Dvorana slavnih

Da malo razpiham meglo v tej temi: Očitno je Ice pisal o tem, da mu je sistem v Avstriji bolj všeč kot pri nas - lepše ceste, nižje kazni, primernejše omejitve, urejenost pravnega sistema, .. .) Morda mu je celo bolj všeč urejenost avstrijskih mest, urejenost njihovih žensk in deklet, prijaznost, ... ne vem, Vem pa, da imajo kar nekaj stvari bolje urejenih kot pri nas in tudi mi se radi zapeljemo na njihovo stran. Lahko, da so mu tudi sami Avstrijci (upam, da predvsem Avstrijke) bolj pri srcu kot kot Slovenci (morda raje dajo). Ne vidim pa take tragedije pri tem, glede na to, da mnogim mladim in mnogim na motosvetu tuje pomeni več kot domače: začenši z imeni motoklubov, nadimki, avatarji, raznimi napisi in podnapisi, ... Da le diši po tujem, pa je malce več. Pravkar me je zbodel plakat za senčno zabavo, ki bo jutri: Cestne sence prirejajo zabavo, vabilo pa je namenjeno le ljudem, ki znajo angleško in slovensko, slovensko govoreči ne vedo za kaj sploh gre (morda je njim namenjena slika, ki obljublja žensko v tangicah na sanjskem motorju), angleško govoreči pa ne, kdaj in kje se dogaja. Predvidevam, da se bo predvajala glasba, kjer bo spet zelo malo slovenskih besed, le pogovori bodo pretežno v slovenskih narečjih z ginekološkimi izrazi v srbohrvatskem jeziku. Vsi pa smo zavedni Slovenci in cenimo domače. Če povzamem: biti ponosen na nekaj, na kar nimaš vpliva (si se pač tukaj rodil) je stvar debate, Avstrijci mi niso nič bolj pri srcu kot drugi narodi, imajo pa kar nekaj stvari, ki so mi všeč in bi jih rad videl tudi pri nas. Kljub temu pa se kot zaveden Slovenec trudim uporabljati pravilno slovenščino in ne maram tujk (razen blontnih švedinj), zlasti pa ne pišem polpismenih skrpucal, ki jih včasih preberem na tem forumu in ki so posledica slabe izobrazbe.

Tak je bil moj današnji pridelek in izmet ...

Jest mislm, da se teli CRT motorji ne bodo obnesl. Če jih bojo s pravilnikom "spustil bliz" tovarniškim strojem bo šlo to tovarnam v nos, ki mečejo enormne količine denarja za razvoj, če pa CRT ne bojo konkurenčni se bo pa tut CRT moštvom neumn zdel neki vlagat pa razvijat, če nimajo možnosti in so tm sam za cifro, da štart ni prazen in da bojo tovarniški motorji kazal njihovo premoč in po domač ,norca z njih delal. Pravilnik priredit "zlati sredini" je v tem primeru skoraj nemogoč. Če bojo čez par let vsi CRT pa to ne bo več MOTO GP ampak ena klasa, ki ga je nadomestila. Tle ne bojo skup pršli z pravilnikom tko k zdej v SBK ne odkar ma ducati spet prednost kubikov več, pa ga zapirajo pa odpirajo tko k zglasujejo taglavni glede na kako se sezona odvija

"Nekaj" slik iz čuuudoooviiitiiih krajev. verjetno nikomur ne bodo škodovale ...

Kdor misli, da CRT ni ekskluziva, naj si ga kupi. Kdor misli, da je SBK stroj poceni, naj si kupi dva. Kdor bi bil rad pilot, naj gre v šolo. Bruh. večino CRT dirkalnikov so nardili FTR in Suter. Delavnice, katerih obstoj je po mnenju nekaterih nepotreben. saj so stvari že razvite, in dirkajo v supersportu. Ampak, če hočemo nekaj več, to nekaj več stane. Klub zmerjanju s honda cupom, in odsotnosti tovarniških full spec dirkalnikov, so moto2 hitrejši od 250ccm. cenovno pa stanejo drobiž, napram konkurenčni 250ki. Tovarnice so z kao nepotrenim razvojem že razvitega vred pocenile dirkanje v srednjem razredu do te mere, da je grid prepoln! To je tam, kjer so stroga pravila oklestila vso izbiro, razen okvirja, zavor in vzmetenja. Letos so ti poceni dirkalniki hitrejši od Ultra dragih Aprilij. S kančkom sreče pa lahko zmaga skoraj kdorkoli! Kdor pogreša 250ccm naj dvigne roko. . . . .

