kiklo in iskati uteho v množicah. Pravi dec ve, da je točno to, ne glede na to ali je slovenec, avstrijec ali pa tunguzijec in ga boli kurac kaj si drugi mislijo o njem. Pizde se najdejo v čisto vsakem narodu. Avstrijci imajo edino to prednost, da so se navadili sranja, ki ga prinaša kapitalizem in so do neke mere skozi desetletja poštimali varovalke, ki pobrišejo ekscese. Ja lahko bi se reklo da majo malo bolj poštiman pravni in finančni sistem. Pa kaj ... Na koncu dneva pa je čisto vseeno, saj ko imaš opravka z nekom ne gre za narode ampak za posamezne osebe, ki so lahko pizde ali pa ljudje na mestu ne glede na narodnost. Odpiranje tem s takimi prijavami je samo iskanje pozornosti in iskanje lastne potrditve. Če človek ve, da ima prav, ne rabi 20 »lajkov« da mu to potrdijo. V glavnem brezveze na kubik.

si predstavlam ...baba dost maš cot, nema šopinga

...HAHAHAHHAHAHAHAHAHAHAHAHHAHAHAHAHA.........

Andro, ne spit preveč Kozlou, da ne boš kozlôw

Yow you. Jest mam podobnega temule http://www.flyncycle.com/PhotoDetails.asp?ShowDesc=N&PhotoNumber=3&ProductCode=PDSR008-BLK S to razliko, da lahko nastavljam širino. Vpne se pod vilice v luknje (mal poglej). Obstaja pa tudi tako stojalo http://moto-madness.com/catalog/index.php?main_page=product_info&cPath=11_361&products_id=1068 ki se ga vpne v križ spredaj, da lahko servisiraš vilice.

Tuki si se mal zaštriku; Ben je imel čas 1:32 Biaggi iz 2002 pa 1:33; še vedno pa je impresivno dejstvo, da so v 10 letih napredovali zelo malo. In pa seveda precej male razlike med prvih 6; samo 0,5 s. Danes pa 1,5s. še bolj impresivno pa je dejstvo, da so SBK stroji iz 2002 bili hitrejši kot CRT stroji.

dons je bil tok lep dan :notworthy: . . . . .zato se je Ata Osa . . . . . spravu na kosilnico in odropotal na ride :evilgrin: . . . . .narest en fočk. nikoder žive duš . . . . . zato sm se odpravu v Postojno na omw na sreču sm sam enga motorista . . . . .pa še ta . . . . je tok veselo pozdravu . . . . .sm mislu da bo padu z motorja!

Ve kdo več otemle V-mayu. Še kakšne slikice iz drugih zornih kotov...

na kaksne motorje se babe njbolj lepijo? NA SVOJE!!!