trebor, sem istega mnenja kot ti, servise delam na vsakih 5000km, ne šparam na olju, dajal sem motul in nikoli več, sedaj že parkrat yamalube 10/40, svečke sem tudi dal in sicer iridium, filter je k&n, akrapote, resda še stare oblike sam kaj ko so tanovi tako dragi, pa še silijo zadaj ven kot nekakšna lojtra . exclan, tudi moj namen je bil jo prodati, pa tak ko si rekel, motor dela v nulo, vožnja z njo mi paše, sploh ne trpim na njej pa če je tudi dolga furca, letos z njo naredil slabih 19000 km, dvakrat Novi Marof, enkrat Panonia in to je to, ni veliko ampak je bilo božansko, hmmm koliko sem velik 183, no pa še slikco prpopam, da se bolje vidi ha ha ha !!!!!!

Huda

:nono: :nono: .) Če bi se potica pekla iz tako očiščenih orehov, bi se vam ob jedenju (?) take potice, nekaj "valjalo po ustih" .... :grim

Kdo je reku da je GS 800 zanič ?

Predstavljaj si tole: norton NRV 588 ima 134kg in 170 konjev. In ja, 588 je kubatura! In takoj ti je lohka jasno, zakaj wanklova masina ni dovoljena

V Avstriji je dober KEBAB

Za NJIHOV (svizci) ogled so postavili celo smerokaz ...

Kljub vsemu (?) se nekaterih stvari še vedno spomnim !!! Iz Idrije smo se odpeljali s šestimi mopedi in sedem ljudi in dogovorjeni smo bili, da bomo z Grossglocknerja šli še "na drugo stran" (Kitzbuchel ???), kjer bomo prespali in se naslednji dan vrnili po drugi poti (Italija !!!) domov. Že med pavzo "na" Grosslocknerju so me trije "sopotniki" obvestili, da so si zaradi slabih vremenske napovedi premislili in se boj domov vrnili še iksti dan, Jaz pa sem rezerviral "spanje" za vseh sedem ... Prva slika je nastala med pavzo nad Mariazell-om (???), vendar bom moral za pravilnost moje trditve, bolj podrobno pogledat v kakšen boljši (?) zemljevid, kakor mje Google Maps ... Tudi tega se še vedno spomnim, kakšen je bil izid njihove odločitve. Njih je "opralo" še isti dan, nas šele naslednji, že skoraj v SLO ...

Obstajajo specialne institucije za tak pomoč.

Ja ne, CRT motor ne bo nikol hitrejši od GP motorja. Tega tovarne ne bodo pustile, ker potem zadeva zgleda takšna kot bi farrarija prehitel z fičotom. Pač si tega ne morejo privoščit in bodo raje šli iz prvenstva, kot pa da bi to dovolili. Dejstvo zakaj ne, je pa samoumenvo. GP je pač zadeva, ki je višek tehnologije in ne more "kr en mesar Francl izpod Mangrta" s starim fabrškim mopedom zajebavat eno firmo, ki miljone meče v ta šport, da potem ljudje kopujejo njihove stroje. Tukaj je celoten marketing itd., niso v igri samo motorji ampak vse ostalo kar je povezano z motorji (npr. ko poslušam kolege ki, npr,. vozijo po pistah. Moram kupil Ohlinsa, da manj pobira gume in se lepše pelje itd..). še najbolj pomembno pa je to, da ljudi vedno fascinirajo exclusivne stvari oz. stvari ki si jih ne morejo privoščit kot pa povprečne stvari. Torej, v kolikor bo zraven Bugatija parkiran Zetor z nakladalko, ga nihče ne bo opazil. No, pa še ena na to temo. Prijatli iz faksa malo žuramo. Pridejo mimo ene mladenke in malo pademo v debato, kaj kdo študira. In mi povemo kaj je oz. bo kdo in ko pridejo do kolega, ki je danes pilot, so dobile malo bolj mehke noge . Pač je dečko bil exclusiva in nekako bi raje doma predstavile enega pilota kot pa šlosarja. Hja, tak pač je naš svet.

http://www.youtube.com/watch?v=2h2ywNdG45I

Najboljs, da za motoGP, najvisji razred motocklizma, nosilca tehnologije itd, bla bla, grejo v muzej, uzamejo EN sam motor, pol nej pa vsak dirkac odpelje po pet krogov in to bo to... vse enotno, vse enako, pa bo! Pa po moznosti nej majo se vsi enak frustk zjutri, da ne bo ksnmu fizol prevec pomagu....

Saj nima kaj biti narobe :grrr . Važni so redni servisi, in šparanje motorja, ko je mrzel. Ko je pa segret pa ni nobenih ovir, da ga vrtiš v višje vrtljaje. Pred 14 dnevi sem naredil samo redni servis na 40000 km, kjer se je menjalo samo oba filtra, svečke in olje. Sedaj pa samo še gaaaaasaaaaa . Moram pa priznati, da je to zelo hvaležen motorček, nič se ne pritožuje, če ga masiraš, samo leti in leti in leti dokler ni tebi dovolj. Moped bi šel še hitreje , samo so potrebni cojones . LP Robert

Zakaj pa si prodal? Boš diavla raje vzel?

Hwala MM ker sem izuzet. :grim wiiiwwwwiiii ojnk ojnk

Kaj toplih vod, glede omenjenih motorjev, ni za odkrivat, tako ali drugače 2007, ni nevem kako staro. In kilometri so čisto realni, pač sta bila rabljena čisto normalno.. Malo deklce poglej, če so kaj s čopičom popravljeni, boš takoj videl, če je bil na mestu zvrnjen. Če motor na prvi pogled štima, si vzemi čas in preglej servisno knjigio, če štempli in datumi ustrezajo.. Glede na to, da imajo že drugega lastnika, ni nič novega, poglej na avtonet boš videl, da folk kupi motor, pa se ga v dveh mescih naveliča, in proda dalje.. motor kaj hitro zamenja več lastnikov. Pa srečno!

Zelo dobro perilo za pozimi in poleti je iz materijala OUTLAST samo ga izdeluje samo Skandinavska RUKKA, zdaj ga imajo v Luisu v akciji sam imam naročeno majico z dolgimi rokavi Outlast V vlakno OUTLAST so vgrajene mikrokapsule, napolnjene z PCM materiali (Phase Change Materials). Ti akumulirajo preseženo toploto, ki jo telo proizvede. Shranjena toplota se sprošča nazaj k telesu, ko je to potrebno in ustvarja cono udobja. Izdelki preprečujejo ohlajanje oziroma pregrevanje telesa, s tem povečuje udobnost, daje občutek svežine, ker odvaja znoj stran od telesa. Pletivo je namenjeno za funkcionalna oblačila, termo perilo…

Janša svetac ... O:-) stanovanje bo pa prijavil, ko bo imel čas ... dve leti je premalo ...

Ko ti je prišel za rit, te je opazil, ti pa njega tudi. Torej bi lahko ugasnil meglenke, da ga ne slepijo. Jaz jih malokdaj prižgem, ko jih pa, opazujem tudi promet za seboj in jih izklopim, ko me kdo dohiti. Je pa na naših cestah polno pilotov, ki so vsi veseli, da lahko vklopijo meglenke, če iz centra Ljubljane, kjer sije sonček, ne vidijo na Krim, ker je takrat že huda megla . Takim "poblendam" a na žalost malokateri dojame zakaj jih opozarjam. Pred leti sem naprimer neko mlado frajlo opozoril, da ima prižgane meglenke (ob sončnem vremenu) in mi je odgovorila, da jih je njena mama prižgala in da jih ne bo ugasnila. Najraje bi jo kresnil, ko je bila tako neumna, samo ne bi kaj veliko dosegel . še tole sem skopiral: Zakon o pravilih cestnega prometa v četrtem odstavku 71. člena predvideva, da se na cesti ob zmanjšani vidljivosti praviloma uporabljajo zasenčeni žarometi, meglenke ali pa kombinacija obeh. A ne brez omejitev: "Uporaba meglenk je dovoljena le, kadar je vidljivost manjša od 50 metrov ali kadar meglenke delujejo v funkciji prilagodljivih žarometov. Uporaba zadnjih meglenk ni dovoljena na vozilu, za katerim vozi na majhni razdalji drugo vozilo," je jasen zakon, ki za po nepotrebnem prižgane meglenke narekuje 40 evrov kazni. LP Robert

..., vendar sem prav kmalu ugotovil, da je ločevanje "plev od žita" (?) dooosti lažje, če to počneš kar v dlani ...

v nedeljo 27.11.2011 jo pa peljem na sprehod na GROBNIK !

Motorji so dandanes dovolj močni, da se ti kak 'wheelie' tudi zgodi. In verjetno je bolje, če takrat to že poznaš in ne zaženeš panike... No, pa frajersko je tud. Če z javno površino misliš na cesto, se tudi meni ne zdi pametno... Seveda ni isto, korist pa je približno enaka... Smo pa v očeh velike večine ne-motoristov vsi motoristi divjaki. D.

Armatura Ducatija 1199 v funkciji. Končno prikazovalnik prestav, ne bo treba štet prestav na koncu Grobniških ravnic

Guugle Maps filete pa sem iskal zaman (?), ker se ne shranjujejo tako kot pri Garminu, ampak so kar stalno (?) prisotne na Google Maps, pod ikono (?) Moja mesta, v katerim sem našel tudi "traso" iDRIJA - SPLIT - IDRIJA, ki sem jo rabil predvsem za izračun kilometrine (?), ki je znašala, kolikor nse še spomnim, okrog 1050 km (?), od zore do mraka ... Probal sem prekopirati in prilepiti naslovno vrstico (?) te povezave, vendar iz tega ni bilo NIČ, ker odpre samo osnvno stran Google Mapa !!! Pa sem si rekel: NE BOš TI MENE !!!

glasujem za hondo vfr400

PlockenPass, pa naprej v Tolmezzo

Prenočili smo v ???, pri čemer se še vedno spominjam, da smo spali drugje, kot smo naslednje jutro zajtkovali (hotel !!!). In pravkar sem se celo spomnil, da je bil v hotelu en natakar Hrvat ...

kaj bi šel kdo v verono na sejem? da se primorci zberemo in gremo en giret

uuuu še ena pupca! super!

too late, si že okužen

Tebi so pa izgleda vso pamet sveta zlili v eno samo jutranjo kavico . Ampak nekaj so pozabili, niso ti priložili navodil za branje in razumevanje tistega kar bereš. Vsevprek "streljaš" po ljudeh, pa daj mal zavore uporabi kdaj pa kdaj. Z "barjanskim ambientom" je bilo mišljeno reglanje žabic in drugih tam živečih bitij in ne več alg, usedlin, itd. In lej ga zlomka dami34 je to razumel kot tudi vse ostalo njemu napisano. Prav tako brojjedan, ki je komentiral le splošen podatek. Popadljiva pravis, no, če bi merili tebi to ferkvenco bi verjetno mojo presegel za kar nekaj stopenj. Sicer pa sploh ne vem zakaj si se obregnil vame. Z ničemer te nisem izvala in, če bi lahko koga motilo bi to bil le ta, kateremu je bil namenjen odgovor. A ne? A res misliš, da bi napisala kar tako nekomu vse tiste nazive, če ne bi vedela komu jih pišem . Pa še nekaj, ni vse slabo in za kritizirat . Malo manj se obremenjuj z negativnimi stvarmi in skušaj raje najti tudi kako pozitivno. Ne imej ljudi za nevedne samo zato, ker se ne strinjajo s tabo kot npr.tisto na koncu o živalicah z izbuljenimi očmi. Ja daj no, jaz sem pa mislila, da imajo celo nalepke, mahajo z zastavicami in znajo karate . Na zdravje z vodo iz ljubljanske pipe in, če misliš, da je voda iz plastenke zdrava se motiš.

Mene pa zanima zakaj tovraniske ekipe al kdorkoli ne dovoli serijskih motorjev... Naprimer da se RSV4 navije kar se da, precej preko SBK pravil se da, bi reku... Pa je tu CRT, da majo pac delo z razvijanjem ze razvitega... Mislim, da bi znalo bit zanimivo, mogocer celo nerodno za kako od tovarniskih ekip

Ma sej Stoner niti ni moj omiljeni.... Ga pa zelo rad dam za primer, ker je pac neomiljen, je pa useen zaprl nekaj gobcev... Naprimer tale: ce honda letos ne bi imela Kamenkota, Stonercka, Revcka itd, itd, bi bil Lorenzo prvak.... jebiga, tko pac je, nism si jest tega zmisli, pa tock sam napisu.... Aja, pa mel bi 11 zmag, ce ne bi Rossi naredu Stonercka (oops, slab prvi konec dukatija po tanovem)

V notranjost avta lahko posega samo CARINIK

evo tudi tuki se bom pofočkala k sm nova

Vsak uživa v malo drugačnem stilu vožnje. Enim se pač sede vozit po zadnjem kolesu, drugim hitro, tretjim po polžje, itd.

Omejitev označuje najvišjo dovoljeno hitrost na določenem odseku ceste in ne zapovedano niti ne priporočeno hitrost. Ne vem kaj se imaš toliko za ukvarjati z drugimi udeleženci, če te neposredno ne ogrožajo? Imaš vozilo, ki je majhno, ozko, ima odlične pospeške itn. zato varno in hitro prehitiš druga vozila in nadaljuješ svojo pot. To, kaj si drugi mislijo o tebi, dokler jih ne ogrožaš in ne kršiš predpisov, pa je njihov problem.

Tale stroj je pa spet umetnina...

Ka bi lagau..na KAWASAKIJE!!!!! p.s. če ne verjameste, uprašte - Mausa

Tudi jaz Zokija ne maram. Mi pa povej nekaj - v prejšnji vladi je Janša za policaj-ministra nastavil Dragutina Mateja, znanega svojega privrženca in "cleanerja". Verjemi ,da so se fantje cel mandat trudili kaj izvohati, pa nikjer nič. Kako je to mogoče? Ne mi rečt, da ni nič? Ali pač? Vse, kar Zokiju očitamo, so nevzgojeni mulci, dolžni dnar na vse konce, in to v cifrah, ki jih večina od na lahko samo sanja ... ampak to je to ... Verjemi, če bi kje kaj bilo, bi moral kdo že davno sedeti v ćuzi ... Drugo pa je, kakšne zakone imamo. To pa ja. Ampak to je zadeva, ki piše v političnih programih strank, to pa ljudi ne zanima. Zanimajo jih samo face in "slogani", ki se valijo sem in tja ta mesec, do 4. decembra. Programov nihče ne bo bral. Razen, če bo videl, da v enem piše recimo "ukinili bomo cestninske postaje na avtocestah". Ja, super, in za to morate biti v vladi? Dajte se raje resnih problemov lotiti - TAJKUNSTVA, NESOCIALNE DRŽAVE, KORUPCIJE, RELATIVNE LENOBE JAVNE UPRAVE, NESTIMULATIVNEGA GOSPODARSKEGA OKOLJA, ITD. Pa ne padat prosim na foro "znižali bomo davke", ker nekatere davke (dobiček pravnih oseb) imamo že med nižjimi v Evropi.

PS: ne, nisem osebni advokat Golobiča, ampak menim, da je tip eden najboljših politikov in še vedno eden najbolj poštenih politikov v naši državi. ja seveda biberček...motiti se je človeško

še iz moje strani lepo vabljeni

Ni glih žena, je pa punca že nekaj časa , usoda naju je združila na Racelandu, preden sva se spoznala, je že vsak vozil svoj motor . Vsak zatrapan v svojega in v vožnjo v dvoje na enem motorju niti ne pomisliva . Ni to to če sta dva gor, motor je za enega in pika, nevem, kako lahko uživaš, če veš, da na svojih plečih nosiš še eno življenje, sej ne rečem, da se glih kaj zgodi, ampak lahko se, pa ne po svoji krivdi. Tudi ne vem, kdo ima rad, da mu ob vsakem zaviranju vsa njena masa pritiska na hrbet, pa lahko ma 45kg, pa vseeno ni luštno . Tko pa k sva vsak s svojim, je dejansko to to . Itak ko se ustaviva, sva spet eno , do takrat pa jaz gas po pameti, ona gas ne tolk po pameti Pa srečno!